#76 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
71 avis
Bonjour tout le monde!
Après un simple aller/retour sur Lisbonne, place à un nouveau routing Avgeek ^^
Le but de ce voyage était principalement de rajouter 3 nouvelles compagnies à mon flightlog: Iberia Express, Air Europa, et Joon qui va bientôt disparaitre.
Puis 1 nouvel avion, l'Airbus A330-200 (je ne connaissais que le -300).
J'arrive à l'aéroport en bus, direction les comptoirs Iberia situés au terminal 1:
Pas d'attente, je demande à l'agent de passage si le surclassement payant était disponible.
Réponse: Oui, pour 56€.
Je n'ai pas réfléchi longtemps, j'ai accepté. Le vol dure environ 2h, et je n'ai jamais testé le salon du terminal 1 en zone Schengen. Cela semble donc être un bon deal.
J’hérite également du siège 2F, c'est parfait pour prendre les photos.
Le PIF est franchi très rapidement, nous voici dans un couloir mal exploité qui n'a pas changé depuis au moins 3 ans…
Un duty free avec passage obligatoire est situé juste après.
L'entrée du "Library Lounge"
Pour ceux qui le souhaitent, l'entrée est à 30€.
L’accueil est sympathique, cette même personne en costume s'occupe également de débarrasser les assiettes et de servir des coupes de champagnes. Le problème, c'est qu'il est débordé. Un couple aura attendu + 20min avant de pouvoir trinquer.
Le salon:
Des fauteuils pour plus d'intimité:
Ah oui au fait, pourquoi "The Library lounge"?
Tadaaaa! Une bibliothèque. Il est précisé que les livres ne sont à lire qu'au salon.
L'offre de presse:
Mon vol est annoncé en porte A08, ce qui est synonyme de Paxbus. Notez le fond "gold" de l'écran :p
L'offre de restauration est plutôt médiocre:
Ma sélection:
Wifi gratuit, illimité (même si il faut se reconnecter toute les heures), et sans mot de passe:
Petit tour aux toilettes, c'est très propre:
Le bonzaï est un faux je précise ^^
Je quitte le salon et me dirige en porte A08:
Embarquement à l'heure avec respect des priorités, mais le paxbus n'apporte aucun avantage de ce côté là:
Au loin nous pouvons apercevoir une brochette de charters privés, destinés à transporter des agents immobiliers pour le MIPIM de Cannes:
Arrivés à l'avion, le refueling est en cours, nous patientons encore. Au total je suis resté 25min dans le bus!
Notre A320 du jour est le EC-LEA, livré à Iberia en 1999, et chez Iberia Express depuis 2013:
Instants porte et fuselage:
Accueil cordial, voici la cabine "Business". Je ne sais pas si le siège du milieu est habituellement neutralisé ou non… En tout cas ici des oreillers sont présents:
Têtières:
D'après certains sites le legroom semble être plus généreux qu'en classe économique:
Le contenu de la pochette:
Sauras tu trouver le pseudo d'un membre du site? :p
Le wifi a bord est disponible, mais pas pendant l'embarquement. J'y reviendrai plus tard:
"Boarding completed", nous ne sommes que 2 passagers en classe affaires! (1F et 2F).
J'aurai pu aller au 1A me direz vous… J'ai tout de même préféré rester à mon siège pour profiter de la vue à droite de l'appareil.
Distribution de journaux avec pas mal de choix (aucun en français). Pour moi ce sera le "New York Times".
Bon j'avoue je l'ai à peine feuilleté, il est surtout là pour illustrer mes propos haha
Push avec un léger retard:
Le roulage a duré 10 min, nous décollons dans la foulée en piste 22L:
Terminal 1:
Terminal 2:
Saint Laurent du Var et son centre commercial "Cap 3000"
L'hippodrome de Cagnes sur Mer et Villeneuve Loubet:
Le Cap d'Antibes, Juan les Pins, Cannes, le massif de l’Estérel etc…
Une petite maison avec piscine ça vous dit? ^^
L'aéroport de Nice et les massifs enneigés:
Cannes, les iles de Lérins, et le petit aéroport de Mandelieu:
La Côte d'Azur de toute sa longueur:
Le rideau vient d'être tiré:
Une boisson de bienvenue est servie juste après:
Dehors le spectacle continue avec le circuit de F1 Paul Ricard.
En parlant de Ricard, voici Marseille :p
L'aéroport de Marignane:
Le wifi gratuit est disponible. Il faut d'abord s'inscrire au programme de fidélité de la compagnie (gratuit et très rapide) afin d'utiliser le service. Nous ne pouvons cependant naviguer que sur le site web/application "Club Express on board".
Les menus sont variés:
La sélection de films récents est généreuse:
Mon programme préféré… la géovision :D
Un apéritif est proposé, j'opte pour du vin blanc madrilène:
Le plateau est servi avec comme plat principal le "Migas", une spécialité culinaire espagnole.
Grosso modo ce plat est composé de pain frotté à l'ail avec du porc type chorizo. Ce n'était pas mauvais.
Vous noterez qu'il manque une entrée… dommage.
Quant au pain il était bien chaud et croustillant.
Les contenants sont en plastiques, tandis que les ustensiles sont en inox mais non siglés:
L'Espagne fait son apparition:
Il nous reste environ 40min de vol:
J'en profite pour tester l'inclinaison qui est basique:
Une boisson chaude avec des biscuits sont servis:
Distribution d'une serviette rafraichissante:
Certains détails trahissent l'âge de l'appareil
Le circuit d'approche sur Madrid s'effectue avec un petit détour:
J'aime beaucoup les paysages au nord de Madrid:
Un circuit peut en cacher un autre, voici celui du Jarama:
Touché!
Le trajet du vol I23633 dans sa totalité:
Un A340-600 d'Iberia vient d'atterrir en parallèle:
Terminal T4S:
Boeing 77W et B787 Latam:
A340-600 Iberia aux anciennes couleurs (que je préfère):
A330-300 Evelop
T4S côté est:
A350 Iberia:
T4S côté ouest:
Embraer 195 Air Europa Express:
En passerelle à 13h30 soit avec 15min de retard:
Adios cher A320!
J'adore l'architecture du T4 de MAD!
Tapis n°12 pour le vol en provenance de Nice:
Une fois dehors, je dois attendre la navette de mon hôtel, situé dans la commune de Barajas:
Cabine: Les sièges sont assez classiques mais le pitch légèrement amélioré en classe affaires. Nous n'étions que 2 dans cette cabine... royal!
Équipage: Elles ont fait le job avec le sourire.
Divertissement: Belle application, bien complète.
Restauration: Globalement positive avec ce plat typique espagnol, dommage cependant pour le manque d'entrée et les "assiettes" en plastique.
The Library Lounge (Terminal 1 NCE - Schengen): Le cadre est sympathique bien qu'en partie à l'aveugle. L'offre de restauration mérite d'être améliorée. Bon accueil mais personnel un peu débordé. Le tarif public est plutôt cher mais il a le mérite d'être "sélectif" à l'entrée.
Un très bon vol Iberia Express en classe affaires dans son ensemble.
Merci pour votre lecture et à très vite!
Kilmarnock.
41 Commentaires
Et ce nouveau routing Avgeek
Salon bien décevant, surtout pour un aéroport comme NCE qui est amené à accueillir
toutes les grosses légumes de la région
"Au total je suis resté 25min dans le bus! "
!!!
"J'ai tout de même préféré rester à mon siège pour profiter de la vue à droite de l'appareil."
Pas de problème de centrage ? ;)
Belles photos au décollage
"Grosso modo ce plat est composé de pain frotté à l'ail avec du porc type chorizo. Ce n'était pas mauvais."
C'est un plat chaud ?
"Une boisson chaude avec des biscuits sont servis:"
Et un autre petit chocolat ou c'est celui du plateau ?
A bientôt
J'espère que la qualité de l'offre de restauration dans les salons va s'améliorer dans le futur :)
"Pas de problème de centrage ?" Ma foi, apparemment non. La classe éco a du certainement faire ce travail pour nous :p
"C'est un plat chaud ?" Oui.
"Et un autre petit chocolat ou c'est celui du plateau ? Un autre chocolat ^^
A bientôt!
Un petit plaisir avec un routing avgeek, Madrid s'y prête bien.
Tadaaaa! Une bibliothèque. Il est précisé que les livres ne sont à lire qu'au salon. => soit on y passe très régulièrement et on avance dans la lecture d’un livre, soit on détient le record de vitesse de lecture. ^^
Sauras tu trouver le pseudo d'un membre du site => esteban..
Superbes photos en vol.
Un plat très surprenant, (local donc un bon point) , mais dommage de ne pas mettre une petite salade avec.
A bientôt
" soit on y passe très régulièrement et on avance dans la lecture d’un livre, soit on détient le record de vitesse de lecture. ^^" Haha c'est exactement ça.
"Esteban": Bravo :p
En effet le fait que le plat soit "local" est un bon point, mais on regrettera quand même l'absence d'une entrée, ne serait ce qu'une petite salade.
A bientôt!
Arriver en bus et en baskets pour un vol Business, c'est la BA-SE ^^ Plus sérieusement, même si ce n'est pas Business du siècle, à 56€ c'est vraiment bien. Pour quelqu'un qui n'aurait pas accès au salon par statut, ce n'est déjà plus que 26€ pour le vol...
Dommage que le salon ne soit pas mieux staffé. Ca serait sympa, si au contraire on pouvait emmener un livre pour le vol, quitte à en redéposer un (sur le principe de l'échange de bouquins) quand on est voyageur fréquent et qu'on passe souvent. L'offre solide ne mériterait pas qu'on paie l'entrée.
A bord, le 1A t'aurait offert deux hublots. Mais avec un tel remplissage, on peut comprendre les upgrades à bas prix. Tant mieux au final :)
Le catering est basique, mais sur une J Europe, c'est dans le standard. Et trois passages de boissons sur cette durée, c'est plutôt pas mal du tout.
Merci pour le FR et tout le routing à venir. Prendre Joon pour le principe de logger, bravo ;)
A+
"Arriver en bus et en baskets pour un vol Business, c'est la BA-SE ^^" Haha, et attend j'aurai pu faire pire, arriver en vélo :p
L'idée d'échanger les livres est bonne, j'imagine que ceux qui ont conçu le salon y ont pensé. Cela permet d'emmètre des hypothèses: Soit ces livres sont là principalement pour faire "joli", soit ils ont peur de se faire dépouiller, soit ils ont peur qu'on les remplace par des livres aux contenus "polémiques" ^^
"A bord, le 1A t'aurait offert deux hublots" Et plus de place pour les jambes, mais en contrepartie je n'aurai pas pu faire toute les photos de paysages présents dans ce FR :)
"Prendre Joon pour le principe de logger, bravo ;)" Haha, le temps est compté.
A bientôt!
Un nouveau routing avgeek qui passe par MAD : à force d’en lire, je vais finir par craquer et me lancer aussi
30€ d’entrée pour le salon mais un upragde à 56€, c’est une bonne opération
L’offre de restauration n’est pas très fournie mais il y a de quoi se nourrir l’esprit, ça compense
Jolies vues une fois en vol et quel temps sur la Cote d’Azur, le nord vous envie
A bord, le plat a l’air bon mais l’entrée manque à l’appel, je trouve ça dommage aussi
A bientôt
"Un nouveau routing avgeek qui passe par MAD : à force d’en lire, je vais finir par craquer et me lancer aussi" Mais je t'en prie, vas y, je lirai tes récits avec grand plaisir :D
"L’offre de restauration n’est pas très fournie mais il y a de quoi se nourrir l’esprit, ça compense " OH... que c'est faim... heu fin pardon :p
"Jolies vues une fois en vol et quel temps sur la Cote d’Azur, le nord vous envie " C'est vrai que je n'ai pas en m'en plaindre, mais cependant nous avons un hiver exceptionnellement et anormalement beau (du moins autant).
A bientôt!
Excellente idée ce surclassement, je trouve le rapport qualité prix excellent surtout quand on voit le prix du salon. C’est important de se faire plaisir de temps en temps :)
A bord rien d’exceptionnel mais un intéressant système de divertissement, très pertinent sur du moyen courrier.
A + !
Je pense aussi que le rapport qualité/prix est très bon, surtout quand on voit le prix d'entrée du salon. De temps en temps il faut savoir se faire plaisir c'est vrai :)
Ce système de divertissement frôle la perfection pour moi, pas grand chose à rajouter à mon sens.
A+
Merci pour ce FR. Une belle affaire que cet upgrade à 56 euros, tu as bien fait de t'offrir ce plaisir :)
A bientôt
"Une belle affaire que cet upgrade à 56 euros, tu as bien fait de t'offrir ce plaisir :)" De temps en temps ça fait du bien :D
A bientôt!
"Le but de ce voyage était principalement de rajouter 3 nouvelles compagnies à mon flightlog: Iberia Express, Air Europa, et Joon" -> Personnellement je suis content de continuer à les éviter. lol
"Pour ceux qui le souhaitent, l'entrée est à 30€." -> Le surclassement vendu au check-in est déjà bien amorti.
"cette même personne en costume s'occupe également de débarrasser les assiettes et de servir des coupes de champagnes." -> C'était déjà le même cirque au mois d'octobre.
"Une petite maison avec piscine ça vous dit? ^^" -> :O
Dommage ces contenants en plastique.
"A340-600 Iberia aux anciennes couleurs (que je préfère)" -> Que tu es vieux jeu. :P
A bientôt.
"Personnellement je suis content de continuer à les éviter. lol" Haha
"Le surclassement vendu au check-in est déjà bien amorti." Très clairement oui!
"C'était déjà le même cirque au mois d'octobre." C'est à se demander s'il ne faudrait pas écrire un petit message à l'aéroport ^^
"Que tu es vieux jeu. :P" Le côté rustique et authentique me plait, ça me rappelle des souvenirs de mon MAD-ORD en 2012 avec le winglet gauche manquant LOL
A+
Effectivement si même toi tu te mets au surclassement ou va le monde ! Je crois que les compagnies doivent une fière chandelle à FR pour tous ces revenus additionnels qu’on a pu leur laisser.
Je trouve le plat appétissant et original, le reste fait très assemblage et pas très qualitatif, dommage.
A bientôt !
C'est vrai que les surclassement ne sont pas du tout dans mes habitudes, mais je dois dire que ce n'est pas désagréable haha
Les membres FRs représentent un bon potentiel pour les compagnies, d'autant plus que le 3/4 de nos avis sont quand même bons.
A bientôt!
Ensuite j’ai du mal à comprendre le produit affaires d’Iberia Express qui est supérieur à Iberia sur quelques aspects (divertissement, apéritif, boisson de bienvenue) mais inférieurs sur d’autres (plateau repas, anciennes cabines).
Le salon est sympa et j’aime bien la bibliothèque.
C’est le cas. Ça te donne une idée du pitch derrière…
Merci pour ce Fr!
J'ai comparé les récits en classe affaires I2 et IB, je ne comprends pas non plus ces différences...
Merci pour le com' et la confirmation du pitch!
Ravis de t'avoir revu sur Madrid, à bientôt!
On va dire que les PNCs ont bien fait leur boulot mais sans réel plus. Elles auraient peut être pu être un petit peu plus présente, mais ce serait chipoter de ma part.
25min c'est long oui, et je dois dire que le trafic était à cette heure ci assez faible...
Je pense comme vous.
A bientôt!
3 Dornier 328 Jet sur la même photo, je ne sais pas si j'arriverai à faire mieux ;)
Merci pour le FR et à bientôt pour la suite !
Maintenant que tu le dis, photographier une brochette de 3 Dorniers est en effet assez exceptionnel LOL
A bientôt!
Un routing bien sympa, avec en point d'orgue le 330 Air Europa et l'assurance d'avoir pris Joon avant sa disparition. J'avais pris moi aussi un hôtel à Barajas l'année dernière lors de mon propre routing AvGeek :)
Je trouve très, très souvent que les surclassements sont trop chers par rapport à la prestation au sol et en vol, mais j'avoue que pour une cinquantaine d'euros je me serais également laissé tenter :) Même s'il est vrai que le salon à NCE n'est pas très quali.
A bientôt !
MAD et Barajas sont une grande histoire d'amour pour les Avgeek en ce moment haha
Quand un surclassement est proposé à 50€ ou moins, faut avouer que la tentation est grande pour nous. Concernant les pax lambdas, c'est 50€ de plus pas vraiment justifié ^^
A bientôt!
Les nouvelles aventures de mon Ben en J :-)
Le salon parait agréable et je donne une appréciation particulière pour le coin lecture !
Dommage que le serveur soit débordé pour désaltérer les amoureux des coupes ! :-)
A bord, le pitch parait correct et l'accès à l'application permet de s'occuper sans problème entre la géovision et les nombreux films !
Je mets un bémol concernant le catering, je trouve le tout pas assez recherché pour de la J :-(
Pas de bonus de tes différentes visites dont le beau stade??? :-)
Excellent weekend à toi et à bientôt !
Heureusement que ce ne sont pas les nouvelles aventures de Rabbi Jacob haha
Je partage ton avis sur le salon ^^
A bord le catering manque clairement de finesse, mais il a le mérite de proposer du "local" contrairement au voisin portugais :)
N'étant resté qu'une petite après midi, si je fais un bonus au prochain récit, ce ne sera que celui de Santiago Bernabeu.
Bonne semaine à toi et à très vite!
Tu as bien eu raison de te faire plaisir, 56 € avec l'accès au salon, plat chaud à bord et tout le toutim, ça vaut le coût !
Le tarif demandé au salon pour les non éligibles est trop élevé par rapport à l'offre proposée.
Pour la devinette, il s'agit bien entendu du père fouettard du site...
Belles visite de la Côte d'Azur depuis la haut, quel temps splendide.
Monsieur scrute le Nex York Time, ça fait chic ^^
Bel espace pour mettre ses jambes, 2 pax en J et le rideau tiré, très bien
Il manque une entrée sur le plateau, mais IB fait mieux que le groupe LH sur un segment similaire s'entend.
Une belle expérience.
Merci pour le partage, à bientôt pour la suite !
Un bon deal je pense aussi que ce surclassement à 56€, d'autant plus que l'entrée du salon est à déjà 30€. (et le prix est comme tu dis trop élevé)
"Monsieur scrute le New York Time, ça fait chic ^^" Et surtout "Fake" venant de moi haha
Je n'ai connu que 2 J dans ma vie, celle là m'a laissé une bonne impression.
A bientôt!
Beau routing avgeek pour ajouter de nouvelles compagnies et de nouveaux avions !
Le salon n'est pas au niveau des autres de l'aéroport, dommage car les prix ne sont pas doux.
Au moins l'upgrade ne t'a pas coûté très cher et le plat chaud est de mise sur ces lignes Business. AZ et IB ont totalement raison de servir un plat chaud en J sur les vols de plus d'1h et quelques et non pas une assiette froide comme AF ou LH sur des durées similaires.
A bientôt !!
NCE est mon aéroport habituel, mais figure toi que je ne peux même pas comparer le salon du T1 avec ceux du T2 car je ne m'y suis jamais rendu! :o
Ravis d'avoir eu plat chaud en tout cas, c'est à noter c'est vrai, et ce n'est pas toute les cies européennes qui le font.
A bientôt!
Offre de surclassement honnête dès lors qu'on y jette l'accès salon facturé 30 EUR sinon champagne compris.
Le principe bibliothèque dans un salon m'échappe complètement et pourtant j'y reste souvent longtemps et suffisamment pour finir un livre !
25 mn dans le bus, c'est inhumain.
Repas un peu minimaliste mais c'est chaud et donc pas si fréquent.
Si on qualifie pour le statut sur ce type d'upgrade, tu m'as convaincu !
"25 mn dans le bus, c'est inhumain." Tout le paradoxe de voyager en business. On embarque en 1er dans le bus mais on reste aussi plus longtemps dans le bus ^^
"Si on qualifie pour le statut sur ce type d'upgrade, tu m'as convaincu !" Sur mon relevé "Executive club" j'ai obtenu 5 points statut grâce à ce vol. Difficile à dire si c'est uniquement le tarif éco de base ou l'upgrade. Pour le coup de je ne suis pas assez calé sur ça ^^
A bientôt!
Tu as eu raison d'essayer Joon, c'est le bon moment avant sa disparition.
Je n'aurais pas pensé à demander le surclassement au comptoir (idée retenue car je prends ce même vol en mai), finalement cela t'a permis de voyager en J et d'avoir accès au salon à un prix très raisonnable.
La salon a bien été rénové mais il semble toujours assez sombre avec sa vue sur l'intérieur du terminal 1.
Un choix judicieux de siège quand on voit le sens du décollage.
Une belle offre de films à bord.
Pas d'entrée mais au moins un plat chaud.
Beau spotting à Madrid.
Merci pour ce FR !
A+
"Tu as eu raison d'essayer Joon, c'est le bon moment avant sa disparition." Oui, c'était maintenant ou jamais car les prochains mois risquent d'être assez chargés me concernant "professionnellement" parlant.
"Je n'aurais pas pensé à demander le surclassement au comptoir" Moi non plus à vrai dire haha. L'idée m'a traversé l'esprit, et par le plus grand des hasards, il s'est avéré que l'offre était intéressante. Je n'ai pas réfléchi longtemps. Te concernant si le vol est au mois de mai, il y a des chances que la cabine soit plus remplie et donc le surclassement plus cher.
"Un choix judicieux de siège quand on voit le sens du décollage." Oui, j'ai préféré avoir la vue que le 1A ^^
A bientôt!
Une bonne idée d'avoir craqué pour l'upgrade surtout à un prix raisonnable par contre le salon ne vaut pas le détour ni les 30€ réclamés pour un pax lambda .
Oui, le pas(iche) est plus important devant, à l'arrière c'est vraiment compact chez IBExpress.
Place F et décollage face à l'ouest, le bon plan pour des vues superbes au décollage et ensuite sur Marseille et les environs.
Merci pour le partage et à bientôt.
Je pense aussi que cet upgrade était un bon deal surtout quand on voit que l'entrée su salon est facturé 30€! :o
Puis à bord un plateau chaud et une cabine presque vide... le top :)
Ce Nice-Madrid est vraiment beau quand on est côté droit, c'est d'ailleurs pour ça que je l'ai privilégié au 1A ^^
A bientôt!
Belle surprise ce service à bord avec un plat chaud. Je ne pensais pas que cette compagnie pouvait offrir une telle prestation.
Très belles vue tout au long du vol.
Je m'en vais lire la suite.
Merci pour ce paartage
Belle surprise aussi, et cela ne semble pas être si commun que ça en Europe! Je suis content de mon petit investissement du coup ^^
Le NCE-MAD est très sympa pour les vues aériennes effectivement, et particulièrement côté droit.
A bientôt!
56€, rien de déraisonnable pour un surclassement, mais le produit en vol mériterait une petite montée gamme, avec quelque chose de plus qualitatif dans l'assiette, en plus d'une vraie vaisselle et d'une entrée comme tu l'as évoqué.
A NCE, même après sa rénovation en 2015, le Salon offre toujours la même chose en solide comme en liquide. Tu n'as pas cédé à l'appel du Jacquart?
Très jolies vues de la Grand Bleue et de sa côte, on comprends mieux pourquoi tu as voulu rester sur le côté droit^^^^ Combien de temps entre le décollage et le passage au-dessus du Castellet?
D'accord avec toi.
Vu le temps d'attente qu'on subit d'autres personnes au salon, je me suis aussi abstenu de demander un verre de champagne qui ne serait surement jamais arrivé :p
Entre 5 et 10 min ^^
A bientôt!
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