Avis du vol SWISS Lyon Zurich en classe Economique

Compagnie SWISS
Vol LX533
Classe Economique
Siege 4A
Temps de vol 01:05
Décollage 28 Jui 13, 14:55
Arrivée à 28 Jui 13, 16:00
LX   #29 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 927 avis
gkeke
Par 3402
Publié le 1 juillet 2013
Bonjour à tous,

En attendant mes résultats du bac, après plusieurs mois sans vols, j'ai pu enfin reprendre l'avion le temps d'un weekend à Berlin. Les billets étaient au début des vols directs Lyon ? Berlin mais suite au report de l'ouverture de l'aéroport de Berlin cette ligne a été supprimée. Mon routing au début devait être Lyon ? Dusseldorf ? Berlin mais les horaires me convenaient pas. Après un appel rapide et efficace, Miles and More m'a donc mis sur les vols de Swiss. Mon routing sera donc
- Lyon ? Zurich, 28 Juin 2013, Avro RJ100 [Vous êtes ici]
- Zurich ? Berlin, 28 Juin 2013, Airbus 320-200 [Plus tard]
- Berlin ? Zurich, 30 Juin 2013, Airbus 320-200 [Plus tard]
- Zurich ? Lyon, 30 Juin 2013, Fokker 100 opéré par Helvetic Airways [Plus tard]
Direction l'aéroport par covoiturage, moins cher que Rhônexpress (que je boycotte par principe au vu du prix).
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J'arrive au Terminal 2 suite au déménagement du groupe Lufthansa du Terrminal 1 au Terminal 2
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Le groupe Lufthansa a été mis tout au fond du Terminal (Air France occupe quasiment tout le reste).
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Ayant déjà fait mon check-in à la maison, il me suffit de déposer mes bagages.
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Et première mauvaise nouvelle :
« - Bonjour, je viens déposer mon bagage.
- Je vais récupérer votre passeport. L'avion est en retard, il n'est pas encore parti de Zurich. Il devrait avoir une heure de retard à peu près?
- Heu? Vous savez que j'ai une correspondance de 40 minutes à Zurich ? Comment je fais moi ?
- Vous n?êtes pas tout seul, Monsieur. »
Bref, ça s'annonce déjà mal. Je risque de rater mon avion à Zurich? Notre vol ne sera même pas marqué en retard !
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On passe la sécurité et on se dirige vers la porte. L'avion n'est évidemment pas là mais je suis en face du salon AF.
Je demande à l'homme qui s'occupe de l'embarquement si je risque de rater mon avion
« Non mais ça va aller, il ne devrait avoir qu'une vingtaine de minutes de retard? ». Je vais devoir me rappeler du 3x500m que j'ai dû passer lors de mon bac de sport?
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Puis du spotting
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A mediter?
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Le B737 de la Lufthansa est déjà en place à côté
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Espace enfant ^^
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Mon avion arrive enfin, livrée Star Alliance
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Toujours du spotting
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Là ou je devrais embarquer
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Embarquement en retard (d'une vingtaine de minutes)
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Nez de l'avion
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J'entre dans l'avion que l?équipage propose déjà le fameux chocolat suisse. Pour s'excuser sans doute? Mais l'avion n'a pas été totalement nettoyé et ça se voit? Bref je vais à mon siège, le 4A juste derrière la partie Business
Bon pitch
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Une magnifique vue sur le moteur
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En vol?
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Ce sera un café pour moi, et un jus d'orange pour ma mère
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Bref, on atterrit avec une demi heure de retard?
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Je sens le Paxbus?
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Débarquement
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Dernière vue de mon avion?
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A bientôt pour la suite !
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Verdict

SWISS

6.7/10
Cabine8.0
Equipage6.0
Restauration6.0

Conclusion

Ponctualité : -5 pour le retard et -2 pour la peur que j'ai eu

Confort : -4 pour la largeur du pitch

Personnel : -10 pour l'accueil au sol et +2 pour l'équipage efficace et professionnel

Repas : 10/20 car quasiment inexistant mais +2 suite aux 2 chocolats donnés en plus

Informations sur la ligne Lyon (LYS) Zurich (ZRH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 16 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Lyon (LYS) → Zurich (ZRH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7,8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 4 minutes.

  Plus d'informations

18 Commentaires

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  • Comment 77980 by
    pititom GOLD 11490 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    20 - 5 - 2 = 13 ;)

    L'accueil au sol semble en effet brutal, mais le retard n'était pas si catastrophique car en entendant que l'avion n'avait pas encore quitté ZRH, j'aurais auguré le pire !
  • Comment 77982 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10440 Commentaires
    Aaahhh, un collègue M&M !
    Merci pour ce FR de la ligne préférée de saraoutou. :D
    Le service est tout de même étendu à un choix de boissons, l'amélioration est donc palpable !
  • Comment 77983 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR complet

    - Vous n?êtes pas tout seul, Monsieur. »
    Réponse inadmissible, certaines personnes feraient bien de changer de métier : moi j'aurais mis -10

    LX est souvent en retard sur cette liaison

    Ce chocolat de mauvais qualité aurait du valoir -2 ;)

    Arrivée en retard de 30 minutes en paxbus pour une correspondance de 40 minutes : il faut que le vol suivant soit aussi en retard pour l'avoir !

    Bonne chance et à bientôt pour la suite
  • Comment 77986 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10139 Commentaires
    Merci de ton FR qui ecorne un peu l'image de ponctualité du groupe LH et en particulier de Swiss. Le réponse face a ton inquiétude de arter ta correspondance est juste inadmissible ! Meme pas de sucré salé ? ;-)
  • Comment 77992 by
    Airbubus 763 Commentaires
    Merci pour ce FR !
  • Comment 77993 by
    marathon GOLD 10136 Commentaires
    Vous n'êtes pas tout seul : c'est du grand art, cette réponse! :( Comme ma note PNC de référence est 16 (au dessus de 16, le personnel a été meilleur que ce qu'on devrait attendre de lui), j'aurais noté 8 en suivant le même raisonnement.
    J'aime beaucoup la citation de St Augustin ! Quelle est la limite d'âge pour utiliser l'espace enfant ? :)
    Le spotting avant l'embarquement manque de légendes - ne pas hésiter à se jeter à l'eau même si on est nul en identification : personne n'a été banni de FR pour avoir confondu un 777 et un 340 :)
    Le ménage approximatif, c'est tolérable si ça peut faire rattraper un peu de retard alors qu'on a une correspondance serrée.
    Il y a un peu trop de photos de nuages (sauf si le géographe peut nous identifier la localisation)
    Merci pour ce FR, et au plaisir de lire la suite !
  • Comment 78002 by
    gkeke AUTEUR 40 Commentaires
    @pititom : Merci, je crois que j'en ai assez des maths ^^

    @SKYTEAMMATEO : Et non pas de sucré salé sur LX... ;)

    @marathon : Aucune idée pour l'âge limite de l'espace enfant, mais comme ça prend de la place juste à côté d'une porte d'embarquement... ;) Et oui j'ai un peu trop mis de nuages sur ce FR, c'est surement mon côté rêveur... ^^ pour les avions, je ne suis vraiment pas doué du tout donc on va éviter (bon je sais à la limite reconnaître les A380 et les 747 mais après... x))
  • Comment 78009 by
    TITI777 2319 Commentaires
    Merci pour ce bon FR !!!
  • Comment 78015 by
    pierrejos 1128 Commentaires
    merci pour ce fr
  • Comment 78019 by
    BESMRS 2403 Commentaires
    Merci pour le FR :)

    Sinon LX n'est pas la seule compagnie aérienne à desservir Lyon et Berlin ...
  • Comment 78035 by
    Jean LUC 799 Commentaires
    Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo!
  • Comment 78092 by
    frwstar2 1260 Commentaires
    Merci.

    Vous n'êtes pas tout seul et hop ! en exil dans un bureau dans les sous-sols de LYS. Tout ce que cette personne mérite pour une réponse pareil.

    Vous n'avez pas eu le droit à la bouteille d'eau ?
  • Comment 78124 by
    A380B77W 4295 Commentaires
    Merci pour ce bon FR ;)
  • Comment 78160 by
    LAX BUD 60 Commentaires
    Mais pourquoi les réacteurs des B737 ont cette forme étrange ? Jamais compris...
  • Comment 78167 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10440 Commentaires
    @LAX BUD Comme le dit saraoutou la garde au sol est en cause. Les premiers 737-200 étaient équipés de moteurs P&W JT8D de diamètre inférieur aux CFM56. Dès la généralisation de ces derniers sur la gamme des 737 il a fallu redessiner la nacelle pour conserver une garde au sol suffisante, d'où la forme aplatie du fond.
  • Comment 120146 by
    westw 62 Commentaires
    Intéressant ce FR. Dommage qu'à partir du 03/11, on ne verra plus les avions de Swiss ni d'Helvetic à Lyon... Les 3 vols quotidiens étant opérés à partir du 03 Novembre par des De Havilland DHC-8 Dash 8 Series 400 de Tyrolean Airways.

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