AC858 - Economique - Toronto YYZ - London LHR en B787-800Vous etes ici
Après un voyage éreintant en Amérique il est temps de prendre l'avion est de rentrer à la maison.
Une petite photo de notre avion, je pensais toujours que c’était B777-300 ER mais vue le nez de l'avions je me dis que c'est un B787 en priant que c'était le B787-900.
On embarque et ces un B787-800 dommages.
On décolle piste 15 L, du côté droit, les hangars d'Air Canada , le terminal 1 et le terminal 3 et du côté gauche ces les hangars de Westjet.
Mon repas du soir. pas mal mais je n'ai pas aimé l’entrée et le dessert seulement le repas principal. Ces dommages que le pain soit emballé dans un sac plastique, dommage. Je me suis endormis juste après.
Le soleil se lève. Nous allons bientôt atterrir. Je n'aime pas trop les hublots car j'aime bien voir ce qui se passe dehors. Nous avons eu de grosse turbulence.
On voit Londres qui se rapproche mais comme on m'a mis à cote des ailes de l'avion je ne vois absolument rien, donc je me réfère à la carte..
Nous avons atterri en retard. Vous remarquez aussi que sur la quatrième photo se trouve l'avion de mon prochain voyage.
Nous sommes arrivé porte 41 du terminal 2 qui accueille tous les vols de la star alliance ainsi que Aer Lingus, Flybe et Eurowings. Et ces sur ce dernier photos que se clôture mon voyage aux États-Unis d'Amérique.
Mon vol entre Toronto Pearson et London Heathrow qui devait originalement être en B777-300 ER et qui a été changer en B787-800. Dommage j'aurais bien voulu essayer le B787-8. Une prochaine fois peut être.
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Verdict
Air Canada
8.1/10
Cabine10.0
Equipage8.5
Divertissements8.5
Restauration5.5
Toronto - YYZ
8.6/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services8.0
Propreté9.0
London - LHR
9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Très bonne compagnie internationale, ce pour ça que j'ai choisi air canada pour aller aux États unis. Très déçu par le repas. Dans l'ensemble la compagnie est une bonne compagnie comparer aux compagnies nord-américaine même si les trois compagnies Delta, United et American font d'énormes efforts sur le plan international. Le B787 est un nouvel avions mais je n'aime pas les hublot.
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