Avis du vol Air France Paris Tokyo en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF278
Classe Economique
Siege 41A
Temps de vol 11:35
Décollage 03 Avr 13, 23:25
Arrivée à 04 Avr 13, 18:00
AF   #42 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4050 avis
flyingjapans
Par 4529
Publié le 11 avril 2013
Bonjour à vous,


Petit FR sur une liaison qui me connait très bien. Je ne m'éterniserai pas sur les raisons qui ont poussé à un retour précipité au Japon, lesquelles sont sensiblement les mêmes que la dernière fois (aggravées toutefois). Le billet a été réservé à 12h30 pour un départ à 20h30 à un tarif néanmoins correct (la magie des prix au départ des escales européennes?), toujours au tarif jeune pour ma part ce qui a son importance dans ce genre de situation. En ce qui concerne ma mère, le retour au pif choisi la dernière fois (voir FR NRT-CDG) a été avancé et un retour pris au départ de Tokyo dans le cadre d'un TYO-CDG-GVA-CDG-TYO.

Juste le temps de passer à l'école pour les cours de l'après midi et surtout pour prévenir un maximum de profs, et après un bon bain chaud et la fermeture des valises (qui par chance n'étaient même pas vidées de la semaine auparavant, lol) nous prenons la direction de l'aéroport GVA à la tombée de la nuit. Je ne traiterais pas l'acheminement dans un FR séparé (grand sourire de soulagement :) )

photo 01-DSC_5542

Dépose bagage sans histoire au comptoir Sky Priority si ce n'est que je trouve ridicule le fait d'imposer le retrait des BP à la borne avant d'aller au comptoir sachant que le comptoir peut très bien faire tout. Cela représente même une perte de temps si on a des bagages sachant que les bornes et les comptoirs sont au ratio 1:1

photo 02-DSC_5544

L'embarquement arrive: je me case donc naturellement dans la file prioritaire et la préposée en charge de contrôler l'éligibilité des passagers me prie d'aller dans la file régulière. Je lui montre donc ma carte Silver (bien que le boarding pass en fasse déjà mention) et elle me dit Ah? Mais vos miles ne seront pas crédités. Je lui montre donc la mention FQTV sur le boarding pass? Visiblement surprise elle reste sur ses positions : Oui mais ici c'est la file Sky Priority monsieur ! ce à quoi je réponds Oui justement et c'est pourquoi je me trouve ici ! en lui montrant le panneau rouge qui indique bien Flying Blue Silver en toutes lettres pétantes? Bon, vous verrez avec mon collègue finit elle par répondre en s'éloignant sans autre mot. Finalement cette file prioritaire démarre 10 minutes avant l'autre et j'entrerai sans problème parmi les premiers dans l'avion..

Je comprends qu'on puisse ne pas être un geek parfait des programmes de fidélité mais tout de même, quand c'est écrit en grand devant soi, autant être de bonne volonté.

J'ai également eu la bonne surprise de voler sur le 320 Skyteam qui effectuait la dernière rotation de cette journée.

photo IMG_3141

Après un salé-tout-court des plus normaux et avoir eu une frayeur en pensant qu'un FRiste était sur le vol alors que les bruits d'appareil photo venait d'une femme qui prenait en photo son bébé nous atterrissons à CDG.

photo IMG_3144

Le cheminement 2F-2E est pratique car aucune sécurité et un contrôle de papiers très rapide, il faut prendre un escalator et nous sommes en plein coeur du S3.

photo 03-DSC_5546photo 04-DSC_5547

Petit bug :

photo 05-DSC_5548

Le tampon du jour :

photo 06-DSC_5549

L'embarquement est appelé en japonais, les annonces sont très courtoises en général. Après vérification d'éligibilité on me laisse passer dans la file SP vide

photo 07-DSC_5550

En fait il n'y a pas de file dédiée c'est un coupe file

photo 08-DSC_5552

Ce sera GZNC aujourd'hui

photo IMG_3156

Passage par La Première vide

photo 09-DSC_5553

Les NEV3

photo 10-DSC_5554

La Premium Eco surtout occupée de japonais

photo 11-DSC_5555

Mon siège au rang 41

photo 12-DSC_5556photo 13-DSC_5557

L'IFE égal à lui même

photo 14-DSC_5559

Alors ça par hasard :

photo 15-DSC_5560

Rien dans la pochette ! ni magasine, ni bon voyage, ni rien?
Le pitch est correct lui en 32 pouces et il n'y a pas l'ami de saraoutou

photo 16-DSC_5561

Consignes de sécurité

photo 17-DSC_5562

GSQJ le justicier de la nuit

photo 18-DSC_5563

Vidéo rapide, roulage lent, décollage et c'est parti pour 11 heures de vol.

photo 19-DSC_5564

Nous sortons de l'Ile de France en direction de Compiegne.

photo 20-DSC_5566

Distribution des écouteurs, et du kit de confort nocturne.

photo 21-DSC_5567

Oshibori et menu avec Cap Town à l'honneur.

photo 22-DSC_5568photo 23-DSC_5569

Pas de service apéritif sur ce vol tardif.
Le plateau arrive et je demande le choix japonais : le plat est une déception, ça manque cruellement d'assaisonnement (et de légumes) et le riz est quelconque par rapport au riz assaisonné de l'AF275 une semaine auparavant. Le pain était dur.



La ville de Copenhague

photo 27-DSC_5574

Le brownie glacé quand à lui subit ce syndrome bien connu parmi les compagnies américaines ; et franchement avec des couverts en plastique ça ne le fait pas trop !
Le film que vous voyez derrière est De l'autre côté du périph avec Omar Sy qui figurait dans les sélections Air France. Malgré un scénario classique j'ai bien aimé car j'aime bien les films de société francilienne.

photo 28-DSC_5576

A noter que pas mal de sièges sont libres ; le charmant PNC de ma rangée propose à notre voisin en 41C (un français vivant au Japon ayant un profil type caractéristique que j'ai tout de suite reconnu) d'avancer en 40C où seul le siège A est occupé, cela permettrait du coup d'espacer un peu et d'augmenter le confort, cependant PAX 40A explique que sa femme et son bébé s'étant déplacé à l'arrière de l'avion pour les mêmes raisons vont revenir donc PAX 41C ne peut occuper le siège. Je n'ai pas revu les sièges 40 B et C occupés de toute la nuit?.

Je pars faire une ronde dans ce 77W : à l'arrière se trouve un petit bar

photo 29-DSC_5577

De ce que je me rappelle il n'y avait pas d'autres offres disponibles.
Puis passage aux toilettes :

photo 30-DSC_5579

Elles sont bien plus grandes que d'habitude.

photo 31-DSC_5580

Le 3-4-3 et les dernières rangées de 2

photo 32-DSC_5581

Je me rendormirais la plupart du vol et me réveille à l'approche de la mer du Japon.

photo 33-DSC_5582

Bien évidemment on retrouve ce fameux plateau petit déjeuner qui n'a pas changé depuis 4-5 ans et qui continue d'être servi quand bien même on arrive à 18h à Tokyo !

photo 34-DSC_5583

On ne survole pas souvent le grand bleu sur un Paris-Tokyo :

photo 35-DSC_5585

Les fiches d'arrivées sont distribuées et des annonces sont faites sur les formalités d'entrée au Japon. Bon point.

photo 36-DSC_5586

La cabine se réveille et les hublots se réouvrent

photo 37-DSC_5587

Nous traversons le massif montagneux japonais (vous commencez à bien connaitre le parcours maintenant !)

photo 38-DSC_5592photo 39-DSC_5593

Ce que je crois être le lac Chuzenji

photo 40-DSC_5594

Une ville qui pourrait être Hitachi

photo 41-DSC_5595

Finale sur Tokyo



Le fameux terrain de golf :

photo 51-DSC_5606

Touchdown 30 minutes en avance.

photo 52-DSC_5609

Une bête rare :

photo 53-DSC_5612

Livrée spéciale Tokyo 2020 sur un 77W d'ANA :

photo 55-DSC_5614photo 54-DSC_5613

Le soleil se couche sur Tokyo.

photo 56-DSC_5615

Une photo d'un 77W ANA (surement celui pour JFK) que je trouve assez réussie :

photo 57-DSC_5616

Comme toujours à NRT on est patients:

photo 58-DSC_5618photo 59-DSC_5619

Le roulage est assez long jusqu'au T1 North Wing car on doit faire le tour de l'aéroport.

Tiens un 101 pour notre cher marathon ; j'ai compris la leçon de dédicace ;)

photo 60-DSC_5620

L'immigration sera assez longue (20 minutes) avant l'apposition du sticker : j'en profite avant que je ne sois obligé d'avoir un tampon rond à la place !

photo 1-DSC_5621



Afficher la suite

Verdict

Air France

6.5/10
Cabine5.0
Equipage8.5
Restauration6.0

Conclusion

Ponctualité : départ à l'heure et arrivée en avance. 20.
Confort : 3-4-3 assez pénible mais pitch correct
Mon siège avait un problème il se redressait tout seul quand je l'inclinais ce qui me dérangeait moi et le passager derrière
La télécommande est très old fashioned
Pas de magazine ni de vente duty free donc la note est au final assez mitigée par rapport au 380. 10

PNC : Un équipage agréable en vol comme on aimerait en avoir et une équipe au sol superbe cependant le misco à l'embarquement à GVA est regrettable. 17.

Repas : le point noir de ce vol, une première prestation peu appétissante et mal équilibrée, un buffet incomplet et une prestation à l'arrivée inadaptée et vieille de plusieurs années, il faut changer ceci. Le catering ex-NRT est bien meilleur, une honte pour la France, pays de la gastronomie raffinée. 12

Un vol en A380 est bien plus agréable en tout cas que ce vol de nuit pénible en bétaillère. Comme quoi il y a de grands écarts dans la flotte AF !

Merci de m'avoir lu.

Kristof

Informations sur la ligne Paris (CDG) Tokyo (NRT)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 41 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Tokyo (NRT).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Japan Airlines avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 36 minutes.

  Plus d'informations

28 Commentaires

  • Comment 65750 by
    Lepongistedu63 26 Commentaires

    Merci pour ce beau FR ;) !

  • Comment 65751 by
    pititom GOLD 10271 Commentaires

    Merci Kristof pour ce FR (et pour mon guide ^^) ! Toujours très complet. Dommage pour les raisons du voyage ; bon courage à toi et ta famille.

  • Comment 65756 by
    aérogusz 332 Commentaires

    Merci Kirstof.
    Je profite de ce FR pour vous signaler que les Silver n'ont plus accès à la zone d'enregistrement dédiée Skypriority eu T2E de CDG. Un courrier en ce sens a été envoyé à tous les clients concernés.

  • Comment 65759 by
    Alex Portation 791 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Nous sommes bien d'accord pour la configuration en 3-4-3 inadapté au modèle d'avion et pour la cabine.

    J'ai trouvé le catering étrange... Exceptée la salade.

  • Comment 65760 by
    East African 1508 Commentaires

    merci pour ce FR
    bonnes prestations dans l'ensemble mais surtout le passager du 40A LOL est très rusé, :-D
    dommage pour les FB silver :-(

  • Comment 65761 by
    Alex Portation 791 Commentaires

    Je suis méchant : je te souhaite, ainsi qu'à ta famille un bon courage. Tenez bon.

  • Comment 65762 by
    npal83 178 Commentaires

    Lors de mon précédent vol à destination de LBV (pas de FR), je me suis fait refoulé du passage de la PAF Skypriority pourtant je suis FB Silver.
    Vous avez un passeport français, mais vous avez quand même des tampons de passage à la douane française? moi il ne me le tampone jamais

  • Comment 65779 by
    flyingjapans AUTEUR 1369 Commentaires

    Merci pour vos commentaires

    @npal83 : Concernant la PAF Skypriority, ce n'est pas mon expérience ! De toute façon il n'y a jamais trop de monde quand je vais a la PAF.
    Non je n'ai pas de tampons de passage a la douane et c'est normal que vous non plus car la douane ne tamponne pas votre passeport (et encore moins au départ...) vous voulez surement parler de l'immigration : je demande expressément les tampons auprès de l'officier.

    @East African : Merci en effet il est un peu égoïste mais ca se comprend lol.

    @Alex Portation : Merci

    @Aerogusz : Ah bon ? Pourquoi ?

    @Lepongistedu63: Merci
    @Icare : Merci en effet il s'en passe des choses sur un vol AF mine de rien
    @pititom : Merci

  • Comment 65787 by
    aérogusz 332 Commentaires

    @flyingjapans :
    L'explcation officielle :

    Afin d'améliorer sa qualité de service au départ du Terminal 2E de
    Paris Charles de Gaulle, Air France entreprend différents chantiers de
    réaménagement des zones d'enregistrement et de dépose bagages
    pour rendre les parcours plus agréables et diminuer le temps d'attente.
    En attendant ces réalisations, qui devraient prendre fin au second
    semestre 2014, nous sommes contraints d'orienter nos clients Flying
    Blue Silver et Elite voyageant en cabine Economy vers les zones d'enregistrement réservées à cette cabine. Vous trouverez, sur les écrans
    de téléaffichage, la zone vers laquelle vous devez vous rendre.
    Au départ du Terminal 2E, vous continuez à bénéficier d'un accès
    prioritaire aux comptoirs de vente et de correspondance Air France ainsi
    que d'un embarquement prioritaire. De plus, les bénéfices associés à votre
    statut restent inchangés partout ailleurs dans les 1000 aéroports desservis
    par les compagnies membres de l'alliance SkyTeam, y compris sur les
    terminaux F, G, C et D de Paris Charles de Gaulle.
    Nous vous présentons nos excuses pour la gêne occasionnée.

  • Comment 65794 by
    frwstar2 1269 Commentaires

    Bon rétablissement à ta grand-mère.

    Horaire totalement inadapté pour un vol pour l'Asie. Départ de nuit arrivé le soir. On dort la majorité du vol et une fois arrivé à destination il est à nouveau temps de dormir.
    Un départ à 15-16h00 serai parfait.

    Catering faiblard. je trouve ce plateau bien vide.

    Plateau de petit-déjeuné à 18h00... ça doit être possible de changer ça pour une collation qui est servie tout aussi rapidement et qui coûte le même prix.

  • Comment 65796 by
    Numero_2 SILVER 9430 Commentaires

    Un vol supplémentaire sur ta navette ;) Décidément AF ne me donne vraiment pas envie de tester leur Y long courrier...
    Merci du partage !

  • Comment 65802 by
    offcm 966 Commentaires

    merci pour ce fr joli fr...
    concernant le sky priority je suis encore consterné plus d'un an apres sa mise en place que le personnel AF n'y connaisse rien! que ce soit à Roissy ou ailleurs cela ne semble pas interesser le personnel... si je voulais etre mauvaise langue je dirai que ce ne les interesse pas car ils n'en bénéficie pas au contraire des GP... mais ce serait un raccorci trop facile car nombre de personnel AF est compétent... mais ses histoires SP se répétant cela a tendance a m'enerver assez facilement. Heureusement globalement AF s'ameliore...malheureusement à la loterie tu as perdu ce coup ci... par anormal que le produit en soit pas complet avec le duty free...

    @aerogusz: c'est assez génant pour les silver c'était bien le seul réel avantage de la carte silver...

  • Comment 65808 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Merci pour ce bon FR !
    Si on regarde bien la photo de la Première, on peut voir que le bas du siège 2F est cassé... Pas très classe !!!

  • Comment 65816 by
    PMAS06 398 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Je souhaite beaucoup de bonne choses à ta famille, en particulier pour ta grand-mère, pour qu'elle est un prompt rétablissement.

  • Comment 65820 by
    mushrook 52 Commentaires

    Salut kristof, super FR, ca a pas l'air d'avoir été très bon le breakfast de AF, bonne courage a toi et toute ta famille, et on se revoit en cours bientôt :)

  • Comment 65825 by
    A380B77W 4347 Commentaires

    Merci pour ce beau FR ;)

    Pour résumer, belle photo à l'embarquement, magnifique wing view et IFE rikiki et 3-4-3 pénible (t'a pourtant réussi à dormir, c'est pas si mauvais que ça alors ^^), le 77W AF est fidèle à lui même ;) Malgré ça, j'aime bien (oui je dois être un peu masochiste :D)

    Visuellement, le premier repas à l'air bien...sauf le brownie et le petit-dej à 18h... -_-'

  • Comment 65843 by
    White 526 Commentaires

    Encore, ça devient pire que des A/R vers TUN. x)
    Merci pour ce fr !

  • Comment 65849 by
    lagentsecret SILVER 10682 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Toutes mes pensées t'accompagnent pendant ces moments difficiles.

    Le catering n'est vraiment pas appétissant : là aussi c'est la loterie

    A bientôt

  • Comment 65878 by
    jam 2023 Commentaires

    Merci pour ce FR malgré les circonstances ,

    Bon courage à vous et votre famille .

    À bientôt

  • Comment 65882 by
    rsman 414 Commentaires

    Merci pour ce FR, surtout que vous ne devez pas trop avoir la tête à ça...
    A GVA lorsque vous dites que l'agent indique que miles ne seront pas crédités, pour quelle raison?

  • Comment 65911 by
    flyingjapans AUTEUR 1369 Commentaires

    @rsman : Ah pour les miles, gros mystere, pourtant je lui ai bien montre que oui mes miles allaient être crédités. C'est peut être juste de l'incompétence qui sait...

    @white, lagentsecret, jam, Merci

    @A320B777 : Merci j'ai réussi a dormir longtemps car ma mère en 40B est partie sur un autre siege libre dans sa quete de confort... J'y serais arrive de toute façon la fatigue aidant mais pas pour aussi longtemps

    @TITI 777 : En effet

    @PMAS, mushrook, Merci

    @offcm : Je suis d'accord c'est ridicule

    @Numero_2 : En effet sur ce type de vol bétaillère on va éviter lol. Tu es deja bien chez LH avec ton accès salon

    @aerogusz : Je vois pas du tout l'intérêt, mais soit, de toute façon je ne prévois pas de reprendre AF en intercontinental ex-CDG cette année.

    Merci a tous

  • Comment 65968 by
    Hcl75 1572 Commentaires

    Mais c'est qu'il va re valdier son status silver ce graçon là :D Bon par contre ciao l'enregistrement prio au 2E...
    Si tu tiens absolument aux timbres japonais tu peux toujours refaire un passeport français tu sais :D Mais je pense faire comme toi une fois que le mien sera full: basculer sur le canadien.
    Dommage qu'on se soit raté de si peu là bas. En tout cas ton FR me donne sacrément envie de repartir au Japon !
    a+

  • Comment 66121 by
    Damss974 1825 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Il y a des agents d'escale, on se demande qu'est-ce qu'ils font là... Je crois pourtant que c'est dnata qui traite AF à GVA non ? C'est une société avec ces critères de sélection assez stricts.

    La Y d'AF fidèle à elle-même : un produit tout à fait correct malgré un IFE qui vieillit mal. On veut le Panasonic pour tous, allez grande manif sur les Champs-Elysées haha.
    Le plateau sans apéritif préalable me fait du coup penser à une prestation COI à laquelle je suis habitué sur RUN, mais avec le menu en plus lol.

    Belles photos à l'approche de NRT.
    A+

  • Comment 66148 by
    KL651 4455 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Jolies photos de l'approche à Narita.
    Bonne mise en scène de la mauvaise décongélation du gâteau.
    C'est quoi cet amour des japonnais pour la premium éco, peu importe la compagnie?

  • Comment 66190 by
    KévinDC TEAM GOLD 4987 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Dommage de ne pas proposer un service apéro sur ce vol; avec 11h de temps de vol ce n'est pas comme si ils n'avaient pas le temps. D'accord pour un vol TATL, mais là c'est nul.

    Belle photos aériennes à l'arrivée!

  • Comment 66329 by
    momolemomo GOLD 5748 Commentaires

    Frayeur à bord du 320 ? T'avais pas envie de rencontrer un Friste ? :)
    Il est malin le passager du 40A. Il devait se sentir satisfait apres ça.
    Les photos de l'approche sont belles.
    Il se passe quoi en 2020 à Tokyo ?

  • Comment 66342 by
    marathon GOLD 9520 Commentaires

    Encore un FR que je découvre après tout le monde. Bon, je suis rassuré de constater que ma promotion au statut Ivory ne me fait perdre aucun avantage à CDG ;)
    Et aussi que les Silver sont toujours prioritaires aux comptoirs de vente, mais est-ce qu'il y a encore beaucoup de FF Elite qui vont acheter leur billet au comptoir ?
    Comment se fait-il que voyageant avec ton passeport français, tu aies eu droit à un repas japonais ? mais je note que c'est décidément un mauvais choix (hélas).
    Tiens, un 777 ? je croyais que la ligne était en 380.
    Merci pour la dédicace pour initiés :), pour ce FR, et désolé que tu aies eu l'occasion de le faire.

Connectez-vous pour poster un commentaire.