Avis du vol entre Gaziantep et Istanbul en classe Affaires avec Turkish Airlines

THY

TK - Turkish Airlines

Vol effectué le 01 janvier 2019
TK2219
14:10 02h 00m 16:10
Appareil Boeing 737-800
Classe Affaires
Siege 02A
ISTFlyer
623 · 83 · 4 · 5

Mesdames et messieurs,
Bienvenue à une serie exclusive qui est actuellement une serie de mileage run ( 5000 miles de statut pour €39 ) mais qui comporte des vols supplémentaires pour des vacances ou des réunions. Ce Flight-Report va vous presenter une vol domestique de Turkish Airlines de Gaziantep à l'aéroport Istanbul en classe affaires. Ce FR va être le premier FR français sur Gaziantep qui va aussi inclure une partie du critique du salon TK la-bas et une bonus touristique de la ville Gaziantep.


Le routing pour cette serie est comme ça. Seulement vols #4, #9, #13 et #14 vont être traduit en français. Le report #13 va aussi comporter une bonus de Gaziantep. Les autres vols sont disponibles en anglais.


Enchainement de vols

  • 1
    #1 TK 2124 ISL to AYT ( J ) 737-800
  • 2
    #2 XQ 9293 AYT to ADB ( Y ) 737-800
  • 3
    #3 TK 2031 ADB to ISL ( J ) 737-800
  • 4
  • 5
    #5 TK 2125 ESB to ISL ( J ) 737-800
  • 6
    #6 TK 2048 ISL to TZX ( J ) A320-200
  • 7
    #7 TK 2049 TZX to ISL ( J ) A320-200
  • 8
    #8 TK 2030 ISL to ADB ( J ) 737-800
  • 9
  • 10
    #10 TK 2124 ISL to ESB ( J ) 737-800
  • 11
    #11 TK 2125 ESB to ISL ( J ) 737-800
  • 12
    #12 TK 2218 ISL to GZT ( J ) 737-800
  • 13
    #13 TK 2219 GZT to ISL ( J ) 737-800
  • 14
    #14 TK 2030 ISL to ADB ( J ) 737-800
  • 15
    #15 TK 2337 ADB to IST ( Y ) 777-300ER

Pax pour ce vol

Classe Affaires: %30-35
Classe Economique: %65-70


ONLINE CHECK-IN


J'ai fait le check-in online 24 heures avant de l'heure du départ. Après plusieurs vols pour avoir des miles, j'étais Miles&Smiles Elite quand j'ai faisait mon online check-in mais j'étais marqué Classic à ce moment. J'étais M&S Classic quand j'ai réservé ces billets. Le passager Elite est mon compagnon pour ce journée.



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Avant arriver à l'aéroport, j'ai marqué notre avion sur Flightradar24. Aujourd'hui notre avion serait TC-JVM.


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L'Aéroport GAZIANTEP OĞUZELİ - GZT


Le terminal peut être vu comme un bâtiment ancien mais un nouveau terminal est en construction.


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Il y avait trois comptoirs check-in ouvert pour notre vol; un pour le pax J et les autres pour le pax Y. Il n'y avait pas de personne devant nous donc emprunter notre carte d'embarquements se durait moins de 5 minutes.


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Later on, I have headed to security checkpoint that was reserved to lounge eligible passengers. The security check took less than 5 minutes and then I have headed to the lounge.


Puis, je suis allé passer le contrôle sécurité dans la machine réservée pour les pax du salon. Il n'y avait pas d'attendre ce moment et 5 minutes après, j'étais au salon.


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L'entrée du salon


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SALON CIP DE Turkish Airlines - L'Aéroport GAZIANTEP OĞUZELİ


Le salon à Gaziantep avait la concepte ancienne et probablement ça va rester comme ça jusqu'à le nouveau terminal s'ouvre. Ici, les propositions était different car ni Turkish Do&Co ni BTA ont une facilité à Gaziantep.


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Simplement, il y avait des sandwiches, des biscuits, des fruits et des légumes.


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Le salon a aussi une zone de travail


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Mon carte d'embarquement


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Quelques minutes avant le vol, l'embarquement commence dans la porte CIP qui était porte 5 pour Gaziantep et les passagers du salon a embarqué dans une autre porte que les passagers sans accès au salon.


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TC-JVM appelé Zeytinburnu. Même s'il pleuvait, on a marché à l'avion.


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TK 2219 L'Aéroport GAZIANTEP OĞUZELİ à L'Aéroport ıstanbul


Après étais salué par l'équipage, j'ai pris un coussin dans les casiers aériens et poser à mon siège.


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Après l'embarquement finissait, l'équipage offrait des beverages de bienvenue. Ce jour-là, j'ai préféré d'avoir un jus d'orange.


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Quelques minutes après, l'équipage ont pris les verres et distribué un paquet de noisettes. Ce jour-là, l'équipe du sol à Istanbul a oublié de charger des menus à l'avion.


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On a commence le push-back à l'heure et à ce moment la video de sécurité était surveillé dans des moniteurs commun.


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On a décollé à l'heure


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Le terminal et un PC 737-800


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Dernière vue de GZT


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Et, quand on a arrivé a notre altitude de croisière.


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Malheureusement, la systeme IFE était fermé pendant ce vol. ( à cause du soleil, j'ai sombré l'écran car mon visage était visible )


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La télécommande ne marchait pas mais elle s'ouvrait la carte du route.


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La literature dans la poche de siège


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Un article sur "La Fille Tsigane" à Gaziantep. Des photos de musée du Zeugma est disponible dans la section bonus touristique.


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Et l'article que les vols entre ISL et GZT est commencé.


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La service de déjeuner a commencé quelques minutes après d'arriver à notre altitude de croisière. Ce jour-là, le plateau principal contient un kebab traditionnel qui était délicieux.


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Après finir mon déjeuner, j'ai demandé un thé de tilleul


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Quelques photos sur Ankara





Comme j'ai dis avant, la carte de route était disponible sur le télécommande.


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L'aéroport Kocaeli


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Sur la partie ouest d'Istanbul





Nous étions atterrit dans quelques seconds.


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Et, on est atterrit avant l'heure prévu


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La tour ATC à ISL


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Quelques photos pendant notre taxi





Et on a garé à porte G2a qui est la porte plus proche à la sortie.


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L'Aéroport ISTANBUL - ISL


Après prenait une photo de notre avion, je suis allé à la sortie


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La salle de récupération de baggages


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Et, j'ai sorti le terminal pour revenir deux jours après pour vol #14 dans ce série ( que le report va être disponible en français )


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Maintenant ce Flight-Report est fini,
Merci pour être lire ce Flight-Report et j'espère qu'on rencontre dans une autre Flight-Report.
Vous pouvez trouver une bonus touristique de Gaziantep dessous.

Tout afficher

Bonus touristique

travel illustration

ISTFlyer te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers un récit touristique bonus de son voyage :

Notes des produits

Compagnie aérienne

Turkish Airlines 8,8

  • Cabine9,5 / 10
  • Equipage9,5 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Restauration9,5 / 10
Salon

Turkish Airlines CIP Lounge7,4

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements7,5 / 10
  • Services7,0 / 10
Aéroport de départ

Gaziantep - GZT7,9

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté7,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Istanbul - IST10,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10

Conclusion

C'était un vol qui passe très bon mais la seule chose ennuyante était une IFE fermée, sinon l'équipage, la restauration et la cabine étaient superbe.

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