Avis du vol entre Paris et Warsaw en classe Economique avec LOT Polish

Avril 2013
LO336 CDG-WAW
Premier voyage avec LOT Polish Airlines, premier FR.
J'espère être à la hauteur !
Le tronçon entre Paris et Varsovie est concurrentiel pour Skyteam et Star Alliance. Air France et LOT en assurent les liaisons quotidiennes. Mon voyage s'effectuant en réalité jusqu'à Wroclaw (4ème ville de Pologne), dont la liaison intérieure se fait grâce à Eurolot, la compagnie régionale de LOT, la logique a voulu que mon premier tronçon se fasse également avec la compagnie régulière polonaise.
Départ programmé à 19H30 du Terminal 1 de CDG.
C'est la première fois que je découvre ce terminal, et j'avoue que je n'ai pas forcément trouvé très pratique (et très joli) de prendre le tapis roulant entre l'enregistrement et la sécurité.
Cela m'a pourtant permis de découvrir (de loin) le lounge de SAS.

J'ai également profité de ce moment d'attente pour spotter un petit peu.
TAM en provenance de GRU, et ANA à destination de NRT !

Arrivée de mon avion en provenance de WAW, prêt à repartir dans la foulée !

Embraer de LOT Polish, immatriculé SP-LNF

Le débarquement des passagers en provenance de WAW est plutôt rapide. L'embarquement commence à l'heure. Et l'entrée dans l'appareil est assurée par 2 hôtesses qui donne tout de suite le ton avec un sec mais efficace Dzien dobry pour nous saluer en polonais.
On repousse à l'heure.

On passe à proximité d'Asiana en provenance de Séoul, et au fond ECair à destination de Brazzaville.

AirFrance s'envole pour JFK en 777-200…

…tandis que Qatar se pose.

On décolle à la suite du vol AF à destination de JFK.
Je dois déjà dire que je suis plutôt étonné de trouver un avion très propre et avec des sièges sobres mais très confortables (et il faut dire que pour une fois que ce ne sont pas des sièges en tissus, ce qui donne tout de suite un peu de modernité au voyage !). Les hôtesses procèdent aux démonstrations de sécurité. La Chef de Cabine s'exprimera en polonais et en anglais avant de lancer un enregistrement en français. Puis c'est au tour du commandant de bord de prendre le parole et de détailler la route que nous allons suivre jusqu'à Varsovie.

Les hôtesses passent ensuite à la distribution de la collation et d'une boisson froide. Lors du débarrassage, elles proposeront les boissons chaudes. Je dois par contre signaler que si la tenue LOT Polish est plutôt sympathique et sobre avec ses couleurs marine, blanche et rouge, les hôtesses n'étaient pas forcément des plus agréables. Je crois que le seul sourire que j'ai pu voir chez l'une d'elle a été quand elle lisait un magasine assise sur son siège lors du vol…
La collation consistait en un beurre au sandwich (oui oui pas l'inverse…). Heureusement qu'il y avait aussi une barre chocolatée ! En boisson, je n'ai pas pris la vodka bien qu'elle soit ostensiblement visible sur la voiture ! Les verres sont en plastique très dur, ça change de ceux de d'autres compagnies qui sont si fins, qu'ils craquent souvent avant même que l'on ait pu finir.

Le vol sera calme. L'arrivée à Varsovie-F. Chopin se fait en pleine nuit.

Je dois ensuite retourner à un guichet récupérer ma seconde carte d'embarquement, avant de reprendre un avion à destination de Wroclaw, jolie ville du sud de la Pologne :