Bonjour à tous,
Après 4 jours de travail, c'est déjà vendredi et donc le week-end ! J'ai choisi de partir sur le red-eye KLM au retour, plutôt qu'un des vols Emirates, ce qui me laisse toute la journée pour visiter la ville et profiter (le décollage étant le samedi à 02h du matin, ça fait une très grosse journée !).
Rappel du routing :
Enchainement de vols
- 1
- 2DXB - AMS, KLM, B772, Eco
- 3AMS - CDG, KLM, Eco
Étant FB Platinum, j'ai normalement droit à un siège Economy Comfort gratuitement sur KLM, mais pour des raisons entre le moment où j'ai réservé le vol et le check-in, la carte a toujours été bloquée et impossible d'en sélectionner un (même en essayant d'acheter un billet sans être connecté, impossible). Tant pis, je me mets sur un siège préférentiel (gratuit mais normalement payant) couloir, où le siège du milieu est vide et la fenêtre occupée, en espérant que personne ne sera assez fou pour acheter le siège milieu :D
A l'ouverture du check-in, quelques sièges Economy Comfort apparaissent libres, mais très peu, et pas des sièges de choix : au milieu, ou en bulkhead (je déteste), c'est non. Pas non plus d'offre pour s'upgrade en business, mais au final, si je n'ai pas de voisin, l'éco ça ira pour 7h de vol en étant mort :)
Direction l'aéroport

Ayant fini ma journée par une montée au Burj Khalifa de nuit, je quitte le centre de Dubaï vers 22h30 en Uber.
Bye bye, toi.


On manquera d'avoir 3 personnes différentes qui nous rentrent dedans en 20 minutes de trajet. Pas de la faute de mon chauffeur, mais par rapport à la conduite usuelle à Dubaï que j'ai constaté les autres jours, c'est vraiment beaucoup (en général ils font plutôt attention je trouve).
Le trajet est fluide, mais à l'aéroport c'est coincé à cause… des arrivées. Personne ne va aux départs en revanche !
enregistrement
Me voilà débarqué dans le terminal 1 de Dubaï. C'est bien moins grandiose que le terminal 3 d'Emirates :)

N'ayant pas de bagage à mettre en soute, direction la PAF et le PIF.

Pas de photo de la PAF, mais l'attente est quasi nulle (1 minute). C'est expéditif, et on enchaine sur le PIF.
Il n'y a pas de file prioritaire, mais beaucoup de lignes sont ouvertes, et une fois encore l'attente est quasi nulle, environ 1 minute.
Direction donc le terminal :

Il faut prendre un train pour toutes les portes…


Concourse D
En arrivant, passage par le Duty-free, mais qui n'est pas très long, on peut vite s'échapper.

Débarqué dans le concourse D, je me mets en quête du salon.


On ne peut pas dire que c'est très joli…
Tiens, on peut gagner cette petite voiture au Duty-Free ! Par contre pas sûr que ça passe en bagage cabine :)

Les salons sont indiqués à l'étage. Il y en a pas mal…



Moi c'est à gauche


Salon
Accueil sans attente et sympathique par la dragonne.
Je demande une douche, la réponse est "Bien sûr, tout de suite ou plus tard ?". Allons-y de suite alors, ce sera fait.
Direction donc les douches, tout au fond.

Ce n'est pas très grand, mais ce n'est pas grave. En revanche, pas de douchette, c'est un pommeau fixé au mur :'( Et le débit est mauvais (la température est bonne heureusement).


15 minutes plus tard, rafraichi, je me mets en quête d'une place dans le salon qui est bien rempli.

Petit tour du buffet, qui est bien fourni (6 plats chauds, de la soupe, des plats froids et desserts…)






Côté liquide, c'est pas mal aussi. J'aime beaucoup le design de ce bar self-service, identique dans les salons SkyTeam.


En revanche côté "champagne", comment dire…

J'adore ce mur végétal

La liste des vols du soir, assez longue pour… la nuit !

Retour à ma place et voici ma première sélection :

Je ferais un second passage pour les desserts :

Une fois repu, je change de place pour un fauteuil. Je souhaite charger mon téléphone, et bingo, il y a des prises USB !

Par contre, il y a bien une astuce, elle ne marche pas :D
J'utilise donc la prise secteur universelle, qui "marche" (mon portable n'a pas grillé, donc ça va) :

Embarquement
Avec 5 minutes d'avance, l'embarquement est annoncé. Je fais un rapide tour aux toilettes, puis retour dans le concourse.

L'embarquement bat son plein. Il est très bien organisé, par zones. Je me présente zone 2, un employé vérifie, un autre bloque les passagers éco d'accéder au comptoir le temps que les files des zones 1 & 2 se résorbent. C'est vraiment bien fait !


Aperçu de notre B772 du jour :

a bord
Passage dans la cabine Business qui me nargue :

Mon siège est certainement moins confortable…

Couverture et oreiller sont fournis, des écouteurs seront distribués par la suite pour ceux en souhaitant.

Le pas est bon. Ce n'est qu'un siège préférentiel, mais on ne se sent pas à l'étroit je trouve.

Le système de divertissement. Ici, pas de prise électrique comme chez EK, mais une prise USB est présente (c'est déjà pas mal).

Étant au rang juste derrière la zone "Economy Comfort", j'ai le plaisir de voir de près ces "séparateurs" accrochés par KLM. À mon avis, ils auraient mieux fait de ne pas en mettre, niveau laideur c'est assez intense !

Revenons maintenant à l'objectif fixé en choisissant ce siège : personne ne serait assez fou pour payer pour un siège milieu, non ? :)
Pendant l'embarquement, l'espoir est grand. Quand soudain, l'embarquement est terminé et …. Tadaa ! J'ai encore gagné à la loterie du siège vide à côté !

La personne assise derrière moi demandera à une hôtesse s'il reste de la place en business. La réponse est oui, il demande combien pour s'upgrade, et l'hôtesse revient avec sa tablette. Il est gold, et peut choisir une offre en miles ou en cash. Je n'ai pas réussi à voir l'offre en miles (ni compris le montant à l'oral vu que mon Néerlandais est inexistant :D ), mais en cash c'était 649€ l'upgrade.
Il a sauté dessus. J'avoue que pour un vol de 07h, je trouve ça trop cher, mais à chacun ses critères :) Il s'en va donc vers l'avant, au plus grand bonheur de son voisin du milieu ^^
On repousse à l'heure, et les consignes de sécurité sont diffusées.

Après un roulage raisonnable, c'est le décollage ! Mon voisin côté hublot dort déjà à ce moment-là.

Après le décollage, l'équipage passe distribuer une bouteille d'eau, une serviette rafraichissante et un menu. Je n'ai pas eu le menu…

Mais je m'en fous, il est 02h30 du mat', la journée a commencé à 10h le matin, je suis mort. C'est donc l'heure de dormir !
Passage aux toilettes avant la nuit…

Emballage en mode marmotte

Contre toute attente, je me réveillerais environ 05h plus tard par ici. Dormir d'une traite en avion, et en plus en éco, ça ne m'était jamais arrivé !

Le petit-déjeuner arrive. C'est le moment que choisit mon voisin pour se réveiller, mais il ne se lèvera toujours pas. Il est vraiment parfait :)

Le choix est entre œufs et pancakes. Je prends les pancakes, qui sont bonnes. Les fruits sont corrects, le fromage blanc est par contre de qualité douteuse… Mais bon, pour de l'éco KLM, je m'attendais à pire :D J'accompagne le tout d'un thé.

Avant l'atterrissage, je fais un passage aux toilettes. Celles du milieu connaissent une affluence digne d'un magasin le jour des soldes, mais celles du fond de l'appareil sont occupées sans personne qui attend. Je m'y dirige donc, en passant par le galley arrière :


Et moins de deux minutes plus tard, je suis de retour dans mon siège pour l'atterrissage. Ça secouera un peu, la météo n'étant pas très bonne à AMS ce jour-là. On arrive rapidement au terminal car pas de Polderbaan pour nous ce matin-là !
arrivee
L'ouverture des portes est très rapide, et me voici parti vers le PIF/PAF pour prendre ma correspondance vers Paris.

Comme on le voit sur l'image, l'accès prio est fermé… Bon à 06h30 du matin il n'y a pas énormément d'attente, au plus 5 minutes je dirais. Et une fois arrivé sur la ligne, c'est très rapide puisqu'il ne faut absolument rien sortir de ses sacs pour les rayons X. Du coup, ça s'enchaine bien. Il en sera de même à la PAF: les sas automatiques ouvriront en masse devant mon nez, et je passerais en moins de 30 secondes !

Direction ensuite le salon, mais là, pas grand chose à montrer vu que le Crown Lounge n'est pas très digne d'intérêt :D
Le retour AMS - CDG ne sera pas reporté, étant d'une banalité affligeante.
À bientôt !
Merci pour ce fr.
En effet, 600 euros pour l'upgrade ça fait un peu mal pour juste 7h de vol.
Bon pas et système de divertissement récent.
Petit-déj assez copieux, j'ai connu bien pire sur AF.
Merci, à bientôt.
Merci pour ce FR
L'offre du salon parait étoffée sans être exceptionnelle
A bord vous avez eu le siège d'à côté libre pour vous permettre
de prendre un excellent repos
Le petit déjeuner semble vous avoir plu même s'il ne parait pas appétissant
A bientôt
Bonjour Lynxy, merci pour le report,
J'apprécie le salon Skyteam de Dubai, il est agréable et on y est toujours très bien accueilli.
Concernant la douche, le petit bémol est qu'il n'y a pas de toilettes adjacentes
Vol en éco classique, dommage que vous n'ayez pas pu sélectionner un siège Comfort.
Pour vous donner une idée des tarifs d'upgrade à bord, quand j'étais "que" Gold, on m'a proposé à 2 reprises sur DXB-AMS 20 000 miles pour simplement passer en siège Comfort lool.
Plus récemment, sur un vol d'une durée similaire (YYZ-AMS), on m'a proposé 62 500 miles pour la J... Les tarifs sont hallucinants.
Heureux de voir que les contrôles ont été fluides à Amsterdam au moment de votre arrivée, d'autres n'ont pas eu cette chance haha
passez une bonne journée
Effectivement l'absence de toilettes dans la douche n'est pas optimal. Mais bon, je peux vivre avec ça quand même :)
20k miles pour un siège éco comfort, pas très rentable comme affaire, sachant que ça coûte dans les 100€ à l'achat... 62.5K pour Y -> J ça ressemble au prix du billet award. C'est abusé !
Oui je crois que tout le monde n'a pas eu autant de chance que moi au PIF/PAF d'Amsterdam. J'étais impressionné !
Merci pour le partage !
Les prix demandés pour les surclassements sont vraiment trop chers (cf report de Grandvoyageur). Sur un vol de cette durée, ça passe en éco, surtout si vous avez dormi plus de 5H :)
A bientôt !
Même en business, dormir 5h d'un bloc ne m'est jamais arrivé je pense. J'étais vraiment mort ce soir-là :D
Merci pour ce FR!
Nous avons du nous croiser à Dubai, je suis rentrée quelques jours avant vous sur le vol AF (j'avais hésité avec votre vol KLM justement …)
Surclassement plutôt cher mais comme vous semblez avoir bien dormi en éco, celui-ci n'était finalement peut être pas trop utile.
Le petit déjeuner me semble pas mal.
A bientôt
Finalement, le déclassement n'aurait pas été rentabilisé. Un vol plutôt agréable. Merci pour ce FR.
Effectivement, ça aurait été 600€ jetés par les fenêtres ou presque !
Merci pour ce FR.
Il faut crapahuter toute la journée pour dormir 5 heures en classe économique.^^
Comme vous, à cette heure ci, je me serais endormi dès installé à bord.
Je trouve bien d'avoir le choix entre deux plats chaud pour le petit déjeuner.
A bientôt
Oui, vu l'heure locale, c'est un très bon timing pour s'endormir facilement après une journée fatigante. C'est parfait !
Effectivement le choix est appréciable. Je ne sais pas ce qui était servi après le décollage, peut-être juste une collation très légère en partant du principe que les gens veulent dormir ?
Merci pour ce FR !
Le salon parait plutôt sympathique et agréable.
A bord la prestation est correcte sachant que LX par exemple propose juste une collation améliorée pour son vol nocturne vers ZRH.
La séparation entre Y et Y+ fait très "cheap" et ni fait, ni à faire !
Excellente soirée et à bientôt