#14 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Bonjour à tous et à toutes.
Voilà une épreuve particulièrement périlleuse, comment attirer le chaland lorsqu'on propose une low cost bien connu, à partir d'un aéroport rebattu et vers une destination lambda ?
Une question dont la réponse n'est pas simple. Ajoutons à cela un départ matinal qui fait fuir les marmottes, des saucisses bouillies peu appétissantes, un embarquement à pied, un risque d'être assis à côté de Jacky du 25 et COMBLE du COMBLE pas une goutte de champagne pour oublier le tout.
La réponse à la question est naturellement à trouver dans mes boni et je ne me fais aucune illusion sur la force magnétique de mes non-récits de vol sur DS (pourtant un code bien né mais dont le rang est fort mal tenu).
Bref, ce billet a été pris à mon arrivée dans les Vosges, toute une série de vols easyJet à moins de 100 EUR sans trop savoir ce que j'allais y faire. Mais à Rome, il y a toujours quelque chose à voir ou à revoir. Pas d'inquiétude.
Place au routing qui ne devrait pas occuper trop de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je peux.
Au programme de ce FR : vol de la muerte, P4, PIF et salon, +1 au Leberwurst Challenge et la technique du Squale présentée avec maestra. Un bonus romain classique en fin de FR.
Comme d'habitude pour un vol partant tôt le matin, je me gare au F4. F comme France, car l'EAP a aussi des parking S comme Schweiz.
Ce qui n'empêche pas les ressortissants de Suisse de venir se garer en France.
C'est naturellement lié à leur nature hostile et belliqueuse trouvant ses ressorts dans la perfidie et la fourberie, mais c'est aussi parce que les parking sont nettement plus chers du côté suisse.
Il faudra qu'on m'explique pourquoi. Mais encore un complot pour tenter d'asservir l'Alsace à leur joug brutal et inique.
Bref, encore une (place) que les Suisses n'auront pas.
Andiamo.
C'est le plein été, mais c'est un vol de la muerte donc il se doit de faire nuit noire (sinon cela ne compte pas).
Passage au FIDS avec estimation au jugé de l'attente au PIF France.
Cela a l'air d'être correct.
Mais, il me faudra 7 minutes pour franchir l'obstacle.
Notamment en raison d'un contrôle explosif (encore un !)…
L'étal Paul Aner est bien vide sur le chemin permettant de rejoindre les portes.
Au loin derrière la paroi vitrée, la file pour le PIF central.
Il y a beaucoup de monde malgré les petites heures de la journée. C'est qu'avec les tickets de rationnement il faut faire longtemps la queue.
Encore un coup des Suisses.
Je me fraye un chemin vers le salon.
Que de monde, à droite la file d'attente pour la PAF est monstrueuse.
Laissons ces damnés de la Terre à leur triste sort. Le mien est bien plus enviable.
J'arrive enfin à trouver une place libre près des fenêtres avec des sièges normaux.
Affûtons nos armes, en garde, tirez.
Un point de plus pour moi au #Leberwurstchallenge.
Le reste de l'offre se complaît dans son immuabilité coupable.
Le chaud.
Les glouglous pour toute fin de soirée (à 5h du matin, on peut encore :)
Les rouges.
Les soft.
Et ma sélection.
Bref, rien de nouveau sous le soleil.
Ah si les glaces. Je vais finir par ne pas les avoir testées à force d'oublier !
Bien, c'est seulement en sortant du salon, que je réalise que ma porte se trouve de l'autre côté de la force. Comprendre non schengen.
Rappelons à toutes fins utiles que je me rends à Rome et que même si Salvini est un eurosceptique, il a encore besoin de l'EUR pour tenir son pays…Bref l'est pas prêt de quitter Schengen non plus.
Dieu merci, il y a une file réservée pour les nationaux du coin, bien plus rapide que pour les allogènes.
Et c'est heureux car je commence la queue, huit minutes avant l'heure de clôture officielle du vol.
Le tout sera passé en sept minutes. Donc tout va bien.
Et donc je ne serai pas en retard. Mais tout de même, l'EAP : ce n'est pas la première fois et c'est très pénible.
Note to self : saquer la note fluidité.
Quand j'arrive en porte, les opérations sont loins d'être terminées.
La compagnie à la chaire de melon squatte une grosse partie des portes.
J'attends patiemment appliquant les enseignements ancestraux de la Tortuga.
Avec le risque d'avoir des pax bloqués à la PAF arriver à la toute fin, il faut vraiment appliquer l'exercice rigoureusement.
Oui mais voilà, des pax mis à l'amende pour cause de bagage non conforme bloque la bonne fluidité du flux. Je suis donc contraint d'y aller.
Même en déployant des trésors d'efforts pour ne pas marcher, il faut maintenir un semblant de dynamisme sans lequel mon comportement deviendrait suspect.
Je passe par l'arrière malgré mon siège en rang 9, siège D.
L'idée est de remonter la cabine en scannant les possibilités.
Soit pour les annexer brutalement et directement (si on est sûr que l'on est le dernier à embarquer), soit pour agir chirurgicalement dès la fin de l'embarquement annoncé.
No technique for old men !
L'instant porte qui me permet de m'assurer de ne pas me tromper dans l'identification de cet A319.
J'enclenche le détecteur de bons plans.
Il y a bien un doublé de sièges couloir/milieu tentant mais deux des quatres pax derrière mois voyagent ensemble.
Et comme je pestais contre les papis iraniens qui squattaient mes sièges, je ne peux pas décemment jouer à la loterie.
Cela ne se fait pas ! Et puis, cela manque de panache, c'est à la portée du premier idiot venu.
Bref me voilà en 9D avec un voisin.
Le pas n'a pas changé.
Je ne compte qu'un des quatre pax arrivant par la suite.
Je sens que je vais devoir rester là…
Au moins c'est propre.
Le lot de bord.
Voui mais je ne m'avoue pas vaincu ! J'avise un 7D sans voisin un peu plus haut. A l'annonce de la fin d'embarquement, je me lève et demande la permission de m'y asseoir. Il me fallait agir vite car de l'autre côté du couloir ce sont les 3 enfants de Mme PAX7F.
Bref, vous voyez le topo. La nature ayant horreur du vide, il y aurait eu compensation inévitable à un moment ou à un autre.
Notons que les dits enfants étaient ados…
Je suis cruel mais y'a des limites !
Bon ce n'est pas de la Tortuga à proprement parler, plutôt la technique du Squale. Où comment choper un meilleur siège de manière réactive et décisive tout en restant poli.
Allons voir si la rose…
Les consignes de sécu sont présentées. Merci Madame de m'éviter un floutage.
Tandis que je feuillette le mag de bord.
N'importe quoi, une piscine maintenant ! Certains ont perdu le sens commun, ou ne cherchent qu'à faire parler d'eux.
Pour me consoler, je fais un sort à ce croissant tombé malencontreusement dans mon bagage.
Nous avons décollé. Dehors cela moutonne.
Rien de spécial à dire, le protocole DS s'accomplit fidèle à lui même et je poursuis mes lectures.
L'instant danette.
Et nous débarquons aux côtés de FR, s'il fallait rappeler qu'easyJet c'est tout de même une low cost.
DL et IB.
Le 319 du jour.
Correspondance.
Uscita.
Direction le Leonardo.
Uniquement des billets en première à 14 EUR le trajet tout de même.
Commençons par une erreur d'ignare.
Quelques vues de Rome chemin faisant.
Le but était les musées du Capitole
Et sa petite expo sur Signorelli.
Revoyons ce musée, cela fait plus de 15 ans que je ne l'ai pas revisité.
Salle des Horaces et Curiaces, où le Traité de Rome a été signé.
Quelques oeuvres célèbres.
Point de vue de la terrasse.
L'expo, moments choisis.
La fameuse vue sur le forum.
Le lendemain, le but était de faire les tours des églises présentant des oeuvres du Carravage mais toutes étaient inaccessibles…
Sainte Marie du Peuple.
En passant, le mausolée d'Auguste, ou ce qu'il en reste.
La Basilique Saint Auguste
Saint Louis des Français.
Bref, échec à chaque fois, je me rabats sur le Panthéon.
Et l'église du Gesu. Aussi fermée.
Bon, le dimanche matin a été plutôt pauvre. Dans le prochain FR, je vous sortirai mon dernier coup de coeur italien, visité lors d'un voyage en voiture en mai dernier.
Rien que de très classique, mais je suis satisfait d'avoir pu améliorer mon sort (et celui de mon ex voisin au rang 9 !) en chopant la seule possibilité d'upgrade de la cabine.
Notation vol.
Cabine : siège ok mais sans chichi.
Equipage : RAS.
Divertissement : il existe et pour chaque passager en mode papier.
Restauration : carte de BoB honnête.
Notation salon :
Confort : toujours le point fort du salon, de l'espace, de la lumière, cela ne fait pas usine à pax comme c'est malheureusement trop souvent le cas.
Restauration : du plus pour le chaud.
Divertissement : peu de journaux sur place, mais libre accès à la presse en ligne très richement dotée.
Services : accueil agréable, du staff présent, le salon est bien tenu.
EAP : la PAF pour une destination Schengen, c'est un gaspillage de ressource et de temps du fait d'une organisation perfectible.
FCO : RAS.
32 Commentaires
Je n'ai jamais compris pourquoi tu casais systématiquement ou presque un 6/10 à l'accès de l'EAP alors qu'il est à une minute de l'autoroute, qu'il y a foison de parkings près ou moins près de l'EAP. Ca me semble un peu injuste :)
Pour les vols en Schengen ou non Schengen il faudrait voir avec M. le Prefet, c'est lui qui décide de mettre des vols en contrôles additionnel. Tout comme le staffing des guérites qui n'est pas du ressort de l'EAP mais des autorités de police Françaises et Suisses :)
Sinon une technique du Squale bien appliquée, même si j'aurais eu du mal à me caser entre une famille ^^
A bientôt !
La note du 6 est plus lié à une vérité factuelle : pour qu'un Mulhousien puisse prendre l'avion il lui faudra au moins deux ruptures de charge : se rendre à sa gare, puis changer pour le bus à la gare de Saint Louis. Pas vraiment ce que j'estime une proposition correcte. Les Bâlois sont mieux lotis. Tu avais déjà indiqué qu'ils avaient essayé une navette directe mais que cela n'avait pas été viable. Soit et c'est très bien ainsi mais alors l'EAP me semble bien plus BSL que MLH.
Pour les questions de PAF et de portes, j'entends bien. Mais il y a des façons d'influer gentiment (on ne peut contraindre l'Etat) surtout si on peut joueur entre Papa et Maman ce qui est unique pour un aéroport : "Maman, Papa m'a dit que je pouvais prendre cinq PAF men en plus, si si, je te promets"
Trajet Bâle (CH) -> Euroairport
Basel SBB -> Euroairport : ligne de bus direct 50
https://www.bvb.ch/wp-content/bvb/Dokumente/Fahrplaene/Haltestellen/2019/Linie%2050/Linie%2050.pdf
Vous noterez la précision toute helvète du cadencement et des horaires !
Trajet Bâle (CH) -> Saint Louis SNCF -> Euroairport
Basel -> Saint Louis SNCF ->
Au choix : SNCF
https://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/grand_est/A%2001%20Strasbourg%20MUlhouse%20B%C3%A2le%20%28%20du%201407%20au%201412%29%20mod%202607_tcm75-151049_tcm75-150917.pdf
Ou tramway BVB ligne 3 (oui oui 2 lignes du tram de Bâle traversent la frontière…)
https://www.bvb.ch/wp-content/bvb/Dokumente/Fahrplaene/Haltestellen/2019/Linie%2003/Linie%2003.pdf
puis bus entre St-Louis SNCF et l’Euroairport (en attendant le prolongement de la ligne 3 vers l’aéroport et la gare du train en projet).
https://www.distribus.com/uploads/ligne11.pdf
De suite on voit la différence entre les deux côtés de la frontière : 8 trams à l’heure et 2 bus à l’heure…
D’ailleurs sur les plans du réseau de saint louis (https://www.distribus.com/uploads/lignes.pdf) il y a bien une ligne 3 mais pas la ligne de tramway suisse : non une autre !
Le tramway est juste ignoré !!!!
Trajet Mulhouse (F) -> Euroairport
De Mulhouse il n’y a en direct que des cars assurés par Flixbus aux horaires non cadencés…. Pour 25/30 minutes de trajet…
Ou la voie officielle par le train via Saint Louis puis bus (les horaires sont les mêmes que ceux donnés ci-dessus).
Un jour cela sera ça :
http://www.eapbyrail.org/fr/le-projet/une-nouvelle-ligne-et-une-nouvelle-halte/download/60_4b989b9f196a94c30a87354f1fab08ed
Mais bon à la vitesse ou cela avance, Mogoy sera reconverti aux vertus du Smoothie avec une paille :o)
Une fois n'est pas coutume mais je vais commencer par le commentaire du bonus, histoire de mettre en exergue mon effroi, ma consternation puis ma colère divine (ça s'est passé en trois temps, de cette manière) : qui sont ces tristes sires qui ont pensé que l'on écrivait le Hangeul de droite à gauche ?! Au début j'ai songé qu'il s'agissait d'une inversion grossière de l'ensemble lors de l'impression, puis j'ai constaté que le drapeau était dans le bon sens, puis que l'Arabe était écrit lui aussi dans un ordre canonique (je ne lis pas, de près ni de loin, le Devanagari donc cela ne m'aurait été d'aucun secours)... Bref, enfer et damnation ! Il m'aurait bien fallu toute la sagesse des professeurs de l'Université Pontificale thomiste à laquelle toute personne non autorisée ne peut hélas accéder pour me réconforter de cette offense à la décence.
Dieu merci, le combat des Horaces et des Curiaces sur les fresques du Cavalier d'Arpin aurait également su dissiper efficacement ma mauvaise humeur. Même Marc-Aurèle, magnanime à défaut d'être Auguste, semble donner l'absolution à ces pauvres hères, qui pourraient sinon compter sur il Spinario pour leur ôter cette épine du pied... Spinario que l'on retrouve d'ailleurs en arrière-plan de la Vierge à l'enfant de Signorelli ! Jolie mise en abyme en forme de clin d’œil, merci Quentin.
Sur le report à proprement parler, le Skyview reste le Skyview, avec ses saucisses bouillies que tu n'as toujours pas réduites en purée avec un pilon de fortune ! Et Easyjet pourrait rester Easyjet, mais c'est sans compter sur une nouvelle variation de la Tortuga, que l'on peut appeler le Squale ou même le Coucou, qui consiste à séparer ces enfants de leur mère [ha ha ha, rire de dément sadique]. Au demeurant si ces adolescents sûrement contents d'avoir un Mogoy les soustrayant pour une heure et demie à la surveillance parentale avaient voulu procéder autrement, leur madre aurait pu proposer l'échange standard Delta-Foxtrot. Et dans tous les cas la place du milieu aurait été vide de tout Jacky du 25, et cela, ça n'a pas de prix.
J'en ai fini pour ma longue péroraison matinale. À bientôt !
Malheureusement, l’université était interdite au public. J’aurais pu pousser ma chance mais le risque d’excommunication m’a glacé le sang. La religion se nourrit de mystère et d’imaginaire, ne gâchons pas cela.
Immanquable Spinario déplacé de sa place habituelle pour l’occasion. La mise en abyme faisait partie des points notables de l’expo. Bien vu, oeil de Lynx.
« réduites en purée avec un pilon de fortune ! » je ne serai pas sûr de vouloir avaler le résultat (même si chimiquement, rien ne change, tout se transforme), risque de gaspillage alimentaire, mon karma bien chargé de CO2 aérien ne peut se le permettre.
Je valide le Coucou mais comme une version hardcore du squale, soit :
- Prendre un siège qui ne vous est pas attribué
- Virer d’une manière ou d’une autre l’occupant
- Bonus, si le dit occupant n’est pas consentant.
- Bonus compte triple, si le dit occupant est mineur.
En l’occurrence ni la mère, ni les 3 ados ne se sont épanchés en dramaiques supplications pour que le mogoy daigne poser son auguste regard sur leur misérable et décatie condition humaine. Tous étaient bien contents de se livrer à leurs vices respectifs.
La tarification différenciée S/F s’explique par trois paramètres :
1°) L’Historique : chaque État applique une partie de ses règles dans ce qui était plus ou moins à sa disposition (or la Suisse facture cher son stationnement alors qu’en France, jusqu’il y a peu, la règle était la gratuité et ‘l’exception le paiement dans un but de police et non de rentabilité).
2°) Le choix des monnaies (CHF vs FRF puis EUR)…
3°) les contraintes douanières (et oui le parking CH est hors UE : on peu y stocker librement des lingots de chocolats dans le coffre).
J’ai toujours su que le Mogoy était un cocktail détonnant, limite explosif !
Ah le Leonardo express, ou l’art d’alléger le portefeuille du touriste ?
On voit bien que nous ne sommes pas des pays capitalistes : sinon il y aurait eu convergence de prix.
Le seul avantage des parkings S pour les Suisses est de s’éviter d’éventuels bouchons à la frontière.
Le salon ouvert aux aurores permet une halte roborative avant une perte de temps à la Paf pour un vol « Schengen » certainement une subtilité administrative.
La trotuga a été prise en défaut mais l’honneur est sauf et le vol se fera sans voisin.
Un vol 100% utilitaire mais à prix cadeau et de belles images de Rome.
Merci pour le partage Quentin et à bientôt.
Cette PAF est ennuyante, plus encore c’est l’épée de Damoclès de la PAF dont on ne sait jamais l’engorgement à moins d’y aller faire un tour un peu avant la sortie normale du salon.
Effectivement le parking côté CH est sensiblement plus cher par rapport au côté France. Le seul truc, c'est que les suisses sont obligés, pour atteindre les parkings français, de passer par l'A35 alors que les parkings suisses sont atteignables directement par la Route Douanière depuis Bâle.
A bord, la technique marche à moitié, on repassera pour le hublot.
Je fais la même chose pour le croissant à emporter... sur AF lors de mes navettes ^^
A+
La route douanière a perdu de son intérêt sauf si on atterrit à l’EAP un jour de bouchons.
Si j’avais du temps à perdre j’irais compiler des stats sur le remplissage respectif des parkings.
M : 8 LCP
E : 12 LCP.
F comme France, car l'EAP a aussi des parking S comme Schweiz. : de temps en temps je compte les plaques suisses lorsque je me dirige vers la sortie : elles sont souvent majoritaires... Je pense que l'on serait pareil à se garer là ou c'est le moins cher.
L'étal Paul Aner => oh le jeu de mot avec cette marque de bière allemande...
La technique du Squale => Lorsque la Totuga n'a pas fonctionné.
Bonus d'une ville qui m'émerveille à chaque fois , il y a tellement à faire ou à refaire
églises présentant des oeuvres du Carravage mais toutes étaient inaccessibles => le dimanche n'est pas le jour propice.. Il y a quelques années j'avais passé le week-end de Pâques à Rome : grave erreur, tout était fermé le dimanche (et Urbi et Orbi ne m'inspirait pas...)
A bientôt
« Je pense que l'on serait pareil à se garer là ou c'est le moins cher. » tout à fait, d’autant que j’ai trouvé où me garer quasi gratuitement maintenant !
« oh le jeu de mot » tout de même, quelqu’un le relève.
« Lorsque la Totuga n'a pas fonctionné. » on sort les pyokemons par ordre de puissance.
« le dimanche n'est pas le jour propice » mais il n’y avait même pas d’office !
Toujours autant d'abnégation à prendre les vols les plus matinaux
Vu les contraintes budgétaires qui s'exercent dans tous les domaines je doute qu'un jour l'offre du salon soit améliorée :(
Saucisses bouillies, haricots à la tomate ne suffiraient à rendre le niveau acceptable à mon goût
Un 7D arrachée à la veuve et ses orphelins de père ce n'est pas très charitable
Très beau bonus comme il se doit
A bientôt
je ne nourris aucun espoir sur le petit déj. C’est ce qui me plaît le moins IRL et en avion. En revanche, ils pourraient faire tellement mieux en journée. Le routing suivant montre la pauvreté de l’offre à midi.
« ce n'est pas très charitable » mais diablement efficace !
"je me gare au F4. F comme France" ===> j'ai cru un instant à une incursion dans le domaine de l'immobilier.
"car l'EAP a aussi des parking S comme Schweiz." ===> l'admission y dépend-elle du statut fiscal?
"leur nature hostile et belliqueuse trouvant ses ressorts dans la perfidie et la fourberie" ===> toujours la déception du salon F de BA pour le 400ème?^^
Qu'est cette Golf suisse à droite de la MogoyMobile? Un resquilleur? Un éclaireur qui a pénétré le limes rhénan?
"Notamment en raison d'un contrôle explosif (encore un !)…" ===> Ton passage en Iran aurait-il modifié ton morphotype? Si non, prépare un dossier pour discrimination !
"Laissons ces damnés de la Terre à leur triste sort." ===> Debout !^^
"Et c'est heureux car je commence la queue..." ===> Retour avec les damnés de la Terre... Trève de plaisanterie, mais cette PAF pour des destinations Schengen et la localisation du salon constituent le point noir de EAP.
En même temps, ces petits contretemps inattendus sont heureux car ils donnent de la substance à ce FR !
"des pax mis à l'amende pour cause de bagage non conforme" ===> un artifice à ajouter à la panoplie de la Tortuga.
Efficacité redoutable du Squale. Madame Pac 7F a-t-elle goûté la manoeuvre mogoyenne? A-t-elle rendu grâce au Mogoy des instants de tranquillités qu'il lui a offerts ou l'a-t-elle maudit pour l'avoir séparée de sa progéniture?
Belle visite du musée du Capitole dont je gardais un souvenir poussiéreux. Une mention spéciale pour le marbre de Neymar blessé.^^
"Le lendemain, le but était de faire les tours des églises présentant des oeuvres du Carravage" ===> riche idée.
"mais toutes étaient inaccessibles…" ===> Saint Louis des Français itou? Pourtant le Caravage vaut bien une messe.^^
A bientôt !
Voilà une idée de FR pour les fainéants : un FR « alla cieco ». Il faut juste savoir un peu rédiger pour captiver son audience.
« statut fiscal » chacun est libre de payer plus pour autant.
« Golf suisse » un vil espion qui se drappe dans les oripeaux d’un banal civil, mais la mogoymobile a gardé un oeil sur ces desseins funestes.
« discrimination » manipulation génétique plutôt, je dois transpirer le C4 apparemment.
« un artifice à ajouter à la panoplie de la Tortuga » oui, tactique dilatoire qu’il faudra étoffer : « j’ai perdu mon passeport après la PAF », « j’ai un accès de colique néphrétique » , « tu as de beaux yeux tu sais », « mon bagage hors gabarit s’avère finalement être téléscopique et vide, du coup il passe après 5 minutes de tergiversations dilatoires ».
« colique néphrétique » mère indigne ou fatiguée, les deux générations se sont bien accommodées de ma présence.
« Caravage vaut bien une messe » au moins 3 à Rome. Mais même le dimanche matin, impossible d’assister à l’office, quelle hérésie !
Presque un échec à la technique de la Tortugua vite rattrapée par celle du Squale
Il y a matière à formaliser des règles d’engagement.
Nous sommes à trois, je suis certains que d’autres sont à identifier.
Je me répète dans mes commentaires mais une fois de plus DS fait le taff.
Embarquer en dernier dans votre cas de révèle payant mais donc la contre partir si vous avez une valise cabine c’est de devoir l’envoyer en soutes...
A bientôt
« valise cabine »voui la Tortuga signifie petit bagage à main obligatoire à moins de vouloir perdre du temps. Sinon il faut faire une croire sur la Tortuga et jouer au Squale. L’ennui c’est que le choix est forcément plus limité après le passage des tortues et que le requin n'a pas plus de droit que la tortue sur le siège convoité (si le requin a réussi à identifier la tortue comme telle).
J'admire ton appétit de si bon matin, personnellement je pourrais à peine avaler une saucisse !
Devoir passer la PAF pour un vol Schengen en France m'escagasse également au plus haut point... Quasiment autant que quand flight-report me déconnecte alors que je clique sur "Envoyer un commentaire" quoi.
Je note une petite faille dans la technique du Squale : S'asseoir à proximité immédiate de trois ados peut s'avérer être diablement bruyant ! Un risque que je ne prendrais pas forcément ^^
Merci pour le bonus... Il faut vraiment que je me planifie un voyage à Rome dans l'année !
A bientôt !
Je mange pour ne pas gâcher, je prends pour illustrer le FR (sauf que c’est bon, mais c’est rare).
« Quasiment autant que quand flight-report me déconnecte alors que je clique sur "Envoyer un commentaire" quoi. » ou quand tu reviens sur un commentaire de photo et qu’en cliquant sur le texte il disparaît.
« diablement bruyant » rien n’empêche de s’inventer une migraine et de faire appel à l’équipage : le squale n’était q’un mignon baleineau en détresse qui cherchait un peu de (ré)confort.
Rome, une fois par an comme les prises de sang !
Un nouveau levé bien avant l’aube pour rejoindre l’EAP ou la compagnie orange a établi ses quartiers.
Le salon est très agréable, de ceux qui me réconcilieraient avec ces endroits. Je trouve le catering un cran au-dessus de ce qu’on y trouve habituellement.
Un passage aux PIAF un peu tendu mais qui finalement se passe bien.
Un vol sans pépins amélioré par un siège isolé conquis avec un zeste de stratégie.
Belle photo de cet orangé sur le sol italien.
Le bonus magnifie l’Eternelle, ces églises closes désolent votre dimanche, on attend donc le prochain bonus .
A bientôt !
c’est sûr que par rapport aux autres salons de province c’est nettement mieux, mais à vaincre sans péril, on triomphe sans gloire.
"Les glouglous pour toute fin de soirée (à 5h du matin, on peut encore :)" => le dernier Gin Tonic en terminant un weekend avec Ksar :-)
Un vol plutôt calme avec une bonne stratégie "mogoyienne" pour trouver le meilleur siège.
La ville éternelle reste un must, même si je commence à saturer avec les tourisme de masse ou il devient dur de profiter pleinement des lieux de nombreuses villes.
Bonne journée à toi et à bientôt
« le dernier Gin Tonic en terminant un weekend avec Ksar :-) » pour sortir d’un labyrinthe, mieux vaut y entrer par la sortie !
« l devient dur de profiter pleinement des lieux de nombreuses villes. » tout à fait Florence à la mi saisonn est aussi qu’il y a dix ans en plein été. Et avec tous ces Chinois, je crains le pire.
Rome la ville éternel, ou l'on découvre toujours quelque chose au détour d'une rue.
Merci Quentin pour le partage, à bientôt.
La Tortuga en été souffre du taux de remplissage élevé des vols. Pas de sièges libres, pas de Tortuga.
Sinon il faut adopter la technique du papi iranien. Mais je m’y refuse.
”Comment attirer le chaland lorsqu'on propose une low cost bien connue” : A en croire les 2000 vues, le chaland à été conquis. Peut-être parce que le récit n’était pas bateau, pas chaland non plus
Encore une fois, l’horaire est difficile mais permet de profiter d’un weekend à Rome, comme dans la chanson
Le prix du Leonardo Express est à la hauteur de la gloire du personnage, mais un peu cher je trouve. Quand on sait que la compagnie orange vend parfois des billets à ce prix là, ça fait cher le prix au kilomètre sur le rail
Joli bonus de la ville aux sept collines, la magnifique, l’incontournable
A bientôt
« A en croire les 2000 vues » résultat incompréhensible. Le vol précédent retweeté par FR dépasse à peine 400 vues, et Rome étourdit les compteurs. Je promets que ce n’est pas moi qui engage une dizaine de chinois à cliquer et recharger mes FR depuis des VPNs différents !
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