Avis du vol Air France Paris New York en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF006
Classe Economique
Siege 44B
Temps de vol 08:35
Décollage 15 Jan 19, 13:20
Arrivée à 15 Jan 19, 15:55
AF   #41 sur 130 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3849 avis
GrandVoyageur
Par SILVER 2039
Publié le 6 février 2019

Bonjour à tous dans un nouveau report. Ce voyage à pour objectif de me ramener à Montreal où je suis étudiant.

Voici le routing ci dessous, vous pouvez consulter mon vol précédant en provenance de Rennes, noté 10/10 ! 


Routing


Je suis arrivé au terminal 2G après un vol provenance de Rennes qui s'est parfaitement bien passé.
 Je ne suis jamais passé landside au 2G. Je profite de ma longue correspondance pour découvrir le T2G landside. Je ferais donc mon transfert vers le terminal 2E par le cheminement public.
 


photo 51387363_397139990863030_4049678221917028352_n

Je vous propose donc de commencer réellement ce report à partir du terminal 2E juste après avoir passé la PAF, relativement rapide via la file SkyPriority et PARAFE.


Personnellement je pars du hall L. Je n'ai jamais vu un tel chaos au hall K

C'est hallucinant la quantité de monde qui font la queue pour  passer le PIF au hall K.


Vous voyez jusqu'où va la file d'attente ???

Je ne vous parle pas des gens qui essayent de se faufiler dans la file au milieu, c'est absolument hallucinant. 
Alors si ca peut vous rassurer la file SkyPriority n'était pas correctement gardé, et j'ai pu entendre des mots fuser entre des passagers classes affaires et des employés  de l'aéroport, témoin du chaos ambiant


photo 51177896_2283492811973832_373454802320883712_n-48288

Ca continue ici 


photo 51261409_2286964691355046_92268447412518912_n

Oui Oui toutes ces personnes n'attendent pas la navette mais font bien  la queue pour le PIF


photo 51489269_1022524927941706_1995791416059494400_n-48004

La file va jusqu'au bout du quai du LISA… Je ne préfère même pas imaginer le temps que ca a pu prendre pour passer le PIF


photo 51380776_2487958814610378_2243961021628678144_n-47302

Petit tour en LISA : 


photo 51872909_2229319110458183_2582986296657969152_nphoto 51017105_2148928001835681_3509166221327073280_n-94026

Il s'agit toujours d'un moment privilégié pour prendre de belles photos : 


photo 51361437_287665925222862_7877720261456297984_n

Et vous connaissez le plus gros des scandales ??? Pendant que c'est le chaos au hall K, regardez ce qui se passe au hall L : C'est désert 
C'est a se demander à quel point il est possible d'être aussi incohérent que le dispatch des vols entre les terminaux. 


photo 51433374_374704663113175_5334114537115222016_n

Littéralement vide


photo 51495627_654970918251838_6972819284103790592_n

Madame attend le client. Je vous jure un sketch


photo 51240356_1990173561286814_8078578066365874176_n

Après le passage de la sécurité, comme vous pouvez vous en douter, à la vitesse éclair, direction le salon que tout le monde commence à bien connaitre.


photo 51477528_377716756109222_3451358096121659392_n

Petit tour du propriétaire : 



Poursuite de la visite : 
 


photo 51371492_295492254491013_7321597845746745344_nphoto 51182260_2189810271273192_1309834118971785216_n

Le "Detox Bar"


photo 51481960_2157278634523087_1096258314603331584_n

On terminera la visite par l'espace repos : Agréable bien que personnellement j'aurais peur de m'endormir et louper mon vol


photo 50543042_358537054745739_382092651568037888_n

Passons à l'offre de nourriture : 


photo 51765224_351815158991497_5261614050344697856_nphoto 51604123_607017736402976_768174524595175424_n

Ma sélection pour ce milieu de matinée 

Chocolat chaud et oui, encore des madeleines (cf : report précédant) 


photo 51499479_375931299868372_1922297056676806656_n

Documents d'embarquement : 

A noter la marque SSSS, signifiant que je vais bipper au moment de l'embarquement. En cause, non pas un surclassement opérationnel, mais je serais sélectionné pour une fouille approfondi avant d'embarquer.


photo 51332238_410070619792597_2745379615710117888_n-37541

C'est en passant devant le comptoir que je repère cette affichette. 
 
Skylights a déjà été présenté dans un autre FR (je ne me souviens plus qui). C'est d'ailleurs comme ça que j'ai appris l'existence de ce service. 

 


photo 51416325_379684692834762_4238162195982057472_n-24779

Il s'agit d'un système de visonnage de films en 3D. Je décide de tenter l'expérience.

Moment de flottement parmi le personnel suite à ma demande… Mais où sont rangé les casques ??


photo 51172599_563902494124213_5339046405111545856_n

Voici le matériel directement apporté à mon siège, accompagné d'un questionnaire de satisfaction.

Voici à quoi cela ressemble 


photo img_20190115_113239

Mon avis ? Assez simple, mon casque ne marchait pas dans la version 3D. J'ai uniquement pu l'utiliser en 2D. 

Deux agents repassent me voir un peu plus tard, pour avoir mon feedback  

 De cela, en guise d'excuse pour le non fonctionnement du casque, les deux agents reviennent me voir 10min plus tard avec une boite de macarons Ladurée.
Avec une sollicitation supplémentaire tout de même ( Ladurée ne s'obtient pas si facilement ;-) ). A la demande de leur superviseur, ils aimeraient savoir si j'accepterais d'être prit en photo pour de la diffusion interne.  Je suis donc photographié au moment où l'on me tend le sac Ladurée.
Preuve que n'est pas uniquement au salon La Première qu'ils ont la possibilité de avoir ce genre de largesses. 

 Je me demande bien dans ces cas là, qui sort la CB au moment de  payer ;-) 


photo img_20190115_113227

J'ai beau chercher, la seule image que j'ai retrouvé des macarons,  est prise d'une video snapchat une fois arrivée chez moi…

Le choix du macaron coeur est il le choix de l'agent AF missionné pour aller faire l'achat  ou du vendeur Ladurée ? Mystère ! ;-) 


photo capture-decran-2019-02-05-a-185833

Il me reste encore un peu de temps pour une douche. 


photo 51800989_541395513005113_3324926692857741312_nphoto 51730767_394550707757502_5170874538275110912_n

Après quelques heures passé ici et à peine sorti de la douche, il est temps de se diriger vers ma porte d'embarquement. Comme d'habitude je pars à la dernière minute.
je   commence par descendre les escaliers (pas le temps d'attendre l'ascenseur dernière minute oblige :P )


photo 50580446_2264445940511376_6280066919257079808_n

Le terminal est toujours en travaux, jusqu'à apparemment l'été 2018… Sauf que l'on est déjà en 2019


photo 51533359_653833648369704_9169529716946763776_n

Sur le chemin je trouve cet avion inattendu. j'en conclu que la  la liaison Bruxelles Charleroi  - Hong Kong, n'aura pas tenu longtemps. 

L'avion est affrété par Air France, et de mémoire il partait à Accra.


photo 51329047_229605134515810_5305261861648728064_n

Le site d'Air Belgium existe toujours bien mais pas les vols ;-) 

Plus d'infos ici : https://www.rtbf.be/info/economie/detail_air-belgium-un-avenir-ou-pas?id=10077081


photo capture-decran-2019-02-05-a-191118

Vous vous demandiez pourquoi mon vol, AF006 à destination de New York ne s'effectue pas en A380 pendant la saison hivernale ? C'est parce qu'il s'apprête à s'envoler pour Dubai.


photo 51573007_237340473711784_5922906926504476672_n

J'arrive lorsque l'embarquement se termine. Après un contrôle  supplémentaire d'explosifs jusque sous mes chaussettes et sur le clavier de mon ordinateur, je suis finalement autorisé à passer. 


photo 51656854_685432985184937_8858382125448036352_nphoto 51464726_358764628293067_4649537041221025792_n

Accueil en porte cordiale en porte

Passage par la Business 


photo 51832496_2008929782494527_347894030308212736_n

Ma rangé, des sièges duo au fond de l'avion 


photo img_20190115_205222

Please pay attention to the following safety performances : 


photo img_20190115_132839

Safety  Card : 


photo img_20190115_205319photo img_20190115_205326

Roulage et décollage à l'heure puis heading West ! 


photo img_20190115_160406photo img_20190115_160410

Début du service assez rapidement 

Commencement par l'apéritif (de l'eau pour moi) 


photo img_20190115_143349

Entre pâtes et poulet,  ca sera le poulet 

C'est là que je vais vous parler de l'équipage. Dans l'ensemble je le qualifierais de passable. De mon coté, le service est effectué par un homme et une femme. Le hasard fera que l'ensemble des interactions que j'aurais eu se fera avec cette PNC (heureusement). Elle fera le job correctement. 
En revanche l'homme, aucun sourire, et dans sa façon de s'adresser aux passagers, minimum demandé "Pate ou poulet ?" 3 mots par passagers en moyenne.

Jusqu'à ce  qu'un passager, revenant des toilettes, se retrouve bloqué derrière le trolley. Il lui aurait fallu reculer le trolley que de 3 rangées pour le laisser passer. Le PNC l'a parfaitement vu, mais l'ignore royalement. Jusqu'à ce que le passager décide de faire du forcing pour pouvoir rejoindre sa place. Réponse du PNC "C'est la dernière fois, une fois, pas deux !" suivi d'un commentaire vers sa collègue de l'autre coté du trolley "Si on laisse passer toutes les toilettes on ne s'en sort plus"
Alors premièrement le passager, n'étant pas francophone n'a probablement pas comprit ce que le a dit le PNC, et deuxièmement, puisque "toutes les toilettes" se résume à une personne, je pense sérieusement qu'il eu pu s'en sortir sans trop de difficultés. Et surtout, garder ses commentaires pour lui !


photo img_20190115_153958

Une fois mon repas terminé, je me dirige à l'arrière et attend que les toilettes se libèrent.

Pendant ce temps, le PNC de ma rangée, toujours le même, range les trolleys du service.

Un jeune passager anglophone, d'une vingtaine d'année  arrive dans le galley à l'arrière de l'avion, son plateau terminé  à la main, dans le but que le steward le récupère. La réponse du PNC ne se fait pas attendre "Retournez votre votre place ce n'est pas encore le moment"

Sauf que le passager, n'étant pas francophone ne comprend pas. Le PNC répète une deuxième fois, puis une troisième fois, en haussant d'un ton sa voix à chaque répétition. Jusqu"à quasiment lui gueuler dessus "Go back to your seat !" 

Moi à proximité immédiate, et comme par réflexe, je ne tarde pas à prendre la parole (très calmement), choqué par sa façon de parler.

Mot pour mot :   "Euuuh je vous rappelle cordialement qu'un passager c'est aussi et avant tout un client. Et croyez moi que si c'était à moi que vous aviez parlé comme vous venez de le faire, j'aurais exigé du chef de cabine principal qu'il fasse remonter votre comportement.". 

 Il ne s'attendait certainement pas à ce que j'intervienne, sa réponse  "Il y a un temps pour tout , je ne peux pas être partout à la fois monsieur !"


photo img_20190115_154847

Après ces doux mots, j'essayerais de dormir un peu.


photo 51885842_778989659122217_680879155390185472_n

Mon siège couloir 


photo 51620187_1995107280538403_9084354682901495808_nphoto 51184442_2064557866960311_3777673871432351744_n

Le second service, identique à celui que j'ai eu sur le même vol la semaine précédente, s'est récemment amélioré 

Sandwich,  jus de pêche  et madeleine (j'adore les madeleines :D )

 Quelques réserves sur le sandwich, je ne le trouve personnellement pas fameux et encore très froid au moment de la distribution. 

Bien que le steward (le grognon)  s'occupe de ma rangée, c'est avec sa collègue que se passeront l'intégralité des interactions.


photo 51233389_393979531147418_8491139417795198976_n

Pendant l'approche, 

La Chef de cabine qui se présente à moi, très poliment, pour me remercier de ma fidélité et me remettre une trousse de la Business. 
La conversation n'a pas été plus loin, elle n'a étonnamment pas osé demander si mon vol s'était bien passé.

 
  A noter qu'elle est venue sans iPad à la main, c'est donc qu'elle s'était renseigné sur moi en amont. 
Deuxièmement, si elle voulait venir se présenter comme le protocole le prévoit normalement pour un pax Platinum, et puis soyons fou, avec une trousse Business, c'était au début du vol. Cela aurait déjà pu me permettre de l'identifier et de ne pas garder un doute sur la qualité de CC ou non du PNC aimable comme une porte du prison.

 La seule raison pour moi qui justifie son passage à ce moment du vol  serait  qu'elle ai eu écho de ma petite discussion avec son collègue pendant le vol. 

En tout cas, ce permet de finir le vol sur un touche positive, et cela justifiera un +2  dans la notation de l'équipage.


photo 51538691_967903720065634_2088952228827103232_n

Débarquement 


photo 51651197_325429284759657_1223383376560390144_nphoto img_20190115_155644

Passage par la classe business


photo img_20190115_155658

Le passage de l'Us Custom se fera en 15min  environ 


photo img_20190115_155838photo img_20190115_155841

Il ne reste plus qu'à récupérer mon bagage, le dédouaner avant de le redéposer au comptoir correspondances.


photo img_20190115_161938

Ma valise me fait même l'honneur d'être déjà debout ;-) 


photo img_20190115_162059

Réenregistrement des bagages :


photo 51506013_619321161850208_8579213902657617920_n-13017

Merci de m'avoir lu et à très vite pour la suite 

Afficher la suite

Verdict

Air France

7.5/10
Cabine9.0
Equipage5.0
Divertissements8.0
Restauration8.0

Paris - CDG

6.2/10
Fluidité1.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

New York - JFK

7.0/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Pour conclure ce vol :

Après avoir fait un vol de pré-acheminement depuis Rennes avec un équipage fantastique, pour ce vol, je n'ai pas tiré le gros lot.
Jusqu'à la fin du vol j'hésitais à mettre 3 ou 4/10 à la note équipage, considérant que l'hôtesse avec qui j'avais eu la majorité des interactions était correcte et que les commentaires déplacés de son collègue ne m'ont pas été directement destiné. Le dernier mot de la part de la CC pendant l'approche à permit de sauver une partie du ressenti général du vol et sauve la moyenne.

Pour comparatif avec exactement le même vol effectué 10 jours auparavant c'est ici, même vol mais avec équipage noté 9,5/10 ;-)
https://flight-report.com/fr/report/38560/air-france-af010-paris-cdg-new-york-jfk

Concernant la fluidité à CDG, alors certe si on s'en tient à mon cas personnel je pourrais mettre une note proche de 10/10, mais je me mets à la place d'un pax qui a dû affronter le chaos du hall K c'est honteux

Informations sur la ligne Paris (CDG) New York (JFK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 106 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → New York (JFK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 18 minutes.

  Plus d'informations

11 Commentaires

  • Comment 487170 by
    nicobcn TEAM GOLD 3464 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Un vol qui aurait pu être excellent, mais gâché par des comportement inadmissibles à bord... Quel gâchis ! Ce PNC devrait changer de métier.

    Pour le reste la prestation est pas mal, avec un seconde prestation vraiment mieux que l'ancienne version. J'espère que les sacs sont réutilisés ?

    A bientôt !

  • Comment 487172 by
    Esteban TEAM GOLD 8974 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Je pense que la photo de couverture mérite d'être changée car on ne comprend pas ce que c'est juste avec cette photo.

    L'initiative de faire essayer des casques en réalité virtuelle est sympa mais faudrait il encore qu'ils fonctionnent.

    Encore une fois un PNC qui n'a pas sa place dans un avion, c'est dommage.

    A bientôt !

  • Comment 487195 by
    AirBretzel TEAM GOLD 3870 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Hallucinant l'attente pour le PIF au hall K comparé au hall L.
    Le pire c'est que je viens de lire un FR d'un vol au 30/01 aussi des portes K et avec également des files immenses !
    Une très mauvaise organisation de CDG.
    A bord, ce genre de PNC n'a pas sa place.
    A bientôt

  • Comment 487214 by
    easyjet35 143 Commentaires

    Bonsoir et merci pour ce FR.
    Complètement dingue la taille de la file au hall K du 2E. Je n'ose même pas imaginer le stress vécu par certains pax qui étaient en short connexion…
    Même moi qui ai pris un vol (le vol VN-A 106 CDG-HAN datant du 26/10/13 non reporté malheureusement car je ne connaissais pas encore le site et je n'avais ni portable ni apn ou caméra à l'époque pour faire des photos et vidéos…) du 2E, la file pour aller au hall K n'était pas aussi longue… Mais mon vol partait de la porte M44... Bref, passons…
    "C'est la dernière fois, une fois, pas deux !" suivi d'un commentaire vers sa collègue de l'autre coté du trolley "Si on laisse passer toutes les toilettes on ne s'en sort plus" où encore : Un jeune passager anglophone, d'une vingtaine d'année arrive dans le galley à l'arrière de l'avion, son plateau terminé à la main, dans le but que le steward le récupère. La réponse du PNC ne se fait pas attendre "Retournez votre votre place ce n'est pas encore le moment"

    Sauf que le passager, n'étant pas francophone ne comprend pas. Le PNC répète une deuxième fois, puis une troisième fois, en haussant d'un ton sa voix à chaque répétition. Jusqu'à quasiment lui gueuler dessus "Go back to your seat !" " P*tain, mais il a décidé de faire chi*r tout le monde ou quoi ? " Tele a été ma première réaction en lisant ces lignes… Il est vrai qu'il aurait mérité de se prendre un averto pour mauvais comportement envers le client.
    A+
    easyJet35 :-)

  • Comment 487379 by
    lagentsecret SILVER 10369 Commentaires

    Merci pour ce FR

    "La file va jusqu'au bout du quai du LISA"
    Je suis étonné du civisme des pax qui font la queue en sortant du LISA

    Paris vous aime mais surtout Paris brille par son absence d'organisation

    "On terminera la visite par l'espace repos"
    Le rideau : la signature AF

    "Chocolat chaud et oui, encore des madeleines (cf : report précédant) "
    Il vaut mieux aimer les madeleines chez AF : vous êtes le pax parfait.
    Pour le reste il y a Mastercard car l'offre nourriture de ce salon tend toujours
    vers le médiocre

    "Mon avis ? Assez simple, mon casque ne marchait pas dans la version 3D. J'ai uniquement pu l'utiliser en 2D. "
    On est vraiment dans l'à peu près !
    Quand on veut promouvoir un nouveau produit on essaie au moins que
    ça fonctionne

    "Le choix du macaron coeur est il le choix de l'agent AF missionné pour aller faire l'achat ou du vendeur Ladurée ? Mystère ! ;-) "
    Paris vous aime ! What else ?

    "Réponse du PNC "C'est la dernière fois, une fois, pas deux !" "
    Il devait anticiper la réflexion du pax après l'incident !
    C'est vraiment un comportement honteux

    "Jusqu"à quasiment lui gueuler dessus "Go back to your seat !" "
    AF vous aime : il y a une cohérence au départ de Paris ;)

    "Sandwich, jus de pêche et madeleine (j'adore les madeleines :D )"
    Je pense que le cycle catering est calqué sur vos déplacements lol

    "elle n'a étonnamment pas osé demander si mon vol s'était bien passé."
    Et pour cause : elle devait avoir été affranchie

    "cela justifiera un +2 dans la notation de l'équipage."
    Je pense que ce sont plutôt les madeleines : je ne vous crois pas être
    corruptible pour une trousse (même Business) AF.

    A bientôt

  • Comment 487398 by
    Leadership TEAM GOLD 4215 Commentaires

    Merci pour FR, très agréable à la lecture.
    Une expérience au final assez médiocre, je n’ai jamais vu une telle file au Hall K et j’aurais probablement perdu patience.
    Assez incompréhensible que les agents au Hall L n’est pu être redéployé au Hall K, mais peut-être qu’il y avait une cause extérieure comme un bagage abandonné et l’évacuation du terminal?
    À bord, c’est du AF classique avec ce petit sac comme nouveauté bienvenue, par contre le comportement de l’equipage est juste scandaleux et ne mérite à mes yeux même pas la moyenne.
    A+

    • Comment 487577 by
      GrandVoyageur SILVER AUTEUR 228 Commentaires

      Bonjour Leadership, merci pour votre commentaire,

      J'aurais également probablement perdu patience si j'avais dû subir la file du PIF au hall K. Aucun bagage ou évacuation à ce moment là. Il semblerait que la charge de vols soit réduite au hall L pendant les travaux, mais de là à constater une si grosse différence d'un satellite à l'autre c'est hallucinant.

      Comportement du membre d'équipage honteux malheureusement :(

      Passez une bonne journée

Connectez-vous pour poster un commentaire.