Avis du vol Ethiopian Airlines Addis Ababa Lilongwe en classe Affaires

Compagnie Ethiopian Airlines
Vol ET877
Classe Affaires
Siege 2L
Temps de vol 03:20
Décollage 22 Oct 18, 09:50
Arrivée à 22 Oct 18, 12:10
ET   #54 sur 142 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 71 avis
Chewbacca.be
Par 1513
Publié le 7 novembre 2018
Bonjour à tous pour mon 5eme Flight report.

Celui ci fait partie d'un routing assez simple :

BRU-ADD Ethiopian Airlines en Affaires sur B787-8 (c'est ici)
ADD-LLW Ethiopian Airlines en Affaire sur B737-Max 8 (vous y etes)
LLW-ADD Ethiopian Airlines en Affaires sur B737-800 (pas de report prévu)
ADD-??? ??? (non reporté car non documenté mais fera l'objet d'un bonus texte à la fin du présent report les ??? étant dû à la grève surprise de nos chers bagagistes Bruxellois)
???-BRU ???

Je vous avais laissés au débarquement à Addis, apres une petite visite des pistes en pax bus, nous prenons possession du Lounge Ethiopian Cloud nine.
photo img_2700

Dès l'entrée, un espace est dédié à la cérémonie traditionnel du café éthiopien, n’étant pas un adepte du breuvage cité, je n'assisterai pas à la cérémonie.
photo img_2701
Bien que fort fréquenté, ce lounge est confortable, nous n'aurons aucun soucis à trouver des fauteuils accueillants et disposant de la connectique nous permettant de recharger nos divers bidules électroniques.
Le buffet nourriture est bien fourni en plats traditionnels Éthiopien mais également en légumes sautés et riz blanc plus classiques. Les boissons non alcoolisées sont disponibles en libre service dans un frigo et les boissons alcoolisées sont proposées au bar.
photo img_2703

Avant chaque embarquement une annonce est faite dans le lounge pour inviter les passagers à se présenter en porte d'embarquement. Bizarrerie de l'aéroport de Addis, tous les passagers business doivent se présenter en porte 10A quelque soit leur vol. Il y a un amas de gens en attente d'embarquement à cette porte. On appelle ensuite vol par vol (il ne faut pas rater le notre) pour embarquer dans les paxbus qui nous emmènent à nos destriers respectifs.
photo img_2704

Petite visite non guidée des pistes et de quelques vieux DC3 en train se sécher au soleil.
photo img_2705photo img_2706
Arrivés au pied de l'appareil, bonne surprise : le boeing 737-800 annoncé dans les différentes applications est remplacé par un 737 Max8 tout beau tout neuf.
Le siège est flambant neuf, doté d'un écran de grande taille sembable à celui du vol BRU-ADD sur 787. Le pas est correct avec un siège recliner doté d'un repose pied.
photo img_2707
Mon siège hublot me donne une belle vue des pistes et du double winglet caractéristique.
photo img_2709photo img_2710

La trousse de courtoisie est identique à celle du vol BRU-ADD mais de couleur jaune cette fois, elle est déjà disposée dans l'espace de rangement du siège ainsi qu'une bouteille d'eau.
photo img_2711
Un verre d’accueil est rapidement distribué ainsi que les menus.


A noter que les plats traditionnels éthiopiens proposés au menu sont servis entre l'entrée et le plat principal et qu'il est donc possible de combiner une degustation de ces plats avec le plat proposé dans le menu. Toutefois, n’étant pas confiant en mes capacités de digestions d'un plat épicé, je ferai l'impasse et me contenterai du menu classique.
photo img_2719photo img_2720

Petite vue aérienne du survol du lac Malawi.
photo img_2721

Approche de l'aéroport et atterrissage en douceur. Un vieil ilyouchine est en train de pourrir au soleil.
photo img_2724photo img_2727

Le passage de l'immigration sera très long avec des agents prenant leur temps et seulement 5 guichets disponibles alors que 3 avions viennent d'arriver pratiquement en même temps.

Je n'avais pas pris de photo lors du vol retour mais il a été plus chaotique que prévu, un petit résumé en bonus
Bonus : Cliquez pour afficher



Désolé pour le faible nombre de photos, je dois encore m'habituer à la mode prise de vue de tous les aspects du vol.
Afficher la suite

Verdict

Ethiopian Airlines

7.1/10
Cabine7.5
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

Ethiopian Cloud Nine Lounge 2

6.9/10
Confort7.0
Restauration7.5
Divertissements6.0
Services7.0

Addis Ababa - ADD

6.5/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services6.0
Propreté6.0

Lilongwe - LLW

5.4/10
Fluidité3.5
Accès6.0
Services6.0
Propreté6.0

Conclusion

Un très bon vol sur un avion moderne, un service exemplaire avec une mention spéciale pour la prise en charge lors des péripéties du vol retour.

Sur le même sujet

13 Commentaires

  • Comment 474076 by
    Esteban TEAM GOLD 11735 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Pas de soucis pour le manque de photo, ça vient avec le temps et ce FR est plutôt complet :)

    La prestation à bord est impressionnante avec la quantité de plats proposés, néanmoins la présentation est franchement à revoir, le poulet proposé ne donne pas du temps envie vu comme ça ^^

    Gestion dans un premier temps calamiteuse du rebooking retour, mais ensuite tout se débloque et au final c'est plutôt pas mal.

    A bientôt !

  • Comment 474090 by
    Benoit75008 GOLD 7324 Commentaires

    Merci pour ce FR très original,

    Bonne prestation de la compagnie éthiopienne sur cette ligne.
    ADD devient clairement une plaque tournante essentielle pour la trafic africain.

    Bonne journée!

  • Comment 474113 by
    East African 1521 Commentaires

    Toujours bien d'avoir un appareil récent et une trousse sur un vol continental et de jour qui plus est!
    L'option MS a clairement réduit l'attente supplémentaire à ADD.

  • Comment 474123 by
    wowote 1674 Commentaires

    Bonsoir,

    Merci pour ce FR
    Je trouve la prestation de qualité et très complète avec même une trousse pour un vol de cette durée !
    Chaotique est un doux euphémisme pour le retour. Malgré tout, tout est bien qui finit bien grâce à l'efficacité et le professionnalisme de l'agente :)
    A bientôt

  • Comment 474981 by
    FFlyerCDG 3050 Commentaires

    Merci pour cette contribution en mode "Voyage exceptionnel" !!
    Pas vraiment exceptionnel pour la compagnie utilisée même si ET mérite, une fois de plus, son excellente réputation avec un service à bord de qualité mais absolument unique si l'on s'intéresse à votre destination...
    Destination qui ne semble apparemment pas avoir suscité l'enthousiasme des commentateurs et c'est bien dommage mais il faut reconnaître que nous sommes ici sur un site AVGeek et non TRAVELGeek :-)
    Je serais tenté de supposer que la motivation de votre voyage était peut-être plus professionnelle que touristique mais je regrette néanmoins que vous 'ayez pas inclus un bonus dans votre publication.
    A moins que vous ne soyez resté qu'à Lilongwe qui, il faut bien le reconnaître, n'est pas la destination la plus touristique du pays^^
    En revanche, le nord est beaucoup plus sympa :-)
    Une dernière chose concernant votre retour un peu chaotique...
    Etait-il initialement prévu en J et avez-vous été "downgradé" en Y ?
    Si c'est le cas j'ose à peine imaginer les cris d'orfraie de la très grande majorité des plus éminents contributeurs du site :-)

    • Comment 475866 by
      Chewbacca.be AUTEUR 28 Commentaires

      Merci FflyerCDG pour ton commentaire, en effet mon voyage etait professionnel et je n’ai pas quitte Lilongwe dans le quartier du parlement (aucune animation).
      Pour le retour il a bien ete fait en J mais sur siege recliner en monocouloir etant donne le decoupage Addis-Le Caire - Bruxelles.
      Je suis actuellement a N’Djamena et petit teaser voyage aller en classe eco a été un réel plaisir grace a une pnc au top mais ce report se fera a mon retour, internet ici est une plaie.

      • Comment 475918 by
        FFlyerCDG 3050 Commentaires

        Ouah... N'Djamena !!!
        Encore une rareté et pas seulement sur le site !
        Le mois de Décembre est proche et c'est une période propice aux listes à destination du Père Noël et je serais donc tenté d'ajouter une demande à celle que je vais bientôt rédiger... Est-ce qu'il serait possible d'avoir quelques photos de l'aéroport ? :-))

        • Comment 476309 by
          Chewbacca.be AUTEUR 28 Commentaires

          Je tenterai au retour mais j'ai de gros doutes, les militaires sont présents partout. Deja dans la ville ou la brousse ils n'aiment pas qu'on fasse des photos en leur présence mais alors à l'aéroport ... je verrai ce que je peux faire. Etant resté deux semaines, il y aura un peu de bonus touristique mais pas énormément, les déplacements dans le pays sont quand même limités.

        • Comment 477881 by
          Chewbacca.be AUTEUR 28 Commentaires

          Désolé je ne t'ai fait aucune photo de l'aéroport, le retour ne sera pas reporté. Je ne t'ai pas oublié mais avec la police et l'armée omniprésents dans l'aéroport, la photo n'etait pas possible : devant l'aeroport premier controle des papiers, en entrant dans l'aéroport scan des sacs et controle des papiers, 10m plus loin avant les guichets d'enregistrement re-controle des papiers, au pied de l'escalator menant à l'immigration re-controle des papiers et boarding pass, en haut de l'escalator : passage de l'immigration avec controle approfondi des papiers, ensuite passage des bagages au scan et detecteur de metaux, accès à l'unique salle d'embarquement pour les deux portes, accès au tarmac pour embarquement, refouille des sacs, fouille manuelle du corps et vérification des papiers et enfin on embarque dans le paxbus qui nous conduit à l'avion. En comptant l'enregistrement j'ai du montrer mon passeport 7 fois pour accéder à l'avion.

    • Comment 476311 by
      East African 1521 Commentaires

      @FFlyerCDG:
      Mon FR commence peut-être à dater un peu, mais cela peut éventuellement vous inspirer pour une prochaine visite au Malawi, si vous avez des questions également n'hésitez pas:
      https://flight-report.com/fr/report/2108/Kenya_Airways_KQ722_Lilongwe_LLW_Nairobi_NBO

  • Comment 480949 by
    02022001 SILVER 4363 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Je suis toujours étonné du service d'ET ;)

  • Comment 492664 by
    stargate92 17 Commentaires

    tu l'as échapper bel !!! Merci pour le FR

Connectez-vous pour poster un commentaire.