MS843 - Economique - Le Caire → Tunis en Boeing 737-800A venir
Bonjour,
Un petit retour en arrière pour ces 4 vols dont 2 sont des exclusivités (au jour de cette parution) pour notre amie la base de données FR, comme dirait un des estimés contributeurs de ce site. Les autres vols n'ont été postés que par moi même et commencent à dater(2012).
A l'origine de ces vols un besoin d'escapade vers le pays du soleil levant bien que la période envisagée, Tsuyu (梅雨), qui est une saison chaude et humide, ne soit pas la meilleure pour les balades. Je me contenterai de rester à Tokyo et dans les environs pour ces 8 jours.
Le tarif MS était particulièrement attractif et me permettait un gain de 100% de miles.
Mon APN était en panne à cette période et tout a donc été pris au smartphone et sans l'intention d'en faire des FRs. Mais cela permet une présentation du produit MS en LC Y et de connaitre les détails d'un STPC(Stopover Paid by Carrier) au Caire. (voir le premier FR de cette série)
Après un excellent diner et une bonne douche au Méridien grâce à MS, je retourne au T3 Ce vol n'a jamais été encore reporté.
Si vous n'êtes pas végétarien le bonus saura, je pense, vous ravir
ENREGISTREMENT
Je récupère mon passeport à un guichet MS et je me dirige au fond à gauche vers le coupe file *A Gold
Il est très bien matérialisé. Tout de suite à droite il y a un contrôle bagage avec un passage au scanner avec un agent qui essaie de grapiller quelques euros. Ma réponse "Je n'ai que des dinars !" ne rencontrera pas d'écho.
Ensuite la PAF là aussi le coupe file *A Gold est très bien matérialisé. Impossible de se tromper lol
Tout cela ne nécessite que quelques minutes. Difficile de faire mieux et de prendre CAI en défaut en utilisant ce coupe file. On arrive dans le terminal où il y a de nombreuses boutiques hors taxes. Je ne résiste pas à vous présenter quelques crus locaux que personnellement je ne connaissais pas
Quelques boutiques semblent appartenir à MS
Je cherche ma porte d'embarquement Mon vol est le dernier qui part des portes F
En m'y rendant je passe près d'un premier salon où il est permis de fumer. On peut sentir la fumée depuis l'extérieur : pas pour moi ! Je continue et plus loin se trouve le salon Al Meisan (Merci aux administrateurs de l'ajouter dans la base de données)
le salon ms Al Meisan T3
Celui là est non fumeur, ouf !
Quelques revues à l'entrée
Je fais un tour du buffet par acquis de conscience, le souvenir du buffet du Méridien est trop vivace pour éveiller un quelconque intérêt. Boissons chaudes
Eau, lait, jus et sodas
Fromages et sandwichs
Soupe, viennoiseries et pizza
Plus tard il y aura un raffraichissement de l'offre
Je m'installe dans un fauteuil en attendant d'aller en porte
Il y a du wifi (il faut demander un ticket à l'entrée) Il est valable pour un certain temps mais présente la désagréable particularité de se couper règulièrement
Je m'attarde un peu trop dans ce salon, ayant oublié que CAI "bénéficie" d'un PIF en porte ! Arrivé en porte il y a d'abord un premier contrôle passeport / carte d'embarquement
embarquement (MAIS pas pour cythère !)
On peut voir le PIF juste derrière le comptoir Il y a un long serpentin pour y parvenir Les pax mettent leurs bagages n'importe comment sur le tapis et les agents n'en ont rien à faire. Du coup l'entrée du scanner se bloque et les bagages finissent par terre. Dont ma valise avec mon PC à l'intérieur ! Dans un mouvement de (mauvaise) humeur je débloque le tapis et balance violemment ma valise dessus.
Avec tout ce temps perdu l'embarquement a déjà commencé et je ne sais pas si les priorités ont été respectées ;) Vous devrez attendre le CAI-TUN pour en savoir plus
J'ai pu choisir un siège dans la mini cabine juste après la cabine business. Très peu de sièges étaient disponibles aussi bien au moment de l'achat qu'à l'OLCI. En économie presque tous les pax sont japonais. J'ai compris que MS devaient avoir des accords avec des agences de voyages japonaises pour remplir régulièrement leurs avions. Même plusieurs mois à l'avance les disponibiltés sont limitées. Et en contrepartie ils doivent bloquer des sièges vides adjacents pour ces pax là. Pour mon voyage d'octobre et un billet acheté en juillet je n'ai pu trouver sur MS que des sièges qu'en classes de voyages Y et B, les plus hautes et les plus chères.
le vol ms964
L'embarquement est déjà bien avancé et le reste des pax arrive au compte goutte grâce au souk du PIF
Le pas(se moi l'éponge ! Il n'y a peut-être que FFlyerCDG qui comprendra le clin d'oeil alors pour les autres https://www.youtube.com/watch?v=8OKDDN1H5NE) C'est très correct surtout qu'il y a la couverture, de bonne qualité, présente sur la siège, dans l'aumonière, ainsi que mes pantoufles et mon casque.
L'IFE assez grand et récent, connectique, télécommande dans le dossier ce que je trouve bien, moins encombrant qu'au niveau du siège. Et l'instant GRMY avec cette patère !
Egalement une prise d'alimentation
Tablette repliable en partie
Un point négatif pour moi, mais sans doute appréciable pour les gens de petite taille, un repose pied qui est génant au niveau des jambes
Bref ce siège comporte tous les éléments d'un siège moderne en classe économique. Je dois dire qu'au vu des FRs sur les classes Business je m'attendais à une antiquité alors qu'il est excellent et avec une assise très confortable
L'embarquement est quasiment terminé, le rideau avec la Business est fermé, sans doute pendant qu'ils bénéficient de la PDB.
La PNC en charge de cette partie de cabine, qui avait déjà eu l'amabilité de m'ouvrir les toilettes qui étaient fermées, s'approche alors de moi et se présente : "Je m'appelle Jinane, je suis votre PNC durant ce vol, n'hésitez pas à faire appel à moi si vous avez besoin de quoi que ce soit" Et bien entendu avec un sourire des plus charmeurs de quoi justifier 1000 fois la signification de son prénom :) Je serai le seul à bénéficier de ce protocole, alors est-ce mon charme ou mon statut ????
Peu après nous repoussons et décollons dans la foulée Je me cale sur la géovision et démarre mon programme audio personnel pour le reste du vol
Après le décollage sont distribués écouteurs et surtout cette trousse de confort vraiment complète avec même, bonheur suprême pour certains, un stylo !!!
Certaines commencent immédiatement leur nuit
Le service du repas commence La tablette a connu de meilleurs jours
Le plateau tel que servi
Couverts en métal
Salade en entrée. Un gateau au dessert
Un plat chaud très bon et bien épicé
Puis passage avec café, thé anglais et thé vert
Il y aura un second passage pour les boissons chaudes
A un peu moins de la moitié du vol le petit déjeuner est servi ???
Avec, à noter toujours des couverts en métal, ce qui est rare pour la deuxième prestation C'est copieux et plutôt bon même le pain et le croissant qui, de visu auraient pu être beaucoup moins bons
L'omelette n'est pas trop sèche et a bon goût
Certaines ont certainement plus de confort que les pax des classes avant !
Environ 1h30 avant l'atterrissage un sandwich et une boisson sont distribués ??? Malheureusement pas de choix et seulement du fromage :(
Il y aura eu tout au long du vol de nombreux passages avec de l'eau Atterrissage à Tokyo où il faisait déjà nuit
Pas de fiche distribuée à bord alors il faudra les remplir dans la queue qui était déjà assez longue avec l'arrivée de plusieurs vols dont certains avec de nombreux pax chinois. Puis "interrogatoire" par un douanier.
BONUS : RESTAURANTS UNISHO & YAKINIKU
Bonus : Cliquez pour afficher masquer
Une petite balade sur les traces de Godzilla pour commencer : on peut le trouver dans plusieurs quartiers de la capitale
On peut aussi heureusement trouver des monstres moins terrifiants
Un petit restau de quartier comme je les aime tant : ici de l'unagi (anguille)
C'était délicieux, il y a quelques sièges autour de la cuisinière et elle ne sert que ça
On continue par un Yakiniku et une variation autour du boeuf
Il s'agit là aussi d'un petit restaurant : nous avions réservé car sinon l'attente était importante On se retrouve autour d'une table où il y a une sorte de réchaud pour cuire la viande. On reçoit un tablier pour se prémunir des éclaboussures éventuelles
Il y a également du soja et des condiments
Et du Daikon : c'est un gros radis dont j'adore le goût
On commande toutes sortes de qualités de viande, selon son goût. Les viandes un peu brillantes ont été marinées dans du saké. Les photos ne sont pas de très bonne qualité car le restaurant était sombre et je ne me voyais pas utiliser le flash. Le petit tas en haut du plat c'est du wasabi.
Evidemment vous recevez aussi des oshibori ;)
Il vaut aimer la viande mais si c'est votre cas c'est une superbe expérience
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Verdict
Egyptair
9.0/10
Cabine9.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration9.0
MS Almeisan Lounge - 3
6.4/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements6.0
Services4.5
Cairo - CAI
7.0/10
Fluidité1.0
Accès10.0
Services8.5
Propreté8.5
Tokyo - NRT
8.1/10
Fluidité7.0
Accès6.5
Services9.0
Propreté10.0
Conclusion
Dire que j'appréhendais ces 13 heures de vol est un doux euphémisme, surtout avec l'embarquement en mode souk, que Khân al-Khalili n'aurait pas renié ! De sombres auspices. Mais dès l'installation sur le siège j'ai été rapidement réconforté par le confort procuré. Ensuite la PNC, attentive et souriante tout au long du vol, a confirmé ces bonnes dispositions. La distribution d'une trousse de confort très complète, un catering assez copieux et bon ont contribué à ce que ce vol soit un de mes meilleurs vols en économie (dans le top 3).
Le salon n'est certes pas le meilleur mais il permet de s'isoler du terminal. L'offre n'est pas exceptionnelle mais il y a de quoi manger et boire.
A CAI le PIF en porte est un cauchemar ! Par contre le coupe file *A Gold est un plaisir.
J'ai quasiment toujours eu une immigration longue à NRT et cette fois ci n'y a pas dérogé. L'aéroport est loin de la ville de Tokyo et les prix sont assez élevés.
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Merci pour ce FR ! On est direct dans l'ambiance avec l'agent qui réclame des euros...jamais vu ça dans un aéroport... Le contrôle sécurité avant la PAF + le PIF en porte, ça fait 2 contrôles, donc un de trop ! La trousse de confort est très complète, elle fait même mieux que certains trousses W. Si j'ai bien compté, ça fait 2 prestations complètes + un sandwitch, MS ne laisse pas ses voyageurs sur leur faim. A bientôt.
Il ne doit pas y avoir beaucoup de salons dans le monde où il est encore possible de fumer. La cabine est récente et semble confortable, un bon point pour MS. Comme toi, je n’aime pas vraiment les reposes pieds. Je suis impressionné par la trousse de confort. Je ne pense pas en avoir vu une aussi complète en eco. Il y a combien de rang dans cette mini cabine? Merci pour ce FR, je ne m’attendais pas à une éco comme celle la sur MS. Le dernier FR long courrier en éco date et ne faisait pas envie
"Ma réponse "Je n'ai que des dinars !" ne rencontrera pas d'écho." -> Je la retiens pour un éventuel passage par CAI. ;)
Le buffet du salon est honnête si on fait abstraction de l'absence d'alcool. ^^
"En économie presque tous les pax sont japonais." -> Un partage de code avec NH !?? Lol
"J''ai compris que MS devaient avoir des accords avec des agences de voyages japonaises pour remplir régulièrement leurs avions" -> Tout s'explique !
"Et en contrepartie ils doivent bloquer des sièges vides adjacents pour ces pax là." -> C'est la moindre des choses que je doute que le tourist Japonais lambda choisisse MS en toute connaissance de cause.
"Je dois dire qu'au vu des FRs sur les classes Business je m'attendais à une antiquité alors qu'il est excellent et avec une assise très confortable" -> On peut apercevoir le siège J sur la photo suivante et il semblerait que c'est identique à ce que BR a sur ses vieux A330 régionaux.
Un protocole bizarroïde avec ce snack de mi-vol constitué d'un plateau complet !
Un excellent vol grâce à la configuration en 3-3-3 et un équipage qui a su user de ses charmes. ;)
Merci pour ce FR. Les pax mettent leurs bagages n'importe comment sur le tapis et les agents n'en ont rien à faire.=> le genre de chose qui m’insupporte également. A bord le siège est confortable, la trousse complète (alors qu'elle à tendance à disparaître chez certain). La tablette est franchement sale. La protocole du repas est étonnant mais en scrollant pour retourner au début du FR je relis les horaires de vol et finalement cela s'explique afin d'être en accord avec le décalage à l'arrivée. Certaines ont certainement plus de confort que les pax des classes avant !=> les chanceuses ! avec sa voisine de début de FR : que des triplets libres. Merci pour ce bonus, la viande devait être divine. A bientôt
"je relis les horaires de vol et finalement cela s'explique afin d'être en accord avec le décalage à l'arrivée." C'est vrai que vu comme ça, ça prend tout son sens. Si c'était volontaire ce serait à ma connaissance la seule compagnie qui tient compte de l'horaire à destination. Le protocole de retour étant différent il y a de fortes chances que ce soit le cas.
Superbe surprise effectivement ! Tout y est : une trousse très complète, un catering copieux et de qualité et une PNC aux petits soins ;) "Il n'y a peut-être que FFlyerCDG qui comprendra le clin d'oeil " => et vl'an :))) j'adore ! Bonus culinaire qui fait saliver A bientôt Dorothée
Le salon est rajouté (un conseil -qui vaut pour toute la communauté- : demande plutôt les rajouts par email que dans le corps d'un FR. Nous avons les notifications email dans la foulée tandis que dans le corps d'un FR il faut repérer la demande et si plusieurs FR sont publiés, la demande prendra plus de temps).
La cabine de ce vol MS est vraiment confortable, la configuration en 3-3-3 aide beaucoup aussi. Comme toi, je ne suis pas forcément fan des reposes pieds en éco qui ne servent souvent pas à grand chose.
Les prestations dans leur ensemble ont l'air plutôt bonnes, les horaires des services par contre sont assez biscornus.
Merci pour ce FR 007 : Je m’attendais au pire mais finalement la lecture de ton vol est une bonne surprise. Trousse complète,catering plus que correct et une Pnc efficace qui a sans aucun doute succombé à ton charme ;) et voilà un vol parfait. Très beau bonus :la viande a l’air succulente,les anguilles pas trop sèches ? perso je les préfère au vert. A bientôt
Non pas du tout sèches car les anguilles sont marinées avant d'être grillées devant toi juste avant d'être servies : un régal ! ça ne désemplit pas (il doit y avoir une dizaine de sièges autour de la cuisinière) et on est au coude à coude avec ses voisin(e)s
Merci pour ce FR ! Ce qu’offre MS sur ce vol est plus que convenable. Ma méconnaissance de la compagnie m’a fait penser à tord qu’elle était un cran en dessous La trousse de confort est bien complète et je suis même étonné de sa présence en Y La cabine est plutôt moderne et confortable grâce au 3-3-3 Rien à redire non plus sur le catering qui est bien fourni, mention spéciale pour les couverts en métal qui deviennent trop rares En rajoutant à ça l’équipage qui a été vraiment bon, on obtient un agréable vol Bonus très intéressant comme toujours. Egyptair vous à bien nourri mais la gastronomie Japonaise le fait encore mieux une fois arrivé sur place A bientôt
L'accès prioritaire à CAI n'est pas des plus discrets, il ne manque que des flèches à diodes pour signaler encore mieux ou se trouve l'accès!
Salon correct avec tout de même la technique du wifi délivré via un ticket de caisse que je trouve un peu ennuyante.
A bord, le confort parait bon et l'IFE de qualité. Le catering est plutôt réussi et bien mieux que ce que je croyais découvrir dans les clichés de ce FR. L'étonnant petit-déjeuner de mi-vol l'est également et personnellement j'aurais frôlé la double ration avant d'atterrir, raffolant du fromage.
C'est vrai que l'accès prioritaire manque d'éclairage un peu flashy, voire de pompom girls lol Mais il faut dire qu'il se situe complètement à l'opposé de l'entrée du terminal
" j'aurais frôlé la double ration avant d'atterrir, raffolant du fromage." Je saurais désormais pour qui le garder
« Je n'ai que des dinars ! » s’ils sont koweitiens cela peut grimper rapidement ! Drôle de production vinicole. Je me demande bien où en sont les régions. Vin de messe : et cela passe mieux, même si du coup la clientèle se réduit à la gente masculine !
Original de bloquer les sièges miilieux pour les pax japonais. Certainement le seul moyen de faire entrer un Japonais sur un avion égyptien ! Comme tu le dis, je m’attendais à pire. Cette Y est très correcte hors état de propreté.
"s’ils sont koweitiens cela peut grimper rapidement !" Je ne suis pas comme toi qu'on soupçonne de se promener avec des pièces d'or. Ma mine lui a fait comprendre que je n'étais pas porteur de pétrodinars
"Je me demande bien où en sont les régions" Voilà un nouveau défi pour une nouvelle expatriation peut-être
"Cette Y est très correcte hors état de propreté." Seule la tablette était sale mais c'était incrusté :(
Merci pour ce FR Gilbert. Bonne expérience de vol malgré le timing curieux des repas. Dommage, le transfert au Caire avec cette sollicitation permanente pour un bakchich et les porteurs de bagage insistants entre les terminaux m font que je n'envisage pas MS
"Dommage, le transfert au Caire avec cette sollicitation permanente pour un bakchich et les porteurs de bagage insistants entre les terminaux m font que je n'envisage pas MS" Mais c'est aussi une partie du charme ! Il ne faut pas voyager que dans des contrées aseptisées comme celles de l'oncle Donald ;) Imagine les japonais pour qui la notion de pourboire n'existe pas.
Eh beh, la vilaine compagnie de Star Alliance à la business chancelante, fait briller sa classe éco et ridiculiserait presque quelques compagnies européennes et américaines avec ses prestations et son siège qui t'a convenu.
Le salon me paraît très moyen. La présentation des plats laisse à désirer : même le salon du Terminal 2 me paraît bien plus qualitatif.
"ridiculiserait presque quelques compagnies européennes et américaines avec ses prestations et son siège qui t'a convenu." Non pas presque mais certainement
"Le salon me paraît très moyen." Je ne tirerai pas sur l'ambulance...
Merci pour ce récit Gilbert! Sans être catastrophique, l'expérience au sol à CAI a été particulière quand même. On a connu plus singulier et plus tranquille ^^ A bord la cabine éco est plutôt correct dans son ensemble, mais un peu sale. ""Je serai le seul à bénéficier de ce protocole, alors est-ce mon charme ou mon statut ???? " Qui sait peut être les deux? lol Curieux de servir les deux prestations avec un intervalle aussi faible. Sympa le petit bonus gastro! (sans être malade bien sûr haha) A+
Ah oui en effet! Je me souviens de cet épisode niçois te concernant ? Niveau saleté même si ce ne sont que des détails, je note des traces douteuses à côté de la prise que tu as pris en photo en zoomant, ainsi que le repose pieds ^^
Merci Gilbert pour cette suite. Je ne suis pas étonné par le "souk" à l'embarquement. Je ne savais pas que l'Egypte produisait du vin, merci pour cette découverte. L'offre du salon est très correcte, sauf peut être pur la connexion internet. La configuration 3-3-3 de la cabine est un plus par rapport aux bétaillères de certaines compagnies. Une trousse de confort complète et 3 prestations sur ce vol, c'est très bien. Merci pour le bonus culinaire.
Merci Gilbert ! Sur ce vol, Egyptair semble tout à fait fréquentable, à part la tablette peu ragoutante et le manque d'alcool ! Une cabine de 777 en 9 de front, ce qui se fait rare. Le salon ne vend pas du rêve, mais avec un STPC au Mérdidien et de jolis buffets là-bas on peut pardonner ! A bientôt !
Le manque d'alcool est vraiment anecdotique vu que sur les autres compagnies c'est rarement que je risque des aigreurs d'estomac en buvant n'importe quel breuvage
Après le Méridien le salon n'est vraiment pas indispensable pour la nourriture ;)
Merci Gilbert pour ce FR qui rehausse, je pense, la réputation de MS sur ce site ! Que reprocher excepté peut-être la propreté de la tablette et le timing original pour les repas... Le siège est confortable, l'IFE correct et les repas sont bons (si on ne compare pas avec ce que tu as dégusté en bonus :) ).
Les AvGeeks sont prévenus : pas de hublot au rang 23 !
Au sol l'expérience est moins plaisante, avec des agents négligents voire grapilleurs d'€...
Au sol grâce au coupe file *A cela ne prend que quelques minutes et fait du Caire un des aéroports les plus rapides pour être airside
Pour qui voyage un peu en dehors des sentiers battus ce genre de comportement(l'agent du PIF) n'est pas une surprise dans des pays pauvres, et n'était pas agressive. Je suis beaucoup plus choqué par l'attitude de certains dans des pays riches et démocratiques (cf les pilleurs gilets jaunes en France).
En voyant MS pour un vol de 13 heures, je me suis dit, le pauvre, il va souffrir et puis non, la cabine en 3-3-3 n'a rien à envier à d'autres compagnies, les repas sont consistants, le siège confortable et l’équipage prévenant. Alors, on est agréablement surpris. C'est vrai que devant, on à pas l'air d'être dans le même registre avec, au mieux ce qui ressemble à un toboggan. CAI avec le fast track et le salon cela semble correct. Merci pour le partage et le bonus culinaire qui fait bien saliver.
Oui, une excellente expérience MS à laquelle je ne m'attendais pas.
Cela venant après la prise en charge du transit par MS au Méridien et un excellent buffet offert (voir le FR précédent) fait du produit MS un produit quasiment parfait en éco.
"Si vous n'êtes pas végétarien le bonus saura, je pense, vous ravir"=> jolies ces feuilles de chou rouge (LOL)
" je me dirige au fond à gauche vers le coupe file *A Gold"=> même un borgne ne perdrait pas son chemin
"Je serai le seul à bénéficier de ce protocole, alors est-ce mon charme ou mon statut ???? "=> j'opte pour la seconde raison (LOL)
"Certaines ont certainement plus de confort que les pax des classes avant ! "=> elle se venge parce qu'elle n'a pas eu de hublot.
MS n'est probablement pas une compagnie de j'emprunterais dans un futur proche et CAI un aéroport que j'aimerais visiter mais la compagnie égyptienne propose un produit plutôt satisfaisant, surtout si on possède un statut
Encore une fois, un bonus gastronomique qui me fait beaucoup saliver
Je reste sur les impressions de MS que j'avais connu. La compagnie est fréquentable mais son gros souci se trouve dans son hub du Caire. Encore que le STPC au Méridien permette un break de confort.
Un faible remplissage, c'est idéal pour trouver du confort en Eco.
Je crois que les couverts en métal chez MS a tous les services, c'est parce que c'était la règle en 1990 et que MS s'y trouve encore un peu quand même ;)
Merci pour ce FR et son bonus, même si mon petit attachement à la Corée me fait lui préférer le Kalbi !
"MS s'y trouve encore un peu quand même ;)" Dans ces aspects là c'est favorable au pax
"le Kalbi " A chacun ses préférences :) Phonétiquement Kalbi me fait penser à Kelba (chienne en arabe). Alors sachant que les coréens mangent du chien...
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54 Commentaires
On est direct dans l'ambiance avec l'agent qui réclame des euros...jamais vu ça dans un aéroport...
Le contrôle sécurité avant la PAF + le PIF en porte, ça fait 2 contrôles, donc un de trop !
La trousse de confort est très complète, elle fait même mieux que certains trousses W.
Si j'ai bien compté, ça fait 2 prestations complètes + un sandwitch, MS ne laisse pas ses voyageurs sur leur faim.
A bientôt.
Oui 2 prestations + 1 sandwich pour 13 heures de vol tout de même
La cabine est récente et semble confortable, un bon point pour MS. Comme toi, je n’aime pas vraiment les reposes pieds.
Je suis impressionné par la trousse de confort. Je ne pense pas en avoir vu une aussi complète en eco.
Il y a combien de rang dans cette mini cabine?
Merci pour ce FR, je ne m’attendais pas à une éco comme celle la sur MS. Le dernier FR long courrier en éco date et ne faisait pas envie
Je crois que l'Egypte est un des pays où il y a le plus de fumeurs par rapport à la population.
La mini cabine comporte 7 rangées.
Oui clairement MS m'a aussi surpris
"Ma réponse "Je n'ai que des dinars !" ne rencontrera pas d'écho." -> Je la retiens pour un éventuel passage par CAI. ;)
Le buffet du salon est honnête si on fait abstraction de l'absence d'alcool. ^^
"En économie presque tous les pax sont japonais." -> Un partage de code avec NH !?? Lol
"J''ai compris que MS devaient avoir des accords avec des agences de voyages japonaises pour remplir régulièrement leurs avions" -> Tout s'explique !
"Et en contrepartie ils doivent bloquer des sièges vides adjacents pour ces pax là." -> C'est la moindre des choses que je doute que le tourist Japonais lambda choisisse MS en toute connaissance de cause.
"Je dois dire qu'au vu des FRs sur les classes Business je m'attendais à une antiquité alors qu'il est excellent et avec une assise très confortable" -> On peut apercevoir le siège J sur la photo suivante et il semblerait que c'est identique à ce que BR a sur ses vieux A330 régionaux.
Un protocole bizarroïde avec ce snack de mi-vol constitué d'un plateau complet !
Un excellent vol grâce à la configuration en 3-3-3 et un équipage qui a su user de ses charmes. ;)
A bientôt.
" Je la retiens pour un éventuel passage par CAI. ;)"
Avec Joon ?
"Le buffet du salon est honnête si on fait abstraction de l'absence d'alcool. ^^"
Très bonne analyse !
"Un excellent vol grâce à la configuration en 3-3-3 et un équipage qui a su user de ses charmes. ;)"
J'étais bon public ;)
Les pax mettent leurs bagages n'importe comment sur le tapis et les agents n'en ont rien à faire.=> le genre de chose qui m’insupporte également.
A bord le siège est confortable, la trousse complète (alors qu'elle à tendance à disparaître chez certain).
La tablette est franchement sale.
La protocole du repas est étonnant mais en scrollant pour retourner au début du FR je relis les horaires de vol et finalement cela s'explique afin d'être en accord avec le décalage à l'arrivée.
Certaines ont certainement plus de confort que les pax des classes avant !=> les chanceuses ! avec sa voisine de début de FR : que des triplets libres.
Merci pour ce bonus, la viande devait être divine.
A bientôt
"je relis les horaires de vol et finalement cela s'explique afin d'être en accord avec le décalage à l'arrivée."
C'est vrai que vu comme ça, ça prend tout son sens.
Si c'était volontaire ce serait à ma connaissance la seule compagnie
qui tient compte de l'horaire à destination.
Le protocole de retour étant différent il y a de fortes chances
que ce soit le cas.
Superbe surprise effectivement ! Tout y est : une trousse très complète, un catering copieux et de qualité et une PNC aux petits soins ;)
"Il n'y a peut-être que FFlyerCDG qui comprendra le clin d'oeil " => et vl'an :))) j'adore !
Bonus culinaire qui fait saliver
A bientôt
Dorothée
Clairement un excellent vol et une très bonne surprise, d'autant que l'attente
était très basse.
Le salon est rajouté (un conseil -qui vaut pour toute la communauté- : demande plutôt les rajouts par email que dans le corps d'un FR. Nous avons les notifications email dans la foulée tandis que dans le corps d'un FR il faut repérer la demande et si plusieurs FR sont publiés, la demande prendra plus de temps).
La cabine de ce vol MS est vraiment confortable, la configuration en 3-3-3 aide beaucoup aussi. Comme toi, je ne suis pas forcément fan des reposes pieds en éco qui ne servent souvent pas à grand chose.
Les prestations dans leur ensemble ont l'air plutôt bonnes, les horaires des services par contre sont assez biscornus.
Très beau bonus culinaire !
A bientôt !
"demande plutôt les rajouts par email"
Je l'ai fait avec le formulaire "Contactez-nous" dimanche ou lundi
il me semble.
Cabine confortable et bonnes prestations pour de l'éco :
c'était loin d'être acquis vu la réputation de la compagnie
Je m’attendais au pire mais finalement la lecture de ton vol est une bonne surprise.
Trousse complète,catering plus que correct et une Pnc efficace qui a sans aucun doute succombé à ton charme ;) et voilà un vol parfait.
Très beau bonus :la viande a l’air succulente,les anguilles pas trop sèches ? perso je les préfère au vert.
A bientôt
Non pas du tout sèches car les anguilles sont marinées
avant d'être grillées devant toi juste avant d'être servies : un régal !
ça ne désemplit pas (il doit y avoir une dizaine de sièges autour
de la cuisinière) et on est au coude à coude avec ses voisin(e)s
Ce qu’offre MS sur ce vol est plus que convenable. Ma méconnaissance de la compagnie m’a fait penser à tord qu’elle était un cran en dessous
La trousse de confort est bien complète et je suis même étonné de sa présence en Y
La cabine est plutôt moderne et confortable grâce au 3-3-3
Rien à redire non plus sur le catering qui est bien fourni, mention spéciale pour les couverts en métal qui deviennent trop rares
En rajoutant à ça l’équipage qui a été vraiment bon, on obtient un agréable vol
Bonus très intéressant comme toujours. Egyptair vous à bien nourri mais la gastronomie Japonaise le fait encore mieux une fois arrivé sur place
A bientôt
Oui un excellent vol et une expérience que je renouvellerai
si je trouve de la disponibilité dans des classes de réservation
pas trop chères
La gastronomie japonaise a un grand défaut : elle vous rend addict
L'accès prioritaire à CAI n'est pas des plus discrets, il ne manque que des flèches à diodes pour signaler encore mieux ou se trouve l'accès!
Salon correct avec tout de même la technique du wifi délivré via un ticket de caisse que je trouve un peu ennuyante.
A bord, le confort parait bon et l'IFE de qualité.
Le catering est plutôt réussi et bien mieux que ce que je croyais découvrir dans les clichés de ce FR. L'étonnant petit-déjeuner de mi-vol l'est également et personnellement j'aurais frôlé la double ration avant d'atterrir, raffolant du fromage.
Un bonus qui offre sérieusement l'appétit!
Bonne nuit et à bientôt
C'est vrai que l'accès prioritaire manque d'éclairage un peu flashy,
voire de pompom girls lol
Mais il faut dire qu'il se situe complètement à l'opposé de l'entrée
du terminal
" j'aurais frôlé la double ration avant d'atterrir, raffolant du fromage."
Je saurais désormais pour qui le garder
« Je n'ai que des dinars ! » s’ils sont koweitiens cela peut grimper rapidement !
Drôle de production vinicole. Je me demande bien où en sont les régions. Vin de messe : et cela passe mieux, même si du coup la clientèle se réduit à la gente masculine !
Original de bloquer les sièges miilieux pour les pax japonais. Certainement le seul moyen de faire entrer un Japonais sur un avion égyptien !
Comme tu le dis, je m’attendais à pire. Cette Y est très correcte hors état de propreté.
"s’ils sont koweitiens cela peut grimper rapidement !"
Je ne suis pas comme toi qu'on soupçonne de se promener avec des pièces d'or.
Ma mine lui a fait comprendre que je n'étais pas porteur de pétrodinars
"Je me demande bien où en sont les régions"
Voilà un nouveau défi pour une nouvelle expatriation peut-être
"Cette Y est très correcte hors état de propreté."
Seule la tablette était sale mais c'était incrusté :(
Bonne expérience de vol malgré le timing curieux des repas.
Dommage, le transfert au Caire avec cette sollicitation permanente pour un bakchich et les porteurs de bagage insistants entre les terminaux m font que je n'envisage pas MS
"Dommage, le transfert au Caire avec cette sollicitation permanente pour un bakchich et les porteurs de bagage insistants entre les terminaux m font que je n'envisage pas MS"
Mais c'est aussi une partie du charme !
Il ne faut pas voyager que dans des contrées aseptisées comme celles de l'oncle Donald ;)
Imagine les japonais pour qui la notion de pourboire n'existe pas.
Eh beh, la vilaine compagnie de Star Alliance à la business chancelante, fait briller sa classe éco et ridiculiserait presque quelques compagnies européennes et américaines avec ses prestations et son siège qui t'a convenu.
Le salon me paraît très moyen. La présentation des plats laisse à désirer : même le salon du Terminal 2 me paraît bien plus qualitatif.
A très vite pour le vol retour,
Ilyes
"ridiculiserait presque quelques compagnies européennes et américaines avec ses prestations et son siège qui t'a convenu."
Non pas presque mais certainement
"Le salon me paraît très moyen."
Je ne tirerai pas sur l'ambulance...
Sans être catastrophique, l'expérience au sol à CAI a été particulière quand même. On a connu plus singulier et plus tranquille ^^
A bord la cabine éco est plutôt correct dans son ensemble, mais un peu sale.
""Je serai le seul à bénéficier de ce protocole, alors est-ce mon charme ou mon statut ???? " Qui sait peut être les deux? lol
Curieux de servir les deux prestations avec un intervalle aussi faible.
Sympa le petit bonus gastro! (sans être malade bien sûr haha)
A+
"On a connu plus singulier et plus tranquille ^^"
Oui mais j'ai connu pire : tiens un passage du PIF à NCE par exemple ;)
"A bord la cabine éco est plutôt correct dans son ensemble, mais un peu sale."
Seule la tablette était très sale
"Qui sait peut être les deux? lol"
Sans le peut-être ça m'aurait davantage convenu ;)
"(sans être malade bien sûr haha)"
Pas d'accès de coca pour moi comme certains alsaciens
Niveau saleté même si ce ne sont que des détails, je note des traces douteuses à côté de la prise que tu as pris en photo en zoomant, ainsi que le repose pieds ^^
Je ne suis pas étonné par le "souk" à l'embarquement.
Je ne savais pas que l'Egypte produisait du vin, merci pour cette découverte.
L'offre du salon est très correcte, sauf peut être pur la connexion internet.
La configuration 3-3-3 de la cabine est un plus par rapport aux bétaillères de certaines compagnies.
Une trousse de confort complète et 3 prestations sur ce vol, c'est très bien.
Merci pour le bonus culinaire.
A bientôt
J'ai découvert aussi l'Egypte comme producteur de vin et pourtant
ce n'est pas mon premier passage.
Clairement le produit éco est bon.
Je me demande tout de même si cette ligne n'est pas privilégiée,
comme le font les compagnies européennes.
Te voilà donc conquis par MS. Il est vrai que la cabine est fort convenable et que le catering ne peut te laisser avec une fringale.
Le deuxième service en milieu de vol est assez surprenant. Faut-il y voir une tentative de coller à l’heure de destination ?
Jihane a-t-elle tenu toutes ses promesses ?
Je partage ton avis sur les repose pieds qui sont des coupes tibias pour les « grands. »
À bientôt !
Oui effectivement conquis mais objectivement pour de l'éco c'est vraiment très bien.
Je pense qu'effectivement c'est pour coller à l'heure de destinantion.
Elle a tenu toutes ses promesses mais ça a été trop fugace ;)
Sur ce vol, Egyptair semble tout à fait fréquentable, à part la tablette peu ragoutante et le manque d'alcool !
Une cabine de 777 en 9 de front, ce qui se fait rare.
Le salon ne vend pas du rêve, mais avec un STPC au Mérdidien et de jolis buffets là-bas on peut pardonner !
A bientôt !
Le manque d'alcool est vraiment anecdotique vu que sur les autres compagnies c'est rarement que je risque
des aigreurs d'estomac en buvant n'importe quel breuvage
Après le Méridien le salon n'est vraiment pas indispensable pour la nourriture ;)
Le transit à CAI n'est pas forcément des plus simples ^^
Mais à bord la prestation semble en tout point excellente, dommage qu'il n'y ait pas d'alcool tout de même.
A+
J'ai connu bien pire au Caire : avec le coupe file *A ça ne prend que quelques minutes
Les AvGeeks sont prévenus : pas de hublot au rang 23 !
Au sol l'expérience est moins plaisante, avec des agents négligents voire grapilleurs d'€...
A bientôt !
Oui très bonne expérience MS
Au sol grâce au coupe file *A cela ne prend que quelques minutes
et fait du Caire un des aéroports les plus rapides pour être airside
Pour qui voyage un peu en dehors des sentiers battus ce genre de
comportement(l'agent du PIF) n'est pas une surprise dans des pays
pauvres, et n'était pas agressive.
Je suis beaucoup plus choqué par l'attitude de certains dans des pays
riches et démocratiques (cf les pilleurs gilets jaunes en France).
C'est vrai que devant, on à pas l'air d'être dans le même registre avec, au mieux ce qui ressemble à un toboggan.
CAI avec le fast track et le salon cela semble correct.
Merci pour le partage et le bonus culinaire qui fait bien saliver.
Et pour la compassion !
Oui, une excellente expérience MS à laquelle je ne m'attendais pas.
Cela venant après la prise en charge du transit par MS au Méridien
et un excellent buffet offert (voir le FR précédent) fait du produit
MS un produit quasiment parfait en éco.
" je me dirige au fond à gauche vers le coupe file *A Gold"=> même un borgne ne perdrait pas son chemin
"Je serai le seul à bénéficier de ce protocole, alors est-ce mon charme ou mon statut ???? "=> j'opte pour la seconde raison (LOL)
"Certaines ont certainement plus de confort que les pax des classes avant ! "=> elle se venge parce qu'elle n'a pas eu de hublot.
MS n'est probablement pas une compagnie de j'emprunterais dans un futur proche et CAI un aéroport que j'aimerais visiter mais la compagnie égyptienne propose un produit plutôt satisfaisant, surtout si on possède un statut
Encore une fois, un bonus gastronomique qui me fait beaucoup saliver
Merci Gilbert
"j'opte pour la seconde raison (LOL)"
Je te pensais plus perspicace :(
"MS n'est probablement pas une compagnie de j'emprunterais dans un futur proche"
Là je suis moins étonné ;)
Je reste sur les impressions de MS que j'avais connu. La compagnie est fréquentable mais son gros souci se trouve dans son hub du Caire. Encore que le STPC au Méridien permette un break de confort.
Un faible remplissage, c'est idéal pour trouver du confort en Eco.
Je crois que les couverts en métal chez MS a tous les services, c'est parce que c'était la règle en 1990 et que MS s'y trouve encore un peu quand même ;)
Merci pour ce FR et son bonus, même si mon petit attachement à la Corée me fait lui préférer le Kalbi !
"MS s'y trouve encore un peu quand même ;)"
Dans ces aspects là c'est favorable au pax
"le Kalbi "
A chacun ses préférences :)
Phonétiquement Kalbi me fait penser à Kelba (chienne en arabe).
Alors sachant que les coréens mangent du chien...
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