Avis du vol SWISS Zurich Nice en classe Affaires

Compagnie SWISS
Vol LX562
Classe Affaires
Siege 2F
Temps de vol 01:05
Décollage 27 Nov 18, 08:55
Arrivée à 27 Nov 18, 10:00
LX   #27 sur 142 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 730 avis
nico83et13
Par SILVER 1186
Publié le 6 septembre 2019

Bonjour à tous,

 Suite et fin de ce voyage exceptionnel en Australie. Nous avons été ravis de ce voyage et comptons déjà y retourner au plus vite. Seul hic dans ce pays, on y mange très mal. De la bouffe US à la cuisson des rosbeefs, ça fait pas rêver !!!!

Nous débarquons fraîchement de notre vol entre SIN-ZRH et dans le jetbridge nous attend du personnel LX pour nous faire transférer au lounge des portes A. 


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Madame prend les devants et descendons sur le tarmac en premier.


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Da là, nous attend une charmante petite voiture allemande comme je les aime. Les autres pax finiront dans le mini-bus. 


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L'entrée des pax F pour passer la PAF pour accéder aux portes A et la PAF de dos sur la photo suivante.


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Il nous a fallu 6 minutes de la sortie de notre dernier vol entre SIN-ZRH aux portes E pour arriver devant l'ascenseur du salon First des portes A. Vraiment un super service de LX sur les vols retour. 


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Il faut sonner pour qu'on nous ouvre la porte du paradis. Nous sommes attendus.


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On scanne nos BP pour vérifier notre accès au salon.


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Il faut longer ce couloir pour accéder au salon First. Sur la droite en longeant ce couloir se trouve le salon Numéro_2 


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Avant de descendre l'escalier se trouve le coin repos de NicoWK… 


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Nous filons à notre coin habituel avec madame tout au fond du salon dans notre coin habituel isolé. Sur le chemin, je regarde à l'intérieur du cigare lounge pour voir si Frednyon ne s'y est pas endormi.


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On traverse le salon et son bar. Il y a un peu de monde. Normal, quasiment tous les vols LC atterrissent vers 6H du matin.


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Nous arrivons enfin dans notre coin habituel avec madame. Nous allons rester ici un peu moins de 2H, ce qui est déjà beaucoup trop.


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Je file faire un petit tour du salon pour vous le présenter. 
Le bar du salon First des portes A et "il y a un serveur toute la journée pour vous préparer un cocktail". Pas comme dans un salon F que nous connaissons si bien… 


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Une partie de l'offre petit déjeuner en libre service.


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Le coin Chevelan, Frednyon et Sue Ellen Numéro_2


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Machine à expresso


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Boissons soft ou très peu alcoolisées en libre service. Très bon point par contre pour les thés glacées maison, plusieurs goûts sont disponibles.


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Verrines petit déjeuner en haut et verrines apéro en dessous en libre service.


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Les cuisines du salon First.


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Les tables pour le petit déjeuner.


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Au niveau du bar, je n'avais pas remarqué au premier coup d'oeil la charcuterie, saumon et fromages en libre service.


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Depuis le bar, on voit l'entrée du salon pour ceux qui font un départ de ZRH.


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Je prends une carte du salon pour vous présenter l'offre du matin et de la journée.


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Notre unique sélection au salon. Cela est bien suffisant.
Mention très bien pour le jus d'orange frais.


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Mon BP et le petit papier à présenter pour le transfert en limousine quand notre avion est au large.


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Je file aux toilettes et elles sont nickel.


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En sortant des toilettes on tombe sur le coin bureau et on peut s'isoler pour bosser. Il y a des prises de toutes sortes à l'intérieur de chaque salle.
Il y a aussi un coin repos avec ses chaises longues très inconfortables. Impossible de s'allonger. 


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A 8h25, nous filons vers le transfert limousine.


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On nous attendait et cette charmante demoiselle nous appelle le chauffeur.
Pendant l'attente du chauffeur, il est possible d'attendre dans ses 2 sièges. Une bouteille d'eau est disponible. 


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Notre chauffeur arrive moins de 2 minutes après.


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Merci et à bientôt, on va vite se revoir…


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Direction les sous-sols de ZRH pour prendre la limousine.


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Notre Mercedes classe S nous attend.


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Le confort et le pitch sont bons.


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Nous passons devant notre porte d'embarquement et voyons les pax "KOCH" monter dans le bus… lol


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Petit tour à ZRH pour rejoindre notre Bombardier Cseries 300.


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Notre CS300 du jour.
Il pleut énormément aujourd'hui ( comme tous les jours dans le nord ). Notre chauffeur nous dit d'attendre dans le véhicule et part vérifier si nous pouvons embarquer. Cela nous évitera d'attendre sous la pluie.  


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Après une réponse positive à l'embarquement, nous quittons la "bombinette de Chevelan".


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Vraiment sympa ce chauffeur Swiss, nous lui disons à bientôt.


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Nous montons vite car il fait très froid dehors comme toujours dans le nord !!!


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Mon siège pour les prochaines 60 minutes. Le siège est vraiment excellent. Espérons que AF fera de même sur ces A220, mais je crains le pire…
La cabine est encore vide. Les sans dents "Koch" ne sont pas encore là.


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Pitch très bon au rang 2. Je hais le rang 1 car on ne peut pas y étendre ses jambes dans 95% des cas.


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AF si tu me lis, les petit écrans sont un vrai plus et en plus "tu fatigueras moins ton personnel volant" car ils n'auront plus les consignes de sécurité à faire manuellement


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Safety card.


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Pas grand monde de mon côté. Mon fret sera bien chargé en soute.


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Portes fermées et il est temps de partir et vérifier que tout soit OK sur l'écran.


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Décollage par la piste 28 et passage devant le terminal des portes E.


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T'inquiète en 2020 on va vite se revoir mon beau terminal !!!!


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Teasing… 


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Décollage à l'heure !!!


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Le service du petit déjeuner gargantuesque commence 10 minutes après le décollage. Ça fait rêver non ???
C'est bon mais minuscule.


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Service de boisson qui suit immédiatement. Je reste au jus d'orange ce matin. De toute façon je ne suis pas fan du Duval Leroy.


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Comme d'habitude sur cette ligne les vues sont superbes des Alpes.


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L'horrible chocolat suisse nous est servi …


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On arrive bientôt et on peut apercevoir Monaco, Menton ainsi que Roquebrune et Cap Martin.


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L'aéroport est en vue !!!


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Atterrissage en douceur et à l'heure.


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Tour de contrôle de NCE et travaux du T1 qui sont finis maintenant.


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La Luftwaffe est arrivée 10 minutes avant nous depuis FRA.


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On se parque juste à côté.


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Débarquement rapide et récupération de mon fret !!!!


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Petit bonus : Nous aurons le droit à ces 2 magnifiques cartes le lendemain de notre retour, ça fait plaisir mais fort possible que j'aille voir ailleurs en 2020-2021 pour le cumul de miles, l'Europe du nord me tente…


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A bientôt et merci de m'avoir lu pour cette série. Du très lourd arrive avec notre chère compagnie nationale que je risque de saccager… lol

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Verdict

SWISS

8.1/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements8.5
Restauration6.0

SWISS Lounge - First

8.4/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements8.5
Services9.0

Zurich - ZRH

9.1/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services9.0
Propreté9.0

Nice - NCE

8.4/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.0

Conclusion

Encore une fois un très bon vol de post acheminement avec LX et le A220 est un appareil génial, bien mieux que les vieux A320 de LX.
Catering minuscule sur ce vol même si cela est resté bon.
Salon F des portes A qui fait le job à l'arrivée, il manque peut-être des chambres comme aux portes E. Transfert limousine au top.

Informations sur la ligne Zurich (ZRH) Nice (NCE)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Zurich (ZRH) → Nice (NCE).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7.8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 7 minutes.

  Plus d'informations

24 Commentaires

  • Comment 520894 by
    pititom GOLD 10652 Commentaires

    Alors comme ça tu n'as pas aimé la gastronomie australienne :) ? Tu choisirais quoi entre ça et le catering LH Europe ;) ?

    Petite sélection au salon...ça ne va pas plaire aux gourmands du site ;)

    C'est vrai que cette cabine est sympa...surtout en Y, vue que c'est la même !

    Merci et à bientôt !

    • Comment 520896 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 2124 Commentaires

      Je garde quand meme la bouffe australienne... Surtout que je vais connaitre le catering LH en LC bientôt et j'en ai peur déjà ... lol
      Les gourmands du site ( à part mogoy ) sont partis chez la daubasse de site qu'on connait...
      La Y c'est quoi ? lol

  • Comment 520911 by
    K2World 1888 Commentaires

    Merci pour ce FR Nico, et bah à bientôt pour une nouvelle série :-)

  • Comment 520967 by
    théodoric 1486 Commentaires

    Merci Nico pour ce fr,
    Efficace et agréable le transit de l'avion au salon. Celui ci est correct mais après une nuit en vol, on a plus envie de rentrer chez soi qu'autre chose.
    A bord, le petit déjeuner en taille "école maternelle" a l'air bon mais trop petit!
    Bien d'accord avec toi pour le rang 1.
    A bientôt

    • Comment 523567 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 2124 Commentaires

      D'accord avec toi , je souhaite toujours rentrer au plus vite chez moi et ne pas trainer dans un salon. Aucun intérêt pour moi sauf si on est entre potes.
      Meme mes filles n'aurait pas assez a manger avec ses verrines là... lol

  • Comment 520982 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8168 Commentaires

    Salut Nico et merci de ce partage . Joli salon et service à la hauteur.
    A bord un appareil que j'aime beaucoup moderne et parfait pour ce type de vol. En revanche pas de chance pour le catering avec tes verrines préféres ! tu verras sur mon ZRH CDG que je publie bientôt que j'ai une droit à une vraie assiette ! ;-)

  • Comment 520989 by
    Numero_2 GOLD 9902 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Transfert parfait avant et après le lounge. Frednyon serait vert de jalousie. lol

    Effectivement le premier rang n'est agréable que pour l'ego et pas pour les jambes !!!

    Service de verrines : avec le temps de vol je ne sais pas si NCE bénéficie des assiettes plus élaborées à l'heure des repas.

    A bientôt.

  • Comment 520992 by
    Esteban TEAM GOLD 11749 Commentaires

    Merci Nico pour le partage !

    Le salon est vraiment sympa et l'offre tout à fait agréable pour deux heures d'attente.

    A bord c'est assez frugal quand même.

    A bientôt !

  • Comment 521032 by
    Chevelan GOLD 13532 Commentaires

    Hello mon bon Nico

    "La Bombinette Chevelan"=> C'est pour bientôt mais en version Brabus, c'est plus sympa pour rouler à 120 km/h sur les autoroutes Suisse ^^
    Belle accueil à l'arrivée du vol...
    J'aime bien ce salon First des portes A, mais il vrai qu'on a pas envie de grand chose lorsque l'on débarque d'un long courrier...
    Encore une belle balade en Mercos "Bombinette" pour rejoindre le petit Cséries sous la pluie, le driver a bien gérer.
    A bord, bon pitch et traditionnelles verrines
    La météo était plus clémente sur la Côte d'Azur

    Merci mon ami pour cette fin de série, à bientôt.

    • Comment 523563 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 2124 Commentaires

      La bombinette je la verrais plus en Abarth... lol
      Oui à chaque voyage retour je souhaite rentrer au plus vite chez moi et ne pas m'éternisait dans un salon.
      Les verrines sont toujours aussi minuscules sur ce vol

  • Comment 521087 by
    Frednyon SILVER 2372 Commentaires

    Bonjour Nico,
    alors comme ça tu n'as pas trouvé de bonne cuisine en Australie ? Il faudra que je t'emmène dans quelques bonnes adresses que j'ai, où les vins sont aussi bons que les plats...
    Excellent welcome service de ZRH. Il semble qu'ils soient maintenant plus généreux sur l'attribution des classes S... tant mieux, car le ressenti client est incomparable par rapport aux caravelles/Vito...
    Tu sais, s'il pleut plus en Suisse, c'est sans doute pour cela que l'herbe y est plus verte... Toute l'Europe, qui manque d'eau, nous envie et aimerait un peu plus de pluie....
    Toujours agréable ce CS300.
    Tu prends tes habitudes aux salons F de ZRH pour 2020 ? Tu as bien raison !
    Merci du partage, Nico
    A bientôt

    • Comment 523562 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 2124 Commentaires

      La cuisine australiennes ne fait pas rêver et surtout niveau cuisson des viandes... C'est un peu comme manger une raclette suisse à NYC sur la 12ème rue avec de la salade... lol
      J'espère que les classes S vont perdurer à ZRH et qu'on en profite plus.
      2020 à ZRH au salon F c'est pas encore sur car c'est cette escroquerie mondiale de e-vouchers qui décideront... Il n'y a que clément que les aime...

  • Comment 521135 by
    indianocean GOLD 6818 Commentaires

    La limousine qui attend sa sainteté à sa descente de l'avion. Voilà un détail qui va de coup sûr te faire repasser via ZRH

    Le policier dans sa petite guérite ne doit pas beaucoup s'ennuyer de si bon matin.
    Ce qui prouve que la First LX fonctionne plutôt bien........tant qu'il y a des promos ;-)

    Je pense que si tu avais transité au lounge E, madame aurait bien mieux supporté le transit à ZRH.
    Le nouveau lounge A est bien mais il est vrai que je n'y ferai pas de mogoyage

    Pas de pétales de rose par terre avant ton embarquement? Mais tout fout le camp chez LX

    Merci mon chou.

    • Comment 523561 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 2124 Commentaires

      ZRH et moi c'est pour la vie maintenant, mais l'année 2020 s'annonce comme une année Koch...lol, à part une fois ou je passerais à ZRH mais c'est mes Yves rochers qui décideront de mon avenir... lol
      Oui le matin vers 6H15 il y a du monde. La F de LX/LH fonctionne à merveille
      Il est vrai que la prochaine fois je pense rester aux portes E

  • Comment 521148 by
    Kilmarnock SILVER 4802 Commentaires

    Merci pour ce récit Benedetto!
    Belles attentions à ZRH, ça fait plaisir!
    Le ZRH-NCE est un vol court bien sympathique.
    Comme tu le soulignes, les travaux des passerelles du T1 sont bel et bien terminés, dommage cependant qu'il n'en ai pas rajouté encore 1 ou 2...
    A bientôt pour les FRs sur Air France.

  • Comment 522030 by
    Lhdbzh GOLD 1073 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR,
    Très bon service au sol, bien agréable quand il pleut.
    Cabine très élégante dans ce Cseries et bon PAS au rang 2. J’évite aussi le rang 1, c'est la roulette russe...et on perd souvent.
    Plateau appétissant mais un peu juste en quantité.
    A bientôt pour une autre série version luxe en F !

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