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217 avis
Hello !
J'ai le plaisir de vous retrouver pour un nouveau routing que je dévoilerai au fur et à mesure ici, laissons planer un peu de suspense quant à cette destination pour Février, même si j'ai déjà vendu la mèche auprès de certains :)
Les deux premiers tronçons ne seront pas des plus sexys mais il faut bien commencer par quelque chose !
Alors voilà, j'ai profité d'un Early Bird sur Santiago du Chili, via Buenos Aires avec un open jaw pour le retour (mais ça vous le verrez plus tard !) au tarif imbattable de 1'490€ sur KL.
Voilà pourquoi le pré-acheminement se fait en éco et non en J, le tarif n'est pas valable ex BSL (sinon on passait à … CHF 4'200.-, un peu moins de 3'800 €). L'aller retour me revient en promo à 99€, si j'avais pris le direct du soir pour arriver à AMS vers 19H00 ça aurait été 210€ donc ce qui explique le passage par CDG, car le BSL AMS de 11H00 me faisait arriver à midi dix, le BSL CDG AMS au même prix, lui à 15H et des brouettes, et c'est l'occasion de voler !
Voilà pour l'aller, maintenant je veux me rendre au Pérou, plusieurs options mais j'ai grande envie d'essayer LATAM après tous les reports assez élogieux de Momolemomo a leur sujet. LATAM propose beaucoup de rotations entre SCL et LIM et sur quatre des rotations, soit du 788, soit du 789, soit du 767 et j'ai même trouvé du 772. Le reste se faisant en 32S. Hors de question de prendre de l'Airbus sans vraie configuration business, ce sera du 788 sur le vol de 09H00 du matin.
Sauf qu'en one way c'est 600$ en J et 300$ et des brouettes en Y. Rajoutons donc un retour fictif pour voir, en Y. Bingo, le tarif dégringole à 280$ sur un non modifiable, non remboursable, mais ça, c'est bon pour ceux qui n'ont pas de carte de crédit à minima Gold, les assurances couvrant bien l'impodérable.
Donc me voilà avec un aller en 788 et J et un retour 3 semaines plus tard en A319 qui finira aux oubliettes.
D'autres petits vols auront leurs explications un peu plus tard :)
Ce matin le réveil a piqué grave, puisque mon transfert est prévu à 05H30, c'est large pour un vol à 09H00 mais je ne connais pas SCL et je veux visiter et aussi prévoir une marge au cas où. Me voilà déposé devant l'entrée :
Les comptoirs sont clairement indiqués :
Sauf que je n'avais pas précisé à mon chauffeur que je voyage en Business, et c'est assez interloqué que j'arrive aux comptoirs LATAM pour voir qu'il n'y a que deux séparations : national et international. Pas de comptoirs J ou premium. Je demande à une agente qui m'indique que l'enregistrement J pour LATAM a lieu au 4e étage. Oui mais moi je ne vois pas de 4 étage :)
En fait, tout au fond de l'aérogare, se trouve une mezzanine qui est bien au 4e étage, allons y donc gaiement :
Effectivement, 6 comptoirs sont ouverts dans une zone très jolie, avec une émigration dédiée et un PIF qui l'accompagne.
Je suis enregistré en deux minutes chrono, fais tamponner mon passeport dans la foulée et passe le PIF. Total : 5 minutes ! Donc là, j'ai vraiment le temps de visiter ce que je veux, il est 6H du matin à ce moment là.
Allons donc découvrir le salon LATAM, l'accueil est fort sympathique, le salon est sur deux étages, je monte car c'est toujours plus calme en haut, d'expérience :)
Effectivement c'est désert !
Un 788 en porte :
Allons faire le tour du proprio :
Une belle table communale :
Une salle pour les plus petits :
Ces sièges dans le couloir sont assez particuliers, qui aimerait s'asseoir là dans le passage, à moins de ne pas avoir d'autre place ?
Au fond un bar qui n'est pas en service à cette heure matinale :
Certainement ouvert en cas d'affluence.
Il y a une jolie pièce de repoas :
L'offre chaude elle, se limite à ces croissants jambon fromage
L'offre froide n'est pas terrible avec les mêmes croissants mais froids :)
En haut après les yaourts c'est censé être des smoothies, mais j'ai jamais vu un smoothie se déguster à la petite cuillère :
Une jolie corbeille de fruits :
Des jus qui seront frais et bons, mais les cookies à droite limite rances :
Des fruits secs et des muffins et après des céréales et des danish :
Ici aussi c'est assez calme :
Un petit tour en bas avec ce guitariste affalé sur son canapé :)
Il y a aussi un buffet, presque identique à ce qu'il y a en haut :
Revoilà les fameux smoothies à droite et des granolas. Il y a aussi des oeufs à la coque :
Et du froit :
Quelques fruits :
Ma sélection :
J'ai voulu goûter un peu de tout, et franchement le un peu de tout était loin d'être bon. Les croissants chauds sont secs, le smoothie imbuvable vu qu'il est quasiment solide, les cookies presque rances, seuls les fruits étaient bon. C'est déjà ça.
Tiens, mon avion arrive avec sa belle immatriculation : CC-BBJ :
Quand le jour se lève, arrive CC-BBA :
Je suis bien intrigué par cet ARJ85, un peu plus sur lui plus tard.
Mon 788 se fait décharger :
SKY en 320 Neo :
LATAM aux anciennes couleurs, que j'aimais beaucoup en 320 :
La tour de contrôle :
Avianca en 333 :
Après les anciennes couleurs LAN, voici les anciennes couleurs TAM :
Les deux combinés ça fait LATAM :
Un petit tour aux toilettes très propres et surtout totalement individuelles :
C'est niquel :
De bien belles sculptures :
Le salon est fort agréable mais malheureusement la restauration n'est pas au niveau :(
Une demi heure avant l'embarquement je m'en vais, je veux acheter deux trois bricoles pour mes neveux / filleuls. Voici une photo rapide de la zone de check in premium, je n'ai pas insisté la sécurité et l'immigration se trouvant sur ma droite :)
Passage obligé par le duty free :
J'irai faire quelques achats pour gâter mes monstres et direction la porte :
Ou j'arrive juste quelques instants avant l'embarquement :
Qui est très bien organisé, par files :
Priorités respectées, me voilà parmi les premiers à embarquer :
Holà beau gosse !
Ca bouchonne un peu en porte :
Instant Cpt Maverick :
Acceuil très chaleureux et instant porte :
Découverte de la cabine, une première pour moi à bord de LATAM :
Les sièges sont larges :
Arrive mon voisin que je vois bien que je dérange avec mes photos, il ne se fera pas prier pour me faire signe de m'asseoir et de m'enlever de son chemin. Pas un mot pendant tout le vol, ça tombe bien, je n'avais pas envie de lui parler non plus. J'aurais bien aimé relever la partition entre nos deux sièges mais celle ci est cassée. Chouette :)
Une super couette et un oreiller sympathique sur chaque siège :
La fiche de sécurité (j'ai fait vite car je voulais qu'elle tombe dans mon sac, et avec le vieux grincheux à côté, pas facile de ne pas se faire remarquer) :
Le moodlighting est des plus plaisants :
Le magazine de bord finira aussi dans mon sac pour mon ami Savoyard :)
Les menus étaient déjà sur les sièges :
Heureusement que je l'avais rangé dans mon sac car ceux ci sont ramassés pendant le vol, j'ai fait mine de ne pas en avoir eu (c'est con mais j'aime bien les garder en souvenir !)
Le pas est superbe :
Par contre du coup, la télévision est un peu petite car on en est assez éloigné :
Casque moyen et télécommande :
Un verre d'accueil sans alcool est proposé, jus ou eau :
Je suis bien, là !
Les portes sont fermées 15 minutes avant le départ :
Mais il reste quelques valises à charger. Nous repousserons à l'heure finalement.
L'IFE est assez complet :
Le moodlighting passe au violet, j'aurais adoré le voir de nuit :(
Cette mini tablette est super pratique :
Ayé ! C'est à nous ! Avec AC qui vient d'arriver :
Revoilà cet ARJ85, il a commencé sa carrière chez DAT puis chez Brussels Airlines avant d'aller chez feu- Cello Aviation :
Puis notre route croise celle de ce 321 LATAM :
Ensuite ce 320 SKY :
Direction le taxiway :
Un dernier regard sur l'aéroport :
Un 767 de l'armée de l'air chilienne :
Nous patientons en bout de taxiway pour laisser passer cet avion :
British en 789 depuis LHR :
Allez zou, on s'en va :
Une route longe l'aéroport, paradis de spotters en puissance :
Rotate et voilà :)
Les montagnes nous rappellent que nous étions dans une vallée :
Demi tour :
Voici l'aéroport :
Nous continuons tranquillement l'ascension :
Une fois le signal éteint un petit tour aux toilettes s'impose, ce qui fera grogner mon voisin, pourtant je ne le dérange pas, il y a de la place pour sortir quand les fauteuils ne sont pas en position lit. Si ça le fait chier, tant mieux, j'ai prévu de me relever plus tard :)
Les toilettes sont nickels :
L'équipage a activé la réduction de lumière via les hublots, mais nous avons pu garder la main dessus :
Du coup la cabine est joliment bleutée :
La tablette est immense :
J'utilise la couette car il fait un peu frais dans l'avion. Cette couette est de loin l'une des plus grandes et confortables que je n'aie reçu dans un avion.
Nous survolons un lac d'altitude :
La définition de l'IFE est très bonne :
Le service commence par une serviette chaude, j'ai été étonné, par contre, de l'absence de kit de confort.
Nous arrivons au dessus du Pacifique :
Le trolley fait son apparition, j'ai choisin l'omelette :
Avec le jeu de couverts :
Et un excellent sel rose de l'Himalaya :
Le croissant était très bon, l'omelette aussi mais ça reste une omelette avec deux micros morceaux de jambon. Rien à redire sur le cake, par contre les fruits n'étaient pas terribles.
Allons déranger mon sympathique voisin pour une petite visite de la cabine. C'est con il s'est assoupi assis dans son fauteuil, donc il ne me verra même pas passer :)
Une vue de l'arrière :
Et de l'aile :
Le galley arrière :
Encore une fois la cabine arrière :
La J :
Je m'amuse un peu avec les hublots :
Avant de faire un petit somme :
Le fauteuil est bien full flat et la couette est juste top, par contre, il reste un peu dur et un surmatelas n'aurais pas été de refus. Je fais une jolie sieste et à mon réveil le ciel est pas mal couvert :
Nous voilà en approche :
Le moins que l'on puisse dire c'est que c'est pas ici que j'irai me baigner :
Touché viril et reverse :
On dégage la piste :
Avec de bien vieille reliques au loin :
Avianca en 321 nous laisse passer :
KLM Cargo ops by Martinair en 74F :
LATAM e, 763 :
UX en Dreamline 789 :
LATAM en 359 :
Et notre reflet dans le terminal :
Joli alignement de dérives :
Nous irons nous garer à côté de ce 319 :
Dernières vues sur la cabine au débarquement :
Prise de congé ultra sympa en sortant et me voilà au Pérou ! Enfin, dans une passerelle au Pérou !
Puis dans l'aéroport direction l'immigration :
Et ici c'est le contraire de ce qu'il s'est passé à SCL : assez longue attente très mal organisée à l'immigration, deux choix de files, gauche ou droite, je prends gauche où il y a peut être 20 personnes devant moi, contre près du double à droite. Sauf que à droite, il y a 6 agents et à gauche 2. Et que sur les 2 l'un s'occupe des équipages qui arrivent en nombre. 40 minutes pour passer avec 20 personnes devant soit, c'est long.
Par contre, l'avantage c'est que ma valise tourne et que le hall à bagage est presque désert. Donc je rattrape ce que j'ai perdu à l'immigration ici.
Direction le comptoir des taxis, j'ai un chauffeur qui m'attend et zou, en avant Monica pour Miraflores !
Merci pour votre lecture, la suite, plus mouvementée, arrive très vite ! (enfin je l'espère - teasing !)
Pour ceux qui le souhaitent, voici un petit bonus de Santiago du Chili, une ville que j'ai adoré. 7 millions d'habitants mais en ce dimanche de vacances d'été, on aurait cru qu'ils étaient tous partis :)
La cabine est vraiment confortable avec ces gros et grands fauteuils, je regrette par contre le 2-2-2.
Equipage super sympa et souriant. IFE sans reproche à lui faire, à part la distance par rapport au siège.
Le seul point négatif est le catering que je trouve un peu faible à mon goût et sans réelle innovation.
Rien à redire pour SCL qui m'a surpris en plus grand bien, fonctionnel, agréable et moderne. Rien à voir avec l'expérience de l'arrivée.
LIM a été assez fluide, l'immigration lente mais les valises rapides, ça fait un bon combo. Par contre, l'accès à l'aéroport est une catastrophe sans nom. Nous y reviendrons sur le vol suivant.
Conquis par le lounge LATAM, son point faible est la restauration.
Voilà, merci encore pour votre lecture et vos commentaires et surtout : à très vite !
49 Commentaires
J'ai volé sur ce même Dreamliner BBA aux couleurs de LAN que tu as pris en photo à l'aube, entre Santiago et Madrid il y a 5 ans!
Le SKY que t'as pris en photo quand votre avion repoussait n'est pas un A320 mais un A319! ;-)
J'espère que Santiago du Chili vous a plu et bon sejour à Lima!
Guillermo
Santiago m’a beaucoup plus, je découvrirai Lima un peu plus tard, la ce n’est qu’un court transit !
A bientôt !
Bon séjour au Pérou, un autre pays splendide, celui ou il y a la meilleure tradition culinaire de tous les pays que j'ai connu en Amérique latine!
Un très bon vol sur LATAM en 787, malgré un voisin bien pénible.
Un bien joli bonus , la ville est toute paisible.
A bientôt pour la suite.^^
Santiago était super tranquille mais apparemment pas en semaine et pendant l’hiver ;)
A bientôt !
Merci pour le partage.
A bientôt !
Le buffet fermé dans la zone du lounge est le bar à vin, il était peut être trop tôt
L’offre durant la journée est bien plus intéressante. On dirait sur les photos que même les vins et champagne / mousseux n’étaient pas encore sortis.
Ouh, le voisin chiant. C’est dans ces cas là qu’on regrette le 2-2-2. Les nouvelles cabines LATAM seront en 1-2-1 donc ce ne sera plus vraiment un problème.
C’est de l’offre long-courrier avec la literie qu’on retrouve sur les long-courrier (qui pour moi est une des meilleurs), et le menu.
Ton FR me permet de confirmer ce que je savais par rumeurs, le champagne a fait son retour sur LATAM.
“ j'ai été étonné, par contre, de l'absence de kit de confort.” —> Ah oui! Alors que j’en avais eu un petit sur un Sao Paulo - Buenos Aires
Le petit déjeuner ne me fait pas très envie mais très peu de petit déjeuner dans un avion ne me paraissent appétissant.
Merci pour ce FR
Effectivement comme toi j’ai pensé un peu à un Check in first ca ressemble à ce que RJ propose à AMM.
J’aurais du faire le test du champagne ;)
A bientôt !
Sympa la zone de check-in totalement séparée, c'est vraiment bien vu. Ce salon est très joli, mais l'offre est bien famélique... Ca permet de garder de l'appétit pour le vol au moins ^^
Cabine un poil vieillotte pour un 787, même si ça reste très bien ça commence à dater un peu, surtout au niveau de l'IFE... Peut-être que les trousses de confort ne sont distribuées que sur le second segment (vers LA) ?
Voisin relou, c'est bien une des seules choses qui m'exaspèrent quand je voyage... J'aurais bien pris mon temps pour m'installer à ta place, c'est pas comme si quelqu'un allait lui prendre son siège...
Pour le catering, ça ne me fait pas du tout envie, mais moi et les petits déjeuners (et encore plus les omelettes...).
Merci pour ce bonus, j'aimerais bien faire un petit tour à Santiago un de ces jours, comme initiation à l'Amérique du Sud !
A bientôt :)
N’hésites pas à visiter Santiago si tu as le temps elle vaut le détour ;)
Le vieux chiant m’ Bien gonflé mais je pense que mes levers fréquents ont été assez pour le lui faire comprendre ;)
A bientôt !
Voila les vols de la série que j’attendais avec impatience !! Hâte d’avoir ton ressenti sur le Pérou et de voir comment se déroulent les vols domestiques
On pourrait attendre plus au niveau de l’offre matinale du salon, surtout pour un salon à SCL. Si on fait abstraction de l’offre pauvrette, les lieux ont quand même l’air bien agréables
Entre TAM et LAN, c’est le défilé des anciennes livrées à SCL. Et c’est comme ça dans toute l’Amérique du Sud
Le voisin de siège s’était levé du mauvais pied et son caractère n’est surement pas représentatif de l’amabilité des gens là-bas
La cabine parait un peu vieillotte comparé à celle que Momolemomo nous présente régulièrement sur le MAD-FRA mais elle à l’air d’être confortable
Si les fruits du catering n'étaient pas terribles, il faudra se rattraper au marché de Cuzco, d’Arequipa ou d’ailleurs avec les délicieux fruits pressés et tout droit venus d’Amazonie :)
L’accès à LIM est une catastrophe, c’est le bon mot. La seule solution viable est le taxi. Le comble pour un si grand aéroport
Sympathique bonus de Santiago. La ville a des airs de Los Angeles avec les quelques grattes-ciels, la piscine et ses palmiers et les montagnes en arrière plan. Je n’hésiterai pas à passer dans la capitale Chilienne si l’occasion d’un voyage en Amérique du Sud se représente
Excellent séjour au Pérou et a bientôt
Je suis entrain de boire un jus de fruit de la passion extraordinaire au moment où je lis ton commentaire ;)
Il est vrai que ni le catering ni mon voisin n’étaient représentatifs du Chili ou du Pérou où je rencontre jour après jour des gens adorables et souriants. Et je vais tester la viande d’alpaga dans quelques minutes... bouffer ces pauvres bêtes quelle idée mais c’est local et j’ai pas envie de passer à côté !!
Au retour vers LIM ce matin on a mis 20 minutes pour le dernier km avant l’aéroport ... juste incroyable !
A très vite !
Ah les fameux A/R moins chers que les allers simples... à croire que les legacies prennent le client lambda pour une poire !
Bien joué pour la J mais dommage d’avoir choisi le vol du matin, car le petit-déjeuner en avion...
Sympa le voisin ! J’en ai eu un du même acabit sur SIN-IST qui se plaignait du siège, du menu, de l’horaire... Heureusement qu’il est allé se cacher au fond de la cabine après le décollage. ^^
A bientôt.
A bientôt !
Tout d'abord super bonus sur Santiago, ville que j'ai également beaucoup aimé (avec son métro sur pneumatique, identique aux rames RATP;-)
Le Chili en général est fascinant du detroit de Magellan au désert d'Atacama et les lagunes à la frontière bolivienne.
Prestation de pdj classique à bord de cette cabine 2-2-2 qui montre ses limites (et là c'est le problème quand le voisin est taré:-))
Merci pour le spotting intéressant aussi bien à LIM qu'à SCL, avec cet ARJ85 de DAP compagnie basée à Punta Arenas, qui vole jusqu'en Antarctique!
A bientôt!
A bientôt !
Le moins que l'on puisse dire c'est que je ne te veux pas comme voisin... Entre faire 215 photos et se lever 30 fois... super... LOL ;-)
Sympa ce check-in premium à SCL, un peu comme TG à BKK. Rapide, bien organisé et fluide!
Salon calme à cette heure là, malgré le bémol sur le solide le reste semble pas mal du tout.
En vol pas mal non plus, bon siège, bon plat, dommage pour le voisin. c'est là qu'on regrette une cabine en 1-2-1. Le tout semble quand même s'être bien passé avec une bonne sieste!
Super bonus! Magnifique ville, faut que j'y aille aussi!
Merci pour ce FR, à bientôt!
A bientôt !
Beau spotting à SCL.
Sympathique ce voisin ahah.
Catering qui pourrait être mieux mais qui reste correct.
Va falloir qu'ils arrêtent d'assombrir les hublots n'importe quand les PNC du monde (c'est pareil sur BA, AF, VN..) et encore là tu avais le contrôle. C'est pénible, je déteste ce hublot maintenant ahah.
Beau bonus à Santiago.
Merci, à bientôt.
A bientôt !
Hé oui, c'est moi... ça faisait une paille !
Belle visite de SCL, le salon vide est agréable, dommage que la nourriture ne le soit pas...
A bord, ton voisin grincheux ne t'a pas trop embêté.
J'aime bien cette cabine, c'est la même chose que LO, KQ,ET...
Petit déjeuner qui ne casse pas trois pattes à un canard, c'est vrai que LATAM un IFE performant.
Comme Joël, je préfère Buenos Aires à Santiago, les goûts et les couleurs.
Bonne continuation, merci pour ce récit, à très vite.
A très vite!
TRès beau salon, il est bien vide ça doit être agréable! Dommage que la nourriture ne soit pas au niveau.
Le 787 est magnifique et la cabine de LATAM a l'ait tres confortable!
Encore merci et a bientôt!
Merci pour le partage !
A bientôt !
Non seulement on te tire du lit en pleine nuit et en plus te voilà obligé d’enregistrer avec les sans dents. Ta persévérance te permettra de dénicher cette zone vraiment premium.
Seul au salon, cela explique peut-être la faiblesse de l’offre culinaire?
Belle séance de spotting again et vlan, un coup de fouet, confondre A319 et 320! Tsssss.
Ah le voisin grognon, tu aurais du lui présenter Loup, ça l’aurait peut-être détendu.
Pour le siège, on aime ou pas mais au moins on est à l’aise, pas l’impression d’etre dans une boite à chaussures.
Petit dej bof bof et pas de fast track à l’arrivée pour le coté négatif.
Un superbe bonus d’une belle endormie qui sait marier l’archItecture moderne avec l’ancienne. Déçu aussi par la vue du pic gâchée par les grands immeubles.
Merci pour ce beau FR, et à bientôt.
Ah non, je ne présente Loup qu'à des gens sympathiques :)
A bientôt !
Difficile de trouver le bon timing pour prendre un vol en Amérique latine !
Salon vaste mais à l'offre alimentaire peu engageante.
Cabine en 2-2-2 très fréquente sur les 788 des compagnies de deuxième division. La sellerie fait néanmoins fatiguée.
Un voisin affable et courtois comme on aimerait en avoir plus souvent.^^
Catering pdj, jamais top, dommage.
Plus ça va, moins je suis convaincu par le système d'obturation des hublots sur 788.
Santiago semble une ville agréable.
A bientôt !
Santiago mérite effectivement le détour, si tu as l'occasion d'y aller, fonces !
A bientôt !
A bientôt !
C'est vrai que Latam est une tres bonne surprise, elle me rappelait un peu ce qu'etait British Airways avant la descente aux enfers low-costs.
Pourtant tu as l'habitude a EAP :P
Le salon a l'air top, comme quoi meme le nouveau Frown lounge n'est pas si extraordinaire que cela.
J'aime beaucoup la cabine, meme si cela reste du 2-2-2 et les sieges un peu plux vieux que ceux de KL, les couleurs sont beaucoup plus agreables et lumineuses.
C'est vrai que l'IFE est un peu petit.
Le catering est un peu limite meme pour 4h de vol..
non l'ile en arriere plan est habitee de lions de mers et de pinguins pour te donner une idee de la temperature de l'eau!
Je n'étais pas emballé du tout par le produit LATAM, sauf pour le salon.
A bientôt !
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