Avis du vol entre Zurich et Bangkok en classe Première avec SWISS

Bonjour à toutes et à tous,
Pour ceux qui on lu mon précédent FR sur le vol CDG/ZRH vous savez que c'est mon premier vol en F et de surcroit sur une compagnie que j'apprécie beaucoup.
Ce que j'attends de cette expérience est très simple, des étoiles pleins les yeux, un moment unique et des histoires de dingues à raconter.
Sans faire de teasing excessif, il y aura du bon voir de l'excellent mais également du moins bon voir du très désagréable.
Je ne veux pas vous prendre en traitre et vous annonce la couleur tout de suite, c'est long, très long mais j'avais énormément de choses à dire….

 Je vous avais laissé à la porte….. 

Derrière cette porte il y a le purgatoire, c'est un couloir blanc avec une lumière blafarde qui mène je l'espère à un endroit un peu plus chaleureux

Au fond à gauche, on arrive devant un sas, on appui sur un bouton et là, la machine F se met en route

Je présente mon BP à la dragonne qui dans un excellent français en n'écorchant pas mon nom de surcroit, me présentera toutes les possibilités qui sont offertes. Rester sur place ou filer directement au terminal E sachant qu'une "voiture" part dans les minutes qui suivent.
Bien évidemment, je prendrai la deuxième option.
Elle m'indique alors le chemin vers le Graal….
D'abord il faut monter les escaliers 

Devant le sas, votre âme est pesée et si vous avez fait plus de bien que de mal dans votre vie, celui ci s'ouvre.
Heureusement, je ne me suis pas retrouvé devant porte close.
S'en suit un long couloir qui longe d'un côté le tarmac, de l'autre le lounge business. 

Je me retrouve de nouveau devant une dragonne qui après avoir scanné mon BP m'oriente vers une agent à gilet jaune qui est déjà entourée de trois pax et qui apparemment n'attendait que moi. 
Tous les 4 nous la suivons. 

Nous arrivons au RDC et la suivons pour arriver à la PAF dédiée aux pax F

que voici

Une fois la PAF passée (pour info, je pense qu'en temps d'attente dans un cadre classique, la PAF de ZRH est la plus performante au monde, la quasi totalité des guichets sont toujours ouverts et les agents sont au taquet, donc un passage dédié à aux pax F c'est bien mais cela n'apporte pas un gain de temps énorme, avis personnel bien entendu) c'est en Mercédes Vito que mes 3 compagnons et moi-même sommes amenés à bon port en passant par le sous-terrain. Pas de train meuh-meuh pour moi, enfin c'est ce que je croyais à cet instant…..

Arrivés au terminal E, nous empruntons un ascenseur pour aller directement au 3e étage, celui du lounge.

Enfin….. depuis le temps que j'attendais…. m'y voici

Arrivé en troisième position, j'attends qu'un guichet se libère. Je tombe sur une dragonne qui ne parle que allemand et anglais.
Je fais mon plus beau sourire et mes yeux de chiens battus et lui dis:
J'ai un transit de 6 heures avant de partir à bangkok, auriez vous une chambre de disponible?
La réponse ne se fait pas plus attendre: Bien sûr Monsieur!
Elle fouille dans son tiroir pour récupérer une clef et m'accompagne à la "Saint Moritz". 
Si jusqu'à présent je n'avais pas ressenti l'effet F maintenant c'est fait. 

C'est avec un sourire béat que je pénètre dans cette chambre accompagné de mon hôtesse qui avant de me remettre les clefs me précise que, compte tenu du temps qu'il fait dehors, la terrasse est fermée et que du coup personne ne passera devant la baie vitrée et que celle ci peut rester tel quel sans être occultée par les rideaux.
Ca tombe bien, la vue n'en sera que meilleure.
Je prends possession des lieux.
Il s'agit d'une chambre d'environ 20m2 comprenant la chambre proprement dite ainsi qu'une très belle salle d'eau avec douche et wc.
Au dessus du lit sur la console et de chaque côté se trouve un plateau contenant une bouteille d'eau plate, une bouteille d'eau gazeuse, un chocolat ainsi qu'un masque de nuit. 

La salle d'eau est équipée du nécessaire pour se rafraichir. La trousse de toilette contenant des produits de la marque RAUSCH (produits qui me seront bien utile plus tard lorsque j'aurai besoin d'un lait apaisant après un coup de soleil sur les jambes) 

La cloison de la salle d'eau est vitrée, ce qui donne énormément de lumière à la pièce et qui peut être dangereux lorsqu'on revient d'un déjeuner un peu trop arrosé (je dis ça, je dis rien)

On est bien dans cette chambre….

On y est tellement bien, que je commence à me sentir comme chez moi

Bon, c'est pas le tout, mais le temps passe et il faudrait penser à manger.
Je quitte la chambre, repasse devant ma dulcinée, lui fais un grand sourire et lui dis que c'est très agréable d'avoir une telle chambre, elle me remercie et je me dirige vers le restaurant.
Et là, changement d'ambiance radical !
Je suis accueilli par un serveur qui me regarde avec des yeux vides comme le grand canyon. Au bout de 4 secondes et c'est très long 4 secondes, je lui demande si je peux déjeuner. Il me montre la salle de la main et basta. 
Même chez Chartier on vous accompagne à une table et bien pas ici.
Bon, je me dis que c'est la barrière de la langue et ne prête pas plus d'attention que ça à ce petit accroc à la belle journée que je suis en train de vivre.
Je m'installe donc à la table de mon choix. 

Dans les minutes qui suivent, le restaurant sera déserté par quasiment la totalité de la clientèle.

Entre temps, se présente une serveuse/MdH, d'une beauté incroyable mais avec une arrogance tant dans les mouvements que dans la voix qui lui enlèveront tout le charme qu'elle pouvait avoir.
Elle me tend un menu.
Elle me demande en anglais ce que je souhaite boire.
Je lui demande un verre de champagne rosé.
Elle me regarde, je la regarde, elle s'en va.
Elle revient 2 minutes plus tard avec une flute en me précisant qu'il s'agit d'un Laurent Perrier.
Il est bon, il fait le job. 

Elle revient quelques instants plus tard et me demande ce que je souhaite prendre.
Etant diplômé Es-Tartare, je vais en ajouter un autre à ma grande liste et vais également prendre le filet de porc rôti qui est sur le menu Suisse.
Elle me regarde, je la regarde, elle s'en va.
Elle reviens 4 minutes plus tard avec le tartare 

C'est bon, c'est frais mais c'est quand même un peu chiche en quantité. A aucun moment on ne me demandera si je souhaite boire quelque chose d'autre car j'ai quasiment fini mon champagne.
La serveuse arrive, toujours le même cinéma, elle me débarrasse sans rien me demander, ni si j'ai apprécié, ni si j'ai besoin de quoi que ce soit d'autre.
A ce moment, je commence à monter dans les tours car un tel manque de professionnalisme dans un restaurant, 1ère classe ou pas, c'est inadmissible.  
Le plat arrive et là c'est la blague, je vous laisse seul juge pour comparer la taille de la fourchette avec le morceau de viande 

Ah j'oubliais, entre temps, j'ai quand même demandé à Miss LX de m'apporter un verre de vin rouge.
M'a-t-elle fait une quelconque proposition? A votre avis? Non ça sera le Malbec qui était proposé en accompagnement sur le menu.
Je termine mon assiette (qui au demeurant est très bien présentée) et décide de partir sans dessert ni café, cela dit on ne m'en a pas proposé non plus.
Puisque c'est comme ça et qu'il est hors de question de me flinguer ma belle journée, je décide de voir si l'herbe est plus verte au terminal A.
Je quitte cet endroit et vais à l'accueil pour demander à la seule qui me comprend dans cette taule, si je peux profiter d'un transfert provenant du terminal A pour y retourner.
Le destin s'acharnant sur moi, ma dulcinée est partie en pause et a été remplacée par un colosse aussi haut que large.
Que neni, je reprends mon plus beau sourire et mes yeux de chiens battus et lui fais ma demande.
Réponse sur un ton qui n'appelle à aucune négociation: No Sir, you have to take the train!
Oh purée, vous avez tous décidé de jouer au plus con avec moi ou quoi? Attention parcequ'avec Bibi vous n'êtes pas sûr de gagner!
Ok, de toute façon je connais le chemin, je n'ai pas besoin de ton aide, Ciao et à plus!
Direction le train Meuh-Meuh.
Pour ceux qui ne connaissent pas, il s'agit d'un train souterrain qui relie les terminaux A et E et qui a la particularité d'avoir une ambiance sonore tout le long avec des bruits de cloches et des meuglements de vaches suisses 

Après ce court voyage qui me remettra un peu de baume au coeur, je passe par la PAF où aura lieu un dialogue de sourd qui au final nous fera rire aux éclats l'agent de la PAF et moi-même.
Je tends mon passeport et elle me demande:
Où allez vous?
- Au terminal A
Je vois bien mais où allez vous?
- Au lounge du terminal A
D'accord mais où allez vous?
- Au lounge First du Terminal A
Ok mais qu'elle est votre destination?
(là je comprends où elle voulait en venir) Je vais à Bangkok
- Mais vous partez du Terminal E!
Et pour couper court, je lui dis : oui mais je veux faire du shopping!
Elle part dans un éclat de rire en me rendant mon passeport et je l'en remercie.
Un petit tour d'escalier mécanique et me voici presque arrivé. 

Je ne vous refais pas le coup de la porte et du couloir tout blanc, vous y avez déjà eu droit.
Arrivé devant la dragonne, je lui redonne mon BP et lui demande si je peux déjeuner.
Elle m'accompagne dans la petite salle du restaurant et me remet entre les mains du maître d'hôtel. 
Je sens tout de suite que cela ne va pas être la même chanson et que j'ai à faire à un professionnel.
Il m'installe à une table, me remet le menu. 

T'inquiète pas, je vais te l'enjoyer ton taste of switzerland!

Le maître d'hôtel revient, il me demande ce que je souhaite boire et lui demande pour ne pas faire trop de mélange du champagne rosé.
Il me fait alors la liste des 3 champagnes qu'il propose. Ne connaissant pas les autres propositions, je reprend du Laurent Perrier.
Il me demande également ce que je souhaite manger. Ca sera le filet de perche aux asperges et à la croute de pomme de terre façon rösti. 

Ayant terminé ma flute et avant d'amener le filet de perche, le MdH me demande ce que je souhaite boire.
Je lui demande du vin blanc sans rien préciser pour voir s'il va faire comme sa consoeur du E.
Il me fait la liste complète de ses vins blancs en insistant sur le blanc local qu'il souhaite absolument me faire tester.
J'acquiesce bien volontiers, je ne demande que ça!
Celui-ci s'avèrera excellent et m'accompagnera pendant tout le repas.
Le filet de perche arrive. 

Alors comment dire….. Ce n'est pas que c'était bon, c'était sublime !!!! La cuisson était impeccable et le jeu des textures incroyable, bravo!

(vous la voyez venir avec sa petite fourchette sur la gauche?) 

Voici la suite:

Bon j'entends déjà d'ici les cris d'orfraies.
Ok, une fondue, ce n'est pas forcément qualitatif d'autant qu'il s'agit d'une fondue industrielle (la cuisine étant semi-ouverte, j'ai vu le cuisinier ouvrir le sachet avant de la réchauffer). Mais le but n'est-il pas de se faire plaisir? Et à ce moment précis, cela me faisait plaisir de manger une fondue, donc le job est fait. 

Ce repas qui finalement aura été copieux et bien arrosé se termine par un café.

Avant de quitter le lounge A, direction la smoking room (pour info, il n'y en a pas au E)

C'est beau, propre, aéré bref agréable.

Oh mais que vois-je

La boite à cigares est fermée à clef mais aucune mention de prix dans le menu, ils semblent être à discrétion après demande auprès du personnel.

Je retourne voir la dragonne en lui demandant à retourner au terminal E. Elle me fera patienter quelques instants au salon

La "voiture" étant disponible, la charmante dragonne vient me chercher et me dirige vers le chemin que j'ai déjà emprunté ce matin, bis repetita!

Arrivé au bout du couloir, ma "chauffeuse" m'attend tout sourire, je la suis

De nouveau passage par la PAF et de nouveau un Vito mais cette fois ci pour moi tout seul. 

Direction le tunnel sous les pistes mais à hauteur du rond point, la voie est fermée par les services techniques donc on ressort et on passera par le tarmac avec vue sur les jets privés

Arrivé au terminal E, je retourne dans ma chambre et arrive pile pour un parking en direct live

Une petite sieste, une petite douche

L'heure de l'embarquement arrive à grand pas et il est temps de rendre la clef de cette belle chambre.
Au fait, le lit était tellement confortable que j'ai regardé quel matelas c'était, je vous laisse consulter cette marque sur internet, vous aurez une belle surprise!

En rendant la clef à la dragonne, celle ci m'annonce que le vol aura 15 minutes de retard et elle insiste très lourdement pour que je reste profiter encore quelques instants du salon. J'obtempère et me dirige vers le coin le plus connu de ce salon 

Pour passer le temps, je commande une eau gazeuse 

L'heure étant arrivée, je pars à la porte d'embarquement qui va juste commencer. Les priorités sont respectées 

Puis direction le jetbridge avec la vue sur la bête du jour

La porte 1 étant toujours inaccessible, on continue encore un bout de chemin

Vue sur la porte

Priorité à ceux qui nécessitent de l'aide.
Le CCP est à gauche.   

Une fois la passagère handicapée confiée à une PNC, je montre mon BP au CCP qui m'indiquera le chemin, pas d'accompagnement au siège…

Après avoir traversé la petite cabine J, j'accède enfin à la cabine F

Le 1A sur lequel est disposé un petit coussin. La lampe, n'est pas allumée à mon arrivée, c'est dommage.

l'ottoman et l'écran

Bien évidement,  le pas est royal

La boisson d'accueil est arrivée rapidement (Laurent Perrier Grand Siècle) accompagnée de noix tièdes.
Santé à tous les Fristes sur terre comme dans les airs. 

Vue sur le jetbridge et les derniers pax qui embarquent

Distribution du pyjama dans sa pochette de protection. Sachant qu'il s'agissait d'un pyjama de la marque Zimmerli, je suis allé voir à l'avance le tableau des tailles pour savoir laquelle me correspondait. Le L allait très bien.
Petite précision, bien que de marque Zimmerli, il ne s'agit pas d'un pyjama proposé dans le catalogue officiel mais un article crée pour LX.

La trousse de toilette, cachée dans un rangement est de marque BALLY

Son contenu est de très bonne qualité

Egalement dans les rangements, le casque.
Alors là Monsieur LX, il faut absolument qu'on parle. Ok, même s'il n'est pas à réduction de bruit mais qu'il fait correctement le job, pourquoi ce cordon blanc alors que le casque est noir????? Ca fait cheap, ça fait rafistolé, il faut vraiment faire quelque chose à ce sujet. 

Après tous ces déballages, direction les toilettes. 

Ce n'est pas une salle de bal mais c'est propre, agréable et avec de très bons produits

Retour à mon siège.
Le commandant de bord passera saluer brièvement les Pax. 

Découverte de la télécommande filaire

Distribution des menus.
Solide: 

Liquide

Je continue la découverte de mon espace pour les 10 prochaines heures avec la table

Bye Bye Zurich

Les consignes de sécurités sont lancées 

Et c'est parti…

Une fois l'altitude de croisière atteinte et les PNC libérés, les tables sont sorties et l'apéritif présenté.

Je prendrais un verre de Chablis pour accompagner une mise en bouche à base de thon et d'une sauce au concombre.
Le PNC en charge de ma rangée en profite pour me demander ce que je désire en plat. Je lui commande le filet de bison en précisant que je le souhaite le moins cuit possible.
La table est dressée avec le pain 3 boules, les moulins sel et poivre, une coupelle de beurre.

Le chariot des entrées est de sortie et bien sur ça sera Balik, salade de crabe et pana cota

Ayant terminé la tri-boule, je demande du pain. Plus de tri-boule mais trois boules. 

Le plat principal arrive, quelle sera la cuisson????

J'en profite pour changer mon fusil d'épaule et attaque avec le Pichon Baron. Bonne pioche, il est au top.

La cuisson se révèlera……. parfaite

Au fait, il manque le crumble de noisettes! Je demande ce qu'il en est et on m'apprends qu'il y a eu des problèmes lors du chargement du catering.

Le chariot des fromages fait son entrée et je prendrais une sélection de tous les fromages proposés. La présentation sur une assiette en ardoise est un très bon choix.

A suivre le dessert. Heureusement que j'ai pris une photo car au réveil je ne me souvenais plus en avoir mangé un.

Un café

Direction les toilettes pour me changer.
Je demande au PNC de préparer mon lit. A mon retour, le voici 

Je m'allonge, ferme les yeux et ensuite trou  noir pendant 5 heures.
A mon réveil, je demande un capuccino qui me sera apporté dans la foulée. 

Le service du petit déjeuner va bientôt commencer.
Pour moi ça sera Bircher Muesli, fruits frais, une tranche de tresse et des pancakes à la myrtille. Le tout accompagné d'un jus d'orange. 

Passage aux toilettes lorsque la déscente est annoncée et retour en urgence à mon siège après allumage de la consigne

Les fiches d'immigration sont distribuées et j'en profite pour demander au PNC si des vouchers "Priority Lane" sont distribués. Il m'annonce que les passagers F sont escortés à BKK

On approche de Bangkok

Pas doute possible, on est bientôt arrivés

Kiss landing à BKK

Puis roulage jusqu'à la porte 

Bon là c'est un peu la panique car je n'ai pas encore eu le temps de ranger tout mon bardas. Tout le monde se lève et quitte ce cocon.

On emprunte le jetbridge par la porte 1, on continue dans les couloirs mais jusqu'à présent pas d'escortes

Les voici qui nous attendent avec un panneau avec les noms de tous les passagers F

Et un petit tour en buggy, un !  
Enfin petit tour pas tant que ça parcque le trajet est quand même conséquent. 

Normalement ce sont des buggys de 5 places + 1 chauffeur. Mais comme sommes en thailande, nous serons 7 à bord de l'engin

Arrivés devant la PAF, et la zone FAST TRACK, il nous est distribué des vouchers que nous devrons remettre à l'accueil à peu près 3 mètres plus loin.

20 mètres plus tard nous arrivons devant les guichets

Le passage se fera en moins de 3 minutes

Les bagages seront livrés très rapidement et les priorités respectées

Sortie par le hall B pour rejoindre mon chauffeur

Petit arrêt à la smoking lounge de BKK. 
Pour les fumeurs, sachez que depuis février, BKK est devenu un aéroport 100% sans tabac, donc fini les smoking room… 

Mon chauffeur arrivant, je saute dans la voiture 

et 45 minutes plus tard je serai dans ma chambre d'hôtel.

Merci à toutes et à tous pour être arrivés jusqu'au bout de ce FR.
A très bientôt