Avis du vol Ryanair Toulouse Fes en classe Economique

Compagnie Ryanair
Vol FR3007
Classe Economique
Siege 3F
Temps de vol 02:00
Décollage 31 Jan 19, 09:50
Arrivée à 31 Jan 19, 11:50
FR   #22 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 392 avis
guilhem
Par 2327
Publié le 9 février 2019

Je vous ai préparé un Flight Report un peu différent de ce que je fais d'habitude avec plein de photos, le décollage d'un Airbus A380 et une visite du musée Aeroscopia en bonus touristique.


Aujourd'hui, je retourne au Maroc pour y passer les 2 prochains mois. Je vais d'abord passer quelques jours à Rabat, puis je retournai à Fès.

J'ai choisi de prendre Ryanair car en cette période de basse saison, ils sont très compétitifs pendant cette période de fin janvier un peu creuse. En effet, comme à l'aller, j'ai payé 139 MAD (un peu moins de 13€) pour le vol. J'ai également pris l'option "Priorité et 2 bagages en cabine" pendant la réservation.

Je me suis enregistré en ligne 48 heures avant le vol et la place 9C m'a été attribuée qui était pas trop mal mais j'ai préféré changer pour la place 3F pour profiter du hublot du côté où le soleil ne se lève pas et également car celle-ci est à l'avant.

Le routing sera donc le suivant :


Routing

  • FR3007 - Economique - Toulouse → Fes en Boeing 737-800 Vous etes ici
  • Fes → Rabat Agdal en train Al Atlas Vous etes ici

Aéroport de Toulouse-Blagnac


Je me rends en tramway à l'aéroport de Toulouse-Blagnac. J'arrive à l'arrêt, ni une ni deux, le tramway arrive aussi. Je n'aurai pas le temps de prendre de photo avant d'être à l'intérieur


photo 20190131_064435

Mon voyage commence donc directement dans le tramway.


photo 20190131_064909

3 minutes plus tard, me voilà déjà arrivé et il fait encore nuit !



Je rentre dans l'aérogare par le hall B qui se trouve en face de l'arrêt de tramway et je me dirige vers le hall D pour rejoindre la zone d'embarquement.


photo 20190131_065406

Je rejoins sans soucis la zone d'embarquement, il me faut passer maintenant le contrôle de sûreté.

Pour cela il suffit de passer les portiques avec la carte d'embarquement papier ou numérique. D'ailleurs Ryanair propose une carte d'embarquement numérique pour ce vol mais je préfère utiliser ma carte d'embarquement imprimée que je trouve plus pratique. Il y a également une ligne rapide sur la gauche, réservée aux passagers en classe affaire (on ne peut pas la réserver), mais selon moi, ça n'a pas grand intérêt dans cet aéroport où je n'ai jamais attendu longtemps pour passer ce contrôle.


photo 20190131_065550

J'arrive au contrôle de sûreté et on nous annonce 3 minutes d'attente, ce temps d'attente sera respecté.


photo 20190131_070410-6

Me voilà enfin de l'autre côté, j'en profite de prendre une photo pour vous donner une idée de la taille de la zone de contrôle de sureté qui est redoutablement efficace.


photo 20190131_070414

Des bouteilles d'eau sont vendues en vente libre à 1€ juste derrière le contrôle de sûreté. Je trouve que c'est une bonne idée car ce n'est pas rare d'avoir soif dans un aéroport et le prix est honnête. Je n'en prendrais pas car je boirais au salon qui est situé un peu plus loin.


photo 20190131_070418

Entrée dans le parcours de la zone Duty Free. Ici, tout est fait pour vous faire consommer mais si vous n'achetez rien, pas de soucis, vous ne serez pas ralenti, l'espace pour circuler est bien pensé.


photo 20190131_070750-4photo 20190131_070804photo 20190131_070951

Il y a eu pas mal de changement ici depuis la dernière fois que je suis venu ou bien je n'ai pas fait attention. Il y a des espaces aménagés pour les voyageurs et de nouveaux commerce qui ont ouverts.

Globalement, l'aéroport de Toulouse-Blagnac est en constante évolution depuis ces dernières années (parcours voyageur, commerce, contrôle de sûreté, destinations). Je suis impressionné par la quantité de changement qu'il y a eu dans cet aéroport depuis ces 2 dernières années.


photo 20190131_070905

Salon La Croix du Sud


Je ne vais pas m'attarder sur cette partie car ce salon a été présenté plusieurs fois récemment sur Flight Report, dont une fois par moi. Vous pouvez consulter le mien en cliquant ici.


photo 20190131_071027

L'entrée du salon est toujours aussi belle avec les animations autour de la porte que j'aime bien.


photo 20190131_091244

L'intérieur du salon qui manque de lumière naturelle à l'étage du bas à mes goûts.


photo 20190131_071253

Je me dirige donc vers l'étage du haut, pour profiter de la vue sur les portes d'embarquement, et les espaces comme celui-ci sont plus agréables, il y en a pas mal à l'étage.

La vue sur les portes d'embarquement est vraiment un plus pour ce salon, en réalité on voit mieux la piste et les avions qui passent que sur les photos.


photo 20190131_072112

Comme le petit-déjeuner proposé à l'hôtel ne m'a pas convaincu, je le prendrais ici.

Il y a pas mal de produits proposés notamment en boissons froides (eaux minérales, jus de fruits) et chaudes (café, thé, etc), et nourriture sucrée (viennoiseries, biscuits, etc). Cependant, nous pouvons regretter que l'offre de nourriture salée se résume à quelques paquets de chips. Je ne sais pas si des sandwichs sont proposés pour le déjeuner car je prends souvent mes vols le matin depuis Toulouse.


photo 20190131_071949photo 20190131_071935photo 20190131_071916

Je prends quelques photos du salon et ses équipements qui est relativement peu rempli en cette heure matinale Il y a deux ordinateurs avec un accès à internet et une imprimante qui ne fonctionne toujours pas, je me demande pourquoi elle est là.

D'ailleurs, la dernière fois, je vous avais dit qu'il n'y avait pas de Wi-Fi dans ce salon et bien c'est pas exactement vrai. Il y a un Wi-Fi non sécurisé en 5 GHz qui reste incompatible avec la plupart des appareils.


photo carte

En attendant que le soleil se lève, je vérifie que l'avion qui fait l'aller-retour entre Toulouse et Fès est bien parti. L'avion est un Boeing 737-800 immatriculé EI-GSK qui n'a même pas un an.

Il me semble avoir déjà volé sur cet appareil en novembre dernier et je n'y ai pas de très bons souvenirs car la dernière cabine proposée par Ryanair est vraiment inconfortable.



Je profite de la vue sur les portes d'embarquement 32 et 33 J'ai pu voir passer des Airbus de easyJet, un Airbus A400M (je suis pas sûr pour celui-là), on ne le voit pas très bien sur les photos mais en vrai, on les voit mieux. Tiens, voilà notre avion qui vient d'atterrir !


photo 20190131_091117photo 20190131_091109

Il est 9h10, l'embarquement vient de commencer. Je me dirige donc vers le contrôle de la PAF (Police Aux Frontières) pour accéder à la porte d'embarquement 59 et si je ne me trompe pas cette porte d'embarquement est la première après ce contrôle.


photo 20190131_091353

Une compagnie inconnue au bataillon !

Il s'agit de Germania, une compagnie allemande qui fera faillite quelques jours après mon passage.


photo 20190131_091432

Des Beluga et Beluga XL d'Airbus


photo 20190131_091642-76

J'arrive au contrôle de la PAF, le temps estimé est toujours de 5 minutes, ça me semble difficilement réalisable au vu du nombre de personnes devant moi. Il me faudra finalement une dizaine de minutes pour passer le contrôle.


photo 20190131_092643-5

J'arrive en porte d'embarquement 59, la préparation de l'embarquement a déjà commencé et c'est déjà le bazar. A droite, il y a la file prioritaire et à gauche il y a les autres passagers.


photo 20190131_092952

Notre avion est déjà là et tous les passagers sont descendus avant que je n'arrive, il sera bientôt prêt pour l'embarquement.


photo 20190131_093029

Nous nous dirigeons vers l'escalier pour descendre sur le tarmac afin d'embarquer dans l'appareil.

Les priorités ne seront pas respectées puisque les passagers non prioritaires passeront devant sans que le personnel de l'aéroport présent sur place n'intervienne, c'est inadmissible. D'une part le personnel de l'aéroport n'a rien fait et d'autre part les passagers qui étaient clairement au courant n'ont pas respecté la priorité des autres passagers.

J'ai fait une réclamation auprès du service client de Ryanair suite au non respect des priorités, je vous tiens au courant de ce que ça donne.

Le comportement des passagers de Ryanair commence vraiment à me faire peur, ce n'est pas la première fois que je vois ce genre de comportement, voire des comportements extrêmement dangereux à l'embarquement ou même en vol. Et je tiens à féliciter les équipages de Ryanair qui doivent faire face à ces passagers tous les jours, ça doit pas être facile.


photo 20190131_093109photo 20190131_093213photo 20190131_093303

Quelques photos de notre appareil avec un Aribus A380 d'Emirates sur le taxiway dans le fond qui se prépare à décoller. J'ai d'ailleurs pu filmer une partie du décollage de cet avion que je rêve de tester un jour. Malheureusement, je n'ai pas pu tout filmer mais ça vaut le détour.



photo 20190131_093744

C'est l'instant du fuselage shot, avant d'être à l'intérieur de la cabine.


Expérience de vol


photo 20190131_093952-5

La cabine proposée par Ryanair aujourd'hui est la dernière cabine Sky Interior que j'ai déjà eu l'occasion de tester mais que je n'apprécie pas car elle est moins confortable que les anciennes cabines proposées par Ryanair selon moi.

Je peux également remarquer que les coffres à bagages sont déjà pratiquement pleins et que le travail préliminaire à l'embarquement dont la mise en soute de certains bagages n'a pas été effectuée.



La cabine n'est pas propre du tout, il y a des miettes partout, le ménage n'a pas été fait. Pourtant l'avion est arrivé à Toulouse avec au moins 20 minutes d'avance sur l'horaire prévu.

Pour le moment, il n'y a personne à côté de moi alors que les places avaient étés réservées et personne ne viendra s'asseoir ici avant le décollage. Je profiterai donc des 3 sièges de ma rangée pendant toute la durée du vol.

Les instructions de sécurité sont claires et visibles par tous les passagers.

Cependant, ma ceinture semble être montée à l'envers sur mon siège, c'est bizarre.



Un balais d’autos-tamponneuses !


photo 20190131_095743

Nous commençons à être repoussé et nous nous dirigeons vers la piste de décollage.


photo 20190131_100325

Un Airbus A340 (neo ?) aux couleurs d'Airbus


photo 20190131_100437

Nous nous élançons sur la piste de décollage 14 droite (14R), il s'agit de la piste longue de 3 500 mètres et surnommée piste "Concorde", elle a été aménagée en 1968 pour ce dernier.



Nous décollons, sans soucis sous une faible pluie.

J'ai le temps de prendre quelques photos des parkings d'Airbus entres autres et la zone de livraison mais rapidement nous ne voyons plus rien.


photo 20190131_101805

Après quelques minutes de vol, nous dépassons la première couche de nuages.

Puis, j'en profite pour aller aux toilettes car le signal lumineux vient de s'éteindre et sans surprise les toilettes ne sont pas propres non plus. La chasse n'a pas été tirée, il y a quelque chose qui colle sur la cuvette et ça ne semble pas dater pas d'aujourd'hui. J'ai l'impression que le ménage n'a pas été fait non plus ce matin ni même la veille.

Je ne prendrais pas de photos de la cuvette car ça peut déranger certains dont moi.


photo 20190131_103152

Le lavabo est également bouché, je le signale à l'équipage mais rien ne sera fait à ma connaissance.



Pendant le reste du vol, j'en profite pour prendre plusieurs photos de la côte est espagnole.



Nous commençons l'approche vers l'aéroport de Fès.



Notre avion se rapproche de plus en plus de son ombre. Nous atterrissons à 11h51 à l'aéroport de Fès Saïss, rapidement, nous roulons vers la porte débarquement qui est située en parallèle de l'unique piste d'atterrissage et de décollage.


Aéroport de Fès Saïss


Ici aussi, je ne m'attarderai pas car je ne suis vraiment pas resté longtemps à l'aéroport après l’atterrissage.


photo 20190131_115559

Il n'y a pas encore beaucoup de passagers au contrôle de la PAF marocaine car les premiers passagers descendus n'ont pas encore rempli la fiche de de débarquement cependant il y a déjà plusieurs policiers en poste prêts à accueillir les passagers fraichement débarqués.

Je peux ensuite sortir directement de l'aéroport pour prendre mon taxi car je n'ai pas de bagage en soute à récupéré. Je n'aurai passé que quelques minutes dans l'aéroport.

Finalement je rejoins ensuite mon taxi pour aller à la gare de Fès pour prendre mon train.


photo 20190131_121400

Une demi-heure plus tard, me voilà à la gare pour prendre mon train vers Rabat. Mon récit s'achève ici, j'espère que cela vous aura plu !

J'espère vous retrouver prochainement sur Flight Report, n'hésitez pas à mettre un commentaire ou un like si cela vous a plu.


Bonus : Cliquez pour afficher
Afficher la suite

Verdict

Ryanair

3.5/10
Cabine1.5
Equipage7.5
Divertissements0.0
Carte payante5.0

Independent Salon VIP La Croix Du Sud

8.0/10
Confort9.0
Restauration8.5
Divertissements7.5
Services7.0

Toulouse - TLS

7.5/10
Fluidité8.0
Accès10.0
Services3.0
Propreté9.0

Fes - FEZ

8.2/10
Fluidité10.0
Accès6.0
Services7.0
Propreté10.0

Conclusion

L'aéroport de Toulouse-Blagnac fonctionne bien dans l'ensemble même s'il était un peu moins fluide que d'habitude ce jour-là. Néanmoins, le non respect des priorités à l'embarquement fait perdre des points sur la note des services. J'ai également enlevé un point sur la propreté mais je ne me souviens plus pourquoi, il devait y a quelque chose qui m'avait un peu dérangé mais je ne me souviens plus.

L'unique salon de l'aéroport de Toulouse-Blagnac, le salon Croix du Sud me plait toujours autant malgré ses défauts que certains lui trouveront. L'offre de restauration est complète pour un petit-déjeuner et il est confortable, j'y retournerai !

J'ai eu une expérience en demi-teinte pour ce vol, il y a eu des hauts et des bas. La cabine proposée par Ryanair est une honte, et je trouve que Ryanair a régressé avec cette nouvelle cabine qui n'est pas du tout confortable. Cette cabine ne mérite pas la moyenne (pas plus de 4/10) et elle n'est pas propre du tout, la note de la cabine chute donc à 1,5/10. L'équipage semblait être compétent et disponible pour les passagers, c'était un équipage dans la moyenne haute de ce que propose Ryanair habituellement.

Informations sur la ligne Toulouse (TLS) Fes (FEZ)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Toulouse (TLS) → Fes (FEZ).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Ryanair avec 5,9/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 0 minutes.

  Plus d'informations

15 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 487593 by
    G-ROME 14 Commentaires
    Merci pour ce report !
    Trois sièges sur ce vol c'est du luxe !
    Pour ma part je préfère la nouvelle cabine, l'assise n'a pas forcément changé mais le gain de place pour les jambes est vraiment sympa ! (Même si on parle que de 1-2 cm, ça fait a différence !)
    A bientôt,

    Jérôme :)
    • Comment 487638 by
      guilhem AUTEUR 743 Commentaires
      Bonjour G-ROME,
      Je vous remercie pour votre retour. Je suis mitigé sur cette nouvelle cabine, il y a un vrai gain d'espace, d'une part pour les jambes et d'autres part avec les coffres à bagages. Néanmoins, il y a une vraie différence avec l'assise, sur les anciennes cabines le siège est beaucoup moins dur. Sur les nouveaux sièges, j'ai l'impression d'être assis sur 2 planches de bois.
      Peut-être que les cabines de Ryanair ramollissent en vieillissant, je ne sais pas.
      Je préfère l'ancienne cabine moins jolie, moins pratique mais beaucoup plus confortable. Pour moi le confort passe avant l'espace disponible, par exemple, j'adore la cabine proposé par Hop! sur ses Bombardier CRJ700/1000 qui est plutôt étroite mais très confortable.
  • Comment 487631 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci pour le partage !

    La seule chose de bien sur ce vol RYR c'est les trois fauteuils, tout le reste est à oublier entre cet avion crade, l'embarquement mal géré et juste ... la compagnie ^^

    Tu as bien fait de nous éviter la photo de la cuvette ^^

    A bientôt !
    • Comment 487640 by
      guilhem AUTEUR 743 Commentaires
      Merci pour votre commentaire.
      Habituellement, Ryanair propose une prestation basique mais correcte. Aujourd'hui, ça n'a pas été le cas de a à z et c'est dommage car c'est le souvenir que je vais garder de Ryanair.
  • Comment 487646 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Autant l'aéroport de TLS est agréable, autant la suite de l'expérience laisse à désirer.

    Comment avez-vous accédé au salon? avec une carte type "Priority Pass" ou en payant l'accès?

    Absence de respect des priorités même si Ryanair le donne trop généreusement (notamment avec la nouvelle politique sur les valises en cabine), toilettes sales et sièges moins confortables (même si je trouve les nouvelles cabines plus sobres que les anciennes), pas de quoi profiter pleinement de son vol :-(

    Bon dimanche à vous
    • Comment 487655 by
      guilhem AUTEUR 743 Commentaires
      Merci pour votre commentaire. Effectivement, c'était pas une très bonne expérience à partir de l'embarquement.
      J'ai accédé au salon avec une carte Priority Pass que je recommande pas pour tout les voyageurs. J'ai pris la formule avec 10 entrées à utiliser sur un an pendant le Black Friday pour environ 190€, ce qui fait 19€ la visite. Sinon l'entrée directe se paye 25€ à Toulouse et 30€/30$ à Fès. J'ai choisi Priority Pass parce qu'ils ont au moins un salon dans tous les aéroports où j'ai prévu d'aller cette année.
      Il faut bien réfléchir avant d'acheter ce type de carte parce que c'est pas forcément intéressant pour tous les voyageurs (pas de salon, accès direct moins cher, offre standard peu avantageuse voire inutile).
      Le non respect des priorités c'est la première fois que ça m'arrive, habituellement les prestations de Ryanair sont correctes mais pour ce vol ça n'a pas été le cas, vraiment dommage. Les problèmes se sont cumulés avec la cabine inconfortable et pas propre (même si elle est plus sobre), c'est un très mauvais point pour Ryanair.
      Je suis pas forcément d'accord avec vous, le nombre de priorités vendues sont limités (à 90 passagers il me semble) et ils pratiquent du "yield management" sur le prix de cette priorité.
      Bon dimanche à vous aussi !
  • Comment 487667 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Une compagnie inconnue au bataillon ! Germania qui a fait faillite depuis.
    Sachant que l'accès prioritaire est payant , ne pas le respecter à l'embarquement c'est se moquer des passagers.
    Un avion crade, et une cabine inconfortable, heureusement que le prix du billet est peu cher.
    A bientôt
    • Comment 487757 by
      guilhem AUTEUR 743 Commentaires
      Merci pour l'information, je ne connaissais pas cette compagnie, j'ai regardé un Flight Report sur cette compagnie, les prestations n'avaient pas l'air mauvaises.
      C'est ce que je pense aussi, surtout que la personne qui a ouvert la porte n'a rien fait pour empêcher les passagers non prioritaires de forcer le passage (j'imagine qu'i y avait une sangle coupe-file et qu'un passager l'a retiré mais je n'ai pas vu comment ça c'est passé). En tout cas le personnel de l'aéroport de Toulouse-Blagnac est clairement fautif pour ne pas l'avoir empêché.
      Avec Ryanair, j'ai l'impression que c'est de la loterie, l'aller que j'avais payé le même prix c'était très bien passé mais le retour aura été catastrophique.
  • Comment 487720 by
    lysflyer 1266 Commentaires
    Ryanair, une compagnie que j'évite comme la peste mais qui a le mérite de servir des liaisons impossibles autrement. TLS a l'air très correct.
    • Comment 487759 by
      guilhem AUTEUR 743 Commentaires
      Pour quelles raisons vos évitez cette compagnie ?
      Je commence à réduire ma part de vols avec Ryanair également, mais là ils étaient vraiment imbattables et je n'aurai pas voyagé sinon.
  • Comment 487904 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    "Comme le petit-déjeuner proposé à l'hôtel ne pas convaincu, je le prendrais ici."
    Il faut vraiment que le petit déjeuner de l'hôtel soit mauvais pour
    que vous trouviez l'offre proposée dans ce salon, supérieure.

    "Une compagnie inconnue au bataillon !"
    Germania qui est désormais en dépôt de bilan

    Embarquement chaotique

    Joli bonus d'Aéroscopia

    A bientôt
    • Comment 487970 by
      guilhem AUTEUR 743 Commentaires
      Je vous remercie pour votre commentaire.
      A vrai dire, je n'ai pas pu réservé un hôtel convenable sur Toulouse à cette période de l'année chez Accor. C'était une nuit du mercredi au jeudi (en pleine semaine donc) de fin de janvier, il n'y avait pas d’événement spécial, pas de vacances scolaires et pourtant tous les prix étaient au double de ce que je prends habituellement. Pas d'ibis à moins de 100€ (pour une nuit), les autres marques je n'en parle même pas. Bref, je me suis rabattu sur une prestation très basique, d'où le petit déjeuner vraiment mauvais. C'est vrai qu'il manque un peu de choix de nourriture salée dans ce salon mais moi ça me convient.
      Merci pour l'information, je l'ai rajouté sur mon report (AirBretzel me l'avait dit aussi).
      Je vous remercie pour votre commentaire sur le bonus d'Aéroscopia, j'essaierai d'y retourner pour vous présenter d'autres choses une prochaine fois.

Connectez-vous pour poster un commentaire.