IntroductioN et routing
Bonjour à tous,
Je vous retrouve pour le dernier segment reporté de ce routing inter-fêtes qui m'a emmené en Turique. Je ne reporterai point le dernier vol entre Istanboul et Genève. La base de donnée est suffisamment fournie en vols TK pour vous y donner un bel aperçu. Cependant, ici, nous allons avoir le privilège de découvrir ensemble le salon CIP de Kayseri ! Comment ça ? Vous ne saviez pas qu'il y avait un salon dans cet aéroport ? Ben moi non plus avant ce vol retour.
Avant de passer au sérieux, voici un rappel des faits !
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3TK2011 - Economique - Kayseri - Istanbul en Airbus A321
- 4TK1919 - Economique - Istanbul - Geneva en Airbus A321
L'aeroport de Kayseri
Après quelques jours à Kayseri, il est temps de rentrer au pays. Juste à temps pour le Nouvel An. Je rends ma voiture auprès d'un loueur rouge.

Les formalités sont rapidement expédiées, je quitte ce parking souterrain situé juste en face des aérogares.

J'en conviens, le terminal n'est guère engageant !

Du coup, je me rends au terminal domestique d'où part mon vol pour Istanbul. Il faut avant tout, passer un contrôle PIF.

Les comptoirs TK sont situés juste après, sur la droite.

Il y a déjà pas mal de personnes qui s’enregistrent mais il y a un comptoir J/status qui se trouve à coté du mur.

Contrairement à ce que la photo peut laisser penser, je suis pris en 2 minutes sur la droite. Tapis rouge s'il vous plaît !
Mes valises sont étiquetées jusqu'à GVA. Mon sac de ski est également étiqueté et pesé mais il ne faut pas le poser ici. Je ne comprends pas les explications. Un bagagiste m'accompagnera au lieu dit, c'est juste à coté des comptoirs mais coté tarmac… Cela peut paraître un peu étrange aux premiers abords mais ils sont arrivés en entier à GVA…

En faisant volte-face, je me retrouve face au PIF pour accéder airside

Il y a pas mal de monde, il y a un vol AndaluJet pour SAW ainsi qu'un vol Pegasus. Sans oublier notre vol. Je profite de faire quelques photos plus générales de l'aérogare.


Finalement, je franchis le pas. Dans la file, nous pouvons consulter le FDIS… C'est pas tant varié

Le PIF se passera sans soucis. Il y avait une file VIP mais je me suis fait rembarrer (ce n'est pas CDG, Clément !). De l'autre coté, c'est bien encombré avec les embarquements de deux vols.

Mais j'ai repéré un panneau faisant mention de "CIP Lounge". Tel Mogoy, je m'empresse de suivre les indications. C'est à l'étage !
TURKISH AIRLINES CIP LOUNGE
Comme vous, je suis le premier surpris de trouver un lounge dans cet aéroport ! Voici l'entrée

ça en jette non ?
Et voici la réception !

Quel accueil ! Il n'y a simplement personne et je ne vois personne. Je guigne dedans, pas de personnel visible. Je fais donc comme à la maison et je rentre sans rien demander à qui que ce soit !
Le salon est presque vide et je n'ai pas de peine à trouver un fauteuil pour accueillir mon séant !

En réalité, les "Moniques" étaient dans une pièce adjacente réservée au personnel. Elles ne viendront pas me demander de justifier ma présence. Du coup, je zieute ce qu'il y a par la baie vitrée.

À par cet A320 Neo de Pegasus, il y a un vol SunExpress sur le départ pour l'Allemagne. Il y a des vols directs depuis STR et DUS

Il y a également ce 738 d'AndaluJet pour SAW

Bon, maintenant visitons le salon. On commence par la presse en Turque uniquement

Clément ne serait guère dépaysé, il y a un coin IT.

Par contre, pour les liquide, c'est dry !

Outre le fait qu'il soit calme, la bonne surprise réside dans ce buffet qui a le mérite d'être présenté…

Rien de qualitatif mais c'est toujours mieux que ce que l'on peut trouver ailleurs

Il y a de quoi manger sain !


Ma sélection sera réduite à sa plus simple expression car j'ai mangé au buffet gargantuesque de l'hôtel avant de partir et je transite à Istanbul après.

Les tables sont vieillissantes et très "has been"

Du mobilier digne de grand-maman

C'est kitch…

Cela dit, l'attente est agréable et j'en profite pour photographier la documentation de vol

le vol
5 minutes avant l'embarquement, je retourne dans la cohue. Cependant, l'embarquement débutera rapidement par le respect des priorités. Pour nous, c'est à pied.


Sans surprise, un A321-231

L'accueil sera chaleureux. Je suis le premier à monter à bord, je peux vous offrir une vue générale de la cabine.

Et voici mon siège, le 7A.

Le pitch n'est pas mauvais

À gauche, nous avons quelques commandes. J'ignore si cela fonctionne encore

Mais TK diffusera la géovision sur la quasi totalité du vol

Chose étrange pour un A321, il y a un repose-pieds. J'ai horreur de ça !

Vue depuis mon hublot, le tarmac est vide de ce coté là !

Le repoussage se fera pile à l'heure. Il faut dire que notre vol n'est pas plein.

Si vous êtes observateurs, vous avez remarqué qu'il y a des appareils militaires sur le tarmac.

Beaucoup d'avions de transports, certains cannibalisés. Pas de traces de chasseurs.
Nous remontons la piste et nous faisons demi-tour au bout.

S'en suivra le décollage !

Rapidement, la première couche nuageuse est percée

Puis la deuxième

Il y a quelques éclaircies qui permettent de voir le paysage


Les PNC sont libérés, le service peut commencer. Comme au salon, je ne suis guère enthousiaste à manger un sandwich alors que le CIP d'IST me tends les bras. Sans compter le geuleton du soir. Mais le chef proposait au menu, un sandwich tomate-mozzarelle selon ce que j'ai pu observer chez mes voisins.

Moi, je me contente d'un verre d'eau !

Le vol est court, une heure environ. À l'approche d'Istanbul, le ciel s'est bien dégagé

Nous allons survoler l'eau. L'approche par le sud commence

Nous avons pied avec environ 20 minutes d'avance sur l'horaire. Pas de tour d'hippodrome !


Ici, c'est TK si jamais !

Nous irons, pour le coup, nous balader un peu et nous nous approchons des hangars de maintenance.

En fait, c'est ici qu'ils vont nous parquer…Non, vous ne rêvez pas !

Juste sous l'empennage d'un A330 F

À peine la consigne lumineuse éteinte, un PNC vient tirer pudiquement le rideau qui nous sépare des J. Ils ont leur propre bus pour rejoindre le terminal. Ensuite c'est à nous de débarquer mais par chance, j'évite le cobus !

J'ignore ce que fait ce minibus ici car le bus J est déjà parti mais je ne vais pas m'en plaindre !
Nous sommes déposés aux arrivées domestiques

C'est ici que je vous laisse pour le FR proprement dit. Le dernier segment ne sera pas reporté. Pour ceux qui le désire, il y a un petit bonus touristique.
À bientôt
Merci pour ce FR
Le terminal est bien bondé
Le buffet du salon comporte au moins un peu de fruits et de légumes en plus
de la junk food habituelle
Vol plutôt agréable avec une arrivée en avance
Bonus intéressant mais la neige n'était pas vraiment au rendez vous
A bientôt
Merci pour le commentaire !
Le salon a le mérite d'exister et j'ai vu bien pire ailleurs. Donc, cela était une bonne surprise de le trouver dans cet aéroport. D'autant plus que le terminal était bondé !
À bientôt
Merci Gaetan pour la double découverte : salon à ASR et le ski en Turquie :)
Le salon est somme toute un lieu assez agréable pour attendre son vol tout en sachant qu'on est pas censé y passer la journée non plus.
Presta tout à fait quali et appropriée sur TK, comme d'habitude !
A bientôt !
Merci pour le commentaire !
Je ne m'attendais pas à trouver un salon dans cet aéroport et j'ai été surpris. D'ailleurs, il était tout à fait convenable pour les 45 minutes que j'y ai passé !
À bientôt
Merci pour ce FR.
Salon un peu incongru à ASR !
A voir le mobilier on se croirait au fin fond de la Chine. ^^
Un sandwich servi à bord : Il me semble chaud ?
A bientôt.
Merci Clément pour le commentaire !
Le salon n'était pas joli et, il est vrai, on doit trouver les même au fin fond de la Chine !
Aucune idée si le sandwich était chaud !
À bientôt
Merci Gaëtan pour ce FR.
Même si le salon n'est pas des plus esthétique, il a le mérite de paraître tranquille , avec une offre correcte.
TK toujours aussi bien.
A bientôt
Merci Valérie pour le commentaire !
Salon apprécié et vol plus que satisfaisant. Cela résume l'expérience du jour !
À bientôt
Merci de ton récit Gaétan et de la découverte de ce salon CIP !
L'aéroport ressemble de l'extérieur une forteresse. le salon est meublé de façon vieillotte mais j'aime bien son buffet. Etonnant que l'on y rentre comme un moulin A bord belle cabine et sandwich chaud de bonne taille. Un Suisse qui va skier en Turquie ? je rêve ;-)
Merci Christophe pour le commentaire !
Le salon était la bonne surprise. Le buffet était assez bien garni pour cet aéroport de province qui n'est de loin pas riche. TK offre, à mon sens, le meilleur produit européen !
Le ski en Turquie permet d'élargir les horizons !
À bientôt
Merci pour le FR gaetan.
Le salon a le mérite d'exister même si c'est pas terrible mais au moins l'attente se fait au calme.
Prestation correcte du voisin en vol, TK fait le job.
A bientôt.
Merci Nicolas pour le commentaire !
Le salon a le mérite d'exister, comme tu le dis ! TK fait toujours le job et je n'ai pas été déçu.
À bientôt
Merci mon cher Gaetan pour ce FR!
Tu as rendu le véhicule dans un bien bel état :-)
Un salon ou l'on peut rentrer comme dans un moulin, et visiblement ta présence (ou non) ne les occupe pas^^
La sélection est correcte si on prend en compte la taille de l'aéroport et le côté vieillot prêterait presque à faire sourire :-)
TK propose un catering correct dans un appareil de qualité avec la géovision, bref une compagnie référence sans aucun doute.
Excellente soirée à toi et à bientôt!
Merci Benoît pour le commentaire !
Le véhicule a vu du pays mais les conditions météo ont fait que j'allais le rendre sale !
Le salon était une bonne surprise et personne n'a cherché à savoir si j'étais vraiement en droit d'y être ! Comme tu le soulignes, la sélection a le mérite d'exister en prenant compter de la situation de l'aéroport !
Tk propose vraiment un super produit ! Loin devant la concurrence européenne !
À bientôt