#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6117 avis
Bonjour à tous,
Me voici sur le trajet retour de mon court séjour à Tokyo et ses alentours.
Pour rappel, les billets ont été réservés au mois de Mai, AF proposait l'aller-retour pour 594€ par ZYR pour novembre, ce qui reste raisonnable à mon sens.
Mon statut flyingblue est passé gold à mon arrivée à Tokyo, ce sera donc ici mon premier vol en bénéficiant de ce statut.
Voici le routing :
J'espère dormir pendant le vol, j'enchaine avec une journée de travail une fois arrivé à Paris …
Je quitte mon hôtel après un séjour et une journée bien remplie.
Le trajet pour l'aéroport sera direct et dure 45min, c'est parfait.
Avec un peu d'avance, voici le tableau des prochains départs
Le comptoir d'enregistrement AF n'est pas encore ouvert, il le sera 3h10 avant l'horaire de départ de l'avion
En patientant, voici quelques photos du food court situé en mezzanine du terminal international de Haneda.
Les bornes libre service sont disponibles.
Etant skypriority, j'irai au comptoir directement sans l'utiliser.
Les lignes de priorités sont organisées et l'enregistrement commence.
Petit souci de mise à jour de mon statut FB, la personne en charge de mon enregistrement mettra 15min pour me faire bénéficier des avantages du statut gold.
Je patiente tranquillement, elle restera très aimable. Elle me fournira le plan pour rejoindre le salon
J'avais repéré pendant mon attente dans le terminal, un accès PIF réservé aux encartés des compagnies aériennes.
Je passera par là, aucune attente, PIF et PAF dans la foulée.
Dommage, pour quitter le territoire japonais, les machines automatiques ont remplacées les agents, il suffira de scanner son passeport et l'affaire est jouée.
Ce sera donc sans tampon que je rangerai mon passeport dans ma poche.
Le terminal est tout en longueur et il apparait bien grand. Plusieurs boutiques duty-free que je n'aurai pas trop regardés.
Je suis en route pour le salon SKY LOUNGE ANNEX.
L'accueil sera cordial et je m'avance ensuite pour trouver une place après avoir fait le tour du propriétaire.
L'offre parait sympa, sans plus.
Buffet froid, puis quelques plats chaud en libre service. Les boissons froides et chaudes sont disponibles à convenance.
Voici mon choix
De nuit on ne voit pas grand chose sur le tarmac. Dommage je resterai à ma place au milieu du salon environ 1h à grignoter.
Je profiterai du wifi de l'aéroport qui marchera parfaitement dans ce salon, ce qui n'était pas le cas avant l'enregistrement tout à l'heure.
Le personnel est serviable, des douches sont à disposition, je n'ai pas testé.
Le salon se remplit petit à petit, et sera plein ou quasi vers 22h15
Il est temps pour moi de quitter ce salon cosy et me diriger en porte.
Ce soir ce sera la porte la plus éloignée du terminal … avec des couloirs à n'en plus finir.
Voici la photo qui je réussi à prendre de notre avion du jour. Un B773 best, F-GZNB, 11 ans et équipé du wifi !
vous étiez triste de voir aussi mal ce boeing, voici une photo d'un peu plus près
L'embarquement s'effectue à l'heure et respecte les priorités. J'embarque en SkyPriority.
Accueil sympathique du chef de cabine en porte
Quelques clichés de la cabine best AF très connue désormais
Le commandant prend la parole et le fera 3 fois au total pendant le vol. Une arrivée en avance est prévue à Paris.
L'avion sera plein ou presque ce soir.
On repousse à l'heure pour un long roulage vers la piste 34R, la 34L est en travaux ce soir et ça s'active sur cette piste.
Puis les PNC opèrent :
Distributon du menu et de la lingette habituelle
Le menu était comme à l'aller disponible sur l'IFE dès que je me suis assis à ma place.
Le service commence peu après ma rangée, je comprends que ce sera la PNC gérant la qui finira par nos places en éco.
J'espère que mon choix sera toujours disponible.
J'avoue ne pas très bien comprendre la répartition du service ce soir là.
Les sièges à l'avant de la cabine éco sont payants mais AF choisit de servir en premier les rangées suivantes… Etonnant…
Voici le plateau avec le retrait des plastiques habituelles. Oouf ! mon choix est toujours disponible, une soupe miso est proposée.
L'apéritif sera combiné avec le repas. Je ne suis pas fan de ce protocole pour un vol si long…
Plutôt content, c'était copieux et bon. Après mon passage au salon précédemment, j'avoue que je n'avais pas une grosse faim non plus. Le dessert au citron était assez réussi.
Les PNC débarrassent puis la cabine sera plongée dans le noir. Cela me permettra de dormir une partie du vol (ce qui est assez rare en avion pour moi, mais le rythme de mon séjour était assez soutenu, j'ai du sommeil en retard).
La PNC en charge de notre rangée sera japonaise et aidée selon disponibilités par une PNC française. Elles seront très souriantes et disponibles.
1h45 avant l'heure d'atterrissage, les yeux sont piqués par le rallumage de l'éclairage cabine.
C'est l'heure du petit déjeuner :
Petit déjeuner complet et correct en terme de saveurs.
Il est temps de préparer la cabine, l'arrivée à Paris est imminente.
Nous atterrissons avec 1h d'avance sur la piste sud de CDG. C'est surprenant de voir qu'il y a que notre appareil sur l'aéroport. Des travaux sont toujours en cours sur la plateforme, nous roulerons 20min pour faire un chemin improbable et rejoindre le terminal 2E Hall K, le commandant s'en excusera.
Je quitte l'appareil avec des salutations cordiales des PNC croisés. En route pour la PAF où PARAFE n'est pas disponible, ce sera 15-20 min d'attente pour valider mon retour sur le sol français. Mon bagage sera déjà disponible sur le tapis à mon arrivée devant.
Je souhaite prendre une douche à mon arrivée sur Roissy, je me rend donc au salon AF arrivée du terminal 2C. Celui ci ouvre à 5h30 j'aurai un peu d'avance (on va pas se plaindre que le vol AF arrive plus tôt que prévu) et je patienterai.
Le personnel sera aimable. L'agent se renseigne sur mon statut qui n'a pas été modifié en gold dans l'informatique puis me proposera une douche.
Les installations ne sont de première jeunesse mais suffisantes. Je profite du salon pour prendre un café et des viennoiseries bien françaises.
Ce salon est agréable ; je trouve que le service à l'arrivée est un vrai plus.
C'est ici que mon voyage se termine.
Merci pour le temps consacré à sa lecture et pour vos commentaires.
HND : accessible rapidement depuis le centre ville et l'aéroport est propre
Salon ANNEX : personnel aimable mais l'offre n'est pas extraordinaire et le salon se remplit vite
AF : cabine connue mais efficace ; le wifi à bord était un plus j'ai pu en profiter pour communiquer en vol avant qu'il ne soit trop tard heure française ; personnel sympathique et disponible ; catering bon et copieux +1 pour proposer un plat type cuisine japonaise.
CDG : encore de l'attente à la PAF il n'y a qu'à Paris ou j'attends aussi longtemps... Dommage ; sinon Paris vous aime !
Salon arrivées AF : service appréciable après un vol de nuit, installations fonctionnelles même si pas très cosy ; personnel agréable
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 25 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Tokyo (HND) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Japan Airlines avec 8,1/10.
La durée moyenne des vols est de 12 heures et 48 minutes.
Plus d'informations
10 Commentaires
Petit point de modération : la photo de couverture n'est pas conforme. Elle doit être représentative de votre vol au sens strict : avion, siège, repas, cabine (ou salon, aéroport), merci de la modifier.
Un bon vol , et la proposition d'un plat japonais est un plus.
A bientôt
le JAL lounge a plusieurs noms ? je lui connaissais le sakura , mais pas le sky lounge annex
Les deux plateaux font plutôt envie. Je suis pour supprimer l'apéritif sur un vol partant aussi tard où la plupart des passagers cherchent le repos.
Le salon d'arrivée AF est bien, mais sa localisation au 2C reste complètement absurde.
A bientôt !
On oublie bien souvent le salon AF à l'arrivée, mais pour ma part je le trouve vraiment loin au Terminal 2C, le trajet depuis le 2E est presque décourageant.
J'étais curieux de voir quel trajet avait pu vous prendre 20 min au roulage depuis la piste sud jusqu'au 2E Hall K, et effectivement j'ai regardé sur FR24, vous avez fait un joli tour du Terminal 2.
A bientôt
Question théorique : que se passe t il si on achète un billet train+avion et qu'on prend bêtement l'avion et pas le train .... On est refusé à l'embarquement ?
a+
Connectez-vous pour poster un commentaire.