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1053 avis
Hello !
J'ai le plaisir de vous retrouver pour un nouveau routing que je dévoilerai au fur et à mesure ici, laissons planer un peu de suspense quant à cette destination pour Février, même si j'ai déjà vendu la mèche auprès de certains :)
Les deux premiers tronçons ne seront pas des plus sexys mais il faut bien commencer par quelque chose !
Alors voilà, j'ai profité d'un Early Bird sur Santiago du Chili, via Buenos Aires avec un open jaw pour le retour (mais ça vous le verrez plus tard !) au tarif imbattable de 1'490€ sur KL.
Voilà pourquoi le pré-acheminement se fait en éco et non en J, le tarif n'est pas valable ex BSL (sinon on passait à … CHF 4'200.-, un peu moins de 3'800 €). L'aller retour me revient en promo à 99€, si j'avais pris le direct du soir pour arriver à AMS vers 19H00 ça aurait été 210€ donc ce qui explique le passage par CDG, car le BSL AMS de 11H00 me faisait arriver à midi dix, le BSL CDG AMS au même prix, lui à 15H et des brouettes, et c'est l'occasion de voler !
D'autres petits vols auront leurs explications un peu plus tard :)
Je suis accueilli par ce très joli 330-200 d'Aerolineas Argentinas :
Un coupon transit est remis à chaque passager en correspondance et commence une marche le long d'un … long couloir :
A tout de suite toi !
Les formalités de transit sont très bien faites, un simple PIF à passer ou il n'est pas nécessaire de sortir quoi que ce soit. J'avais une bouteille d'eau de l'avion qu'on ne m'a pas confisquée, les choses sont simples et c'est agréable. Me voilà déjà de nouveau airside.
J'aurais pu passer au salon, l'escale dure deux heures mais entre l'heure du boarding à H-45 et le temps de marcher, passer la PIF, il ne reste déjà plus qu'une heure d'attente avant l'embarquement et surtout, je veux passer en porte pour faire changer mon siège. Je sais le vol archi vide et maintenant je veux un fauteuil pour le survol de la Cordillère des Andes.
Il n'y a encore personne quand j'arrive mais quelques minutes après une charmante agente au français plus que parfait (bien meilleur que mon espagnol !) s'occupe de moi.
Je lui demande un siège côté droit, elle sourit et me dit que c'est effectivement là ou il faut être assis. Sans difficulté elle me sort ma nouvelle carte, 1K ce sera ! Elle me précise que j'ai encore le temps d'aller au salon, mais maintenant c'est un peu de spotting que je veux faire, et je n'ai ni faim ni soif et encore moins l'envie de m'asseoir après plus de 14H dans un avion :)
Bon en fait, y'a pas grand chose à voir, si ce n'est ce 330-200 Avianca :
Et notre 773 :
Une petite vue de l'aéroport pendant ma "ballade" :
C'est tout en longueur :
Ma porte :
Docs de transit :
L'embarquement sera lancé à l'heure, passage à nouveau par la passerelle :
Tentative de fuselage shoot au travers de vitres avec beaucoup de reflets :
BVP est une vieille connaissance, il m'avait déjà emmené à Bali en 2016.
Accueil très enjoué par un nouvel équipage, composé principalement par les seniors de chez seniors de KLM. Le PNC en charge de ma rangée portait même des appareils auditifs, la première fois que je voyais ça, je ne suis même pas sûr que ce soit autorisé chez AF. Toujours est il que ça n'enlevait rien à sa gentillesse et son sourire. Il fallait simplement lui parler fort ^^
Redécouverte de la cabine qui n'a pas changé :
Pas de couverture sur ce vol court :
Loup is in the place ! Et passe le bonjour à Sylvestre !
Norwegian vient d'arriver de Londres :
La boite à pied au rang 1 est sensiblement plus grande :
Même protocole que sur long courrier, un verre de bienvenue est servi, santé à la communauté et à son grand leader :
L'IFE est en fonction :
Les menus sont distribués et ne correspondent pas du tout à ce qui était indiqué en ligne sur klm.com (on peut voir les menus 30 jours en avance) et j'avais été agréablement surpris de constater que malgré l'heure matinale du vol (08H55) c'était un déjeuner qui était servi. Très agréable pour nous en correspondance pour éviter deux petits déjeuners à la suite ! Heureusement ce n'étaient que les plats qui étaient différents, pas le type de prestation :)
Le menu :
Un café est également proposé et bienvenu !
Nous repoussons alors que LH arrive :
Toujours Aerolineas :
Toutes portes ouvertes :
AZ vient d'arriver en 773 :
Encore Aerolineas :
Et en 737-800 :
Alignement :
Adios Buenos Aires, je reviendrai pour te visiter un jour !
Nous prenons rapidement de l'altitude, le vol est à moitié plein :
J'en profite pour continuer "Le Chasseur et la Reine des Glaces" que j'avais à peine commencé sur le vol précédent. Pas du cinéma de grand art mais ça se laisse voir :
Nous sortons d'une séance de cloud surfing :
La tablette peut se rétracter en demi tablette :
Le service commence par une serviette chaude :
Le temps se découvre peu à peu :
Et voilà une télécommande fonctionnelle !
J'ai choisi les gnocchis :
Et avec leur jeu de couverts :
Dehors c'est plat, en attendant les Andes :
J'accompagne le dessert d'un baileys copieusement servi :
Que dire sur ce repas ? Et bien c'était meilleur que la prestation principale du vol précédent. Certes c'était du jambon séché en entrée et des pâtes, pas de la haute gastronomie mais c'était bon et c'était le principal. Le dessert lui, était trop chimique à mon goût.
La prestation s'achève par un refill de Baileys et un chocolat :
Comme les Andes n'arrivent que dans 10 minutes j'ai le temps d'aller inspecter l'avion.
La mini cabine J derrière le galley est vide :
Je m'installe et j'en profite pour regarder notre moulin tourner :
Personne je vous disais :p
Allons voir en éco ce qu'il se passe, voici la section Eco Comfort, bien vide aussi :
Avec IFE bien entendu :
Le pas est très bon :
Un petit instant porte : (pas de toboggans intégrés sur les portes 3 des 773, en effet elles sont sur l'aile et les toboggans sont derrière les ailes, donc plus loin)
Une vue de la second cabine Y, bien clairsemée :
Les sièges :
Une vue du fond, de la dernière rangée :
Ici le pas est nettement moins bon mais toujours acceptable :
Allez encore une vue de l'aile :
Et pendant que j'y suis un dernier instant porte avec celle du fond qui possède un toboggan intégré, elle :
Je reviens à ma place :
Le spectacle devrait commencer :
Mais avant, distribution de la traditionnelle maisonnette :
A noter que lors de mon AMS/SIN/DPS, nous n'avions pas eu de maisons à l'aller entre AMS et SIN ni entre SIN et DPS, seuls les passagers sortant à SIN les ont eu, nous les avons eu à destination finale. Ici tous les passagers sur AMS EZE les ont eu, et encore une fois sur EZE SCL, ce que je trouve logique car si on prend le vol en stop over, on peut les avoir deux fois, donc pourquoi pénaliser ceux qui le font en direct ? Donc deux maisons pour moi sur ce parcours.
J'en profite pour vous montrer le siège en mode lit :
Les Andes approchent :
Je ne vous cache pas que j'attendais ce moment avec impatience, quelque chose que je souhaitais faire au moins une fois dans ma vie, et j'ai espéré avoir beau temps bien longtemps avant le début du voyage !!
Il a fait tellement beau que j'ai fait un chapitre sur cette traversée, je vous laisse juger :
C'est sompteux :
Plus nous avançons et plus je m'émerveille :
.
Les vallées sont magiques !
Que dire ?
Si je vous saoule, faites jouer de la roulette :)
Je ne m'en lasse pas :
Même s'il y avait plus de neige (on est en été) je ne pense pas ouvrir une station de ski là :
Nous flirtons avec les sommets :
Tout comme les nuages qui offrent un couvre chef à celui ci :
J'espère que je nous vous ai pas encore perdus :)
Je n'aurais échangé ma place pour rien au monde !
Magique :
Certainement le plus beau moment en vol pour moi !
La traversée touche à sa fin :
Et nous voilà dans la vallée :
Verdoyante :
Et posés !
Wamos au loin :
Pas mal de construction ici, qui aurait dû être finies en 2018, voire en Janvier. On en est loin :)
Encore AZ :
Notre porte :
787 LATAM :
Débarquement sous le sourire de mon gentil P(apy)NC et me voilà au Chili :
Et le cheminement vers l'immigration va être particulièrement long !!
Parsemé de travellators, heureusement :
Mais des fois sans, étrangement :
Puis à nouveau :
Et plus :
Enfin ! Je n'en voyais pas le bout !
L'immigration sera particulièrement rapide, moins de 10 minutes, j'avais lu que c'était galère de temps en temps, mais là, pas de soucis. Par contre on vous remet une feuille "PDI" sans vous dire ce que c'est et j'ai appris en arrivant à l'hôtel qu'il fallait toujours et absolument avoir cette feuille avec soit en tant que touriste. Et surtout, pouvoir la présenter en sortant du pays. Dommage que personne ne vous prévienne au passage de l'immigration !
Mais en prime, pour le tampon-phile que je suis (et que sont aussi beaucoup d'AvGeek / TravelGeek) un joli tampon chilien :
Ensuite, par contre, ce sera la galère au niveau de la livraison des bagages, c'est simple, c'est bondé. Il y a le vol AZ, un UA, un DL et un bon nombre de LA aussi. La salle est tout en longueur mais pas large, les gens se marchent dessus et pour couronner le tout, c'est très chaud ! La clim ne fonctionne pas.
Il faut aussi passer tous ses bagages au scanner en sortant et la queue serpente sur toute la longueur de la salle bagage, j'en pleure d'avance.
Mais, dans mon angoisse de passer des heures dans la file pour sortir, il faut dire que celle ci avance bien, mais surtout … nos valises prennent une plombe pour arriver. Comble de l'ironie, à chaque fois que le tapis se met en route, une sirène type alarme incendie se met en route et elle vrille les oreilles. C'est intenable. Une fois ça va, mais le tapis se mettra en route et s'arretera une dizaine de fois, sans aucune valise dessus. Et à chaque fois, avec la sirène !
Puis les valises arrivent et deuxième comble de l'ironie, toutes les priority sont à la fin.
L'avantage de tout ça, c'est qu'après ces 40 minutes d'attentes, il n'y a plus personne au scanner. Mais c'était quand même trop long.
Une heure après être posé, je retrouve mon chauffeur et les 32° de Santiago ! Que les vacances commencent !
A très vite pour la suite et comme d'habitude : un énorme merci pour votre lecture !
Un très bon deuxième segment sur KLM avec un équipage heureux d'être là et souvent collé aux hublots aussi en fin de service.
La prestation servie était bonne et fraîche, pas très J mais le principal était que ce soit bon. Un bémol sur le dessert un peu trop industriel par contre.
Aucun soucis avec EZE j'ai adoré transiter par là.
Par contre SCL et sa marche sans fin vers l'immigration plus le bordel sans nom à la salle bagage, non merci. De plus, pour ce que j'en ai vu, l'aéroport n'est pas très propre.
Encore merci pour votre lecture, la suite arrive dès que possible, mais surtout, après l'avoir volé, parce que ce n'est pas encore fait !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Buenos Aires (EZE) → Santiago (SCL).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LAN Airlines avec 7,9/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 18 minutes.
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46 Commentaires
Merci pour vos reports,
Heureux de constater que votre voyage d'ensemble se soit bien déroulé.
Avez vous cumulé des XP supplémentaires pour ce segment ?
Très belle photos de la Cordillère des Andes
Passez un bon séjour
Non, malheureusement pas d'XP supplémentaires, étant sur le même numéro de vol de bout en bout. (après, les XP j'en ai largement assez pour renouveler mon statut jusqu'au plat for life donc pas de stress de ce côté là ^^)
A bientôt !
Quoi pas d'XP ? On se croirait sur un vulgaire CDG-LAX-PAP...
A bientôt !
A bientôt !
Sur les deux vols tu as eu globalement de très bonnes prestations. On notera tout de même la télécommande HS et la seconde prestation du 1er vol un peu en deçà.
Une fin de vol en apothéose avec le survol de la cordillère des Andes! :D
Pas de photo du four ambiant à l'arrivée? ^^
Vivement la suite :)
A+
Je ne dirai pas que j'ai eu de bonnes prestations sur les deux vols, mais plutôt sur le dernier :)
Non pas de photos de l'étuve en arrivant, bien trop de monde. En comparaison, là à LIM, beaucoup de monde à l'immigration et chaud, par contre la salle des bagages vide et super bien aérée :)
A bientôt !
A bientôt !
Vraiment sublime la cordillère des Andes, merci pour ces prises de vues.
Vivement la suite. A bientôt !
A bientôt !
Un transfert facile à EZE, tant mieux et se promener dans l'aéroport cela fait du bien pour la circulation sanguine.^^
Des PNCs old school version US , si le sourire y est c'est l’essentiel.
Le survol des Andes est un moment magnifique, on en prend plein les yeux.
A bientôt pour la suite !!
A bientôt !
Le transfert est facile à EZE. J'imagine que KLM utilise le salon d'Aerolineas Argentinas?
La prestation est bonne, le repas fait suffisamment envie.
Merci pour ce Fr!
A bientôt !
Prestation tout à fait bonne pour un vol de même pas deux heures... Mais surtout, quels paysages ! Je n'ai pas sauté une seule photo, promis, ça fait rêver ! On a presque l'impression que les plus hauts sommet sont au niveau de l'appareil, c'est impressionnant...
Dommage pour l'arrivée des bagages calamiteuse ! Et 32°, quel courage d'aller là-bas en été... ^^
A bientôt :)
A bientôt !
Cette cabine est un luxe pour ces 2 heures de vol, d’autant plus qu’elle est vide. La concurrence ne doit pas faire bien mieux hormis LATAM en 787
EZE a l’air bien agréable, j’imaginais l’aéroport plus vieux
”Le PNC en charge de ma rangée portait même des appareils auditifs” : l’histoire ne dit pas si il est devenu sourd à force de faire des vols sur 777 ^^
Je suppose que l’équipage était different de celui du AMS-EZE et que KL utilise le même système que sur ses 5ème libertés Asiatiques ?
Niveau catering, le menu est est bien étudié pour éviter la redondance aux pax en correspondance, un bon point donc. Prestation à l’image de KLM, elle est simple mais fait le job
Le cheminement à l’arrivée est à l’image du Chili sur la mappemonde, tout en longueur. Le pays se mérite
Quelle chaleur à Santiago, je ne pensais pas qu’il y faisait si chaud à cette période
La beauté des photos lors du survol des montagnes se passe de commentaires !! Mais puisque je suis en train d’en écrire un, je me contenterai simplement de dire que les montagnes sont un lieu magnifique, et tout particulièrement cette fameuse cordillère des Andes qui mérite d’être vue ! Un spectacle que seule l’Amérique du Sud sait offrir. Bref, faire jouer la roulette serait un crime
A bientôt
Un vol vide c'est toujours agréable et je ne pense pas que celui ci soit souvent plein au vu des bookings sur Amadeus.
Lol le PNC sourd à cause du 777 ^^
Oui l'équipage est changé à EZE, c'est un second équipage qui fait la bretelle EZE - SCL - EZE.
Moi non plus je ne pensais pas qu'il ferait aussi chaud à Santiago, et encore, la semaine précédente, il faisait 37/38°.
Merci pour le super passage sur les montagnes !!
A bientôt !
Sympa la cabine pour toi tout seul ! Sur SIN-DPS, le vol est toujours archi plein grâce à la cinquième liberté. Tu sais si c'est le cas pour EZE-GRU ?
"Accueil très enjoué par un nouvel équipage, composé principalement par les seniors de chez seniors de KLM. Le PNC en charge de ma rangée portait même des appareils auditifs, la première fois que je voyais ça, je ne suis même pas sûr que ce soit autorisé chez AF.": sur mon AMS-SIN, la CDC adorable en portait également. C'est même assez fréquent que des pilotes en porte, je ne vois pas en quoi cela poserait problème :)
Belle prestation sur ce vol de seulement 2h.
Evidemment le survol des Andes est splendide, et tu vas encore en profiter pour tes prochains vols à destination de ****
A + !
A bientôt !
Un petite question : ce vol t’a rapporté 15XP ou seulement 36XP avec ton vol précédent ? Vu que ce vol n’est pas à la même date que ton vol précédent mais même numéro de vol.
Les mamies et papys KL font le job à la perfection sur ce vol. Catering plus que correct ce vol de 2H.
Les vues sont splendides en vol, dommage qu’à larrivee ça soit le bordel.
Bonne vacances l’ami. Bises
A bientôt !
Le survol des Andes est toujours un moment unique et assez magique, entre deux magnifiques pays, l'Argentine et le Chili.
Encore plus unique à bord de cette cabine J quasi privative!
Toujours top ce combo champagne + baileys :-))
A bientôt!
A bientôt !
En tout point c'est magnifique, merci de nous partager cette magie. Hâte d'en voir d'autres sur ton dernier vol, ça ne devrait pas être mal non plus.
Prestation plus que correcte avec cabine privatisée. Dommage ce petit chaos à l'arrivée.
Merci pour le partage Stephan. Profite bien de tes vacances.
A bientôt !
Transit simple et rapide
Menu original avec Boeuf Bourguignon et Gnocchi pour cette liaison sudaméricaine
Repas correct
De jolies vues sur les Andes que je trouve peu enneigées
Un bon vol avec KL
A bientôt
A bientôt !
Bonne prestation sur ce vol.
Magnifique survol des Andes avec des magnifiques photos.
Ça devait être exceptionnel ce survol des Andes depuis l'avion, un moment de poésie où le temps s'arrête et où l'on effleure les sommets. Que la montagne est belle.
Merci, à bientôt.
Comme dit, je pense qu'il y aura bientôt une colostomie dans le schéma du transit, ST au bout du terminal avec ce long et cheminement et le stress de voir la salle des migraciones bourrée comme hier soir (35 minutes) ou vide comme il y a dix jours....en effet il suffit de descendre là où tu as fait demi-tour.
Jolies vues comme toujours avec la aussi comme toujours le Roi de l'Amérique, l'Aconcagua, ce "petit 7000" ce qui explique que l'on croit le toucher.
La route qui va jusqu'à la frontière et au tunnel du Christ rédempteur est elle aussi superbe et détrompes toi il y a même une petite station de ski avec une dizaine de tire-culs.
Oui j'ai été aussi étonné de voir un équipage aussi agréable sur une boucle, sur mes DPS/SIN ils ne l'étaient jamais.
A bientôt !
Quel spectacle, ça valait bien de louper le salon pour assurer une place de choix, et puis cela t’a permis une belle séance de spotting.
Le vol, du quasi parfait avec une prestation convaincante, une cabine quasiment vide qui a permis à Loup ? de prendre ses aises, Sylvestre lui serre la papate ?.
Dommage que cela se gâte à la fin, attendre ses bagages après un long vol est pénible l’ambiance me rappelle le terminal domestic de SGN.
Merci pour cette suite et à bientôt.
Attendre les bagages ne me dérange pas beaucoup mais les attendre dans un endroit étroit et surchauffé non :(
A bientôt !
Dommage que tu n'aies pas tente le lounge Aerolineas Argentinas et leur fameux alfajores!
Autaut SCL est plus esthetique que EZE, autant EZE est plus fluide et agreable.
J'aime bien le dessert, on dirait que les cuistos se sont amuses a faire des smileys!
Donc le siege est bien full flat sur cette cabine.
J'adore tes photos surtout celles de l'aconcagua et ses 6900m d'altitude..
J'ai passe la frontiere a ses pieds en bus c'est une montagne incroyable. J'adore ce continent, je crois que je devais etre latino dans une autre vie!!
Je peux t'echanger ta petite maisonnette en double contre une belle bouteille de montbazillac?
Oui c'est bien un full flat mais pas un full access :)
Euh non, tu ne peux pas avoir l'une de mes maisons KLM. Même pas contre une ou une caisse de Montbazillac ^^
Toi latino dans une autre vie ? J'aurais adoré te voir ça :)
A bientôt !
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