Me voici pour la suite du périple après avoir débarqué de mon vol en provenance de Bordeaux
Beaucoup de queues aux passeports pour rejoindre le terminal international hors-Schengen mais tout avancera très vite, beaucoup de guichets ouverts, je passerai en 10 minutes.
Il y a également des files de contrôles automatiques mais çà n'a pas l'air d'aller plus vite.


On prend ensuite un espèce de métro qui passe sous les pistes pour rejoindre le terminal.
Très rapide, comme dans le bus tout à l'heure, ambiance cris de vaches, sons de cloche et musique folklorique suisse.


Puis j'arrive dans les salles d'embarquement, il me reste encore presque une heure avant le départ et une demi-heure avant l'heure annoncée d'embarquement


Les salles sont très spacieuses et très confortables, il y a même quelques fauteuils type chaises longues pour s'allonger un peu

Pas trop de boutiques en revanches, j'achèterai rapidement 2 boites de chocolat

J'arrive en porte l'embarquement va bientôt commencer

Et notre destrier, HB-JHA, le premier Airbus 330-300 livré à Swiss en mars 2009, encore très récent et à l'aspect presque neuf.

L'embarquement commence à 12h15 et tout va très rapidement

Une rapide vue de la classe affaire qui à l'air vraiment très confortable

Puis j'arrive dans ma cabine avec des sièges qui ont l'air bien accueillants et bien confortables


Le siège est très confortable et le pas est très bon pour mon 1m83
L'écran est très moderne même si c'est pas le top du top en ce moment, le tactile parfois un peu capricieux.



Une photo de l'extérieur avant l'arrivée de ma voisine, une dame âgée qui sera très peu bavarde mais très gentille.
Elle me fera de grands sourires à chaque fois que je ferai des photos par le hublot en vol.

La cabine à la fin de l'embarquement juste avant le départ.
J'aime beaucoup les tons de la cabine à part la coque arrière des sièges complètements noires qui vieillissent et assombrissent un peu la cabine.
Je pense que pour la coque arrière, des tons gris, gris foncés ou anthracites auraient vraiment donnés un style très épuré à la cabine.
Mais bon, on apprécie le côté plus intimiste de la cabine en 2-4-2 de l'A330.


On quitte le parking pile à l'heure 12h45
Pendant le roulage diffusion des consignes de sécurité sur les écrans par une petit dessin animé 3D très agréable à regarder

La cabine pendant le roulage, on remarque les PNC assis en face
Décollage 13h00.

La cabine passe dans des tons orangés après le décollage


Nous atteignons déjà le nord de la France lorsque l'apéritif arrive à mon niveau.
La cabine prendra alors des tons roses


Vin blanc suisse vraiment très bons et crackers olives

Plateau repas servi à mon niveau au-dessus de l'Angleterre.

Pas de menu, choix annoncé oralement, poulet ou plat de quinoa aubergines et légumes divers
Je me laisse tenter par le végétarien, à entendre les choix raisonner autour de moi, le poulet semble avoir beaucoup plus de succès.
Vue de mon plateau sans les couvercles avec le plat principal, une salade de céleri, carottes, choux, gruyère suisse, beurre et mousse chocolat blanc et fruits.
Avec couverts métalliques, le tout arrosé d'une très bonne bière suisse, repas au top !!



Je me suis régalé

Alors que nous sommes au-dessus de l'Irlande, la cabine reprend des couleurs plus ensoleillées, mais sans être éblouissantes, pour la fin de service.
Je demande simplement un thé, mon plateau sera débarrassé peu de temps après, je pourrai finir mon thé sans être encombré.



Alors que sommes déjà bien engagé sur l'océan, la cabine prendra des tons bleus nuits pour le reste du voyage

C'est là que je choisi de me mettre un peu plus à l'aise avec le coussin, d'aspect banal et un peu dur.
En revanche la couverture est vraiment très jolie avec ses motifs à carreau, très douce, légère et en même temps bien chaude.


Pendant ce temps là, le personnel passe régulièrement en cabine en proposant des verres d'eau.
Concernant le service, je souligne que tout au long du vol le personnel a été top.
Le personnel est à la fois très souriant, très discret, très avenant, d'une extrême gentillesse et très réactif au moindre appel.
On sent que les postures, les gestes sont très droits et très travaillés, mais en même temps sont naturels et pas du tout coincés.
Excellente prestance dans l'esprit Swiss avec une ambiance très relax et très agréable.
Une petite photo en vol pendant que ma voisine s'est levée.

Une photo plus détaillée du contenu de la pochette

Je passe le détail de l'IFE, mais choix colossal de films, séries, musiques, jeux vidéos, la géovision avec une multitude de vues et d'informations etc…
Je note la présence d'une prise usb pour recharger ses appareils mobiles mais regrette l'absence d'une prise jack pour utiliser directement mon casque.
La technique donc, j'utilise les écouteurs fournis vraiment pas top et je met mon casque réducteur de bruit par dessus et tout va à merveille.
Petit placement de produit, j'ai un casque JBL Tune 600 qui se vend moins de 100 euros, il est réducteur de bruit, il n'offre pas une isolation auditive aussi performante qu'un Bose ou un Beats, mais il réduit largement les bruits environnants, étouffe presque intégralement le bruit des moteurs, on a pas du tout besoin de monter le son pour masquer l'environnement, j'en suis très content pour le prix.

Nous sommes déjà à plus de 1000km des côtes irlandaises lorsque je décide de faire un premier tour


Les toilettes sont très propres, il y a même des lotions pour le visage et des petits gobelets pour qui voudrait se laver les dents ou faire un bain de bouche





La cabine en vol vue depuis le fond.

En revenant nouveau service de verre d'eau toujours dans une belle prestance

Encore une image extérieur volée ma voisine ayant encore profité de s'absenter pendant que j'étais levé.

Le vol passe vite et nous atteignons déjà le nouveau continent, la cabine prend des couleurs levé de soleil et ça s'active dans les galleys


Collation chaude : Une sorte de Pizza calezone très consistance et assez bonne, une glace très bonne goût crème brulée.
Je prendrai juste de l'eau pour boire.
Il reste environ 01h30 de vol à ce moment là.
La collation est très bien vue que le plateau repas n'a été englouti qu'à peine plus de 4 heures plus tôt.


Pendant le service, je demande à l'hôtesse s'il est encore temps d'acheter une maquette que j'ai vu au magazine de bord
Elle me répond par l'affirmative avec un grand sourire et qu'elle me l'apportera à la fin du service avec un terminal de paiement si je souhaite régler par carte bleue.
Je suis ravi, elle me l'apportera effectivement en même temps que la distribution des chocolats.
La maquette trône dans ma chambre aujourd'hui :)

Les fameux gros carrés (enfin rectangle) de chocolat



Oshibori chaud distribué avant la descente, délicate attention rare en éco.

Et pendant ce temps là nous approchons, nous approchons, en longeant le Saint Laurent

Puis la cabine s'illumine

Et nous arriverons 14h50 avec presque une demi-heure d'avance


Je passe les formalités douanières rapidement en partie automatisées à la sortie via des bornes numériques.
Je n'attendrai mon bagage que quelques minutes et serait en zone publique à peine 15 minutes après l'arrivée.
Mon amie qui avait promis de m'accueillir à l'aéroport sera d'ailleurs en retard n'ayant pas anticipé l'avance du vol.
Mais c'est pas grave, nous rentrons chez elle en Uber pour de magnifiques retrouvailles avec son chéri et un super séjour sur place.
A bientôt pour le vol retour et quelques bonus ;)
Merci pour ce FR.
Comme vous j'apprécie beaucoup les teintes des cabines LX, ça change du bleu!
Le catering est de qualité mais les quantités un peu faibles je trouve.
Merci pour le partage !
On vous sent ravi du produit LX et au vu des photos c'est assez compréhensible. Je vois que la traditionnelle salade verte a disparu au profit de la carotte et du choux, une petite avancée ;)
A bientôt !
Merci pour ce FR.
ZRH est très agréable comme aéroport.
LX propose une prestation sérieuse et de très bonne qualité.
L'IFE n'est pas des plus récent mais il fait le job.
A bientôt