Avis du vol Malaysia Airlines Bangkok Kuala Lumpur en classe Affaires

Compagnie Malaysia Airlines
Vol MH789
Classe Affaires
Siege 2D
Temps de vol 02:10
Décollage 10 Jui 13, 14:15
Arrivée à 10 Jui 13, 17:25
MH   #69 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 191 avis
Hcl75
Par 4002
Publié le 14 juin 2013
Bonjour à tous, et bienvenue dans ce tout premier FR consacré à la classe affaire de Malaysia Airlines !

Rappel des faits : je prends 15 jours de vacances en Asie, partagées entre La Thaïlande et Hong Kong, avec un court passage à Singapour et Kuala Lumpur.

  • Singapour - Bangkok : Jetstar Asia - A320 - Economy C'est ici

  • Bangkok - Kuala Lumpur : Malaysia Airlines - B737-800 - Affaires [ici]

  • Kuala Lumpur - Hong Kong : Malaysia Airlines - A380-800 - Affaires C'est par là

Notre dernière nuit à BKK était au Radisson à Nana. 5* à 60?, j'ai booké sans me poser de questions. C'est un peu loin du métro mais le tuk tuk est complementary, ça m'a permis de prendre cette arnaque à touriste pour 0 centimes, alors que ça m'aurait coûté surement 100B si j'avais pris le premier venu.

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Tiens tiens mais qui voilà ^^

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Direction le city line qui coûte entre 2 et 3?. On le prend à Phaya Thai, qui est à 10min de BTS (métro) de Nana justement. MAIS pour cette fois on a pris le taxi car c'est moins cher que le métro à 2.

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Nous arrivons à Suvarnabumhi. Il y a des plans tactiles très faciles d'utilisation, comme on en voit de plus en plus en Asie.
Celui-ci est en plus doté d'une petite imprimante à ticket de caisse…

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…qui permet d'imprimer l'itinéraire jusqu'au comptoirs MH. Mais comme ils étaient à côté ça donne pas grand chose ^^

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Le comptoir MH premium. On était déjà enregistré mais je n'avais pas d'imprimante au Radisson donc on est allé retirer les BPs BKK-KUL et KUL-HKG + les invitations pour le lounge.

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Jusque là à l'heure. Code share PG.

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Dans l'ordre chronologique :
3/ Le BP du premier tronçon - Notez le n° de SEQ 1
2/ le laissez-passer pour la premium lane du PIF
4/ le plan d'accès au lounge
1/ invitation pour le lounge TG. On a bien fait d'aller au comptoir car je n'aurais jamais su qu'il fallait aller au salon TG pour un vol MH (donc je n'aurais jamais trouvé le salon) et j'aurais fait la queue au PIF basique ^^

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Le Premium Lane pour le PIF, c'est une toute petite salle qui me fait penser au filtre P de CDG : nous étions 2 PAX pour 5 agents. Intimité totale, aucune pression pour retirer les godasses et la ceinture etc., aucune pression à laisser le smartphone derrière pendant qu'on passe le portique…

Même chose pour l'immigration, les comptoirs sont dédiés premium. Vraiment sympa d'être séparé de la foule pour ces 2 étapes les plus barbantes d'un voyage en avion (je parle de faire la queue, car bien sûr le coup de tampon sur le passeport c'est le moment le plus kiffant XD )

Ensuite on rentre dans la grande galerie.

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Elle est superbe, avec notamment ces sculptures…

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… et ses dizaines de boutiques, de restaurants etc.

Malheureusement nous sommes en J donc il nous faut aller nous enfermer dans un salon au sous-sol :(
Enfin déjà faudrait pouvoir le trouver.

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Il n'est pas précisé sur l'invitation à quel salon nous avons droit. Je présume que nous ne serons pas les bienvenus au salon First. Je ne connais pas la différence entre Royal Silk et Royal Orchid, mais vu que le premier est le nom de leur J, et je crois que le 2nd est le nom de leur FFP, je présume que nous devons aller dans un RS, et que ceux-ci sont mieux que les RO. On décide d'aller dans le plus grand d'entre eux.

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C'est vraiment un très beau salon. On doit être avant ou après une plage de hub de TG car le salon est vraiment désert. Il y a une 20aine d'employées pour une 10aine de clients. Par contre il fait hyper chaud là dedans…

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Plein de types de canapés différents.

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Comme il fait chaud et qu'il nous faut des prises de courant, nous échouons dans un coin pas terrible. Petit point négatif de pas avoir de prises de courant accessibles dans un salon business !

Par contre il y a pléthore de choix de nourriture. Du sucré, du salé, du chaud, du froid, de la viande, du végétarien. Je n'ai pas soulevé toutes les cloches car je n'étais pas tout seul mais presque : donc avec 15 petites thai-ette du salon qui scrutaient mes moindres faits & gestes… je me sentais pas de tout passer en revu sous leurs yeux.

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OH LES SANDWICHS SOUS PLASTIQUES !!! Ça me rappelle un salon AF dans un FR lu récemment dis donc !

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Première sélection de mon frère, qui a pris en photo de code du wifi.

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Ma première sélection

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Ma 2e sélection. Remarquez les petits sandwichs, que je conserve pour plus tard car je ne sais pas à quelle heure nous mangerons ce soir (il est autour de midi quand nous sommes dans ce salon).

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Sinon gros point noir : je n'ai pas vu la moindre larminette d'alcool dans le salon !! Je ne sais pas si il y a un endroit précis pour ça, mais toujours est-il que je n'avais que du jus d'orange à me mettre sous la dent pour me déshydrater ! Moi qui pensait voir le champagne couler à flot !

Surtout qu'il fait chaud là dedans. Tellement qu'il ont sorti le gros ventilateur. Au niveau sonore on est déjà dans l'avion avec cette soufflerie.

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Petit tour au toilettes qui me déçoivent un peu par leur propreté…

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surtout sur cette photo
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J'ai vu mieu en zone publique (je veux dire hors salon mais airside) dans certains aéroports, genre SIN, genre NRT, genre… CDGS4 oui oui !

Bon allé ça reste un très beau salon quand même, avec notamment cet espace enfant qui permet de canaliser les bruits bizarres qu'ils émettent.

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En partant pour la porte, on sort du salon et là que vois-je ? Un bar avec moult choix de boissons alcoolisé. Trop tard pour s'y arrêter, mais je me demande pourquoi ils ont délocalisés le bar hors du salon :o

Photo floue prise depuis l'escalator

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Nous arrivons à l'avion, un B737-800.

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Je retrouve cet appareil 5 ans après l'avoir pris avec TO pour GRX. Voilà qui ne me rajeunit pas, même si j'ai presque de quoi faire un FR sur ce vol !

Notez MS, qui est the cheapest of the cheapest pour aller en Asie en J depuis l'Europe. Par contre c'est comme le salon TG : déshydratation assurée ^^

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Les J/E+ sont appelés à embarquer

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Je retrouve OW 6 mois après la JAL en 787 ;)

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Le siège J. Du standard J narrow-body quand on se fout pas du monde à simplement neutraliser le siège du milieu.

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Excellent legroom, mais mes genoux n'ont pas vu la différence avec JetStar la semaine précédente vu que je n'ai jamais touché un siège de devant de ma vie, je connais pas la sensation ^^

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Tiens mais ça sent le neuf là dedans. Et oui! C'est un avion neuf en fait, équipé en skyinterior. Une première pour moi.

Petit zoom et photo floue à la clé

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Nouveau overhead panel, qui sont les mêmes que dans les 787

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Et ces fameux halos bleus qui sont en plus mood lightening

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Pochette XL

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Le menu était déjà dans la pochette, ouvert à la page BKK-KUL

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Distribution de verre de bienvenue (welcome drink pour les anglophones). Tiens un plateau et des verres à pieds, mes habitudes sont chamboulées :D

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Toujours pas l'ombre d'une bulle ceci dit. Faudrai pas que je fasse de l'hypoglycémie quand même là les mecs !!!

Guava juice, prononcé wawa juice par la ravissante PNC-ette. Je me suis moqué d'elle et elle a rit, c'était dans la poche. Hum reprenons.

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Safety card (et vomit bag intercepté et placé dans mon sac :D )

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Pour ce vol je laisse le hublot à mon frère. Je le récupérerai pour l'A380.
On voit quand même bien clair vu qu'on est en 2-2

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A+ BKK !

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Le mood lightening en train de faire ses preuves

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Envolée vers la Malaisie !

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Au revoir Thaïlande ! J'essayerai de revenir cet automne, mais rien n'est moins sur :/

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Il est temps d'inspecter le menu. Cela se fera en 6 photos pour vous avec

1/ La page de présentation du Guy Martin local

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2/ sur ce tronçon nous n'aurons droit qu'au light meal et non lunch apparemment

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3/ Warm me up à gauche pour le chaud ; et cool me down à droite… pour le froid !

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4/ bla bla bla, je n'en ai pas lu une ligne bien entendu

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5/ un choix de cocktail assez terrifiant !

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6/ CA Y EST on a retrouvé les bubulles ! Drappier + 1 blanc + 2 rouges pour ce vol de 2h. 100% made in France, c'est Montebourg qui serait content dans sa belle marinière !
Sinon je tiens à dire que comme le menu était présent dans la pochette au moment de l'embarquement, je le lisais à la page champagne quand les passagers Y embarquaient. Encore un appel au meurtre ^^

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Cap 180°

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Ah qu'on est bien à bord d'une FIVE STAR AWARD WINNING AIRLINE lol

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Oui oui oui le Champagne est là, y a pu qu'à enlever ce vilain scellé - encore un effort !

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Je choisi le b'uf car j'ai mangé du curry toute la semaine.

Analyse du plateau en 5 points :

- la PNC-ette a retiré l'alu de la cassolette, mais pas les films plastiques des sides (pas bien grave…)
- Beurre en coupelle assez fondant pour tartiner sans problème
- Choix de pain nature ou à l'ail. Le tout est chaud et servi avec des pinces. Quand on sait -comme certains ici- ce que ce genre de service provoque comme ire chez les PNC d'une compagnie tricolore, on se marre :D

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Détails, une fois les films retirés. Petite inversion sur la salière et la poivrière. Je pense qu'il faut le trou unique sur le poivre et inversement.

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Couverts en inox + serviette siglée

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#Champagne #hublot

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Il y a 2 jeux de couverts au cas où il y aurait du poisson et qu'on l'aurait choisi. Bon là ça va peut-être un peu loin quand même… surtout qu'il n'y a pas de poisson sur la carte.

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#winglet

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On survol la triplette des koh -samui / phangan / thao où on prenait des coups de soleil 48h plus tôt. On est descendu en train de nuit et le trajet a mis une 20aine d'heures de porte à porte. 15-20min en 737 :D

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L'inclinaison max.

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LARGEMENT suffisant pour 2h de vol. D'ailleurs on en parlait avec mon frère, et on s'est mis d'accord que ce confort était amplement suffisant pour une traversée de l'atlantique en vol de jour. De nuit c'est sur que c'est pas une J, mais si on ne prévoit pas de dormir mais juste être confortable, oui je peux passer 7-8h dans ce siège et me considérer en J.

Toutes ces émotions me donne soif ET envie de tester les qualités de barmaid de ma petite PNC-ette. Bloody Mary.

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Arrivée en Malaisie et je tiens à dire qu'elle me l'a bien chargé ce bloody mary !

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Nous sommes au rang 2. Au rang 1 il y a une jeune femme d'une 25-30aine d'année qui voyage seule. Vu le look et sa présence en J, elle soit être mannequin ou quelque chose du genre. Mais sûrement une avgeek puisque celle-ci révise son réseau MH ;)

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Japanese the pour vérifier si ils ont en stock ce qui est proposé sur le menu. La PNC-ette en profitera pour prendre les commandes de toute la cabine en boisson, et les amènera sur un plateau. Du grand service pour cela comme pour le reste.

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Petit tour au toilette avec l'appareil photo. Fleurs véritables.

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Oshiboris -il y en avait eu au départ. Siglés MH eux aussi

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Je découvre la Malaisie

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Il y a nettement moins d'embouteillages qu'à SIN quelques centaines de km plus au sud !

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Ré-ouverture du rideau. La Y semble très agréable avec ces sièges en cuir et aux têtières bordeaux. Nouvelles cabines sans doute.

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Révisez votre flotte MH s'il vous plaît. Tiens, 2 747 dont j'ignorais l'existence.

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Atterrissage au milieu des palmiers…

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… pour faire de l'huile de palme je présume. Bouh les vilains !

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Un des 6 A380 MH à la maintenance. Notez le hangar ad hoc.

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Et à gauche de la photo, un des 2 747 sus-cités

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EK en A380 = incroyable ! On s'en lasserait presque de leurs A380 dans le monde entier…

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Traffic local, avec à gauche de votre écran la filiale charter de MH, vue plus haut dans la magazine de bord.

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Arrivée au parking. Et là où l'on voit qu'on est passé du LCC aux 5* : le rideau est refermé pendant le dernier virage. La PNC-ette attendra que le dernier passager de la cabine -aka mon frère- soit sorti pour ouvrir le rideau et libérer les Y. Là où son homologue de 3K avait, je le rappelle, commencé à faire le ménage alors que le rang 11 était toujours dans l'appareil ^^

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Tapis roulants. Nous ne visons pas les portes, mais la sortie car nous avons 17h de layover à Kuala Lumpur.

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Passage à proximité de ces maquettes. A y regarder de près elles sont assez grossières donc je ne m'y attarde pas trop.

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Juste cette petite photo d'une compagnie que j'aurais pu prendre au même prix mais en vol direct et en A310. La prochaine fois sans faute !!! -n'est-ce pas mon cher MUD :D

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#stamp #flyingjapans

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Bon et puis yapuka prendre le car air france, pardon le car air asia jusqu'à KL Sentral (sic)…

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… et prendre une photo des tours Pétronas.

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On s'est posé à 17h25 et il fait nuit à 19h15 selon DURIAN. On est arrivé 15min après donc on ne les aura pas vu de jour. Ensuite on est remonté à l'aéroport pour y passer la nuit, mais cette (longue) histoire, je la garde pour le prochain FR !

Allez, je ne vous laisse pas comme ça sans un petit teasing ;)

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Merci de m'avoir lu !
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Verdict

Malaysia Airlines

8.8/10
Cabine8.0
Equipage9.5
Restauration9.0

Conclusion

Ponctualité : On a eu un bon 1/4h d'avance sur l'horaire. 20.

Confort : Avion neuf + assise très confortable. J'irais bien chercher les 18 mais je dois retirer 2 points pour le salon dont le confort souffre de quelques points a améliorer. 16.

PS/PNC : 20 au sol pour les équipes de l'enregistrement : même si on y passe que quelques minutes c'est toujours sympa d'avoir du personnel pro et souriant ; 20 également pour les PS du salon TG. MH prend donc la note de TG pour le salon mais comme ils les ont choisi pour accueillir leurs PAX premium, ils doivent naturellement en assumer la notation.
Je ne peux pas mettre 20 aux navigantes pour ne pas trahir la PNCette KA que j'avais eu sur PVG-HKG, donc 19. Moyenne de 19,5 que j'arrondis à 19. Pour info MH a remporté le prix skytrax du meilleur personnel en 2012.

Repas : salon vraiment au top pour la nourriture. J'ai très bien mangé dans l'avion, mais au final pas forcément mieux que ça quand je repense à KA en Y. Donc 15 mais ce coup-ci le salon remonte la note de 3 points donc 18. Je ne touche pas à la note pour l'épisode des boissons, je garde ça pour le vol suivant...

A bientôt pour la suite.

Informations sur la ligne Bangkok (BKK) Kuala Lumpur (KUL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 19 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → Kuala Lumpur (KUL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Thai Airways avec 8.2/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 4 minutes.

  Plus d'informations

33 Commentaires

  • Comment 75890 by
    indianocean GOLD 6828 Commentaires

    Ooops, beaucoup de photos en doublon, ce qui n'empêche pas de lire un FR de qualité.
    J'aime beaucoup les kebaya des MH girls, même si je préfère ceux des SQ Girls. Surtout quand elles se penchent pour servir...
    Je vois que sur les compagnies asiatiques, les PNC ont l'habitude de tirer les rideaux pour que les passagers à l'avant de la cabine puissent débarquer en quiétude. Si seulement ils faisaient ça sur AF...
    Merci pour le FR. J'attends de voir les photos du Golden Lounge qui, à ce que j'ai lu, est une merveille

  • Comment 75891 by
    CNXXXXXXXXXXXXX_1 111 Commentaires

    en mode Soi nana on se refuse rien , j'éspere ta passer une petite soirée sur nana plaza quand même :)

  • Comment 75892 by
    Emilie 190 Commentaires

    Merci pour votre superbe FR ! Les photos sont magnifiques.
    Hello Kitty vous poursuit ;-)
    Belle cabine pour ce 737.
    Très bon catering pour un vol court.

    J'aimerais bien que LH change d'appareil sur KUL (plus envie de prendre de 744...). Sur BKK, elle était passée en A346 cet hiver.

  • Comment 75893 by
    Hcl75 AUTEUR 1548 Commentaires

    Petit problème de récup' des photos, mais c'est réparé !
    @saraoutou: j'étais sur que quelqu'un le verrai et ferait la remarque, je suis heureux que ce soit toi XD
    @indianocean: tu peux relire le FR, c'est bon ;) J'aurai des photos du golden lounge, par contre j'ai pas soulevé toutes les cloches, hein ! Sinon pour la partie First de celui-ci, il y a déjà le FR de lagensecret.

    @Emilie: j'ai fait le pari de faire ce FR au Nexus 4, tant mieux si les photos plaisent car j'avais une petite appréhension. Je sais bien que les puristes me le reprocherons ceci dit :)

    @Thaiboy: si je commence à me refuser des choses en Thaïlande je suis foutu pour le reste de mes voyages ^^

  • Comment 75898 by
    boby382 GOLD 969 Commentaires


    Merci pour ce FR.

    Ton FR est superbement bien détaillé.

    Je m'attendais à mieux comme salon pour TG, l'offre n'a pas l'aire d'être super.

    Le mood light fait top sur ce 738, je catering est pas mal pour un vol de 2h.

    C'est vrai, que ces sièges sont confortables.

    Frère ou pas frère moi, j'aurai pris le hublot. lol

    Sympas l'attention du rideau à la fin, ça fait très 5*.

    Vivement la suite avec une nuit à KUL et la J de MH en a380

  • Comment 75900 by
    Numero_2 GOLD 9930 Commentaires

    Superbe salon ? Dans le style rectiligne, le business lounge de DUS peut aisément concurrencer, et au moins il n'est pas au sous-sol... Comme yd75 je trouve l'offre bof pour tu TG.

    Enfin du bon vieux recliner comme on les aime ! :)

    Ne pas retirer les cellophanes des accompagnements est à mon avis une faute de service.
    Personnellement je préfère avoir un seul trou à ma salière !
    Second set de couverts destiné au poisson ? La fourchette semble plutôt être destinée au dessert, quoiqu'elle pourrait aussi convenir pour le poisson, contrairement au couteau.

    Merci pour ce FR !

  • Comment 75901 by
    pierrejos 1130 Commentaires

    merci pour ce fr

  • Comment 75904 by
    lagentsecret GOLD 12428 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Pas eu envie d'aller faire un tour au salon CX ?

    Le plus grand nombre de départs c'est le soir

    Il n'est pas si mal ce salon TG(je vais te faire avaler des mére poularde et tu m'en diras des nouvelles)
    même si tes attentes étaient élevées.

    Le seafood ragout ce n'est pas du poisson peut être ??? (c'est ce que j'aurais choisi)

    Une seule entrée mais 3 plats chauds pour 2h de vol c'est correct

    Toujours hanté par cette PNCette KA ;)

    Coombien d'avios ? (j'en en ai 52 pour un KUL-SIN)

    A bientôt pour la suite

  • Comment 75916 by
    Erwannbbr 10 Commentaires

    Message modéré par Damien

  • Comment 75925 by
    Géantvert 66 Commentaires

    BKK est un très jolie aéroport et surtout, il est agréable.
    Le salon n'est pas si mal hormis la mauvaise localisation du bar, il n'y avait aucune indication dans le salon?
    Je ne comprend pas pourquoi les biz en 2-2 ne sont pas systématique en monocouloir, Air France (par exemple)gagnerait en fréquentation et ne serait plus obligé d'utiliser ses petits panneaux bleus délimitant la biz...
    MH offre un bon produit pour un prix raisonnable je crois. N'y avait-il pas une possibilité de logement dans un hôtel de Kuala Lumpur pour les 17 heures de transit?

    Je ne savais pas qu'il y'avait des voleurs de sac à vomi lol

  • Comment 75933 by
    fatahiti 156 Commentaires

    Merci pour ce rapport . Ce produit régional est d'un très bon niveau et donne envie . La cie remonte la pente et semble vouloir se faire une place sur les podiums ! le 380 semble les doper mais le moyen courrier n 'est pas en reste avec une véritable offre de qualité.

  • Comment 75934 by
    Hcl75 AUTEUR 1548 Commentaires

    @yd75: je n'ai pas soulevé tous les couvercles, mais il y avait vraiment le choix de nourriture dans ce salon. Sinon il y avait 3 autres salons royal silk où j'aurais pu tenter ma chance.

    @N2: même remarque pour le salon. Je ne connais pas le salon business de DUS, mais si il y a la même offre de canapés pour s'asseoir je le considérerais comme un très beau salon ! Pour le côté rectiligne, BKK offre l'avantage du choix du salon puisqu'il y en a d'autres.
    Pour les cellophanes : peut-être une faute de service, mais au final ça ne m'a pas dérangé de les retirer. Peut-être ont-il des consignes d'hygiène ou je sais pas quoi car je ne pense pas que ce soit de la flemme ou des revendications syndicales...

    @007: pas vraiment le temps de faire le tour des salons en fait ^^ Et comme j'avais l'invit pour le TG que les cerbère-ettes m'ont retiré à l'entrée, je me suis découragé. J'ai utilisé en fait le salon comme il doit être utilisé : se rafraîchir, se restaurer, se reposer, travailler (désolé si je te choque là haha)
    Oups oui bien vu pour le poisson, j'ai pas relu la carte. Mais poisson ou dessert pour ces couverts ?
    Pour le moment toujours 0 avios.

    @Erwanbbr: une liaison directe quelle horreur ! TG c'est comme EK, sur cette route je préférerais la prendre en P car les tarifs sont intéressants -quoique encore largement au delà de mes moyens d'étudiants.
    Pour la Malaisie franchement on n'est pas non plus dans l'islamiste d'Etat. C'était mon premier pays musulmans et je crois avoir commencé par celui où c'est le moins visible. Désolé de te décevoir mais je reprends MH demain si le ratio tarif/qualité de service reste le même.

    @ (BSG?): Je n'ai vu aucune indication. Vu la quantité de personnels j'aurais pu poser la question ceci dit.
    Pur le logement à KUL, j'y reviendrai dans le prochaine FR pour ne pas faire doublon... et garder quelques lecteurs ;)
    Et si, je prends un vomit bag à chaque nouvelle compagnie que j'emprunte. Le plus beau de la collection était mon hello kitty lors de mon vol BR en janvier dernier !

    @fatahiti: A mon sens la place sur le podium est acquise, et j'en veux pour preuve leur classement 5* -ok ça n'est pas très représentatif. Pour le 380 j'aurais quelques réserves quand même (il en faut toujours ^^)

  • Comment 75935 by
    Papoumada SILVER 5895 Commentaires

    Merci pour ce bon FR qui réveille bien des souvenirs.

    Je suis d'accord avec vous, les immenses salons TG à BKK ne sont pas toujours pratiques, notamment pour ce qui est de trouver une prise pour un laptop. Mais l'offre est correcte, sauf bien sûr à exiger les bubulles made in France.

    Je retrouve à bord le sérieux et l'agrément du service MH testé il y a 3 mois sur DPS-KUL (à l'époque je ne réalisais pas de FR :-( honte à moi !) PNC très avenants et toujours très heureux de discuter avec le client.

    Avez-vous dormi au Sama-Sama?

    Merci encore, en attendant la suite. (le champ dans le Golden Lounge pris dans le bar à l'entrée?)

  • Comment 75940 by
    Numero_2 GOLD 9930 Commentaires

    Ton explication pour les cellophanes pourrait tenir la route.
    Pour DUS je fais un petit coup de pub ;)
    http://flight-report.com/reportage/3199/eurowings/DUS-GVA.html

  • Comment 75942 by
    mynameismud 852 Commentaires

    T'avais adhéré au Club Carlson Radison pendant leur offre qui permettait d'obtenir le statut Gold ?
    Avec une Seq1 t'as pas pris le 1A ?
    Ils ont pas tourné les sandwhichs que tu as mis dans ta poche :-?
    Un ventilateur dans un salon, on croit rêver !
    En fait c'est lorsque l'on boit de l'alcool en vol que l'on se déshydrate et pas le contraire :-)
    J'ai eu l'occaz de voler sur un 737 skyinterior il y a quelques mois entre AGP et CDG (mais en Y bien sûr) c'est en effet très agréable.
    ça peut être dangereux l'inversion salière/poivrière
    Combien ça t'as coûté le train de nuit ?
    Bon sinon, prestation super honnête en vol de la part de MH.
    C'est clair que la prochaine fois que je passe par BKK ou HKG, je ne louperai pas PIA :-)
    Je préfère les Pétronas de nuit !

  • Comment 75943 by
    mynameismud 852 Commentaires

    Merci pour ce FR, j'attends la suite qui promet !

  • Comment 75947 by
    TITI777 2323 Commentaires

    Merci pour ce beau et bon FR !!!
    J'attends la suite avec impatience ;-)

  • Comment 75948 by
    Hcl75 AUTEUR 1548 Commentaires

    @MNIM: alors, dans l'ordre :
    -Non bien sûr quelle question ! Je suis Hcl75, pas pititom ^^ Et je n'avais jamais entendu parler de cette offre. Par contre ils m'ont fait adhérer au club sans que je demande rien donc je suis maintenant red. Super, mais je sais pas trop ce que vaut ce groupe car c'est la première fois que je descendais chez eux. Mais je renouvellerai sans doute Radisson car ils m'ont laissé une très bonne impression.

    - ils n'ont pas tourné par contre je les ai oublié, donc je les ai jeté une fois à HKG. C'est pas de la matière très vivante tout ça, donc pas trop de risque de perdition ^^

    - le train (de mémoire) : 236EUR l'AR à 2, donc 118 l'AR/p mais ça comprend train en 1st + transfert en car + transfert en bateau (de 2h) le tout booké dans une petite agence dans le nord de BKK assez inaccessible donc très sympa. On pourra en parler une prochaine fois si tu veux de plus amples explications.

    Je rédige la suite cette nuit dans l'avion si j'en ai l'énergie, et je poste ça demain aprèm ;)

  • Comment 75949 by
    Hcl75 AUTEUR 1548 Commentaires

    Pour le SEQ1/1A: on avait déjà choisi les places 2D/F. Je voulais absolument être à droite pour voir les Koh et le rang 1D/F était déjà pris par la mannequin. Donc ce sera pour une prochaine fois !

  • Comment 75951 by
    Leadership TEAM GOLD 4752 Commentaires

    Merci Florent pour ce premier FR legal en J ^^

    En effet je fait parti des puristes qui critique l'utilisation d'un tel pour ce FR!

    Le salon me semble sombre et comme tu ne nous presente pas toute l'offre, difficile de juger de son bon niveau, bizare de ne pas avoir l'alcool à cote su buffet.

    Vs avez eu de la chance d'avoir un skyinterior, car chez mh ils ne le sont pas tous.
    La cabine et moderne et très agréable, pr tes vols transatlatiques tu as openskies si ce siège te sembles suffisant.

    Catering bien pour un vol de 2h cependant le papier sur le plateau comme le celephone ne présente pas très bien.

    Le Drapier ce n'est pas aussi le Champ D'UA?

    Plein d'allusion pr Kristof mais aucune pr moi, je me vexerais presque :)

    Tu es sur de vouloir la suite lol ?

  • Comment 75964 by
    A380B77W 4306 Commentaires

    Merci pour ce bon FR ;)

    Superbe cabine sur ce 737, le SkyInterior y est pour beaucoup ^^ !

    Pinaise, MH à trois livrées différentes dans sa flotte : la vieille (la plus connue et la plus courante) présente sur les 744, 77E et les plus vieux 330 et 737, la nouvelle présente sur les derniers 330 et 738 et la toute dernière exclusivement sur 380 dirait-on ! On s'y perd !

    Vivement le prochain FR !

  • Comment 75966 by
    KL651 4492 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Excellent service et confort pour un vol si court.
    L'uniforme des PNCs est vraiment vilain je trouve, trop de couleurs.
    Rien que ce vol vaudrait le prix payé, alors si en plu derrière il y a un KUL-HKG...

  • Comment 75972 by
    Hcl75 AUTEUR 1548 Commentaires

    D'accord avec toi sur les 3 points Étienne ;)

  • Comment 75973 by
    KévinDC TEAM SILVER 5306 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Enfin...Florent a pu rentrer dans un salon légalement :-)
    Pour une première expérience en J d'une compagnie Asiatique, tu as bien fait de choisir MH car le back-tracking à KUL permet de profiter plus longtemps de la J pour moins cher et le produit est excellent.
    Cette cabine en Sky interior est vraiment jolie et leur sièges J CC/MC sont très corrects.
    A la semaine prochaine!

  • Comment 75974 by
    Hcl75 AUTEUR 1548 Commentaires

    J'ai déjà pris KE en J mon cher Kévin, les FR sortiront prochainement :D

  • Comment 76006 by
    KévinDC TEAM SILVER 5306 Commentaires

    Ah, je te prie de bien vouloir m'excuser alors :-)

  • Comment 76082 by
    frwstar2 1263 Commentaires

    Merci.

    FR très complet et objectif.

    la premium lane pour PIFPAF c'est celle qui donne accès directement à l'escalier roulant pour les salon TG ?

    Les problèmes de gestion de la température est un problème récurant à BKK et cela dans tous les lieux.

    Catering très complet et appétissant le tout 100% dans de la porcelaine. Le filme plastique fait un peu tâche.

  • Comment 76089 by
    Hcl75 AUTEUR 1548 Commentaires

    @leadership: mais si tu as plein d'allusions il faut lire entre les lignes ;)
    Drappier oui il me semble que c'est celui qu'a eu pititom sur ses vols UA. Je préfère largement le deutz du vol suivant, qui est celui d'AF ce mois-ci mais ça tu le sais déjà n'est-ce pas ?!
    Oui Flavien je suis sûr à 100% de faire la suite haha

    @frwstar2: j'avais l'impression d'être sur tes terres à BKK entre tous ces salons TG !
    Pour le premium lane je ne peux pas te le certifier comme on a fait un tour dans la galerie, mais vu qu'on est revenu sur nos pas je suppose que oui.

  • Comment 76576 by
    pititom GOLD 10703 Commentaires

    Waouh ! Une invitation pour un salon...faudra l'encadrée celle là :)

    Ah toi non plus tu n'es pas fan du soulevage de cloche quand tout le monde t'observe :p ?

    A priori problème de clim' dans le salon, par contre pour l'alcool il devait bien être quelquepart...C'est pas dry chez TG ^^ Par contre à la sortie oui, c'est vraiment étrange.

    Jolie cabine...mais le plateau en plastique bleu ne me plait pas par contre. Le contenu n'est pas vilan mais n'envoie pas non plus du rêve. Pour la salière, je n'en mettrais pas ma main à couper : les asiatiques salent peu (préférant le glutamate) et poivrent beaucoup.

    Je partage aussi votre avis pour un TATL de jour...c'est le choix Openskies d'ailleurs.

    C'est sûr que lorsqu'on descend sur la Malaisie, les palmiers à huile à perte de vue sont impressionants...mais pour l'environnement, il y a aussi des vilains en avion, voire même pire en J ;-)

    On pourra causer Radisson à l'occasion si tu veux ^^

    Merci pour le FR, qui bashe bien mine de rien ;)

    @Leadership / Hcl75 : Sur UA, j'ai eu du Pannier. Par contre le Drappier, je l'ai eu sur AC.
    @lagentsecret : Le lounge CX avec un billet MH, il faudrait un statut chez OW, ce qui n'est pas le cas ici, non ?

  • Comment 76578 by
    Hcl75 AUTEUR 1548 Commentaires

    Malheureusement la cerbère-ette a gardé l'invitation, donc elle ne pourra pas être mise sous cloche ^^
    J'ai fait 4x le tour du salon sans trouver l'alcool, et je n'imaginais pas du tout qu'il y ait un bar à l'extérieur !
    Pour sel & poivre, comme on le verra dans le prochain FR ça a été rebelote dans le 380 donc effectivement c'est peut-être le standard asiatique.
    j'ai hâte de parler Radisson, et éventuellement lire un bonus dans un FR un de ces 4 :D

    J'ai eu cette conversation avec 007, et en fait il s'avère que chez OW un billet business ouvre les portes de tous les salons OW quel que soit la cie du billet, et quelque soit le status. Mais il en parlera mieux que moi.

    Je publie la suite normalement ce soir.

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