Bonjour à tous,
Nouvel A/R vers Saint-Pétersbourg sur AF en Y, ce qui me donnera la possibilité de re-tester le produit MC d'AF sur des vols dits "longs" et les salons AF à CDG et SU à LED.
Tout d'abord une photo de la prestation du vol d'acheminement matinal ZRH-CDG sur AF en A319, avec un horaire qui pique les yeux: décollage 06h45 et arrivée 08h05.
Pas de viennoiserie, mais une brioche nature (vraiment l'impression de manger un morceau de pain sans rien d'autre) avec le choix habituel boisson chaude, jus d'orange ou eau. Minimaliste et un peu étrange comme choix, mais pour 50mn de vol ça passe (surtout que le lounge DNATA à ZRH était ouvert depuis 05h30, le temps de prendre un café et un croissant):

Arrivée au Terminal 2F avec 5 minutes d'avance à 08h00.
Encore une fois direction les portes K du Terminal 2E. Pas de chance, moi qui voulais essayer le nouveau salon des portes L du 2E, ce sera pour une autre fois!




Connection 2F-2E avec passage rapide de la PAF par les bornes automatiques.
Pas trop de monde, j'étais seul durant tout le transfert.






J'arrive donc au 2E et ses portes K, qui est au niveau du design des boutiques, très réussi esthétiquement.



Tableau des départs avec le vol pour LED à l'heure à 09h55, et des vols notamment de DL vers SLC et RDU ou encore MU vers KMG.


Direction le lounge AF en prenant l'ascenseur pour descendre d'un niveau:

Accueil avec le sourire, je tourne à gauche pour aller vers la mezzanine, en me servant en journaux et magazines:



Escaliers pour y accéder, la mezzanine est moins remplie et je trouve plus lumineuse:


Bar central avec choix d'alcool, vins et champagne:

De la presse y est également proposée:

Buffet chaud, classique pour l'heure matinale et choix de viennoiseries et autres assortiments (fromages, charcuterie, salade de fruits etc.) + machine à café:






Liquides pour adultes (dont ce Corbière blanc finalement pas mauvais et qui change du Chablis longtemps proposé) et parfait, du champagne Charles H. pour le petit-déjeuner!



Sélection: l'ensemble était bon, et braquage du kiosque à journaux:)


Document de voyage:

Notre A319 arrive en porte, en provenance de Dublin:




Les toilettes sont très propres:

Comme souvent maintenant, un choix d'accessoires et de goodies AF est proposé à la vente:

Il est temps de maintenant ressortir et se diriger vers la porte d'embarquement.

Vol annoncé est annoncé en 3 langues à l'heure:



Peu de pax en SkyPriority et embarquement à l'heure. J'avais vu sur le plan cabine qu'il n'y a sur ce vol qu'une seule rangée de J avec 2 sièges occupés et une Y pleine avec seulement les 2 premiers rangs d'Y avec le siège du milieu toujours libre (espérons que ça reste le cas). Pas de bip magique cette fois-ci…. puis contrôle du visa russe avant d'accéder à la passerelle.


Porte au loin, étant le 1er à embarquer. Le plein est en cours:


Accueil très sympa en porte par le CC qui sera excellent durant tout le vol.
Cabine éco plusieurs fois reportée sur le site, et voici mon siège pour les 3 prochaines heures tel qu'en arrivant à bord, derrière le rideau:



Vue de la rangée:

Cabine équipée de prises USB:

Le pas, ni bon ni mauvais:

Par contre la moquette à mes pieds n'est vraiment pas très propre:

Patère pour veste ou manteau:

En attendant l'embarquement se poursuit:

Vue depuis le hublot, alors que les derniers bagages sont chargés.


Après avoir proposé la boisson d'accueil aux 2 pax en J, l'hotesse vient également proposer à mon voisin (qui je comprends est Platinum) et à moi-même, du champagne.
Attention fort sympathique, et le CC passera après pour nous remercier de notre fidélité et me dire qu'il m'avait déjà vu sur un CDG-ZRH, ligne qu'il fait beaucoup.
Bref ce vol commence bien, d'autant plus que le siège du milieu sera libre.

Le CdB prend la parole et annonce 3 heures de vols vers LED, temps couvert en route, en survolant LUX, BER et la mer Baltique.
Consignes de sécurité:

On repousse presqu'à l'heure, toujours assez à l'étroit pour ce parking dans cette partie du 2E:



On commence le roulage avec cet A380 d'EK au décollage pour DXB et ce B767 de DL aux couleurs ST:



Court roulage direction la piste 26R avec ces A380 d'AF garés aux portes M et derrière nous un A320 bulgare pour SOF.
Nous laisserons passer un B738 d'AH et un autre d'UX:




On s'aligne sur la piste:



C'est parti, A320 de JOON et compagnies ST aux portes M du 2E (dont CZ, DL et ME):



Vues du 2C-2A avec cet A380 d'EY et ce B77W de 9W, puis un A343 de TN et un B772 d'AA:



Montée dans les nuages durant quelques minutes:

Pour enfin du soleil et un virage vers le Nord-Est pour atteindre l'altitude de croisière:


Le voisin de devant en J au siège 1A, un russe visiblement en décalage horaire des USA, voulait dormir et s'est retourné pour me dire que pour ne pas me déranger en inclinant son fauteuil (ni mon voisin au 2D) il s'installe au siège 1E. Vraiment une super attention (jamais eu autant de civisme dans un avion!) et de plus, il ne fera pas comme beaucoup de pax à étendre ses pieds sur la cloison, lol je vérifais à travers le rideau!:-))

Magazine de bord intéressant sur l'Oural, et route du jour ainsi que quelques informations sur la connectivité à bord des B777:



Vers 10h30 le CC arrive avec le trolley en disant aux passagers: "alors aujourd'hui le chef vous a préparé du poisson, je sais que ça vous fait tous très plaisir de manger du poisson à 10h du matin!" Voici donc le plateau tel que distribué:

Accompagné du vin blanc de l'éco (je n'avais pas encore goûté celui-ci), qui est un chardonnay et qui n'est pas mauvais.
Couverts en plastique:



En entrée une salade de quinoa, bonne:

Le fameux poisson matinal, qui malgré les apparences n'est pas mauvais du tout, la sauce céleri et moutarde donnant beaucoup de goût:



L'habituel Président et le dessert, un gâteau à l'abricot aussi très bon.

Comme souvent avec AF, le tout était bon et de qualité tout à fait honorable en classe économique sur un vol européen.

Le voisin de devant n'a lui pas bougé de son siège du milieu pour son déjeuner:

L'hotesse qui officie en J revient me voir et m'offre à nouveau du champagne:


Dehors c'est toujours couvert et je remarque à ce moment là que j'ai un voisin à ma droite…. un moustique géant entre les parois du hublot.
A part lors d'une grande visite de maintenance quand les hublots sont retirés, je ne vois vraiment pas comment il a pu arriver là!


L'équipage passe pour proposer du thé ou du café.

Nous continuons notre progression vers le Nord et la luminosité change:


Instant porte des toilettes - seulement 1 seul pour toute la classe éco - ce qui est vraiment limite pour un vol de cette durée avec une cabine éco pleine. Autant dire qu'il a fallu être patient…
Ceci dit, ils étaient propres.


Puis vue de la cabine en remontant les rangées:

La descente débute enfin et on peut enfin apercevoir le sol russe, et les riantes banlieues à l'architecture soviétique:



En approche par l'Est pour un atterrissage face à l'Ouest, nous commençons à longer le Sud de la ville:


En approche finale, la Tour Gazprom est maintenant finie et domine au loin la ville de Saint-Pétersbourg, nous apercevons aussi l'une des usines (Gazprom aussi) qui fournit en gaz et chauffage la ville, ainsi que l'entrepôt de la principale compagnie russe d'e-commerce:




On se pose avec quelques minutes d'avance à 15h15 locales (+2 heures l'hiver par rapport à la France):




Freinage assez fort pour rapidement quitter la piste:

… et se diriger vers le Terminal de l'aéroport Pulkovo qui sert à la fois pour les vols internationaux et domestiques.
A noter ce B738 de Pobeda (qui veut dire victoire en russe), la filiale low-cost d'Aeroflot et qui de plus en plus présente à LED et qui offre aussi de plus en plus de vols depuis Moscou VKO vers l'Europe (dont Bordeaux qui aurait du être ouvert l'été dernier mais qui a été reporté):


Nous passons devant un A319 de Rossiya, la compagnie locale filiale d'Aeroflot ainsi que ces A320 et B738 de SU et ces 4 coupoles en verre, symboles de l'époque soviétique quand cette aérogare était le terminal domestique:




B738 de Rossiya:

Dernier virage pour venir se garer à côté de cet A320 de Qatar Airways qui repartira dans la soirée vers DOH:




Au loin le B738 de Pobeda et un Embraer 170 de S7:

Salutations très chaleureuses à ce super équipage et direction la PAF qui sera passée assez rapidement et comme d'habitude… sans sourire)
Marche rapide entre la PAF et la zone de livraison des bagages:



N'ayant qu'un bagage cabine, je suis très vite landside, j'aime bien cet aéroport de Pulkovo à taille humaine et très propre.


Dehors il fait déjà bien frais, l'architecture du bâtiment est de taille imposante.
Direction le bus express qui rejoint en une vingtaine de minutes la station de métro de Moskovskaya, très pratique pour accéder au centre-ville et éviter les embouteillages de la fin d'après-midi.




A bientôt pour le vol retour sur AF.
Merci pour le partage Thomas,
Sympathique toutes ces petites attentions par l'équipage, et le fait d'introduire ainsi le plateau "poisson" aide à faire passer la pillule car non, en effet, ce n'est pas très judicieux comme choix de menu pour un vol décollant à 09H55.
A bientôt.
Merci Stephan pour le retour.
Oui c'est pas un horaire pas très commode entre petit-déjeuner et déjeuner. Mais j'avoue que le choix du poisson-moutarde si tôt, est étrange...)
Heureusement le vin a aidé ä faire passer le tout.
A bientôt
Merci pour ce FR !
Cela fait plaisir de voir un excellent vol en classe éco sur AF ! Pour un vol de 3h le produit est très bien, avec un catering bien en terme de quantité, le contenu pourrait être plus judicieusement choisi par contre !
Avec de l'humour, même les petites erreurs de catering passent comme une lettre à la poste, bravo au CDC.
Jolie vue à l'atterrissage, encore un pays à visiter :)
A + !
Merci Nico pour le com'
Un très bon produit AF, je pense parmi les meilleurs en Y en Europe sur des vols de cette durée.
Ravi que les photos à l'atterrissage t'aient plu. Je ne peux que t'encourager à visiter LED (fin printemps ou été), malgré le visa.
A bientôt
Merci Thomas pour ce FR.
Choix douteux que d'imposer du poisson à cet horaire de petit déjeuner.
Heureusement l'équipage est fort sympathique (avec des attentions vinicoles).
Le passager en j est fort sympathique d'utiliser le siège milieux pour ne pas vous gêner.
A bientôt
Merci Valérie pour le retour.
Equipage très bon comme souvent avec AF, un très bon moment passé en vol.
En effet, attention rare et bien civique du pax en J pour ne pas géner les pax de la rangée derrière.
A bientôt!
Bonsoir,
Merci pour ce FR.
Après avoir proposé la boisson d'accueil aux 2 pax en J, l'hotesse vient également proposer à mon voisin (qui je comprends est Platinum) et à moi-même, du champagne. => très sympa !
Le voisin de devant en J au siège 1A, un russe visiblement en décalage horaire des USA, voulait dormir et s'est retourné pour me dire que pour ne pas me déranger en inclinant son fauteuil (ni mon voisin au 2D) il s'installe au siège 1E => heureusement je lis les FRs assise… Quelle éducation, un vrai gentleman
alors aujourd'hui le chef vous a préparé du poisson, je sais que ça vous fait tous très plaisir de manger du poisson à 10h du matin!"=> équipage sympa et...drôle superbe équation même si la proposition de poisson n'est vraiment pas adaptée :( malgré cela le plateau était de qualité.
un moustique géant entre les parois du hublot. =>> paix à son âme
Un vol parfait de bout en bout !
A bientôt
Merci Dorothée pour ce sympathique commentaire!
Bon équipage, champagne, moustique et gentleman devant...;-) un très bon vol.
A bientôt!
Merci pour ce FR
L'offre presse du salon est impressionnante.
L'offre nourriture reste dans du classique, comme vous le dites,
pas de quoi s'enthousiasmer.
L'offre boisson est d'un bon niveau.
"Le pas, ni bon ni mauvais:"
qui doit être celui de la business
"Après avoir proposé la boisson d'accueil aux 2 pax en J, l'hotesse vient également proposer à mon voisin (qui je comprends est Platinum) et à moi-même, du champagne."
Sympathique attention qui fait toute la différence
Jolies vues aériennes au décollage
"jamais eu autant de civisme dans un avion!"
A se pincer pour se demander si on ne rêve pas !
"Le fameux poisson matinal, qui malgré les apparences n'est pas mauvais du tout, la sauce céleri et moutarde donnant beaucoup de goût:"
Personnellement je ne vois rien de choquant à proposer du poisson le matin
puisqu'on propose aussi champagne et vin blanc.
"le tout était bon et de qualité tout à fait honorable en classe économique sur un vol européen."
Effectivement ce plateau est très correct
Un vol parfait avec un équipage qui encourage la fidélité à la compagnie
A bientôt
Marci pour ce commentaire détaillé!
"Le pas, ni bon ni mauvais:" qui doit être celui de la business = exact, aucune différence.
Jolies vues aériennes au décollage = merci! La qualité des photos aurait pu cependant être meilleure.
"jamais eu autant de civisme dans un avion!" A se pincer pour se demander si on ne rêve pas ! = comme quoi tout arrive et c'était réellement un geste appréciable, car sinon 3h dans un A319 avec le dossier rabaissé dans la figure... c'est pas génial...!
Personnellement je ne vois rien de choquant à proposer du poisson le matin puisqu'on propose aussi champagne et vin blanc = tout à fait d'accord.
Un vol parfait avec un équipage qui encourage la fidélité à la compagnie = complétement, et c'est pour ça que je fais ces détours par CDG, j'apprécie cette "AF touch" qui est assz unique: quand l'équipage est bon il est souvent excellent.
A bientôt!
Merci Thomas pour ce FR :)
Je ne comprends pas comment AF peut ne pas servir des viennoiseries correctes le matin...
Salon correct mais sans fioritures.
Bon vol avec AF malgré le repas à l'horaire ambigü. Le vol est assez long je pense pour décaler l'horaire du repas vers 11h30...
Ce séjour à Peter devait être bien frais :)
A+
Salut Jules, merci pour le com'
Tout à fait d'accord, sur le vol d'acheminement matinal c'est la première fois que j'ai cette sorte de brioche sans goût servie. C'est certe le catering du matin chargé à ZRH mais c'est comme donner un bout de pain.
Oui l'horaire et la durée de ce vol vers LED n'est pas pratique pour satisfaire ceux qui préfèrent un petit-déjeuner ou un déjeuner. Pour ma part, j'ai trouvé ça bien.
Je te confirme il faisait frais, mais beau temps - sauf le retour où il neigeait)
A bientôt!
Merci de ce récit Thomas . Le salon propose une offre très complète pour le petit déjeuner et comme toi j'apprécie la mezzanine souvent plus calme. Razzia sur la presse en effet, tu n'y vas pas de main morte ! ;-)
A bord de bons PNC,et un CC qui a le sens de l'humour, un plateau complet et qui semble bon ( si on aime le poisson) et qui est calé sur l'heure locale de destination, et des prises USB. il ne manque que du streaming ou du wifi pour que cela soit bien et relever la note divertissement. Tu peux toutefois télécharger des films sur Air France Play sur des vols de cette durée normalement. Un petit bonus pour le retour ?
Salut Christophe!
Ok je rajouterai pour le vol retour un petit bonus touristique - même si je n'ai pas pris beaucoup de photos - je trouverai bien quelque chose!
Oui, j'ai un peu exagéré pour la presse, c'était lourd à porter^^
Sinon AF très bien, et la prise USB devrait vraiment être la norme minimum de nos jours. Bonne idée pour AF Play, à essayer à l'occasion.
A bientôt.
Merci mon Tom pour ce FR!
Un passage bien agréable au salon ou je vois que tu ne craches pas sur le produit!
Bon sur le champagne matinal, je serai malvenu de te juger :-)
Ce salon mériterait un petit rafraichissement tout de même.
Comme sur KBP, je constate que le service d'AF est de très bonne qualité, avec la poursuite de la dégustation des petites bulles et un plateau complet!
Excellente nuit à toi mon ami et à bientôt!
Thanks my friend, j'étais déçu de ne pas pouvoir aller au salon rénové des portes L, mais bon public... j'aime bien ce concept de mezzanine dans cet ancien salon:)
Clairement, les petites bulles généreusement offertes agrémentent grandement l'expérience!
Bonne journée et à bientôt!
Merci Thomas pour ce FR.
Toujours admiratif des PNCs qui se souviennent de pax a fortiori des mois après…
Bravo d’avoir déniché un pax russe poli et attentif aux autres. Tu fais bien de le mentionner.
Sympathiques attention tout le long du vol. Si seulement cela pouvait être systématique !
Merci Quentin pour le com
Effectivement un pax russe poli et attentif... une vraie rareté tellement improbable, que je devais le souligner!
D'accord avec toi, mais malheureusement ces attentions de la part des PNC sont loin d'être systématiques.
Bonne fin de weekend et à bientôt!