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Bonjour à tous et bienvenue sur le dernier Flight Report de ma série de 4 vols en un jour !
Pour savoir le pourquoi du comment de ce routing, je vous renvoie vers le premier report de cette série qui m'amène finalement chez moi, à Dallas !
Je vous retrouve donc à l'aéroport d'Atlanta dans lequel je viens d'arriver en provenance de Chicago.
Je suis au terminal C et mon prochain vol (et dernier de la journée !) est au terminal F.
Petit check rapide sur les écrans (le classement par destination au lieu des horaires est bien plus pratique !)
Pour rejoindre le terminal F il faut utiliser le train qui relie l'ensemble des terminaux, direction donc le sous-sol et moins de 5 minutes plus tard je suis arrivé !
Vue sur le "centre" du terminal F
J'ai une bonne heure avant d'embarquer je me dirige donc vers le salon Delta du terminal F pour passer le temps et manger un morceau !
Le salon du terminal F est principalement celui des vols internationaux et fait parti des fleurons des lounges Delta (terminal international de sa base principale…).
Il est spacieux, décoré, sur deux étages avec même un terrasse avec vue sur les avions stationnés et la tour de contrôle !
Je me dirige vers l'espace restauration, je prendrais des Mac&Cheese et quelques boulettes. Honnêtement ce n'est pas terrible mais je suis en plein décalage horaire, j'ai commencé ma journée très tot ce matin en France, je suis donc claqué et ce repas fera l'affaire ! Pour manger je m'installerai dans un fauteuil qui coupe bien le bruit des voisins et du reste du lounge. C'est agréable !
Je quitte le salon environ 40 minutes avant l'heure de décollage (soit à l'heure théorique d'embarquement).
Le vol du jour sera opéré par un A320 de quasiment 17 ans (N376NW) mais comme vous allez le voir, il ne fait pas son âge !
L'embarquement se fait à l'heure en respectant les priorités.
Quand c'est à mon tour, biiip ! Nouvel upgrade ! le deuxième de la journée ! Me voilà donc avancé en Comfort +.
Instant couloir.
Instant porte.
Instant "tu vas rentrer espèce de ****".
La rénovation des cabines des A319/320 effectuée par Delta est bluffante ! Qui peut deviner que nous embarquons dans un avion de 17 ans ? Ambiance lumineuse, IFE pour tous les sièges, bref l'impression est bluffante !
Je suis à la première rangée de la Comfort + au niveau du hublot. Il est à noter que pour cette rangée, il ne fait pas bon d'être au milieu. C'est ici que se fait la jonction 2+2 de la first, 3+3 de la comfort +/eco, le siège du milieu n'a donc pas de siège devant lui mais deux moitiés, du coup son IFE est dans son accoudoir !
Un petit coup d'oeil dehors et je constate que mon bagage suit mon périple !
Annonce du commandant pour nous expliquer que nous allons avoir un temps de vol de 1h37, un temps nuageux sur la route mais rien de méchant et nous partirons à l’heure !
Effectivement nous repoussons à l'heure !
Les démonstrations de sécurité se feront sur les écrans avec une introduction du grand patron !
A cette heure il y a peu de monde sur les taxiways donc on gagne rapidement la piste, nous sommes numéro 1 au décollage !
On gagne rapidement notre altitude de croisière de 34000 pieds. Il y a de l'ambiance dans l'avion ce soir, l'IFE permet de visionner la télé en direct et il y a un match des Dallas Cowboys, je dirais qu'un bonne moitié des passagers regardent le match, on se croirait dans un stade volant !
J'ai commencé ma journée par un vol qui partait de Brest ce matin à 6h du matin, il est actuellement 3h du matin en France et je suis dans mon quatrième vols de la journée… euh café s'il vous plait !
On atterri à 22h10 local avec un joli posé et une victoire des Cowboys !
Le débarquement se fera rapidement, et nous arrivons dans un aéroport de Dallas Love Field désertique à cette heure !
Les bagages arriveront relativement rapidement et je saute dans mon Uber direction la maison !
Me voilà donc arrivé au bout de mon périple, merci de m'avoir suivi et à bientôt pour des nouveaux vols !
Très belle cabine pour un avion de 17 ans d'âge !
Honnetement la fatigue n'aidant pas donc je n'ai pas fait très attention au service.
L'aéroport de départ est bien organisé et agréable.
Dallas Love field est un aéroport de choix car il est à 15 minutes de Downtown !
4 Commentaires
"Honnêtement ce n'est pas terrible mais je suis en plein décalage horaire, j'ai commencé ma journée très tot ce matin en France, je suis donc claqué et ce repas fera l'affaire ! "
Parfaitement compréhensible !
Les boulettes c'est la signature Skyteam ? ;)
"le deuxième de la journée ! Me voilà donc avancé en Comfort +. "
Une excellente journée même si elle est longue
" bref l'impression est bluffante !"
L'investissement est visible
A bientôt pour une autre série
Je ne savais pas que DL se posait à Love Field depuis Atlanta. C'est bon à savoir en tous cas.
Au final un bon vol, favorisé j'imagine par le surclassement en C+. D'ailleurs, pouvez-vous me dire concrètement quels sont les avantages de la C+ de DL ? Est-ce comme la MainXtra de AA ?
Le "big things happen here" m'a curieusement fait penser à un certain jour de novembre 1963. Je trouve ce slogan un peu macabre. En tous cas, vous avez beaucoup de chance d'habiter à Dallas, une ville que j'aime beaucoup mais qui ne fait malheureusement pas l'unanimité (ou plutôt, heureusement!)
A bientot, Louri.
Effectivement le retrofit des 319/320 est une belle réussite visuellement, en pratique c'est un peu autre chose car les coffres à bagage fermaient très mal à leur introduction. Je ne sais pas si DL a trouvé une solution mais les PNC DL avaient beaucoup de problèmes avec.
A bientôt !
Cheminement assez rapide à l'intérieur de l'aéroport.
Le salon est très bien, le choix de plats est restreint mais au moins c'est chaud.
Les cabines DL sont très agréables, l'IFE est top et très complet. J'aime bien la présentation de l'avion.
A bientôt
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