Après les 2h de TGV depuis Strasbourg j'arrive à l'heure à Paris-CDG pour pouvoir aller vers le terminal indiqué. Je passe le contrôle, comme d'habitude, et je parviens enfin à embarquer pour l'Islande ! Comme je suis un usager très assidu d'AirFrance, lorsque je prends des vols avec d'autres compagnies je suis toujours extrêmement curieux et excité.
C'est ainsi que je découvre le Boeing 757-200, un long-courrier américain très apprécié chez Icelandair. Je comprends tout de suite pourquoi : il peut amener 176 personnes (un nombre considérable pour la taille de l'Islande) à 850km/h depuis l'Europe continentale jusqu'en Islande, le tout en moins de 3h30. L'avion est robuste, beau et très efficient malgré son âge (le plus vieux date de 1989).
L'intérieur est à l'image des sociétés nordiques : simple, fonctionnel. Et oui ! Fonctionnel au point de décorer le dos des sièges, les coussins et même les gobelets pour le café avec des petites leçons de langue et culture islandaise afin de vous introduire dans le 'petit monde' du pays avant d'atterrir !
Il y a des écrans tactiles devant vous sur le siège, et ils vous permettent notamment de vérifier la zone que vous survolez (c'est assez excitant de savoir que vous êtes au dessus de Londres, puis Manchester, puis l?Écosse, puis les îles Féroé !).
Je voyageais avec une amie et nous nous sommes placés tous les deux à la dernière rangée, siège 34F. Hélas, vous direz…mais non ! Ce fut un excellent choix. Oui, au décollage nous avons senti les vibrations et le bruit sourd des moteurs, et j'avoue que tout derrière c'est encore pire niveau son. Mais fort heureusement j'avais mes écouteurs sur moi, et sans la musique ils servent aussi à réduire le bruit. Les vues sont imprenables, et comme on n'est pas au milieu l'aile ne gâche pas le panorama. Oui, on sent les turbulences mais rien de grave. Une petite anecdote : lors du décollage (en pleine ascension, 30 secondes après l'envol) les trois passagers de la même rangée qui se trouvaient du côté gauche de l'avion se sont pris des goutes d'eau sur la figure (du plafond). Je mentionnerai également que lors de l'embarquement, quand nous étions assis et que les moteurs se sont mis en marche nous avons senti une forte odeur de kérosène qui, j'avoue, m'a fait un peu peur. Et hop, une petite photo de nous :-)
Les hôtesses d'Icelandair sont très serviables, polies, agréables, plutôt matures (30-45 ans) et parlent l'anglais, ainsi que le Français (depuis Paris). Elles rassurent et donnent un air de professionnalisme. En gros, quand vous les voyez, vous vous dites direct qu'elles savent ce qu'elles font et connaissent leur métier.
Les repas sont tous payants, donc j'ai préféré arriver à Reykjavik car les prix des plateaux sont plutôt élevés. Vaut mieux manger sur place à l'aéroport de Keflavik, ou en ville. Mais il paraît que leur nourriture est bonne en vol. Néanmoins, on vous offre un verre de jus, d'eau ou un café/thé. Si vous avez soif et que vous désirez un verre d'eau, vous n'avez qu'à demander ! :-)
Enfin, l'atterrissage fut excellent et nous avons eu droit à un très beau temps, un beau ciel bleu ! Oui, c'est incroyable mais les cinq jours de notre séjour à Reykjavik nous n'avons eu que du beau temps. Je confirme, vous avez l'impression d'atterrir sur la lune !
P4150064 par Dussel92, sur Flickr. L'aéroport de Keflavik et une ville qui n'est PAS Reykjavik.
Je vous laisse quelques photos de l'aéroport de Keflavik et de la ville de Reykjavik. J'inclus également des vues sur l'aéroport domestique de la capitale islandaise, qui dessert les principales villes du pays (vous vous doutez qu'elles ne sont pas énormes). En effet, les routes sont quasi inexistantes, et le train n'y a jamais existé. Il faisait assez froid, entre -7 la nuit et 5 degrés la journée, mais le soleil tape fort. Par contre, le vent est très froid voire glacial et ça vous laisse cette sensation de supplice lorsque vous sortez. J'espère qu'elles vous plairont, je les ai toutes prises moi-même !
Et voici la petite vidéo du séjour :-) Oui, il n'y a pas que l'avion mais bon, si ça peut vous convaincre pour aller en Islande ! Un super beau pays et des gens très accueillants :-) Oui, nous avons vu les mythiques aurores boréales, la preuve dans la vidéo :-) A bientôt !
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Verdict
Icelandair
8.0/10
Cabine7.5
Equipage9.0
Restauration7.5
Conclusion
Une compagnie fiable, dotée d'un personnel professionnel et motivé. Prix assez élevés (sa concurrente WowAir offre des vols 80-100? moins chers, quoique sans le confort Icelandair) mais si vous profitez de leurs nombreuses offres vous pouvez tomber sur un sacré plan. Avions en bon état, propres. Bref, à refaire !
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Icelandair est à la mode en ce moment! 3 FR en 24 heures. J'adore l'Islande; n'hésitez pas de mettre un petit bonus touristique pour le FR de retour (s'il y en aura un) :-)
Merci et bienvenu ici ! Bonus touristique étoffé, semble t'il réclamer par Kévin ;) Notes généreuses, surtout pour le repas...tout payant sur un vol de 3h30 pas bon marché ne mérite pas tant à mon sens.
Merci pour ce FR. En effet, assez surpris de voir un nouveau FR Icelandair mais très content! D'accord avec Kévin, 15/20 pour du BOB c'est trop généreux. Merci pour le bonus touristique!
Merci pour ce Fr et bienvenue. N'ecoutez pas pititom : il trouve toujours les notes trop bonnes (je rigoooole Thomas, euh c est pas complètement faux non plus ....)
Merci pour ce FR, et bienvenue sur le site, Icelandair est à l'honneur en ce moment ! L'immatriculation est TF-FIN, ce n'est pas un avion fait pour les superstitieux (Ryanair en avait un immatriculé EI-DCD, pas terrible non plus, par contre ils ont évité volontairement l'immatriculation EI-END)
Je suis parti 4 nuits à Reykjavik pour 385? avec l'avion aller-retour+hotel(petit déj inclus) avec Icelandair. Je crois que je devais déjà me sentir chanceux, donc j'ai pas vraiment prêté attention aux plateaux repas, voyez-vous. Content de savoir que mon premier FR vous a plu :-)
Le voisin dans l'avion ressemble étonnament (du peu qu'on en voit) à un proche qui a pris ce vol récemment, mais non, ce n'était pas ce jour là. Amusante coïncidence, cependant! Les notes sont plutôt généreuses, mais peu importe. Pensez à privilégier les formats horizontaux qui passent mieux sur ce site (OK, ce n'est pas facile pour un clocher). Merci pour ce récit et son bonus, et bienvenue parmi les contributeurs à FR !
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28 Commentaires
Icelandair est à la mode en ce moment! 3 FR en 24 heures. J'adore l'Islande; n'hésitez pas de mettre un petit bonus touristique pour le FR de retour (s'il y en aura un) :-)
N'ecoutez pas pititom : il trouve toujours les notes trop bonnes (je rigoooole Thomas, euh c est pas complètement faux non plus ....)
Leifur Elriksson n'a pas eu de cafe gratuit mais je pense qu'il se nourrissait tout de meme!
Beau bonus
Dommage de ne pas publier le FR du vol retour : même s'il y a des similitudes aucun vol ne ressemble à un autre
Thomas
www.unenfantderoissy.fr
L'immatriculation est TF-FIN, ce n'est pas un avion fait pour les superstitieux (Ryanair en avait un immatriculé EI-DCD, pas terrible non plus, par contre ils ont évité volontairement l'immatriculation EI-END)
Les notes sont plutôt généreuses, mais peu importe. Pensez à privilégier les formats horizontaux qui passent mieux sur ce site (OK, ce n'est pas facile pour un clocher). Merci pour ce récit et son bonus, et bienvenue parmi les contributeurs à FR !
Bienvenue ;-)
Tu as du bien t'amuser comme le montre la vidéo :-D
vraiment sympa la cabine , dommage pour le bob !
très belles photos et vidéo sympa ,
A bientôt
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