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Bonjour à tous !
C'est avec 6 gros mois de retard que je publie ce FR sur un vol datant de … cet été. Shame on me, je sais…
Il s'agit d'un voyage à destination de Seattle afin de rendre visite à un ami vivant là-bas (Doudou ici présent), et à un autre ami vivant à Vancouver (Montagnard également ici présent). Le tout sera agrémenté de nombreuses randonnées nécessitant une voiture, donc le transfert entre Seattle et Vancouver se fera en voiture aller et retour.
Je réserve l'aller/retour en business début Mars avec AF à l'occasion d'une promo "duo", voyageant avec ma copine. En croisant nos week-ends déjà prévus, et les possibilités de voyager en Best, malheureusement le seul routing possible à l'aller avec des tarifs "sympas" est le suivant :
Paris - Détroit - Seattle, avec AF en Affaires (Best, étonnement à cette date) et DL en Domestic First.
La connexion à Détroit nous laisse seulement 1h30, ce qui peut être juste. On verra bien !
2 semaines après avoir réservé, DL modifie (comme souvent) son planning, et nous ne pouvons plus prendre la connexion. Il n'y en a pas d'autre ce soir-là, donc j'appelle la ligne Platinum (à laquelle j'ai encore accès avant de retomber Gold, car mi-mars), et je tombe sur une première personne moyennement motivée pour nous mettre sur le direct CDG - SEA, avec des arguments du genre "Non mais il faut respecter le type de routing, donc avec un vol en domestique à la fin". Ma seule demande est de faire le trajet le plus long possible en Best, et le plus court possible en domestique : elle tente alors de m'envoyer via LAX "en 787" :D
Je finis par rappeler, tombe sur une autre personne, lui dit "Moi, la solution la plus simple que je vois c'est de passer sur le CDG - SEA, mais votre collègue disait que ce n'est pas possible car (…)". Réponse immédiate : "Quoi ? Non, bien sûr, on va vous mettre sur le direct". Ah ben voilà, je me demande vraiment d'où sort la première qui a répondu !
Le routing devient donc simplement :
Comme nous partons à 13h, nous avons tout le temps de faire le déplacement en RER B depuis le centre de Paris.
Le fameux FIDS de CDG est là :
Direction le 2E, qui est bondé (on est un mercredi de vacances).
Direction la zone SkyPriority
Nous sommes envoyés dans la file "départ USA", où une employée nous pose 5 tonnes de questions débiles. On répond avec lassitude, mais elle ne le prend pas (trop) mal. Direction ensuite les comptoirs Business, face à ceux SkyPriority
Lourd mais raisonnable pour deux semaines (on en a deux) :
Notre vol part "malheureusement" du Hall M, pas de nouveau salon pour nous aujourd'hui (mais en réalité, on ne se plaint pas trop, celui du M est top !).
Passage de la PAF rapide avec Parafe, puis direction le train.
Le PIF est rapidement passé, et nous voici dans le hall M, direction le salon !
Nous nous installons juste au-dessus de la route
L'espace soin Clarins est fermé le mercredi. Parce que c'est bien connu, les gens qui voyagent le mercredi n'ont pas besoin de se relaxer…
Les vols du jour
Il est alors temps de s'intéresser au buffet !
Pas mal de choses sont vides à l'instant… Ma sélection après avoir attendu le refill :
Un gros joujou passe pas loin
C'est l'heure du dessert !
Et hop
Un petit passage rapide aux toilettes s'impose, c'est propre.
L'heure d'embarquer est arrivée, direction notre avion.
Un petit espace extérieur est accessible
On nous pose quelques questions débiles une seconde fois, puis nous pouvons embarquer. La bête du jour :
Passerelle aveugle
Arrivée à nos places, deux sièges milieux.
Vue de la cabine
Le pitch est évidemment bon !
Mais la cabine est déjà usée…
Les accessoires fournis :
Malheureusement un mur est entre nous…
J'essaie de le retirer, normalement c'est facile, mais ça ne vient pas. On intercepte un steward, et on lui demande s'il peut nous le retirer. Il accepte bien évidemment, mais a un petit sourire coquin genre "Ben, c'est facile quand même". Après avoir galéré et forcé, il finit par y arriver, mais sans sourire :p
Distribution du verre de bienvenue. Champagne, bien sûr !
Les papiers du vol :
Puis distribution de la trousse, qui est moyennement jolie je trouve.
Le CDB souhaite la bienvenue à tout le monde, et c'est le repoussage suivi des consignes de sécurité ! Malheureusement, sans la musique usuelle qui reste dans la tête, AF n'ayant plus le droit de l'utiliser…
C'est parti, ce sera très court aujourd'hui.
Oshibori chaud
Distribution des menus
L'amuse-bouche arrive, pas ouf (je n'aime pas les crevettes)
Je commande un porto pour l'apéritif, qui me sera amené avec des noix en ramequin !!
Passage du chef de cabine pour dire bonjour à notre voisin. Mais pas à nous, faut pas pousser le bouchon (en plus on était plus que Gold à ce moment-là, déjà qu'ils ne parlent pas aux Platinum en règle générale…)
Dressage de la table
Le trolley est vaguement maquillé, mais cela reste un trolley.
Arrivée du plateau, avec des couverts en métal. Je n'aime pas non plus le poisson, donc je n'ai pas trop approuvé cette entrée…
Le plat commandé arrive :
Avec bien sûr un verre de rouge
Plutôt bien, et on continue avec le dessert !
Sorbet et fruits rouges délicieux, le reste bof.
On est pas sur le meilleur repas que j'ai eu avec AF…
On termine par un espresso et un verre d'armagnac en digestif.
Une fois le repas terminé, il est temps de passer aux toilettes. C'est propre.
L'heure est à la sieste / visionnage de film.
Plus tard, petite exploration de la cabine et ravitaillement au "bar".
Plein effectué !
Le moment du second service arrive.
De mémoire, c'est plutôt bon. Je l'accompagne de champagne et d'un café.
La fin est proche…
Le débarquement est assez rapide, malheureusement au détour d'un couloir, un grand roux barbu en chemise à carreaux bûcheron employé de l'aéroport nous demandera d'attendre car l'immigration est complètement saturée à l'étage inférieur, et que ça déborde de partout…
Au bout de presque 20 minutes, nous pouvons descendre et nous jeter dans la "vraie" file d'attente. Ce ne sera heureusement pas trop long, de l'ordre de 20 minutes pour passer par les machines et voir rapidement un agent du CBP.
Nous récupérons ensuite les valises pour passer la douane
Il faut ensuite remettre les valises sur un autre tapis, prendre le train…
… qui est séparé par zones entre domestique et international…
Et récupérer ses valises à l'arrivée du tapis !
Direction ensuite la zone Uber de l'aéroport.
40 minutes plus tard, nous sommes entrain de profiter de la vue sur le lac !
Que l'on voit ici de plus près !
A très bientôt je l'espère pour le FR du retour !
- CDG : fluide, accès par RER B sans prise de tête ce jour-là
- Salon du hall M : je sanctionne le spa fermé arbitrairement le mercredi, et le buffet vide plusieurs minutes. Sinon c'est bien !
- AF : la cabine est bien, mais vieillit déjà. Équipage qui a fait correctement son travail, sans aller au-delà du nécessaire. Un peu déçu par le repas...
- SEA : pas fluide du tout, accès compliqué (sans Uber, c'est la galère)
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 12 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Seattle (SEA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 10 heures et 41 minutes.
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13 Commentaires
Content de voir qu’Air France a abandonné la boîte de noix lors de la l’apéritif au profit de la porcelaine, par contre on repassera pour le repassage de la nappe lors du dîner, c’est dommage, ça fait mauvais genre.
Le plateau sur lequel tous les éléments du repas sont disposés d’entrée de jeu, je ne comprends pas que ça puisse perdurer - le plat était-il bon ? Vous étiez déçu semble-t-il.
Lors du petit-déjeuner, l’absence de sous-tasse pose problème.
Le plat était bon, mais l'entrée/amuse-bouche non (à cause des mes goûts, mais avoir un choix serait une solution), et le dessert moyen.
Les prestations sont bonnes dans l'ensemble, mais on retrouve un travers d'Air France assez récurrent : le même plat / aliment / mode de cuisson qui revient x fois sur un vol, ici les compotées à toutes les sauces, fruits rouges sur le premier service puis abricot et pomme sur le deuxième.
SEA est devenu un vrai cauchemar à l'immigration, quand je pense que c'était mon aéroport préféré il y a une dizaine d'années, maintenant c'est quasiment toujours surchargé et long ... long !
A bientôt !
Heureusement, les gens à SEA sont très sympas (employés de l'aéroport, CBP, etc.), donc au moins on se sent bien accueillis même si on patiente longtemps !
Un vol agréable en J sur AF, avec une cabine qui malheureusement mériterait d'être d'avantage entretenue...
"Notre vol part "malheureusement" du Hall M": cela me fait bizarre de lire ça car il y a quelque mois, tout le monde sur FR voulait impérativement aller au hall M profiter de ce salon. Mais avec la rénovation du salon L il y a mieux ! Sachez malgré tout que rien ne vous interdit d'aller au Hall L même si vous partez du M.
"Malheureusement, sans la musique usuelle qui reste dans la tête, AF n'ayant plus le droit de l'utiliser…": merci pour l'information je pensais que c'était un choix délibéré d'AF. Quel dommage en effet la nouvelle ne va pas bien avec la rythme de la vidéo je trouve.
A bord un vol sans bonne/mauvaise surprise.
A bientôt !
Oui, je ne pensais pas non plus dire ça, il y a deux ans c'était plus croiser les doigts pour ne pas tomber sur un vol qui parait du L, et maintenant c'est l'inverse. Au moins, ça montre que AF essaie de corriger certaines erreurs passées...
Pour la musique, voici un lien expliquant les soucis de copyright : https://www.abc.net.au/news/2018-01-15/vanda-young-sue-us-pop-duo-over-alleged-copyright-breach/9328906
C'est vrai que qu'on peut être surpris de certaines réponses de la part de la ligne Platinum. Bon alors vous avez encore accès à service Elite en tant que Gold qui est à peu près identique, mais je me demande quelle traitement est fait aux sans statuts...
Connaissant la compétence assez approximative d'une partie des agents Flying Blue, je suis convaincu que si vous aviez réclamé les 6 XP manquants, non obtenu pour le vol domestique que vous n'avez pas effectué suite au rebooking, cela vous aurait été crédité sans même qu'ils remarquent que l'allongement de vol LC compensait déjà la perte.
Concernant la safety video d'Air France, je ne me doutais pas de la raison du changement de fond musical, avez vous un article qui en parle ?
Passez une bonne journée
Haha, je n'ai pas demandé le crédit des 6XP, ça aurait été abusé je trouve :)
Pour la safety video, voici un lien qui donne des détails : https://www.abc.net.au/news/2018-01-15/vanda-young-sue-us-pop-duo-over-alleged-copyright-breach/9328906
Un vol agréable en J, du grand classique AF
A bientôt :)
Le fait que le deuxième agent ait facilement accepté de vous rerouter sur un vol direct prouve bien que ce n'était pas mission impossible.
"On répond avec lassitude, mais elle ne le prend pas (trop) mal."=> elle ne fait malheureusement que son boulot.
C'est sûr que la question "Venez-vous pour perpétrer un attentat" peut paraître un peu hallucinante
Elle doit, je pense, avoir l'habitude des réactions des passagers.
Je constate avec effroi que la compotée de pommes aux fruits rouges est toujours servie en collation.
Heureusement que le passage par le lounge fut bien plus riche.
Merci pour ce FR
Je ne savais pas pour la musque de la vidéo, je me posais la question, merci pour la réponse ahah.
Prestation correcte.
Merci, à bientôt.
Le catering me plait, mais il faut dire que je suis amateur de poissons. Voilà pourquoi je souligne souvent l'absence de choix dans un menu. Pour la collation, j'ai du mal à rattacher l'image et l'énoncé du menu...
Merci pour ce FR !
Le salon à l'air sympa, même si assez bondé sur quelques photos...
Merci pour ce FR en tout cas !
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