Avis du vol Edelweiss Air Geneva Zurich en classe Economique

Compagnie Edelweiss Air
Vol LX2807
Classe Economique
Siege 6K
Temps de vol 00:33
Décollage 04 Mai 19, 10:11
Arrivée à 04 Mai 19, 10:44
WK   #25 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 49 avis
Helvet
Par 995
Publié le 30 mai 2019

introduction


Eh oui, il est coriace cette année l'Helvet. Cela sera déjà son 5ième report de l'année… BREF, vous avez bien vu la photo d'un avion d'Edelweiss Air… (HB-JME) mais sur un vol Genève-Zurich ??? En Airbus A340-300 ??? KWAAAAAAAAAA Hashtag ERROR404.

Eh bien non, vous ne rêvez pas, dans la vie, le samedi, il y a des gens qui vont au marché, aux centres commerciaux, voir la famille… etc… et il y a votre Helvet qui lui s'amuse à faire des Genève-Zurich sur son vol de prédiléction : LX2807.

Justement, parlons en de cette LX 2807, ce fameux vol Genève-Zurich Prévu entre 10H00 et 10H55. Depuis Janvier 2016, soit l'arrivée des Boeings chez Swiss, il n'est pas râre de trouver des widebodies sur ce vol.  Donc 77W 333 et 343 ont déjà tous effectué ce vol. Du WK (Edelweiss) il y en a eu (des A330-300) mais pas sur cette rotation. Parlons de quelques chiffres : Ceci était ma huitième LX 2807, la seul n'ayant pas été sur widebody date de 2014. Sinon j'ai déjà eu l'airbus A340, l'airbus A330 et le T7. 
 


Le routing


Le routing sera bien simple et exactement le même que sur mon vol d'octobre 2017 que je vais simplement placé comme "déjà reporté" dans le routing. Helvet partira de Neuchâtel pour Genève aéroport en train, fera son vol et reviendra en train. Les seuls changements par rapport à 2017 sont que l’Airbus est plus aux couleurs de LX mais de WK et la lounge, il s'agira aujourd'hui de la Dnata au lieux de la Swissport.


Routing


Il est magique Helvet, il vous fait du neuf avec du vieux, comme Edelweiss avec ses Airbus A340 en fait.


Le routing


Nous sommes donc le samedi 4 Mai, Votre serviteur, Helvet est dans le train qui part à 6H34 de Neuchâtel et arrive à Genève aéroport à 7H55. 


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Une fois sur place, je retrouve mon pote Alex, qui lui se mettras près de Ferney dans le but de spotter mon vol. D'avance, Helvet le remercie et lui crédite toutes les photos et vidéos faites au loin.

De mon côté je passe la sûreté en environ 12 minutes et étant en Y j'ai la chance d'étre dans la partie de la file qui ira aux tout nouveaux scanners. Ils sont tops, plus besoins de sortir quoi que ce soit, le personnel avec de gros sourirs (buh jamais vu cela) et même un des agents me montrera à son écran ce qu'il voit de mon sac. Il aura prit bien 5 minutes ce fût très appréciable.  Après cela, Helvet va vapoter à la smooking lounge (KWAAA et oui en ce mardi 28 mai cela fait plus d'un mois sans cigarette). 

Et finalement direction la lounge. 


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Alors sachant que je n'avais que maximum 45 minutes dans ce lounge, dont un ami avait tenu à m'offrir l'entrée, Helvet espérait entrer rapidement, eh bien non, il n'y avait pas de dragonne à l'entrée, après l'avoir appelée, elle m'a indiqué le tarif que mon généreux mécène connaissait : CHF 45. Helvet voulu payé cash mais n'ayant qu'un billet de 50 CHF, il y aurait perdu 5 CHF bah ce sera l'Helvecard. 

Cela dis la première impression est pas si mauvaise. Vous remarquerez cette petite marche vers les vitres.


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Il y une seconde petite salle avec un agencement plus sommaire.


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Et un micro frigo


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Enfin de retour dans la salle principale, le buffet principal.


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Helvet peut même voir son destrier arriver avec une trentaine de minutes de retard


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Tandis que Alex lui l'a immortalisé 


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Et la coup de stresse à 9H15 l'embarquement est lancé… en avance.


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C'est donc un gros coup de stress. D'autant plus que j'imaginais un retard… récurent sur les 2807 en widebodies… et travaillant dans le cargo. je savais aussi que nous avions battu des records en terme de fret sur ce vol donc je suis vraiment plus qu'étonné de voir ça.

Arrivée en porte A06 synonyme de PAXBUS, je monte dans les derniers aujourd'hui… arrivée à l'avion.


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Une fois à bord c'est vers l'avant que je me dirige… hein Helvet aurait blagué ? Non edelweiss s'est simplifié la vie en mettant son eco max à l'avant à la place de la petite business et la first Swiss.


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Eco max commercialisée comme eco aujourd'hui.. voici le siège d'Helvet.


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THE VIEW


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Eco max donc bon pitch


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Un IFE récent mais qui sera débloqué que sur une partie des sièges ?


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Pushback étonnement nous sommes dans les délais.


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Connue !!!


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Test Horatius loupé.


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Merci je suis sûre que ce nouveau code plaira…


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10H11 alignement et décollage. 


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Vue depuis le sol… par Alex


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Vidéo inside



Outside by Alex



Stabilisation avant de continuer à travers la purée de pois


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Arrivée à l'altitude de croisière


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Allez santé Ouch Helvet essaye de faire cela avec une bouteille d'eau. (c'est donc le service choco et eau).


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Ambiance à bord


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WK n'a pas pris le temps de mettre les swiss magazines


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Fin de la croisière et début de l'approche


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DE LA NEIGE !!!


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Fin de l'approche et atterrissage 


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Vue inside




Et taxi. Nous avons décollé avec 11 minutes de retards, c'est avec 11 minutes d'avances que nous avons atterrit 


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Déchargement des bagages


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Et débarquement. HB-HME allait repartir pour le Méxique… à Cancun


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La route du jour


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Et ce sera sur la traditionnelle vidéo que je vous quitte. Merci de la lecture et à bientôt.


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Verdict

Edelweiss Air

8.1/10
Cabine7.0
Equipage8.5
Divertissements8.5
Restauration8.5

Geneva - GVA

8.2/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Zurich - ZRH

9.1/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Alors une très brève explication :

La cabine était récente ... mais sale.

Pour GVA j'ai voulu récompenser les équipes au sol pour leur travail d'ou le 9 de fluidité.

Zurich : RAS

Le salon : Alors vu l'accueil diffilce de faire mieux. Ensuite passer 30 minutes à entendre les employées se plaindre des horaires, des chefs, des collègues etc... mais confortable. Presse très axée sur le golf.

Informations sur la ligne Geneva (GVA) Zurich (ZRH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 55 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Geneva (GVA) → Zurich (ZRH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Edelweiss Air avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 52 minutes.

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