Voici la poursuite de mon voyage retour vers Paris, après une arrivée retardée à Delhi bien qu'ayant 3 heures de marge entre mon vol de Bangalore avec Go Air et celui avec Kuwait Airways vers Koweit city.
Enchainement de vols
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- 3
- 4
- 5KU 382 - Economique- Delhi - Koweit City - Boeing 777-300 ER
- 6KU167 - Economique - Koweit City- Paris CDG en Airbus A 330
aeroport de delhi

Mon vol est arrivée en avance en vérifiant sur le panneau des arrivées. Je me dirige vers les premier étage pour m'enregistrer


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Je serais dans les derniers passagers à m'enregistrer. Le passage de l'immigration sera laborieux, une queue monstrueuse d'au moins 50 minutes d'attente, mon vol partant dans moins de 1h20 un personnel sol de Kuwait demande au militaire en charge du filtre si il est possible de passer devant les autres passagers ce qu'il refusera. Nous demanderons donc directement aux autres passagers de la file d'attente si nous pouvons les doubler car notre vol a déjà commencé l'embarquement.


J'aurais les deux cartes d'embarquement pour mon vol vers Koweit City et Paris. Après le passage de l'immigration et de la sécurité me voila en zone sous douane.


je me dirige vers la porte A 08 ou l'embarquement a déjà commencé. 11 Minutes de marche depuis le filtre sécurité.

embarquement

Dommage il pleut pas top pour les photos extérieurs.

a bord
Passage rapide par la classe Affaire

le galley de la cabine éco en porte 4


et la dernière cabine éco, la cabine arrière ne sera pas pleine mais la première cabine si. Nous attendrons les derniers passagers une bonne demi-heure car certains sont restés bloqués dans la file d'immigration.

Cabine Eco en fin d'embarquement

Je dois dire que Kuwait Airways a vraiment pris le soin dans les détails avec son logo sur chaque paroi arrière des cabines. Chose que certaine compagnie dont une compagnie nationale devrait faire ;)
A l'image de certaine compagnie du Golfe rien de clinquant comme Emirates avec dorure et bois.

en cours de vol

je serais seul sur le dernier bloc de 2 sièges

interface vidéo


le siège est équipé de prise USB et courant


Menu facile d'utilisation, dommage par contre les films ne sont que en Arabe et Anglais, pas de traduction en Français ou Allemand pour les autres clients ne parlant pas ces deux langues.


Première cabine éco juste avant le galley en porte 4

revu de bord

angle de vue de l'inclinaison du siège qui est super bonne pour un siège en classe éco.

repas servi


deux choix Indien végétarien et omelette

Galley de la porte 5

Après le petit déjeuner la cabine sera éteinte pour un court repos

Par contre aucune couverture sur les sièges il faudra la demander directement aux pnc.


descente vers Koweit City


Nous serons parqué à l'ancien terminal de l'aéroport qui n'est utilisé par Kuwait Airways que pour sont vol vers JFK ainsi que par les autres compagnies aériennes venant au koweit. Je devine donc que le prochain vol de ce 777 sera JFK.
Débarquement par bus vers le nouveau terminal de Kuwait Airways qui est utilisé en attendant l'ouverture d'un autre terminal qui sera Le terminal principal de l'aéroport.


Merci pour le partage !
DEL est bien connue pour ses files interminables, à l’arrivée au transit et au départ ;)
Prestation très correcte de Koweït Airlines sur ce tronçon.
À bientôt !
Kuwait Airways fait assez moderne à bord. Les choix végétariens me disent moins, tout comme l'omelette d'ailleurs.
Les films non traduits sont un moins aussi...
Le tout reste correcte quand le prix va de pair ;)
Merci !
Merci pour ce FR.
Un bon prix pour un aller simple et qui permet de tester une compagnie plus discrète.
La cabine est moderne, pour l’IFE le choix des langues est très restreint, c’est dommage. Plateau plutôt copieux.
A bientôt
Merci pour ce nouveau FR original, sur une compagnie qui fait rarement les faveurs des FRistes alors que comme vous le soulignez leurs tarifs sont plutôt compétitifs. La cabine présente (très) bien, avec mood lighting et IFE, et elle est en 3-3-3 ce qui devient très rare sur 777-300ER ! Seul point noir pour un long voyage, l'obligation de comprendre l'anglais pour regarder un film. A bientôt !
Merci Thierry pour ce FR. Quel bazar à Delhi pour s'enregistrer et embarquer. Heureusement que tout s'est bien passé et qu'une fois à bord, la cabine est vraiment étonnante de modernité! Je me demande juste si les sièges sont confortables tellement ils ont l'air super fins. Un vol qui fait bien le job avec ce tarif imbattable en aller-simple et qui donne envie de transiter par Kuwait City. La ville pas l'aéroport, parce que de celui-ci, je n'en n'avais pas gardé un très agréable souvenir^^
Prestation correcte à bord mais peu de choix au final. Tant qu'on est à l'heure du petit déj, pourquoi pas.
Merci pour ce partage!
Merci pour ce FR
Les commentaires sont situées après les photos ce qui oblige à remonter pour voir
la photo à laquelle il fait référence.
Un passage PAF PIF vraiment désagréable à DEL : l'aéroport semble ne pas
avoir assez de personnel et offre de ce fait un service très médiocre
La cabine est récente et la configuration en 3-3-3 est agréable
Dommage pour les langues disponibles sur l'IFE
Le plat chaud n'est pas vraiment appétissant : est-ce qu'il était bon ?
Il reste un tarif compétitif pour un aller simple
A bientôt
L’avion est neuf et ça se voit aux cabines. Le logo sur la paroi arrière est très bien fait.
L’inclinaison du siège semble bonne mais l’assise ne parait pas très confortable mais le 3-3-3 en 777 est un gros plus.
Tout est pas mal pour KU et à ce prix là c’est imbattable. Encore mieux, la correspondance à KWI est courte.
Merci pour ce Fr!