Flight-Report

Avis du vol Kenya Airways Johannesburg Nairobi en classe Economique

Compagnie Kenya Airways
Vol KQ765
Classe Economique
Siege 11A
Temps de vol 04:05
Décollage 20 Jan 19, 01:55
Arrivée à 20 Jan 19, 07:00
KQ   #40 sur 128 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 84 avis
Benoit75008
Par GOLD 761
Publié le 12 février 2019



Bonjour à toutes et à tous! 

petit rappel pour commencer :-)

Nous nous retrouvons pour un nouveau voyage au départ de Dakar, mais qui sera cette fois exclusivement africain.
Je dois aller à la rencontre de collègues à Johannesburg pour…quelques heures un samedi…mais l'envie de retourner dans cette ville ou j'avais passé quelques jours en 2011 (c'était via FRA et LH en A388), et la possibilité de profiter du survol du magnifique contient africain ont fini par me convaincre.

Après quelques recherches, je trouve un tarif qui reste à mon sens exceptionnel via KQ : 541 euros!

Quelques recherches sur le site de KQ me permettent d'étudier la possibilité d'effectuer une enchère pour voyager en J.
Une solution à laquelle je réfléchis essentiellement pour les segments vers/depuis NBO car ces vols sont plutôt long et l'escale à Bamako ajoute de longues minutes.
J'en reste à l'idée de proposer un montant que je juge raisonnable, 160 USD pour chaque segment, cela plaçant le curseur du site dans une possibilité faible que mon désir soit satisfait, mais cela sera le cas!

A noter que ces deux surclassements me permettront de faire le plein d'XP et d'engranger 35 XP pour le trajet aller et de même sur l'itinéraire du retour.

Faire étape à Nairobi est un rêve et une excitation particulière pour moi, après avoir vécu 6 mois à Mombasa en 2008 et ayant d'excellents souvenirs de ce pays. Même si je n'avais pu gagner à l'époque la capitale kenyane car des manifestations assez sanglantes faisaient suite à la réélection de Mwai Kibaki.

Voici donc le routing de ce parcours au coeur de l'Afrique :
   


Routing



 
Après moins de 12 heures sur place, il est temps de retourner à Tambo. J'avais réservé une chambre pour me rafraichir et me reposer un peu après avoir vu mes collègues. 
Cette réservation était prise au Mercure Johannesburg Bedfordview que je ne recommande absolument pas, autant par l'absence de service que par le manque de professionnalisme flagrant des employés. Il m'ont proposé successivement 3 chambres "prêtes" avant d'en trouver une réellement nettoyée…

Dommageable et stupide, de toute façon, je jette l'éponge sur le programme de fidélité du groupe Accor, n'y trouvant pas mon compte. L'apport d'une boisson d'accueil ou d'un surclassement n'étant pas forcément intéressant par rapport à des hôtels ou chambres d'hôtes avec plus de cachet.


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Après une dizaine de minutes en VTC, mon chauffeur me dépose à O. R. Tambo.


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C'est plutôt calme, les vols BA, AF, LX et LH venant de décoller en direction du vieux continent. 


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Direction l'enregistrement afin de récupérer mon BP en version papier 


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J'ai toujours trouvé la zone à JNB originale ou il faut passer derrière les comptoirs pour gagner les contrôles. 


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Il ne reste plus beaucoup de vols, j'ai l'occasion de croiser le crew de KL puis il n'y aura que le Kenya et le Rwanda (avec la compagnie brillamment reportée par East African) de la partie cette nuit depuis le plus grand aéroport d'Afrique Du Sud…et du continent africain avec plus de 21 millions de passagers par an. 

Il faudra bien que je vous présente le report relatif au 3ème aéroport le plus fréquenté en Afrique d'ici la fin du mois :-) 


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Je passe rapidement les contrôles ou à ma grande surprise, on me déconseille d'enlever la ceinture !
J'aurai l'occasion de revenir voir le personnel ayant effectué ces contrôles dans la soirée… 


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Le FIDS une fois la PAF passée, sans aucun problème 


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Je fais quelques emplettes au duty free avant de rejoindre le salon.


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Direction le salon dont l'accès est ouvert aux PAX de KQ. 


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QR utilise les mêmes lieux pour ses passagers.
Il est donc temps de découvrir le "Bidvest".


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Son offre fraiche et salée est plutôt bonne et encore bien achalandée pour l'heure tardive. 


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Il y a largement de quoi trouver son bonheur. 


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Le côté sucré me déçoit un peu et n'invite pas énormément au plaisir, et pourtant je suis bien plus "sucré" que "salé". 


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Le fromage qui ne ferait pas rêver nombre d'amateurs, mais bon cela me change des quelques fromages proposés à mon travail sur Dakar. 


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Je trouve cela dommage (même si l'offre est absente lors de mon passage) car j'aurais bien voulu la tester ! 


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Le coin du café, inutile en ayant l'intention de dormir dans l'avion. 


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Les softs ou accompagnements pour les apéritifs…


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On poursuit avec le frigo voisin. 


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Le coin du houblon, je passerai une nouvelle fois mon tour. 


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Les vins mettent forcément à l'honneur ceux du pays hôte.


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On passe aux compléments… 


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…et aux alcools forts ! 


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Je me laisserai tenter par quelques verres de gin. 


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On reste sur des produits classiques mais je trouve l'offre présente bien variée. 


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Quelques liqueurs sont de la partie pour compléter le tout. 


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Ma première sélection se portera sur un jus de tomate accompagné d'un gin tonic. 


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Je prends place sur ce coin business afin de pouvoir bénéficier des prises électriques type UE pour recharger mes divers équipements.


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Ces fameuses prises me seront bien utiles. 


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Les documents pour ce début de voyage retour vers DSS via NBO. 


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Le mot de passe du wifi est très original. 


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Le salon est reposant et bien vide vu que l'intégralité des vols ont déjà quitté Johannesburg. 


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Deuxième service concernant le gin tonic 


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Et le manque de fromage au Sénégal me fera craquer :-)

Pour ces aliments, je serai content de retrouver la France..avant de la quitter pour plusieurs années l'été prochain ou je devrai vivre avec les fromages "plastiques" :-)


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Ma sélection qui s'avère bonne.


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Je vérifie le FIDS qui mentionne les premiers vols de la matinée à venir, Madagascar parait très prisé par SAA (Papoumada aura peut-être l'explication ! ). 


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Les toilettes sont relativement propres. 


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En quittant le salon, je constate que je n'ai pas ma valise au format cabine
Je retourne donc à ma place ou je ne trouve rien!

En demandant à l'entrée du salon si ils ont vu cette dernière, l'employé me confirme m'avoir vu rentrer dans ces lieux sans valise !!!!

Donc je file au duty free ou j'avais effectué mes achat précédemment pour vérifier car j'envisage l'avoir laissé lors du paiement à la caisse !
 
Evidemment la boutique est fermée (il est tout de même 01h du matin et mon vol KQ est l'avant dernier de la nuit).

Après être allé demander à un employé, ce dernier m'invite à aller à la PAF ou ma valise pourrait se trouver si elle avait été trouvée.
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Miracle!!! 

Il m'autorise à retourner au PIF ou je constate que les agents ont conservé ma valise en attendant mon éventuel passage !
Du coup rassuré et ayant des objets importants dans cette dernière, l'agent présente m'invite à vérifier que je dispose de tout le nécessaire puis je la prends dans mes bras (!).

Autant dire qu'en France, ma valise aurait surement déjà explosé avec une amende en prime.
 
Je n'ai pas a repasser la PAF et je peux partir bien plus sereinement en porte.


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L'embarquement ne devrait pas tarder. Je trouve ces portes ou les personnels gèrent le tout derrière ces baies vitrés étonnant.
Cela limite clairement le nombre d'interactions…et me parait rédhibitoire en cas de soucis à gérer avec les personnels en porte.


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L'embarquement débute à l'heure avec respect des priorités. 


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J'arrive rapidement à ma place, première rangée de la Y. 


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Le pitch est correct, je vais m'en satisfaire pour les quelques heures nécessaires à gagner Nairobi. 


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Evidemment peu de PAX pour le moment, le siège du milieu sera, pour mon grand confort, vide de tout passager. 


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La couverture de KQ est disposée sur le siège… 


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…ainsi que le coussin de la Y plutôt fin. 


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Les divers consignes proposées au plafond, l'appareil montre encore sa relative jeunesse. 


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Les consignes de sécurité de ce B737-800, vieux de 3 ans 


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La tablette sera évidemment dans l'accoudoir étant en première rangée. 


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Les prises électriques sont disponibles et déjà fonctionnelles. 


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Dehors c'est bien calme. 


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Le nécessaire pour activer le levier qui permettra de profiter de l'IFE à l'issue du décollage. 


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Les consignes en anglais et swahili 


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Le tout une fois l'embarquement terminé s'annonce bien, avec l'absence de voisin ;-) 


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La ceinture n'est donc pas siglée KQ :-( 


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On repousse pile à l'heure prévue. 


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JNB est bien calme au milieu de la nuit, curieusement je ne me trouve pas trop fatigué alors que je suis arrivé le matin même… 


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Nous allons reprendre notre liberté de mouvement. 


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Puis après un court routing nous sommes prêt à décoller. 


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A bientôt Johannesburg, pour ce qui est de l'Afrique du Sud, on se reverra très bientôt ! 


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Dommage que cela se transcrive mal, mais une fois la première couche de nuage passée, la lune est magnifique à observer. 


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La température dans la cabine est un peu fraiche, du coup je recouvre mes gambettes ! 


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Le tout évidemment siglé KQ ! 


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Un oshibori chaud est proposé par les PNC. 


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Je démarre l'IFE pour trouver m'occuper pour le "repas" à venir ! 


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L'écran est équipé d'une prise USB bien utile pour recharger ses équipements. 


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Nous passons la capitale administrative de l'Afrique du Sud tout en laissant le Botswana sur notre gauche. 


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Le parcours total et notre position actuelle 


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Les écouteurs sont ce qu'ils sont en Y, permettant d'écouter sans avoir un son défiant toute concurrence. 


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La tablette est maculée de miette et bien dégueulasse. 


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La boite surprise est rapidement distribuée. 


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Le tout accompagné d'un jus de tomate 


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Ainsi qu'une bouteille de coca à la forme bien particulière 


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Et qui reste généreuse par son volume. 


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Il fallait bien se nourrir au salon car cela reste léger bien que compréhensible vu leur tardive (ou très matinale) du vol. 


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Le sandwich est chaud. 


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Le même étouffe-chrétien qui était sur le plateau matinal, retrouve sa place sur le plateau nocturne. 


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Le tout garni de viande est très bon. 


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Je commence à m'endormir à cette position. 


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De façon plus précise, je m'endors lors de notre survol du Zimbabwe, au sud de la ville de Gweru. 


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A mon réveil, "le jour s'est levé"… 


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Quelques nuages qui vont rapidement disparaitre à l'approche du Kenya.  


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Nous passons à l'ouest du Kilimandjaro, au dessus de ce parc national magnifique. 


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Voici donc la route effectuée pendant cette seconde partie de nuit. 


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Nous quittons la Tanzanie pour survoler le Kenya, le paysage devient de moins en moins vallonné (mais toujours relativement haut en altitude) alors que nous approchons de Nairobi. 


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Le lac salé de Magadi au loin 


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Puis nous entamons l'approche finale sur NBO. 


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La civilisation reprend ses droits avec les premiers gros axes routiers. 


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La capitale Kenyane au loin que je vous présenterai lors d'un prochain routing (sur KQ via ABJ et non BKO) et son magnifique parc national dont la visite est programmée dans quelques jours :-)


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Survol du quartier de Embakasi 


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Ce quartier constitue le coeur industriel de Nairobi. 


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Posé avec dix minutes d'avance ! 


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Puis nous pouvons quitter l'unique piste de NBO. D'après un personnel de IATA Afrique (mon voisin du vol à suivre, on reviendra sur le sujet), une autre piste est à l'étude depuis longtemps, mais le trafic actuel ne nécessite pas sa construction immédiate. 


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Retrouvailles avec la tour de contrôle au design si particulier. 


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Un Fokker 28 de la compagnie kenyane Fly-SAx, âgé de 33 ans. 


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Un Fokker 27-500 ayant été livré neuf à AF en 1968 (!) et désormais utilisé par Aerospace Consortium Limited, compagnie kenyane chargé de transport de fret et de vols charter. 


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Puis un Dash 8 utilisé par le programme alimentaire mondial, organisation très présente au Kenya afin d'assurer une base arrière pour les opérations réalisées en Somalie. 


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Dernier virage, je vous proposerai un large spotting sur le dernier segment de ce routing. 


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Un A319 de SAA qui fera route ultérieurement vers JNB, à noter qu'un appareil identique partira dans le même créneau horaire sur CPT. 


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Bonne journée à toutes et à tous !

On se retrouve pour le dernier segment avec un beau spotting et un survol Africain de jour, ce qui sera passionnant !

Je vous proposerai ensuite deux nouveaux périples.
Je repasserai par NBO pour vous proposer un dernier routing africain et un vers l'Europe sera également au programme.

Hâte de lire vos FRs et à bientôt
Benoît 

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Verdict

Kenya Airways

7.2/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration6.5

Bidvest Premier Lounge

7.5/10
Confort7.5
Restauration8.0
Divertissements7.0
Services7.5

Johannesburg - JNB

8.1/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté8.5

Nairobi - NBO

6.9/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté5.0

Conclusion

KQ => Une cabine plutôt confortable avec un IFE certes manquant de richesse de programme mais toujours idéal sur ce segment MC.
L'équipage était souriant et disposé à aider chaque PAX. J'ai toujours eu par contre un léger malaise en voyant les conditions de repos des PNC sur ce type de vol.
Le catering était positif avec le sandwich chaud mais clairement trop léger.

JNB => Structure moderne et pratique, je trouve les contrôles rapidement passés (certes vol de nuit) mais le personnel à JNB est de qualité et loin de l'image que je m'étais fait en 2011 ou on m'avait déconseillé de poser trop tôt ma valise pour éviter de la voir ouvrir.
Le tout est également très propre.

NBO => Arrivée à l'heure, contrôles PIF fluides et une taille humaine qui permet rapidement de rejoindre le salon / les boutiques et les portes d'embarquement.

Salon Bidvest => Offre variée mais manquant de profondeur pour les desserts. Présence d'un fumoir à l'intérieur du salon et espace plutôt vaste pour choisir de se poser ou au contraire de travailler quelques heures.
Un choix de presse écrite serait un point à améliorer.

Informations sur la ligne Johannesburg (JNB) Nairobi (NBO)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Johannesburg (JNB) → Nairobi (NBO).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Kenya Airways avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 4 heures et 5 minutes.

  Plus d'informations

32 Commentaires

  • Comment 488077 by
    NZ1 SILVER 790 Commentaires

    Merci Benoit pour ce FR !
    Le salon n’a rien d’extraordinaire mais semble correct, les vins locaux sont une touche locale appréciable
    Quitter la France quelques années pour vivre avec des fromages industriels, ça sent l’expatriation chez l’Oncle Sam (et aussi le plastique)
    Le coup du carnet de vaccination et de la valise étaient de bons tests de la sécurité sanitaire et aéroportuaire Sud-Africaine, heureusement sans conséquences dans les deux cas. Vigipirate n’est visiblement pas d’actualité à JNB
    La cabine du 787 aurait été plus adaptée pour endurer ce red-eye et récupérer du court séjour dans le pays
    Le catering ne donne pas trop envie de manger et la propreté de la tablette non plus
    En bref, rien de transcendant mais ça reste acceptable pour de l’éco
    Il semble toujours y avoir des avions intéressants à NBO. Le Fokker 27 ex-AF âgé de plus de 50 ans est quand même une perle !
    A bientôt

    • Comment 488301 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 6404 Commentaires

      Merci Hugo pour ton commentaire !

      Un salon ou j'ai trouvé de quoi me nourrir sans toutefois offrir une richesse de plats chauds par exemple.
      Pour l'Oncle Sam, à suivre :-)
      J'aurais eu quelques faits divers pendant ce weekend! Le coup de la valise ma tout de même glacé le sang, il a fallut faire vite car histoire de bien faire les choses, il ne restait que d'infimes minutes avant l'embarquement^^

      Un B787 m'aurait permis de tenter de garder un peu plus de force mais l'absence de voisin était tout de même un bon point.

      Le catering MC en Y chez KQ est clairement un déception avec des quantités trop réduites !

      Le Fokker 27 est une belle surprise et je ne m'attendais pas à tomber dessus !

      Bonne soirée à toi et bonne fin de semaine :-)

  • Comment 488080 by
    Bargi62 SILVER 2599 Commentaires

    Merci Benoit pour ce FR:
    Ce voyage aura vraiment été source de petites frayeurs pour toi mais quelle chance ici de retrouver ta valise cabine intacte !
    Salon correct dans son jus local.
    La cabine Y de KQ semble vraiment confortable mais la tablette est vraiment crasseuse.
    Belles vues de l'approche de NBO.
    A bientôt.

    • Comment 488302 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 6404 Commentaires

      Merci Philippe pour ton retour,

      Un voyage plein de petites péripéties (ou étourderies !) qui me permettra de m'en rappeler un bon moment.
      Un salon ou la décoration parait un peu passée d'âge mais l'offre reste en effet correcte.

      Une cabine correcte et d'autant plus en l'absence de voisin sur le siège central.

      Si tu as aimé l'approche de NBO, j'espère que tu aimeras mon prochain routing via NBO avec un petit bonus de la capitale kenyane.

      Bonne soirée à toi et à bientôt !

  • Comment 488081 by
    Kilmarnock SILVER 4071 Commentaires

    Merci pour ce retour Ben!
    Je vois que l'Afrique semble être maintenant ton nouveau terrain de jeu! Y'a que nous Avgeek qui sommes capables de vouloir se rendre aussi loin pour passer uniquement 12h sur place lol
    "Autant dire qu'en France, ma valise aurait surement déjà explosé avec une amende en prime." Et ce n'est pas en France non plus qu'un agent aurait accepté d'être pris dans les bras haha
    A bord une tablette dégueulasse, mais un catering globalement correct et un coca en quantité généreuse ^^
    Un bon point cet IFE.
    A bientôt!

    • Comment 488303 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 6404 Commentaires

      Merci mon Ben pour ton retour !

      L'Afrique est en effet mon terrain de jeu pour encore quelques temps avant de retourner en Europe pour le printemps !
      Certains de mes collègues m'ont trouvé dingue d'accepter d'aller à JNB pour un temps si court, mais comme tu le dis, on est AVgeek et on a qu'une vie ! :-)

      LOL pour ta remarque sur le fait de prendre l'agent dans ses bras, il est certains que la chaleur humaine en Europe reste un cran en dessous de ce que montrent les africains.

      Tablette bien décevante, mais j'ai apprécié l'IFE qui permet tout de même de s'occuper, et les généreuses bouteilles de coca évident de quémander auprès de la PNC en permanence.

      Bonne nuit à toi et à bientôt !

  • Comment 488098 by
    Kethu GOLD 1561 Commentaires

    Merci Benoit pour ce premier segment retour !

    C'est sûr qu'avec la psychose sécuritaire en Europe, tu aurais retrouvé ta valise éparpillée façon puzzle... ^^

    Je trouve le salon pas mal du tout, l'offre y est assez variée, on trouve son bonheur facilement ! Je suis d'accord que la cuisine casher pourrait être intéressante pour les autres pax aussi, mais c'est sans doute El Al qui paie pour ce stand particulier, ils ne vont donc pas s'amuser à nourrir la concurrence ^^

    Encore ce pitch un peu réduit, et surtout cette box très petite... Bon, ça passe pour un vol de nuit, mais il faut avoir diné avant quoi ! Dommage pour le ménage qui a oublié qu'il y avait des tablettes cachées dans les accoudoirs...

    A bientôt !

    • Comment 489260 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 6404 Commentaires

      Merci Robin pour ton retour !

      Il est clair que la psychose qui reste encrée en Europe après les nombreux évenements des dernières années, n'auraient pas laissé place à ce genre d'oubli !

      Le salon était à mon sens à la fois reposant par la variété des sièges proposés et son offre ! Par curiosité, j'aurais volontiers aimer goûter l'offre de la compagnie israélienne.

      Le catering passe clairement au second plan, le vol aller m'avait montré clairement à quel niveau pouvaient se trouver mes attentes. Le point ménage es dommageable mais le siège voisin vide était fort appréciable sur un vol de nuit.

      Bonne soirée et bonne semaine à toi !

  • Comment 488102 by
    AirBretzel TEAM GOLD 3101 Commentaires

    Merci Benoit pour ce FR.
    je jette l'éponge sur le programme de fidélité du groupe Accor => je préférerai toujours mon libre choix plutôt qu’une boisson gratuite dans un hôtel aseptisé.
    A JNB c’est bien le passage derrière les comptoirs lorsqu’il n’y a pas de monde mais l’inverse est pénible.
    A salon l’offre sucrée est étonnante avec ces « trucs » colorés !
    Eh bien , c’est pas mal d’oublier sa valise au PIF.
    A bord la tablette est immonde.
    A bientôt

    • Comment 489261 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 6404 Commentaires

      Merci Valérie pour ton message,

      Tout à fait d'accord avec toi pour les hôtels, on ne m'y reprendra pas sur les programmes de fidélité concernant l'hôtellerie. Un hôtel ayant du cachet ou un côté dépaysant sera désormais le bienvenu !

      J'ai trouvé l'arrivée au comptoir au PIF assez étonnant à JNB et certainement moins chaotique que lors des enregistrements de nombreux gros porteurs. De mémoire en 2011, LH proposait un embarquement tôt pour permettre de fluidifier le circuit des PAX, aucune idée si cela est toujours en place.

      Une offre sucré qui m'a clairement laissé sur le carreau au salon et un oubli de ma valise que je risque de garder en mémoire un long moment !

      Bonne nuit et à bientôt

  • Comment 488128 by
    indianocean SILVER 6139 Commentaires

    On a beau pester contre les personnes qui oublient leur affaires dans l'aérogare causant ainsi des blocages avant destruction, on n'est jamais à l'abri de faire nous aussi la même erreur. Et pourtant, on ne peut pas dire que tu n'es pas un voyageur aguerri

    Comme dit mogoy, un vol de nuit de la muerte qui t'a permis de goûter à un catering moyen moyen

    Merci Benoît pour ce FR

    • Comment 489262 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 6404 Commentaires

      Merci Bernard pour ton retour,

      Je ne me trouverai pas d'excuse correcte mais l'erreur de la valise est inqualifiable. L'aller-retour express sans nuit sur place n'a pas joué en ma faveur mais gros coup de chance avec le comportement des agents qui me la gardent sagement !

      Un catering pas passionnant et comme l'indiquait Papoumada, grosse différence voir gouffre abyssal entre le service en Y et en J chez KQ !

      Bonne nuit à toi et à bientôt

  • Comment 488203 by
    Numero_2 SILVER 8507 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Il aurait fallu un double whisky pour te remettre de tes émotions dues à ta valise cabine ! ;)
    Tout est bien qui finit bien heureusement.

    C’est vrai que c’est un vol de la muerte, l’horaire me rappelle un certain HKG-GUM... je compatis à ta douleur ! ^^

    A bientôt.

    • Comment 489263 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 6404 Commentaires

      Merci Clément pour ton message,

      Un double whisky voir quelques verres de vodka auraient permis de faire descendre la pression au niveau du coeur !
      Je mesure ma chance et je tenterais d'être à l'avenir bien plus attentif !

      Des horaires peu arrangeants mais une expérience intéressante, même si l'arrivée se fait dans un mode clairement proche du zombie !

      Bonne nuit à toi, à bientôt

  • Comment 488212 by
    akivi GOLD 1828 Commentaires

    Merci Benoît pour ce FR de la muerte ! Un hard product très correct et une lunch box dont le contenu rappelle un peu celui de l'aller quelques heures auparavant, mais c'est ça aussi d'aller à JNB pour une demi-journée 😉 Content de voir aussi que JNB n'est pas aussi négatif que l'image que je m'en faisais. A bientôt !

    • Comment 489264 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 6404 Commentaires

      Salut Guillaume !

      Un vol bien épuisant avec un horaire adapté...pour fonctionner et avancer clairement au radar !
      Le contenu était à peu de choses près en effet celui testé sur le vol matinal vers JNB.

      Un aéroport d'arrivée bien fluide et des agents au service des PAX, ce qui m'a permis aussi de me sentir mieux après une grosse (petite) demi-journée passée sur place^^

      Excellente soirée et à bientôt !

  • Comment 488233 by
    Tango Delta 546 Commentaires

    Merci Ben pour le début de cette longue traversée de l'Afrique vers Dakar.
    Quelle chance pour ta valise:-)
    Le 737 comme tu dis, ne doit pas être très adapté pour le repos des PNC pour un tel vol de nuit.
    Beau spotting à l'arrivée avec ce Q400 du PAM des Nations-Unies!
    A bientôt!

    • Comment 489265 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 6404 Commentaires

      Merci mon Tom pour ton retour !

      Une traversée de l'Afrique qui "bizarrement" en déclenchera une autre, tu es au courant :-)

      NBO est le cadre de spotting intéressant, cela sera le cas dans le FR à suivre et le futur routing sur KQ.

      Par contre je me sentais mal à l'aise en voyant l'engagement des PNC(s) et en connaissant leurs conditions de "repos" pendant le vol. Loin de TP par exemple qui bloque une rangée de siège en Y pour permettre à certains PNC(s) de souffler.

      Excellente nuit mon ami et à bientôt!

  • Comment 488318 by
    Papoumada SILVER 5259 Commentaires

    Merci Benoît pour le FR.

    Le vol partait à minuit au début des années 2010 et il fallait y arriver au moins 4 heures avant car les bagages étaient automatiquement saucissonnés par crainte des vols à JNB et il pouvait arriver que le check-in ferme 2 heures avant le décollage (des amis se sont fait avoir.) D'où le refuge toujours apprécié au salon AF pour les pax à statut.

    Utilisation du salon QR car celui de AF est fermé ou est-ce pour une autre raison?

    SAA Airlink a un AR quotidien pour TNR qui part immuablement de JNB à 10h et repart de TNR vers 15h. Je l'ai emprunté (et reporté) une fois en 2013 en me rendant en Namibie. On a longtemps moqué ce vol pour avoir accueilli à son bord l'exilé Ravalomanana tentant alors de rentrer à Mada, le vol étant détourné suite au refus des autorités malgaches de laisser entrer le président déchu...

    Benoît et sa valise, Papoumada et ses passeports : quelle fine équipe ! Tout est bien qui finit bien mais il va falloir penser à un traitement anti-Alzheimer !!!

    L'organisation en porte est pour le moins étonnant : cet isolement est-il lié à l'horaire?

    Le catering sur ce vol est scandaleusement léger. je me souviens d'un repas complet quand nous partions à minuit et arrivions à NBO sur le coup de 5h.

    Dommage de ne pas avoir vu le Kili au lever du soleil !

    En l'absence de voisin, un rang où l'accoudoir central se lève t'eut donné davantage de confort d'autant que le bulkhead n'est pas très généreux.

    As-tu enchéri pour te surclasser sur ce coup-là?

    A bientôt !

    • Comment 488808 by
      East African 1446 Commentaires

      Salon AF fermé depuis au moins 2 (si ce n'est 3) ans. Donc direction le Bidvest pour AF, KL et KQ

    • Comment 489267 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 6404 Commentaires

      Merci Franck pour ton long et intéressant retour !

      Merci Benoît pour le FR.

      Ta première phrase me fait donc penser que j'avais bonne mémoire. Un agent m'avait fortement déconseillé de laisser ma valise quelques heures plus tôt (en 2011), craignant à coup sûr que ma valise serait ouverte et fouillée. J'ai l'impression que JNB devient plus fonctionnel et sécuritaire.

      Utilisation du salon QR car celui de AF est fermé ou est-ce pour une autre raison? => Je n'ai pas trouvé de salon AF et visiblement selon East African, seul le "Bidvest" permet d'accueillir les pax AF/KL/KQ.

      Au moins ton vol entre JNB et Mada te restera comme un souvenir plutôt marquant !

      Vu nos épisodes d'étourderies, comment faire? on s'arrête là ou on essaye de mettre la barre plus haut ?? :-)

      Une organisation fantomatique en porte qui m'a bien laissé perplexe. Et je n'avais jamais vu un tel embarquement sur gros porteurs, peux-être que l'horaire et la taille de l'appareil jouent sur le tout.

      Le catering reste une honte, et une fois cruellement rédhibitoire. Dommage pour le Kili, j'avais pensé clairement à mon positionnement au sein de la cabine au vol aller, et encore un bel oubli du vol retour !

      Une absence de voisin qui a permis de rendre ce vol bien plus agréable qu'envisagé, ce sera encore mieux dans quelques FRs depuis la deuxième grande ville sud-africaine avec un record de cabine vide (qui a laissé également les PNC(s) sans voix ! ).

      Aucune tentative de surclassement mon ami, j'ai préféré les tenter sur les très longs DSS-NBO6DSS !

      Excellente nuiit à toi et très bonne semaine !

  • Comment 488363 by
    lucas330 571 Commentaires

    Merci pour ce fr Benoit.
    Un petit coup de chaud avec la valise à Joha.
    Prestation assez légère quand même.
    Merci et à bientôt pour la suite sur un vol de jour en Afrique.

    • Comment 489270 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 6404 Commentaires

      Merci Lucas pour ton retour !

      Une grosse montée en pression à quelques minutes de l'embarquement, à envisager le positionnement de ma valise ainsi que la solution de secours envisagée !

      La prestation est bien trop légère mais KQ a soufflé le très bon et le très mauvais sur des vols à venir dans le prochain routing.

      Prends soin de toi et à bientôt

  • Comment 488510 by
    flyers_du_78 193 Commentaires

    Merci pour ce FR!
    Sympa le personnel de JNB pour la valise!
    Dommage de faire le vol de nuit, les paysages survolés doivent, de jour, valoir le regard!
    Encore merci pour ce FR!

    • Comment 489273 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 6404 Commentaires

      Merci pour votre retour !

      Du personnel vraiment chaleureux et amical à Johannesburg !

      Dommage de loupé ces beaux paysages qui sont assez méconnus depuis le vieux continent, mais un routing a publié prochainement en direction du sud du même pays permettra de profiter de très beaux survols et d'un gros bonus safari au Kenya ainsi qu'un autre sur l'Afrique Du Sud !

      Bonne soirée à vous et excellente journée à venir !

  • Comment 488825 by
    East African 1446 Commentaires

    Merci pour cette suite, toujours complète et agréable à lire!
    Coup de stress à JNB, on t'a pas demandé de pourboire?
    Appareil qui propose un IFE cette fois, l'absence de voisin est un plus.
    Repas identique à ce qu'est offert sur les lignes régionales (ADD,BJM,DAR, EBB, KGL) 😕.
    "J'ai toujours trouvé la zone à JNB originale ou il faut passer derrière les comptoirs pour gagner les contrôles."=> Uniquement pour les départs en Zone A
    "avec la compagnie brillamment reportée par East African"=> La veille de ce vol j'étais sur un de leur A330 entre KGL et LGW
    "le report relatif au 3ème aéroport le plus fréquenté en Afrique"=> tu vas reporter un vol vers Gran Canaria en Espagne?Avec qui, Enter Air? https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_the_busiest_airports_in_Africa 😁 😁

    "une autre piste est à l'étude depuis longtemps"=> Après la construction d'un nouveau terminal, ce projet aussi a été abandonné!
    "au Kenya afin d'assurer une base arrière pour les opérations réalisées en Somalie"=> Deux camps de réfugies kényans font partie des plus grands du monde!
    @+

    • Comment 489274 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 6404 Commentaires

      Merci pour ton message !

      Merci pour cette suite, toujours complète et agréable à lire! => Merci beaucoup de ton compliment !

      Coup de stress à JNB, on t'a pas demandé de pourboire? => Ni pourboire ni autre requête, mais du personnel réellement bienveillant, jusqu'à me demander de vérifier que rien ne manque dans ma valise.

      IFE sur le trajet retour et siège du milieu vide, de quoi se sentir plus en confort pour entame ce (long) trajet retour.

      Je vois que KQ soigne les pax J mais ne daigne pas accentuer la qualité de l'offre en Y.

      "J'ai toujours trouvé la zone à JNB originale ou il faut passer derrière les comptoirs pour gagner les contrôles."=> Uniquement pour les départs en Zone A
      => il me semblait bien que l'enregistrement et l'embarquement se faisaient de façon classique par exemple pour SAA.

      "avec la compagnie brillamment reportée par East African"=> La veille de ce vol j'étais sur un de leur A330 entre KGL et LGW
      => Il faudra que tu m'écrives ou tu te situeras en Afrique pour le mois à venir, on ne sait jamais :-)

      "le report relatif au 3ème aéroport le plus fréquenté en Afrique"=> tu vas reporter un vol vers Gran Canaria en Espagne?Avec qui, Enter Air?
      => LOL je ne savais pas que les deux aéroports espagnols étaient pris en compte, donc finalement il faut les ignorer pour respecter le classement auquel je pensais :) :)

      "une autre piste est à l'étude depuis longtemps"=> Après la construction d'un nouveau terminal, ce projet aussi a été abandonné!
      => NBO a un beau potentiel pour grandir, le tout reste pratique mais le terminal mériterait sans aucun doute un petit rafraichissement.

      Le Kenya dispose en effet de larges camps de réfugiés et leur situation géographique au nord entre la Somalie et le Sud-Soudan n'encourage pas à espérer un calme olympien.

      Excellente journée à toi et à bientôt

  • Comment 489232 by
    natibo777 875 Commentaires

    Un salon effectivement reposant et alimenter à cette heure tardive.
    Un grand chapeau au personnel du PIF de JNB qui a gardé au chaud ta valise.
    Sinon un vol de nuit type TP mais avec un IFE.
    Merci pour ce partage et à bientôt pour la suite

    • Comment 489275 by
      Benoit75008 GOLD AUTEUR 6404 Commentaires

      Merci beaucoup Blaise pour ton commentaire,

      J'ai apprécié la sélection variée et le calme des lieux en fin de soirée, pour pouvoir se reposer ou économiser de l'énergie :-)

      Le TP reste appréciable, même si sur un court vol de nuit, cela reste plus psychologique qu'autre chose, TP pourrait rajouter ces écrans pour occuper les PAX dans des cabines Y qui n'ont rien à envier à la compagnie Kenyane.

      Excellente semaine à toi et à bientôt pour encore quelques FRs africains qui m'offriront de belles surprises.

  • Comment 489376 by
    02022001 4241 Commentaires

    Le salon ne donne pas envie... Et c'est la première fois que je vois une pancarte "casher"^^.

    La valise... décidément ce petit voyage t'auras procurer des émotions ahah. Court, mais intense !

    KQ est ok pour le prix ;) Thx et @+

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