Flight-Report

Avis du vol Rwandair Harare Cape Town en classe Economique

Compagnie Rwandair
Vol WB110
Classe Economique
Siege 6F
Temps de vol 03:00
Décollage 22 Jul 18, 11:45
Arrivée à 22 Jul 18, 14:45
WB   #97 sur 128 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 21 avis
02022001
Par 573
Publié le 27 février 2019
Dernier FR de l'aller vers CPT à bord de "Fly our dream to the heart of Africa". Rappel du routing :

Après déjà 2 séjours récents en Afrique du sud, et seulement une semaine après mon retour du Cap, c'est reparti pour un tour. Un rendez-vous rapide et expédié, mais surtout la possibilité de faire une partie de la route des vins avec des amis ; je ne suis pas un fin connaisseur (24 ans oblige), mais j'aime boire, j'aime manger, et j'aime l'Afrique du sud. La nouvelle route d'Hermanus sera choisie (et je la recommande fortement), pour l'ambiance, la beauté des paysages du bord de mer, la sympathie des gens, et bien entendu le gôut des pinotages, Syrah et chenin blanc. C'est aussi durant ce séjour que je me suis dit "qu'est ce qu'on bouffe bien là-bas quand même".

Au-delà du séjour, c'est aussi la façon de s'y rendre qui m'intéresse grandement. La problématique reste la même que durant le trip précédent : les A/R sont biens trop chers…(environ 1100 euros pour du classique AF ou BA). Il faudra donc acheter les segments séparément. Comme dit l'expression, on ne change pas une équipe qui gagne, surtout quand le prix est démocratique (320 euros pour le retour). Ce sera TK (même si KQ est à un prix très proche). Et oui, mon cher East African, ces vols seront reportés (Patience !). En plus, TK permet 30kg par personne au retour (ce ne sera pas de trop si l'on souhaite ramener quelques bouteilles). Il ne reste que l'Aller à trouver.

Je voulais faire simple mais original. ET est trop cher, Virgin Atlantic aussi. Une compagnie africaine, ce serait pas mal en fait. TAAG propose d'excellents tarifs vers Luanda depuis LIS mais les pré- et post-acheminements sont beaucoup trop chers. C'est là que je tombe sur une pub de Rwandair. Tarifs imbattables à 310 euros l'aller en éco. J'essaie de réserver mais impossible ; le site bug… Je réessaie quelques jours plus tard, mais idem. C'est là que je reçois un coup de fil, m'informant que je ne voyagerai pas seul à l'aller… Ce sera plus difficile pour les photos mais soit. Bien entendu, les prix ont augmenté, passant à 510 euros. Mais chose étonnante, le prix de l'eco premium est descendu à 513 euros… Il n'y a pas photo, il faut réserver. Je change de méthode de paiement (il y en a des amusantes) et le tour est joué ; c'est réservé !

Voici donc le routing. Je me suis longtemps demandé si j'allais séparé en 2 FRs le Kigali-Harare et le Harare-CPT par manque de photos, mais finalement, oui… Le segment Harare-CPT peut être acheté sur le site de Rwandair :

Bruxelles-Kigali : WB/A333/Eco + : https://flight-report.com/fr/report/39466/rwandair-wb701-brussels-bru-kigali-kgl

Kigali-Harare : WB/B738/Eco : https://flight-report.com/fr/report/39467/rwandair-wb110-kigali-kgl-harare-hre

Harare-Cap town : ET/B777/Eco : Vous êtes ici !

Cape Town-Istanbul : TK/A333/Eco : A venir.

Istanbul-Bruxelles : TK/A321/Eco : A venir.




Une fois arrivé à HRE, le stop-over dure environ 45 minutes. Quelques passagers descendent et quelques autres montent. C'est assez long pour ceux qui restent assis là, à ne rien faire (comprendre, pour moi). Finalement, nous repoussons avec quelques minutes d'avance sur l'horaire prévu. Le terminal est petit et je suis très étonné de voir autant de passerelles. J'aime assez bien la tour de contrôle, locale architecturalement parlant :
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Juste un ET est venu se rajouter. Le trafic n'est pas très très intéressant… :
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Après le décollage, je regarderai rapidement le magazine. Pas grand chose d'intéressant au niveau des articles (malgré un effort visible), mais la partie sur Rwandair l'est. Voyez donc le réseau qui pourrait donner des idées à certains (?) :
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Sont alors de sorties, les IFE centraux. La géovision y sera projetée. C'est une façon de passer le temps. Il y aura des coupures "pub" prônant certaines visites à faire au Rwanda ; les gorilles et les volcans ça me dit bien moi :p :
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Environ 01h00 après le décollage est distribué le repas. Il y a le choix entre viande ou végétarien ; ce sera viande pour moi. Encore une fois, il y a plus appétissant. Néanmoins, cela reste tout à fait correct gustativement parlant. Et la prestation chaude à le mérite d'exister sur un tel tronçon, en continuité du vol précédent. Il y a du pain ; en plat du poulet sauté avec des pâtes, des oignons, des courgettes et des carottes ; et 2 desserts (salade de fruit et gâteau dont le gout est impossible à définir précisément). Pas d'entrée donc… Le service boisson reste le même que sur les vols précédents :
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Nous arriverons finalement assez rapidement à destination. Comme quoi, quand il fait beau, qu'on mange, qu'on lit le magazine et qu'on regarde un peu de géovision, cela passe tout de suite plus vite ! :
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L'atterrissage se fera avec 3 minutes d'avance. Le timing aura été respecté à la perfection sur tous les segments ! Roulage très rapide à CPT, comme d'habitude, pour venir se mettre à côté d'un TAAG :
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Je ne veux surtout pas recommencer à faire la file pendant des heures (mauvaises expériences passées à CPT et JNB), donc il faut se dépêcher de débarquer :
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Nous empruntons ce fameux couloir vitré permettant de photographier les appareils à proximité (BA, Kulua, FA, Mango, TK, …) :



Le couloir :
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Notre appareil du jour :
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Le prochain dans lequel je monterai :
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Se dépêcher fut une excellente bonne idée. La file sera passée en 5 minutes. C'est sur que quand il y a plusieurs comptoirs ouverts, ça facilite le tout :
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Les valises arriveront en 15 minutes chrono et la douane ne m'arrêtera pas cette fois-ci :
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Les vacances peuvent commencer ! ;)
A bientôt pour le retour.


***


Notation du vol (economy)

Cabine
• Visuel de la cabine : 1.5/4
• Esthétique du siège : 1.5/4
• Aménagement de la cabine : 2/4
• Installation à bord : 1.5/2.5
• Confort du siège : - Inclinaison : 2/2.5
- Pitch : 1.5/3
- Rangements : 1/1.5
- Autres : 2/3
• Ponctualité : - Respect de l’horaire : 7.5/7.5
- Annonces/informations : 2/2.5
• Amenities (si applicable) : */1.5
• Autres (personnel) : 2/4
TOTAL : 12.7/20

Equipage
• Respect des priorités : 1.5/2
• Professionnalisme : 3.5/5
• Proactivité : 3/5
• Equipage au sol : 2.5/4
• Linguistique : 0.5/1.5
• Autres (personnel) : 1.5/2.5
TOTAL : 12.5/20

Divertissement
• Presse : 0/2
• Magazines : 2/3
• IFE : 2/5
• Autres (personnel) : 6/10
TOTAL : 10/20

Restauration
• Présentation : 1.5/3
• Gout : 4/6
• Boissons : 2/3
• Service : 2/3
• Autres (personnel) : 2.5/5
TOTAL : 12/20
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Verdict

Rwandair

6.0/10
Cabine6.5
Equipage6.5
Divertissements5.0
Restauration6.0

Harare - HRE

5.6/10
Fluidité8.0
Accès3.0
Services5.0
Propreté6.5

Cape Town - CPT

7.1/10
Fluidité7.5
Accès5.0
Services7.5
Propreté8.5

Conclusion

Un vol similaire au précédent puisqu'il s'agit d'une continuation après stop-over. Cependant, cela passe plus facilement quand on arrive à s'occuper. Il faut aussi dire que la prestation chaude est un vrai point positif.

L'aéroport d'HRE est noté d'après ce que j'ai lu d'autres FR et de ce que j'ai lu d'expériences de gens que je connais.

Celui de CPT est apprécié ; outre un accès relativement faiblement desservi.

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23 Commentaires

  • Comment 490750 by
    flyers_du_78 193 Commentaires

    Merci pour ce FR!
    Au niveau timing, certaines compagnies pourraient apprendre de RwandAir!
    C'est appréciable d'avoir un repas chaud et de la géovision sur un vol de 3h.
    Encore merci pour ce FR et à bientôt!

    • Comment 490820 by
      02022001 AUTEUR 4256 Commentaires

      "Apprendre de Rwandair" : Je n'aurai jamais cru entendre ça^^, mais c'est bien vrai !
      La prestation sur ce vol est bonne, mais perfectible (comme souvent). J'ai mieux mangé que sur certaines majors européennes ! (c'est triste à dire)
      @+ pour le retour :p

  • Comment 490758 by
    akivi GOLD 1895 Commentaires

    Merci pour ce FR ! Rwandair semble être une option très convenable pour rejoindre l'Afrique du Sud. L'approche sur CPT est très belle ! A bientôt

  • Comment 490783 by
    Papoumada SILVER 5295 Commentaires

    Merci pour cette dernière étape vers CPT.

    " Voyez donc le réseau qui pourrait donner des idées à certains (?) : " ====> Benoît l'Africain pourrait en effet être tenté et en CRJ, cela aurait de la gueule !!! Plus sérieusement, réseau très MC proche du Rwanda avec extension dense vers l'Afrique de l'Ouest et un peu plus naissante vers l'Afrique australe.

    Une prestation honorable pour de la Y.

    Belles vues de l'arrivée sur le Cap.

    Pas de paysage à se mettre sous l'objectif pendant la croisière?

    A bientôt !

  • Comment 490803 by
    momolemomo GOLD 5218 Commentaires

    C'est intéressant tous ces vols qui font un stop à Harare: Johannesburg, Cape Town et Lusaka. Je me demande pourquoi Harare.
    Le repas fait l'affaire sur ce vol de 3h.
    Merci pour ce Fr!

    • Comment 490824 by
      02022001 AUTEUR 4256 Commentaires

      Oui, c'est intriguant. J'ai été très étonné de voir le nombre de congolais en Afrique du Sud (impossible de faire 100m à CPT sans en voir un) ; peut-être que le Zimbabwe est pour les Rwandais à l'image de ce qu'est l'Af. du Sud pour les Congolais ? (expliquant les nombreux vols). Mais impossible de trouver un document sur la démographie de la diaspora rwandaise...

      Merci pour ta lecture ;)

  • Comment 490806 by
    Esteban TEAM GOLD 8523 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Encore une fois une prestation convaincante de la part de Rwandair, pas grand chose à redire.

    A bientôt !

  • Comment 490811 by
    Benoit75008 GOLD 6546 Commentaires

    Merci à toi pour ce FR!

    Pas grand chose sur le tarmac à HRE, mais bon avec le long règne de Mugabe, le développement du pays n'en fut que plus difficile.

    Comme toi, je suis extrêmement tenté par le Rwanda qui a l'air passionnant à visiter.

    Le plat chaud est un must, on est loin d'avoir la même prestation sur KQ vers CPT (avec 2 heures de vol en plus...), tu le verras prochainement.

    CPT et son approche reste magique, j'avais beaucoup apprécié également. Concernant la PAF, tout dépend du nombre de guichets ouverts même si comme toi j'avais choisi de partir en petite foulée pour éviter une longue attente.

    Bonne journée et à bientôt :-)

    • Comment 490827 by
      02022001 AUTEUR 4256 Commentaires

      "Pas grand chose" : Rien ! tu veux dire... Je me tape le Zimbabwe pour voir du SAA et du ET mdr...
      Mugabe qui a toujours son petit mot à dire d'ailleurs.
      Ayant vécu quelques années en RDC, je suis très tenté de faire un combiné RDC/Rwanda un de ses 4 (c'est en réflexion).
      KQ ne m'a jamais attiré (va comprendre). Mais je lirai ça avec attention. Les comparaisons sont importantes.
      "petite foulée" : Tu m'as fait rire^^ C'est tout à fait ça... Tout dépend de l'humeur quotidienne dirait-on

      A+ pour le retour !

  • Comment 490840 by
    AirBretzel TEAM GOLD 3453 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    En effet le Rwanda est une destination qui propose des choses intéressantes.
    Un vol qui offre une bonne prestation, le repas est complet et avec même un choix sur le plat chaud.
    Belle arrivée à CPT.
    A bientôt

  • Comment 490899 by
    natibo777 911 Commentaires

    Un vol à l'heure, une prestation à bord avec un plat chaud, une géovision.
    Que demander de plus?
    Merci pour de partage

  • Comment 490982 by
    East African 1459 Commentaires

    Merci bcp pour ce dernier FR sur la compagnie africaine ayant la plus jeune flotte du continent 😉
    Alors, pas trop déçu au final de ne pas avoir pris une compagnie qui te donnerait des miles?
    En tant que pax Y+, tu aurais peut-être dû obtenir la 1ere rangée de l'éco!
    Période creuse à HRE qui empêche de voir la faune locale.
    "Fly our dream to the heart of Africa"=> depuis 2016 c'est "Fly The Dream of Africa"
    "Pas grand chose d'intéressant au niveau des articles"=> Tes FRs seront probablement publié sur le prochain numéro du mag (rubrique au tout début), comme c'est souvent le cas pour une sélection de posts des clients/voyageurs sur Twitter, Instagram et FB 😊
    " Voyez donc le réseau qui pourrait donner des idées à certains (?)"=> Air Sénégal??
    "les gorilles et les volcans ça me dit bien moi"=> $1500 par pers pour voir les gorilles pendant 2h 😕 (en RDC c'est 400 et 600 en Ouganda)...
    "Le service boisson reste le même que sur les vols précédents"=> pas d'alcools, ni de boissons gazeuses?
    Choix du bon côté pour l'approche à CPT. Alors à quand un FR avec TAAG 😁?
    Hâte de lire la suite

    • Comment 491616 by
      02022001 AUTEUR 4256 Commentaires

      Il est vrai que l'âge moyen des appareils est jeune (ce qui se voit directement quand on est en face ou dans un de leurs avions). C'est un bon point et cela met en confiance.

      Pas déçu car niveau prix, il faut parfois faire la part des choses. J'essaie au maximum de rentabiliser les miles mais cela n'est clairement pas la meilleure solution de voyager tout le temps dans la même alliance. Et je ne voyage pas assez pour créditer chez plusieurs compagnies... J'ai récemment entendu parler de RocketMiles, ce qui me permet parfois de rentabiliser les séjours hôteliers. Mais de nouveau, vu la cote du miles en euro, il vaut mieux parfois réserver chez booking, ou autres...

      Je suis clairement déçu de la prestation dite Y+ sur le 737...

      Dommage à HRE ; ça envoie du lourd un Air Zimbabwe !

      Bien vu pour le slogan Rwandais... Je me suis emballé en recopiant simplement ce qui étais écrit sur un catalogue Rwandair dattnt de... début 2016.

      Je serai donc la star du prochain magazine de bord (eheh). J'attends de voir ;p

      Je ne suis pas du genre à payer 1500$ pour ça... c'était plus pour l'idée du trip. Bien entendu, je te rejoins pour dire que la RDC me parait plus intéressante !

      Et non, pas d’alcool. Coca en suffisance pour la boissons gazeuse.

      La suite est là ;)
      ++

      PS : Il faut voir ce que sera le réseau d'Air Sénégal dans les semaines/mois à venir
      PS 2 : Si tu savais à quel point j'ai hésité à prendre TAAG. Cela viendra un jour ahah.

  • Comment 491252 by
    Chevelan GOLD 10955 Commentaires

    Une belle prestation de Rwandair, avec une tour de contrôle à HRE très couleur locale
    Je ne comprend toujours pas ta notation concernant le catering, ça vaut plus que 6.5/10...

    Merci pour le partage, à bientôt !

    • Comment 491617 by
      02022001 AUTEUR 4256 Commentaires

      La tour de contrôle est en effet atypique pour nous, européens.

      Niveau qualité, cela ne vaut surement pas plus que la note mise, même si je conçois (encore une fois) que, visuellement, c'est mieux que souvent en Europe.

      A très bientôt !

  • Comment 492469 by
    lucas330 607 Commentaires

    Merci pour ce fr.
    Un repas très correct pour ce vol de 3h.
    Une prestation correcte au final.
    Merci et à bientôt.

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