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58 avis
Bonjour à tous,
Me voici de retour pour la suite de ce beau voyage au Chili. Et tout d'abord, merci pour votre accueil et vos commentaires encourageants et forts sympathiques suite à la publication de mon 1er FR!
On commence par la partie la plus au sud , avec un vol à destination de Temuco, capitale de l'Araucanie, pour passer quelques jours dans plusieurs parcs nationaux. Nous nous envolons le lendemain matin de notre arrivée au Chili, et avons pu commencer à prendre le poul de Santiago, la veille.
Nous avons choisi Sky Airline pour les critères horaires et prix. Il s'agit d'une compagnie low cost chilienne. Nous avons opté pour le tarif "Plus", incluant un bagage en soute de 23kg, pour 156 US$ l'A/R à 2. Leur site internet est très bien fait et il n'y a pas de différence tarifaire selon que l'on utilise le site chilien ou anglais.
Enfin, sauf erreur de ma part, il s'agit de ma 1ère exclusivité ! L'aéroport de Temuco n'a été reporté qu'une fois dans la base (mais dans le sens ZCO-SCL, en Lan et en 2016).
Pour rappel, voici le routing :
Nous arrivons de bonne heure à l'aéroport, grâce à la navette gratuite de l'hôtel, qui nous dépose en moins de 10 minutes, du coté international (à droite du terminal donc). Nous longeons celui-ci pour aller sur la partie domestique, à gauche. Pour l'instant, l'aéroport de Santiago est petit et il est simple d'y circuler car il est composé d'un unique terminal. Cela va changer l'année prochaine puisque de très importants travaux d'agrandissement sont en cours.
Les guichets Sky sont tout au fond, comptoirs 85 à 97.
Il n'y a que très peu de monde (là encore !) à cette heure matinale (il est 6h40 environ) et la dépose des sacs est expédiée en quelques petites minutes.
Sky offre des comptoirs prioritaires aux passagers ayant acheté leur Star Pass, aux femmes enceintes et aux personnes handicapées ainsi qu'aux détenteurs de la carte de crédit "Sky Banco de Chile".
Vous pouvez voir ici la jolie doudoune violette, portée par de nombreux personnels Sky. Je vous laisse apprécier le violet, qui est leur couleur !
Il n'y a pas de "vrai" FIDS à l'arrivée au terminal domestique, ce qui est assez perturbant. On trouve de petits écrans télé juste à côté du PIF, qui sera passé tout aussi rapidement.
En 15 minutes, nous sommes airside. Il est 6h55. Le hall est assez grand, avec des boutiques (beaucoup) et des restaurants (moins).
Une exposition intéressante sur Arturo Merino Benitez (qui a donné son nom à l'aéroport) est présente près des portes. Elle inclut des panneaux de texte sur sa vie / son oeuvre et quelques maquettes.
Beaucoup de sièges sont libres près de notre porte (la 27). Une hôtesse (en doudoune violette) est au comptoir, je vous mets une photo en plus grand, je sens que vous avez apprécié le dress code ;-)
Elle prépare ensuite l'embarquement, en mettant en place les panneaux selon le numéro de la rangée. Les personnes prioritaires embarqueront en premier, suivies des personnes sur les rangées 15 à 31 et enfin ceux des rangées 1 à 14. Nous embarquerons dans le dernier groupe car nous sommes en 14.
J'en profite pour tester le wifi de l'aéroport, qui fonctionne au 2è essai. La Une du jour sur FR
En attendant l'embarquement, qu'y a-t-il à regarder autour de nous ? Notre destrier, qui est bien entouré et bichonné, et un A320 de l'autre low-cost chilienne, Jet Smart, que nous n'aurons pas l'occasion de tester durant notre séjour. J'aime beaucoup le condor sur l'empennage.
Au loin, les grues du chantier d'agrandissement de l'aéroport.
Plus loin, un Latam se fait tracter, en passant derrière un Latam en livrée LAN (faut suivre!). A droite, un autre Sky.
Au fond, le centre de maintenance Latam je suppose
Reprenons le cours de l'embarquement. Celui-ci démarre à 7h55, soit 5 minutes avant l'heure théorique, dans le respect des priorités énoncées. Les différentes queues refluent dans l'allée centrale, ce qui est peu pratique pour les gens se déplaçant dans l'aéroport.
On devine le pare-brise de notre avion dans le fond.
Le nez de notre avion se dévoile timidement… Notre destrier est CC-AHE, A319 de 13 ans d'âge.
Puis arrive le fameux instant porte.
Une vue de la cabine, avec tétières siglées (en skaï ?!!).
Le pas : très convenable pour ma petite taille, un peu limite pour 1,83m…
La littérature de board : fiche de sécurité, magazine de la compagnie, gerbibag et notre copain BoB !
Voici les destinations desservies par Sky : uniquement de l'Amérique latine, beaucoup de Chili, un peu d'Argentine et de Brésil et Lima au Pérou.
La fiche de sécurité :
Je vous propose de parcourir le BoB en détails : il y a du choix mais nous passerons notre tour ce matin. Comme souvent, les tarifs sont plus avantageux en monnaie locale qu'en US$ !
Un petit tour de cabine ? Si on avait un doute, on est bien dans une low-cost, il y a de la pub partout : sur les coffres à bagages, sur les parois et même au dos de certains sièges !
Et niveau propreté ? Pas top, top …
L'embarquement est efficace, et bouclé en 20 minutes. Nous sommes 3 sur notre rangée, mais une rangée entière d'exit est libre et une hôtesse propose gentiment à la personne sur notre rangée de s'y déplacer. Très bien, on n'est plus qu'entre nous !
L'avion était plein à 80% environ.
On repousse à 8h26, et on peut voir d'autres copains : un autre A320 Jet smart, un A319 Sky avec son empennage "tropical", très sympa je trouve. Sur la photo avec les dérives, on voit bien les 2 livrées différentes de Sky, la tropicale et la classique "violette et verte".
On voit aussi un BA caché parmi tous les Latam et un Wamos Air tout au bout.
2 boeing 737 de la compagnie chilienne Law qui a arrêté ses opérations en 2018.
Les démonstrations de sécurité s'effectuent avec 2 PNC.
Alignement sur la piste 17 R et décollage !
Je marmotte car je ne souhaite rien acheter au BoB et le trajet est couvert assez rapidement. Une jolie photo à la descente, cependant :
Atterrissage à 9h45, court roulage et aperçu du terminal, noyé dans le brouillard.
Instant danette puis descente de l'avion, au contact. Sky aime décidément le violet puisque même la porte du poste de pilotage est habillée de cette couleur !
Le terminal de Temuco est plus spotter-friendly que celui de SCL. Voici une photo de notre avion, qui se prépare déjà à repartir pour Santiago (l'embarquement est plus que prêt, on tombe sur les longues files de personnes qui attendent d'embarquer à la sortie du jetbridge).
La livraison des bagages est très rapide. Direction les agences de location de voiture, très faciles à trouver car juste à la sortie des tapis bagages.
C'est sur une belle impression que nous quittons l'aéroport de l'Araucanie !
Merci de m'avoir lue et à bientôt pour la suite !
Un bon premier vol avec Sky, parfaitement ponctuel. La cabine est OK pour un vol court. L'équipage était assez présent et a été proactif pour qu'un pax puisse utiliser la rangée d'exit laissée libre. Absence totale de divertissement autre que les magazines, mais sur un vol de cette durée, je n'ai pas trouvé cela pénalisant. Le BoB est varié, les tarifs plutôt accessibles.
Pas grand chose à dire sur Santiago, qui était très fluide ce matin là.
Bonne surprise que la découverte de l'aéroport de Temuco, moderne, lumineux et très fluide !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Santiago (SCL) → Temuco (ZCO).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Sky Airline avec 7,1/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 14 minutes.
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14 Commentaires
Merci pour le bonus, et à bientôt pour la suite ! muchas gracias :)
Sky fait en effet bien le job. On aura l'occasion d'échanger sur Latam, et de comparer Latam et Sky, puisque j'ai pu tester la compagnie sur un vol (Santiago-Calama), que je reporterai un petit peu plus tard.
À bientôt pour le vol retour !
"la compagnie chilienne Law qui a arrêté ses opérations en 2018." J'ai eu la chance de croiser et spotter cette compagnie en état de fonctionnement lors de mon passage au Chili, elle n'aura pas fait long feu.
Merci du FR et hâte de voir les prochains bonus ^^
J'avoue ne pas avoir été plus dérangée que ça par la pub. Il faut dire que j'étais au hublot, avec une tablette qui en était dépourvue. Je pense que ma perception aurait été différente si j'avais eu une pub pour un smartphone ou une banque juste sous mon nez. Et puis le marmottage a aidé mes yeux à ne pas se sentir agressés !
Belle prise collector que les Boeing de Law...
À très vite !
Une compagnie LCC qui permet de faire un vol à très bon prix.
Les doudounes violettes ne sont pas des plus jolies.^^
A bord la pub est bien agressive.
Super bonus, le Chili est une destination attractive.
Le rapport qualité/prix du vol était bon en effet.
Les doudounes violettes ne sont pas très seyantes, tout comme le reste de la tenue du personnel... Disons que la tenue du personnel n'est pas un poste prioritaire pour Sky Airline.
Le Chili est une magnifique destination nature, ce qui était le but de notre voyage. Nous ne nous sommes donc pas attardés à Santiago et les photos sont le reflet de cet intérêt relatif...
à très bientôt pour la suite !
Merci aussi pour ce très beau bonus sur Santiago, une ville que j'ai adoré et trouvé très captivante lors de mon passage en février.
A bientôt !
À très bientôt pour la suite, avec des bonus moins citadins ;-)
I couldn't agree more with your perception about Sky. It's my favorite airline in Chile and it stopped being under latam's shadow long ago. They have a good BOB menu with great prices. As you mention, it's more convenient in pesos. They might not have an IFE system, but they care to be punctual and efficienct.
By the way, they recently started domestic flights within Peru, and JetSmart did the same in Argentina.
Ah, poor Latin American Wings. I was lucky to fly with them before they went belly up, and left a report in English. Life is unfair, and so are the media and the business world. LAW had a great onboard service and their old 737s were something special in Chile, where domestic routes are served almost exclisively by Airbus aircraft.
I'm very happy that you came to Chile and had a good time!
Thanks a lot for sharing! :)
I won't ask you more about the embarrasing experience you had at (and around?!) ZCO...
I really enjoyed this first flight with Sky Airline and I will report 2 other included the way back ZCO-SCL, which will be the next report. It seems to be a good company, efficient.
Do not hesitate to come and read the next reports, and to comment ;-)
Le BOB n'est vraiment pas cher en CLP.
Sinon c'est du low-cost classique et les autres compagnies ne font pas forcément mieux.
La météo n'est pas la même à Temuco qu'à Santiago. Qu'est-ce qu'il y a à voir/faire à Temuco?
Merci pour ce Fr
Effectivement, je suis tout à fait d'accord avec vous sur les doudounes : c'est un signe distinctif très facilement repérable, même à distance.
La météo à Temuco était bien différente de celle de Santiago, ce qui nous a un peu fait peur. Mais le ciel s'est rapidement dégagé après quelques dizaines de kilomètres et nous avons retrouvé une grand ciel bleu et le soleil.
Pour le programme autour de Temuco, ce sera dans le bonus du prochain report. Un petit teasing pour vous compter parmi les lecteurs ;-)
A bientôt !
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