Avis du vol Air France Los Angeles Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF77
Classe Economique
Siege 22L
Temps de vol 10:40
Décollage 17 Mai 13, 23:45
Arrivée à 18 Mai 13, 19:25
AF   #42 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4050 avis
anthonytahiti
Publié le 28 juin 2013
Voyage entre Tahiti et la France, rappel du programme :

ACTE 1 : Voyage aller Tahiti France

Papeete [PPT] ? Los Angeles [LAX], Air France AF77, B772, éco, 17 mai 2013
http://flight-report.com/reportage/4160/PPT-LAX.html
Los Angeles [LAX] ? Paris [CDG], Air France AF77, B772, éco, 17 mai 2013
C'est maintenant

Paris [CDG] ? Toulouse [TLS], Air France AF7792, A319, éco, 18 mai 2013
http://flight-report.com/reportage/4214/CDG-TLS.html


ENTRACTE : Paris

Toulouse [TLS] ? Paris [ORY], Air France AF6117, A320, éco, 21 mai 2013
http://flight-report.com/reportage/4242/TLS-ORY.html
Paris [ORY] ? Toulouse [TLS], Air France AF6120, A320, éco, 24 mai 2013
http://flight-report.com/reportage/4322/ORY-TLS.html


ACTE 2 : Voyage retour France Tahiti

Toulouse [TLS] ? Paris [CDG], Air France AF7787, A319, éco, 13 juin 2013
C'est plus tard
Paris [CDG] ? Los Angeles [LAX], Air France AF76, B772, Business, 13 juin 2013
C'est plus tard
Los Angeles [LAX] ? Papeete [PPT], Air France AF76, B772, Business, 13 juin 2013
C'est plus tard


Je vous avais laissé à ce niveau, juste après avoir passer l'immigration et les douanes américaines assez rapidement

photo 9005634655_d6d823c1a5_b

Je connais par c'ur le court cheminement pour ce transit, assez facile pour qui le prendrait pour la première fois, guidé par les panneaux disposés par AF.

On monte d'un étage

photo 9132809090_f470ae6c0d_b

On rentre en zone départ

photo 9132812324_c521c86202_b

Et on remonte pour les contrôles de sécurité

photo 9130601675_d3e15da18f_b

Simple, mais souvent si long et si pénible ! Et bien pas cette fois, il aura fallu seulement 45 minutes entre le débarquement et la fin des contrôles de sécurité, mon record de rapidité à LAX

Le panneau des vols du soir conserve les 2h30 de retard pris au départ de PPT

photo 9132812212_7971238c1b_b

Ce terminal est moche, on file direct au salon AF qui n'est pas plus beau, mais on est au calme.

Le wifi, asthmatique et anémique, ce soir me permet juste de voir que la Une de FR n'a pas changé depuis mon départ de PPT.

photo 9132812088_15f54d4d27_b

Quelques (toute) petites nouveautés dans l'offre de nourriture de ce salon depuis mon dernier passage. Non ce n'est pas les Babibel jaunes et orange (qui sont l'emblème de ce lounge), mais les petites salades de fruit et un choix de 3 petits sandwichs

photo 9130601459_296bac1233_b

Je choisis de goûter un wrap au poulet (pas top)

photo 9130601281_c5d7c306c2_b

Le principal intérêt ce soir est la présence du B77W d'Air New Zealand en livrée Hobbit

photo 9132812058_22e5801ce7_b

photo 9130601075_595e32b0c4_b

photo 9132811778_c34da364cd_b

L'embarquement est appelé à l'heure et nous iront assez vite par la file Sky Priority

photo 9132811686_fca1f7532c_b

Je retrouve F-GSPJ pour ce second vol

photo 9130600831_1265bcfd6b_b

Et nous retrouvons également nos 3 sièges au rang 22

photo 9132811568_9763ffce02_b

Le legroom n'a pas changé

photo 9130600693_0f2ef69960_b

L?écran timbre poste non plus

photo 9130600625_c3aa6afcf0_b

A notre droite au niveau du terminal voisin un B77W Virgin Australia

photo 9132811314_ffef254556_b

On repousse à l'heure, bye bye le T2

photo 9130600509_fef82009d2_b

Le roulage ne dure que 15 minutes

photo 9130600403_b7c75a1c2f_b

Décollage à l'heure vers le pacifique et je reconnais le pier de Santa Monica

photo 9132811064_e2235d1a15_b

Virage à gauche pour passer au dessus de Long Beach et partir dans la bonne direction

photo 9132811098_512d07b2da_b

Nous avons droit sur ce vol à un équipage entièrement tahitien qui nous distribue rapidement le menu

photo 9132811100_79e4a2a0f5_b

photo 9130600241_a5dd963a09_b
photo 9132810714_ab7203c49e_b

Je me dégourdis un peu les jambes avant le début du service

photo 9132810728_2c109024c5_b

Le childmeal arrive à peine ½ heure après le décollage, appréciable vu l'heure tardive et retardée du départ.

photo 9132810700_7270a4a207_b

Le fiston ne mangera que quelques pates et un très peu de poulet.

Le plateau adulte suit ¼ d'heure après, avec apéritif servi en même temps (champagne en gobelet en plastique)

photo 9132810644_6fd48b76d7_b

L'entrée « salade cole slaw » est pas mal

photo 9132810334_2a2d281f45_b

Pour le plat je prends le célèbre « parmentier de saumon » qui n'est pas mal à chaque fois

photo 9132810306_57dbce8f3f_b

Madame a pris le poulet (pas de photo) qui était mauvais, de même que la pâtisserie en dessert

Au final cette prestation est décevante dans l'ensemble, bien moins réussie que sur le premier vol

Après cela nous ferons dodo par intermittence durant 4-5 heures environ.

Puis au dessus du Groenland, j'entends pour la première fois de ma carrière aéronautique le fameux « PNC assis attachés ! »

photo 9132810060_e65bd432e9_b

Mais ça ne secouera que très peu finalement, fausse alerte

Un peu plus tard les PNC passent en cabine proposer une glace, que j'accepte bien volontiers, mais elle n'est pas super (crème glacée faisant bas de gamme à l'américaine)

photo 9130598309_ac5f19bb1e_b

La cabine est rallumée brutalement dans les 2 heures avant l'atterrissage (pitié, un mood lighting progressif comme le font beaucoup de compagnies même en éco ne serait pas du luxe). Nous approchons des cotes irlandaises

photo 9132809208_36c10f73d3_b

Collation child meal

photo 9132810224_5893006050_b

Et collation adulte

photo 9130598381_b057ee996e_b

Un seul mot : bof !

Nous approchons maintenant du but

photo 9130599587_8bb888fd06_b

L'IFE va nous annoncer les correspondances

photo 9132809794_ed56024e86_b

Et bien soit tout le monde va à Lisbonne, soit tout le monde s'arrête à Paris

photo 9130599057_81aa2d280a_b

Nous voici en approche finale

photo 9132809724_953b6421c8_b

Beaucoup de Fedex

photo 9130598983_15da5c4ebe_b

Un 321 Finnair attend pour décoller, avec les avions COTAM en toile de fond

photo 9132809544_4e82f49e6d_b

Nous nous posons en avance, le roulage dure 10 minutes et me permet une photo du Terminal 1

photo 9130598611_2960f2affb_b

On nous annonce à plusieurs reprises une arrivée au 2F ( !?)

photo 9130598519_a569f0fae9_b

Mais nous iront bien plus logiquement juste à coté au S3 (portes L du 2E)

photo 9132809368_4a3ffffc40_b

Nous sommes au contact, à très bientôt, le voyage n'est pas fini

photo 9132808826_24685403f5_b

Afficher la suite

Verdict

Air France

7.0/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Restauration6.0

Conclusion

Ponctualité : comme pour le premier vol, sanction symbolique -2 points par rapport au changement d'horaire retardant notre arrivée de 2h30 par rapport à l'horaire initial. L'horaire modifié a été respecté.

Confort : idem premier tronçon. Cette cabine éco fait vraiment bétaillère mais j'apprécie la banquette que peut offrir nos sièges les accoudoirs relevés pour allonger le fiston et lui permettre de dormir. Ne pas oublier une règle d'or en avion : tant que ton gamin ne dormira pas, tu ne te reposeras point !

Personnel : cet équipage tahitien a été présent quand il le fallait, souriant durant le service

Repas : décevant sur ce vol, bien moins bien que sur le PPT LAX juste avant. Le catering ex USA en éco est souvent décevant...

Informations sur la ligne Los Angeles (LAX) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 63 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Los Angeles (LAX) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 10 heures et 34 minutes.

  Plus d'informations

23 Commentaires

  • Comment 77544 by
    777 609 Commentaires

    Meci pour cette suite. Un grand bravo à AnthonytahitiJr qui a ete comme toujours tres sage pendant ce vol.
    Pour le reste un vol classique en tempo, sans mauvaises surprises.
    A bientot!

  • Comment 77545 by
    ibmwep 72 Commentaires

    Merci pour ce sympa flight-report.... je me demande pourquoi vous ne pouvez pas rester dans l'avion... pour le second tronçon... puisque vous volez jusqu'à Paris.... c'est un peu ridicule de descendre de l'avion et puis de remonter dans le même ;)

  • Comment 77547 by
    fatahiti 158 Commentaires

    Merci pour ce chapitre 2 de ce très long voyage .
    @IBMWEP : pour des raisons de sécurité on doit hélas sortir de l'avion et passer par les passeports et douanes comme une sortie normale sur le territoire américain , tout ceci rallongeant le vol d'1H30 au moins . Je me souviens être resté à bord aux temps de la défunte UTA !!
    Sur le futur de AF un excellent article paru ce jour :
    http://www.tourmag.com/Montee-en-gamme-Air-France-pourra-t-elle-se-comparer-aux-compagnies-du-golfe_a60192.html'utm_source=article&utm_medium=newsletter_une&utm_campaign=2013_06_28_newsletter

  • Comment 77549 by
    Anton 151 Commentaires

    Merci pour votre FR.

    @ ibmwep et fatahiti: Je crois surtout que depuis la défunte UTA il y a malheureusement eu le 11 septembre 2001 et toutes les conséquences pour le transport aérien (et les voyageurs). Pour les Américains, ce vol quitte leur territoire, ils appliquent leurs règles de sécurité (seules qu'ils reconnaissent). On ne peut pas leur en vouloir.

  • Comment 77550 by
    Anton 151 Commentaires

    Merci pour votre FR.

    @ ibmwep et fatahiti: Je crois surtout que depuis la défunte UTA il y a malheureusement eu le 11 septembre 2001 et toutes les conséquences pour le transport aérien (et les voyageurs). Pour les Américains, ce vol quitte leur territoire, ils appliquent leurs règles de sécurité (seules qu'ils reconnaissent). On ne peut pas leur en vouloir.

  • Comment 77555 by
    rgz 85 Commentaires

    merci pour ce FR

    Il semble que les PNC Polynésiens font 1 des 3 tronçons par semaine entre LAX et CDG, les 2 autres étant assurés par les PNC métropolitains.
    Je trouve bizarre aussi le fait qu'on doive sortir de la zone sous douane pour se réenregistrer alors que tout avait été fait à Tahiti.
    je constate que le repas est souvent le même sur ce tronçon ... a bientot pour le prochain FR !

  • Comment 77556 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Merci pour ce beau FR !!!
    Les PNC étaient tahitiens ? Je croyais que c'était les PNC de Paris qui prenaient le relais à ce stade du voyage

  • Comment 77558 by
    TITI777 2353 Commentaires

    @rgz : Ah ok merci. Désolé, je n'avais pas vu votre commentaire.

  • Comment 77563 by
    lagentsecret SILVER 10682 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Transfert pénible après un vol déjà et un encore plus long à venir : heureusement que votre fils semble bien le supporter

    Pour le reste c'est classique avec un catering ex-USA souvent décevant

    A bientôt pour la suite

  • Comment 77571 by
    offcm 966 Commentaires

    merci pour ce vol comme le signale 007... rien d'étonnant pour le catering usa souvent vraiment pas terrible
    merci pour ce fr

  • Comment 77577 by
    flyingjapans 1369 Commentaires

    Merci Anthony pour ce FR dont on connaissait la teneur.

    Toujours cette espèce de charcuterie petit déjeuner alors que c'est un vol arrivant le soir...

    Très belles vues aériennes de Roissy

    A bientôt

  • Comment 77579 by
    Jean LUC 809 Commentaires

    Merci pour ce FR très bien présenté.

  • Comment 77595 by
    PAT62 5044 Commentaires

    Dommage pour la procédure de transfert

    Prestation correct, allez tous à Lisbonne...

  • Comment 77630 by
    Airbubus 778 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 77645 by
    A380B77W 4347 Commentaires

    Merci pour ce très bon FR ;)

    Superbes vues sur le ZK-OKP Hobbit :D !! Sublime <3

  • Comment 77689 by
    Papoumada SILVER 5641 Commentaires

    On mesure à l'enchaînement de ces longs vols en Y le côté éprouvant de ce genre de voyage de/vers le bout du monde.

    Pourquoi donc lorsque vous descendez à LAX, vous faire passer l'immigration et les douanes pour repartir sur les PIF, attendre et s'énerver alors que vous ne faites que transiter?

    Bof bof le catering en effet.

    Merci pour ce partage.

  • Comment 77690 by
    Papoumada SILVER 5641 Commentaires

    Mon commentaire étant rédigé avant la lecture des autres, je n'avais pas connaissance de la justification de ce parcours du combattant à LAX. Qui ne me convainc pas.

  • Comment 77696 by
    anthonytahiti AUTEUR 1575 Commentaires

    @ 777 : anthonytahiti Jr a été d'autant plus sage qu'il a bien dormi ;) vol très classique, c'est ce qui résume le mieux ce voyage

    @ ibmwep, Anton, PAT62, Papoumada : le transit n'existe pas aux USA (contrairement à la plupart des pays) et on est obligé de faire toutes les démarches d'entrée sur le territoire US (ESTA indispensable) et de réembarquement. C'est ch... mais c'est comme ça

    @ rgz : malgré tous mes voyages, c'est la première fois que je trouve un équipage tahitien sur LAX-CDG

    @ lagentsecret, offcm, flyingjapans : plus souvent déçu par le repas éco ex US que par le repas biz (mais d'un autre coté je ne voyage pas souvent en biz). Et cette assiette de charcuterie, je peux plus la voir en peinture

    @ A380B77W : le Hobbit est le principal intérêt photographique de ce FR nocturne peu palpitant... heureusement qu'il était là !

    @ tous : merci pour les commentaires

  • Comment 77711 by
    micahbzh 550 Commentaires

    Ya de fortes chances que j'ai le droit au même repas en Septembre, je sais à quoi m'attendre ;)
    Merci

  • Comment 77746 by
    frwstar2 1269 Commentaires

    Merci.

    De bien belles photos du 77W NZ.

    Pour le reste les procédures ont été respecté.

    De visu, le plateau enfant me semble plus appétissant que celui proposé aux adultes.

  • Comment 77777 by
    Mcfly 344 Commentaires

    Merci pour ce FR Anthony . Je te comprends sacre périple pour rentrer en métropole !
    À bientôt

  • Comment 77864 by
    KL651 4455 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    C'est courageux de reporter chaque vol d'un si long voyage.
    Le menu AF ex-USA ne changer vraiment jamais on dirait. En même temps ça permet de garder le parmentier de saumon!

Connectez-vous pour poster un commentaire.