#16 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
776 avis
Bonjour à tous et à toutes.
On continue avec assiduité d'explorer toutes les routes week-end compatibles au départ de l'Euroairport.
Je vous invite à me suivre à Hambourg. Une ville que j'aurais dû visiter à l'automne dernier.
J'avais pris un vol CDG HAM sur AF mais avais été contraint de l'annuler du fait d'un retour pro en Iran.
Pour moins de 90 EUR, j'arrive à trouver 6 mois à l'avance un vol entre l'EAP et HAM. Un petit vol de la muerte le samedi matin mais un retour en milieu de journée, le dimanche. Pas optimal donc, mais je n'ai pas vraiment le choix.
Ce sera ma première fois à Hambourg, une ville que je vais donc découvrir goulûment.
Place au routing qui ne devrait pas occuper trop de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je peux.
Au programme de ce FR : un nouveau salon à mon tableau de chasse, des leçons sur la veautitude de l'humanité, un Pax Sans Gène (PSG) sauvé par une bonne Samaritaine à double titre, un nouvel échec de la Tortuga, du spotting sur la route préférée de Marathon.
Après avoir passé toute la matinée dans la très riche Kunsthalle de Hambourg, je n'ai que quelques centaines de mètres à parcourir pour rejoindre la gare.
Un train arrive rapidement (deux minutes d'attente seulement) et direction HAM !
Nettement plus confortable et agréable que le RER parisien.
Chemin faisant, je consulte le statut de mon vol. Pas de souci à ce niveau.
35 minutes de trajet me séparaient de l'aéroport.
J'ai déjà ma carte d'embarquement et me dirige vers le PIF que voici.
Le tout passé en sept minutes chrono sans fast track.
Je peux donc m'attacher à voir si cet aéroport en grand est le reflet de sa miniature.
L'ensemble est lumineux et aéré. Le terminal fait belle impression.
Allons voir ce qu'il vaut question salon.
L'alternative est vite résolue. A droite toute !
Deux cerbères officient. Je suis rapidement pris en charge.
Le salon est ouvert sur le terminal et donc un peu bruyant.
Un premier espace où se trouve le buffet principal.
Tout le monde s'y agglutine.
Moi y compris dans un premier temps.
L'offre de presse. Recto (qui se traduit Deutsch, en allemand).
Et verso (Foreign en allemand).
On y retrouve pas moins que le Fig, le Monde, le JDD mais surtout le Canard enchaîné.
Question mag, c'est bien pourvu. Le point, l'express, l'obs… et voyage d'affaire.
Haribo macht Kinder froh, und Erwachsene ebenso !
Les crudités.
Gâteaux.
L'offre de chaud se résume à des saucisses. Ach !
Fontaine à soda toujours plus (éco)logique, sinon moins élégante, que des canettes.
Le hard, il y en a pour tous les goûts.
Le vin rouge est espagnol et sans intérêt.
Le pétillant, un cava.
Les bières notamment locales.
Et un cava rosé.
Rapidement, j'explore le salon et tombe sur le second espace quasiment vide.
Ni une, ni deux, je m'y installe : plus confortable et au loin des veaux qui restent dans la première partie.
Il y a juste un bar de ce côté-ci. Mais comme il n'y a pas grand chose à manger, je n'irai pas faire la navette sans cesse pour me ravitailler.
Voilà qui est original !
Des alcôves existent, et je vais donc m'y prélasser tel un nabab.
Saucisses, coca : simple, distingué, raffiné.
Les toilettes sont propres.
A l'opposé du salon, on trouve certains services : salle fumeur, douches et quiet room.
Fermée à clef mais très certainement disponible à la demande.
Coin fumeur, ce salon se rattrappe par ses services car le catering n'est pas très honorable.
La quiet room.
Et pour finir, un FIDS dans le salon.
Instant Airbretzel et FFlyerCDG, le cava a finalement trouvé son utilité dans un Campari spritz !
Docs de voyage.
Les deux espaces sont reliés par ce couloir à droite vers lequel ce pax se dirige.
Dehors les vues sur pistes.
Et en plus on trouve des lingettes désinfectantes.
Je refais un petit stock.
Je continue mon petit séjour, tout en surveillant l'arrivée de mon appareil.
C'est l'heure d'y aller.
EK est là.
Quand j'arrive en porte, l'embarquement n'a pas encore commencé alors que FIDS annonce un embarquement en cours…
Bref, même les Nord-Teutons ne sont pas fiables.
Il y a une cabine fumeur à proximité et j'en profite pour en griller une dernière.
Puis j'attends 10 minutes que les opérations ne commencent.
L'appareil du jour.
Je suis le dernier à embarquer. Et il s'en est fallu de peu car la dragonne m'annonce qu'elle allait fermer le vol. J'ai mis 30 secondes à ranger mes affaires après son annonce du last call. Les mêmes travers se retrouvent partout…
L'instant porte.
Les salutations de l'équipage seront sincères.
Fuselage shot.
Je remonte toute la cabine, et n'y trouve que des sièges milieu libre.
Crotte.
Pire, un Pax Sans Gène (PSG) occupe mon hublot et me gratifie de son siège en 31E….
Heureusement pour lui Mme PAX30F souhaite rejoindre une connaissance et je ne perds pas au change… ni le PSG.
En effet le 31F est un faux hublot (on se demande pourquoi le PSG me l'avait piqué…), non seulement je gagne en rang à ne plus être au fond mais je dispose à présent d'un vrai hublot :)
Le pas - quant à lui - n'est pas amélioré.
Vue de la cabine bien pleine.
Instant berk.
Au moins la moquette est-elle propre.
Tout comme l'aumônière.
Un rapace nous accompagne.
On repousse à 15h06, soit 36 minutes de retard.
La patère, rare élément de luxe de cette cabine.
Car pas de recul possible et les accoudoirs sont au format mini.
Rien pour se caler la tête.
Le lot de bord, étonnamment fourni pour une low cost.
Un musée à découvrir pour une prochaine fois.
J'applique les consignes, d'autant plus que la clim n'est pas poussée à fond et qu'il fait chaud dans l'avion.
Roulage.
Et décollage
On franchit l'Elbe.
J'hésite pour le BoB mais c'est finalement aussi cher qu'un accès salon bien amorti.
Non, je vais éviter cette fois-ci.
Ce qui n'est pas le cas du couple de retraités allemands assis à mes côtés.
Bruitomètre correct pour un fond d'appareil.
Je profite donc du paysage.
Transavia n'a pas l'exclusivité des PSG, n'est-ce pas Mètre.
De quoi débuter un nouveau challenge !
Question google map pour qui veut s'y essayer.
Quel est ce village ?
FKB Baden Baden.
Strassburg.
Offenburg.
LHA, aéroport de Lahr. Qui ferait une bonne base LCC anti SXB et FKB, s'il y avait suffisamment de trafic à y piquer.
C'est à ce niveau, qu'on change de cap.
On franchit le Rhin.
Au niveau de Biesheim et à la verticale de Neuf-Brisach.
Au loin, Colmar.
Vous devrez me croire, mais au bout de mes doigts, le Haut Koenigsbourg.
Le collège Marcel Pagnol de Wittenheim. Bien loin de la Provence.
Wittenheim, Kingersheim.
Mulhouse et l'A36.
Atterrissage à 16h25 avec trente minutes de retard qui n'ont pas inhibé quelques bidochons applaudissant.
Oranges mécaniques
Nous voici à la maison.
Débarquement par l'arrière de l'appareil.
Quelques clichés opportunistes.
Et je retrouve la mogoymobile où je l'ai laissée.
Merci de m'avoir lu et place au bonus.
Tout d'abord, une ballade dans la Speicherstadt.
Pour aller voir la Philarmonie.
Puis visite des intérieurs de Saint Pierre et Saint Jacob.
Seconde partie du bonus avec quelques oeuvres choisies.
Merci de m'avoir suivi sur ce bonus.
Une fausse tortuga m'a permis d'échapper au misérable sort qui m'était réservé. Grâces soient rendues à cette pax charitable. Au delà, je trouve avec déplaisir deux résidus d'autres pax sur mon siège, je tâcherai de faire plus attention à ce genre de détails quitte à chercher là où le regard ne porte pas.
Notation vol.
Cabine : dans l'absolu pas désagréable, mais les petits plus ne sont pas bien nombreux. Le bout de chewing gum collé est du plus mauvais effet et coûte un point.
Equipage : un embarquement qui a failli être mis en péril à cause d'un agent d'embarquement à la gachette facile. Je ne supporte pas quand on enchaîne le last call avec la fermeture du vol. Cela relève de la plus grande mauvaise foi.
Divertissement : rien de nouveau sous le soleil.
Restauration : idem.
Notation salon.
Confort : si on fait l'effort d'explorer on est récompensé par une salle quasi vide. La note aurait pu être meilleure si le bruit ambiant du terminal avait pu être évité. On entendait nettement les chocs des bacs du PIF plus bas remonter.
Restauration : un point faible, Sans demander la lune, les saucisses faisaient un peu léger d'autant qu'il n'y avait pas grand chose de sympathique à manger par ailleurs.
Divertissement : très bon point avec un presse francophone (mais française) fournie, un babyfoot...
Services : ici je valorise la cabine fumeur, la quiet room et les douches disponibles. C'est assez nettement au dessus de la moyenne.
HAM : note de service qui prend un coup pour le FIDS peu fiable. Pour le reste c'est du très bon.
EAP : RAS
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Hamburg (HAM) → Mulhouse / Bâle (EAP).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7,8/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 24 minutes.
Plus d'informations
20 Commentaires
Pas de hublot au 31F... ni au 31A ?
Le chewing gum, nouveau pokemon à traquer dans les LCC.
La question Google Maps est trop facile, avec l'indice de la proximité putative de FKB : Büchelberg.
Je prends note de la Kunsthalle, au cas où mon employeur me proposait une nouvelle visite touristique.
Merci pour le partage !
Non le dernier rang de certains A320 est un leurre.
"Büchelberg" bravo !
Ce musée vaut vraiment la peine. Sans être énorme, il dispose de collections bien complètes.
Le PSG je retiens ! Top comme trouvaille :)
Un vol avec un échec à la Tortuga mais une pleine réussite à la Tetrisa (changement de place des passagers par eux mêmes !)
A bientôt !
Tetrisa, bien vu. Technique qui demande moins de furtivité et plus d'assertivité !
Le salon à HAM ne brille pas par son offre, mais la baie vitrée sur le tarmac et la seconde zone toujours vide sont deux avantages assez attrayants...
Le Mètre en matière d'identification aérienne me coupe l'herbe sous le pied pour Büchelberg. Et tout comme lui, je me note la Kunsthalle. Encore un nouveau voyage à planifier en 2020...
A bientôt !
J'ai surtout trouvé que le salon était bruyant !
Merci pour ce FR
Je retiens également :)
Quelle manie de coller ses chewing gums... C'est vraiment dég.... :(((
A bientôt !
Surtout que les pax sachant que ce n'est pas bien les colle dans des endroits non visibles.
Et même pas tartinables ! Ça mérite un pouce vers le bas sans ambages.
Sympa cette alcôve au salon où l'on peut trouver des "saucisses, coca : simple, distingué, raffiné." (cette énumération épithétique est vraiment tordante).
Et quel bonus ! Ah, Manet... magnifique, tout comme l'Ève de notre Douanier préféré. Le Feininger est de toute beauté, et que dire de la toile expressionniste de Marc ? Tu viens de faire un heureux !! :-)
À bientôt !
Donne moi un verre, quelques cuillères et un peu d'entrain et on peut réduire en bouillie des saucisses bouillies.
J'imagine la tête des autres pax ds le salon :)
énumération tongue-in-cheek !
Tout bon pour ceux identifiés, mais auparavant il y avait Sebastiano Mainardi (pas aisé, j'en aurais été incapable), Magnasco (il faut connaître), Böcklin (plus simple), Magritte (encore plus simple avec le cartel). Bravo pour Franz Marc.
un Pax Sans Gène (PSG) => pas mal.
und Erwachsene ebenso : tout à fait.
Instant Airbretzel et FFlyerCDG, => mine de rien, nous sommes présent dans quelques salons !
la dragonne m'annonce qu'elle allait fermer le vol => un jour cela va coincer.
En effet le 31F est un faux hublot (on se demande pourquoi le PSG me l'avait piqué…) => les repères ABCDEF ne sont pas forcément compris par les passagers débutants.
Un musée à découvrir pour une prochaine fois. Celui là je le connais bien, un avion Crossair, c’est pour Stephan.
L’espoir rapide du bonus à ma préférence
A bientôt
PSG : on va voir si la sauce va prendre.
Le campari plus que les bretzels, toutefois.
"un jour cela va coincer" le risque du métier de tortugueur, mais à une lette près c'est que je deviendrais si on ne me laisse pas entrer après avoir fait semblant de faire un last call.
"L’espoir rapide du bonus à ma préférence" je l'aurais parié.
Un salon plutôt pas mal notamment du fait de ces grands espaces libres, par contre le catering est très limite.
Un vol très classique en LCC qui finalement se passe bien grâce à Mme 30F qui libère un vrai hublot.
Il est interdit de vendre du chewing-gum dans certains pays, on comprend l'intérêt d'une telle mesure quand on voit l'état de cette cabine et de la précédente...
Le bonus est excellent, tant concernant la ville que les œuvres exposées, notamment les triptyques.
Et vlan, sur la todo 2020...
Merci et à bientôt !
J'ai eu de la chance de trouve Mme PAX 30F.
Il y a plusieurs retables médiévaux germaniques, il faut vraiment que je me trouve un livre à ce sujet.
Autant les latins me sont bien connus, autant les germaniques c'est terra incognita.
Tu es devenu spécialiste de l'embarquement "à la dernière minute" !
Je déteste le chewing gum, alors lorsqu'il est collé sur quelques surfaces, ça me dresse le peu de poils que j'ai sur les bras.
Musée qui vaut le détour, à noter !
Merci Quentin pour le partage, à bientôt...
Embarquer en dernier et en last call est un pré requis pour la Tortuga. Je m'asseois donc à proximité du portillon prêt à bondir sur la blanche et candide agente innocente. Mais force est de constater qu'elles sont parfois plus promptes à fermer le vol dès l'annonce du last call, que moi à rassembler mes affaires.
Je crois qu'on ne fait que commencer à recenser les horreurs de chewing gum en cabine.
Je t'avoue que le lounge LH à côté était bien mieux que ce que tu présentes ici, avec un curry de poulet à tomber par terre quand j'y étais passé !
Ouch, le PSG (non non, pas le foot enfin quoique...), un cauchemar pour moi. Je suis souvent trop gentil pour faire déguerpir quelqu'un qui squatte ^^
Magnifiques vues de la Région en face de chez moi. FKB est une ancienne base militaire canadienne, voilà pourquoi on voit tant de bâtiments pour un petit aéroport ^^
A bientôt :)
Presqu'étonnant de voir un salonn SEN à HAM, pas de vols LC ni un hub LH.
FKB, j'y faisais mes courses, tu n'étais pas né ;) !
Le salon conviendrait parfaitement aux claustrophobes. Le bol de Haribo avec la dominante réglisse lol, c’est comme la kartoffelsalat, c’est endémique en Allemagne. En revanche, dommage qu’il n’y ait pas de jambon à HAM. Des HAMburgers peut-être ?
EZY est aussi un beau modele de PSG : Pratique, Simple et Généreux (du moins avec la documentation de bord qui est bien fournie. Le catering, c’est autre chose)
Un atterrissage sous les applaudissement mais pas sous le doux son des trompettes. Les gens qui battent des mains en avion m’étonnent toujours, je m’imagine le ridicule de la situation s’ils faisaient de même à chaque arrêt en prenant le bus
La philharmonie de l'Elbe est un superbe bâtiment
A bientôt
Bienvenue dans l'Allemagne du nord, pas mâtinée d'influences latines apporté par un Foehn alpin.
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