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833 avis
Bonjour à tous !
Pour en savoir plus sur le pourquoi de ce trajet, n'hésitez pas à aller voir le premier report de la série.
Pour faire le trajet SEA - YVR, plusieurs options sont possibles : l'avion (un vol très court), le train (plus long) et le bus (environ pareil). Ces deux derniers moyens sont moins chers mais également un peu moins sympas qu'un vol, surtout si le temps est beau et qu'on peut profiter de la vue par le hublot ! Delta avait des trajets en First pour 250$ (ce qui dans le cas présent rapporte 15XP vs. 5Xp pour 150$ en éco), et c'est donc sur cette option que je me suis dirigé.
Rappel du routing :
Je quitte Seattle assez tôt (l'avion décolle à 09h30), et c'est en VTC que je me rends du centre jusqu'à SeaTac. Le trajet sera rapide, et me voici arrivé devant le dépose-minute Delta :
Je passe imprimer ma carte d'embarquement sur un kiosque
À gauche c'est le check-in Delta
À droite, d'autres check-in, et les portes sont par là.
Le PIF sera passé très rapidement. Il n'y a vraiment personne, que ce soit dans la file normale ou prioritaire. Je n'ai malheureusement pas le droit au TSA precheck :(
Me voici donc rapidement de l'autre côté :
Je pars en direction des portes S, le satellite international de l'aéroport.
En chemin, je tombe sur ce SkyClub que je ne connais pas. "Il ne peut pas être pire que celui du S, je suppose" et je me décide donc à le tester !
Je rentre, et découvre les lieux. C'est spacieux, neuf et il y a un étage et un Spa (payant par contre).
Je me pose dans un énorme coin de canapé. Il y a des prises absolument partout, et elles fonctionnent !
Il est l'heure du petit-déjeuner, et je me dirige donc vers le buffet sans trop d'espoir :
Ce n'est peut-être pas le meilleur petit-déj d'aéroport que j'ai mangé, mais c'est pas si mal !
Ma sélection :
Avant de partir, je passe aux toilettes. C'est très beau et neuf !
Au final, ce SkyClub m'a bien impressionné !
Mon vol décolle du satellite S, il faut donc s'y rendre avec le petit train.
En sortant, je tombe sur ce coin prévu pour nos amis à 4 pattes, j'adore :D
En même temps, Seattle est très dog-friendly, donc ce n'est pas étonnant.
Le satellite S est en revanche bien vieux et peu agréable.
J'arrive en porte à l'heure théorique d'embarquement, mais …
Oups, il manque un élément essentiel, l'avion !
En même temps, il reste 50 min jusqu'au départ, rien d'étonnant.
L'agent Delta fera d'ailleurs une annonce juste après indiquant "Bien évidemment, il ne nous faut pas 1 heure pour embarquer un si petit avion, donc on commencera d'ici 20-25 minutes, tranquillement, n'hésitez pas à faire un tour et revenir ensuite. Mais n'oubliez pas votre passeport au café par contre, ce serait gênant pour embarquer !". Il est plutôt drôle :)
Notre avion arrive en porte même pas 30 minutes avant le départ :
Peu de temps après, l'embarquement est lancé en respectant l'ordre militaire typique des US. Mais en tant que passager en First, je suis dans le 2e ou 3e groupe.
Mon siège est un siège solo, le 2A :
Par contre, le ménage c'est pas ça…
Avec un demi-tour aussi court, j'imagine que c'est compliqué.
Petit coup d’œil sur le voisin :
Pendant l'embarquement, l'hôtesse passera me demander ce que je souhaite boire. À 09h30, j'ai pas des masses envie d'alcool, donc je demande un thé. "Seulement en vol, je vous l'amène juste après le décollage ?". Aller !
L'embarquement sera rapidement fini, et le capitaine viendra se mettre face à la cabine pour faire son annonce de bienvenue !
Temps de vol prévu : 31 minutes. Un saut de puce :)
On repousse rapidement.
Roulage jusque vers la piste :
Et là, c'est le drame. On sera en attente sur une taxiway pendant… 40 minutes au total. Le capitaine fera plusieurs annonces pour nous tenir informés, mais concrètement on a un temps de vol très court et de la marge, donc tout le monde nous passe devant !
Pendant ce temps, je me fais couler dessus à intervalles régulier par la clim'… Super ^^
Mais finalement, on peut s'en aller.
Le décollage est très, très rapide !
Il fait un temps magnifique, et le vol vers Vancouver permettra de profiter de paysages sublimes.
Tout d'abord, les environs immédiats de Seattle, une vue sur SeaTac, et Seattle même.
Plus loin, c'est tout aussi joli !
À ce moment-là, arrive la PNC avec la boisson commandée : un thé.
Suivi de près par le choix exceptionnel de nourriture sur ce vol : la traditionnelle corbeille Delta. Je prends juste des spéculos, je me suis bien rempli au salon !
Le paysage semble toujours le même, mais reste magnifique.
Rapidement, l'approche sur Vancouver débute.
Atterrissage !
L'avion arrive rapidement en porte, et nous débarquons.
L'aéroport de YVR possède une jolie zone d'arrivée avec décorations, bassins d'eau, cascades…, contrairement à quasi tous les aéroports que j'ai vu pour le moment :)
J'arrive à l'immigration qui est quasiment vide. Le système est le même qu'aux USA : on remplit un questionnaire sur une machine, puis j'arrive devant un agent qui me demande ce que je viens faire. "Visit friends" "for how long?" "I leave tomorrow", qui sera suivi d'un "Welcome to Canada!".
J'ai rendez-vous avez Montagnard en centre-ville pour le repas. Je me dirige donc vers le métro, le ticket est acheté en 1 minute et me voici en route !
À très bientôt pour le retour vers Paris :)
- SEA : très fluide. C'est toujours un peu relou de prendre un petit train, mais bon.
- SkyClub Delta : je suis impressionné, c'est vraiment un très bon skyclub ! Même la nourriture n'est pas trop mal (un peu plus de choix et des choses plus qualitatives seraient mieux, mais par rapport au standard US c'est du 4 étoiles).
- Delta : très très petit vol. L'attente en bout de piste a été bien expliquée par le commandant. Service rapide mais pour 30 minutes en l'air, franchement...
- YVR : très belle zone d'immigration à l'arrivée ! Liaison vers le centre-ville simple et efficace en métro.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Seattle (SEA) → Vancouver (YVR).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Canada avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 55 minutes.
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2 Commentaires
On en parlait avec Chevelan : le nettoyage, la mon très cher Hervé je me permet de constater un laisser allé mais bon je ne sais plus qui disais les avions aux states ont la même propreté que les bus... toujours aux states.
Enfin personnellement c’est même à se demander si un quelconque ménage a été fait et trouve cela scandaleux. Surtout en P.
A bientôt, Damien
Effectivement la cabine est bien crado, heureusement ce n'est plus la généralité que c'était il y a quelques années, il y a quand même du progrès (facile quand on sait d'où l'on vient !)
A bientôt !
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