Avis du vol Air France London Paris en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF 1781
Classe Affaires
Siege 1A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:15
Décollage 22 Aoû 18, 15:50
Arrivée à 22 Aoû 18, 18:05
AF   #23 sur 78 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5311 avis
BESMRS
Par 1044
Publié le 25 octobre 2018
Nous voici de retour après le rush de la rentrée et une pause bulgare (le politburo a noté les noms de tous les membres du site qui n’ont pas encore lu ce merveilleux FR, déjanté et complétement fou disponible ici et sa vengeance sera terrible… vols de la muerte vers le Goulag pour tous !!!) ?


16 août 2018 – AF 7361 – 07 :10 BES – 08 :55 ORY – CRK (opéré par A5, vendu sous AF) en Y
16 août 2018 – AF 6010 – 11 :10 ORY – 12 :30 MRS – A318 (opéré par AF, vendu sous A5) en Y
16 août 2018 – A5 6433 – 18 :55 MRS – 20 :30 BES – A320 (opéré par AF, vendu sous A5) en Y (non reporté)
21 août 2018 – A5 6432 – 21 :25 BES – 23 :00 MRS – A320 (opéré par AF, vendu sous A5) en Y (non reporté)
22 août 2018 – AF 7669 - 09 :35 MRS – 11 :05 CDG – A320 (opéré par AF, vendu par AF) en Y (cf l'explication en prélude du vol AF 7663 ci dessous)
22 août 2018 – AF 7663 - 10 :35 MRS – 12 :05 CDG – A320 (opéré par AF, vendu par AF) en Y
22 août 2018 – AF 1780 – 13 :25 CDG – 13 :45 LHR – A320 (opéré par AF, vendu par AF) en J
22 août 2018 – AF 1781 – 15 :50 LHR – 18 :05 CDG – A320 (opéré par AF, vendu par AF) en J (c'est ici)
22 août 2018 – AF 7732 – 21 :50 CDG – 23 :00 BES - – A320 (opéré par AF, vendu par AF) en Y (à venir)




Dans ce routing estival nous en étions resté à l’arrivée dans la perfide Albion (Vive le Brexit !) par l’une de ces passerelles qui font l’honneur d’Heathrow : les mileages jetways (on gagne des miles en les traversant…. à pied !).

Nous arrivons donc dans un couloir digne d’un univers carcéral… Prison Break inside :)
photo 20180822_1357570


Tiens tiens on se croirait à Bangkok avec son parcours de golf planqué dans l’aéroport
photo 20180822_135916


Il y a même un guide à neuneu pour rappeler à tous que non vous n’êtes pas perdus (enfin pas encore).
photo 20180822_135917


Comme j’ai un côté amateur de vieilleries et d’antiquité, je vous propose cet affichage pré-brexit… Attention les yeux c'est collector !!!
photo 20180822_140009


Sauf que je n'ai pas une âme d'aventurier inconscient, je laisse cela à Indiania Mogoy et les 40 gardiens du Boeing ou à Marathon le compactor écolo :)
Bref je prends honteusement la file "correspondance" qui débouche sur … un PIF caché !

Et oui je viens de l'Union européenne (donc le PIF ne devrait pas être imposé dixit les textes) mais d'en dehors de la Common Travel Aera qui regroupe les îles dépendants de prêt ou de loin de sa gracieuse Majesté et la République d'Irlande… d’où le b….l lié au Brexit… Bref je suis entre les Ethihad et autres destinations exotiques ! Ah perfide Albion, je me vengerais de cette discrimination contraire au droit européen ! :)

Le PIF, sans photo siouplait, où j'aurais droit au nudoscope avec du personnel à la rigueur militaire et la politesse toute britannique (se faire humilier en public avec classe et politesse est un plaisir so british)… bref 5 minutes après je suis Airside (bis) et post-PAF (j'ai une tête à aller la UK border truc machin chose ?)…

Pas de file prioritaire car… 1 personne devant moi !


J'arrive chez les marchands du temple de l’Église anglicane: Gucci et autres…

Quelques stands locaux (Harry Potter (sic), un restaurant libanais de Londres (re-sic), des bonbons (re-resic) )… bref rien de bien passionnant. Si, caché et mal indiqué; un … Harrod's pour m'alléger de quelques livres en échange de thé (même si on a essayer de me refourguer une transaction de carte bancaire en euros avec 10 % de marge pour le change :) )…

Bon allons visiter le Skyteam loundge… pour Mogoyer un peu !

Heu comment dire, accueil un peu glacial, dragonne chef et dragonne chef-adjointe me donneront du "welcome sir" sur un ton qui n'aurait pas déplu aux parents d'une adolescente de 15 ans leur présentant son premier soupirant… les petites anglaises ne seront pas pour moi cette fois (je sais la référence date un peu !) :)

Le buffet me fera… fuir ! Trois restes de plat chaud qui se courent après d'un aspect peu ragoutant !

Je n'ose évoquer le sucré … il y a de jeunes enfants qui trainent sur le site !

Ma sélection en témoigne !
photo 20180822_143533

Par contre c'est calme, sinon vide,….
photo 20180822_143524

Peut être parce que, selon un célèbre guide rouge, ce salon ne mérite même pas le voyage !

Sinon notre maître du mètre sera content:
photo 20180822_143434

Pas de ZE, Mogoy pas content :(
photo 20180822_144737


Bon c'est pas tout mais fuyons…

Ahhhhhhhhhhhhh, comme dirais un anglais dans un langue acceptant la gelée à la menthe "Voilà!"
photo 20180822_145012

Diantre le Nirvana, accessible à un simple mortel comme moi ?

Héhéhéhé vue sur mon destrier du jour
photo 20180822_145112

L'intérêt de Londres c'est le trafic !
A320 AF avec sharklets (le mien), A318 Tarom (la dérive est plus haute que sur les autres Airbus monocouloir et puis Tarom n'a que des 318), 777 AA, B747-400 BA, Concorde BA, 767 BA, 320 BA et A320 Aer Lingus…
photo trafilhr01

Bon évidement c'est vitré et ressemble plus à un étuve qu'autre chose… en plus on est loin donc le téléphone n'est pas le approprié pour prendre des clichés de loin !

Je redescend (je précise que c'est accessible PMR).

Je vous passe sous silence l'instant "commodités" à la propreté douteuse…


Bon allez, après deux coups de fils pro, c'est l'heure d'embarquer !

Ouch la queue !
photo 20180822_152300

Sauf que l'on est chez les anglois !
Dans ces terres hostiles, que seul Aulus Plautius a su mater en l'an 43 de notre ère et qu'Adrien a cherché à en consolider l'appartenance à l'Empire, l'inégalité est maitresse: un noble ne saurait se mêler aux roturiers !
Il y a donc une file d'attente pour le bas peuple (on dit les commons par là-bas) et les nobles (une forme de pairie… me souffle-t-on), bref le sky priority, from the Book, by the Book, only the Book.
On va même jusqu'à interrompre la file normale pour que je sois plus à l'aise…

C'est peut être les us et coutumes locales, cela me met quand même un peu mal à l'aise même si personne ne râle.



C'est alors que le minotaure que je suis rentre dans un labyrinthe qui n'aurait pas déplu aux premiers égyptologues cherchant un pharaon dans un coin de pyramide…

La pyramide
photo minotaure


Maintenant le parcours du combattant en caméra subjective (attention, certaines images peuvent choquer un public non averti).


Vous avez tous noté la présence de panneaux d'issue de secours: c'est la preuve qu'il a des gens qui se perdent dans les jetways de ce terminal et qu'ils peuvent mourir de faim à l'image

George Herbert n'est donc pas le seul à avoir succombé à la malédiction de Toutânkhamon !


D'ailleurs, il y a un piège mortel !
A mi-chemin on tombe sur une alternative: à gauche les arrivées, à droite les départs !


Malheur à vous si vous vous trompez ! Vous serez condamnés à errer pour l'éternité dans le terminal !



Bref on arrive au point de départ de tout à l'heure !!
photo 16


Tiens d'ailleurs c'est le moment de la minute de culture générale

Bonus : Cliquez pour afficher


Accueil poli sans plus par le personnel de bord…

Tiens la vue me rappelle quelque chose
photo 20180822_152750

On ne change pas une équipe qui perd, la tablette est toujours sale !
photo 20180822_152758

Le pitch n'a pas trop changé depuis tout à l'heure
photo 20180822_152747

Distribution du kit de survie
photo 20180822_153658

Passage d'une classe de collégien qui, comme toute bande de collégiens, chahutent bruyamment dans la séquence d'embarquement.
Annonce direct cash du CC qui annonce la couleur leur intimant de se calmer immédiatement. Le ton était martial et n'appelait pas de discussion.

Certes cela a été efficace mais j'aurais été concerné, je doute que j'aurais apprécié le ton de l'annonce surtout en l'absence de tout précédent avertissement.

Et là, le drame survint ! Ce qui suis est ce que j'ai compris des échanges entre les protagonistes (étant au 1A… ça aide !).

Le responsable sol (appelons le John Doe pour ne froisser personne) décide que time is over et que l'on ferme l'embarquement immédiatement. Sauf qu'il manque la moitié des collégiens, le reliquat étant quelque part dans le terminal avec une accompagnatrice qui attend en porte (les autres sont à bord). Vu l'âge des accompagnateurs, je doute que tous soient majeurs (le BAFA -i.e. le diplôme français requis pour encadrer des enfants- peut être délivré à des jeunes mineurs ayant 17 ans révolus)…

Bref il demande au Commandant de bord d'autoriser le débarquement de leurs bagages et annonce au responsable du groupe qu'il annule les billets des autres membres du groupe car ils n'avaient qu'à être à l'heure… Il n'autorise pas plus le débarquement de l'un des accompagnateurs car son bagage est à bord.

On déchargera donc les bagages (durant 20 minutes) … étant précisé que bien avant la fin du débarquement de ce fret, les collégiens seront tous en porte… en vain (merci les GSM des accompagnateurs). Intransigeance du personnel sol, le CDB s'étant vite réfugié au poste…

J'ignore si le terme de bêtise peut être approprié…
- Comment des accompagnateurs peuvent monter à bord (sauf un) si le groupe n'est présent qu'à moitié ?
- Comment on peut retarder un avion plus que nécessaire en refusant des pax alors que l'on a pas encore localisé leurs bagages soutes ?

Je n'aimerais pas avoir à faire face à des parents contraints de racheter un billet dans ce cadre là ….


Pendant ce temps là le voisin décharge son fret et ses pax…
photo 20180822_155817photo 20180822_160826

Tiens voila John Doe
photo 20180822_160603

Enfin, après cet incident (dont j'ignore les suites… qui peuvent être pénales en théorie !), on rétracte la passerelle.
photo 20180822_155841

Qui a dit Skyteam ?
photo 20180822_160907

3 mérous
photo 20180822_161230

Je confirme que nous sommes chez les amateurs de panse de brebis farcie
photo 20180822_161936

Il vient de gauche, il est donc prioritaire ou c'est une règle du fair play britannique: on passe devant les froggies ?
photo 20180822_162545photo 20180822_162634

J'ai un doute sur notre piste…
photo 20180822_162807

Et ça recommence derrière, les 340 grille la place du 777 canadien
photo 20180822_162821

Allez zou c'est parti !

V1, VR, V2, rotate …

Bon comptons les bêtes:

7 mérous (1 Quantas, 6 BA)
photo 20180822_163002


La palme du plus long couloir aveugle de Londres revient à…
photo 20180822_163008

Arg sacrebleu, ils roulent vraiment à gauche !
photo 20180822_163028

Direction la ville Lumière: zou un 180 !
photo 20180822_163149

Météo grande bretonne
photo 20180822_143557

Bon c'est pas tout mais j'ai faim moi !

Voici le plateau tel que laissé par le CC
photo 20180822_163911

Il m'est ensuite demandé quel boisson je souhaiterais lorsque sans attendre ma réponse, il empoigne la bouteille de vin rouge… prêt à dégainer !

"Avez-vous du Champagne à bord ?" (je sais pertinemment que oui car l'équipage précédent l'avant évoqué)
"Heuuuuuuuuu oui bien sûr" (avec une grimace d'un gamin pris la main dans le pot de bonbon)…
2 minutes plus tard, suivi d'un "blong" fort sympathique, mon verre se remplit!

photo 20180822_164131

Pas de menu, on va donc jouer aux devinettes …

- La pseudo part de pizza n'avait rien à envier à un CROUS local même si la tomate était bonne,
- La charcuterie était bonne,
- le clafouti était industriel mais correct,
- le moelleux au chocolat était pas mal,
- l’infâme dessert (mousse de coco) devrait être poursuivie pénalement…
- le pain était bon ,
- les deux mini rochers… joker !

Mon verre restera vide (pas bien ça).
photo 20180822_164644

Nous franchissons la frontière quelque part durant la délectation culinaire d'une nouvelle époque par des chefs renommés…
La voici pour preuve
photo 20180822_163635

Bon c'est pas tout mais un Londres-Paris c'est court

Passons donc au café
photo 20180822_165203

et puis c'est tout, débarassage et finito!

Approche face à l'Ouest par le doublet Sud

La zone de Mitry-Mory avec un francilien qui passe…
photo 20180822_171112


Là, c'est peut-être un détail pour vous, mais pour ADP ça veut dire beaucoup:
photo 20180822_1712130photo 20180822_171214

La présence de ce plan d'eau impose la présence d'une brigade fluviale/nautique au sein des pompiers d'ADP dont voici la base
photo pompiers

Les plongeurs-sauveteurs s'y entrainent régulièrement !

Tiens tiens du 777 en livrée Skyteam
photo 20180822_181537

Dernier virage et re-skyteam
photo 20180822_181611photo 20180822_1817320

Notez l'intelligence d'ADP: cet avion qui arrive de l'UE, hors Schengen, repart vers Bordeaux. Il est donc logique de l'amener au S3!

Passerelle en approche
photo 20180822_181741photo 20180822_181947


Devinez où je suis ?
photo 20180822_182151

Un anti-retour
photo 20180822_182319

L'art de se perdre avec des plantes vertes :)
photo 20180822_182714

Aïe là re-PIF (c'est quoi c'te blague moi je viens de l'UE - même si c'est presque fini….)
Personne dans aucune des files, personnel aimable… zou vite fait

Ensuite on marche dans un certain couloir
photo 20180822_182759

Tiens un marathon ne serait-il pas passé par là un jour ?
photo 20180822_182851photo 20180822_182853

Quand je vous disais que la logique de parquer mon avion pour Bordeaux au S3 était imparable.
photo 20180822_183426

Arrivée à la PAF: la foule des grands jour.
PARAFE fermé par des serpentins, au diable l'avarice je vais allez voir un humain !
photo 20180822_183038

Et en plus il sera aimable et poli..

Je vous laisse ici pour cet opus arrivant en zone Airside du 2F pour le dernier vol de la série qui comprendra un secret à faire pâlir tout voyageur d'Air France: comment contourner de manière infaillible et légale la règle du no-show !
Afficher la suite

Verdict

Air France

3.8/10
Cabine3.0
Equipage4.0
Divertissements3.0
Restauration5.0

SkyTeam Lounge - 4

3.5/10
Confort4.0
Restauration2.0
Divertissements5.0
Services3.0

London - LHR

6.0/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services4.0
Propreté4.0

Paris - CDG

6.0/10
Fluidité7.0
Accès6.0
Services4.0
Propreté7.0

Conclusion

La cabine souffre des même défaut qu'à l'aller... cqfd ! Pas de nettoyage complet à Londres.
Un chef de cabine poli mais très en dessous de l'équipage de l'aller: a fait son job sans zèle, ni proactivité. Peut-être un air de psycho-rigide ?

L'embarquement à Londres ? Je vous laisse deviner ce que j'en pense (pas beaucoup de bien).

Le terminal 4 de LHR était sale (jour de grand départ aussi ?), plein de monde et les marchands du temple occupent la plus grande place de ce centre commercial... je ne suis pas fan du concept.

ADP m'a agréablement surpris par l'absence de queue au PIF et à la PAF. Par contre, aller parquer un 320 au S3 pour partir ensuite en domestique: doublement idiot
Idiot car les passagers de LHR doivent marcher du S3 au 2F ou au 2E
idiot car les passagers pour BOD ont droit au paxbus du 2F au S3.
Pas plus simple de le mettre au 2F et de prendre un pax bus jusqu'à l'entrée du 2E ??? :(

Bref au tarif payé, cela va; au tarif plein pot: non merci !!!

Informations sur la ligne London (LHR) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 102 avis concernant 2 compagnies sur la ligne London (LHR) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 10 minutes.

  Plus d'informations

20 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 471801 by
    Benoit75008 7247 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Un salon Sky Team bien vide mais à la sélection peu intéressante, je trouve que c'est généralement l'opposé avec un choix varié mais un salon bondé!

    Délicat cette histoire d'embarquement des collégiens entre du personnel qui veut limiter les pénalités au sol et un groupe qui commence à embarquer sans s'assurer que tout le monde puisse être présent à bord.

    Le catering AF fait un peu cheap certes mais sur un vol aussi court, le boulot me parait assuré avec un plateau complet...mais léger!

    CDG et la PAF vide au 2F, c'est à signaler et relève d'une situation rare mais fort agréable.

    Une narration toujours à part et inéressante :-)

    Bonne journée et à bientôt

    • Comment 471871 by
      BESMRS AUTEUR 2334 Commentaires

      L'horaire atypique de mon passage au salon (creux de l'après-midi) explique surement pour beaucoup ce résultat.

      Le plateau pourrait être mieux sans forcément couter beaucoup plus cher (voir pas du tout) à la compagnie:
      - une pâte fine sur la pizza/focaccia
      - un troisième tranche de charcuterie
      - virer l’infâme dessert artificiel à la coco et mettre une salade verte par exemple

      :o)

  • Comment 471813 by
    Esteban GOLD 17553 Commentaires

    Et bien merci pour ce partage !

    J'avais souvenir d'un salon Sky Team bien plus achalandé, quel dommage.

    Concernant le "drame" du groupe, c'est d'un classique absolu. Une règle non officielle veut que quand on commence à faire une recherche bagage d'un passager, celui ci ne sera plus accepté même s'il se présente en porte alors que le bagage n'est pas localisé. Certes, s'il y a un créneau à respecter, on passera peut être au dessus de la règle pas officielle, mais je connais pas mal de John Doe ou de John Doe Sr (alias CDB) qui n'en dérogeront pas.

    Je comprends aussi que dans un groupe il puisse y avoir plusieurs accompagnateurs dont certains embarquent avec les premiers. Mais dans ce cas présent, je ne vois pas pourquoi il a fallu faire preuve d'autant d'inflexibilité. Dommage pour eux.

    Diantre, tu oses appeler pizza le morceau de focaccia. Dix coups de carte de sécurité pour la peine. Perso je trouve les aliments assez qualitatifs (sauf le dessert que tu qualifies d'infâme et je veux bien te croire ^^). Sur un temps de vol si court c'est suffisant.

    A bientôt ! (Hâte de voir la suite avec le cliffhanger terrible que tu nous laisses ^^)

    • Comment 471869 by
      BESMRS AUTEUR 2334 Commentaires

      Le salon était clairement en fin d'offre méridienne (les plats de midi attendaient leur triste sort) sans pour autant que la suite prenne le relais...

      Ce que je blâme pour le groupe de collégiens n'est pas le fait que l'on refuse des pax en retard (dura lex sed lex) mais le fait que pour des mineurs (ce qui n'est pas anodin comme élément), l'équipe au sol et les accompagnateurs n'aient pas vérifié que le groupe était complet avant d'embarquer le tout!
      On fait quoi si un pax mineur reste au sol seul avec les accompagnateurs à bord: on poursuit ces derniers et Air France au pénal et les deux prendront cher!

      Un pizza ou un Focaccia avec une pate aussi épaisse devrait valoir 200 ans de travaux forcés :)

      En fait pour la note je prends en compte le fait que c'est de la J et qu'en plein pot c'est 550 € le segment TTC.
      Pour le Y sur un vol Paris->Moyen orient cela aurait une note beaucoup plus élevée.

      Le type qui paye un AR a 1100 € en J (même pour un vol de 45 mn) en veut pour son argent... le rapport qualité/prix n'est pas un détail

      :)

  • Comment 471830 by
    AirOne 2459 Commentaires

    "A320 AF avec sharklets" c'est un beau cadeau de la part d'Air France de vous offrir ce modèle bien rare dans la flotte. Comme toujours vous lire est un véritable plaisir avec une narration qui pourrait rendre agréable le moindre vol sans intérêt. Je trouve le repas correct sur un vol aussi court, après vous êtes en business. Je trouve votre note un brin salé pour le divertissement sachant qu'AF propose une application presse.
    Je n'ose imaginer le b***** pour gérer le retour du groupe séparé en deux...

    À bientôt

  • Comment 471841 by
    wowote 1654 Commentaires

    Bonjour,

    Merci pour ce FR plein d'humour, j'adore !
    Couloirs de la mort à LHR, d'un triste...
    En vol plateau repas que je trouve appétissant et copieux pour un vol si court.
    A bientôt
    Dorothée

  • Comment 471855 by
    Chevelan GOLD 16440 Commentaires

    Qui va payer la factures des gamins restés sur le carreau ? Je ne comprend pas bien pourquoi le groupe était séparé ?!
    Je pense que l'on peut être ferme tout en restant courtois, apparemment ce CDC n'en avait aucune idée...
    Le plateau est correct sur ce type de vol très court
    *"Avez-vous du Champagne à bord ?" *"Heuuuuuuuuu oui bien sûr"=> Et m...., c'est t'il dit intérieurement, ou encore : Quel ch...r celui là ! ^^
    Merci pour ce FR, à bientôt !

  • Comment 471863 by
    SKYTEAMCHC GOLD 9197 Commentaires

    Merci pour ce FR. La gestion du groupe de collégiens est pour le moins malencontreuse. Pour le salon j'y ai toujours trouvé une restauration complète et en abondance. A bord pas grand chose à dire , vu la durée effective du vol je ne serai pas aussi sévère que toi sur le plateau servi. En revanche il n'est pas normal que tu aie du demander du champagne qui devrait être proposé spontanément par le CC d'autant plus qu'Air France en fait un élément différenciant. Je n'ai pas d'avis sur le groupe de collégiens car il y a des règles pour ne pas pénaliser les passagers qui sont à l'heure et les accompagnant sont la pour gérer le groupe. rater un créneau à Heathrow peut entrainer un retard conséquent vu le traffic.

    • Comment 471875 by
      BESMRS AUTEUR 2334 Commentaires

      Que les choses soient claires: s'ils sont en retard, il assument !
      C'est le fait de scinder un groupe de mineurs qui me gêne.

      Scénario d'école: il ne reste que des pax mineurs: appel de la police locale, assistance consulaire et diplomatique, rapatriement par les soins des services français, ... le tout avec des parents paniqués à 600 kilomètres de là et une machine d'une lourdeur sans fin pour pas grand chose au final !

      Pour la salon, je pense très sérieusement que c'est l'horaire qui ne va pas: je suis arrivé après la bataille !

      Pour le Champagne, j'ai clairement fait chier le CC ... fallait pas le cacher !!!
      et puis pas de refill :(

  • Comment 471951 by
    axel80 15 Commentaires

    votre présentation du repas était très drôle !!!!

  • Comment 472076 by
    jules67500 GOLD 5977 Commentaires

    Merci pour ce FR camarade :)

    Pas glop ce vol facturé aussi cher qu'un A/R vers les US en promo en Y...

    Plateau moyen, avion pas terrible niveau nettoyage.

    Je trouve un peu rude de laisser les gamins sur le carreau ! Ils n'ont pas à payer les idioties des adultes les accompagnant ^^

    A très vite pour la suite !

  • Comment 472488 by
    mogoy 10315 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Diantre, je n'aurais pas aimé être à la place de l'animateur resté dans le terminal. Mais ils se sont mal organisés... les accompagnants à bord ne pouvaient pas vraiment aidé. Je trouve assez sain qu'une fois une décision prise, on ne revienne pas dessus. Il y a une vertu pédagogique à cela, nul doute que cette mini génération fera plus attention que d'autres dans sa vie de frequent flyer (un traumatisme de jeunesse, c'est très efficace ^^).

Connectez-vous pour poster un commentaire.