Avis du vol Brussels Airlines Lisbon → Brussels en classe Economique

Compagnie Brussels Airlines
Vol SN3820
Classe Economique
Siege 14A
Avion Airbus A319
Temps de vol 02:45
Décollage 12 Jul 11, 19:40
Arrivée à 12 Jul 11, 23:25
SN   #87 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 269 avis
02022001
Par GOLD 1960
Publié le 14 juillet 2011
BRUXELLES-LISBONNE:http://www.flight-report.com/reportage/372/tap-portugal/BRU-LIS.html
LISBONNE-BRUXELLES:VOUS ETES ICI


Voici le FR de mon vol retour opéré cette fois-ci par Sn, la compagnie belge

Arrivée à l'aéroport de Lisbonne sans problème. Enregistrement des bagages. J'étais en économis light (la classe la plus basse) et n'avait droit qu'à 20kg en soute et 6 en cabine mais j'en avais 26 en soute et 13 en cabine.
Je m'attendais à payer cher ce surplus mais ils n'ont même pas froncé les sourcils.

-Photo du terminal 1 (chek-in):
photo lisbonne20111001

-A l'heure ou j'embarquais, il n'y avait que des TAP et easyjet comme trafic a l'aeroport:


-Embarquement et vue sur la place pour les jambes (il me restait facilement 5 ou 6 cm pour bouger et pourtant, je suis grand (1m90):
photo lisbonne20111011

-Un autre easyjet vers bâle:
photo lisbonne20111012

-Cabine (l'avion était remplis a 35%!!):
photo lisbonne20111010

-Un white:
photo lisbonne20111015

-vue au decollage:
photo lisbonne20111018

-Vue a la moitié du trajet:
photo lisbonne20111020

-Arrivée a bruxelles:
photo lisbonne20111021

-Nouvlelle aire de jeu pour les enfants dans le terminal T:
photo lisbonne20111023

-Mon avion:
photo lisbonne20111024

-Terminal A presque vide à cette heure-ci:
photo lisbonne20111025




Ensuite, arrivée des bagages sur les tapis et à ma grande surprise, il y avait au moins 1000 personnes qui attendaient leurs bagages. En effet, 9 vols jetair étaient retardé et avaient atteris au terminal B.
A ma grande surprise, encore, une manifestation qui bloque la sortie des passagers aux arrivées à l'aéroport: une affaire politique. Au total, vu les bonnes conditions climatiques, le vol n'a duré que 02h20 mais 1h30 pour sortir de l'aéroport!



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Verdict

Brussels Airlines

7.0/10
Cabine8.5
Equipage7.5
Restauration5.0

Conclusion

Ponctualité: vu le nombre peu élevé de passagers, départ avec 15 minutes d\'avance et arrivée avec 40 minutes d\'avance grâce aux bonnes conditions climatiques.

Confort: enfin de la place pour les jambes, cabine propre, spacieuse, moderne = nouveaux avions

Personnel: Vieilles femmes de 40 à 50 ans pas très souriantes mais très présentes à bord. S\'ocuâient bien de tous les passagers (du au petit nombre, surement). Je remarque aussi que c\'est une des rares compoagnies ou 3 langues sont parfaitement parlées: Anglais, Français et Néerlandais ; par tous les membres d\'équipages!

Repas: il n\'y en a pas eu car j\'étais dans une classe d\'économie inférieure je trouve ca quand meme un peu fort vu la durée du vol). C\'était payant mais les prix sont raisonables et le service est sympa

Informations sur la ligne Lisbon (LIS) → Brussels (BRU)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Lisbon (LIS) → Brussels (BRU).

Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est TAP Air Portugal avec 7,2/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 31 minutes.

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9 Commentaires

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  • Comment 2625 by
    TheLuc 1616 Commentaires
    Merci pour ce FR
  • Comment 2629 by
    Kawak 5 Commentaires
    Merci pour ce FR,^je suis pas sûre que les femems de 40ans prennent bien ta remarque cela dit ^^
  • Comment 2632 by
    Thomas TEAM 460 Commentaires
    merci pour le fr ! :)
  • Comment 2636 by
    Damss974 1810 Commentaires
    Merci du FR ;)
  • Comment 2638 by
    Leadership TEAM BRONZE 5472 Commentaires
    Merci, on retrouve la nouvelle cabine LH & co, dommage de ne pas inclure la photo d\'accueil dans le corp du FR car elle est de meilleure qualité.
  • Comment 2639 by
    marathon GOLD 10138 Commentaires
    Je n\'avais pas réussi à trouver la bonne expression pour évoquer la longue expérience professionnelle des hôtesses de KLM, similaire à celles de SN; vous êtes plus direct que je ne l\'aurais osé.
    Merci pour ce FR avec aire de jeu pour enfants :)
  • Comment 2640 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10151 Commentaires
    Ayant vécu à Bruxelles ( jusqu\'en 2009) j\'ai beaucoup utilisé SN. Globalement je trouve que le niveau de service s\'est détérioré depuis l\'absorption de Virgin Express. J\'espère que Lufthansa va aider à relever un peu cette sympathique compagnie avec notamment de nouveaux appareils pour remplacer les Avros qui ont vu de meilleurs jours.
  • Comment 2651 by
    Legolas0606 224 Commentaires
    Ca ça m\'étonnerait avec Lufthansa. Ce qui compte c\'est avant tout que SN crache du cash, et qu\'elle aide à Hubber vers FRA et MUC, le reste ils s\'en foutent je pense...

    Bref, bizarre de voir que SN peut se dire \haut de gamme\ sur l\'Afrique (je veux pas lancer le débat en comparaison d\'AF mais c\'est pas le même niveau...) et peut se permettre d\'avoir une prestation low cost en vol moyen courrier. Ca donne carrément une mauvaise image pour les passagers connecting...
  • Comment 2655 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10151 Commentaires
    Suis d\'accord avec toi c\'est un mix bizarre ! cela va de low cost à l\'arrière ( tout payant) à service classique à l\'avant . Pour les longs courriers je ne connais pas SN car suis toujours parti d\'AMS ou Paris durant mon séjour Belge Flying Blue oblige!

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