Voici ma première contribution pour le site après plusieurs mois passés en tant que spectateur, je ne suis pas spécialiste en aéronautique (Je ne sais pas reconnaître tel avion en fonction de ses réacteurs, de ses pneus, de ses ailes ou autre) mais j'aime juste prendre l'avion et profiter du service proposé en vol tout en donnant mon avis (quand on me le demande).
Ce vol est le retour d'une petite escapade de 5 jours à Berlin. Ceci est ma première expérience avec Air France, autant dire que j'ai fait attention à tout (peut-être un peu trop). Mon billet A/R a coûté 130 ? (30 ? pour une valise en soute) avec la nouvelle offre MINI. Avec cette offre, vous ne pouvez pas choisir votre siège dans l'avion ni cumuler de miles, le bagage en soute est payant mais vous garder un bagage cabine (même poids/taille que les autres passagers) et le billet n'est ni modifiable, ni remboursable. C'est une offre correcte pour une compagnie nationale.
Mon choix s'est porté sur Air France par pur hasard. En effet, je cumule principalement chez Star Alliance et sur Air Caraïbes. La seconde option fut écartée dès le départ. Lufthansa proposait de bons tarifs (99 ? AR) au moment où j'avais choisis d'aller à Berlin, c'est-à-dire 4 ou 5 mois avant la date du voyage, mais la personne qui devait voyager avec moi n?était pas sûre pour les dates choisies. Du coup, un mois avant le départ prévu je fais le tour des sites. Lufthansa propose des tarifs exorbitants, Swiss aussi et l'escale était trop longue, Easyjet proposait un tarif similaire à celui d'Air France.
Vous n'aurez malheureusement pas de FR concernant l'aller à cause de l'heure matinale du vol, 7h (Je suis encore un FRiste débutant) et d'un voisin assez gêné par la prise de photo. En effet, il ne supportait pas le bruit de mon déclencheur alors que lui-même était sans doute photographe (il admirait ses clichés pris à Roland-Garros) et marmonnait dans la langue de Goethe. Etant assez tolérant (et calme) de nature j'ai abandonné l'idée de faire un FR. Cependant, j'ai deux clichés pris en début de vol.
La carte d'embarquement (CDG-TXL)
Le pitch
J?étais en issue de secours, sans l'avoir demandé, et autant dire que ça fait du bien. L'enregistrement s'est bien passé, l'agent était très courtois et de bonne humeur contrairement à sa collègue qui filtrait les voyageurs voulant accéder aux comptoirs d'enregistrement. Un petit grief pour AF, le service des viennoiseries du matin à bord de l'avion devrait se faire à la pince car le fait de plonger sa main dans le bac à viennoiserie ça ne le fait pas trop niveau hygiène, surtout qu'aucune serviette rafraîchissante/désinfectante n'est distribuée avant. Seul point noir pour CDG, un agent des postes de contrôle à commencer à me tutoyer lors de mon passage :
- Bonjour Monsieur - Bonjour, j'peux avoir ta carte d'embarquement et ton passeport s'teuplait ? - Euh? oui, voila - Merci l'ami, pas de ceinture, téléphone, pièce de monnaie ? - Tout est dans les bacs - Ok bon voyage
Je sais bien que cet épisode n'est pas du ressort d'Air France mais c'est un détail important à signaler.
Après cette introduction et ce petit résumé du vol vers Berlin, passons au FR du retour.
? Paris (CDG) ? Berlin (TXL), AF1434 (Ne paraîtra pas) ? Berlin (TXL) ? Paris (CDG), AF1535 (Vous y êtes)
J'avais fait le choix de prendre un vol assez tardif afin de profiter de la matinée pour faire quelques achats en ville. Malheureusement avec la grève des contrôleurs aériens ce fut tout autre chose. Malgré le fait qu'Air France m'ait envoyé plusieurs mail ces derniers jours pour me dire que le vol était maintenu car la grève cessait à 6h le 13 juin. Un petit tour sur le site d'AF afin de consulter ma réservation et je vois que le message disant qu'en raison de la grève, toute modification du billet d'avion pouvait s'effectuer sans frais en raison de la grève. Signe que la grève est toujours d'actualité. Après avoir lu ça, je décide de partir pour l'aéroport plus tôt que prévu afin de prévoir tout imprévu. Les embouteillages en ville (beaucoup de travaux dans le centre) me firent arriver 2-3 heures avant le départ du vol. Il n'y a pas de photos des comptoirs d'enregistrement, ni de la salle d'embarquement car je ne pensais pas faire un FR en raison de la mauvaise expérience du vol précédent mais quand j'ai vu que j'allais voyager avec un avion AF en livrée rétro, je me suis décidé à le faire.
Voici l'avion, un A320 (c'est marqué dessus)
TXL est assez petit, du coup c'est embarquement en bus ou à pied. Pour nous ce sera à pied et c'est une bonne occasion pour photographier l'avion de plus près.
Une photo de la tour de contrôle ( ?) et d'un Swiss prise à travers la vitre sale de l'escalier menant à l'avion.
Une petite question, que représente le logo d'Air France. Hippocampe ? Pégase ?
La boite à serviettes rafraichissantes.
Pourquoi ne pas simplement les distribuer dans l'avion ? Beaucoup de passagers passent devant sans la regarder et puis, entre nous, ça ne fait pas très classe.
Accueil par le commandant, la chef de cabine et une hôtesse. A cause de la queue causée par les passagers qui s'installent, je m'arrête au niveau de cette dernière qui me dit « Bonjour ». Je réponds par un « Bonjour Madame » et c'est là qu'elle me souhaite la bienvenue à bord avec un sourire. Étonnant que ça ne soit pas fait dès le premier contact. Elle avait l'air exténuée, je ne sais pas si elle avait travaillé sur le vol précédent mais elle en donnait l'impression. L'avion était full donc je n'ai pas pris de photo de la cabine avant d'arriver à ma place.
Le pitch est assez serré, le siège et le porte-gobelet témoignent de l?âge avancé de l'appareil
Le siège d?à côté, les cendriers toujours présents dans les accoudoirs
A ma droite, le porte-gobelet intact de ma voisine
Vue du hublot de ma voisine en attendant la fin de l'embarquement, un escalier abandonné
Un Austrian pour l'escalier ?
Non il s'en va en direction de la piste de décollage
A nous de repousser en direction de cette piste, il est 15h25, nous sommes en retard. Le vol devait partir à 15h10
Décollage rapide car personne devant nous, le retard sera peut-être rattrapé en vol.
Les Documents de vol
Le service débute peu après le décollage, boissons chaudes ou fraîches accompagnées de biscuits sucrés ou salés. Pour moi c'est salé et un verre d'eau plate.
Après avoir vu de nombreux FR, je m'attendais à des grissottis ou autre gressins au pesto. Déception quand on me donne le sachet de « scrocchi » au sésame. Bien qu?étant à moitié italien, j'ignorais ce qu?étais des scrocchi. Internet m?éclaira en me soufflant qu'il s'agit de biscuits aussi vieux que le pain et cuits avec de la pâte à pain et des olives vertes (je cherche encore le goût des olives). Internet suggère même de les déguster avec de la tapenade ou de la crème de tomates séchées. J'enverrais peut-être la suggestion à AF.
Ma voisine demande un cappuccino et un verre d'eau pour accompagner son assortiment de biscuits salés.
Je lève la tête pour admirer le plafonnier et accessoirement augmenter le débit de la climatisation sur ma tête. Old school de ce côté aussi
Je jette un coup d??il vers le hublot histoire d'immortaliser le winglet en vol.
Nous entamons ensuite notre descente sur Paris. Au toucher des roues on peut constater le mauvais temps et croiser de nombreuses compagnies aériennes à CDG. Air France, Japan Airlines
Tarom
Aeroflot
Xl Airways
On aperçoit un avion de la Royal Jordanian
Un Américain
American Airlines vu sous un autre angle
Un petit ATR inconnu
Easyjet en mouvement
Un Airbus AF en préparation
Comme ses deux voisins d'Easyjet
Air Malta au loin entre un Easyjet et un Air Baltic
Un dernier Airbus Air France
Nous arrivons en porte à 17h00, soit 5 minutes de retard sur l'horaire prévu
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Verdict
Air France
4.7/10
Cabine4.0
Equipage5.0
Restauration5.0
Conclusion
Pour conclure, c'est un bilan assez mitigé. Autant mon vol aller était bien (nouvelle cabine, bon pitch) mis à part le voisin qui n?était pas matinal mais ça c'est pas AF. Le retour était un peu plus difficile, le pitch étant assez serré, j'ai eu mal aux jambes et aux genoux au moment d'affronter le RER B et la foule de la Gare du Nord. Un effort sur la collation est nécessaire, une part de gâteau de type brownie, moelleux au chocolat ou muffin, pour ne citer que ça, ou un petit club sandwich en salé serait plus approprié pour le service de l'après-midi. Air France ne serait pas déficitaire pour autant. Le personnel est froid de nature mais si l'on engage la conversation ou que l'on fait preuve de politesse (et d'un sourire) ils ont l'air de se détendre. Cette remarque n'est applicable qu?à mes deux vols Air France, je ne fais pas de généralité vu que c?était mon premier voyage sur cette compagnie. Cette expérience sur un vol assez court fait que je suis encore plus réticent à tester leur service sur un vol long-courrier. De plus, les prix pratiqués par Air France sont, la plupart du temps, les plus élevés. Cependant, les offres ponctuelles sont parfois intéressantes mais ne permettent pas de cumuler de miles du coup le voyageur peut faire des infidélités s'il trouve mieux ailleurs.
Pour la notation :
Ponctualité => Près de 20 minutes de retard au départ et 5 minutes à l'arrivée donc je mets 15/20
Confort => Mes genoux touchaient le siège de devant et du fait que les coffre à bagages étaient tous pleins, je n'avais pas la possibilité d?étendre mes jambes sous le siège qui me faisait face étant donnée la présence de mon sac à mes pieds. Je mets 8/20
Personnel naviguant => Ils ont fait leur travail mais de manière mécanique, un travail à la chaîne sans la moindre attention pour le passager (regards ou autre) mais absent pendant tous le vol. Je mets 10/20
Repas => Biscuits salés ou sucrés et une boisson ou deux, c'est à améliorer et c'est tout à fait possible. Je mets 10/20 pour le fait qu'il y'ait un service gratuit.
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Merci pour ce premier FR et bienvenu ! Merci aussi d'ailleurs d'avoir dégagé Kévin parce que squatter la Une deux jours de suite sans broncher, c'est insolent :D
La différence de pitch entre les deux photos est saisissante : vive les sorties de secours :) Vous êtes grand ? Parce que j'imagine bien que vous n'êtes pas vert ^^
Je pense que le prix LH était 99 AR, pas AS.
Le tutoiement, je peux trouver ça agréable et cela peut détendre des passagers peu fréquents stressés par ces contrôles. Mais il faut que ça soit manié à bon escient et sans familiarité. Faites vous jeune malgré votre taille de géant vert :) ?
Merci pour ce premier FR complet et bienvenue. C'est sympa d'avoir voyagé sur le 320 retro. Pour ce qui concerne les tarifs d'AF, je suis pas d'accord avec vous, pour les USA et l'Europe ils sont souvent attractifs et leurs promos encore plus! Mais si vous parlez des Antilles après c'est vrai que ça semble différent.
Merci pour ce FR et bienvenue :) Ces prix mini sur l'Allemagne sont une grosse arnaque, les prix sont les mêmes qu'avant mais sont devenus mini et donc beaucoup d'avantages ont été perdus (comme la valise ou le choix du siège). Ça a permis à AF d'augmenter les prix en douce. Pas mal le coup de la livrée rétro pour donner un aspect un peu plus jeune à un avion qui est vieux maintenant.
La bouteille d'eau Apollinaris vient-elle de la zone airside du terminal ? On la trouve dans les salons LH et son logo m'a toujours fait penser à celui de DL. Teasing : Je vais tester le tarif Mini (et AF) samedi lol
@Pititom : Merci, c'est corrigé pour l'AR à 99?. Il était tard quand j'écrivais ce FR et le match de basket d'hier soir m'a perturbé ;) Je ne veux pas débuter dans le monde de FR par me mettre un autre FRiste à dos lol. En effet la différence de pitch est énorme, je me demande encore comment j'ai pu en bénéficier avec un tarif MINI. Je ne suis pas grand mais j'approche peut-être du mètre 80. Si j'suis vert ! D'accord pour le tutoiement mais moi je n'ai pas tutoyer donc il aurait au moins pu faire l'effort de vouvoyer. Je n'avais pas l'air stresser, enfin je crois lol. De toute façon, c'était un agent au sol et pas un PNC qui l'a fait donc ce n'est rien. J'ai 21 ans donc je pense, j'espère, faire jeune oui ;)
@KL651: Merci pour votre commentaire, en effet c'est toujours sympa de voyager dans un avion ayant une livrée spéciale. Tout à fait d'accord pour l'offre tarifaire d'Air France pour les USA ou l'Europe mais comme vous l'avez souligné, je faisais référence à des destinations antillaises. Sinon, oui, Air France propose d'excellent tarifs vers New-York parfois.
@Airbubus: Merci pour votre commentaire. La vieille cabine est très décevante en effet mais pour un peu plus d'1h45 c'est pas dramatique pour les yeux.
@TITI777: Merci :) Bon bah au moins je vois comme vous même si le logo prête à confusion.
@Momolemomo: Merci pour le commentaire Le prix est surement une petite arnaque comme vous dites et vous n'avez pas tort car si l'on si prend à l'avance, le tarif Mini n'est plus du tout compétitif face à celui de Lufthansa, du moins pour l'Allemagne. Je me suis dis exactement la même chose en entrant dans l'avion au niveau de la livrée rétro (qui doit avoir 2-3 ans) et de l'intérieur.
@Papoumada: Merci pour votre commentaire Une analyse simple et qui parait vraie lol Oui, je suis conscient que le pitch tu retour est normal et que j'ai été chanceux pour le vol aller. Peut-être un moyen de séduction pour le nouveau pax de la part d'AF.
@cedricGB: Merci pour votre commentaire Le style ancien d'AF ou la livrée rétro? Moi personnellement c'est la livrée
@Numero_2: Merci pour votre commentaire La bouteille d'eau vient en effet de la zone airside de TXL. J'avais pas fait attention au logo sur l'étiquette et c'est vrai qu'il rappelle DL. J'avais simplement regarder le logo situé sur le dessus du bouchon, qui lui est un triangle quelconque. Je parie que votre vol de Samedi concerne le Bourget ;)
Merci de ton FR : routing assez banal mais tu as voyagé avec cet appareil en livrée retro et ca c'est génial. Je n'ai encore pas eu l'occasion et espere avant chaque vol que ce sera le bon. Dommage que l'intérieur ne soit pas à la hauteur. quand à l'équipage toujours le faameux manque de consistence dans le service et els produits d'air France.
Merci pour ce premier FR bien complet! Sympa d'avoir eu le 320 livrée rétro. Pour de pas déranger les voisins avec les photos il suffit d'éteindre le bruit du déclencheur possible avec tout APN (sauf DSLR).
Merci pour ce premier FR et bienvenue. Vous n'avez pas voulu (pû) changer de siège avec la personne en F pour les photos de l'extérieur ? Je vois que vous avez pris sa prestation en photo. ça me rappelle mon premier FR, au début on fait attention à ne pas risquer de déranger pour faire les photos, notamment dans la cabine, et après ça se fait naturellement ou par astuce ;)
@ SKYTEAMMATEO : Merci pour le commentaire, Oui c'est un bel avion sur une route banale. Malheureusement le confort n'est pas au rendez-vous.
@KévinDC : Merci pour le conseil photographique mais j'utilise un reflex numérique pour mes photos et le bruit du déclencheur ne peut se désactiver.
@saraoutou : Je suis sûr qu'AF aura la bonne idée, un jour, de demander l'avis de TOUS les passagers sur ses prestations dans le but d'améliorer son produit. N.B.: On me dit souvent que je fais preuve de beaucoup (trop?) d'optimisme...
@Aurel-Lil : Cette personne était une amie et elle a remporter la bataille pour le hublot. Enfin j'ai fait preuve de galanterie. Je pense que ça viendr
@ SKYTEAMMATEO : Merci pour le commentaire, Oui c'est un bel avion sur une route banale. Malheureusement le confort n'est pas au rendez-vous.
@KévinDC : Merci pour le conseil photographique mais j'utilise un reflex numérique pour mes photos et le bruit du déclencheur ne peut se désactiver.
@saraoutou : Je suis sûr qu'AF aura la bonne idée, un jour, de demander l'avis de TOUS les passagers sur ses prestations dans le but d'améliorer son produit. N.B.: On me dit souvent que je fais preuve de beaucoup (trop?) d'optimisme...
@Aurel-Lil : Cette personne était une amie et elle a remporter la bataille pour le hublot. Enfin j'ai fait preuve de galanterie. Je pense que ça viendra naturellement le fait de faire des photos.
La livré rétro bien-sur c'est les anciennes couleurs des appareilles d'air France sur les nouvelles que j'aime bien ( Pour le moment je suis nouveau sur le site donc j'évolue petit à petit ) :)
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
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21 Commentaires
La différence de pitch entre les deux photos est saisissante : vive les sorties de secours :) Vous êtes grand ? Parce que j'imagine bien que vous n'êtes pas vert ^^
Je pense que le prix LH était 99 AR, pas AS.
Le tutoiement, je peux trouver ça agréable et cela peut détendre des passagers peu fréquents stressés par ces contrôles. Mais il faut que ça soit manié à bon escient et sans familiarité. Faites vous jeune malgré votre taille de géant vert :) ?
Merci pour le FR.
C'est sympa d'avoir voyagé sur le 320 retro.
Pour ce qui concerne les tarifs d'AF, je suis pas d'accord avec vous, pour les USA et l'Europe ils sont souvent attractifs et leurs promos encore plus! Mais si vous parlez des Antilles après c'est vrai que ça semble différent.
belle photos de cette a-320 livrée rétro.
Dommage d'avoir eu la vielle cabine car cette avions a 24 ans...
Bienvenue sur le site ;-)
C'est un hippocampe.
Cool d'avoir pris le GFKJ !
Ces prix mini sur l'Allemagne sont une grosse arnaque, les prix sont les mêmes qu'avant mais sont devenus mini et donc beaucoup d'avantages ont été perdus (comme la valise ou le choix du siège). Ça a permis à AF d'augmenter les prix en douce.
Pas mal le coup de la livrée rétro pour donner un aspect un peu plus jeune à un avion qui est vieux maintenant.
Je crains que le pitch du retour soit juste normal alors que vous avez eu de la chance à l'aller !
Cohérence encore : prix mini, pitch mini. Qui se plaint du fait que AF manque de cohérence?
Bienvenue parmi les contributeurs et merci pour ce premier partage.
Teasing : Je vais tester le tarif Mini (et AF) samedi lol
Merci et bienvenue !
Je ne veux pas débuter dans le monde de FR par me mettre un autre FRiste à dos lol.
En effet la différence de pitch est énorme, je me demande encore comment j'ai pu en bénéficier avec un tarif MINI. Je ne suis pas grand mais j'approche peut-être du mètre 80. Si j'suis vert !
D'accord pour le tutoiement mais moi je n'ai pas tutoyer donc il aurait au moins pu faire l'effort de vouvoyer. Je n'avais pas l'air stresser, enfin je crois lol. De toute façon, c'était un agent au sol et pas un PNC qui l'a fait donc ce n'est rien.
J'ai 21 ans donc je pense, j'espère, faire jeune oui ;)
@KL651: Merci pour votre commentaire, en effet c'est toujours sympa de voyager dans un avion ayant une livrée spéciale.
Tout à fait d'accord pour l'offre tarifaire d'Air France pour les USA ou l'Europe mais comme vous l'avez souligné, je faisais référence à des destinations antillaises. Sinon, oui, Air France propose d'excellent tarifs vers New-York parfois.
@Airbubus: Merci pour votre commentaire. La vieille cabine est très décevante en effet mais pour un peu plus d'1h45 c'est pas dramatique pour les yeux.
@TITI777: Merci :)
Bon bah au moins je vois comme vous même si le logo prête à confusion.
@Momolemomo: Merci pour le commentaire
Le prix est surement une petite arnaque comme vous dites et vous n'avez pas tort car si l'on si prend à l'avance, le tarif Mini n'est plus du tout compétitif face à celui de Lufthansa, du moins pour l'Allemagne.
Je me suis dis exactement la même chose en entrant dans l'avion au niveau de la livrée rétro (qui doit avoir 2-3 ans) et de l'intérieur.
@Papoumada: Merci pour votre commentaire
Une analyse simple et qui parait vraie lol
Oui, je suis conscient que le pitch tu retour est normal et que j'ai été chanceux pour le vol aller. Peut-être un moyen de séduction pour le nouveau pax de la part d'AF.
@cedricGB: Merci pour votre commentaire
Le style ancien d'AF ou la livrée rétro?
Moi personnellement c'est la livrée
@Numero_2: Merci pour votre commentaire
La bouteille d'eau vient en effet de la zone airside de TXL. J'avais pas fait attention au logo sur l'étiquette et c'est vrai qu'il rappelle DL. J'avais simplement regarder le logo situé sur le dessus du bouchon, qui lui est un triangle quelconque.
Je parie que votre vol de Samedi concerne le Bourget ;)
C'est cool d'avoir eu le GFKJ !
Sympa d'avoir eu le 320 livrée rétro. Pour de pas déranger les voisins avec les photos il suffit d'éteindre le bruit du déclencheur possible avec tout APN (sauf DSLR).
Vous n'avez pas voulu (pû) changer de siège avec la personne en F pour les photos de l'extérieur ? Je vois que vous avez pris sa prestation en photo.
ça me rappelle mon premier FR, au début on fait attention à ne pas risquer de déranger pour faire les photos, notamment dans la cabine, et après ça se fait naturellement ou par astuce ;)
Belle livrée rétro
@KévinDC : Merci pour le conseil photographique mais j'utilise un reflex numérique pour mes photos et le bruit du déclencheur ne peut se désactiver.
@saraoutou : Je suis sûr qu'AF aura la bonne idée, un jour, de demander l'avis de TOUS les passagers sur ses prestations dans le but d'améliorer son produit.
N.B.: On me dit souvent que je fais preuve de beaucoup (trop?) d'optimisme...
@Aurel-Lil : Cette personne était une amie et elle a remporter la bataille pour le hublot. Enfin j'ai fait preuve de galanterie.
Je pense que ça viendr
@ SKYTEAMMATEO : Merci pour le commentaire, Oui c'est un bel avion sur une route banale. Malheureusement le confort n'est pas au rendez-vous.
@KévinDC : Merci pour le conseil photographique mais j'utilise un reflex numérique pour mes photos et le bruit du déclencheur ne peut se désactiver.
@saraoutou : Je suis sûr qu'AF aura la bonne idée, un jour, de demander l'avis de TOUS les passagers sur ses prestations dans le but d'améliorer son produit.
N.B.: On me dit souvent que je fais preuve de beaucoup (trop?) d'optimisme...
@Aurel-Lil : Cette personne était une amie et elle a remporter la bataille pour le hublot. Enfin j'ai fait preuve de galanterie.
Je pense que ça viendra naturellement le fait de faire des photos.
Désolé pour le double post :/
( Pour le moment je suis nouveau sur le site donc j'évolue petit à petit ) :)
Pour le tutoiement je ne suis pas fan mais vu mon grand age cela ne risque pas d arriver.
Merci pour ce partage
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