Avis du vol SAS Stockholm → Paris en classe Economique

Bonjour à tous,

De retour devant mon clavier pour un nouveau FR. Après un excellent vol AF 1262 (sur le pont de laisser la place à Joon, visiblement), nous allons découvrir une nouvelle compagnie, SK, à qui nous confions la tache de nous ramener auprès de nos enfants.

Pour rappel, le routing est le suivant:
CDG-ARN, AF 1262, que vous lirez ici: https://flight-report.com/fr/report/36307/Air-France-AF-1262-Paris-CDG-Stockholm-ARN
ARN-CDG, SK 579, ici-même.

Un mot rapide sur la ville. Si vous ne la connaissez pas, foncez-y, seul, à deux, en famille.

Vers Arlanda

Je vous avais laissé aux portes du bus Flygbussarna lors de mon arrivée à Stockholm, pour un long week-end avec Madame. Je vous propose de faire le trajet inverse. Pour la somme correcte de 130 KR (13€), on embarque à la Gare Centrale en direction des terminaux de ARN. Moins d'une heure de trajet sur une route dégagée: voici une solution suffisamment séduisante que nous avons privilégiée à l'Arlanda Express, solution ferroviaire plus rapide et plus chère.
Terminus Terminal 5.



Inside Arlanda
Naturellement, nous n'avions rien vu à l'aller. Plongeons dans les méandres de cet aérogare encore inconnu, qui sera nôtre avant le retour dans notre joli XVIIIème arrondissement.


Au Terminal 5, place est faite aux bornes d'enregistrement. Nous nous y soumettons de bonne grâce, n'ayant aucun bagage à enregistrer.


Un petit détour par les commodités, raisonnablement propres et à l'esthétique minimale.


Nous nous mettons en route pour la porte F9.


Le passage à la sécurité est rapide. Nous pénétrons alors dans l'aire occupée par les Duty Free, toujours pour le plus grand plaisir de Madame.


En quittant les marchands du temple, prenez la première à gauche. Vous arrivez devant une cafétéria (chère) mais dont les sièges font face à une baie vitrée où on peut spotter!


Nous partons ensuite en quête de sièges moelleux.

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ARN est un aéroport kid-friendly.


Face à une baie vitrée qui nous offre un vol arrivant d'Oslo, nous trouvons de bons sièges.


Pêle mêle
Un peu de spotting. J'avais la bougeotte.


L'heure d'embarquer
Je me suis bien amusé, vous l'aurez deviné. Mais il est grand temps d'embarquer. Embarquement dans l'ordre, priorité est donnée aux Sky Priorité. Place 27 oblige, nous montons à la queue de l'avion.


Voici un IFE de belle taille, dont les programmes seront, je l'espère à la hauteur.


Plus sérieusement, s'il vous plaît.


Pour les puristes


Le roulage sera assez court. A partir de maintenant, les photographies seront moins intéressantes. La nuit tombe vite dans le grand nord, surtout quand on passe à l'heure d'hiver. Je regrette de ne pas avoir assez de photos à vous proposer ici.
Adios STOCKHOLM!


Rapidement libérées, les PNC commencent leur tournée. Pour moi, ce sera un thé, dans ce beau gobelet siglé. La bouffe étant payante et mon porte-monnaie en peau de hérisson, nous attendrons Paris pour nous restaurer.


La nuit tombe vite. Vite, un dernier cliché correct en extérieur.


Des turbulences se font sentir. Ce n'est jamais agréable. Je passe le temps en regardant l'état de la flotte SK.


La descente commence. Puis se termine.


Et voilà le travail!