Cher lecteur,
Nous voici enfin dans le vif du sujet après nous être baladé entre Paris, Genève et Zürich.
Après ces petits amuse bouche, place à l’entrée pour vous préparer à un plat de résistance première classe
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4LH 1069 - Affaires - Nice → Francfort en Airbus A320-211
- 5
(Imaginez une musique d’introduction à la « Enquête Exclusive » et une voix off)
Trois hommes…
Une destination…
Une alliance…
Cinq aéroports…
34 heures de vol…
Cinq amis réunis à bon port…
Et deux missions essentielles:
- La première, vous faire partager ce voyage
- La deuxième, répondre à une question existentielle qui changera l’humanité telle qu’on la connaît ainsi que votre perception de la vie. Tout simplement répondre au plus grand mystère de la vie: vérifier que l'eau s'écoule bien dans l'autre sens dans l’hémisphère sud?
Vous rigolez peut-être mais ces 5 amis ont décidé d’accepter cette mission et de la mener à bien, peu importent les conséquences, au nom de la culture générale!
(Fin de la voix off et de la musique)
Bon, OK, il fallait bien trouver une excuse pour laisser planer le mystère sur notre destination
On vous fait néanmoins une petite fleur en vous dévoilant partiellement le routing et en distillant quelques indices
1. D’une belle plage du sud à La pluie du land de Hesse
Enchainement de vols
- 1LH 1069 - Affaires - Nice → Francfort en Airbus A320-211
2. Quitter la pluie à Où il fait bon vivre pour un Helvète
3. Pas vu d’Helvète à On sera très bien ici
4. Qu’est-ce qu’on y était bien à Escale agréable
5. Derniers achats à Un petit pâturage
6. Du froid à On se consolera avec ça
Vous l’avez compris, on ne vous dévoile rien du tout. Pour le moment…
Mais commençons par le commencement. Nous serons bien à trois sur ce vol et sur ceux à venir.
A vous de trouver le grand absent (à juste titre d’ailleurs):
Malheureusement pour les bagagistes, Nico83et13 est bien là
Vous voté pour lui, non?
Indianocean est bien là
Pour le dernier, il est en ce moment sûrement occupé à chercher un smoking lounge
C’est bien NicoWK
Le grand absent est bien Cpt_Maverick retenu par ses obligations professionnelles. Mais vous devrez bientôt le voir passer au-dessus de vos têtes
En attendant, place au Flight Report
Nous prenons le premier vol pour Francfort qui part à 7 heures du matin. Se lever dès potron minet n’est pas une mission impossible pour des passionnés comme nous même si les yeux piquent un peu.
Mais un petit café devrait aider à mieux attaquer cette journée.
Il y a deux moyens de rejoindre l’aéroport qui situé juste en face de notre hôtel. A la marseillaise, c’est-à-dire traverser la quatre voies.
Ou comme le reste du monde, en navette.
Cette dernière est gratuite pour les résidents de l’hôtel. Pourquoi se fatiguer.
Avec un départ programmé toutes les demi-heures, il n’est pas nécessaire de réserver mais il faut être présent à la Réception dix minutes avant l’heure.
Des dosettes de café ainsi que des mini-viennoiseries croustillantes sont gracieusement offertes à l’accueil pour les lève-très tôt. C’est une gentille attention.
Après avoir déposé la majorité des clients au terminal 2 où opère principalement Air France, nous arrivons au terminal 1 après deux minutes de trajet. Ces deux terminaux sont vraiment très distants l’un de l’autre.
L’aéroport est encore désert
A gauche, les comptoirs First/Business au nombre de trois
Nous serons pris en charge individuellement.
Nos agents respectifs demandent à leur responsable une pochette First Class ainsi que le Priority Tag HON
Aussitôt la valise partie dans les tréfonds que l’on reçoit une notification
L’entrée pour passer airside est située à quelques pas mais nous attendons le Marseillais/Toulonnais qui est en ce moment en route vers l’aéroport. Il aime jouer avec le feu et arriver au dernier moment… C'est une mauvaise habitude qu'il aime pratiquer. Pourtant, le châtiment lui avait déjà été infligé mais cela n'a servi à rien… Voici
Le vol pour Munich est déjà en train d’embarquer
Les premiers passagers pour le vol British Airways commencent à former une file avant que ne s’ouvrent les comptoirs
A Nice, il existe aussi des Fast Tracks ou coupe file. L’une pour les passagers Premium.
L’autre pour les détenteurs d’un NICE Access (qu’on peut acheter 10 euros en ligne) et pour membres du Club Airport Premier, une sorte de carte de fidélité qui est gratuite.
Bon, il est où Nico83et13? Justement, le voilà… Et il commence à la marseillaise son FR, au beau milieu des voies du tram niçois.
FRiste est un métier à très grand risque.
Ce " I love Nice" ainsi que la nouvelle gare de tram de l'aéroport de Nice a été inauguré en décembre dernier.
C'est un hommage aux personnes décédées de l'attentat de Nice le 14 juillet 2016.
"Bouge au lieu de faire le guide touristique! "
« J’arrive les filles »
Il ne reste plus qu’un comptoir First/Business ouvert et il est occupé.
Notre ami est alors appelé vers un des deux comptoirs Economique. Ça lui fait drôle d’être là
Notez le poids du bagage, on ne part QUE pour 4 nuits…
La jeune demoiselle n’est qu’à moitié au fait des règles de la Star Alliance car elle refuse de délivrer à Nico83et13 la pochette First ainsi que le priority tag HON pour sa valise.
Nous avons beau lui expliquer que le vol suivant au départ de FRA sera effectué en First Class, elle persiste à dire que ce que nous lui demandons est réservé aux membres HON
Sa collègue à côté qui a suivi la discussion et qui est partie chercher les pochettes et tag au comptoir First revient et explique à la jeune dame peu expérimentée que nous avons raison.
La voilà
Les formalités de sûreté sont vite effectuées via l’entrée Fast Track
Des meubles sont installés pour aider le passager à ranger ses affaires et pour qu’il libère le plus vite possible les tapis servant à scanner les bagages à main.
Enfin, encore faut-il que les personnes aient compris le but de ces tables et que le fait de bloquer l’espace après le portique pour se rhabiller, ça fait un peu ch*** tout le monde qui attend derrière.
Ryan Bingham serait consterné.
Comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessous, Indianocean prend ses aises avec cette position assez équivoque et indécente les jambes écartées… Je vous laisse imaginer la suite et ce qu'il a pu faire… NicoWK et moi-même prenons la fuite aux vues de cela.
La zone A est destinée aux vols de la zone Schengen
Ah ben non, les passagers pour Amsterdam, Bruxelles vont à droite avec les voyageurs pour Doha, Londres ou Tel Aviv
Une policière de la PAF debout derrière sa guérite de fortune contrôle les passeports.
On est pourtant sur un vol Schengen. C’est à n’y rien comprendre.
Elle contrôle avec minutie le passeport du Suisse car son homonyme est inscrit dans les personnes recherchées par Interpol pour vente de fromage français contrefaits, contrebande de cigarettes, trafic de crème hydratante pour les mains et lacets coincés dans une bouche d'égoût dans une station de lavage…
« Oui, madame, c’est lui. Non, on ne le connaît pas » (LOL)
Ça va, ils se partagent juste le même nom de famille. Mais visiblement pas la même tête de bandit ;-)
On monte au niveau supérieur
Nico83et13 est fier de nous montrer l’oeuvre d’art qui est supposée avoir coûté des milliers d’euros. Selon les ragots niçois, on parle de 6 chiffres… Bon, vu que c'est un Marseillais, la règle est de systématiquement diviser les chiffres par 10 pour s'approcher de la réalité!
Comme dans tout aéroport moderne, le passage par le duty-free est obligatoire
Des produits attirent notre attention comme ceux qui viennent du nord-est de la France mais ne sont pas vendus hors taxes pour nous. On passe.
C’est la première fois pour indianocean dans ce terminal, il suit les Nicolas qui sont comme chez eux. Enfin, surtout Nico83et13
Le lounge choisi par Lufthansa est le VIP Library lounge
C’est original comme décoration de lounge
Il y a de l’intellectuel
Comme du convivial
Nous préférons les ambiances plus intimes
Ce sera le coin SENator ;-)
L’offre en presse et en magazines n’est pas très pléthorique.
Il est encore trop tôt sans doute
Mais partons nous restaurer car nous avons faim
Nico83et13 qui a fait nuit blanche pour son boulot tombe comme Obélix dans le buffet
Céréales, boulangerie
Ah ben, il ne reste plus rien. Nicooooo!!
Le grille-pain et le four à micro-ondes pour réchauffer les aliments
De la salade de fruits et du fromage blanc
Il est tout de même encore très tôt pour ça.
C’est pour ça que c’est discret?
Des boissons chaudes en libre service
Le réfrigérateur qui contient de la charcuterie et autres laitages
La journée va être riche en émotions, en rires et surtout en victuailles.
On prend donc juste de quoi caler l’estomac juste comme il faut
Les Nicolas
Le vol pour Francfort est prévu pour être plein.
Nous descendons vers la porte qui se trouve qu’à quelques mètres de la sortie de salon.
Nous sommes là dans la file First/Business/HON/Senator et Star Gold. A croire que tout l’avion est configuré en Business Class
Ces demoiselles ne se feront pas berner et elles feront le tri parmi les PAXs éligibles.
L’embarquement débute à l’heure. Nous sommes d’ailleurs avisés toujours par notification
Devant nous, un passager Air Canada Altitude Super Elite 100 pour qui l’agent s’inquiète parce qu’il n’est pas enregistré pour son vol vers Toronto prévu le matin-même
Le soleil a déjà commencé à pointer son premier rayon
L’airbus A320 est immatriculé D-AIZN et il est âgé de 6 ans
L’avion est arrivé tard la veille au soir et a eu toute la nuit pour se reposer.
Le soleil se lève sur la French Riviera.
L’instant porte
Lufthansa Business Class
La cabine modulable Business s’étend aujourd’hui jusqu’au onzième rang
Le plafonnier est moderne
Nous voyagerons en rangée 2 et Nico83et13 n’a aucun voisin à côté de lui.
« Tu vois? Toi qui es toujours en train de te plaindre du programme Senator. Sûrement un avantage de la carte »
Du coup, il prend ses aises
Les chaussettes sont propres. On peut garder la photo
Il n’a pas de problème de pitch comme nous
On a accroché nos manteaux là où on pouvait
En attendant notre départ car il reste encore beaucoup de passagers à embarquer, on épluche la littérature à bord.
La carte de sécurité
La flotte Lufthansa et sa nouvelle livrée toute bleue
Une collection de sacs siglés Lufthansa. Ça intéresserait quelqu’un?
Un Airbus A319 CSA arrive de Prague, OK-NEP.
Il est parti à quelle heure pour arriver à Nice à sept heures du matin?
Les portes sont fermées et l’avion est repoussé avec trois minutes d’avance. Ça s’annonce bien pour notre correspondance à FRA
Cette livrée est très originale
Easyjet qui a passé sa nuit au large du terminal est lui aussi prêt à partir
Cette piste est fermée
Dernier virage. « Cabin Crew, prepare for take off »
Pour éviter de survoler l'agglomération qui est pile dans l’alignement de la piste, le pilote doit faire un virage sur la droite quelques secondes après avoir quitté terre
Après un court vol en ligne droite, on fait un nouveau virage pour nous diriger vers le nord-est
De l’autre côté de la carlingue
La ville d'Antibes et son quai des milliardaires pour amarrer leurs petites bicoques… LOL
On voit aussi " Marina Baie des Anges " et son architecture si particulière.
Nous sommes maintenant au-dessus de l’aéroport de Nice
.
Nous abordons le massif alpin
Les premiers plateaux font vite leur apparition.
La bouteille de lait est froide, c’est idéal pour déguster les céréales
Les viennoiseries servies chaudes
Les morceaux de fromage se mangent bien
La boisson chaude est servie dans une moque en porcelaine et le jus de fruits dans un verre en verre
Le spectacle est magique de si bon matin
Nico83et13 aussi admire le paysage
Santé à tous les Flight Reporters.
Qu’on vous rassure, c’est juste un verre d’eau pour assainir l’organisme avant l’orgie des prochaines heures et des jours à venir
Mais plus on monte vers le nord, plus le ciel est encombré.
Ce n’est pas encore cette fois-ci que le Suisse verra son village
Alors que les hôtesses passent en cabine pour récupérer les plateaux, deux passagers bondissent de leurs sièges et se précipitent vers l’avant de la cabine après que la cheffe de cabine ait fait une annonce uniquement en allemand.
Le Suisse qui jette un oeil à l’avant voit un monsieur qui était assis au 1D allongé par terre coincé entre la porte du cockpit et celle des toilettes.
La cheffe de cabine, aidée de ses collègues, part chercher la trousse de premier secours ainsi que la bouteille d’oxygène placée dans le compartiment bagages au premier rang
Pendant que les médecins s’occupent du malade, le reste de la cabine finit sa nuit
La cheffe de cabine ne perd pas de temps pour faire de la paperasse, Nico83et13 prendra discrètement cette photo de l'emergency report.
Comme l’accès à l’avant est bloqué par le malade, le PNC et les médecins, on est obligé d’utiliser les toilettes situées à l’arrière de l’avion.
Le vol est bien rempli
Le monsieur qui s’est écroulé par terre a repris connaissance et regagne tranquillement son siège.
On ne comprend pas très bien l’allemand mais tout semble maîtrisé.
Nous n’aurons donc pas droit à un atterrissage d’urgence
D’ailleurs, le cockpit a commencé la descente vers FRA.
Après avoir contourné l’aéroport par l’est, nous voyons enfin le sol
Si on voit le Commerzbank Arena de l'Eintracht Frankfurt, c’est qu’on devrait atterrir sur la piste 25L qui est plus proche du terminal que la 25R
Le temps de roulage ne devrait donc pas être trop long
A l’emplacement du futur terminal 3 sont parqués de gros oiseaux asiatiques: A330-200 Air China, B777-300ER Cathay Pacific, A350-900 China Eastern, B787-9 Vietnam Airlines, A380 Thai Airways, B777-300ER ANA et un local, B 757-300 FredNyon Airways
A droite, le terminal 2
Puis le terminal 1
La sortie de la piste est rapide
Le siège social de la FredNyon Airways…
La flotte poids lourd Lufthansa
Nous serons finalement parqués au large alors que nous devions débarquer en porte B10 (NicoWK a reçu une notification de Lufthansa la veille sur son téléphone)
Ça va, nous avons encore de la marge avant le prochain vol.
Tout le monde est pressé de sortir. Il faut dire qu’une très grande majorité de l’avion est en correspondance à FRA
Dernière vue du siège
Les deux passagers au 1A et 1C sont pris en charge par le personnel First et s’engouffrent dans une limousine.
Quant au reste, on doit attendre que le ou les bus arrivent. Heureusement que la passerelle est couverte. Mais il y a du vent et il fait un froid de canard
Nous attendrons au moins quasiment 10 minutes avant que n’arrive le premier paxbus
Elle en prend un coup la deustche Qualität, Wilkommen!
NicoWK propose d'y aller à pied, ça ira plus vite…
NicoWK - "Une bouteille à celui qui ira le plus loin avant de se faire arrêter par la Polizei!"
Indianocean - "Si c'est du Sekt, non merci!"
Nico83et13 - "Si tu payes une bouteille de champagne "Salon 2006" j'y vais cul nu!"
Un agent s’abrite de la pluie sous l’aile et n’interdit pas nos prises de photos
Le débarquement est accéléré grâce à l’ouverture des portes arrière
Le cheminement vers les portes A est long mais nous assistons à un beau show. Dommage que la pluie soit venue gâcher le parcours
Dans le bus, un écran affiche les portes à destination des passagers en correspondance
D’autres bus provenant d’autres vols déversent leur flot de passagers, que l’on soit en correspondance ou non.
C’est sur cette photo qu’on se quitte.
Voilà, vous avez maintenant en main quelques indices qui devraient vous aider à deviner quel vol nous attend dans quelques heures (ne cherchez pas sur l’écran dans le paxbus car il n’y est pas)
Vous pouvez bien évidemment relire ce récit pour rechercher ces éléments.
Ce ne sera pas difficile pour vous car on ne trompe pas un lecteur Flight Report.
On vous dit donc à bientôt pour le plat de résistance et merci pour votre fidélité
Signé: Les Trois Salopards
Merci pour ce FR.
Et oui, pour 4 jours de voyage il faut 4 valises, c'est bien connu ! ^^
"A croire que tout l’avion est configuré en Business Class" -> A croire une file SkyPriority. lol
Prestation matinale qui déçoit toujours un peu. :(
"Le monsieur qui s’est écroulé par terre a repris connaissance et regagne tranquillement son siège." -> Coup de théâtre ? lol
"Les deux passagers au 1A et 1C sont pris en charge par le personnel First et s’engouffrent dans une limousine." -> C'est là qu'indianocean a pesté de ne pas voyager en First LH. ;)
"Bon point pour le champagne, du vrai champagne et à discrétion, c'est top!" -> En octobre on n'avait pas réussi à me dire de quel label il s'agissait...
A bientôt pour la Suite.
Merci pour ton commentaire Clément.
Et oui, pour 4 jours de voyage il faut 4 valises, c'est bien connu ! ^^ : Le pire est que dans les 4 valises il n'y a que des caleçons. Ca évite de les retourner chaque jour et d'être toujours propre... LOL
Nous avons pourtant trouver ce petit déjeuner intéressant et nous trouvons qu'il ne manque rien. On est pas sur du LC pour un plat chaud.
Tu le connais notre Indianocean, s'il n'est pas en First c'est le pire des râleurs, mais c'est ce qu'il fait son charme quand il boude... LOL
Nous avons omis de demander quel champagne était servi. Il ne faut pas s'attendre a des miracles je pense.
A bientôt
"Et oui, pour 4 jours de voyage il faut 4 valises"=> tu as mal compté. Quatre valises ET des sacs
"Coup de théâtre ? lol"=> tu penses qu'on devrait revoir notre note "divertissement en vol" ?
"C'est là qu'indianocean a pesté de ne pas voyager en First LH. ;)"=> j'ai surtout pesté parce que j'avais froid (LOL)
Après une journée ensoleillée la veille à Nice....
Merci Clément
Bien sur que c'est connu!! Surtout pour un sudiste qui n'a pas d'habits d'hiver, c'est un comble ;-)
Au top le parallèle de la file SP LOL
Pour les bulles c'est vrai, je n'ai pas pensé!
Merci Clément pour ton commentaire, à bientôt!
NicoWK
Merci pour le FR :o)
Déjà on peut se demander pourquoi les liquides ne sont pas vendus HT pour vous : votre destination finale est hors UE non ? ?
Ensuite je note que je ne suis pas le seul à passer une nuit blanche pour le taff quand c’est requis…
Interlude : j’aime beaucoup le trou sur le tee-shirt blanc : j’ai le même à la maison (le trou, pas le tee-shirt).
Rappel : il est interdit de dire du mal des marseillais et des corses…. Sinon c’est du Ryannair à vie !!!
Les chaussettes sont propres et sans trou : c’est ce dernier point qui est essentiel !!!!
Le vol pour Nice part de Prague part à 06 heures 15 pour arriver à 08 h 05 en ce moment donc s’il arrivait en mars à 07 heures du matin, c’est parfait pour aller de la boîte de nuit à l’aéroport en direct ?
Heu, pourquoi pas de limousine First class au final ?
? ? ? ?
Merci pour le commentaire Didier.
Il faudra lire le prochain FR pour deviner ou nous partons...
Vous n'êtes surement pas le seul à passer une nuit blanche certes, mais est ce que vous passez quasiment 120 nuits blanches par an ???
Pour le fameux trou dans le t-shirt que vous apercevez, il faudrait prendre un nouveau rendez-vous chez mon pote "Afflelou". Car ce n'est pas un trou mais l'imprimé en vert fluo de la marque "Boss Green".
Et encore vous n'avez pas l'odeur... LOL
Il faut être plus perspicace pour deviner pourquoi nous n'avons pas la limousine. FRA offre beaucoup de choix pour une continuation first chez Star alliance...
A bientôt
120 nuits blanches ? Surement pas ! Mais je dois bien tourner à 80 (ce qui est 80 de trop me dirait madame)... :)
Afflelou ? Ça tombe bien je le croise 15 fois par an: il va bouffer régulièrement au bistrot qui est à mi-chemin entre mon bureau parisien et le siège de sa boite : ;o)
Donc dans les marques chics, on fait des éléments décoratifs en forme de trou ? :o)
Encore un peu et l'on se croirait dans un sous-marin jaune (seuls ceux qui ont vu le film peuvent comprendre....).
Quoi ? LH donne des pochettes First class quand on ne continue pas en 1ère chez eux ? La prochaine fois que j'ai du TGV Air j'exige une pochette la première pour mon TGV :) :) :) :) :) )
Merci pour le commentaire, Didier
Rassurez-vous, j'ai moi même cru à un trou dans son T-Shirt. C'est qu'il veut essayer de faire le djeun's
Et oui, Lufthansa distribue la pochette First même si on ne continue pas avec eux.
Mais ils auraient quand même pu nous chercher en limousine ;-)
Bernard
80 nuits c'est déjà pas mal. Vous devez avoir vous aussi un boulot assez compliqué et prenant.
Boss a fait cela pour les démarquer de la marque Boss Orange, la matière première entre les 2 références n'est pas la même. De loin on dirait un trou mais je vous assure que c'est un petit carré vert fluo d'un demi centimètres.
Il ne faut pas mélanger les torchons et les serviettes entre LH et TGV... lol, même si LH n'est pas la meilleure compagnie au monde.
A bientôt Didier.
80 nuits c'est déjà pas mal. Vous devez avoir vous aussi un boulot assez compliqué et prenant.
Boss a fait cela pour les démarquer de la marque Boss Orange, la matière première entre les 2 références n'est pas la même. De loin on dirait un trou mais je vous assure que c'est un petit carré vert fluo d'un demi centimètres.
Il ne faut pas mélanger les torchons et les serviettes entre LH et TGV... lol, même si LH n'est pas la meilleure compagnie au monde.
A bientôt Didier.
Nico83et13
Merci pour le commentaire!
En effet le sudiste met des t-shirts à trou sans oublier qu'il a mauvais goût ;-)
LH n'a malheureusement pas le même politique avec ces cartons First qu'avec leur limousine. Là où ils les distribuent à tout les coins, les limousines, elles, sont strictement réservées à....... (la suite au prochain épisode ;-))
à bientôt!
Merci pour ton commentaire Clément.
Et oui, pour 4 jours de voyage il faut 4 valises, c'est bien connu ! ^^ : Le pire est que dans les 4 valises il n'y a que des caleçons. Ca évite de les retourner chaque jour et d'être toujours propre... LOL
Nous avons pourtant trouver ce petit déjeuner intéressant et nous trouvons qu'il ne manque rien. On est pas sur du LC pour un plat chaud.
Tu le connais notre Indianocean, s'il n'est pas en First c'est le pire des râleurs, mais c'est ce qu'il fait son charme quand il boude... LOL
Nous avons omis de demander quel champagne était servi. Il ne faut pas s'attendre a des miracles je pense.
A bientôt
Merci à tous pour ce FR :)
Belle entrée dans le vif du sujet après le ramassage scolaire des précédents FR :)-
NCE s'est vraiment amélioré et propose une prestation dans la moyenne supérieure des aéroports européens de ce trafic, hors salon peut-être.
Magnifique survol des Alpes, rien de mieux pour prendre un petit déjeuner avec cette vue.
Pour la suite, j'imagine un vol SQ...
A bientôt !
Merci pour le commentaire, Nicolas
NCE étant le seul autre aéroport français à accueillir le très gros porteur A380 et d'autres compagnies du moyen orient, elle se devait être aux normes internationales tant en services qu'en capacité d'accueil. Et puis, c'est qu'il y a beaucoup de bling bling qui y transite. Surtout quand on voit le nombre de jets privée sur le tarmac
"Pour la suite, j'imagine un vol SQ..."=> réponse au prochain FR ;-)
Bernard
Indianocean est un peu notre prof à nous en matière de l'aérien, c'est normal qu'il fasse le ramassage scolaire à la ... ( je voulais continuer en citant un nom mais j'ai peur d'ente suspendu car il se promène toujours 1 ou 2 "gros" idiots pour rapporter au CM )
Il est vrai que NCE s'est amélioré depuis 3-4 ans pour le confort des passagers et surtout en fluidité autour de l'aéroport ou à l'intérieur aussi. Les salons sont tous rétrofités depuis peu mais aucun n'offre un bon niveau de restauration.
Il faudra lire le prochain FR pour savoir la compagnie !!!!
Nico83et13
Merci Nico pour ton commentaire!
J'aime beaucoup NCE dommage que LX/LH ne sont pas au T2, ça serait encore mieux! NCE c'est très beau aussi pour ses vols vers le nord et les passages au dessus des alpes. Sur mon vol retour (NCE_ZRH) le FR aura probablement plus de 100 photos!
"Pour la suite, j'imagine un vol SQ..." -> Pourquoi toujours SQ? ;-) il y a pourtant plein d'autre *A à FRA!
à bientôt pour la suite!
NicoWK
Merci les gars pour ce FR, c'est long à lire pour un simple NCE-FRA mais un vrai moment de délectation!
NCE est mon aéroport de cœur mais comme vous je préfère le T2 (surtout la nouvelle partie) au T1 qui malgré des rénovations fait un peu bricolage. La zone d'enregistrement (à l'exception de celle pour BA) est vraiment glauque. Au passage, LH Group ne fait pas beaucoup d’effort car il n'y a pas de tapis.
Catering à bord que je trouve bien et copieux, mais dommage que les fruits rouges soient du congelé, ça change tout!
A+
Merci les gars pour ce FR, c'est long à lire pour un simple NCE-FRA mais un vrai moment de délectation!
NCE est mon aéroport de cœur mais comme vous je préfère le T2 (surtout la nouvelle partie) au T1 qui malgré des rénovations fait un peu bricolage. La zone d'enregistrement (à l'exception de celle pour BA) est vraiment glauque. Au passage, LH Group ne fait pas beaucoup d’effort car il n'y a pas de tapis.
Catering à bord que je trouve bien et copieux, mais dommage que les fruits rouges soient du congelé, ça change tout!
A+
Merci pour ton commentaire, Boss
Je passerai au retour par le terminal 2 et il est vrai qu'il est bien plus agréable et plus aéré que le terminal 1
Par contre, niveau personnel d'aéroport, c'est kif kif bourricot. On oublie la qualité de service
Tu as raison pour le tapis, on n'a même pas fait le rapprochement. Ils existent pourtant bien à CDG ou à FCO.
NCE est pourtant desservie quatre fois par jour par LX et huit vols quotidiens LH partages entre FRA et MUC
On n'a pas senti que les fruits rouges étaient congelés. Tu sais, on n'était pas entièrement réveillés (LOL)
Bernard
Après les oranges entières dans les galleys LH pour préparer les jus, LH devra y prévoir des vergers pour cueillir les fruits rouges frais on demand ;)
En passant je pense qu'ils sont plutôt déshydratés que congelés parce que du muesli congelé...
Merci pour ton commentaire Flavien.
Je peux juste te dire que le prochain FR sera 5 fois plus long... ( je te laisse faire la division quand c'est un marseillais qui parle )
L'architecture des terminaux est mieux au T2, mais je préfère largement le T1 pour la simplicité et l'orientation. ( les banques d'enregistrements sont trop éparpillées au T2 )
Fort possible que le tapis soit en vente chaque week-end sur le marché des moulins de Nice... lol
Comme toi nous avons trouvé le catering plutôt pas mal surtout pour du LH... On aurait pu avoir du sucré-salé dans le même plat.
Nico83et13
Merci pour ton commentaire!
Idem pour moi et le T2 mais jamais testé la nouvelle partie. Mon dernier vol du T2 était un EZY pour GVA en 2013, donc ça date...
Catering bon quand même et surtout ça change des éternels café-croissants.
à bientôt!
NicoWK
Bonjour,
"Ce " I love Nice" ainsi que la nouvelle gare de tram de l'aéroport de Nice a été inauguré en décembre dernier par le pilote de la moto qui avait fait évader Mr Spaggiari le 10 mars 1977… Un maire comme les Niçois les aime. Après Mr Médecin, c'est Mr Estrosi qui a pris la relève…"
Je suis niçois. Ce commentaire désobligeant était-il nécessaire ? Je ne pense pas qu'il ait sa place sur ce site.
Cordialement.
C'est un report écrit à trois où chacun y a apporté sa petite touche personnelle.
Je suis désolé et je le retire
Merci d'avoir lu notre report. Bernard
Merci
je suis niçois et je pense aussi que estrozi est un putain de voleur
Merci pour votre commentaire "que j'attendais avec impatience".
Si j'avais vu votre commentaire avant, je n'aurais pas laisser mon ami Indianocean vous répondre et ne rien supprimer sur ce FR.
Je reconnais bien là l'humour des niçois quand on touche leur ville, leur socca, leur "courgette trompette" et leur "petit club de foot", etc...
On ne va pas commencer à rentrer dans la politique sur "ce site".
Vous relevez ce passage, mais vous ne parlez pas de la phrase qui suit et qui rend bien hommages aux victimes de Nice de ce triste jour du 14 juillet 2016. Vous relevez un peu ce que vous avez envie et commenté que sur certains sujets qui vous intéresse. C'est bien dommage.
Vous savez des fois, il faut prendre certains FR au 2ème degré sur certains passages , mais ça ne doit pas être le cas pour vous.
Je vous remercie aussi d'avoir pu commenter le reste du FR qui nous a pris beaucoup de temps a rédiger et j'attends avec impatience "votre 1er FR" et plus que "3 commentaires" sur ce site.
Bonne journée à vous.
Nico83et13
Nous ne devons pas avoir le même humour et tant mieux. On doit vite s'embêter en soirée avec vous.
Je n'aurais pas supprimer personnellement ce passage, bien dommage que je n'ai pas lu vos commentaires avant, car 2 de vos commentaires sur 3 ( au total sur le site FR ) pour notre FR c'est assez élogieux.
Nico83et13
Ah c’était de l’humour ? Content dans ce cas de n’avoir ni le même humour que vous, ni votre propension aux jugements à l’emporte pièce ni surtout votre orthographe.
Bonjour!
En premier lieu, navré de vous avoir blessé avec cette remarque. Mon ami Bernard à eu raison de l'enlever. Comme il l'a souligner nous sommes 3 à avoir écrits ce récit et chacun avec sa touche. Vous avez raison, cette remarque n'a pas lieu d'être sur un site lié aux vols et aux voyages.
Nos excuses encore et merci tout de même d'avoir pris le temps de nous lire.
à bientôt, NicoWK
Merci pour ce 4éme commentaire. Ça fait d chiffre pour FR.
Je suis soulagé de savoir qu'on ne sera jamais copain, je commençais à ne plus dormir la nuit.
Merci pour votre commentaire et au plaisir de ne jamais vous rencontrer sur la prom' ...
Merci les amis pour ce fr très divertissant!
Quel suspens pour la destination. J'espère qu'au moins chacun des salopards connaissait la destination finale?
A bord, de l'espace et un petit déjeuner correct.
vivement la suite.
Merci pour ton commentaire, Nicolas
Tu sais, voyager avec les deux Nicolas, c'est un peu comme se transbahuter deux adoléchiants.
Sauf que ceux-là préfèrent le champagne au coca-cola. Je pense que tu sais ce que j'ai enduré (LOL)
" J'espère qu'au moins chacun des salopards connaissait la destination finale?"=> oh que c'est vilain !!!!
Bernard
Merci pour ton com mon Nico.
Avec tous l'alcool ingurgité sur le prochain FR, on ne répondait de plus grand chose pour savoir la destination finale... lol
Il est vrai que l'espace est satisfaisant sur LH car les sièges sont tellement creusés que le Pitch en devient bon, mais niveau confort c'est limite. Catering très appréciable sur ce vol pour nous 3.
Nico83et13
Pourtant il y a des indices sur le FR, non? ;-)
Merci Nicolas pour ton commentaire, à bientôt!
NicoWK
Merci pour ce FR
"Trois hommes… / mais ces 5 amis"
Soit il y en a qui souffrent de dédoublement de la personnalité,
soit c'est effectivement au niveau des enquêtes de 'Enquête Exclusive' lol
"au nom de la culture générale!"
Celle des courgettes ?
"Malheureusement pour les bagagistes, Nico83et13 est bien là"
Il y a la quantité certes mais pas de Louis Fuitton, c'est un fake !
" la règle est de systématiquement diviser les chiffres par 10 pour s'approcher de la réalité!"
Par 10 ??? Est-ce réellement suffisant ?
"Les Nicolas"
Mais où est Pimprenelle alors ?
Hugo Boss ? Ah Hugo BossE !
Ce n'est plus des nuits blanches mais des années blanches en portant ça
L'offre salon est correcte pour un petit déjeuner
Plutôt que le four micro ondes il aurait fallu une poêle pour se préparer son omelette
Superbes vues au décollage
Plateau correct et service impeccable dans cette cabine pourtant bien remplie
Débarquement par paxbus bien sur
"Nico83et13 - "Si tu payes une bouteille de champagne "Salon 2006" j'y vais cul nu!" "
ça reste très abordable... si le jeu en valait la chandelle ;)
"Voilà, vous avez maintenant en main quelques indices qui devraient vous aider à deviner quel vol nous attend dans quelques heures "
Surtout avec le codeshare SQ2099 de ce vol sur la carte d'embarquement
"Signé: Les Trois Salopards"
J'espère que ce ne sera pas comme les Dix petits nègres et qu'on en perdra pas
un à chaque routing ;)
A bientôt
Merci pour ton commentaire, Gilbert
"soit c'est effectivement au niveau des enquêtes de 'Enquête Exclusive' lol"=> je pense qu'on s'est trompé d'émission
On aurait dû dire "X-Files au delà du réel" ;-)
"Mais où est Pimprenelle alors ? "=> aux fourneaux ;-)
"Plutôt que le four micro ondes il aurait fallu une poêle pour se préparer son omelette"=> encore faut-il savoir cuisiner ;-)
"si le jeu en valait la chandelle ;)"=> ça va, c'est que le cul. On est saufs
"Surtout avec le codeshare SQ2099 de ce vol sur la carte d'embarquement"=> bravo Gilbert
"J'espère que ce ne sera pas comme les Dix petits nègres et qu'on en perdra pas un à chaque routing"=> que ne ferait-on pas pour récupérer les miles des autres
Bernard
Merci Gilbert pour ton commentaire!
"soit c'est effectivement au niveau des enquêtes de 'Enquête Exclusive' " -> Tu crois quoi? on n'a pas choisi cette intro par hasard ;-)
C'est vrai que le salon n'est pas un haut lieu pour un petit-déjeuner complet, mais ça a aidé à tenir jusqu'au prochain salon ;-)
"Surtout avec le codeshare SQ2099 de ce vol sur la carte d'embarquement" -> Bravo, un des indices que tu as trouvé, sa te donne 2 possibilités pour le vol suivant!
à bientôt sur la suite et merci de la lecture!
NicoWK
Merci les trois salopards pour ce FR de très haute volée !!
Le sudiste a l'habitude d'arriver ric-rac, il joue trop souvent avec le feu ^^
C'est bien tôt pour prendre l'avion, mais je note que le salon est au niveau pour sustenter le loustic du 83.
A bord, une rangée pour les trois, et dire qu'il veut pas renouveler son SEN ^^
Le catering est toujours très satisfaisant au petit-déjeuner, et le service est comme souvent bien réalisé.
Ah la limousine, c'est uniquement pour les passagers LH ça, mais vous aurez mieux que la First LH j'espère sur le prochain segment ;)
A bientôt pour la suite, qui s'annonce juste phénoménale !!!
Merci pour ton commentaire, Jules
"il joue trop souvent avec le feu ^^"=> tant que ça ne l'atteint pas au troisième degré...
"C'est bien tôt pour prendre l'avion"=> si on est seul, oui. Mais je peux te jurer que ça passe vite quand on est bien accompagné
Et puis, on était trop excités à l'idée de voyager. NicoWK et moi nous sommes levés avant le réveil et le wake up call programmé par l'hôtel
"A bord, une rangée pour les trois, et dire qu'il veut pas renouveler son SEN ^^"=> pas assez spacieux pour lui (LOL)
"mais vous aurez mieux que la First LH j'espère sur le prochain segment ;)"=> la First Quoi??
Bernard
Merci pour le commentaire Julio.
Un jour ou l'autre je sais que je me ferais taper sur les doigts sur u gros routings mais c'est le risque. J'ai pas une vie de fonctionnaire à la mairie d'haguenau MOI !!! lol
Niveau salon à NCE c'est pas génial pour se restaurer mais ca reste juste correct. De toute façon, "ici c'est pas pour faire des orgies et on en veut pas"... XPTDRRR
Je pense plus que la place était réservé pour un HON, elle était bloqué à l'OLCI. Des fois, faut pas trop écouter et croire ce que dise les 2 autres loustics qui m'accompagne.
Petit déjeuner très correct sur ce vol, manquait plus qu'un verre de ton mousseux préféré le "sekt"... lol
Je pense que la suite s'annonce pas mal, de toute façon on peut pas faire pire LH en First.
Nico83et13
" il joue trop souvent avec le feu ^^" -> à force de jouer, on se brûle... ;-)
"et dire qu'il veut pas renouveler son SEN ^^" -> Il aime vivre dans l’ignorance ma fois...
Très bon vol avec un bon petit déj, au top!!
Merci Jules pour ton commentaire, à bientôt!
NicoWK
Bonsoir,
Merci aux 3 S pour ce FR à la lecture bien plaisante :)
Petit-déjeuner en vol qui me tente bien. Vues aériennes juste magnifiques.
A bientôt pour la suite
Merci pour votre commentaire, Dorothée
Il est rare de se voir servir des céréales sur un vol CC-MC en Europe. Et on peut dire qu'on n'a pas été déçu
Bernard
Merci pour le commentaire Dorothée.
Comme le dit mon ami Bernard, on a eu de la chance d'avoir eu des céréales et en plus elle était bonne. Le lait servi par LH est de qualité aussi. Et la viennoiserie était tiède et bonne.
Heureusement que j'étais là pour les vues aériennes car les 2 loustics c'est des pipelettes en vol. lol
Nico83et13
Ah l'avion... C'est surmènent les meilleurs petits-déjeuner que j'ai eu et peu-importe le goût, c'est tellement beau là-haut! Et quand le goût y est, alors là!
Merci pour votre commentaire et à bientôt!
NicoWK
Hello le trio infernal
J'ai beaucoup rit en lisant ce récit...
Le marseillais devait fulminé lorsque l'agente lui a dit qu'il n'avait pas droit à la pochette First et au tag HON ^^
Connaissant le routing par mes indiques, je ne vendrai pas la mèche... Pas trop sorcier de comprendre pourquoi LH ne vous attendaient pas avec une limousine !
J'ai eu exactement le même catering lord d'un vol entre Birmingham et Francfort, en 2015...
Finalement, le malade à bord s'en est bien sorti !
Merci pour ce FR, on attend la suite avec impatience
Merci pour ton commentaire, Hervé
Le connaissant, on a essayé de le retenir par les bras de peur qu'il ne grimpe sur le comptoir et saute sur la pauvre demoiselle qui faisait à peine la moitié du poids de notre ami (LOL)
C'est qu'il y tenait à sa pochette rouge First
"Connaissant le routing par mes indiques, je ne vendrai pas la mèche..."=> tu connais le châtiment qui t'attend autrement
"Finalement, le malade à bord s'en est bien sorti !"=> il a refusé de manger une fois en vol. Une petite hypoglycémie peut-être ou un malaise vagal?
Bernard
Je veux connaitre le châtiment :)
Hummm, pour toi c'est un A/R sur LH en first qu'avec du sekt en guise de rafraîchissement! hahaha <=== Rires machiavéliques ;-)
NicoWK
Merci mon ami pour ton commentaire.
Si je fais parti d'un FR, il est certain que tu ne t'ennuiera jamais...lol
De bon matin l'agence au comptoir m'a bien mis chaud bouillant en me disant : J'ai raison et vous avez tort et vous n'y comprenez rien.
La limousine de LH ne m'intéresse pas, je préfère une "certaine DS"...
Finalement, le malade à bord s'en est bien sorti : Un petit coup de " Sekt " et ça repart !!!!!
Nico83et13
Oyé Hervé!
Pas très sorcier en effet mais on peut quand même souligner que l'autre compagnie ne chérit pas ses pax non plus...
Ravis que ça ait fait rire c'était bien le premier but ;-)
Merci pour ton commentaire et à bientôt pour la suite ou sur tes vols!
NicoWK
Hello les 3 Salopards :)
Merci pour cette suite fort bien narrée !
Les problèmes médicaux à bord sont toujours la hantise des équipages, apparement ça a été plutôt bien géré.
Le petit déjeuner ne m'inspire pas beaucoup, je ne suis pas amateur de lait !
A bientôt pour la suite du voyage :)
Merci pour ton commentaire Stephan
La cheffe de cabine ne menait pas large dans les premières minutes où elle a vu le passager s'écrouler.
Visage fermé et affolé mais avec deux médecins partis au chevet du malade, elle a pu tranquillement continuer à faire son taf et en plus un rapport.
" je ne suis pas amateur de lait !"=> on a là ton châtiment (LOL)
Bernard
Gruzi Stephü!
Je pense bien que c'est un événement à éviter! Malgré l'âge de la CCP on a pu remarquer que ce n'est pas une routine, elle était passablement prise par le stress, à faire des A/R dans la cabine etc etc... Mais bon hormis ça elle a eu les bons gestes, rapidement et semble avoir "dérangé" le cockpit que lorsque c'était important! Bravo à elles!
Le PTDJ était très bon mais comme la souligné Valérie, il n'y a eu aucune alternative de prévu malheureusement...
Merci pour ton commentaire et à bientôt!
NicoWK
Merci pour ce FR à six mains :)
Pour la destination, je dirais Singapour s'il y a lieu à y rencontrer deux autres FRistes dans le réseau LH Group First.
Le vol a venir sera sûrement très beau, mais le prix a payé est quand même élevé avec ce réveil très matinal (prendre la First ne devrait pas être synonyme de se mettre des contraintes, même si je suis mal placé pour dire ça vu les périples que je me fais pour "feeder" de la First) et ce vol un peu ras les pâquerettes. Car soyons honnêtes, s'il n'avait pas été forcément réjouissant dans la bonne humeur du trio et avec le vol à suivre, c'est quand même un peu piteux pour de la Business et de la grosse m**** pour un pré-ach' First. La différence entre les deux serait sur l'arrivée en limo plutôt que l'éternel Frankürter Bus.
Tous les produits J Europe sont taillés au format minimal, mais je pense que LH fait quand même le pire de tous (je tiens rarement responsable la compagnie de l'aéroport, mais à FRA, c'est LH qui a la gestion de ses vols et de son terminal). Après, c'est absolument normal que l'équipage gère en priorité l'urgence médicale (même si cela ressemble plus à un coup de stress qu'à une réelle urgence, in fine, et c'est tant mieux).
Par contre je trouve la photo du plateau assez vulgaire. Ca n'a pas sa place ici ;-)
Merci à vous trois :)
Merci pour ton commentaire Thomas
Tu sais ce qu'on dit: l'avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt.
On est d'accord avec toi, le premier segment ne fait pas vraiment glamour mais est suffisamment frustrant avant l'excitation du prochain vol
Et dire qu'un Savoyard veut utiliser son evoucher pour ça ;-)
Le plateau allemand fait visiblement moins sensation que le plateau suisse.
La deutsche Qualität n'est plus ce qu'elle était
Bernard
C'est presque juste mais... malheureusement (pour LH group) il n'y a pas que eux.. ;-) la suite au prochain épisode!
C'est vrai que sur la présentation en vol LH n'est pas dans le haut du panier mais je dois avouer que là, j'ai été agréablement surpris par la qualité du petit dej!
Concernant FRA je l'ignorais, mais ceci explique pas mal de choses... Je préfère largement les transit à MUC c'est plus agréable et j'ai eu moins souvent des bus en revanche je ne suis jamais arrivé à l'heure non plus...
Hormis l'aspect pénible de l'attente au froid (qui n'était pas dû à l'urgence médicale, car le pax a pris aussi le bus) c'est plus l'aspect sécuritaire qui m'a surpris!
Je suis sincèrement désolé pour la photo, vraiment ;-) Je pense qu'au contraire elle a sa place car c'est LH, la grande sœur on peut! LOL
Merci pour le commentaire et à bientôt!
NicoWK
Merci pour ce FR multi-mains, toujours aussi agréable à lire :-)
Hâte de lire la suite !
Merci d'être venu nous rendre visite, Kevin
Bernard
Merci pour le commentaire Kevin et à très vite pour la suite alors!
NicoWK
Merci les 3 salopards pour ce FR !
Nico du Sud à la bourre, c'était pour tester votre patience ?
Enregistrement First agréable pour vous, mais moins pour le retardataire. Cela va-t-il lui servir de leçon ?
À bord, c'est l'animation à cause de ce passager qui faire un malaise, fort heureusement, l'issue de cet incident semble favorable.
Arrivée à Francfort en PAXbus est un peu rude avant le prochain vol dont je connais la destination.
À bientôt
Merci pour ton commentaire Gaetan
"Nico du Sud à la bourre, c'était pour tester votre patience ?"=> tu sais, un bouffon ne sert qu'à amuser la galerie
"fort heureusement, l'issue de cet incident semble favorable."=> FRA n'étant pas loin quand le passager a eu son malaise, je doute que l'avion aurait été détourné vers une ville plus proche. Mais nous aurions pu être bloqués dans l'avion le temps que les secours arrivent et évacuent le malade
Bernard
J'en doute bien malheureusement... Un vol EZY à 500€ n'a pas servi à grand chose... Peut être si il rate un vol SQ en F et si il est rebooké sur Condor ;-)
Tout le personnel a bien su gérer cet incident malgré un stress ambiant, en revanche ils n'ont pas réussi à nous faire échapper à la grippe un fois au sol! ;-)
Merci Gaëtan pour ton commentaire!
NicoWK
Merci les 3 larrons pour ce FR, tellement amusa
Merci les 3 larrons pour ce FR, tellement agréable à lire.
Comme la destination est dans hémisphère sud, donc avec un climat d'été, donc vêtement léger (voir très léger pour des maillots de bain) autant de valises, c'est pour un défilé de mode une fois sur place, ou alors il y avait matière à apéro dans celle en soute.^^
Numéro de vol SQ donc on va miser sur une suite en First pour une destination via SIN.
Business s’étend aujourd’hui jusqu’au onzième rang => pas mal pour LH.
Petit déjeuner à bord qui ne m'aurait pas convenu : pas de lait pour moi pour cause d’intolérance au lactose, et sans yaourt à la place les céréales sèches c'est pas génial.
J'attends la suite avec impatience.
Merci pour ton commentaire, Valérie
"ou alors il y avait matière à apéro dans celle en soute.^^"=> Comment ça? Mais on n'est pas comme ça !!! (LOL)
Le Marseillais aime tellement sa femme qu'il a rempli son fret de cadeaux pour elle ;-)
"ou alors il y avait matière à apéro dans celle en soute.^^"=> suspense, quand tu nous tiens
Bernard
Petit indice supplémentaire ; là bas on ne peut emporter qu'une bouteille par personne, bien entendu nous avons respecté ce quota ;-) Donc Nico83et13 a très probablement pris sa collection de claquettes!
C'est vrai que pour le petit déjeuner il n'y avait aucune solution de rechange en revanche je pense que si ton allergie est signalée lors de la réservation ils doivent probablement adapter le lait ou le plateau en entier.
Merci Valérie pour ton commentaire et à bientôt!
NicoWK
Merci pour ce très beau FR un régal à lire.
Nico au check-in éco lol, ça lui va comme un gant.
Même avec tout ça comme valise, il a du manqué et a du user du pressing sur place.
Après un vol classique matinal de LH, heureusement qui a eu de l'action. La business de LH en MC est dangereuse pour la santé, ça devrait être inscrit sur le BP "en prévention" lol
"Même avec tout ça comme valise, il a du manqué et a du user du pressing sur place."=> à cause de l'odeur ;-)
"La business de LH en MC est dangereuse pour la santé"=> en tout cas, même par terre, le passager a eu droit à "Non Stop You" (LOL)
Merci Boby. Bernard
Hello les joyeux drilles,
Un saut de puce matinal et une employée qui voulait garder ses pochettes First de quoi se fâcher pour commencer la journée.
On se détend ensuite au salon qui se défend plutôt bien.
Le vol au demeurant classique perturbé par le malaise d’un pax, les vues de la Côte d’Azur au petit matin sont splendides.
Petit déjeuner original et arrivée sous la flotte dans l’autre ville des saucisses.
Pas de limousine au pied de l’avion plus le code share SQ ça semble exclure tante Lufti. Dommage je vous imaginais bien au lounge First LH…
À suivre si on parie sur un FRA SIN avec SQ qui n’est pas dans l’hémisphère Sud, une suite vers JKT desservie aussi en F ferait un beau routing.
Merci pour ce récit très agréable à lire, inclus le trait d’humour de la première version ?, et à regarder, on attend la suite avec impatience.
Merci pour ton commentaire, Michel.
"de quoi se fâcher pour commencer la journée"=> tu sais, avec le manque de sommeil et la faim, deux raisons pour ne pas énerver un passager
"Dommage je vous imaginais bien au lounge First LH…"=> on a privilégié le vol. Car on te confirme que le lounge où on est resté pour attendre le vol suivant n'était pas du tout à la hauteur
"À suivre si on parie sur un FRA SIN avec SQ qui n’est pas dans l’hémisphère Sud, une suite vers JKT desservie aussi en F ferait un beau routing."=> presssque
Bernard
Merci pour ce FR très agréable à lire:
Vol très matinal mais quand on devine la suite des vols prévus le réveil a du être facile!
Les vues au départ de Nice sont superbes .
Je pense que Nico 83 et 13 ne pourra jamais voyager léger!
Un vol qui est assez confortable.
Heureusement qu’il n’y avait que deux croix sur l’emergency report:vous n’avez pas eu droit à un détournement .
A bientôt pour la suite.
Merci pour le commentaire Philippe
Un vol avec SQ en classe avant mérite toujours qu'on se lève tôt.
NCE est vraiment un superbe aéroport vu de haut.
Détrompe toi mon ami, sur ce voyage j'étais celui qui a voyagé le plus léger, les 2 autres loustics avaient 2 kilos de plus que moi en poids.
Nico83et13