Avis du vol entre Kotamadya Balikpapan et Jakarta en classe Affaires avec Garuda Indonesia

Suite du routing de Septembre, qui avait pour but de m'emmener passer des vacances en Indonésie. Cet épisode concerne plus particulièrement les 3 jours passés à Bornéo (sous un soleil radieux ; désolé Chevelan si tu me lis ^^)
Toutes les informations concernant la construction du routing se trouvent dans le premier FR de la série.

J'avais initialement prévu un bonus touristique très court, consacré uniquement aux orang-outans que nous sommes venus voir à Bornéo. Mais les circonstances m'amènent à prendre un peu de temps pour me recueillir sur la catastrophe qui a encore frappée l'Indonésie le jour de notre arrivée à Balikpapan.
Posés de notre vol de Bali à 15h45, nous rejoignons rapidement l'hôtel et profitons d'un coucher de soleil depuis la piscine de l'hôtel. Il est 18h02 quand le tremblement de terre frappe la région. Par chance, pour nous cela se résumera à l'oscillation du bâtiment qui est aux normes anti-sismiques, et par la houle qui se forme dans la piscine et qui en sort l'eau.
Par chance (pour nous…) également, la vague que cela occasionnera se dirigera vers Palu et non vers Balikpapan, qui sera épargnée du tsunami qui frappe alors Palu.

La vague atteindra Palu à 18h22 et emmènera 2256 vies. Il faut comprendre que le bilan est lourd car il s'agit principalement de villages de pêcheurs construits sur piloti et de manière précaire.

Ils sont conscients du danger mais leur vie est axée autour des eaux poissonneuses du détroit de Makassar et que pour rien au monde, ils ne s'éloigneraient des côtes. La mer et les bateaux rythment la vie. Les scooters aussi ;)

Nous avons visité ce village le lendemain, et volontairement je ne floute pas les visages pour vous laisser apprécier l'effet que peut faire un étranger qui leur rend visite ! Et pour conserver leur sourire, qui rend hommage à la résilience des indonésiens face aux éléments.

Je ferme cette parenthèse forcément un peu douloureuse et prends le cours normal du FR, qui aurait dû commencer ici par le bonus touristique, qu'à mon habitude que place en début de FR (sur le lieu que je quitte).
Nous avons loué les services d'un chauffeur pour la journée, qui est équipé pour s'enfoncer dans les pistes de Bornéo, pas comme les taxis classiques qui abandonnent alors leurs touristes.

Et également loué les services d'un guide pour continuer à s'enfoncer dans la forêt primaire…

Guide sans lequel il y avait de toute façon peu de chance de croiser notre cousin à 97% !

Puis retour à l'aéroport, où nous dépose notre chauffeur. C'est contrastant de trouver cet aéroport ultra moderne (payé par le pétrole qui abonde dans la région…) à quelques kilomètres d'une forêt encore extrêmement dense et sauvage.

Nous nous dirigeons vers les comptoirs de Garuda pour ce qui amorce notre vol de retour.

L'enregistrement Business se fait assis, dans une zone d'attente dédiée. Nos passeports sont vérifiés et restitués avec les cartes d'embarquement jusqu'à Paris.

Puis passage airside où une décoration grandeur nature permet de prendre la photo souvenir à ceux qui n'ont pas eu l'occasion de le faire dans la nature.

Puis direction le salon avec ses maquettes, pour les amateurs ;)

Nous revenons directement de la forêt et l'usage principal que nous aurons du salon est une bonne douche !

Pour le coup la salle de bain est large et fonctionnelle.

Puis nous nous posons un peu dans le salon qui est petit (en rapport avec la destination) mais dispose de lumière naturelle. La vue sur les toits n'est pas super mais elle a été "décorée" pour être un peu plus agréable à l'oeil.

Les buffets sont bien garnis, avec une grande sélection froide et chaude. Par contre, il est complètement "dry", c'est jus de fruit ou eau.

Et deuxième défaut du salon : impossible de se connecter à Internet. Mais n'oublions pas qu'un tremblement de terre a frappé la région il y a deux jours et que tout n'est pas forcément rétabli.

Nous nous rendons ensuite en porte, et là c'est étrange : deux vols, les deux pour Jakarta à 15 minutes d'écart, embarquent à la même porte ! C'est un risque d'erreur, alors même que d'autres portes sont disponibles.

Du coup, juste après la validation du boarding pass, deux hôtesses sont en place pour rappeler que les passagers Garuda doivent partir vers la gauche et ceux de Batik vers la droite.
Je ne floute volontairement pas le préposé à la sécurité qui était absolument ravi qu'un étranger le prenne en photo (En Indonésie, un orang putih - un homme blanc - (à rapprocher à orang outan - homme de la forêt -) est une source de porte-bonheur car les occidentaux sont à leurs yeux des chanceux et des riches, donc être proche d'eux, sur une photo qui en sera le témoignage, ne peut que favoriser leurs propres chances de réussir)

Entrée dans la cabine, avec une J en 2-2 suivie d'une Y en 3-3.

Nos sièges pour les 2h à venir, qui s'avèreront très confortables.

Un IFE central conservera l'airshow pendant tout le vol, alors qu'un écran dans l'accoudoir permet un programme individuel.

Le pitch est excellent, mais sur B737, Garuda ne peut pas offrir le même confort que Singapore qui effectue ses vols MC en A330/A350.

Pour autant, Garuda affiche fièrement ses cinq étoiles au classement Skytraxx, pour ce qu'il vaut…

Boissons d'accueil : verres d'eau ou de jus de fruit. Comme au sol, ce vol sera totalement sans alcool. Alors que sur mon précédent vol domestique avec GA, une bière était au moins proposée. Cela peut être une réduction de coût effectuée dans les deux ans qui séparent les vols, ou bien une approche différente pour Bornéo qui est très rigoureusement musulmane.

Un oshibori est distribué, ce sera le premier d'une série avant et après le repas également.

Mood Lightning pendant la montée, et le service commence ensuite.

Un plateau simple est servi pour ce vol. Le pain est bien sur mauvais, le boeuf rendang délicieux.

Après ce repas, à l'eau, je regarderai un film pour tuer le reste du vol.

Puis la descente commence sur Jakarta.

Nous débarquerons par bus, mais une navette dédiée aux passagers Business nous attend pour un transfert express.

Et direction le transfert pour le vol le plus important de GA, la liaison CGK-AMS !

Merci et à bientôt !