Avis du vol British Airways London Mulhouse / Bâle en classe Affaires

Compagnie British Airways
Vol BA750
Classe Affaires
Siege 02A
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:40
Décollage 11 Nov 18, 14:25
Arrivée à 11 Nov 18, 17:05
BA   #65 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 960 avis
Esteban
Par GOLD 660
Publié le 15 novembre 2018

Hello à tous, voici la suite et fin de ce week end AvGeek à la recherche du 340-600.

Pour mémoire, rappel du routing: 


Routing


J'avais choisi de passer la nuit au Renaissance Heathrow, très bien situé et avec des chambres donnant sur les pistes. Pour £80 la nuit, avec petit déjeuner, on ne peut pas espérer mieux. Malheureusement deux choses vont péniblement me contrarier : la météo avec cette forte pluie qui a rendu les vitres super mouillées et comme elles ne s'ouvrent pas, limite le spotting.

Et la chambre en elle même. Dans mon profil Marriott il est bien renseigné "étage élevé" et avec le statut Platinum Premier, j'ai toujours une chambre au plus haut. Sauf ce coup ci ou je me retrouve au premier étage, donc avec les grillages, les voitures et les lampadaires en ligne de mire pour des photos.

Tout ceci ne m'empechera pas de prendre des photos, mais c'était très compliqué. A tout ceci se rajoute un franc soleil le matin, et naturellement en plein contre jour donc reflets à gogo. Dure, dure la vie non ? 

Si vous n'êtes pas fan de spotting, je vous invite à vous rendre à la troisième partie de ce report pour l'aéroport, voire la quatrième pour le salon et encore plus loin, à la cinquième pour le vol :)


spotting depuis le renaissance heathrow


Voici la vue de ma chambre, vous comprendrez pourquoi j'ai regretté de ne pas être plus haut.


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On commence par DHL en 300-600


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UA en 767-400ER


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LX en A220-300 :


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AC en 787-9 :


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FlyBe en DH8-Q400 :


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La reine du ciel (Dédicacée à Lucas !)


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Air India en 787-8 :


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Virgin en A330-300 :


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Etihad en 380-800 :


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Un peu de changement avec une arrivée et ce 330 AA ex US : (et ces foutus lampadaires !)


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Iberia en A319 :


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Un autre monstre du ciel avec QR :


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Une arrivée avec BA en A320


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Au loin un A340-600 Virgin se pose sur l'autre piste. Nostalgie :)


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AF en A320 :


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DL en 767-300ER :


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Singapore en 777-300ER :


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La dernière des 3 grandes du Golfe, Emirates :


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Y'a pas à dire, un 747-400 au décollage c'est beau :


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Virgin en 787-9 :


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Delta en A330 :


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Et pour presque terminer la série Virgin en A340-600 :


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Quel bel avion quand même :


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Je quitte ma chambre sur ce dernier 744 :


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SPOTTING EN BOUT DE PISTE


Déposé devant le T5, le ciel est bleu et la température agréable. Je vois qu'au bout de la rampe on a une belle vue sur une des pistes qui est justement utilisée pour les départs. J'ai tout le temps du monde, il fait beau, vamos !


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Virgin est le premier avion que j'arrive à prendre,  suivi par LH en 320NEO :


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Suit un 380 SQ :



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Un 330 DL


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Suivi par le 737 MAX 8 d'AC qui effectue la liaison vers Halifax :


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Ensuite ce joli Dreamliner Vietnam Airlines :



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Re- Dédicace au fan du 747 qui se reconnaîtra :



Vraiment un beau morceau :


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C'est ainsi que s'achève cette longue session de spotting.


un petit tour vite fait dans lhr


Pas besoin de passer par la case check in ni d'imprimer ma carte, j'ai tout sur mobile. Donc une photo rapide landside avec le FIDS du jour et mon vol annoncé à l'heure.


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Je vous laisse chercher :)


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salon british airways galleries north


Passage ultra rapide de la sécurité par le fast track, pas un chat et des agents souriants.  Je vais utiliser le salon North, qui est juste après la sécurité. L'acceuil est cordial mais le lieu est bondé.

Je me trouve une chaise haute face à la baie vitrée et dans un premier temps j'abandonne l'idée de faire des photos, trop de monde. Voici ma place : 


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Le salon se videra un peu, je peux donc aller remplir mon devoir de contributeur. 

Le bar est juste à côté de mon siège, tant mieux :) 


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Les sélections sont correctes mais pas de Campari … Bouhhh !


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Un petit tour au buffet chaud :


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Deux soupes (Tomate et Poireau de mémoire)


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Bar a salades:


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Chips :


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Une offre de beignets à la morue et des fritatas froides :


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Des fruits :


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Cake à la carrotte :


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Différents sandwiches :


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Des eaux infusées :


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Cookies :


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Un large choix de vins :



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Quelques vues du salon beaucoup plus calme maintenant.


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L'offre est variée et plutôt qualitative. J'ai été agréablement surpris.

Je n'ai pris qu'un fond de Kahlua, une liqueur de café que je n'avais plus bue depuis longtemps et des chips, n'ayant pas plus faim ou soif que ça.

J'ai été assez impressionné par les toilettes qui sont de grandes cabines individuelles avec lavabo, ce qui permet de s'y rendre avec tout son barda sans craindre un vol. Elles étaient bien entretenues.

A H-60 je quitte le salon car je veux un peu me promener. Je sais, grace à Flight Radar, que mon vol part du même terminal, donc no stress. 


dans le terminal 5


Un petit coup d'oeil au FIDS confirme ce que Flight Radar disait :


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J'ai trouvé l'écran de droite être une excellente idée :


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Il y a pas mal de monde et là aussi, la déco de Noel est déjà sortie :


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La zone d'embarquement est encore déserte, la porte venant juste d'être annoncée :


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Pour le coup, ces papillons sont vraiment une jolie déco :


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LE VOL


L'embarquement est lancé à H-35, dans le strict respect des priorités


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L'accueil à bord est très souriant par le chef de cabine au phyique fort sympathique :)
Voici la cabine qui est connue ici mais que je découvre en vrai pour la première fois. 


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Visuellement c'est fort agréable, les couleurs sont harmonieuses, et la tablette centrale très classe. Certes ce n'est pas une vraie business mais de loin devant celle d'Air France ou de KLM.


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La tablette centrale :


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Le pa(ddington)s :


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Carte de sécurité :



Notre voisin que je vais voir un bout de temps, car nous devons rester en porte pour 30 minutes, l'aéroport est surchargé et en plus il vient d'y avoir un changement de piste.


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Littérature de bord :


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Puis nous sommes prêts au push et le 320 est remplacé par un 321 :


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Pendant le long roulage, 30 minutes, nous croisons ce 744, suivi d'un autre :


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Ahhh ce 340-600 :


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Un A220-300 LX :


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En face le Marriott Heathrow et à côté le Renaissance qui offre les plus belles vues sur LHR :


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777-200ER :


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A300-600F DHL :



Puis nous nous élançons avec un peu plus d'une heure de retard :


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Take off !



J'apprécie les écrans collectifs :


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Londres Gatwick :


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Londres s'offre au loin :



Le chef de cabine, non content d'être super beau est aussi super sympathique. Le service commence par une serviette chaude qui est accompagnée par un mot personnalisé à chaque passagers et nous sommes … 24. Donc pas le temps de chômer mais cet homme est passionné par son métier et ça se voit.


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Nous avons déjà traversé la Manche :


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Puis c'est la distribution des plateaux repas, il y a le choix entre une assiette froide et un afternoon tea avec des sandwiches à la mousse de poulet caesar, concombre fromage frais et jambon de parme parmesan. Le chef de cab a fait la description totale du plateau à chaque passager pour faire son choix. Remarquable. Des scones chauds sont aussi proposés.
J'accompagne le tout d'eau et de jus de canneberge.


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Au vu de la qualité des produits proposés, de la porcelaine et des couverts en métal, ce sel / poivre n'a rien à faire ici, dommage.


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Les couverts :


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Franchement, l'ensemble était frais et vraiment bon, j'en aurais encore mangé ! Le scone était fondant, le dessert était vraiment bon également.
Puis une offre de boissons chaudes est proposée, dommage de fournir une touillette sous blister plastique. Pas un drame mais juste décalé par rapport au reste.


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Le vol se poursuit tranquillement.


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La descente est déjà bien entammé alors que nous survolons les Vosges :


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Un petit coup de mood lighting :


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La plaine d'Alsace


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Et retour chez moi !


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Condor reprend ses liaisons hebdomadaires en 757-300 vers Dubai :


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Et voilà ! Presque personne à la PAF, je suis chez moi 25 minutes après avoir posé à l'EAP. J'aime :)

Afficher la suite

Verdict

British Airways

8.8/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration9.0

British Airways (North) Galleries Club - 5A

8.5/10
Confort7.0
Restauration9.0
Divertissements9.0
Services9.0

London - LHR

9.5/10
Fluidité9.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté9.0

Mulhouse / Bâle - EAP

9.4/10
Fluidité9.5
Accès10.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Vraiment content sur l'ensemble des prestations :

La cabine est vraiment jolie, ça reste de l'Euro-Business mais c'est visuellement joli et qualitatif.
Un super chef de cabine qui a bossé tout seul dans une business pleine avec 24 pax, toujours avec le sourire et sans aucun stress. En même temps il ne fallait pas espérer de l'aide de l'économie, elle aussi full et BA n'avait placé que 3 PNC sur ce vol.
Le repas était excellent pour un "afternoon tea" c'était frais et franchement bon.

Rien à redire ni sur LHR ni sur l'EAP.

La note confort du salon peut paraître un peu basse mais à mon arrivée le salon était blindé et bruyant, du coup il faut un peu sanctionner quand même.

A très bientôt pour une nouvelle série radicalement différente !
Merci pour votre lecture :)

Informations sur la ligne London (LHR) Mulhouse / Bâle (EAP)

36 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 475895 by
    dams 601 Commentaires
    Merci du partage.
    Pas de chance pour l'hôtel.
    Très jolie spotting a LHR.
    Le taux de remplissage est vraiment bon .
    Le catering est joliment présenté et si en plus il est bon c'est top.
    A bientôt.
  • Comment 475896 by
    Gaetan 2440 Commentaires
    Merci Stéphane pour ce FR !

    Beau spotting à LHR. La variété d’appareils est alucinante !

    Le salon est très bien, tout comme le vol d’ailleurs avec ce PNC qui aime son travail !

    A bientôt !
  • Comment 475897 by
    pititom GOLD 11489 Commentaires
    Salut Stephan !

    Moi qui ne suis qu'un "pauvre" Platinum-Toutcourt j'ai toujours une très bonne chambre au Renaissance. Sinon tu peux aller au lounge, c'est le meilleur endroit pour spotter. Encore que leur pelouse sur le devant est pas mal du tout le matin.

    Je connais le produit, je ne vais donc pas le commenter. Mais avec 8.8/10, fais gaffe, tu vas être vu comme un BA Fan ! Pour une raison que j'ignore, ce produit ne doit pas être qualifié de bon. Mais pour le coup je leur en veux vraiment pour le pitch à 29" en J, mais ça ne semble pas être un problème (tu es habitué avec AF ^^)

    Merci :)
    • Comment 476530 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19855 Commentaires
      Hello Tom ! Merci pour le commentaire,

      J'ai été le premier surpris par ce non respect de mes "volontés" ça ne m'est jamais arrivé chez Marriott. Le lounge était toujours archi blindé, donc pas une option sur ce coup là :(

      Oh tu sais, moi les qualificatifs (je pense qu'on ça en commun) je m'en tape ^^ J'aime j'aime, j'aime pas, j'aime pas. Point ^^

      (Mais on est d'accord le pitch n'a rien d'une J).

      A bientôt !
  • Comment 475898 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR.
    BA offre un bon produit et la J est souvent bien remplie sur cette ligne, les sandwichs ont l'air bons et surtout le scone.
    Donc tu passes chez oneworld maintenant ?
    Joli spotting malgré les lampadaires, le mauvais temps et le contre jour.
    A très vite



    .
  • Comment 475938 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Depuis que l'offre des Galleries a été revue et corrigée, cela fait tout de même plus présentable.
    Je note la présence de cognac Otard, un bon point !
  • Comment 475951 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour le FR

    Effectivement vu la richesse des compagnies aériennes présentes à LHR c'était dommage de ne pas être
    à un étage en hauteur.

    " (et ces foutus lampadaires !)"
    Les photos sont très belles : je comprends la frustration !
    Avec un logiciel de traitement d'images tu pourrais améliorer tes photos en contre jour

    La présentation des plats chauds du salon en casserole de fonte, comme dans les salons LH, fait moins cantine
    qu'avant.
    Dommage de ne pas y avoir goûté.
    Mais l'offre en vins parait s'être dégradée.

    "L'accueil à bord est très souriant par le chef de cabine au phyique fort sympathique :)"
    Le souvenir en est encore vivace semble-t-il puisque cela aboutit à une faute de frappe ;)

    L'amélioration de la présentation du plateau servi à bord est vraiment une réussite, surtout
    dans la présentation des sandwichs.

    Un bon chef de cabine pour faire de ce vol une parfaite réussite.
    • Comment 476533 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19855 Commentaires
      Merci pour le commentaire et le compliment photo Gilbert !

      J'ai déjà traité les photos mais un traitement plus approfondi pourrait être mieux, le soucis c'est que traiter le contre jour et aussi le reflet de la vitre, c'est souvent deux choses impossibles à concilier.

      Mince je l'ai loupé cette faute de frappe :)

      A bientôt !
  • Comment 476009 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour le partage,

    Dommage d'avoir un salon blindé mais cela est bien rattrapé entre le spotting effectué au préalable et la prestation agréable à bord par du personnel motivé.
    La cabine de BA donne une impression "J" en effet bien plus radicale que chez AF-KL.
  • Comment 476017 by
    LUCKY LUKE SILVER 2985 Commentaires
    Hotel report, bout de piste report, lounge report, flight report : il y en a vraiment pour tous les goûts !
    Sans vouloir inverser les rôles, n'as tu pas quelques problèmes avec la nouvelle version en ce qui concerne les "galleries" ?
    Je parle des photos en rafale sur ce site, pas du salon BA :-)
    Merci pour le partage et à bientôt.
  • Comment 476019 by
    NZ1 1253 Commentaires
    Merci Stephan pour le partage !
    Une chambre avec vue sur le Concorde, on est sur de bien y dormir !
    Les photos du spotting sont superbes, j’aime LHR pour sa diversité au niveau appareils et compagnies
    LHR est un nid à 747, pourvu que ça dure
    Je toujours trouvé que la cabine BA était très classe mais les sièges sont un peu fermes à cause du cuir donc pas les plus confortables selon moi
    Le plateau présente bien et fait envie, l’équipage aussi ;) Tout est donc OK à bord
    Ce routing chez One World a été globalement bon, ça fait pas de mal de changer de crémerie de temps en temps
    A bientôt
    • Comment 476537 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19855 Commentaires
      Merci pour le commentaire Hugo,

      Effectivement un vrai nid à 747 LHR, ce qui fait toujours plaisir à voir.

      On est tout à fait d'accord, il faut changer de crémerie de temps en temps, même si son crémier habituel n'en n'a pas grand chose à talquer de son client individuel :)

      A bientôt !
  • Comment 476111 by
    Nollaig SILVER 2317 Commentaires
    Merci pour ce partage!
    Beau spotting, LHR est intéressant pour cela.
    Le catering du salon est dans le même esprit que celui-ci du T3 d'où partent les vols pour LYS mais celui-ci a l'air plus agréable.
    Pas de Campari mais du Pimm's, ce qui est plus logique dans un salon UK ;)
    J'aime beaucoup la cabine BA, elle fait assez classe.
    Prestation très correcte à bord et une belle présentation.
    A bientôt
    • Comment 476538 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19855 Commentaires
      Merci pour le commentaire Noellie, effectivement, la cabine rend visuellement très bien, le siège reste confortable, le seul soucis c'est le pitch qui lui, est tout, sauf business.

      A bientôt !
  • Comment 476121 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Je suis comme toi fan de l'A340-600 et j'ai bien essayé de voyager sur Virgin Atlantic. Mais les prix en Business sont assez dissuasifs surtout qu'il n'existe aucun moyen d'effectuer une correspondance pour un départ de la France.
    Peut-être que si VS entrait dans Skyteam, je serais un peu plus motivé (DL est entré dans le capital de VS)

    Vraiment dommage pour la pluie car je remarque qu'il a fait très beau le jour de ton départ. Il n'y a pas un seul nuage

    "Je sais, grace à Flight Radar, que mon vol part du même terminal, donc no stress"=> preuve que LHR retient volontairement l'information pour que les passagers restent plus longtemps dans les magasins duty free

    Je suis fan du High Tea ou Afternoon Tea. Du coup, j'en redemande (LOL)

    Merci Stephan
    • Comment 476539 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19855 Commentaires
      Merci pour le commentaire Bernard. J'attends une entrée de VS dans SkyTeam depuis une paire d'année, j'espère que ça va changer avec DL au capital.

      Le temps c'est complètement levé le lendemain, c'était juste magique, grand soleil et température super agréable.

      A bientôt !
      • Comment 476571 by
        Kilmarnock SILVER 6601 Commentaires
        Il est tout à fait possible de prendre VS en correspondance BA depuis la France, mais il faut le réserver via une agence de voyage en ligne. C'est ce que j'ai fait en 2016 pour mon voyage aux USA. Tout c'était très bien passé :)
  • Comment 476396 by
    jules67500 GOLD 6118 Commentaires
    Merci Steph pour ce FR :)

    Comme le dit notre BA Fan préféré, fais gaffe sinon on va te cataloguer ^^

    Beau spotting malgré les barrières ! Et que dire des photos avec le soleil et les nuages noirs, j'adore !

    Alors, les Galleries sont pas mal, j'aime bien le style. L'offre y est bonne (ça me semble être presque la même que dans les Galleries First que j'avais visité)

    A bord, CC qui fait passer un bon vol, avec un service de qualité et un catering de bon niveau désormais. Je suis fan de ces scones ^^

    A bientôt :)
  • Comment 476541 by
    Esteban GOLD AUTEUR 19855 Commentaires
    Merci pour le commentaire Jules !

    Ah moi et les catalogues :) Je suis heureux que tu aies aimé les photos, j'ai adoré les prendre, donc plaisir réciproque :)

    Bienvenue au Scone Club, dirigé par Joel !

    A bientôt !
  • Comment 476572 by
    Kilmarnock SILVER 6601 Commentaires
    Tiens, un FR que j'ai manqué lol
    On retiendra à LHR son spotting toujours aussi excellent et le très bon salon! (bien que rempli et bruyant).
    A bord une jolie cabine, et un steward aux petits soins pour chaque passagers.
    A bientôt Steph et merci pour ce récit!
  • Comment 476630 by
    Esteban GOLD AUTEUR 19855 Commentaires
    Merci Benji pour ton gentil commentaire !
  • Comment 476631 by
    Esteban GOLD AUTEUR 19855 Commentaires
    Merci Benji pour ton gentil commentaire !
  • Comment 483083 by
    lucas330 1784 Commentaires
    Merci pour ce fr Stephan avec beaucoup, beaucoup de retard ahah.
    J'ai énormément de retard dans les fr, même si j'ai vu des récents et commenté des récents, j'essaye de me mette à jour avec les anciens ahah. Puis là je prépare un fr, je suis revenu du Mali, va falloir me re supporter.
    C'est quoi cet hôtel à Heathrow, j'ai loupé ça ahah. La prochaine fois, je viens un jour à l'avance pour y dormir ahah. Sublime 747 et merci pour la dédicace ;)
    En tout cas magnifique spotting. Heathrow est vraiment un aéroport superbe. Même depuis les terminaux (T5) la vue sur les pistes est top, et tellement de 747, j'adore.
    Bon vol avec BA et un bon catering.
    Merci, à la prochaine.
  • Comment 584609 by
    ChrisB GOLD 3392 Commentaires
    Superbe spotting vraiment magnifique! Un chef d'oeuvre merci Stephan

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