Avis du vol French bee Paris St Denis en classe Economique

Compagnie French bee
Vol BF700
Classe Economique
Siege 25D
Temps de vol 10:55
Décollage 04 Sep 18, 19:55
Arrivée à 05 Sep 18, 08:50
BF 11 avis
AircraftsAddict
Publié le 5 mars 2019
Bonjour à tous,

Aujourd'hui l'envie me prend de vous présenter le produit French Blue sur un ORY-RUN en tarif BASIC avec l'ajout d'un repas à 25 Euros.


Revenons en Septembre 2018 avec le tableau des vols: mon vol est annoncé à l'heure.

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Voici F-HREV, mon premier A350-900 qui m'emmènera pour la première fois à RUN

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En attendant je découvre le nouveau Orly Sud ou plutôt Orly 4…

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Et les déboires de Norwegian avec ce leasing EuroAlantic

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L'embarquement sera rapide et efficace alors que cette bétaillère est pleine à craquer. Bon point

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Et je découvre pour de vrai l'immondice à laquelle je m'étais tant préparé, la configuration 3+4+3 en a350.

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Passage par un galley

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Mon ressenti sur cette cabine: Les tons sont plutôt classique et agréables, l'IFE est de bonne facture mais… le 3+4+3 c'est pas possible. On est vraiment trop à l'étroit et le vol paraît quand même long lorsqu'on est mal à l'aise. Ce n'est pas une surprise mais le tarif fait qu'il faut savoir être objectif et donc gérer cet inconfort.

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Le menu du jour. Le fait de ne pas avoir un choix de plats chauds et devoir payer le prix fort son verre en plastique de vin (on parle tout de même de 4 Euros pour une dose homéopathique) alors que ce repas, qui reste un repas d'avion basique a coûté quand même 25 Euros est un peu de l'abus de pouvoir. En gros c'est pas cool surtout quand on vous annule le vol retour et vous oblige à partir la veille en 330 en plus… je dis ça je dis rien.

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Le déchargement d'un bagage nous mettra en retard d'une heure environ.

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Et décollage en douceur piste 08

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En vol, le mood lighting est appréciable

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S'en suit un repas certes pas mauvais, mais famélique et onéreux qui ne vaut pas son pesant d'or. Bien entendu rajoutez 4 Euros pour ce vin de table…

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La nuit fut longue et inconfortable, mais je vois la lumière au bout du tunnel.

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Landing

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On se park à côté de ce 77W UU

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Et je quitte ces planches à repasser…

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Bye F-HREV

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Ainsi commence mes vacances, avec un mal de dos et un temps pourri.

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Sur ce, bon voyage!

A+
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Verdict

French bee

6.4/10
Cabine6.5
Equipage8.0
Divertissements8.0
Carte payante3.0

Paris - ORY

7.6/10
Fluidité10.0
Accès6.5
Services8.0
Propreté6.0

St Denis - RUN

6.9/10
Fluidité10.0
Accès6.5
Services7.0
Propreté4.0

Conclusion

Quand je pourrais éviter le groupe Dubreuil, je le ferais. Ce fut ma deuxième expérience après TX, et encore des problèmes avec les vols, sans parler du service après vente inexistant.

L'a350 est bijou cependant.

Informations sur la ligne Paris (ORY) St Denis (RUN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 46 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → St Denis (RUN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Bourbon avec 9.3/10.

La durée moyenne des vols est de 10 heures et 55 minutes.

  Plus d'informations

18 Commentaires

  • Comment 491592 by
    marathon GOLD 9514 Commentaires

    Déjà qu'un diagramme 3-4-3 est tassé dans les 5,86 m de large d'une cabine de 777, mais avec 5,61 m de large en A350, c'est vraiment abuser. Les photos sont d'ailleurs éloquentes.
    Ceci n'est pas une publicité pour French Bee, mais merci pour le partage !

  • Comment 491602 by
    Dams971 53 Commentaires

    Merci pour le Fr. Sincèrement, j'ai aimé l'a350 notamment celui du même groupe c'est à dire celui de d'air caraïbes, mais en config 3-4-3 je suis comme vous et cela m'a laissé très perplexe. Je peux comprendre qu'il faut avoir du bénéfice, mais dans un a350 c'est abusé. Comme l'a dit Marathon déjà quand j'avais fait le 3-4-3 dans le B77W c'était chaud mais en a350 air caraïbes et French bee nous rendent pas la vie et le voyage facile. En config 3-3-3 je suis sûr qu'ils auraient battu air France facilement sur les tronçons des Antilles et limite pour la Réunion aussi. Le confort compte aussi.

  • Comment 491619 by
    Papoumada SILVER 5629 Commentaires

    Merci pour ce FR court, précis, concis, éloquent : évitez French Bee si vous mesurez plus de 1.5m et pesez plus de 50 kg.

    Le prix est important, mais le confort acceptable sur un MC ne l'est pas sur un vol de 11h.

    Je crois que le plus scandaleux est le repas que vous avez payé 29 euros avec le tord boyau !

    La classe premium est-elle plus fréquentable?

    A bientôt !

  • Comment 491622 by
    Esteban TEAM GOLD 10166 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Cette configuration est tout simplement catastrophique, il suffit de voir sur les photos cabine les gabarits des passagers dépasser des sièges.

    Et faire payer le vin au verre c'est doublement abusé, 4 € le gobelet je crois que je n'ai jamais vu ça.

    A bientôt !

  • Comment 491624 by
    Clementlzrn 29 Commentaires

    Effectivement c'est serré, mais c'est assumé... Si ça peut permettre de payer moins chère son billet je ne vois pas le problème...
    Merci pour le FR.

  • Comment 491630 by
    Benoit75008 GOLD 7094 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Je suis à la fois content de voir cet A 350 se poser à RUN mais en même temps la cabine serrée et le catering ne font clairement pas rêver. Sans oublier ce qu'il faut débourser pour commencer quoi que ce soit...

    Dommage pour la météo, pourtant bien en dehors de la saison cyclonique hivernale !

    Bonne soirée et à bientôt

  • Comment 491645 by
    AirBretzel TEAM GOLD 4955 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Une configuration maximale, pour un vol aussi long c'est pénible (et surtout ne pas être trop grand).
    A 25€ le plateau, une boisson incluse (vin ou autre) aurait été un minimum.
    A bientôt

  • Comment 491646 by
    Airfunes 316 Commentaires

    ouais c'est bien cheap tout ça : la place dispo, le repas, ...
    merci pour ce FR qui illustre bien le dicton "un passager averti en vaut deux" !
    j'éviterai French Bee je pense

  • Comment 491668 by
    wowote 1604 Commentaires

    Bonjour,

    Merci pour ce FR. 11 heures de vol avec cette configuration c'est cauchemardesque après tout dépend du tarif…
    25 euros le plateau repas sans la boisson c'est scandaleux.
    A bientôt

  • Comment 491671 by
    AK SILVER 635 Commentaires

    Et ben, voilà qui ne fait pas envie du tout ! Et 29 euros pour ce repas, comment dire.... J'imagine que c'est pour rattraper le prix de base

    Et c'est bien cette compagnie qui propose des vols vers Tahiti qui durent encore plus longtemps ?

  • Comment 491718 by
    okapi GOLD 3287 Commentaires

    Même si je trouve le terme d'immondice un peu trop...épicé, voici de quoi rassurer Air France avec ses cabines COI qui, finalement, ne sont pas si inconfortables que cet horrible produit en mode aussi low-cost que low-comfort. C'était mieux quand c'était pire?
    En tous cas, un bel avion qui laisse le leadership du gros porteur long-courrier haute densité à Boeing.
    Merci pour ce partage.

  • Comment 491783 by
    Yac974 230 Commentaires

    Bonjour à tous,
    Merci pour ce "FR" de "FBee" !!!
    25 euros le repas c'est abusé...un "menu créole" sur Air Austral c'est 15 euros !!!..cette configuration est employé sur toutes les compagnies desservant La Réunion...un cauchemar sur les DC10 de "feu" AOM !!!....bon l'A350 est silencieux et les prix de "FBee" sont bien en dessous des prix de ces concurrents...et les PAX s'en accommodent....par contre "leur Premium"....est très en deçà....pour le prix !!! French Bee a permis de réveiller le marché tarifaire...ce qui a permis de booster cette ligne !!!

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