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Re-bonjour à tous,
Voici le vol retour de mon routing estival à destination de Seattle. Comme le vol aller, ce retour est publié avec environ 6 mois de retard :D
L'intégralité du trajet se fait avec AF en cabine affaires (Best) (pour plus de détails sur comment ce routing "simple" a été obtenu, voir le FR aller) :
Le jour du départ, nous partons tranquillement de Vancouver en voiture en direction de SeaTac. Le voyage se passe bien, et nous mettons environ une heure à franchir la frontière. L'interrogatoire du CBP s'est considérablement raccourci lorsque la réponse à la question "When are you leaving the US?" a été "This afternoon!" :)
Nous laissons donc notre bolide hybride au garage :
Direction le terminal, avec un super bus…
Faut pas se tromper.
Après quelques minutes de bus, nous voici arrivés au terminal Sud.
Le check-in est bien vide, et nous passons directement.
Oups, la valise a un peu grossi :)
Direction la sécurité.
Petit coup d'oeil au FIDS au passage
Le pif sera rapidement passé, et nous voici de l'autre côté.
Il faut bien sûr reprendre le petit train dans le sens inverse de l'arrivée pour rejoindre un des satellites.
Direction le sky club, qui sera certainement une expérience mémorable :D
Notre bel avion est déjà en train d'attendre !
Découverte des lieux
Je m'intéresse ensuite au buffet :
Au final, c'est mieux qu'espéré !
La sélection d'alcools gratuits est en revanche assez limitée… Il faut également les commander à un barman, car je crois que la loi de l'état de Washington interdit de laisser l'alcool en libre-service… Je me rabats donc sur un "baileys on the rocks", accompagné d'un peu de nourriture :
Petite photo des documents de voyage :
Avant de quitter les lieux, un petit passage aux toilettes (propres) :
Direction notre porte d'embarquement où il y a pas mal de monde.
Nous retrouvons le siège Best d'AirFrance, que j'aime beaucoup (à part qu'il vieillit mal)
Une fois installé, le pitch est bien sûr très bon !
L'équipage passe ensuite distribuer les trousses de confort :
Le contenu est correct et la trousse plutôt jolie (même si de loin pas ma préférée :) ).
Arrive ensuite la distribution de la boisson de bienvenue. Ce sera du champagne s'il-vous-plaît !
Suivie de près par un oshibori chaud :
Il est finalement temps de repousser et de dire adieu à notre voisin local !
Les consignes de sécurité sont ensuite diffusée, avec toujours cette magnifique musique qui manque à l'appel…
On roule vers la piste 34R…
Et c'est le décollage !
La cabine est remplie mais calme. J'aime beaucoup le monsieur avec son ours en peluche !
Le paysage alterne entre nuages…
et sommets enneigés !
L'équipage passe rapidement distribuer les menus pour ce vol
Dehors, c'est magnifique.
L'équipage passe distribuer des noix en ramequins ! Ainsi qu'un petit amuse bouche rafraichissant.
Je commande un porto en apéritif :
Puis la nappe est dressée :
Et forcément, notre ennemi à tous, le trolley, fait son arrivée.
Distribution de l'entrée, qui était simple mais bonne. En revanche, tout arrive en même temps sur un plateau :(
Le tout accompagné d'un verre de vin blanc :
Arrive ensuite le plat principal :
Qui sera lui accompagné d'un verre de vin rouge :
Bon, comment dire côté cuisson…
Une bonne semelle quoi. Quelque chose digne de BA :)
Je m'intéresse ensuite au "fromage". Rien d'exceptionnel (mais bon depuis les US, je n'avais pas vraiment d'espoir).
Le dessert est ensuite servi. 3 petites portions plutôt gourmandes, et un sorbet de très bonne qualité.
J'arrose le tout de chartreuse !
Et bien sûr, un espresso pour terminer le repas et digérer.
Après cette beuverie, il est temps de passer aux toilettes.
En chemin, je tombe sur le document détaillant les repas (différents) de chaque pilote :
Le lieu tant attendu est propre :
Puis je m'installe en regardant des séries/films.
Un passage au bar s'impose pour faire le plein ! Le PNC de garde est en plein repas pendant ce temps.
Dehors le soleil se couche doucement sur les GE90 !
Vers la pointe du Canada je commence à m'endormir.
La lumière rallumée brutalement ne manquera évidemment pas de me réveiller ^^
Je choisis les pancakes à l'ananas en petit-déjeuner. C'est globalement bon, même si le jus d'orange arrache un peu les dents…
Dehors le temps est environ comme au départ
Nous en sommes là à la fin du repas :
Distribution d'un nouvel oshibori chaud :
Puis c'est déjà l'atterrissage…
Arrivée en porte…
Une fois débarqués, nous prenons le train LISA vers l’immigration.
Celle-ci sera passée rapidement via les portes Parafe. Nous attendons ensuite un peu la livraison des valises.
Puis, direction le salon arrivée au 2C pour une douche avant de repartir au boulot !
Des douches sont bien sûr disponibles de suite :
Nous prenons également un petit en-cas (pas de café car la machine était cassée :( ) :
Surprise en ouvrant une de nos valises le soir, celle-ci a été inspectée à SEA !
- SEA : je pénalise le terminal de location de voiture qui nécessite de prendre un bus... C'est malheureusement courant aux US, mais je n'aime quand même pas. Autrement, le reste est allé plutôt vite.
- Sky Club : offre de nourriture meilleure qu'espérée, mais alcool à commande au bar et dans un choix très limité...
- AF : cabine très bien, équipage qui fait son travail, la restauration était correcte mais la viande bien trop cuite.
- CDG : PAF plutôt efficace, de même pour les valises. C'est une bonne surprise ^^
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Seattle (SEA) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 9 heures et 54 minutes.
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6 Commentaires
Un Skyclub moins indigeste que prévu
A bord un siège que vous appréciez et qui vous a permis de dormir
Plus que le trolley ce que je trouve plus dommageable c'est la présentation ratée des mets, surtout
celle du plat chaud, et c'est récurrent.
Petit déjeuner qui ne diffère guère d'un plateau éco si ce n'est la vaisselle
A bientôt
La prestation globale d'Air France est vraiment pas mal si l'on fait exception de la pièce de boeuf trop cuite (et encore, j'ai déjà vu pire ^^).
A bientôt !
Merci pour ce FR. Salon US mais pas mal tout de même ;)
Vol tout à fait satisfaisant avec un catering qui me semble plutôt savoureux.
A bientôt
Instant modération : au salon deux photos mériteraient un petit coup de floutage il y a des visages reconnaissables.
Une bonne prestation , la cabine est agréable, la restauration de bonne qualité (sauf la cuisson de la viande et le formage) surtout pour un vol au départ US.
Le salon d'arrivée permet de se rafraîchir .
A bientôt
Une prestation pas mal du tout, avec un catering correct.
Merci et à bientôt.
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