#58 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
70 avis
Bonjour à tous et à toutes.
C'est pour rejoindre qui vous savez si vous suivez avec assiduité les publications que je fais une toute première (mais pas dernière) infidélité à ma nouvelle base. Rejoindre Belgrade depuis les Vosges n'est pas une mince affaire surtout si l'on ne veut pas amincir son portefeuille. Il en va de certaines choses que l'embonpoint embellit !
A l'annonce de la destination, je peinerai à trouver un tarif correct ex EAP ou ex SXB. Les vols ne sont guère pratiques, prennent un temps fou ou coûtent les yeux de la tête, parfois les 3 défauts réunis.
De guerre lasse, je me résouds à regarder les vols depuis ZRH. Cela me fait beaucoup de route (comptez 2h30 à chaque trajet) mais on gagne en temps et en sûreté. Surtout pour tout de même 270 EUR, j'achète un vol direct A/R.
Enfin direct… pour ZRH car bibi n'habite pas la porte à côté ! Au moins, à ce prix là, je devrais gagner une poignée de miles !
Place au routing qui ne devrait pas occuper trop de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je peux.
Au programme de ce FR : le mogoy tient salon avec un Bretzel arrosée, le mogoy tient salon tout seul comme un grand, le mogoy pique un petit roupillon et le mogoy présente sa vision de ce que devrait être un vol dans le futur pourtant pas si proche.
C'est fort bien accompagné que je retourne à BEG pour attraper mon vol vers ZRH.
Passage par le niveau arrivée pour remettre les clefs du bolide sidéral qu'AirBretzel et moi avons emprunté pour battre la campagne serbe (elle s'en est remise, je vous rassure).
Deux vols pour ZRH ce soir, l'un de la compagnie nationale serbe et l'autre avec LX.
On notera au passage que le gestionnaire de BEG est le groupe Vinci.
Direction, l'enregistrement JU pour témoigner du service business. Il y a du monde en file Y.
C'est nettement meilleur pour les pax nantis.
Quant à moi, pauvre pax Y, je ferai mon enregistrement depuis mon mobile pendant que mon accompagnatrice profite du grand jeu et mène la grande vie.
J'arrive après plusieurs minutes d'attente à choper le 3A.
Direction le niveau départ et la PAF que je passerai en fast track par la grâce du billet J d'AirBretzel, d'un statut pas vraiment qualifiant et d'une cerbère plutôt souple ou apitoyée.
Direction les salons.
Mon statut me permet d'accéder au Biznis klub (sic !).
C'est le salon pour tous ceux qui n'ont pas accès au salon d'Air Serbia.
Mon illustre camarade ouvre le chemin tandis que j'immortalise l'entrée.
Mais je ne m'arrêterai pas à son seuil. Je n'allais pas laisser une pauvre femme sans défense dans ce lieu de perdition où pullulent pervers, dépravé, tordus et autres satyres en tout genre. Et je sais de quoi je parle (les salons, hein) !
L'accès est accordé pour une heure et contre 25 EUR. Ce n'est pas donné mais cela me permet d'accrocher cet oiseau rare à mon palmarès car seul dans son genre et potentiellement menacé si jamais Etihad devait encore réduire la voilure.
Nous avisons rapidement un espace laissé libre à proximité du bar, du buffet, c'est parfait.
Ce salon n'est pas très grand, depuis notre emplacement ces quelques sièges. De l'autre côté de la paroi ajourée, le buffet puis une salle type "restaurant".
Derrière nous à droite, le bar, à gauche l'entrée de la partie buffet/restauration.
Que voici.
En cette fin d'après midi, c'est un peu la misère au buffet.
Quatre plats chauds sous cloche qui auraient bien besoin d'une remise à niveau.
Un fond de potage aux légumes.
Et quelques fruits et desserts. C'est un peu décevant pour une compagnie du groupe EY.
Le glouglou.
Quand je reviens, AirBretzel a déja commencé les hostilités en nous commandant deux bières.
Ma sélection, j'ai une réputation à tenir et 25 EUR à justifier à mon comptable.
Contrôle des sanitaires, notons la présence d'une cabine de douche.
C'est propre et flatteur.
A mon tour, en l'absence de Valérie, de retourner la faveur. Pas de champagne dans le salon mais un prosecco.
Le barman viendra nous déposer d'élégantes flûtes.
Il s'agit d'un prosecco doux, ce que je n'aime pas particulièrement. Mais c'est tout ce qu'il y a pour jouer à la business !
Petit dessert, pas terrible. Seul survivant à mon retour du buffet.
Prise de une.
Et documents de voyage.
Il est bientôt temps de prendre congé de notre Bretzel nationale, que je retrouverai très rapidement à ZRH pour covoiturer.
A noter qu'à l'approche de l'heure fatidique, la dragonne de l'entrée est passée trois fois le long de notre espace apparemment pour un motif quelconque. Ce que j'ai interprété comme un rappel courtois que je ne devais pas m'éterniser car on ne l'avait pas vu s'affairer au début de mon séjour.
Anyways, je sors faire une pause cigarette dans une cabine fumeur d'un bar à proximité du salon.
On a vu plus audacieux comme architecture aéroportuaire.
C'était là.
Je vais finir mon attente dans ce salon.
L'ambiance y est moins cossue sans être desagréable.
L'okapi n'y est pas le bienvenu !
Pas de plat chaud en ces lieux, mais un buffet suffisant pour une collation.
Kawateuse et liqueurs.
J'aperçois une rareté dans un salon : du Jägermeister.
Les vins et bières sont au frigo !
On peut également se servir de trois types de sandwich pré-emballés.
Ma sélection pas très diététique !
Vue depuis ma place.
Il y a au moins un peu de lumière naturelle ici, ce qui n'est pas le cas du salon JU.
Notez à gauche la présence de plateau type restaurant d'entreprise.
Mon Dieu, ce que c'est laid et navrant.
Seconde sélection avec un bon verre de Jägermeister, histoire de marquer le coup.
A l'un de mes ravitaillement, j'apercois des pizzas chaudes qui seront bienvenues.
J'empile :)
Mais le service est vraiment à la traîne.
Et pour finir sur une note locale, un petit pousse café local à base de poire.
Cela désinfecte bien ! Juste avant de partir.
Allez direction la porte. Le PIF est assuré à l'entrée.
Le vol sera assuré par un appareil Edelweiss, ce qui n'était pas mentionné lors de la réservation.
J'embarque parmi les derniers à 19h29 alors même que le début des opérations était prévu à 19h20…
Bref, il s'en est fallu de peu car neuf minutes pour embarquer un 320 c'est vraiment peu. Ils ont probablement anticipé le départ de la procédure.
Fuselage shot.
Passage d'un A319 du crû.
L'instant porte fleurie !
Il y a du monde en cabine.
La J.
Mais on ne va pas se plaindre, le pas n'a rien de lowcost ou de leisure.
Ma voisine est moins à l'aise.
Test Marathon réussi.
Tout comme le test Horatius.
Le lot de bord.
Ici aussi, on peut reculer son siège.
Mais contrairement à LX, on peut profiter de quoi arrimer sa tablette pour faire comme si on avait un IFE.
En postion fermée.
Notons également la têtière ajustable.
Beautées orientales.
Avant même le décollage, le chocolat LX est distribué. Cela meuble l'attente, car cela vingt minutes que nous attendons alors que je faisais partie des derniers à embarquer.
Repoussage finalement.
Salut BEG !
Les consignes de sécurité sont dispensées par IFE collectifs.
Prêt à partir.
Los geht's !
En montée.
Je m'assoupis pendant la première partie du vol. Et ne me réveille que pour la meilleure partie : le survol des Alpes.
Le service est déjà passé et je ne saurai donc pas à quoi il ressemblait. Et ayant fait bombance au salon, je n'irai pas réclamé ma pitance.
Contentons nous de la vue en profitant des derniers rayons de soleil.
Les Dolomites en l'espèce.
Cortina d'Ampezzo.
Retour à un horizon mourant.
La nuit venue, il est temps d'exploiter le service de divertissement à bord.
Connection.
C'est riche.
Encore faut-il pouvoir en profiter.
Quelques informations sur le vol qui semblent bien être exactes.
Détail du siège qui m'avait échappé : une mini patère.
Pendant ce temps, la traversée du Lac de Constance a commencé.
Ici Bregenz.
Aéroport international Saint-Gall-Altenrhein : ACH.
Arbon.
Et on finit par arriver.
Juste le temps de vous montrer le réseau de WK.
Et sa flotte.
Atterrissage à 21h35, pile à l'heure.
L'instant danette. Vite AirBretzel est en train de m'attendre.
Une dernière tentation.
Et je retrouve notre community manager à l'arrivée, prête à rejoindre la France.
Avec AirBretzel, nous jouons les prolongations dans la région au nord de Belgrade en direction de Novi Sad : la Fruska Gora.
On y trouve plusieurs monastères que nous nous employons à visiter. Pour d'autres prises de vues des mêmes sites, je vous renvoi au FR d'AirBretzel.
Ici : Krusedol.
Puis Novo Hopovo.
Et Staro Hopovo
Enfin Grgeteg.
Le reste de la journée sera déroulée dans les rues de Novi Sad.
Merci de m'avoir lu et je vous retrouve pour un FR romain !
Il faut bien avouer que pour une compagnie leisure, WK s'en tire bien avec sa cabine qui n'a rien à envier à sa grande tante. Si on ajoute à cela une offre BYOD que j'appelle de mes voeux, on obtient certainement ce qui peut être raisonnablement demandé pour un vol court ou moyen courrier en Eruope. Certes le système ne sembler pas fonctionner, j'en ignore la raison mais cette perspective me suffit déjà quand on voit le peu de progrès des compagnies historiques sur ce terrain. Question salon, j'ai été un peu déçu par le salon JU, encore plus lorsqu'il est facturé 25 EUR de l'heure. Quant au salon biznis klub (j'adore ce nom; il respire le vice médiocre à des kilomètres !), ce n'est pas très qualitatif pour dire les choses clairement, mais quelques belles surprises en matière de boissons qui donnent à ce lieu le peu d'âme qu'il a.
Notation vol.
Cabine : bon pas, recul du siège, têtière et tout et tout. Ce qui distingue des autres est cette possibilité de métamorphoser une cabine classique moyen courrier en un siège plus élaboré avec son propre matériel informatique.
Equipage : RAS.
Divertissement : si seulement les Daten avaient été verfügbar... mais saluons la possibilité en dépit de l'échec.
Restauration : je pense que la prestation devait être du niveau de LX, je laisse un 7 de circonstance.
Notation salon (Bizness Klub).
Confort : partiellement aveugle, les sièges sont confortables mais j'ai regretté l'absence de prise électrique.
Restauration : du froid avec des pizzas, il y a de l'effort mais pas de quoi se pâmer. Je bonifie la touche locale de gnôle et le Jägermeister assez rare dans un salon.
Divertissement : pas de réelle offre de presse. Reste le wifi de base.
Service : le débarrassage n'a pas été fait alors que c'était bien nécessaire !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Belgrad (BEG) → Zurich (ZRH).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Edelweiss Air avec 7,9/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 51 minutes.
Plus d'informations
32 Commentaires
Ma surprise sur la page d'accueil quand j'ai vu la vignette avec la mention "BEG > ZRH avec Edelweiss Air".
J'imagine que la période estivale impose quelque souplesse sur les appariles.
C'est sympa d'avoir utilisé la même photo de couverture. En même temps c'est toi qui a eu l'idée de la photo.
du bolide sidéral => la BMW aurait été bien mieux mais il faut rester raisonnable.
où pullulent pervers, dépravé, tordus et autres satyres en tout genre. Et je sais de quoi je parle (les salons, hein) ! => Je ne veux pas savoir tout ce que tu pratiques dans les salons.^^
Nous remarquerons qu'il n'y avait bien qu'une seule tranche de pastèque à notre arrivée.
Le Mogoy a un appétit sans fin.
J'aime bien le produit Edelweiss, il faudra je l'essaye un de ses jours.
Tu as bien fait de dormir à bord avec encore 2:30 de route.
En tout cas merci de ce partage salonesque et travelgeek, c'était très agréable.
Effet miroir oblige.
"Je ne veux pas savoir tout ce que tu pratiques dans les salons." rien de plus que ce dont tu as été témoin !
"une seule tranche de pastèque à notre arrivée." que tu ne t'es pas embarrassée de prendre !
"c'était très agréable." à confirmer à NAP.
Les flutes sont élégantes mais c’est dommage que le reste de l’offre du salon Air Serbia. Le Biznis Klub a l’air d’être une très bonne alternative.
La cabine est récente et semble confortable. La possibilité d’installer sa tablette est bien pratique.
Merci pour ce Fr!
Le salon JU reste supérieur en termes de service et d'ambiance mais le bizness klub tout en restant moyen n'est pas un taudis. J'ai vu bien pire. Au moins on pouvait respirer.
BEG n'est pas ZRH !
C'est à l'aune du Biznis Klub qu'on peut apprécier le salon Air Serbia
Un peu comme un vol LX et un vol Easyjet.
Malgré sa relative supériorité(du borgne au royaume des aveugles) le salon Air Serbia est loin de valoir
les 25€ déboursés, surtout pas pour un prosecco sucré même si je reconnais l'élégance des flutes ;)
Le Biznis Klub ne se démarque qu'avec son vin Nostalgia qui semble
t'avoir plu.
"Ma voisine est moins à l'aise."
Quelle horreur !
"Test Marathon réussi."
Te voilà plein de mansuétude pour les deux grosses saletés qui trainent
WK s'en tire bien pour sa collation (ou pas) servie (ou pas) pendant ton somme
"du froid avec des pizzas"
Lapsus révélateur lol
D'ailleurs appeler cela "pizza" relève d'une profonde empathie
A bientôt
Les 25 EUR sont effectivement un peu raides, sans mon accompagnatrice je n'aurais pas essayé.
Le nostalgia déchaussait les dents mais comme il était au frais, cela attaquait moins.
Deux saletés certes (et encore) mais pas si grosses.
"Lapsus révélateur lol" effectivement, je ne vais même pas le corriger du coup !
Cette boisson me rappelle une publicité d'un temps lointain : "Je bois du Jägermeister parce que ma femme ne veut pas me quitter". Un lien avec ce qui précède ?
Le plateau d'entreprise ? Je le trouve délicieusement et yougoslavement rétro dans ce lieu.
Géovision collective et un peu sommaire, mais qui a le mérite insigne d'exister dans cet A320.
Allez-vous en accrocher un pull à une patère aussi minuscule !
Le réseau européen de WK : entièrement "soleil" à l'exception d'Edinbourg et Inverness. WK aurait-elle un dirigeant écossais souhaitant rejoindre sa famille le week-end ?
Merci pour ce récit de vol et ce bonus architectural !
Il faut surtout être galant. La curiosité a fait le reste.
"Je bois du Jägermeister parce que ma femme ne veut pas me quitter" un parmi 3000 slogans apparemment :)
"yougoslavement " c'est le terme !
"le week-end" l'Ecosse en été c'est sympa, sinon c'est mouillé.
Des salons typiques d'Europe de l'est avec des sièges à l'ancienne, le tout étant confortable mais pas du meilleur gout.
Par contre il y a de quoi s'hydrater :-)
J'avais l'an dernier apprécié comme toi le coin fumeur au fond du café, mais je trouve la zone un peu réduite.
A bord, du presque LX ou visiblement la poire t'aurais fait somnoler quelques temps, quitte à louper le service !
A bientôt pour ton FR romain et bon weekend !
Le coin fumeur n'est pas le plus sexy mais il a le mérite d'exister.
La poire m'a certainement achevé et puis j'avais du retard de sommeil (un mois de budget dans les pattes).
Tu réalises du lounge hopping là où on l'attend le moins... Ca n'a toutefois pas le même faste qu'à DXB. Mais à 25€ de l'heure, il faut bien rentabiliser !
Finalement, le confort d'une cabine pour y dormir dépend principalement de la quantité de solide et de liquides alcoolisés ingurgités avant le décollage...
A bientôt !
Moi aussi, ce n'était pas dans les plans mais l'occasion a fait le larron.
"confort d'une cabine pour y dormir dépend principalement de la quantité de solide et de liquides alcoolisés ingurgités avant le décollage..." mauvaise langue va ! Les photos ne sont pas sujettes à ce type de biais.
Le Biznis Klub était bien plus abordable à mes heures, j'ai payé la moitié pour une heure ! Je note que tu as tout de même craché 25 roros, pour un lounge hopping démentiel à BEG ! Qui l'eut cru ! N'empêche que ce salon n'est pas si mal... Mon report arrivera dans moins d'un mois ^^
L'autre salon a une offre très pauvre je trouve, et ça ne donne pas envie du tout...
Le crochet pour tablette est très pratique, il est vrai !
A bientôt !
Le plaisir d'accompagner AirBretzle valait bien plus que cela !
L'autre salon est moins sexy j'en conviens, rien de vraiment quali.
Je retiens le panneau SkyWorks dans les accès au Biznis Klub, compagnie disparue depuis bien un an ^^
L'offre au salon JU était bien meilleure quand j'y étais tout seul le matin même !
A bord tu n'as certainement pas loupé grand chose à part le sandwich LX.
A bientôt !
Faire tomber un panneau et ils doivent se sentir moins important.
" quand j'y étais tout seul le matin même !" je sais bien, j'ai lu ton FR et l'ai commenté. Cause à effet ?
Je suis aussi étonné de voir ce BEG-ZRH opéré par WK que de voir le classement de la compagnie sur notre site, 13/131 tout de même
Il faut dire que ce que propose Edelweiss n’est pas mauvais quand on compare aux produits des compagnies qui jouent dans la même cour
Du lounge hopping à BEG, qui l’eu cru. Effectivement, le salon JU pourrait mieux faire
”C'est un peu décevant pour une compagnie du groupe EY” : Décevant mais pas étonnant vu le cost cutting chez EY en ce moment. Il n’y a cas voir le récent et denier FR sur Etihad qui l’évoque
Je trouve le ”porte IFE” bien pensé et particulièrement dans l’ère du temps
”Cortina d’Ampezzo” : Très bon domaine skiable qui accueille régulièrement des compétitions internationales. En plus de ça, les Dolomites sont magnifiques
A bientôt
Oui c’est surprenant pour une compagnie loisir, mais la réalité colle aux faits. Le voyage sur WK est plus user friendly en Y que sur des legacies.
J’ai été d’autant plus déçu du produit salon JU que le prix était assez élevé…
Je ne suis pas trop ski, mais les paysages valent vraiment un voyage dédié.
"Mon statut me permet d'accéder au Biznis klub " ==> ça sent le navet des années 70 à la mode disco avec Aldo Maccione^^
"Je n'allais pas laisser une pauvre femme sans défense" ===> Mogoy en mode chevalier servant... vintage à l'époque des #femen et autre #metoo ou #mytho qui y verraient plutôt une expression épouvantable de la domination du Mââââle blanc (à la male heure.)
"la dragonne de l'entrée" ===> en mode maîtresse des horloges. On pourrait imaginer un gros bras, une sonnerie stridente et des gyrophares rouges pour dissuader un éventuel resquilleur.
"Bref, il s'en est fallu de peu car neuf minutes pour embarquer un 320 c'est vraiment peu. " ===> le croisement de l'efficacité germanique avec la ponctualité helvète.
Tous les pax ne sont pas égaux par rapport au pas.^^
"Aéroport international Saint-Gall-Altenrhein : ACH." ===> Et le monastère?
"Juste le temps de vous montrer le réseau de WK." ===> qui embrasse Madagascar mais évite soigneusement de s'y poser.
Bonus en mode gyrovague : Très beaux monastères ripolinés à souhait qui valent néanmoins le détour.
A bientôt pour des vacances romaines.
« ça sent le navet des années 70 à la mode disco avec Aldo Maccione » c’est exactement cela, une image construite de toute pièce à l’usage du médiocre. J’adore.
« expression épouvantable de la domination du Mââââle blanc (à la male heure.) » du mââââle ·e, stp !
« en mode maîtresse des horloges » loin s’en faut, mais j’ai eu un doute partagée avec AirBretzel.
« le croisement de l'efficacité germanique avec la ponctualité helvète. » j’y ai surtout vu une avancée du travail nuisant à l’objectif de prévisibilité.
« Et le monastère? » St Gall c’est prévu pour cette année.
L'offre du salon Air Serbia rappelle un peu l'état de la Grande Armée lors de la retraite de Russie. Heureusement que Valérie et toi y avez passé un sympathique moment qui redonne de la couleur au tableau.
Quant au Biznis Klub dont le nom "respire le vice médiocre à des kilomètres" – géniale cette formule, son atmosphère et son offre vraiment pas terribles seront finalement au-dessus de ce à quoi je m'attendais. J'imaginais vraisemblablement un nightclub de campagne lugubre peuplé d'être patibulaires et avinés mouvant leur corps dans une tentative de danse incohérente et désordonnée, sous une boule à facettes qui ne tourne plus – a-t-elle seulement déjà tourné ? – sur de la bossa-nova traduite en serbe. Mais ça reste tout de même l'angoisse.
Merci pour la revue de détail de l'IFE sous-traité au passager par Edelweiss. Je me demande comment ont été spécifiées les exigences ayant causé (faute de meilleur terme) cette patère. "Le siège devra permettre au passager de suspendre sa cravate ou un mouchoir de poche". Perplexité.
À laquelle tu as su résister en bon anachorète, digne d'Antoine le Grand que Jérôme Bosch a peint pour nous rappeler qu'il n'est pas entré en tentation, amen.
Sympathique pèlerinage pour conclure le récit : j'ai été surpris par le contraste entre l'extérieur de Staro Hoppovo et ses fresques à tout le moins éclatantes.
À bientôt !
« Grande Armée lors de la retraite de Russie. » flux et reflux, le rythme de la vie.
« géniale cette formule » c’est tellement bon et médiocre, que l’on s’en intoxique. Le vrai n’existe que par le faux.
« nightclub de campagne lugubre » dont j’ai vu certains aspects en Roumanie et c’est exactement l’image que j’en avais, établissement à l’usage de personnages peu recommandables à la morale aussi élastique que leur queue de détente.
« en bon anachorète » le vice est la mesure de la sainteté, Amen.
Bon celui d'Air Serbia est bien triste pour les 25 balles déboursés, mais tu as fais preuve de galanterie
Lounge shopping totalement opportuniste, sans la miss Leberwurst, je me serai replié sur le salon de base.
Un vol sans surprise avec WK mais un pirch qui te vas...
Vive les monastères de Serbie ! :))
Merci pour ce FR, à bientôt.
Commentaire tardif mais les budgets, c'est prenant !
Salon JU à 25 balles : le prix de l’élégance. Oublions le catering et même le liquide... Au début, j'avais lu Bliniz Klub, ç’aurait pu être plus sympa.
Le 2nd salon n'est pas pire que d'autres qui se donnent des airs de luxe. Il semble confortable mais il ne faut pas avoir faim : une salle d'attente améliorée avec du liquide.
Le PAS est un peu juste pour la personne au bout de ta rangée et même pour ta voisine mais le siège semble confortable : combiné avec l'eau de poire, la méditation prend le dessus.
Accroche-iPad de bon goût avec les IFE qui désertent les CC/MC.
Sortie de l’état végétatif au-dessus des montagnes qui permet d'admirer ces superbes paysages.
Bonus intéressant, il semble que ces monastères aient été bien "rafraîchis" ce qui les dépouille de la beauté de la patine du temps, dommage je trouve.
A bientôt !
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