Bonjour à toutes et tous.
Après un superbe week-end, il est temps de retourner en Alsace.
J’ai procédé à mon enregistrement la veille sur mon portable, ayant déjà sélectionné mon siège lors de l’achat du billet, je n’ai besoin que de récupérer un BP électronique pour l’instant.
Allons-y pour cette expérience en J sur la TAP, un très bon FR de RYRthebest, vous a montré le produit en a340 https://flight-report.com/fr/report/36833/tap-air-portugal-tp1274-lisbon-lis-vienna-vie,
voyons maintenant celui-ci en E190.
Enchainement de vols
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- 2TP924 - Affaires - Porto - Zurich en Embraer E-190
C’est avec Benjamin (alias Kilmanork) que je ferai le trajet en métro jusqu’à l’aéroport, nos vols respectifs étant à la même heure, je n’aurai pas pour ma part un détour par Carcassonne.
Je rejoins Benjamin au Mercure pour 10 heures afin de se laisser suffisamment de marge pour découvrir l’aéroport de PORTO.
Après un peu de marche rapide dans une rue commerçante nous arrivons à l’entrée du métro.
Plusieurs lignes à cette station, nous prenons un billet pour un prix de 2.40€ le trajet, c’est très correct.
Nous attendons une dizaine de minutes la bonne rame (il n’y a que deux métros par heure pour l’aéroport) et effectuons les 40 minutes de trajet bien assis et dans un wagon bien propre.
aéroport Francisco Sá-Carneiro
Au terminus, la station est neuve et fonctionnelle.
Arrivés à l’aéroport il faut accéder au 3ème niveau via au moins 6 Escalators (j’avoue ne pas les avoir comptés réellement mais il y en avait au moins 2 par niveau).
L’aérogare est lumineux et spacieux, en tout cas très agréable.
Consultation du FDIS, le check in pour mon vol est en 20-21.
Et ils seront justes à côté de nous.
Je me dirige vers la file premium, l’agente est très polie et me demande si j’ai déjà mon BP.
Je lui réponds que oui sur mon téléphone mais puisque j’enregistre ma valise, une version papier serait souhaitable (au moins pour y accoler le reçu bagage).
J’enregistre ma valise pour plus de confort, elle est au format cabine et je n’ai pas craqué pour une bouteille de Porto, mais j’aurai les mains libres pour les photos.
J’accompagne Benjamin chez Ryanair, le choc des extrêmes.
Quelques douceurs
C'est l'heure de la pause ?
Une machine à Pop corn, j’imagine bien un passager arrivant dans l’avion avec le méga pot, heureusement elle est en panne.
Nous nous quittons devant le fast track, il y a peu de monde chez les avantagés.
Par contre la queue est conséquente pour les autres passagers.
Lors du contrôle je dois ôter mes chaussures, comme d’habitude dirai-je.
Après celui-ci et une fois rechaussée j’arrive sur une mezzanine qui surplombe la zone airside.
Un escalier plus tard et me voilà obligée de transiter par le duty free. J’en ressors sagement en n’ayant rien dépensé.
Je me dirige vers le ANA lounge.
ANA LOUNGE
Celui-ci est à l’étage, il accueille les trois alliances.
Une cerbère qui scan mon BP et me souhaite la bienvenue.
De la lecture à l’entrée.
J’y trouverai numéro 2 qui n’était ni en train de travailler ni avec une bière (et je ne parle pas d’un éventuel bouchon).
Présentation de l’offre.
Du sucrés
Du salé
Du frais
Du liquide
Je commence sagement avec un jus de fruit.
Le salon est petit mais il ne sera pas plein.
Première sélection : Pastei de nata et salade de fruits (jolie jolie), et ce sera tout (a part une bière qui est tombé dans mon sac à dos)
J’aurai un peu de mal à me connecter au wifi
Une fois connectée, lecture de quelques FR avec pas mal de retard.
Les documents de ce vol.
La porte de mon vol sera affichée à 12:55 ce qui sera le cas.
Je quitte le salon, les toilettes en face de celui-ci sont momentanément condamnées pour un nettoyage.
Je prends donc la direction de la porte 31.
Avec un arrêt technique avant, les toilettes sont propres
Aéroport Okapi Friendly
Certains y trouveront des couronnes
Pour les musiciens
Pour les ultra connectés
Pas de retard annoncé
Je patiente en observant l’embarquement de ma valise (Pas besoin de flèche vous savez tous que c'est la blanche).
C’est bon elle est à bord
Un A320 LH
Du B737 FR à gogo. et du Vueling
Nous sommes en retard.
L’agent en porte annonce que les passagers à mobilité réduite sont prioritaires
Ainsi que les familles avec jeunes enfants (mais je n’en verrai pas sur ce vol)
Puis la queue premium
C’est à nous dans une longue passerelle
Une tondeuse à côté
Un ruban nous empêche d’accéder à la dernière partie
Une dernière réunion avec les agents est en cours
On vient nous délivrer, mais pour l'instant porte c'est raté.
A BOrd du vol tp924
Je m’installe à mon siège
Je serai la seule en J, alors est-ce que cette place devant la cloison est agréable ?
L’espace est quand même limité pour étendre ses jambes, le rang numéro 2 à droite de l’appareil est mieux. Je pourrais changer de place mais pour l’instant j’ai un bon champ de vision sur ce qui se passe à bord, c’est pas mal aussi.
Le vol quasi plein pour la classe économique, en plus nous avons à bord une équipe de hockey (mais pas sur glace)
Je range mon sac à dos dans les coffres et mets mon petit sac à main dans la pochette
Je regrette qu’il n’y ai aucun verre d’accueil ni de salutations
Ni d’interaction d’ailleurs, il ne m’est pas proposé de couverture ou de coussin.
Sur le tarmac le temps est à la pluie, c’est dommage pour les photos.
Sommes nous prêts ?
Derniers préparatifs et nous repoussons
Consignes à l’ancienne par un PNC masculin.
Puis direction la piste, au passage j’arrive à avoir une photo exploitable avec une ribambelle de raynair.
Take off
La montée est lente.
Un dernier regard sur la côte portugaise.
Je cherche ce que cela peut être.
Puis les nuages l’emporteront
le PSU
J’entends le son caractéristique de la réception d’un sms, la pnc à côté de moi ira récupérer son téléphone portable dans le premier coffre à bagages qu’elle n’avait visiblement pas mis en mode avion.
Puis elle ira chercher une autre tenue, se changera pour un pull vert, des chaussures bleu marine (elle était en rouge lors de l’accueil) et un tablier.
La carte de sécurité.
Le magazine avec la possibilité d’acheter des goodies.
Le rideau est bien installé.
Tout ces nuages me font l’impression d’être dans de la poudreuse au ski. (avec un air to air un peu manqué à droite)
Les préparatifs sont en cours dans le galley.
Il fait assez froid
Un oshibori et le menu me sont donnés
Le menu en détail
Je choisi le poisson et une bière.
La PNC m’installera la tablette, j’aurais pu le faire et installera aussi celle sur le siège à coté de moi pour plus de confort.
Felicidades
Couverts en métal
Le poisson est bon, bien cuit et sans arrêtes
La salade est moyenne, avec un goût de saucisse plus que de poulet.
Le dessert est pas mal, mais j’aurais préféré une pastéi.
Choix de pains réchauffés dans un panier, il y a au moins 6 pains alors que je suis toute seule, c’est un peu du gâchis.
Ce ne sera pas aisé de manger car il y a des turbulences et mon plateau bougera beaucoup.
Puis un thé pour finir qui sera tellement secoué par les turbulences qu’il ira inonder la nappe
Une fois mon plateau débarrassé, il n'y aura pas plus de communication avec l’équipe qui discutera dans le galley.
Le vol continue dans les turbulences, je resterai à mon siège à tenter de voir le paysage.
Pas folichon vous en conviendrez.
Le soleil se couche, c’est toujours aussi beau
Changement de costume pour la PNC à 16:51, cela sent l’approche de ZRH.
Ça secoue continuellement
Annonce du pilote en début de vol avec le discours classique en portugais et anglais.
Il est difficile de reconnaître les villages survolés.
aéroport international de Zurich
Et nous nous posons à Zürich.
Pendant ce temps d’autres s’en vont.
Edelweiss et Swiss, nous sommes au bon endroit.
Un petit tour et nous voilà au parking au large.
Désarmement de la porte.
Oulala je me dépêche il fait 1 degré, le changement de température est radical.
Je me précipite dans le bus.
Arrivée à l’intérieur je suis les panneaux d’indications pour récupérer ma valise.
Bienvenue en Suisse.
Et on passe un dernier dutyfree avant la sortie.
J’ai le temps d’un passage aux toilettes, n’ayant pas pu tester celles de l’avion pour cause de turbulences.
Les premières valises arrivent mais sans priorité.
La mienne est reconnaissable.
A ZRH on peut acheter son billet de train en attendant sa valise.
Visiblement quelqu’un est attendu.
Pour ma part je prends la direction du parking, et effectue au pas de course les 10 minutes de marche jusqu’à ma voiture.
Une petite heure plus tard me voilà à Saint-Louis pour retrouver Mr Bretzel.
Merci pour votre lecture, mes prochains vols seront pour le 26 décembre vers une destination qui n’a<strike style=""> jamais été reportée qu'un fois en 2015 sur FR (ceux qui consultent l’option meet up n’y verront que mon escale à ATL), vers un pays assez confidentiel et pas mal d’exclusivité.
Merci Valérie pour ce FR !
Je remarque que tu n'as pas noté le salon. Bon en même temps, vu ce qui est proposé, ce serait pas la joie. J'y suis passé juste avant toi et j'ai trouvé pas terrible. Surtout sa situation dans le hall et la pseudo terrasse qui donne sur le concourse à la vue et surtout au bruit de tout le monde !
À bord, ce n'est guère mieux avec cet équipage minimaliste sur toute la ligne ! On se console avec la cabine J rien que pour soi... Plateau repas correct mais qui n'invite pas à l'excès !
Arrivée à ZRH sans soucis. Avais-tu un bus J dédié ? Et c'est pas toi qu'ils attendaient à la sortie ?
À bientôt
Merci Gaëtan pour ton commentaire.
La notation sur le salon a disparu en publiant le FR, je viens de la remettre.
Surtout après mon expérience sur A3 le mois dernier, j'ai été déçu par cette classe affaires, surtout avec l'équipage qui était absent.
Pas de bus dédié à ZRH.
L'accueil avec les cloches était amusant , on dira que c'était pour moi.^^
A bientôt
Merci pour le FR.
L'avantage d'avoir plein de FR à lire en retard, c'est de pouvoir les enchaîner, un peu comme les épisodes de séries :)
Les chaussures rouges vif sont à la mode on dirait, mais ça attire trop l'oeil au PIF !
Ce vol en J n'a pas été exceptionnel. le siège est le même qu'en Y j'imagine.
Le plateau repas est quelconque, dommage pour le manque d'interaction avec l'équipage, c'est pas comme s'ils étaient débordés...
L'épicerie figée dans le temps fait vraiment vintage, on se croirait dans un musée :-D
A bientôt.
Merci Donfredo pour le commentaire.
Même avec des ballerines taupe bien classique je me retrouve sans chaussure, seul les baskets sont détecteurs-friendly.
Je pense que c'est le même juste la têtière change.
A bientôt
Merci pour ce FR
"J’y trouverai numéro 2 qui n’était ni en train de travailler ni avec une bière (et je ne parle pas d’un éventuel bouchon)."
Fake News ? ;)
Rien de bien enthousiasmant dans ce salon
L'alignement des bouteilles de jus de fruit et des yaourts fait penser à un rayon de supermarché
Peu d'interactions avec l'équipage
Le plateau semble correct et le plat chaud était bon selon vous.
La carotte semble énorme ou alors c'est le morceau de mérou qui est petit.
"ceux qui consultent l’option meet up n’y verront que mon escale à ATL"
On passe en mode furtif ;)
Bonus offrant des vues pittoresques de Porto
A bientôt
Merci Gilbert pour le commentaire
Fake News => ou un raccord avec les nombreux instants Numéro 2^^
un rayon de supermarché => autant y faire ses courses alors
C’est un sentiment étrange que d’être transparente.
Le mérou était petit. Le plat chaud était bon par contre la salade était médiocre.
On passe en mode furtif => il faut laisser du suspens .
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR !
Prestation moyenne, la J sur Embraer est rarement une bonne affaire de toute façon, à part peut-être sur les quelques compagnies qui ont mis en place une cabine spécifique.
Plateau repas digne d'une classe éco, avec des quantités pas très généreuse.
A + !
Merci Nicolas pour le commentaire.
C’est vrai que la J en Europe et qui n’est pas sur un gros porteur n’est pas qualitative, avec heureusement quelques exceptions.
A bientôt
Obrigado Valerita :)
Merci pour le partage !
On a eu le même ressenti sur OPO, j'étais entrain d'écrire mon report en lisant le tien ^^
Pas convaincu non plus par le produit que propose la TAP ici, toute seule en J, tu aurais pu être l'objet de plus d'attentions. La salade ne fait pas plus envie que ça mais l'ensemble du plateau reste assez consistant.
A bientôt !
Obrigado Stephano.
OPO est sympa, j’ai bien aimé.
Je ne réclame pas un service aux petits oignons mais un minimum quand même, à ce moment là je reste en Y cela me va très bien aussi.
Leur J était vide à l’aller et moi toute seule au retour, c’est que le produit n’est pas vendeur.
La salade était médiocre.
A bientôt
Merci du partage.
Cabine assez classique , mais une cabine J pour soit c'est pas mal^^.
Le plateau à l'air pas mal, mais dommage pas de presse proposée, pas de serviette ou bouteille d'eau avant le décollage ...et envoier un SMS devant les PAX's très moyen comme façon de faire.
A bientôt.
Merci Damien pour le commentaire.
En fait la cabine pour soi-même donne un côté VIP mais j’avoue préférer un peu de monde.
A bientôt
Merci Valérie pour le partage !
La TAP à la cote en ce moment, de Zurich à Dakar en passant par Vienne
”une bière qui est tombé dans mon sac à dos” : mince alors, après les consignes de sécurité, les boissons à base de houblon s’y mettent aussi
La cabine J privatisée est un bon point mais les PNC assurent le service minimum. C’est vraiment dommage, ils auraient pu en profiter pour chouchouter la seule cliente à bord
Comme pour l’équipage, TAP peut mieux faire au niveau du plateau repas et de la cabine
Vivement décembre pour les prochains vols, je parie sur un pays d’Amérique Centrale mais sans trop savoir lequel
A bientôt
Merci Hugo pour le commentaire.
La TAP à la cote en ce moment => et ce n’est pas fait exprès.
Mon frigo était vide à la maison, alors j’ai fait des courses.
Un service minima cela fait partie du job, je n’attends pas de courbettes mais pas d’être transparente non plus.
Petit indice : je passerais le nouvel an sur une ile longue de 600m sur 200m de large, tout en sable dont les fumeurs apprécieront le nom.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR,
Un salon confortable mais une offre qui laisse clairement dubitatif!
A bord, le confort n'est décidément pas un point fort chez TP, le catering me parait correct sans pour autant vendre du rêve.
Concernant le service d'apéritif, la compagnie portugaise le propose sur les vols légèrement plus longs, on verra cela dans de prochains FRs.
Bonne soirée à toi et à bientôt
Merci Benoit pour ton commentaire.
J'attends avec impatience ton FR sur LIS-WAW .
Un peu plus serait nécessaire pour rendre cette J attractive et la remplir.
A bientôt
Cabine classique et prestation correcte avec l'équipage qui est aux abonnés absents. TP ne réussit pas à convaincre.
Merci pour le partage!
Merci lysflyer pour le commentaire.
Un petit effort serait à faire pour améliorer l'attractivité de cette J.
A bientôt
Merci Valérie pour ton FR.
Un vol assez moyen au final à l’exception du calme que procure la cabine en étant la seule passagère à bord.
Ce vol à tout de même le mérite de proposer un choix de plats chauds. LIS-ORY pourtant d’une durée similaire a qu’une entrée froide unique :(
Très étrange ce changement de tenues en vol!
A+
Merci Flavien pour le commentaire.
Un vol un peu trop calme à mon goût.
C'est vrai il y a un choix de plat chaud et c'est très bien mais le reste est au-dessous.
La deuxième tenue devait être plus confortable pour le service mais se changer dans un E190 ne doit pas être des plus faciles.
A bientôt
Merci pour ce récit Valérie!
Ravi d'avoir fait ce trajet vers l'aéroport avec toi, c'est toujours plus sympa que de la faire seul (surtout lors d'un wk entre FRsites) ^^
Le salon n'est pas si mal je trouve visuellement, et l'offre plutôt originale, notamment sur les Pasteis de Nata, ou les "crêpes aux légumes" qu'on traduirait en français plutôt par "nem aux légumes" :)
Étonnant que Ryanair ne fasse pas partie de la liste à l'entrée du salon d'ailleurs :p
"Au passage j’arrive à avoir une photo exploitable avec une ribambelle de ryanair": Mon avion est celui de gauche, nous avons repoussé 30 secondes après que tu sois passé derrière nous ;)
A bord les PNCs ont visiblement fait le minimum syndical, c'est pas terrible. Par contre le catering est pas mal!
A bientôt!
ps: Bravo pour ton nouveau rôle de community manager sur le site! :D
Merci Benjamin pour le commentaire.
A plusieurs c'est toujours plus sympathique même si ce n'est que prendre le métro.
A quand des salons exclusifs Ryanair , c'est une idée à lancer ^^
Nous devions partir 5 minutes après le tien et finalement nous t'avons doublé.^^
A bientôt
Merci pour ce FR.
Les chaussures attirent aussi l'oeil des préposés au contrôle de sécurité. ;)
Ce fast track était bienvenu !
Et oui je buvais tranquillement un café au salon ! Dur lendemain...
"Je regrette qu’il n’y ai aucun verre d’accueil ni de salutations" -> On s'embourgeoise !
Plateau plutôt correct mais équipage en retrait.
"Oulala je me dépêche il fait 1 degré, le changement de température est radical." -> C'est aussi ce que j'ai pensé sur le tarmac de FRA.
A bientôt.
Merci Clément pour le commentaire.
il est vrai que ces chaussures là peuvent être dangereuses.
A force de lire des FR on imagine numéro 2 derrière un écran avec sa bière dans chaque salon.^^
On s'embourgeoise =>Mince je deviens difficile;^^
la froid était saisissant à ZRH.
A bientôt
Deux métros par heure, ça ne fait pas beaucoup de fréquences, même pour un dimanche.
On a intérêt à voir large et mieux vaut ne pas rater la rame
J'ai compté pas moins de 11 pastels au salon.
Là du coup, pas de honte: #jefaismescoursesausalon (LOL)
"Puis elle ira chercher une autre tenue, se changera pour un pull vert, des chaussures bleu marine (elle était en rouge lors de l’accueil) et un tablier."=> elle n'a pas dû apprécier de ne pas être la seule à porter des chaussures rouges.
Tu ne nous as pas dit pourquoi tu n'as pas changé de place au deuxième rang où il y a bien plus de place pour tes jambes?
Plutôt miam miam le plateau Business à bord.
Merci Valérie
Merci Bernard pour le commentaire.
Il ne faut pas partir en dernière minute avec le métro.
11 pastéi mais je ne les ai pas tous mangé.^^
On ne pourra pas dire que je n'étais dans dans le style TAP.
Je pensais changer après l'extinction des consignes mais en raison des turbulences celle ci sont resté allumées quasiment tout le vol.
A bientôt
Bonjour Valérie,
Merci pour ce FR. Effectivement expérience plus que moyenne… Franchement l'équipage aurait pu faire un petit effort d'autant plus que tu étais seule en cabine, c'est vraiment limite et bien dommage pour l'image de la compagnie.
A bientôt
Merci Dorothée pour le commentaire.
Une déception cette prestation en J, heureusement qu'elle était à bon prix.
A bientôt
Merci Valérie,
Comme toi je ne suis pas convaincu par cette classe affaire, cela manque de bulles et le service est aux abonnés absents !
Merci Quentin pour le commentaire.
La PNC aurait au moins pu m'alimenter en boisson mais que nenni.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR :)
Prestation sympa au final sur TAP côté catering, mais dommage que les PNC ne soient pas trop présents.
A+
Merci Jules pour le commentaire.
Le plat chaud était bon, le reste moyen. Et la PNC aux abonnés absents.
A bientôt