Avis du vol entre Bangkok et Singapore en classe Economique avec Singapore Airlines

SIA

SQ - Singapore Airlines

Vol effectué le 10 juin 2019
SQ983
20:05 02h 20m 23:25
Appareil Boeing 787-10
Classe Economique
Siege 42A
Numero_2
1,413 · 101 · 30 · 16

Bonjour à tous !
Deux jours et deux nuits à Bangkok et le retour à la maison débute.
Mais avant toute chose permettez-moi de vous présenter un bonus que les plus gourmands d'entre vous ne doivent manquer sous aucun prétexte !


BRUNCH DOMINICAL AU SUKHOTHAI


Contenu masqué : Cliquez pour afficher

Lorsque l'occasion se présente lors de mes voyages je ne manque jamais de réserver une table pour un brunch au champagne. Après m'être informé sur les différentes options offertes par les hôtels de la place, mon choix s'est arrêté sur le Sukhothai.
J'avais déjà séjourné dans cet hôtel il y a quelques années et je l'avais trouvé vieillot (heureusement une rénovation a débuté) mais le service fait référence en ville.
On commence les hostilités avec une boisson de bienvenue.
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Le brunch est à un prix forfaitaire auquel on peut ajouter une option pour les différents types de boisson dont voici un éventail :
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Pour moi ce sera un dimanche après-midi au Roederer à volonté !
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Allons découvrir les buffets.
Ici des entrées froides locales.
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Des terrines et salades. Avec du foie gras.
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Charcuteries diverses et saumon fumé.
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Du chaud, toujours local.
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Les fruits de mer et crustacés pour qui j'ai un faible !
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On y trouve des crevettes - géantes ou non - du crabe, du homard, des couteaux, des moules, des palourdes…
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Différentes sortes d'huîtres.
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Sushis et sashimis.
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Tempuras diverses.
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Chili crab préparé à la demande.
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Saumon cuit entier au curry rouge, porchetta, accompagnements divers.
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Côtes de boeuf wagyu rôties, boeuf bourguignon, tajine de poulet aux olives.
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Darnes de saumon, calamars, crevettes de rivière en différentes façons.
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Vues de plus près.
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Côtelettes d'agneau et foie gras poêlé.
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Dont voici le résultat.
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Pâtes fraîches accompagnées de leurs sauces.
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Autres pâtes à la sauce au Pernod et homard, préparées en salle dans une meule de parmesan.
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La raclette !!!
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En parlant de fromage en voici un florilège, et ils sont affinés à souhait !
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Après le fromage vient le temps du dessert. Avec quelques fruits.
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Douceurs locales.
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Miel en rayon.
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Différents gâteaux
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Magnifiques truffes au chocolat.
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Desserts chauds, en particulier du pain perdu et des crêpes flambées.
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Et on finit en douceur avec quelques glaces !
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Un excellent moment passé à table, avec toujours ce superbe service qui fait la signature de la maison. Mon verre n'a jamais été vide et l'on m'a même proposé un refill au moment de régler la note vers 15h20, soit vingt minutes après la fin théorique des hostilités.

FR


Tout d'abord un rappel du routing :
1° GVA - ZRH, LX, Y, A321 (Pas de FR)
ZRH - SIN, SQ, Y+, A380
SIN - BKK, SQ, Y, B787-10
4° BKK - SIN, SQ, Y, B787-10 (Vous êtes ici)
5° SIN - ZRH, SQ, Y+, A380 (A paraître)
6° ZRH - GVA, LX, Y, A320 (Pas de FR)
Je reprends le train pour BKK lundi en fin de journée. Le simple fait d'avoir marché quelques mètres entre le métro et la gare de Makkasan me font arriver dans le convoi en nage.
Après une petite demi-heure de voyage me voici arrivé à l'aéroport. Le plus difficile est de remonter au 4e étage depuis le premier sous-sol car les ascenseurs sont lents et en nombre insuffisant. Il y a aussi les tapis roulants inclinés mais cela prend une éternité si l'on suit un groupe impossible à dépasser. Il ne reste que les escalators et c'est cette option que j'ai choisie.
Cela me fait arriver au milieu du hall de check-in et par chance les comptoirs SQ sont juste devant moi.
Un file est réservée Y+/*G.


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Pas d'attente pour recevoir mes BPs et je monte passer le contrôle de sécurité pour redescendre au contrôle des passeports, tout cela sans attente non plus.
J'arrive donc devant vous-savez-quoi avec une bonne réserve pour visiter quelques salons.


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Je me dirige donc d'un pas décidé vers le lounge BR que je sais être équipé de douches.


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L'accueil est sympa, à ma demande l'on me répond que les deux douches sont occupées mais que je suis le premier sur la liste d'attente.
J'entre donc m'installer.


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Avec ce numéro en évidence.


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Les buffets sont restés fidèles à mes souvenirs avec ici des boissons.


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Les glaces Magnum pour un amateur de Campari.


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Pizzas et diverses bouchées chaudes.


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Encore du chaud.


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Soupes.


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Plus grand chose du côté des fruits et des desserts.


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Ma sélection liquide.


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Alors que je finis ma bière une employée arrive pour me donner les clés de la douche.
L'endroit est spacieux.


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Même marque que chez LH !


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Le détail qui tue.


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La pression et la température de l'eau sont excellentes et la salle est équipée d'une bonne ventilation.
Une fois revigoré je quitte les lieux pour trouver ma prochaine cible.


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Que voici.


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Connaissant l'ancien salon TK à Atatürk je m'attendais à quelque chose d'intéressant.
L'accueil est charmant et il est indiqué qu'un service de massage est disponible.


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Il y a quelques casiers à l'entrée où l'on peut mettre ses affaires sous clé.


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La partie gauche du salon avec au fond les WC.


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Ces derniers n'ont rien de particulier.


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Cependant une douche est disponible chez les hommes et j'imagine qu'il en est de même chez les femmes.


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Sa partie droite avec le bar.


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Une salle de repos.


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Une salle de réunion.


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Et enfin derrière le bar une partie proche des buffets qui est prévue pour la restauration.


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Pour la nourriture, on trouve deux soupes, du riz et trois plats chauds.


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Le soulevé des cloches est fait pour vous. ;)


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.


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Du côté du froid il y a ceci.


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De plus un "coin cuisine" est présent où sont préparés les spécialités turques que les passagers habitués des salons d'IST connaissent bien.
Ici quelques restes de pides.


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On termine ce tour d'horizon avec les boissons fraîches.


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Avec cela l'heure tourne et je ne veux pas trop m'éterniser ici, un simple gin tonic fera l'affaire.


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J'en profite pour prendre en photo les documents de voyage.


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Finalement il me reste une petite demi-heure pour le salon SQ, avanti !
J'étais parti pour le retrouver à son "endroit habituel", c'est-à-dire où j'avais l'habitude d'aller lors de mes passages à BKK durant ces 6 dernières années, mais en chemin je m'arrête net devant ce qu'il me semble être le nouvel antre de Singapore Airlines !


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J'en suis tout ébahi et après m'être renseigné sur internet il s'avère que ce lounge a déménagé depuis 1 an environ… Bref on dira que l'information m'avait échappé ! ^^
Accueil sympathique où l'on me dit que l'embarquement débutera à 20h10.
L'endroit est bien plein mais se videra 15 minutes plus tard. Vers l'entrée se trouvent majoritairement des fauteuils.


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Le bar trône au centre de la pièce.


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Puis on arrive vers les tables et les buffets.


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Petit tour d'horizon de l'offre avec ici des boissons fraîches.


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Cafés, jus et glaces.


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Six cloches pour le chaud (sans détail cette fois).


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Beignets, fritures, bouchées à la vapeur.


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Bières à la pression. Première fois que je vois ces machines en dehors du Japon !


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Je ne résiste pas à la tentation…


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Et me concocte un léger en-cas.


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A l'heure dite je quitte les lieux et me retrouve en porte d'embarquement qui est bien chargée…


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Nous sommes invités à entrer dans la passerelle après les passagers de la classe affaires.


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Quelques journaux en porte.


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L'embarquement est fait par la porte 1L et donc les passagers J vont avoir le plaisir de voir défiler la Y.


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Voici l'economy. Vous l'aviez forcément compris en lisant le FR précédent, les 787-10 de SQ ne sont pas équipés de Y+ !
Voyez aussi comme les sièges sont étroits. :(


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Je retrouve le 42A.


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De même que le pitch.


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Ainsi que l'IFE.


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La vue extérieure.


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Et pas de voisin !


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Le service d'oshibori est fait juste avant la fermeture des portes.


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Le commandant prend la parole pour le speech habituel, et s'excuse des 20 minutes de retard que nous aurons au décollage en citant pour cause la formule consacrée que vous connaissez tous : L'arrivée tardive de l'appareil.
Comme c'est un vol de nuit et que mon APN est nul dans l'obscurité, je vous fait grâce de photos floues et je passe directement au dîner. ^^
A nouveau il y avait deux choix de plat chaud. Le plateau arrive avec une capsule d'eau, du "pain", des fruits et un tiramisu.


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Je demande une bière en boisson.


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Les couverts sont en métal.


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Le plat de poisson était encore excellent.


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Le reste du vol se passe calmement.
Comme j'ai rendez-vous à SIN avec un Nico du site, je consulte l'IFE pour avoir les informations relatives à mon arrivée.
Nous allons nous parquer au T3.


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Et ma correspondance pour ZRH part du même terminal. Va bene.


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L'arrivée se fait sans encombres et nous débarquons avec un petit quart d'heure de retard sous les salutations des PNCs.


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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Singapore Airlines 7,6

  • Cabine5,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements9,0 / 10
  • Restauration8,5 / 10
Salon

Singapore Airlines Silverkris Lounge7,0

  • Confort6,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Services6,5 / 10
Aéroport de départ

Bangkok - BKK8,5

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Singapore - SIN9,3

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

SQ :
Je reprends la même notation que celle que j'avais donnée au SIN - BKK pour la simple et bonne raison que ce vol était très semblable au précédent si l'on compare les points imputables à la compagnie et non aux passagers turbulents. ^^
A nouveau un bon catering.

SilverKris Lounge :
Première visite de ce salon dans sa nouvelle mouture et je dois dire que ce n'est pas vraiment une révolution par rapport à l'ancienne. Le point positif a été le déménagement dans un secteur plus central du terminal, en contrepartie je trouve que l'atmosphère cosy qui était la sienne s'est perdue avec maintenant juste une grande salle uniquement séparée par un grand bar. Pour faire simple je dirais que le lounge d'avant s'est transformé en cantine.

BKK :
Desservi par le train. Les équipements (ascenseurs, trottoirs roulants...) sont un brin sous-dimensionnés. Contrôles de sécurité et des passeports d'une rapidité exemplaire.

SIN :
Pas grand chose à dire cette fois avec un transfert facile de T3 à T3.

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Les derniers avis de Numero_2

Commentaires (30)

  • Merci Clément pour ce FR.

    La raclette !!! => excellent !!!

    Un loungue hopping , cela permet de tester les différentes bières des différents salons.

    En tout cas un bon repas pour à peine plus de deux heures de vol, avec une bière off course.

    A bientôt

    • Merci pour le commentaire.

      BKK est vraiment le paradis des amateurs de lounge hopping et ce pour *A et OW.

      Tiger beer, of course ! ^^

  • merci pour la balade

    3 lounges en un seul aeroport , attention a ne pas se mogoyiser

    sinon cela ma surpris de voir des pides a BKK !

    dommage que ce soit un vol de nuit , jaurais bien aime voir si le 787-10 vaut le coup en Y si on mesure 2m

    merci

    • Merci pour le commentaire.

      3 lounges en un seul aeroport , attention a ne pas se mogoyiser

      Je faisais déjà du lounge hopping bien avant que Mogoy ne s'inscrive sur le site ! :D

      sinon cela ma surpris de voir des pides a BKK !

      Mais c'est tout de même plus logique quand on sait qu'ils sont servis au salon TK. ;)

      jaurais bien aime voir si le 787-10 vaut le coup en Y si on mesure 2m

      En bulkhead peut-être...

  • Merci pour ce FR

    Très beau brunch qui en Asie sont souvent des réussites

    "Soupes."

    Plus de Tom Yam Kung ?

    "Ma sélection liquide."

    J'espère que ce verre Heineken n'est pas un prémice de l'abandon des autres choix

    Quelle pauvreté que l'offre nourriture du salon TK

    En boisson on remarque la présence d'Asahi

    Le salon est quasiment désert ce qui confirme sa médiocrité

    On retrouve les composants de l'ancien salon SQ mais effectivement avec

    moins d'intimité.

    Y-a-t'il des toilettes à l'intérieur du salon cette fois ci ?

    Passage par trois salons mais tu n'as fait que picorer : peur de se retrouver coincé dans le siège SQ ?

    Vol identique à celui du vol : le 787-10 est à éviter en Y

    Plateau toujours complet et plat chaud appétissant

    A bientôt

    • Merci pour le commentaire.

      Très beau brunch qui en Asie sont souvent des réussites

      Je le recommande chaudement !

      Plus de Tom Yam Kung ?

      Malheureusement pas ce soir-là. :(

      J'espère que ce verre Heineken n'est pas un prémice de l'abandon des autres choix

      La Heineken est en pression et la Singha fait (toujours) de la résistance.

      Oui j'ai été un peu déçu par le salon TK mais il faut dire que la référence à IST est difficile à égaler.

      En boisson on remarque la présence d'Asahi

      Et de Tiger !

      Oui des toilettes sont intégrées au "nouveau" salon SQ.

      Passage par trois salons mais tu n'as fait que picorer : peur de se retrouver coincé dans le siège SQ ?

      J'avais surtout déjeuné vers 14h et je savais que SQ allait me servir encore 2 repas…

      le 787-10 est à éviter en Y

      C'est une certitude.

  • Merci Clément pour ce FR!

    Je te trouve quand même très sévère pour la cabine, surtout avec le siège voisin de libre... (dixit celui qui a fait le même vol dans un A320 AirAsia full) :)-

    Mis à part ça, la prestation est toujours aussi bien sur SQ.

    A bientôt !

    • Merci pour le commentaire.

      Avec SQ j'attends tout de même un minimum de confort et personnellement je trouve le siège AirAsia plus large que celui-ci !!!

      Il n'y a que voir la photo à l'embarquement où le Monsieur assis à gauche a l'épaule qui dépasse largement du dossier… Et aussi comparer la largeur du siège à celle du Monsieur en rouge qui n'était pas du tout gros. lol

  • 3000b le buffet putain l arnaque a moins de boire 3 bouteil de champagne alors oui mdrrr

  • Merci pour ce FR :

    Un vol correct pour sa durée si ce n’est l'étroitesse du siège mais sans voisin !

    Le buffet et en particulier ce choix de crustacés et huîtres est top mais attention à l’indigestion ;)

    • Merci pour le commentaire.

      Ne pas avoir de voisin est une condition sine qua non pour faire plus de 2h en Y à bord de cet avion !

      Difficile de frôler l'indigestion avec un tel buffet et comme le dit Lagentsecret je n'ai fait que picorer. lol

  • Ce bonus culinaire !!!!! WOOOOWWWW Merci pour ce FR

  • Merci Clément pour ce FR !

    Le bonus donne envie de partir à Bangkok maintenant !

    Les salons sont toujours une valeur sûre à BKK et le nouveau TK semble être conforme à ce qui se fait dans la place et il est déjà meilleur que le salon de la compagnie locale...

    À bord, la cabine est étriquée comme en témoigne les photos. Heureusement que le vol est court, le repas bon et le service à la hauteur !

    L’expérience au sol à SIN s’annonce sous les meilleurs hospices !

    À bientôt

    • Merci pour le commentaire.

      Le bonus donne envie de partir à Bangkok maintenant !

      Qu'attends-tu ? C'est largement faisable en 1 week-end et tu as le choix des vols directs entre TG et LX. ;)

  • Merci de ce nouveau paratge Clément. UN vol relativement court et bien exécuté sauf pour la cabine que décidément tu n'apprécie pas. Il faut dire que l'étroitesse des sièges n'est pas un gage de confort.

    3 lounges à BKK ? wow j'avoue que pour moi deux c'est vraiment le maximum !

    • Merci pour le commentaire.

      Comme répondu à NicoBCN il suffit de regarder la photo de l'embarquement pour tout de suite comprendre que ce siège ne convient qu'à maximum 10% de la population normalement constituée...

      3 lounges et je ne suis volontairement pas passé au différents salons de TG que j'ai vu sur mon chemin. ^^

  • Salut Clément

    J'ai l'impression que les hôtels de luxe à Bangkok se tirent la bourre, c'est à celui qui impressionnera le plus

    Si le tarif est réellement de 3000 B comme le dit Armin..dada, ça correspond à environ 80 € ou 90 €, vu la qualité des produits ce n'est pas très cher... Pour un occidental.

    Lounge hopping en règle, on reprend les bonnes habitudes ^^

    A bords, SQ assure avec ce repas qui paraît appétissant

    Merci pour cette suite, à bientôt.

    • Merci pour le commentaire.

      Oui la concurrence des hôtels est rude à Bangkok, pour notre plus grand plaisir !

      Le rapport qualité-prix de ce brunch est bon. En salle nous étions peut-être 10% d'occidentaux...

  • Merci pour le partage Clément !

    Quel bonus culinaire exceptionnel, ce brunch avec de la raclette à BKK il faut le faire. J'ai été estomaqué par la quantité de mets proposés.

    Et j'aurais été ravi, tout comme toi, de me faire arnaquer pour ce prix là en mangeant ça :)

    A bord, c'est effectivement très serré, mais le plateau est plus que sympa pour un vol de cette durée.

    A bientôt !

  • Merci pour ce récit Clément et son bonus culinaire qui donne sacrément l'eau à la bouche!

    A bord le catering est vraiment pas mal non plus.

    Dommage pour l'étroitesse su siège... chose qui devient de plus en plus normal dans les appareils les plus récents. Heureusement que tu n'avais pas de voisin direct ^^

    A bientôt!

    • Merci pour le commentaire.

      et son bonus culinaire qui donne sacrément l'eau à la bouche!

      Tu n'as pas encore dîné ? ^^

      chose qui devient de plus en plus normal dans les appareils les plus récents.

      Ce qui n'est pas normal c'est qu'un siège AirAsia soit plus confortable qu'un siège SQ...

  • Merci pour ce Food-Report.

    J'ai l'impression d'avoir vu plus de photos de nourriture que d'avions :)

    Il avoir un gros appétit pour bien profiter du brunch...

    A bord, c'est très correct pour cette durée de vol même si c'est assez serré.

    A bientôt.

    • Merci pour le commentaire.

      J'ai l'impression d'avoir vu plus de photos de nourriture que d'avions :)

      Il ne fallait pas dérouler le bonus ! lol

      Il avoir un gros appétit pour bien profiter du brunch...

      Pas nécessairement, le tout s'étale sur une durée de 3h.

  • Merci Clément pour ce Brunch Report d'excellente facture.

    Quels dilemmes pour choisir entre tous ces mets? Au moins l'unité de boisson simplifie-t-elle les choses de ce côté là.

    Le passage sans presque de transition du brunch aux salons donne presque une indigestion aux estomacs sensibles. Heureusement que dans la vraie vie, il y a un jour de transition !!!

    L'étroitesse du siège est compensée par la vacuité du siège central.

    Catering correct.

    A bientôt !

    • Merci pour le commentaire.

      J'avoue ne pas m'être posé la question de quel mets choisir puisque j'ai à peu près goûté à tout. ;)

      Dans ce genre de situation j'ai l'estomac de notre Grand Leader !

      Au moins l'unité de boisson simplifie-t-elle les choses de ce côté là.

      J'avais tout de même une bouteille d'Evian pour me donner bonne conscience. ;)

      Heureusement que dans la vraie vie, il y a un jour de transition !!!

      C'est vrai !

      L'étroitesse du siège est compensée par la vacuité du siège central.

      C'est le minimum vital requis à bord de cet avion...

  • Merci pour ce FR

    Ah les brunchs en Asie, toujours un régal à gérer en 3h maximum ! Celui-la semble de très bon niveau.

    Je trouve par contre les salons un peu sinistres / cliniques sans réels charmes. Ils font leur boulot mais bon...

    Par contre SQ rogne sur la largeur de ses sièges: ça reste acceptable en J, ça ne l’est plus en Y surtout pour 3h de vol. Heureusement que le siège central est resté libre.

    Merci pour ce partage.

    A bientôt

    • Merci pour le commentaire.

      Pour l'instant mon expérience des brunches se limite à Hong Kong, Singapour et Bangkok... Mais effectivement celui-ci est dans le top 3.

      Les salons SQ sont naturellement sombres et c'est d'ailleurs aussi un aspect pour lequel je trouve que l'ancien emplacement était meilleur avec de grandes baies vitrées donnant sur un jardin.

      Ce siège est vraiment catastrophique.

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