Avis du vol entre Dubai et Cape Town en classe Affaires avec Emirates

UAE

EK - Emirates

Vol effectué le 17 juin 2019
EK772
03:50 09h 55m 11:45
Appareil Boeing 777-300ER
Classe Affaires
Siege 11A
vass06
2,081 · 219 · 9 · 15

Mon vol DXB-CPT commence en fait devant les FIDS de Dubaï car je suis en transit depuis Nice…



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Le vol EK772 est prévu à 3h50 en porte B3…


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Je pars en direction du PIF par un accès prioritaire (ici sur la droite)…


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Après le PIF, je monte vers la zone départ et le lounge Emirates…


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Mais un fois arrivé au lounge, on m'indique qu'il faut me rendre au salon du Terminal 1…


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Je passe tout de même voir par curiosité l'entrée du salon First situé un étage en-dessous…


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Vue sur l'architecture du terminal 3…


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…Une fois dans le hall, je passe devant une boutique dédiées aux produits dérivés de la compagnie locale…


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…Et me voici enfin dans l'un, sinon le plus grand Duty Free du monde….avec son fameux stand pour gagner une bagnole ou 1 million de dollars…ou les deux^^


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…Me voici devant un ascenseur…


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…qui me dépose au cœur d'un hall aux colonnes magistrales,…Ça claque, ça brille, ça étincelle!!!


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…on monte dans un train…


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…qui nous dépose à nouveau dans un hall colossal^^


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…un nouveau Duty Free où la terre entière achète des produits d'aéroports…


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…Quand voici l'accès vers les salons…


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…Comme c'est la première fois que je transite par Dubaï, je n'avais pas percuté que les salons Affaires et First occupent la quasi-totalité des espaces supérieurs du terminal…avec plusieurs accès depuis le RDC…


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…D'ici on domine le terminal 1…


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Je me dirige vers les douches sans plus de formalisme…aucune attente…


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…Un agent me dit gentillement de m'installer et me donne un jeu de serviettes emballées…


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Je pars ensuite à la découverte du salon et de ses emménagements…




…et de ses buffets…mais je ne rentrerai pas dans le détail de chaque buffet car il en existe pour tous les goûts (buffet oriental, occidental, asiatique, indien)…





J'ai remarqué le Health hub qui se veut un peu plus "bio et naturel"…


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…on ne vas pas mourir de soif non plus^^


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Mon choix…j'ai dû aller me chercher un petit verre de vin par la suite tout de même^^


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…A moins que je me sois contenté d'une camomille…


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Le temps passe assez vite…et il me faut gagner ma porte d'embarquement…


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Ce cher Paul est décidément partout^^


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L'embarquement est lancé depuis une porte d'embarquement complètement aveugle^^


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Nous nous retrouvons dans une salle un peu au milieu du terminal…étrange^^


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Les passagers sont appelés par zone…


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…Vient enfin mon tour…on descend par un escalator…


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L'embarquement par bus se confirme^^


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Je monte dans le premier bus que je vois…


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Plutôt confortable^^…mais hyper-trop climatisé ;-(


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…Et nous voilà partis pour un long tour de piste où nous ne croiserons que des avions Emirates^^





…au bout de 10/15' nous arrivons sur un parking éloigné où stationne un 777 isolé^^


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…que nous accostons par l'arrière…


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Nous quittons notre confortable frigo roulant…


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…Une chance en fait d'embarquer par escabeau sur le plus grand aéroport international du monde^^


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Je monte dans le A6-EPI aux couleurs de l'Expo 2020 comme vous le constatez…l'un des 134 Boeing 777-300 d'Emirates…livré en Janvier 2016.


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En me retournant, je découvre que j'étais en fait dans le bus des First^^


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L'instant porte…


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Focus sur la déco originale…


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Un siège de la First…


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Puis mon siège 11F…je saurai m'en contenter^^


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Arrive le bus des Business…visiblement beaucoup moins confortable^^


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Le verre de l'amitié^^


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L'ambiance en cabine à 3h30 du matin^^


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Les escabeaux sont retirés…


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Distribution d'oshibori…


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Puis des menus…


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Nous repousserons avec 30' de retard…


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Rien à dire sur l'espace pour les jambes^^


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Le casque fourni par la compagnie…


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Les consignes de sécurité…


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Nous roulons jusqu'au seuil de piste que nous atteignons rapidement du fait de notre stationnement éloigné…


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Nous accompagnons un Dreamliner Air India…


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Au loin, des Emirates et encore des Emirates…


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Alignement sur la piste 30R…face à la mer…


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Décollage avec un joli contournement de la ville et une belle pleine lune…





Dans le lointain le jour commence à se lever…


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La cabine tombe elle dans l'obscurité…


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Un dernier tour aux toilettes…


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…et tout le monde s'endort dans son confortable full flat bed…


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…avec  les étoiles au plafond^^


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Réveil "le lendemain" au-dessus de la Zambie…


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Le lac Kariba qui sépare le Zambie et le Zimbabwe…



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Dans l'avion, les PNC préparent les petits déjeuners…


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Nous survolons ensuite le Botswana et le Parc national Makgadikgadi Pans avec son désert de sel.


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Puis quelques kilomètres plus loin, la plus grande mine de diamant à ciel ouvert du monde, celle d'Orapa au Botswana


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Miam-miam du matin…


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Au-dessus des plaines du Botswana





La trousse de toilette…


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La fiche de sécurité…


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Je pars faire un tour à l'arrière…


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Nous arrivons au-dessus de l'Afrique du sud….


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Les PNC ont déjà ramassé toutes les couvertures…


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Une petite toilette avant d'atterrir…


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Sauras-tu reconnaître ces 6 langues exotiques?


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Les paysages du Nord de l'Afrique du Sud défilent sous nous…





…au son des Pink Floyd (toute la discographie disponible à bord^^)


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J'ai le nez collé au hublot…


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Les chaînes de montagnes se succèdent jusqu'à l'océan…





Notre approche par le Nord avec un grand virage au-dessus de False Bay…


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Virage à gauche vers Somerset West et la ville de Strand au fond…





La réserve naturelle Kogelberg à babord et grand virage à droite sur l'eau pour nous aligner…



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Puis de l'autre côté de la baie, le célèbre Cap de Bonne Espérance…



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L'approche finale par la mer…





L'hôpital de Michell's Plain…


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Courte finale sur un quartier résidentiel puis au-dessus d'un township…





Touchtown…


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Rencontre avec la faune locale : 737 Safair, 744 BA, 340 LH, 330 Air Namibie, 777 Qatar





…et bien évidemment SAA…


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Jolie vue d'ensemble…


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A340 Lufthansa


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Dernier virage avant de nous stationner…


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Notre voisin de parking; un 747-400 British aux couleurs One World…


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L'accostage est proche, les équipes sont en place…


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Je quitte la cabine sans me presser…


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…laissant derrière moi l'avion à bulles^^


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La conception vitrée de l'aérogare permet de bien voir notre avion jusqu'au dernier moment…


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La coursive nous conduit sur la droite…


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…idéal pour une dernière séance de shooting^^



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Les bagages sont à récupérer sur le tapis 2…


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Je dois également récupérer un bagage hors-format qui arrivera avec un peu de retard…


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Rien à déclarer…


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Le chauffeur Emirates est là…


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Au niveau arrivée de l'aérogare, nous passons devant une attraction : une réplique de la cellule de Nelson Mandela à Robben Island où il y passa 17 ans…


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Réplique également des maisons colorées de Bo-Kaap…


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Nous quittons le terminal avec le chauffeur…


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…et récupérons sa berline…


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Direction Le Cap…là-bas derrière la montagne de La Table…


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Merci de m'avoir lu.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Emirates 9,5

  • Cabine9,5 / 10
  • Equipage9,5 / 10
  • Divertissements10,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
Aéroport de départ

Dubai - DXB9,2

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès9,5 / 10
  • Services9,5 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Cape Town - CPT9,2

  • Fluidité9,5 / 10
  • Accès9,5 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Jolie vol qui survole l'Afrique avec une compagnie de renom à la hauteur de sa réputation.
Tout roule, tout est parfaitement rodé.
Le programme de divertissement est incroyable....quelle compagnie propose Meddle des Pink Floyd?!?
Seul l'embarquement par bus à Dubaï était un peu compliqué et long.
Merci encore de m'avoir lu.

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Bonus touristique

travel illustration

vass06 te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers un récit touristique bonus de son voyage :

Commentaires (9)

  • Merci pour ce fr.

    Une cabine confortable mais j'ai toujours du mal avec ce bling-bling chez EK, même l'intérieur de leur bus First est bling-bling ahah.

    Une heure de départ en pleine nuit assez compliquée.

    Le catering correct avec un plat chaud qui ne m'attire pas trop.

    Belles photos aériennes de l'Afrique.

    Les albums des Pink Floyd, c'est top ça !

    Belle approche.

    A bientôt.

  • Je pense que vous vous êtes confondu dans les terminaux à DXB. Le terminal 2 est dédié à EK tandis que le terminal 1 est utilisé par les autres compagnies.

    Il faut plutôt parler de portes A, B et C.

    Le salon First devant lequel vous êtes passé est effectivement situé au concourse A

    "Ça claque, ça brille, ça étincelle!!!"=> ça ne ferait pas palais des Mille et Une Nuits ;-)

    Pour les vols qui partent au milieu de la nuit, les lounges sont très bien achalandés pour qu'on passe une bonne nuit de repos à bord.

    Personne pour aiguiller les pax F et J dans les bons bus à l'embarquement. Même les agents ont sommeil au milieu de la nuit.

    Pas la première fois et certainement pas la dernière

    Vous avez au moins "voyagé" dans le confort. La clim est comme toujours à fond

    Les compagnies du golfe continueront à attirer les passagers tant que le service au sol et à bord restent de haut niveau. Et surtout le prix.

    Car si on cherche le repos quand on est en Business ou en First, on a plutôt tendance à privilégier les vols sans escale.

    Emirates continue à faire du très bon boulot.

    Merci pour ce FR

    • J’avoue que je n’en savais plus trop dans quel terminal j’etais....j’ai tenté de m’y retrouver avec des plans trouvés sur Google maïs apparemment j’ai tout Faux.

  • Merci pour le partage !

    Je trouvais aussi ce bus très confortable pour de la business et m'étais posé la question de savoir combien de bus de la sorte il aurait fallu pour la J :)

    A bord c'est une cabine que je n'aime pas spécialement je la trouve trop massive et tape à l'oeil.

    Merci pour ce très joli bonus du haut de la montagne !

    A bientôt !

  • Merci pour ce FR.

    on m'indique qu'il faut me rendre au salon du Terminal 1… plutôt le terminal B, au vu de votre photo vous êtes au salon du terminal A (la First occupant le premier étage et la J le deuxième)

    ce qui est confirmé par la photo suivante.

    Il convient également de rajouter la notation du salon.

    Je confirme le côté « bouillonnant » des dutyfree à DXB.

    Superbe arrivée à CPT.

    A bientôt.

  • Bonsoir,

    Merci pour ce FR.

    L'arrivée est spectaculaire !

    En cabine, EK pur jus c'est de qualité, bien rodé. Côté déco, c'est très clivant, je préfère plus sobre mais le confort est là !

    A bientôt

  • Merci pour ce FR!

    Vous vous êtes bien promené dans l'aéroport^^

    En fait, vous êtes arrivé au Terminal 3 concourse A (le terminal 1 est réservé à BA, AF, TK …). Le salon first pris en photo est celui du concourse A car à cet endroit, les salons F et J ne sont pas au même étage.

    Le salon business où vous vous êtes rendu est celui du concourse B avec le salon F à droite après l'escalator et le J est à gauche, les deux sur le même étage.

    Bon vol classique d'EK, rien à dire.

    A bientôt

  • Je ne suis vraiment pas fan du "bling bling" de cette cabine, ce que ej ressens d'autant plus que je n'ai plus trop lu de FR sur cette compagnie.

    Par contre, j'aime CPT et les vues en vol. ;)

    Merci !

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