Avis du vol entre Paris et Warsaw en classe Affaires avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 30 avril 2019
AF1146
12:00 00h 00m 12:00
Appareil Airbus A319
Classe Affaires
Siege 1D
PxL
874 · 39 · 10 · 8

INTROduction



Bonjour et bienvenue dans ce FR à destination de Varsovie à l'occasion du pont du 1er mai.

Il nous fallait trouver une destination pas trop loin afin de nous laisser un maximum de temps sur place.
Sans critères particuliers (j'entends par là, pas besoin d'un grand soleil sous 30°C), on opte rapidement pour la Pologne que nous avions déjà visité il y a 2 ans.
Nous séjournerons 4 jours au Sofitel Victoria que vous pourrez retrouver à la fin en guise de bonus hôtelier/touristique/gastronomique.
 
Par simple flemme de prendre le RER en heure de pointe avec les 3 valises (oui, une valise par nuit…!), je me mets à regarder les parkings disponibles.
Celui du 2F coûte plus de 130€ pour 4 jours.. Ca m'embête, juste pour un parking quoi ! Les autres plus éloignés proposent des tarifs que je juge plus logique, mais on doit prendre le bus pendant 20 minutes etc, bref, j'arrête mes recherches ici et j'opte pour un OnePark (startup qui a des partenariats avec les différents parkings d'hôtels et bailleurs sociaux permettant d'utiliser les places vides de ces derniers à des prix réduits).
60€ pour 4 jours dans le parking de l'hôtel Ibis situé au T3 Roissypole : J'achète !


ROUTING



Voulant maximiser le temps sur place, le routing est simple :


Enchainement de vols

  • 1
    Paris CDG - Varsovie WAW | Air France | A319
  • 2
    Varsovie WAW - Paris CDG | Air France | A319

Je ne reporterai pas le vol retour même si j'aime beaucoup WAW comme aéroport, simplement parce que la motivation n'était pas là, ce vol rimant avec fin du weekend :(
 


AEroport



On met 45min pour y aller (personne sur la route depuis les Yvelines). Arrivé au parking de l'Ibis, il suffit de taper le code reçu par mail et paf, ça s'ouvre :)
En moins de 3min on passe du parking au CDGVAL suivi d'un trajet d'à peine 5min, et nous voici au T2.


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Direction les comptoirs SkyPriority où il n'y a personne, afin d'y déposer les valises et imprimer les BP. C'est fluide, aucune attente.  


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Puis on se dirige vers le PIF Accès N°1 où, malgré seulement 4 personnes devant nous, ça prend un peu de temps du à un seul passage ouvert et à une dame qui n'est vraiment pas pressée de passer.

On traverse le terminal pour aller au 2F2 et sa jolie verrière.  


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Vue sur le foodcourt
 


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salon



Pause nicotine, puis direction le salon.
Accueil très souriant, on tente de faire un tour en haut tout en sachant qu'on ne trouvera pas de place, bingo, c'est rempli comme d'habitude. Direction donc l'étage inférieur où là, il n'y a personne :)  
 


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La sélection de ma co-pacs (désolé, jeu de mot bien pourri, mais après tout, c'est vrai dans les 2 cas ^^)  


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La vue sur ce qui se passe à l'extérieur 
 


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Petit tour aux toilettes avant la dernière pause nicotine précédant l'embarquement. C'est propre.  


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On part du salon avec un "au revoir et bon voyage à vous" souriant des cerbères de l'accueil et on remonte vers la porte où la queue est déjà bien présente.

Oups, le vol est retardé de 30 minutes…
Bon, bah on retourne au salon alors ! Pas besoin de scanner les BP, les cerbères nous informent être au courant du retard, on peut rentrer directement.
On retourne en bas patienter un peu. 


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vol



Finalement, 5 minutes plus tard à peine, on voit que l'embarquement est en cours sur le FIDS.
On remonte et on emprunte la file SP qui est vide et bien matérialisée, avec un portique dédié. La file normale est bien alignée, pas de cohue ni encombrement, c'est assez rare pour le souligner ^^
Nous voici dans le jetbridge vitré   


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On s'installe en 1F et 1D, je me sacrifie, une fois n'est pas coutume, en laissant le hublot…  
1 seule rangée J pour ce vol
 


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Le legroom bien connu sur la plupart des MC Européens, c'est à dire passable.  


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La CCP (il me semble), en charge de la J, viendra nous apporter la serviette rafraîchissante ainsi qu'une bouteille d'eau. Pas de jus d'orange ou de champagne.
On décollera finalement avec 20 minutes de retard, qui ne seront pas rattrapées durant le vol.
Le rideau de séparation est tiré  


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Problème ! La CCP viendra me voir en disant qu'il y a eu un souci de chargement de catering…
Elle m'indique qu'il n'y a qu'un seul repas chaud pour nous 2 !
A la place, elle a un plateau froid… Bon, eh ben donnez-nous le tout et puis on partagera, on a pas trop le choix.
Elle me précise qu'elle fera remonter un rapport concernant le problème.
Lorsque je reviendrai des toilettes un peu plus tard, je la verrai écrire sur sa tablette, il me semble avoir vu écrit un truc du genre "rapport d'incident en vol", ou quelque chose comme ça.
De mon côté, j'ai fait une réclamation à AF par rapport à cela. J'attends une réponse.

Bref, sans plus attendre voici le magnifique plateau, je cite le site d'AF qui parle de la J MC : "En cabine Business, la table est généreuse. Installez-vous et savourez un moment gourmand et raffiné."
Moi, je vous présente plutôt le "Sandwich triangle aire d'autoroute, et ses accompagnements de chez Leclerc" :p

Tadaaaam :  


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Avouez ça vend du rêve :p
Le plateau avec le repas chaud 


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Le tout est n'est pas trop mal sans être transcendant (cela dit je ne m'attendais pas à mieux vu l'horaire du vol)
Bon, on ne va pas se laisser abattre, 10h du matin c'est tolérable pour tourner au champagne ;)


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Un PNC se chargera de proposer un refill tout en nous demandant si c'était la première fois que nous allions à Varsovie, si nous avions des origines de ce pays, etc.. Sympathique de sa part :)

Pendant ce temps, on se fait "bercer" par les ronflements du monsieur au 2A/2B/2C qui font plus de bruits que les moteurs.. Il n'a pas de problème de legroom lui :p  


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arrivée



C'est déjà l'heure d’atterrir, très peu de roulage, débarquement rapide par jetbridge.
Ça y est, nous sommes à WAW


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On s'installe à côté de la sortie des valises dont les priorités ne seront pas vraiment respectées, mais pas grave car nous n'avons pas attendu longtemps (5 minutes)  


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On se rendra à l'hôtel en Uber Black pour 12€, ce sera une Tesla Model S, première fois que je montais à bord :) C'est vraiment pratique d'avoir un aéroport si proche du ventre-ville, que nous atteindront en à peine 20 minutes (pour info, on trouve des Uber normaux pour 5-6€, c'est donné !) 


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bonus



Et voici un bonus à la fois hôtelier, touristique et gastronomique pour quiconque serait intéressé, ça peut servir. 

La "Suite Prestige" du Sofitel Victoria avec une chambre, un salon et 2 sdb.
Hôtel très bien situé pour se rendre à pied que ce soit dans la vieille ville ou dans la ville moderne.
Superbe piscine, un vrai plus ! Ainsi que le bar de l'hôtel où nous croiseront, le dernier soir, l'équipage complet du vol AF1147 qui nous ramènera à Paris le lendemain midi  







Le restaurant "Brasserie Moderne" de l'hôtel, que je recommande pour ses prix assez attractifs et quelques plats originaux ! Ici c'est un tartare de boeuf (avec caviar qu'on ne voit pas sur la photo) pour un peu plus de 10€. Et en face un saumon gravlax pour le même prix.
Egalement, le restaurant "Platter", un peu plus cher mais très bonnes prestations.
Ne pas oublier de passer par les restaurants "Zapiecek" (pas de photo désolé) qui propose des repas consistants de nourriture Polonaise (pierogi !!!!) à tout juste 6€ par personne (même prix, mais bien meilleur qu'un kebab!). Un must pour prendre des forces avant une longue balade !
 







Et quelques jolis paysages de la ville (comme quoi il ne fait pas toujours mauvais à Warsaw et il n'y a pas que des blocs de béton communistes :p)
 







Merci de m'avoir lu :) 
 

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 6,8

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration4,0 / 10
Salon

Air France Lounge7,0

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Services7,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG8,2

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Warsaw - WAW8,2

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Voyage plutôt classique, aucun souci à CDG où il y avait peu de monde. RAS au salon du 2F. En vol, équipage très agréable, malgré le couac du repas qui ne leur est pas imputé.

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Commentaires (10)

  • Bonjour

    merci pour le FR

    AF a fait son travail , sauf pour le catering , mais sinon tu n'as pas eu droit aux fameuses 30 minutes de retard

    Content que ce weekend a warsaw vous ai ravis

    • Bonjour et merci pour le commentaire.

      Oui, le boulot est fait, et correctement (en effet, mis à part pour le catering). Le retard à l'arrivée fût de 20mn, ce qui n'est pas trop dérangeant.

      Cette ville est vraiment un de nos endroit préféré en Europe ! :)

  • Merci pour le partage !

    Clairement un gros loupé sur le catering, le plateau froid étant un plateau équipage, ils ont fait du mieux qu'ils pouvaient mais ça ne remplace pas une vraie presta business.

    A bientôt !

    • Bonjour et merci pour le commentaire.

      Si c'est vraiment un plateau équipage, est-ce une réelle erreur de chargement ou s'agirait-il plus d'un PNC s'étant sacrifié ?

  • Merci de ce récit. Il y a toujours beaucoup plus de place à l'étage inférieur du salon et j'y descends directement. Sachant qu'en moyen courrier les seules différences entre la J et la Y sont le siège libre et le plateau il faut reconnaitre qu'Air France a fait fort sur ce coup avec avec le catering. Si la CC avait vérifié plus tot son chargement elle aurait pu faire amener un plateau chaud a temps. Très honnêtement cela mérite le remboursement de la différence d eprix entre J et Y.

    • Bonjour et merci pour le commentaire.

      Je suis bien d'accord avec vous, mais je n'ai même pas préféré tenter. Je sais déjà que j'obtiendrai simplement une compensation en miles, comme souvent lorsqu'il y a un problème. Espérons simplement qu'il soit le plus élevé possible !

  • Bonjour,

    Merci de ce FR.

    Vraiment lamentable de la part d'AF d'avoir oublié de charger les plateaux business, d'autant plus que sur ce type de vol, la différence entre Y et J se fait sur le repas...

    A bientôt,

    • Bonjour et merci pour le commentaire.

      Tous les plateau n'étaient pas oubliés, mais il n'y avait pas le compte pour tous les passagers business, et en effet, c'est là qu'est la principale différence...

  • Merci pour ce FR.

    souci de chargement de catering => c'est un peu facile comme excuse.

    Sandwich triangle aire d'autoroute, et ses accompagnements de chez Leclerc => excellent c’est tout à fait ça.

    monsieur au 2A/2B/2C => quel chic !

    Bref une mauvaise prestation d'AF.

    A bientôt

    • Bonjour et merci pour le commentaire.

      En effet, la prestation n'a rien à voir avec ce que le marketing vend sur leur site...

      Pour le monsieur rangée 2, il a réussi à se créer un full-flat sur un MC, haha!

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