Avis du vol SWISS Bangkok Zurich en classe Première

Compagnie SWISS
Vol LX181
Classe Première
Siege 1A
Temps de vol 11:45
Décollage 16 Mai 19, 13:05
Arrivée à 16 Mai 19, 19:50
LX   #33 sur 87 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 769 avis
chevalier316
Par 2092
Publié le 1 juin 2019

Bonjour à toutes et à tous, 

Pour ceux qui ont précédemment lu le report du vol aller ZRH/BKK, je vous présente aujourd'hui mon vol retour.

 Je vous avais laissé avec une vue de ma chambre d'hôtel dont j'ai largement profité (à mon grand désespoir).
Ma première nuit dans la ville des Anges a vu se dérouler un combat de Muay Thai entre un de mes orteils et un pied de mon lit. Bien évidemment c'est le combattant local qui a gagné et je m'en suis sorti en restant alité pendant 3 jours avant de pouvoir littéralement "mettre un pied dehors".
 Inutile de dire que les vacances étaient gâchées.

Mais revenons à ce qui nous occupe aujourd'hui. C'est tout boitillant que je monte dans la voiture qui me conduira à l'aéroport en partant 3 heures avant mon vol.


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Mes derniers instants à Bangkok


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La circulation est dense mais ça va encore….


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A très bientôt Votre Majesté!
(J'en profite pour féliciter Papoumada pour son très bon bonus sur la monarchie thaïlandaise et ses sublimes photos des alpes)


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C'est ici que les choses vont se compliquer car la circulation est complètement stoppée et voyant l'heure avancer je vais commencer à transpirer…..


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Plus de peur que de mal, le trafic va reprendre son cours normal et c'est trankilou bilou que nous arrivons à BKK


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C'est largement dans les temps que j'arrive au terminal


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Mon chauffeur me dépose devant la porte 3 dédiée notamment à LX.  


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Direction les comptoirs LX ou il y a peu de monde mais même avec si peu de pax ça sera le bordel!


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Je me dirige vers le comptoir First. S'y trouve une pax que ne verrais pas en cabine F (puisque celle ci sera exclusivement masculine) et devant moi un pax dont je distingue sur le voucher qu'il voyage en Y. Je lui demande s'il voyage en F, me répond que non, je l'invite alors à se diriger vers la file dédiée, ce qu'il fera en me jetant un regard noir…


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Accueil ordinaire jusqu'au moment ou elle verra que je voyage en F (ce qui semble l'étonner alors qu'elle est à un comptoir F ?????). IL me sera proposé de m'escorter jusqu'au salon, ce que j'accepte bien volontiers, n'ayant pas l'intention de me taper des Km de couloirs.


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Elle est sympathique mais marche vite, trop vite pour moi. Je lui demande de ralentir la cadence. Elle me dirige vers les controls de bagages et me retrouvera après le passage de la PAF.


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Après le passage aux rayons X de mon sac, je me dirige vers la PAF. 
J'y rencontre un collègue de mésaventure qui apparemment a eu moins de chance que moi. 


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Le passage de la PAF en FAST TRACK se fera en moins de 3 mn


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Je retrouve à la sortie mon accompagnatrice. Me voyant boiter, elle me propose de m'emmener au petit salon FIrst de Thai Airways qui se trouve au plus près de ma porte d'embarquement plutôt qu'au grand salon.
GRAVE ERREUR DE MA PART, j'accepte pensant que cela sera plus facile pour moi de me rendre à l'embarquement et que je n'aurai pas à me taper les longues allées de BKK. 


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Je me retrouve seul, dans une mini lounge d'environ 60m2 et je sens que sur ce coup là, j'ai foiré !!!!


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A peine installé on me propose la carte qui est ridiculement courte pour l'offre du lunch.


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J'en viens presque à regretter mon expérience catastrophique au lounge E de ZRH. 
Je vais tout de même faire mon job et je commande dans un premier temps un Coca Light. 


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Je vais quand même aller faire un tour à ce qui semble être un buffet


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On y trouve que des offres froides, les liquides froid et chaud, rien de bien amusant



Sur le chariot des alcools, seul un Royal Salute de 21 ans d'âge se risque à essayer de sauver la mise !


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Bon la première impression est quand même mitigée. D'accord, le lieux est petit et peu paraitre intime et exclusif mais la proposition qui est faite est très faible.
De retour à mon fauteuil, je commande un green curry au poulet pour voir ce que cela donne.
Quelques minutes plus tard, il arrive 


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Petite portion, goût correct mais j'ai mangé mieux en ville.


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Après cette agape frugale, je vais faire un petit tour du côté des douches pour voir si ça peut me remonter le moral.
De mémoire il y a deux salles de douche. La mienne est petite, il est difficile de bouger sans toucher les meubles. 


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Cependant la douche elle, est spacieuse. Je vais voir ce que cela donne.


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Les serviettes sont agréables mais l'amenity kit est basic de chez basic


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le shampoing et le gel douche sont de marque Thann. 


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Se doucher se révèlera être très désagréable car la température de l'eau sera au mieux tiède voir froide.
J'en profite pour me laver les dents avant de retourner à mon siège pour les quelques minutes qui me restent avant l'embarquement. 


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De retour à mon siège, m'attend un oshibori


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Bon il est temps de quitter ce lieu de débauche culinaire et mon accompagnatrice vient me chercher.
Je ne sais pas à quoi elle carbure mais de nouveau nous voilà partis au pas de charge, je suis obligé de lui rappeler que je traine la patte et qu'il va falloir qu'elle adapte son pas au mien.  


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Nous nous dirigeons vers le bel oiseau du jour


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Direction la porte E3 


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La salle est presque pleine mais ça ne sent pas la full occupancy


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Nous voilà arrivés mon accompagnatrice et moi devant la porte qui est close.
Mauvaise pioche Mademoiselle, il nous faudra attendre à peu près 5 minutes avant que Sésame ne s'ouvre.


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Le feu vert est donné et les 7 autres pax First et moi-même nous engoufrons dans le jetbridge. Nous sommes 8 hommes, ça va sentir la testostérone dans la cabine avant!


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Le charmant pax au sac à dos, que j'ai repéré dans la micro lounge, a été assez désagréable avec les serveuses et présente une mine des mauvais jours. Je ne veux pas faire de teasing abusif mais si vous allez jusqu'au bout de ce FR vous verrez qu'il faut toujours être gentil sinon le karma vous ratrappe……
Nous continuons notre marche 


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instant porte


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L'accueil se sera pas fait par la CCP que je rencontrerais plus tard mais par le PNC qui s'occupera de la cabine F. Pas d'accompagnement au siège bien connu maintenant que voici (j'aurais le plaisir de voyager avec Herr Grincheux dans le dos)


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Sont déjà disposés la trousse de toilette, les slippers et le casque


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Je suis à nouveau impressionné par la taille de l'écran


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J'ai une vue directe sur la cabine de pilotage


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Ainsi que sur le jetbridge aveugle


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Le PNC vient se présenter et me propose un verre de champagne, du LPGS comme à l'aller, "La Santé" comme dit mon PNC !


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L'IFE également me souhaite la bienvenue


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Et pour être bien certain de la destination du jour, j'ai une vue panoramique sur le mont Cervin (situé dans le canton du Valais et qui culmine à 4478m, cet instant culturel vous a été présenté en partenariat avec Wikipédia)


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Les noix tièdes arrivent (sans proposition de refill, je commence à avoir mon PNC dans le pif et ça va ne faire qu'empirer)


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J'en profite pour regarder le menu du jour


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Les boissons pour l'apéritif


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Les vins blancs


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Et les rouges. Mon copain le baron est à bord….


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Un oshobori chaud sur tablette est apporté. N'ayant toujours pas eu de proposition de refill, je fais ma demande qui sera bien sur acceptée.
(Je réalise à ce moment que mon charmant PNC fait parti des partisans du moindre effort et qu'il va falloir constamment avoir à demander) 


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La nourrice nous quitte


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Les consignes de sécurité sont lancées


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Roulage et décollage, bye bye BKK à la prochaine…



La phase de décollage étant terminée, la CCP se présente en cabine. Nous ne la verrons plus qu'à l'arrivée pour nous dire au revoir.
En saluant chaque PAX, elle nous remet le coupon WIFI qui comme à l'aller ne me servira pas. 


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Le CCP viendra ensuite sortir la table et me demander mon choix de plat, ça sera le filet de boeuf et je précise comme toujours que je le souhaite le moins cuit possible.
Je vais déjeuner en compagnie de Dame Judi Dench, rien que ça! 


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Au 1B, mon co-pax prend ses aises…. 


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L'apéritif est servi, je continue avec le LGPS. Il s'agit d'une mousse de poisson, pas mauvaise.


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La table est dressée, les hostilités peuvent commencer


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Le chariot des entrées fait son apparition


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Je prends de tout sauf de la charcuterie. Je continue avec le champagne qui passe bien.
Le Balik, bon ben c'est du Balik, la mousse de truite est très bonne (LX met du concombre à peu près partout donc bon courage à ceux qui ne le digère pas) et la bonne surprise restera la pomme avec du pomelo et de la noix de coco, c'est très original, frais, croquant et acidulé juste ce qu'il faut.


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Mon charmant PNC partisan du moindre effort me demande si je veux mon plat. Bien évidement, mon esprit de contradiction se mettant en pilote automatique, je lui demande une soupe. Elle arrivera dans la foulée et ça ne sera pas une réussite, rien d'exceptionnel, les croutons étant détrempés on frôlera le pas bon!


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Le filet arrive ensuite. Cette fois ci, contrairement à l'aller, sans être annoncée dans le menu, il y aura une croute d'herbes dessus.


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Vérification de la cuisson…… Loupée!
De plus, la croute sera archi-salée et les haricots fadasses, seul le gratin sauvera la mise.
Heureusement que mon copain le baron sera là pour m'aider à supporter cette épreuve 


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Pour me remettre de cette petite déception, je demande du fromage qui me sera amené à l'assiette. Les pâtes dures seront bonnes mais les pâtes molles manqueront d'affinage.


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N'étant pas très sucré, je fais l'impasse sur le dessert et passe directement à un capuccino


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Je fais un passage aux toilettes pour me changer et demande au PNC de préparer mon lit pour faire une petite sieste. A mon retour tout est prêt.


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C'est avec Melissa Mc Carthy que je vais faire ma sieste (on fait ce qu'on peut)


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Pour plus d'intimité pour Melissa et moi, j'ai refermé les deux cloisons amovibles. Le seul inconvénient est qu'on a vue sur la penderie.


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Je m'endors pendant le film et suis réveillé 3 heures plus tard par la luminosité de l'écran 


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Je remets l'IFE en route et me rappelle les années 90 quand Breitling était à la mode


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Une fois bien réveillé, je pars faire un tour aux toilettes et passe devant une porte


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Juste en face une autre porte, cette fois ci à code, qui permet aux PNC d'accéder à leur salle de repos situé un étage plus haut


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De retour à mon siège, mon PNC vient me demander si j'ai envie de prendre le "repas d'arrivée" qui dixit le menu est composé de "gourmandises salées et sucrées". Je réponds par l'affirmative. 
Bon, pour faire court,  cette offre est minable pour une F.
Ma théorie est la suivante: LX prenant tellement soin de ses PAX F, que pour les préparer à un retour brutal à la réalité, elle leur propose un déjeuner "comme à la maison".
Résultat, pour moi ça sera quiche et bière! 


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Ils  n'ont pas osé aller jusqu'à proposer un yaourt en dessert, donc ça sera des fruits


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Après ce repas d'exception, je vais faire un tour et reviens dans une cabine toujours plongée dans le noir


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La descente étant annoncée, un oshibori est apporté et la lumière du jour peut faire son apparition


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Nous survolons les alpes


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Les correspondances ainsi que le plan des terminaux sont affichés.
La CCP que je n'ai vu qu'avant le décollage vient nous saluer. Elle ne m'aura bien sur pas fait la même impression que Giuseppe du vol aller qui lui a été présent pendant quasiment tout le vol en prenant un soin tout particulier des pax F.


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L'arrivée sur ZRH se fait sous le soleil


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et l'atterrissage se fera tout en douceur


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Après un peu de roulage nous nous dirigeons vers la nourrice. Mais que vois-je?


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La camionnette à PAX F est de sortie avec une mystérieuse berline à ses côtés. Qui sera l'heureux élu????


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La nourrice s'approche inexorablement annonçant la fin d'un long voyage… (c'est beau non?)


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Une deuxième nourrice s'avance vers la porte 1


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Tout le monde se lève et s'apprête à quitter l'avion


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Nous quittons l'avion sous les au-revoirs des PNC


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Nous nous engouffrons dans la nourrice dans l'ordre d'arrivée à savoir en premier le rang 1 puis le rang 2, sauf Herr Grincheux qui me double


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Nous tournons à gauche pour prendre l'escalier qui nous amène à la camionnette 


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Et c'est là que le Karma de Herr Grincheux se rappellera à lui car il se rétamera royalement dans les escaliers.
La personne chargée de nous escorter se précipitera pour l'aider à se relever et elle se fera copieusement remercier par une série de "Alles Gute" dont la chaleur sera équivalente à la température du sommet du mont Cervin. 


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Herr Grincheux s'étant remis de ses émotions, nous montons à bord du carrosse affrété par LX.


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Embarquement terminé


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le tissus des siège et les luminaires sont des rappels de la cabine F, bien vu!
La tache sur l'accoudoir devant moi, c'est le sang de Herr Grincheux, j'espère tout de même qu'il s'en remettra vite. 


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Direction le tunnel. 
Pour la berline, il semblerait qu'aucun pax ne soit monté dedans.


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Passage sous terre 


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Arrivée à la PAF et au controle des bagages


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Puis direction l'ascenseur et le couloir qui nous mène au lounge First A


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Une fois dans le lounge, direction la Nicotine Room


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Qui possède également un patio à l'air libre


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Et comme je suis grand et curieux, je regarde par dessus la cloison. Le patio communique avec celui du lounge business.


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C'est ici que se termine ce FR.
Je vous laisse dans le purgatoire devant la porte noire qui conduit aux boutiques Duty Free.
A très bientôt et Merci de m'avoir lu. 


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Verdict

SWISS

7.6/10
Cabine9.0
Equipage7.0
Divertissements8.0
Restauration6.5

Thai Airways Royal Orchid Lounge at Concourse E

5.9/10
Confort7.0
Restauration5.0
Divertissements6.5
Services5.0

Bangkok - BKK

7.6/10
Fluidité8.0
Accès6.5
Services8.0
Propreté8.0

Zurich - ZRH

9.5/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services9.5
Propreté9.5

Conclusion

Lounge Thai : Décu par la l'offre, le côté intimiste peut être sympa mais en dehors de ça je pense qu'aller au lounge principal aurait été un meilleur choix.
Vol: Expérience en demie-teinte comparée au vol aller. Le personnel de bord y est pour beaucoup, les quelques loupés du repas principal et l'offre minimaliste du repas d'arrivée également.

Informations sur la ligne Bangkok (BKK) Zurich (ZRH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 18 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → Zurich (ZRH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Thai Airways avec 8.2/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 48 minutes.

  Plus d'informations

17 Commentaires

  • Comment 505254 by
    lagentsecret GOLD 12460 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Dommage pour cet incident qui vous a gâché vos vacances

    Accompagnement un peu symbolique puisque sans aide pour passer PAF et PIF et surtout
    sans buggy pour vous véhiculer

    Un salon sans grand intérêt non plus

    A bord le menu présente une offre théorique plutôt alléchante

    "Je réalise à ce moment que mon charmant PNC fait parti des partisans du moindre effort"
    C'était oshibori ou refill ;)

    L'entrée est correcte mais la soupe est ratée

    De même que le plat chaud avec une cuisson loupée et un accompagnement pas très bon

    Le pire sera à venir avec la collation avant l'atterrissage
    Vous n'avez pas pensé à demander un plat du repas ?

    Le service a été en demi teinte et le MDC n'a pas été présent pour relever le niveau

    Ha Ha Herr Grincheux a payé de son sang ses mauvaises dispositions ;)

    A bientôt en espérant que votre prochaine expérience en First LX soit meilleure

  • Comment 505266 by
    Esteban TEAM GOLD 12953 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Les doigts de pieds qui ont perdu des combats contre du mobilier en vacances, je ne les compte plus. On devrait pouvoir souscrire une assurance spécifique pour ça.

    A bord, c'est juste acceptable pour de la First, certes, le siège est top mais pour le catering, à part l'entrée, je trouve le reste très limite. Et cette sempiternelle quiche en second service qui est vraiment de loin, le point faible du service First de Swiss.

    Dommage pour le monsieur grincheux, effectivement, c'est le karma ^^

    A bientôt !

    • Comment 505275 by
      chevalier316 AUTEUR 49 Commentaires

      Bonjour Esteban,
      Si une compagnie pouvait effectivement proposer une assurance spéciale orteil en congés, je serai le premier souscripteur. J'en suis à mon troisième et toujours avec ces satanés bout de lit!!!
      Votre commentaire résume bien la situation, juste acceptable pour de la First, du confort mais pas d'enchantement.
      A bientôt

  • Comment 505276 by
    airberlin GOLD 986 Commentaires

    Merci pour ce récit qui malheureusement ne fait pas rêver. Le siège a l’air top et c’est déjà ça. Pour le reste je vois très souvent de grosses promotions en First sur Sw

  • Comment 505285 by
    indianocean SILVER 7060 Commentaires

    Ce qui me rassure dans votre FR, c'est de voir des gens qui voyagent très décontracté, jeans et baskets, loin des stéréotypes du genre habillé classe et très chic
    Bon, ça n'empêche pas de voir des imbéciles comme Monsieur Karma
    Venant d'un pays où Bouddha est extrêmement respecté, il ne l'a pas volé en arrivant à ZRH

    Cet accompagnement par une hôtesse au sol semble être la norme chez LX First
    Pas de petit massage thaï au salon First pour l'orteil ou les orteils meurtris?

    Dommage que le catering ex-BKK ne suive pas.
    J'ai eu le même type de collation mais sur un vol plus court vers Montréal. LX aurait en effet pu faire un petit effort pour proposer un vrai repas plutôt qu'une collation sur un vol qui a dure tout de même plus de 10 heures.

    Même si le transfert vers le terminal principal se fait dans un van bien occupé, c'est tout de même mieux que le meuh-train

    Merci pour ce FR

    • Comment 505300 by
      chevalier316 AUTEUR 49 Commentaires

      Bonsoir Indianocean et merci pour votre commentaire,
      C'est horrible à dire mais vu le comportement de Herr Grincheux tant au lounge que pendant le vol, son retour en Helvétie m'a bien fait rire intérieurement.
      Pas de massage de proposé dans le petit salon du concourse E qui après réflexion ne doit être destiné qu'aux pax des compagnies partenaires. De toute façon, il valait mieux pas tenter de s'approcher de mon orteil.....
      Mes amis ont bien rigolé quand après m'avoir demandé ce que j'avais eu à manger en First, je leur ai dit "une quiche et une bière".
      Le transfert de l'avion au lounge A est très appréciable mais le train Meuh-Meuh reste quand même la marque de fabrique de ZRH et je ne connais pas une personne qui, passant par Zurich ne s'en souvient pas.
      A bientôt

  • Comment 505325 by
    lysflyer 713 Commentaires

    Merci pour ce FR qui ne montre pas LX sous son meilleur jour. En F, on attend légitimement mieux que ça. Dommage.
    LYSflyer

  • Comment 505337 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8420 Commentaires

    Merci pour ce FR ou on sent la déception ( justifiée).
    Rien de franchement mauvais mais un PNC vraiment pas pro actif et decidé à faire le minimum. Le repas est correct mais manque d'originalité et de mets qualtitatifs. La " collation" d'arrivée est riquiqui et décevante. Bref peut vraiment mieux faire !

    • Comment 505338 by
      chevalier316 AUTEUR 49 Commentaires

      Bonjour Skyteamchc,
      Effectivement je suis déçu, d'autant que le vol aller (même avec quelques couacs) s'était très bien passé et m'avait laissé un très bon souvenir.
      Dommage mais je pense que les vols retour de la majorité des compagnies souffrent du même syndrome.
      A bientôt

  • Comment 505369 by
    Frednyon 2393 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR
    “Mes derniers instants à Bangkok”—-> furent-ils avec Mr Thailande 2019 ?
    L’accompagnatrice est utile pour passer par la PIF et PAF VIP très rapide.
    J’ignorais qu’il y avait un deuxième salon F à BKK (mini en plus). Le principal salon F n’est d’ailleurs pas très loin des portes oû LX accoste chaque matin.
    L’accueil au sol est toujours inexistant en F sur LX.
    “Les noix tièdes arrivent (sans proposition de refill)”—-> et alors ? Qui voudrait se remplir la panse de noix tièdes ? (Même si je suis certain que sur demande elles auraient été fournies.
    Remarquable carte des vins....
    Repas classique. Je n’aurais pas pris la soupe à la tomate qui n’a que rarement d’intérêt.
    Je vous trouve bien difficile pour le reste du repas principal.
    Pour ce vol de jour, la deuxième prestation est plus succincte, mais en cas de faim, il est toujours possible de demander s’il reste un plat ou une entrée du repas principal...
    J’ai pris du retard dans la lecture des FR et vais lire celui du vol aller.
    A bientôt

    • Comment 505402 by
      chevalier316 AUTEUR 49 Commentaires

      Bonsoir Frednyon et merci pour votre commentaire,
      Trois membres de l'équipe de Mr THAILANDE sont sur la photo mais dans le hall, il y en avait une vingtaine supplémentaire!
      Il y a du avoir une confusion car le refill tant attendu n'était pas pour les noix mais pour le LPGS!
      Très sincèrement concernant le repas, je comprend très bien les conditions spéciales pour réchauffer les plats en vol mais si à l'aller l'équipe a été capable de me faire un filet limite bleu, je ne vois pas pourquoi cette fois ci ça n'a pas pu être possible et concernant la sauce et la croute d'herbes et de chapelure elles étaient toutes deux hyper salées, quand aux haricots ils étaient flotteux. Quand c'est pas bon, il faut le dire.
      Enfin concernant la seconde prestation, je pars du principe que le choix doit être proposé et que ce n'est pas au passager d'avoir à demander.
      Vous verrez à la lecture du vol aller que lorsque une prestation est réussie je le crie haut et fort, d'autant que j'apprécie tout particulièrement cette compagnie.
      A très vite

  • Comment 505689 by
    Numero_2 9991 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    C’etait Déjà mal parti avec ce mini-salon F un peu perdu au milieu de nulle part.

    On ne le répétera jamais assez mais le ressenti d’un vol tient en grande majorité de la qualité de l’équipage. Apparemment ici c’est votre steward qui a fait pencher la balance du côté négatif.

    Concernant le catering que dire si ce n’est dommage, j’ai eu de très bons repas chargés à BKK en J.
    Pour la cuisson de la viande on ne peut malheureusement pas « décuire » (mot inventé lol) ce qui a déjà été préparé dans les cuisines du prestataire.
    Donc si il a été chargé déjà trop cuit à votre goût, dommage mais l’équipage ne pourra rien faire.

    J’avais eu cette quiche en collation d’arrivée entre ZRH et JFK, mais sur un vol plus long comme celui-ci quelque chose de plus consistant serait bienvenu.
    Heureusement il reste les salons F à destination pour continuer le repas !

    A bientôt m.

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