Suite et fin de mon long-retour de cette semaine nord-américaine, pour 10 jours de travail, avant de repartir en Asie cette fois-ci !
Je m'aperçois que j'ai encore plus d'une vingtaine de FRs en attente pour terminer les vols de 2018… il va falloir que je songe à passer la 3ème.
Aéroport Paris Charles de Gaulle – Aéroport international de Francfort, Lufthansa, classe Affaires Aéroport international de Francfort – Aéroport international de Tunis-Carthage, Lufthansa, classe Affaires Aéroport international de Tunis-Carthage – Aéroport international de Francfort, Lufthansa, classe Affaires Aéroport international de Francfort – Aéroport international JFK, Lufthansa, classe Affaires Aéroport international New York – La Guardia – Aéroport international de Montréal Trudeau, Air Canada, classe Affaires Aéroport international de Montréal Trudeau – Aéroport international de Francfort, Lufthansa, classe Affaires Aéroport international de Francfort – Aéroport international de Tunis-Carthage, Lufthansa, classe Affaires Aéroport international de Tunis-Carthage – Aéroport international de Francfort, Lufthansa, classe Affaires Aéroport international de Francfort – Aéroport international de Bruxelles, Lufthansa, classe Affaires Aéroport international de Bruxelles – Aéroport de Bordeaux-Mérignac, Brussels Airlines, classe Affaires
Je vous avais laissé à ma sortie de notre appareil en provenance de Francfort. J'ai presque 3 heures d'attente, je me dirige vers le salon The Loft.
Il n'est pas plein en ce mardi matin. Je dirais occupé à 60%.
L'accueil est cordial et je n'ai aucune difficulté à trouver une place où je peux charger mon ordinateur et travailler. Le buffet du petit déjeuner est encore là. Un choix de yaourts, fromage blanc, confitures et les habituels viandes/fromages.
Me concernant, je commence au café. Il s'agit de se remettre les idées en place, j'ai une présentation à réaliser à 14h.
Une bonne heure plus tard, je m'autorise un petit encas. Notons que c'est un des rares salons où je trouve du lait de soja - que j'aime beaucoup.
Le WiFi marche très bien au salon et le temps passe malheureusement très vite : je me dirige à 11h40 vers la porte d'embarquement… et c'est le même parcours que celui que j'ai emprunté une année plus tôt entre Brussels et Berlin.
Quitte à partir du même niveau, je note que je suis parti exactement de la même porte l'année dernière.
Avis aux amateurs !
L'embarquement se fait par paxbus et je ne me presse pas.
Voici la seule photo potable que je réussis à avoir de l'appareil.
Siège 1A, comme l'an dernier. Trop de similitudes….
Pour la première fois de mon existence, je vois l'embarquement se faire de l'autre côté de l'appareil. Surprenant !
Une bouteille d'eau m'est distribuée durant l'embarquement, qui se fera très vite. Je suis le seul passager en classe Affaires de ce vol.
A ma gauche, un appareil de la compagnie Qeshm Air, à destination de l'ancien lieu de résidence de Mogoy ?
Pushback à l'heure.
Brussels Airlines - Air France, même combat… mais pas les mêmes enjeux.
On est précédé d'un avion d'Air Arabia.
Notre tour arrive et on décolle très rapidement, laissant voir ici la campagne belges.
Un peu de lecture en attendant le bon plateau repas qui m'avait plutôt plu l'année dernière.
Euh… ah. Le plateau a bien changé !
Cost-cutting chez SN ?
Bon, c'est pas mauvais … mais c'est surprenant de servir un plat du BoB aux passagers J sur une compagnie legacy. Non ?
Pour la boisson, je carbure à l'eau gazeuse.
J'accompagnerai les chocolats d'un café. Comme sur LH, celui-ci est servi dans un gobelet en carton.
Passage par les toilettes que je serai le seul à utiliser durant ce vol.
Je retrouve l'approche et les vues que j'ai habituellement en arrivant d'Orly ou de Roissy.
Touché avec 5 minutes d'avance.
Le connecteur est déjà prêt, et je peux récupérer ma voiture à temps et filer en douce à mon rendez-vous. Arrivée à Bordeaux avec 16 heures de retard, tout de même.
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Verdict
Brussels Airlines
5.9/10
Cabine6.5
Equipage6.5
Divertissements5.0
Restauration5.5
THE LOFT by Brussels Airlines
7.9/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements7.5
Services8.0
Brussels - BRU
7.0/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Bordeaux - BOD
7.4/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté6.5
Conclusion
Bref commentaire de ce vol : à l'image de la compagnie. Ça fait le job, mais sans âme, excepté pour le salon que je trouve spacieux et dont j'apprécie l'offre.
13 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Le Loft a l'air plutôt pas mal et remplit son office d'attente confortable.
L'embarquement par la porte droite c'est des PMR non ? Les passagers lambdas ayant embarqué par la passerelle.
Le BOB gratuit et sur un plateau, c'est ce que LX sert sur ses vols en J ex- GVA, donc rien de nouveau et une nouvelle mauvaise idée copiée / collée dans le groupe.
Bonjour Ilyes et merci pour ce report, le retard de rédaction la plaie du Friste. Lounge SN correct à BRU qui est un aéroport que j’apprécie. Pour le lait de Soja il y en a au lounge Iberia de MAD. Concernant le produit business pour le coût on a un emploi idée de ce qu’il vaut ! 7€... Bon vols!
Aie le catering... A force de faire du cost cuting, il va mieux falloir supprimer tout court la classe affaire sur ce type de vol car proposer une salade à 7€ (donc probablement 2 fois moins en coût de production) aux PAX J est vraiment mesquin.
Et en plus tout est laissé dans la boite en carton...
Merci pour ce FR : Le loft est vraiment un salon que j’affectionne car agréable,lumineux et tu as trouvé du lait de soja mais il y a toujours une mousse au chocolat à tomber par terre ! Par contre la dégringolade concernant la prestation J de SN: c’est du pur low-cost
Salon de SN qui fait le job. Par contre on s'apercoit que SN devient la low-cost du Group LH comme eurowings. Catering plus que passable, pk ne pas laisser le choix sur la totalité du BoB.
Salut ilyes et merci de ce dernier vol de ton routing. Bizarre de se voir offrir un tel plateau en J . Cela n'a pas l'air mauvais mais la présentation est franchement low cost et il n'y a même pas de dessert ! Pas etonnant qu'il n'y ait personne en business.
Salut, Merci pour ce récit ! En regardant bien, ce n'est pas exactement le plat du BoB, lui est végétarien et bio (j'ai du mal à conclure si ça vaut plus ou moins...).
Effectivement Qeshm Air dessert BRU tout comme HAM comme destination improbable d’un réseau d’origine iranienne en déshérence. C’est marrant de voir cette livrée si à l’ouest ! Bizarre ces pilote belges, si AF est si intéressante, pourquoi ne migrent-ils pas pour travailler moins et gagner plus ? AF manque cruellement de pilote. Avec SN c’est clair, on sait combien la compagnie dépense pour le catering de la J !
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16 Commentaires
Le salon a l'air confortable.
A bord se faire servir du BOB et surtout celui là pour toi lol
Tu es bonne pâte car je ne trouve pas ça appétissant du tout
A bientôt pour éponger tes retards
Le Loft a l'air plutôt pas mal et remplit son office d'attente confortable.
L'embarquement par la porte droite c'est des PMR non ? Les passagers lambdas ayant embarqué par la passerelle.
Le BOB gratuit et sur un plateau, c'est ce que LX sert sur ses vols en J ex- GVA, donc rien de nouveau et une nouvelle mauvaise idée copiée / collée dans le groupe.
A bientôt !
Merci pour ce FR ;)
Le salon est correct et l'offre m'a l'air plutôt adaptée.
A bord ce catering en BoB laisse pensif, ça laisse une impression mitigée, cela parait moins couteux de se servir dans le BoB!
Bonne soirée à toi!
Bon vols!
Aie le catering... A force de faire du cost cuting, il va mieux falloir supprimer tout court la classe affaire sur ce type de vol car proposer une salade à 7€ (donc probablement 2 fois moins en coût de production) aux PAX J est vraiment mesquin.
Et en plus tout est laissé dans la boite en carton...
A bientôt !
Le loft est vraiment un salon que j’affectionne car agréable,lumineux et tu as trouvé du lait de soja mais il y a toujours une mousse au chocolat à tomber par terre !
Par contre la dégringolade concernant la prestation J de SN: c’est du pur low-cost
Loft très sympa, j'avais bien aimé mon attente dans ce beau salon.
Par contre, à bord, c'est très mesquin d'offrir un item du BoB... SN dégringole !
A+
Salon de SN qui fait le job.
Par contre on s'apercoit que SN devient la low-cost du Group LH comme eurowings. Catering plus que passable, pk ne pas laisser le choix sur la totalité du BoB.
A bientôt. A+
Merci pour ce récit ! En regardant bien, ce n'est pas exactement le plat du BoB, lui est végétarien et bio (j'ai du mal à conclure si ça vaut plus ou moins...).
salon qui répond à tes attentes et fait le boulot.
le catering en vol est plutôt moyen, SN en mode low-cost sans vraiment l'assumer^^
A bientôt.
Effectivement Qeshm Air dessert BRU tout comme HAM comme destination improbable d’un réseau d’origine iranienne en déshérence.
C’est marrant de voir cette livrée si à l’ouest !
Bizarre ces pilote belges, si AF est si intéressante, pourquoi ne migrent-ils pas pour travailler moins et gagner plus ? AF manque cruellement de pilote.
Avec SN c’est clair, on sait combien la compagnie dépense pour le catering de la J !
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