21 avis
Bonjour AvGeeks et TravelGeeks !
On se retrouve pour la suite de mon routing chilien :
J'ai le plaisir de présenter JetSmart pour la première fois sur la partie francophone du site. Cette low-cost chilienne est toute jeune puisqu'elle a commencé ses opérations en juillet 2017, sur la ligne… SCL-CJC :)
Les prix sont vraiment bas ! Même en-dehors du tarif "Promo" on s'en sort pour un très honnête prix de 35$ TTC par personne pour le vol sec
Les bagages en soute coûtent 11$, soit le même prix qu'une valise cabine de grande taille. Un moyen que je trouve plutôt malin d'inciter les pax à encombrer les soutes plutôt que les racks ! A noter que si on rajoute une valise après-coup à une réservation existante, le tarif est plus élevé (16$)
Il faut faire son check-in en ligne et emmener son BP (imprimé ou sur le téléphone), sinon ce sont 3$ supplémentaires par pax à l'aéroport
Nous ne sommes pas pressés à l'arrivée, donc autant réserver des sièges à l'arrière (pour 3$ par personne là aussi), mais côté opposé à la Cordillère pour avoir une vue sur la côte cette fois-ci. Comme pour les bagages, un siège standard à l'arrière est plus cher s'il est réservé après-coup (5$).
Tarif final toutes options incluses : 104$ à deux, très raisonnable pour un vol retour vers SCL un dimanche soir
J'ai eu un bug au moment du paiement, j'ai donc pris contact avec la compagnie via leur page Facebook. C'est moi qui ai fini par comprendre l'origine du bug et leur expliquer ! Ah là là je suis un client sympa quand même :)
C'est le jour J ! Une navette vient nous chercher à notre hôtel à San Pedro de Atacama. Après avoir récupéré d'autres voyageurs, direction CJC à une centaine de kilomètres
Ce bâtiment tout au fond, c'est CJC ! Ils n'ont pas manqué de place pour le construire :)
Ca ne se voit pas beaucoup sur cette photo, mais les environs de l'aéroport sont franchement crades : une vraie décharge à ciel ouvert ! Ca m'a beaucoup étonné pour un pays comme le Chili qui est un des plus riches et développés d'Amérique du Sud
Je retrouve cette aérogare toute en vagues ! Nous sommes 1h30 avant le vol
L'impression du vol aller est confirmée, c'est un aéroport propre et agréable
Direction la dépose bagages
Il nous faut présenter nos BP sur les téléphones (j'avais fait le check-in en ligne la veille)
A côté ce n'est pas la foule : un Sky Airline est en cours d'enregistrement et c'est fermé chez LATAM
Il n'y a quasiment personne au PIF et on se retrouve rapidement airside
Clin d'oeil au vol aller, un Sky Airline est présent à la même porte que celle où nous avions débarqué
Sur les 5 portes d'embarquement de l'aéroport, 3 sont présentes dans ce hall. Il y a quelques boutiques de souvenirs et de nourriture, appréciables pour un petit aéroport. Par contre impossible de trouver des timbres !
Nous nous installons pour attendre notre destrier. Malheureusement aucun WiFi n'est disponible
Pour l'instant c'est le calme plat…
Mais à 15h15 notre avion arrive !
C'est CC-AWD, un A320 comme les 6 autres avions de cette compagnie. JetSmart voit très grand, puisqu'en décembre 2017 il a été annoncé une commande de 56 A320neo et 14 A321neo ! On risque donc d'entendre parler de cette compagnie sur FR :)
Un peu plus tard le boarding est lancé par zones. Mais pas d'annonce en anglais !
Les petits bagages à main sont gratuits mais certains pax tentent de gruger avec des bagages plus gros. Peine perdue, ils se font attraper en porte et paient le supplément dans la foulée ! Tout le process (boarding, paiement) est rôdé et efficace.
Nous arrivons en porte (la vraie cette fois-ci !)
L'accueil est sympathique. Le vol s'annonce bien plein
A ma place ! Le siège n'était pas nickel, par terre non plus (avec un gobelet qui traînait en prime). Le legroom est vraiment limite, je touche presque, il n'y a pas de recline et c'est très fin (sièges Recaro). Seule consolation, la largeur est confortable
Je trouve que le nom de la compagnie aurait pu être un peu plus recherché, ça fait un peu… bateau (OK je sors)
Mais qu'on ne s'y méprenne pas, votre serviteur est toujours heureux de prendre une nouvelle compagnie, quels qu'en soient le nom ou le confort ! Et j'ai fait bien pire de ce côté-là récemment, mais il faudra attendre un peu pour en lire le récit :)
La consigne, originale en 3 volets. C'est la seule chose qui se trouve dans les pochettes
Beurk
L'avion n'a même pas un an et ça se voit
Une dédicace pour un autre chasseur de raretés volantes, j'ai nommé F-OITN ! Même si ce PSU ultra-standard ne constitue pas un clin d'oeil très original :)
Bloc à 15h57, soit en avance alors que le vol est quasi-plein… Bien joué JetSmart !
Bye bye CJC !
Les démos de sécurité sont faites pendant le roulage
Nous remontons le taxiway parallèle à la piste
Piste que voici !
Quand je vous disais que les alentours étaient crades… Ce sont des tas d'ordures au fond !
Take off !
Ca bouge beaucoup ! La zone est clairement venteuse car lors du vol aller c'est l'approche qui avait été agitée
Au fond, ce que je soupçonne fortement être la mine de Chuquicamata, que nous n'aurons hélas pas eu le temps de visiter
Je suis content d'avoir choisi une vue côté océan, les paysages sont vraiment différents du vol aller
La cabine est sage (mais pas pour longtemps, vous verrez !)
Une autre mine
Les PNC distribuent les menus pour qui veut. Je sais que je ne prendrai rien, mais mon devoir de FRiste m'appelle :)
Comme chez Sky Airline, mieux vaut payer en CLP qu'en USD ! Et au-delà du taux de change, je trouve le BoB plutôt cher
C'est à la fin du BoB qu'on trouve un peu d'AvGeek, avec le réseau. Une seule route internationale pour l'heure : SCL-LIM
Etonnant : il est possible de changer de siège en plein vol moyennant finances !
(en passant, c'est mon avion en photo, et tous les appareil JA semblent avoir un oiseau différent peint sur la dérive)
J'assiste à une scène… originale deux rangées devant. Un couple s'embrasse goulûment (voire TRES goulûment), puis l'un va aux toilettes à l'arrière de l'avion, puis l'autre y va aussi quelques minutes plus tard. Le temps passe et Madame revient, les cheveux passablement ébouriffés. Monsieur suit un peu plus tard… Et les réjouissances reprennent à leur siège. Alors je ne sais pas vous, mais je pense que deux personnes sont rentrées dans le mile-high club sur ce vol !
Une pudique photo de paysage en guise d'illustration :
Mile-high club ou pas, je fais un FR moi, donc direction les toilettes ! Je vous vois venir mais non, elles étaient en très bon état :)
Voilà où se cachent les vomibags !
Je ne peux pas revenir à mon siège car la vente du BoB est en cours
Ce qui me permet d'observer le galley
Ainsi que le paysage par le hublot de l'issue
Soudain des turbulences commencent et le signal des ceintures est allumé, mais je ne suis toujours pas à mon siège… Une PNC me demande de m'asseoir et de m'attacher sur le premier siège disponible en attendant que ça passe. Je remarque que le pax précédent a laissé son billet dans la pochette… Visiblement le ménage n'est pas la priorité chez JA !
Un peu plus tard, ça se calme et je rejoins mon siège. La descente commence
Nous sommes au niveau de La Serena. Le CDB fait un petit speech de remerciement et en profite pour nous parler des futures routes de la compagnie, dont un SCL-EZE (qui risque de faire mal à certains, car la liaison est réputée pour être chère et je suis sûr que JA va se faire un plaisir de mettre un grand coup de pied là-dedans !)
L'approche sur SCL est vraiment sympa au milieu de ces montagnes
En courte finale !
Touch !
Toujours le terminal domestique au premier plan, l'international derrière
Chose originale, nous nous arrêtons sur un taxiway puis nous nous faisons tracter jusqu'à la porte
Un Dreamliner BA de/vers LHR
Bloc en avance de quelques minutes, et une dernière vue extérieure avec cet échantillon très représentatif du marché domestique chilien !
Le flux des arrivées est mélangé à celui des départs
Direction les tapis à bagages, dont la livraison commencera un gros quart d'heure après le bloc
Et voici ! Il ne reste plus qu'à rejoindre la navette de notre hôtel pour une bonne nuit, avant de revenir à SCL pour un vol très… particulier !
Bonus touristique : San Pedro de Atacama et ses alentours
Après la Bolivie, il est temps de se poser à San Pedro pour explorer la ville et ses environs :)
San Pedro est très, très touristique et certaines rues ne sont qu'une succession d'agences et de restaurants !
Mais il y a aussi une église tout de même :)
Direction la Vallée de la Lune ! Contrairement à ce que pourrait laisser penser la photo, nous étions loin d'être les seuls :) C'est un immanquable à San Pedro, facile d'accès et à proximité de la ville
Coucher de soleil au-dessus de la Vallée de la Mort (il me semble)
Le beau volcan à droite est le Licancabur, l'emblème de la ville
Lever très matinal pour aller voir les geysers d'El Tatio. Un peu décevant car le plus grand geyser que nous avons vu devait faire 50 cm ! On se balade surtout entre de grandes colonnes de vapeur et dans une odeur de soufre. C'est d'ailleurs pour avoir de la vapeur que nous sommes arrivés tôt, car il fait plus froid
Qui dit activité géothermique dit sources chaudes, et certains ne se privent pas :)
Une brochette de lama ! Croyez-moi ou pas mais c'était délicieux :)
Nous tombons sur un troupeau de vigognes, espèce bien différente du lama
La preuve : c'est quand même un peu plus gracieux !
Et pour finir, une excursion astronomique pendant laquelle j'ai découvert qu'on pouvait prendre des photos avec son téléphone par l'oculaire d'un télescope :)
JetSmart : on est sur de l'ultra-low cost, donc ça transporte d'un point A à un point B pour un bon prix et c'est tout. Une cabine qui a pour seul avantage d'être neuve, un BoB plutôt cher et aucun divertissement. Mais le rapport qualité-prix reste bon
CJC : un petit aéroport plutôt sympa, par contre des aéroports touristiques qui ne vendent pas de timbres ça me dépasse toujours un peu !
SCL : RAS
Merci pour votre lecture et à bientôt !
27 Commentaires
Cet aéroport qu'on dirait perdu au milieu de nulle part (ou devrait-on dire plutôt au milieu de tas d'ordures ? ^^) est intriguant pour tout TravelGeek qui se respecte.
JetSmart n'envoie pas de rêve, la cabine est un copié collé aux planches à repasser AF et ultra low cost oblige tout se paye.
Le mile high club dans des toilettes aussi petites il faut vraiment vouloir :)
Superbe bonus final, merci !
A bientôt !
Les tarifs étaient extrêmement bas en effet!
CJC semble plutôt agréable et à taille humaine.
A bord on retrouve les sièges AF du réseau domestique avec du sky à la place du tissu. Le legroom est ici horrible et la cabine mal nettoyée.
"Marrant" la possibilité de pourvoir changer de siège à bord moyennant un supplément... J'arrive pas à me dire si c'est une bonne ou une mauvaise idée :p
Très joli bonus!
A+
A bientôt !
Et cette nouvelle compagnie
"L'impression du vol aller est confirmée, c'est un aéroport propre et agréable"
Et neuf aussi semble-t-il
La place est limitée à bord mais l'avion est récent
"Je trouve que le nom de la compagnie aurait pu être un peu plus recherché, ça fait un peu… bateau (OK je sors)"
Et surtout la livrée manque d'originalité
"Quand je vous disais que les alentours étaient crades… Ce sont des tas d'ordures au fond !"
Il faut avoir envie de faire des kilomètres pour venir déposer ses ordures ici ;)
Jolies vues aériennes
"Etonnant : il est possible de changer de siège en plein vol moyennant finances !"
Vu les prix c'est carrément de l'arnaque
"mais je pense que deux personnes sont rentrées dans le mile-high club sur ce vol !"
Tiens voilà une prestation que la compagnie a oublié de tarifer !
"avant de revenir à SCL pour un vol très… particulier !"
Le teasing est alléchant
Beau bonus avec de superbes paysages
A bientôt pour le vol particulier
Aéroport neuf, avion neuf mais l'expérience est tout de même meilleure au sol. Oui la livrée n'est pas très originale au niveau du fuselage, mais les différents oiseaux au niveau de la dérive sont sympas tout de même.
"Vu les prix c'est carrément de l'arnaque" -> je me suis dit aussi qu'il fallait être soudainement pressé, une fois en vol, pour accepter de payer ça pour avancer de quelques rangs !
"Tiens voilà une prestation que la compagnie a oublié de tarifer !" -> ah ah bien vu !
A bientôt
Bon divertissement à bord avec le couple de devant. ^^
Ça ne t'a pas donné des idées ?
A bientôt pour la suite.
A bientôt !
“une commande de 56 A320neo et 14 A321neo !” —? Wow! Elle a des ambitions cette compagnie.
Visiblement on s’amuse bien sur JetSmart. Les PNC n’ont rien remarqué?
J’ai envie de goûter du lama maintenant hahaha
Merci pour ce Fr!
En fait si mes souvenirs sont bons, pendant une bonne partie du vol il n'y avait pas de PNC dans le galley arrière : soit elles étaient toutes à l'avant, soit elles passaient avec le BoB.
Je pense qu'en plus de la viande elle-même, très tendre, c'est la sauce avec laquelle ils ont badigeonné les brochettes qui était très bonne également :)
Merci pour le commentaire et à bientôt !
Petit FR digne de toi avec un périple tellement alternatif!
Le prix de la valise est près d'un tiers de ton billet, ça fait cher :-)
A bord les clichés sont exceptionnels et le tout tellement dépaysant.
Alors une préférence entre les montagnes Chiliennes et celle d'Iran?
Bonne soirée à toi et à bientôt
"Le prix de la valise est près d'un tiers de ton billet, ça fait cher :-)" -> Et encore, je n'ai pas eu le tarif le plus bas :)
"Alors une préférence entre les montagnes Chiliennes et celle d'Iran?" -> celles d'Iran sont sympas, mais il faut quand même s'accrocher pour rivaliser avec la Cordillère des Andes :)
A bientôt !
Je ne connaissais pas JetSmart mais il semble que ce genre de compagnies sont de plus en plus nombreuses en Amérique du Sud et ont de beaux jours devant elles
Tout un tas de suppléments est proposé à l’achat et la compagnie joue la carte du low-cost à fond mais je trouve que c’est une bonne alternative aux bus pour voyager pas cher. Incomparable niveau gain de temps
Ces histoires de mile-high club sont assez drôles et pas très discrètes dans un mono couloir en pleine journée
Le bonus est très joli. Il y a peut être de la pollution au bord des routes mais pas ou peu de pollution lumineuse dans le ciel Chilien, ce qui permet d’observer les étoiles dans les meilleures conditions
A bientôt pour la suite qui s’annonce interessante
Au choix je préférerais que les nouveaux entrants sur le marché sud-américain aient des avions plus originaux que des 320, mais on ne peut pas tout avoir :) Ca me fait de toute façon une nouvelle compagnie, c'est déjà ça !
Je suis d'accord, à moins que le billet soit très cher, il vaut mieux prendre l'avion... 2 heures de vol ça doit en faire des heures de bus !
Le ciel chilien est réputé (surtout dans l'Atacama), mais nous avons été un poil déçus. La Lune brillait fort cette nuit-là et a un peu occulté le reste de la voûte céleste ; mais deux françaises rencontrées pendant le voyage nous ont dit que quelques jours auparavant le ciel était superbe.
A bientôt !
Compagnie que je ne connaissais pas mais qui propose des bons prix.
Original ce changement de siège payant à bord ..
et ce mile -high club un peu cheap, comme d’autres Les q-suites font plus rêver.
Superbe bonus
Un vol correct finalement avec JetSMart, merci de la présentation !
Le ville entière de Calama n'est qu'un tas d'ordure, même s'il lui reste un tantinet de charme (je ne sais pas si vous y êtes allés?).
Merci pour le bonus; Avez-vous trouvé le désert d'Atacama décevant ? Ca a été mon cas, on m'avait dit que c'était extraordinaire (et même si la vallée de la Lune est très belle), mais j'ai trouvé cela très nettement moins impressionnant que côté bolivien. Les geysers, les salar (qui sont assez ridicules au Chili quant à ceux d'Uyuni). Le mont Licancabur est également bien plus majestueux de l'autre côté de la frontière.
Je crois que nous sommes allés au même endroit pour observer les étoiles (tenu par un français), j'en garde un souvenir magique.
A bientôt!
Non nous ne sommes pas allés dans Calama, ni dans la mine. Aéroport -> San Pedro et pareil au retour.
Le désert d'Atacama était sympa, mais il y a pas mal de monde et les paysages sont incomparablement plus beaux et impressionnants côté bolivien. Heureusement que nous avons fait cette boucle au début, sinon nous aurions été un chouilla déçus par notre première semaine.
Vous avez eu plus de chance que nous pour le ciel étoilé, le nôtre était quelque peu "ébloui" par la Lune. Mais au moins nous avons vu la Lune et quelques planètes au télescope, c'et toujours sympa.
A bientôt !
En effet elle s'ouvre à l'international avec des routes pour Buenos Aires, Cordoba et Mendoza en Argentine! J'ai vu et ils proposent Cordoba-Santiago aller-retour à partir de 110 USD, c'est un bon prix qui va bien faire baisser le prix de Latam sur cette route qui est déjà en concurrence avec l'autre low-cost chilienne Sky!
À l'époque (en 2006) je me souviens que Calama n'était pas une ville très propre, contrairement à d'autres villes du nord du Chili comme Iquique ou Arica.
À bientot! :-)
Gui
Calama n'a pas beaucoup changé d'une décennie sur l'autre on dirait :)
A bientôt pour la suite !
Mais destination que j'ai beaucoup apprécié par le passé et qui semble avoir bien changé en devenant très touristique.
A part le contexte exotique pour un Européen, pas grand chose à louer sur cette offre utilitaire. En tout cas, belles vues à l'extérieur, hublot indispensable pour s'évader !
À bientôt!
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