Bonjour à tous et bienvenue dans les limbes de mon disque dur qui continue vaillamment à vous proposer ses archives… J'avance petit à petit sur le chemin du retard, avec cette fois-ci deux FR intéressants à mon sens sur des liaisons assez peu reportées jusqu'ici, voir exclusives puisque c'est vers Sofia que je vous propose de vous envoler aujourd'hui! Dans ce sens, seul Ksar s'est fendu d'un FR, mais sur Bulgaria Air, en éco, et daté d'Octobre 2017...
En route donc pour une petite mise à jour… certes tardive, mais mieux vaut tard que jamais non?
C'est sous le brouillard que se fera mon approche et mon arrivée à Charles de Gaules, les voies de circulation sont fluides et dégagées.
Direction le terminal 2E pour moi ce matin, en effet, si la Bulgarie est bien membre de l'Union Européenne, elle n'est toujours pas à ce jour, intégrée à l'espace Schengen. Et qui dit vol Air France hors Schengen, dit départ du terminal 2E, ce qui me va bien puisque j'apprécie particulièrement les salons de cette partie de l'aéroport. Il est tôt, et c'est à dessein que je suis en avance afin de pouvoir profiter desdits salons!
L'architecture du terminal est réussie, en tout cas, elle me plaît, et j'apprécie l'atmosphère apportée par ces touches boisées.
Le FIDS en revanche a connu des jours meilleurs, il est en pleine réfection et est tout nu!
Lors d'une de mes multiples vérifications concernant mon siège, je note cette erreur. Rien de grave en soi, je garde un hublot, et une place plutôt à l'avant de la cabine, comme c'est d'ailleurs spécifié sur le BP.
Et je dois de toutes façons passer au comptoir d'enregistrement pour déposer mon bagage. Direction donc la zone 6 du terminal, entièrement dédiée aux passagers des classes avants et à statut.
La préposée au contrôle en entrée de file prend son rôle très au sérieux, ainsi, malgré la mention Sky Priority sur la version mobile de ma carte d'embarquement, elle me demande si je suis Silver, Gold ou Platinum. Ma réponse ne semble pas lui suffire, pas plus que la présentation de la carte Flying Blue virtuelle sur mon téléphone, les luggage tags ou autres. Me voila donc passablement énervé entrain de chercher la version physique de la carte dans mon portefeuille. Seule cette opération m'ouvrira les portes vers l'accès dédié. Ce qui m’énervera le plus, c'est que nombre de clients passent sans autre forme de procès que la présentation de leur BP… Bref les files sont désertes.
Et le personnel aux guichets est particulièrement souriant et enjoué. Un bonheur. J'en profite donc pour tenter ma chance et demander si un surclassement est possible. Bonne pioche, contre quelques dizaines d'euros supplémentaires, je pourrais améliorer mon confort pour ce vol qui affiche une durée de presque 3 heures sur le papier. Par contre, cela se mérite, l'agente bien que charmante et compétente devra multiplier les coups de fil et les manipulations pour me sortir une nouvelle carte d'embarquement. Plus de hublots disponibles… dommage mais pas grave, j'accepte mon sort.
Il s'est bien passé 20 minutes au final entre mon arrivée dans la zone d'enregistrement et le moment où mon sac, tout bardé d'étiquettes prioritaires totalement inutiles, peut finalement aller se perdre dans les méandres de CDG.
Je remercie chaleureusement l'agente qui s'est occupée de moi, ainsi que ses 3 collègues souriantes qui auront observé la scène et proposé leur aide au besoin. Le ressenti est très bon, et mon voyage commence bien. L'accès dédié N°1 est bien matérialisé…
Et c'est tant mieux, car pour accéder au PAF, c'est la cohue. Cependant le contrôle sera passé rapidement, grâce à des sas PARAFE qui s'avéreront fonctionnels et un personnel dédié pour aider les gens ayant du mal.
Aujourd'hui, mon vol part du hall L. Et j'en suis plus que ravi, car cela sera pour moi l'occasion de découvrir le nouveau salon rénové. Mais avant cela, il faudra utiliser le train, ou transport hectométrique pour les plus érudits
En chemin, quelques spécimens AF, sous un soleil qui peine à pointer le bout de son nez
Terminus, tout le monde descend. Moi oui en tout cas.
Le PIF est expédié rapidement également et avec un personnel sympathique Si la signalétique est bien présente, on retrouve les traditionnels travaux de CDG. Problématique pour moi car je souhaitais acheter du vin, hors, il semble n'y avoir aucun duty-free 'alcool' à proximité immédiate de la zone et du salon.
Heureusement, l'entrée de ce salon récemment rénové présente superbement.
On retrouve cette signature dans le salon dont la totalité de l'espace est ouvert à 100% depuis peu et qui me semble immense.
Le salon est particulièrement vide. Je profite de mon passage à l'accueil du lounge pour essayer de faire modifier mon siège. Là aussi, les gens que je rencontrerais s'avéreront efficaces puisque je me retrouve avec un hublot!
Même s'il y a quelques bugs dans l'application…
…j'occupe bien un siège "business" au hublot. La cabine J sera semble-t-il composée de 5 rangées et parait bien pleine, avec seul un siège libre.
Bon assez de captures d'écran, partons à la découverte de cet espace. La décoration est soignée, l'ambiance agréable et de larges bornes digitales et interactives vous aideront à obtenir des informations; sur le lieu, votre vol, les services AF…
Une offre de presse plutôt bien garnie, mais présentée à la va-vite est disponible en libre service.
Près des baies vitrées, j'avise une grande table commune qui peut être utilisée pour travailler pourquoi pas car elle est correctement pourvue en prises électriques en tout genre.
Je vous avais dit que l'endroit était particulièrement vide. C'est grand, aéré et lumineux.
Contre-vue. On distingue plusieurs types d'assises disponibles… et des coloris acidulés bienvenus et plutôt harmonieux de mon point de vue.
Sofas…
Fauteuils design…
En continuant à déambuler je tombe sur ce coin repos, baptisé "zéro G"
Sauf erreur, ces couches ressemblent trait pour trait à celles du salon La Première. Je n'ai pas été assez curieux - ou je ne me souviens plus - à quoi servent les appareils branchés à côté.
L'impression d'espace de ce salon, au delà de sa grande superficie, vient du fait qu'il est organisé par zones et que la déco change énormément entre chacune d'elle. Ici un long couloir décoré de quelques objets en vente et qui dessert, de mémoire les saunas - que je n'ai jamais vu fonctionnels et dont j'imagine mal comment ils fonctionnent si les pax doivent se balader à moitié à poil dans tout le lounge pour y accéder!
Le petit salon…
… qui est en fait un bar détox avec différents thés…
J'avoue me perdre un peu dans tous ces espaces et je ne me rappelle plus exactement où est situé celui-ci, mais il doit être à proximité du petit salon. En tout cas, l'aménagement est réussi, même si l'endroit est aveugle, ce qui est rédhibitoire pour certain.
L'espace central avec cette table sobre.
Petit passage par les sanitaires, impeccables.
Un vestiaire où se changer
Et des douches en quantité impressionnante.
Pour ma part, et à la différence de beaucoup de contributeurs, je n'ai jamais eu de mal pour réserver un soin Clarins dans les différents salons AF.
Un espace d'attente est dédié pour les soins. Et la photo est un peu floue, mais les horaires de fonctionnement sont les suivants: tous les jours sauf mercredi et jours féries de 8h20 à 14h et de 16h20 à 21h40. L'amplitude horaire me semble large, même si je trouve que de ne pas proposer ce service le mercredi n'a pas grand sens…
Le soin réservé s'avérera agréable quoiqu'un peu léger. La distribution d'échantillons adaptés à la peau du "patient" est appréciable. Pour l'heure, il est temps de revenir sur terre et d'aller voir ce que propose ce nouveau salon en termes d'offre. Le coin restauration, avec tout au fond, les cuisines ouvertes, inopérantes à cette heure matinale de la journée.
Rassurez-vous, on ne meurt pas de faim pour autant.
Plats chauds de petit-déjeuner traditionnels, avec saucisses, oeufs, bacon…
Pour les becs sucrés.
L'offre est répétée à plusieurs endroits du salon pour ne pas avoir à retraverser à chaque fois tout l'espace.
Et il faut penser à s'hydrater, les softs (enfin presque, avec la bière en bas)
-
Le champagne, de qualité est à discrétion. (tout comme la vodka - hips!)
Blanc fumé de Pouilly, ou Pouilly Fumé blanc?
Et l'offre en rouge.
Détails:
Pour les vins comme pour le reste, l'offre est répétée à différents endroits du salon.
Je poserai mes guêtres dans l'espace intitulé "le Balcon", d'une superficie de 160m², cet espace dessiné par Mathieu Lehanneur est une réussite.
"L'espace se compose d'un bar central et d'une succession de loges périphériques dans lesquelles les voyageurs en partance goûtent au confort et aux mets proposés. "
Le bar central, où l'offre de vin se remplira en même temps que l'offre chaude du déjeuner apparaît.
En parlant de l'offre chaude, allons voir ce que propose cette magnifique cuisine ouverte. Ah ben oui, une quiche salade avec son dès à coudre de vinaigre balsamique… Pour rappel, l'argumentaire marketing d'AF au moment de l'ouverture: « La Table Gourmet » – pensé dans un esprit de nouvelle brasserie parisienne, dispose d’une cuisine ouverte où un chef dresse de savoureux plats chauds en y apportant la touche finale devant le client Joël, c'est pour toi!
Il y a également des buffets en libre service.
Et c'est donc dans une de ces "loges" que je m'installe…
et vous offre un coup d’œil sur ma sélection du moment, pour le PDJ - je referai un tour aux buffets pour le déjeuner. Je sais aussi être raisonnable!
Le lieu est très agréable quand il n'est pas plein, mais beaucoup de choses sont perfectibles dans l'offre pour correspondre à ce qui a été vendu par AF lors de l'ouverture du lieu. Aller, mettons nous en route, ah non, pas par là, un peu plus de travaux bloque l'accès.
En route, je spotte ce joli A340, aux couleurs de la défunte Joon, revenu depuis sous code AF, mais qui reste dans cette livrée bleue. On y comprenait rien pendant, on y comprend toujours rien après!
Je me dirige tranquillement en porte, il n'y a pas trop de monde dans le coin.
Instant vraies PlayStation
Instant H2Okapi…
Collection de dérives devant notre appareil.
Il y a suffisamment de places pour accueillir les pax de ce petit A319, ces portes étant souvent occupées par de plus gros modules.
Les files sont plus que correctement matérialisées, et pour une fois je ne suis pas le premier! L'embarquement commencera à l'heure sans autre forme de procès.
Illustration de l'offre de presse proposée en porte. Il y avait d'autres titres.
La passerelle est vitrée, ce qui donne l'occasion de voir cet Airbus 320
Pour nous, ça sera un 319; fuselage-shot.
Instant porte, dont j'ai appris l'histoire il y a peu :)
Accueil souriant de la part de la CC en porte, mais on la sent tendue. En cause, une délégation Chinoise omniprésente en J et qui fout un boxon sans nom pour s'installer. L'accueil est néanmoins soigné et les PNC ont un petit mot pour chacun.
La cabine avec ces têtières rouges présente bien. 5 rangs de 4 sièges, soit 20 places disponibles. Les coussins sont en place.
Je prends mes aises pour l'instant, en utilisant une partie du siège neutralisé.
Cette cabine, de type Best est équipée de prises USB dans les accoudoirs.
C'est un vrai bazar en cabine avec ce groupe Chinois, et je suis au premier rang pour apprécier le spectacle. En fait, je suis au deuxième rang, devant moi, un grand ponte du parti ou d'un ministère quelconque autour duquel s'agitent une armée d'assistants qui se lèvent, changent de places, demandent à tous les pax d'intervertir leur bagages dans les coffres… Je plains la PNC qui va s'occuper de nous aujourd'hui et j'espère que tout est chargé correctement.
On part déjà avec un handicap car dès le début, le protocole subit un accroc, il ne nous est distribué ni la traditionnelle lingette fraîche, ni bouteille d'eau.
Pour le moment, il y a un autre problème à gérer, en effet le CDB fait une annonce en cabine pour nous prévenir d'un peu de retard, lié à la nécessité de faire une vérification technique, l'appareil ayant peut être subit un choc avec un oiseau lors de son précédent atterrissage. En effet, depuis ma place, je peux voir un technicien travailler sur/dans le réacteur.
Le départ est annoncé comme retardé d'une quinzaine de minutes, mais il fait très chaud dans la cabine et comme aucune bouteille d'eau n'a été distribué et qu'aucun passage spontané n'est effectué, les pax business commencent à sonner. Il faudra réclamer pour obtenir un verre d'eau, et un seul! Pour la flotte comme pour les salutations plutoniesques, on repassera :)
Pendant ce temps, ça défile à côté de moi. Un Vietnamien en plein contre-jour…
De l'A330 en plein contre-jour…
Et un Chinois qui a faillit m'échapper, ça aurait été dommage, vu la qualité de la photo… désolé!
13h40 on repousse et on se met enfin en chemin. Belle vue sur le 2E.
euh, un indice, chez vous!
Y a du monde, aussi bien au départ qu'à l'arrivée.
On fait la course?
Match nul? C'est à notre tour d'être correctement aligné sur la piste dans l'attente de notre tout proche décollage.
Et nous décollons au même moment où Air Algérie atterrit.
Allez, c'est à nous, salut AH!
Le virage à gauche intervient rapidement après le décollage, pendant la montée.
C'est très nuageux…
Et pour cause, il y a pas mal de turbulences qui décaleront d'autant le début du service. Mais le rideau fini par être tiré sur le galley, laissant présager le meilleur!
Effectivement, une fois passée la couche nuageuse, le temps se dégage et le repas s'annonce sous les meilleurs auspices.
Une fois n'est pas coutume sur AF en J moyen courrier, un menu a bien été distribué!
Si le solide correspondra bien à ce qui est marqué sur le papier…
On m'informe que le vin chargé n'est pas celui du menu, puisqu'il s'agit des breuvages de l'éco!
Qu'importe le flacon, pourvu qu'il y ait l'ivresse… surtout avec cette vue.
-
Bonjour horrible petite chose. A noter, que l'affreux est pudiquement recouvert d'une serviette.
De plus près, on voit que le prometteur Charles Heidsieck promis s'est transformé en un plus standard Laurent Perrier, dommage pour moi, j'aurai bien aimé me croire sur SQ!
La PNC ne chôme pas, le dignitaire Chinois faisant goûter tous ses plats à ses assistants avant d'y toucher (true story). En revanche, pour la boisson il n'a besoin de personne et s’assomme à grands coups de Heineken. Le balai des assistants de l'avant vers l'arrière, et inversement, continue et ça devient un peu lassant Le pain est proposé chaud dans une assez élégante panière, deux sortes sont disponibles, aux noix ou nature. Un bon point.
Le plateau est ensuite proposé de la sorte, avec notre PNC qui prendra la peine d'enlever les couvercles, sauf sur le fromage. Pas grand chose à signaler sur la prestation et sa présentation, au niveau catering; on est dans ce qui se rapproche le plus d'un vol LC.
Je me régalerai sous l'oeil de Deadpool qui m'accompagne souvent dans mes voyages. L'entrée est Servair-compatible, c'est à dire fraîche et croquante ^^ le filet de volaille bien copieux et tendre, la sauce vanillée en revanche n'apporte pas grand chose au plat et au contraire se marie difficilement avec l'ensemble. Le dessert bien que très bon est incroyable riche, et sucré!
Dehors, le spectacle continue et les virages se succède.
Notre PNC est attentive et vient prendre le temps de discuter avec moi. Il faut dire que je dois ressembler à une oasis de calme au milieu de ce groupe déchaîné que représente l'ensemble de la délégation asiatique qui montre très peu de considération pour le personnel. Je lui fais remarquer que leur comportement et leur agitation ne doit pas faciliter sa tâche, elle confirme en me confiant que cette situation ne lui est pas inconnue avec ce genre de personnalité. Elle repart en me remerciant pour ma fidélité à la marque et ma bonne humeur; si j'ai pu contribuer à un moment de répit dans son vol, j'en suis ravi. Les virages sont de plus en plus marqués, et à 15h40, le cockpit annonce un début de descente, malgré le retard pris au départ.
Jusqu'à la dernière minute, mes gesticulants compagnons de voyage continueront leur balai qui fini par me lasser sévèrement. Il ne fait pas moche, mais c'est tangent!
Traces de civilisation, le sol est proche désormais.
A l'approche, une superbe vue sur un des symboles de Sofia, la cathédrale Saint Alexandre Nevski Et au second plan, le stade national Vassil-Levski, d'une capacité à peu près équivalente à celle du parc des princes. Entre les deux, l'université St Clément d'Ohrid à l'architecture assez remarquable.
Si vous êtes sages, vous aurez peut-être le droit à de plus belles photos en bonus :)
Mais pour l'heure, il est temps d’atterrir.
Ca fait du béton ici…
et notamment cet afriqiyah bien triste!
Reverse et volets sortis sous le soleil.
Le local de l'étape en version A320
Et c'est au moment du débarquement que notre joyeux groupe d’énervés aura finalement raison de la patience. Mon voisin de couloir, membre de la délégation et qui aura changé de place un nombre incalculable de fois pendant le vol se précipite vers son Excellence à l'avant de la cabine à peine l'avion "arrêté" J'attends l'extinction du signal et me lève dans le couloir pour récupérer mes affaires, mais c'était sans compter sur les 3 rangées de pax derrière qui tentent d'imiter mon voisin. Je joue un peu au con et bloque le passage de façon très ostensible en essayant de récupérer mon sac dans les coffres, ce qui n'est pas du goût de la harpie derrière moi qui se met à me gueuler dessus en Chinois (je suppose). Foutu pour foutu et con pour con je lui rétorque avec mon plus bel accent Frenchy énervé que "Now you just have to wait, anyway you won't get off the plane until the jet bridge is connected." La PNC qui s'était occupée de la cabine observe la scène en supervisant la connexion de la passerelle, mais elle prendra quand même le temps de venir calmer le jeu de façon très pro en se mettant entre moi et la passagère de derrière de façon à m'aider à récupérer mon sac dans le coffre à bagages. Rien de grave en soi, mais j'avoue être monté assez bêtement en pression après avoir supporté leur manège en cabine pendant tout le vol. Le débarquement sera du même acabit pour tout le groupe… faites place et surtout faites pas chier! Je n'ai au final pas su qui était cette personnalité mais la PNC me confira que le vol n'a pas été des plus plaisants pour elle non plus au moment où je la remercie pour son travail et son intervention.
Une fois dehors, je prends le temps de retirer quelques Lev, la monnaie Bulgare pour laquelle la conversion est facile, puisqu'un lev (BGN) équivaut à 0,50€ Clin d’œil au grand argentier mondial avec le nom de cette banque bien choisi :)
Il ne me reste plus qu'à attendre ma valise sur le tapis à bagage dédié à cet effet. Le logo sous celui de la compagnie est celui du ground handler qui s'occupe de la manutention des bagages me semble-t-il.
Celle-ci sortira rapidement, et moi, tout aussi rapidement du terminal pour rejoindre mon hôtel, situé en plein centre ville, juste en face de la cathédrale!
Merci à tous pour votre lecture, vos remarques et autres éventuels commentaires, ainsi que de votre patience dans le rattrapage de mon retard :)
Pour les courageux, voici quelques clichés de Sofia, qui je dois bien l'avouer, ne m'a pas enthousiasmé plus que ça.
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Le choix de Sofia (et non le choix de Sophie) a en partie été guidé par une promotion pour l'ouverture de l'Intercontinental Sofia, idéalement situé au cœur de la ville. Petit tour de la grande chambre King Standard qui présente bien car nouvellement rénovée! Grand lit, King size, normal!
Chambre lumineuse!
Grand écran, et coin bureau dont je me servirai pas mal au final…
Salle de bain, proposant douche ET baignoire.
Vue depuis ma chambre sur l'assemblée nationale Bulgare.
Et même sous un grand soleil, une fois quitté l'hyper centre, Sofia n'est pas des plus agréables, beaucoup de bâtiments sont laissés à l'abandon et menacent presque de s'effondrer… Mais je vous propose quelques beaux clichés de la cathédrale Saint Aleksandar Nevski, qui est une des plus vastes du monde orthodoxe et qui peut accueillir près de 10 000 fidèles.
Le monument du Tsar libérateur!
L'assemblée et la cathédrale au fond.
Au final, je profiterai autant de la ville que de l’hôtel :) Santé à tous!
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Verdict
Air France
8.4/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements8.5
Restauration8.0
Air France Lounge - 2E, Hall L
8.5/10
Confort8.5
Restauration7.5
Divertissements9.0
Services9.0
Paris - CDG
8.8/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté9.0
Sofia - SOF
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Dans les faits un vol excellent, avec la découverte d'un joli salon Air France, un équipage en vol particulièrement efficace et qui a bien su gérer une cabine exigeante et pénible par moments.
AF: pas grand chose à dire de plus vs ce que j'ai détaillé, j’enlève quelques décimales à la note restauration pour les vins non chargés, mais le plateau était qualitatif et adapté à l'horaire. Mention spéciale une nouvelle fois pour l'équipage et le retard rattrapé en vol.
Salon Terminal 2E hall L: j'étais ravi de découvrir ce nouveau lounge Air France. Visuellement c'est une réussite, beaucoup d'espaces et de nombreux services sur le papier. Il faut voir si dans les faits tout ce qui est proposés est effectivement disponible: bar détox / sauna / live cooking... AF nous a habitué aux annonces non suivies d'effets, à surveiller / confirmer donc.
CDG: RAS de négatif, des parafe fonctionnels et du personnel sympathique, à signaler.
SOF: ici non plus, rien à redire, tout s'est déroulé rapidement et avec fluidité, pas de grosse différence avec un aéroport situé en zone Schengen.
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Salut Benoît, et désolé pour la réponse tardive! Bien d'accord sur le salon en lui même qui est sublime, mais j'ai encore du mal à y prendre mes marques. Même ressenti que toi je pense sur Sofia, ville vieillissante, n'ayant pas encore réussi à sortir de sa torpeur post-soviétique et qui, en l'état, ne mérite pas qu'on s'y attarde beaucoup plus qu'un weekend. Point de vue perso, que je serai ravi de faire évoluer si l'occasion se présente et si quelqu'un veut me faire changer d'avis! A très vite pour le retour.
Merci pour ce FR et la présentation très détaillée du salon. Plateau qualitatif. Passagers plus que pénibles... PNC pro ! Les photos en vol et à l'arrivée sont superbes ! A bientôt
Bonjour Dorothée et merci pour le compliment sur les photos. Le salon est vraiment immense et présente beaucoup de détails qui nécessitent de s'y attarder et d'y retourner :) Un excellent personnel et une offre solide en vol qui compensent quelque peu l'ambiance en cabine! A très bientôt.
Merci pour le récit, et pour cette visite exhaustive du salon ! Quand j'y suis allé, je dois bien avouer que je n'avais pas la foi de tout aller voir...
J'admire ta patience, car j'aurais sans doute craqué avant le débarquement... J'espère que ça n'a pas trop gâché ton expérience de vol malgré tout ! En tout cas, le plateau repas fait envie. Les vins de l'éco, beaucoup moins...
Salut Robin, merci à toi pour ta lecture et le commentaire, Je suis arrivé bien en avance histoire de découvrir ce salon qui venait d'ouvrir à 100% peu de temps avant ma visite. Je n'ai pas été déçu, même si je demande à voir, DANS LES FAITS, comment vont évoluer l'ensemble des promesses et services proposés par le lieu et AF dans le temps! L’expérience de vol reste positive malgré tout, et je ne peux pas faire payer à AF dans les notes le "manque d’éducation" des autres passagers. Toujours des petits détails qui viennent entacher une prestation qui reste solide, mais qui comme trop souvent, est tributaire d'aléas, qu'ils soient humains, ou matériels, on est jamais sur du 100% gagnant :) A très vite.
Ce groupe de chinois a été une plaie de bout en bout et j'aurais certainement craqué bien avant. Je loue ta patience et suis fan du coup de gueule final :)
A bord, c'est le service avec deux plats chauds donc un menu doit être distribué. A titre de comparaison sur AMM tu as exactement le même type de service, pourtant le vol bloque deux heures de plus.
Bonjour Stephan, merci pour ton commentaire, et désolé pour ma réponse tardive. Il aurait été plus intelligent de garder son sang froid jusqu'au bout, mais à un moment donné, il faut aussi faire comprendre à certain passagers que tout ne leur ait pas du, et qu'ils ne sont pas seuls sur terre. Nul doute à avoir là dessus que j'aurai pu pisser dans un violon, l'effet aurait été le même :) Le menu a bien été distribué, et correspondait aux plats chauds servis. Sur ce point, tu connais mieux que moi les faiblesses des plus longs vols moyen-courrier d'Air France, AMM, TLV... En ce qui me concerne, l’expérience est loin d'avoir été traumatisante :) A très vite pour la suite (déjà commencée...)
Ahlala ces passagers qui se croient tout permis, c'est vraiment la plaie.... En plus, en classe affaires, on s'attend à voyager dans le calme (du moins dans un environnement plus calme que la moyenne). Ça a dû être vraiment pénible. Malgré tout le plateau fait envie, il a l'air bien complet et appétissant.
Bonjour Alice et merci pour ton commentaire, Comme dit plus haut, à un moment donné, il faut faire savoir à tout ce petit monde qu'ils ne sont pas seuls au monde et qu'il est important d'avoir de la considération pour les autres (passagers ou personnels) J'ai appris qu'il y a autant de cons et de mal polis devant que derrière le rideau, il y a même une certain propension à en retrouver + devant que derrière ^^ Si je me concentre sur mon expérience personnelle, le vol a été excellent, de bout en bout, depuis le service au sol jusqu'au débarquement! A très vite.
Un cèrbère en mode têtu à l'entrée SP mais au final un personnel aux petits soins et un lounge pratiquement en mode privatif avec une offre plus qu'honorable.
J'admire ta patience et celle du personnel de bord avec ce genre d'individus, ma marmitte aurait déjà débordé au bout d'une demi heure. ^^
Merci pour ces quelques lignes! Le service au sol est très bon, surtout avec ce nouveau salon, une vraie réussite. L'offre est honorable, c'est vrai, mais elle pourrait être réellement excellente si la cuisine servait quelque chose de plus élaboré (comme la cocotte mijotée Riz & Crevettes tant mise en avant au moment de l'ouverture partielle du lounge) Je pense qu'il s'agissait réellement d'un gros poisson en vol, si j'en crois le nombre de personne à son service, mais cela n'excuse en rien leur comportement! A très bientôt
Merci Mathieu. Une expérience proche de la perfection hormis la vérification pousse du statut avant l’acces A la zone Skypriority. J’aime beaucoup le salon des portes L et tu le présente en détail. A bord cette délégation chinoise est sans gêne ! Heureusement la CC est sympa et le catering de bonne facture.
Salut Christophe et merci pour ta lecture, C'est bien mon ressenti au sol, des personnels cherchant à répondre aux besoins du client, c'est juste ce qu'il faut, mais c'est à signaler. Sur un vol plus long, la délégation aurait pu me taper un peu plus sur le système, sur un vol de cette durée, j'ai pris sur moi, bien aidé par le catering, le champagne, et mon alliée de circonstance; la CC :) A très vite et bonnes vacances.
Merci Mathieu pour ce FR. Pas facile de voyager quand même dans ces conditions... en classe J on aspire au calme et à la tranquilité. N 'étant pas un modèle de patience moi même, je crois que j'aurais réagit comme vous.... grrrr :-)
Bonjour et merci pour la lecture et le commentaire, On voit de tout partout, aussi bien en J qu'en Y (et ce n'est pas forcément mieux même en F) Je ne sais pas comment c'était derrière le rideau, mais je n'étais pas trop mal quand même dans les premiers rangs ^^ A très vite.
La cerbère a poussé la vérification alors que ta carte est indiquée sur le BP... Bizarre.
Le salon a l'air vraiment très sympa !
A bord, ces passagers chinois ont rendu ce vol pénible, et ce, malgré la prestation tout à fait correcte par AF. Une réclamation me parait normale quand à la tranquillité que l'on est en droit d'attendre d'un vol en Business... Je pense que j'aurais vivement réagi avant la fin du vol ^^
Très bel InterContinental à Sofia, les chambres sont modernes et bien faites !
Salut Jules et merci pour ton commentaire; Je n'avais pourtant pas particulièrement un look loisir - et en plus ça ne veut rien dire... Ca vaut le coup d'aller faire un tour dans ce lounge, il faut prévoir un peu de temps pour en faire le tour! Je n'ai pas pensé à faire une réclamation, j'ai estimé que ce n'était pas du fait d'AF... J'ai au contraire remercié le personnel de bord pour son professionnalisme et sa gentillesse. Belle découverte (c"était d'ailleurs le nom du tarif ^^) que cet hôtel en plein centre de Sofia, pour le reste de la ville, je suis plus mitigé! La suite à venir...
Bonjour Laurent et merci à toi pour la lecture et ces quelques lignes. Un salon réussi dont je demande à voir l'évolution dans le temps, et le niveau de service qui continuera à être proposé! Tout est plutôt réussi dans ce vol, exception faite des autres passagers, la gestion de la part de l'équipage a été parfaite. Comme dit plus haut, j'aimerai bien changer d'avis sur Sofia qui je pense pourrait offrir beaucoup plus que cela. En tout cas, elle m'a semblé à des années lumières de villes comme Budapest, Prague, Varsovie - mais toujours mieux que Bucarest par exemple (encore une fois avis perso qui ne demande qu'à être modifié ^^) A très vite pour le vol retour.
Hello Mathieu et merci pour cette exclusivité ! L'attitude de la dragonne à l'entrée de la zone d'enregistrement est assez étonnante... si la mention Sky Priority figure sur les cartes d'embarquement, en toute logique c'est pour faire foi lors de ces contrôles... heureusement que les agentes aux comptoirs rehaussent significativement l'expérience client !
mon sac, tout bardé d'étiquettes prioritaires totalement inutiles
Ça aussi c'est une de mes grandes interrogations, l'information étant déjà encodée dans le code-barres et écrite juste en-dessous (ou au-dessus, je ne sais plus). Peut-être faut-il écouler le stock de flammes jaunes... Merci pour la visite de ce salon que j'aime tout particulièrement !
je ne me rappelle plus exactement où est situé celui-ci, mais il doit être à proximité du petit salon.
C'est exactement cela, son entrée est située juste à gauche sur la photo du dessus. J'ai toujours réussi à réserver les soins quand je le souhaitais – et même lorsque je ne le souhaitais pas, le check sur l'iPad était concluant avec pas mal de créneaux libres – mais il faut reconnaître que lorsque je m'y rends j'ai tendance à arriver assez tôt au salon et à avoir une belle amplitude horaire devant moi.
Ah ben oui, une quiche salade avec son dès à coudre de vinaigre balsamique…
À mon dernier passage c'était un sandwich thon-œuf-crudités :-) :-) À bord, 5 rangs de J sur un A319 ! Elle s'est très bien vendue, comme on pouvait le voir sur les captures d'écran. Le vol avait l'air incroyable avec cette délégation chinoise ! La scène des goûteurs est digne d'une bande-dessinée... et le catering est plus que correct, alors quand on peut associer la dégustation au spectacle... très sympathique attention de la PNC avec cette discussion en cours de vol, ça fait toujours plaisir. Merci pour le bonus, l'hôtel a l'air très chouette en effet. À bientôt !
Bonjour Bastien et merci pour ce long retour! Un petit accroc en début de parcours, rien de bien grave. Pour l'avoir vécu il y a quelques temps, et à la lecture des FR plus récents, c'est également le cas à DXB où l'entrée du comptoir de check-in SP est scrupuleusement gardée! Même si les étiquettes jaunes ne servent à rien, on aime bien les avoir sur le sac :) ne serait-ce que pour le repérer plus facilement à l'arrivée. Je vois que nous avons la même conception du temps passé au lounge, et quand je le peux, je me débrouille pour maximiser mon temps de présence sur place, cela faisant désormais pour moi partie intégrante du voyage! A bord, je n'avais jamais assisté à un tel boxon, les goûteurs étaient dignes d'une scène d'Asterix et Cléopâtre, et tout le monde s'agitait autour de ce personnage qui restait, lui, dans un calme olympien, bien aidé en cela par la quantité de houblon ingurgitée ^^ Bel hôtel mais qui en dehors des périodes de promo, reste cher pour la ville - m'enfin, c'est un InterContinental (sans piscine...) A très vite.
Un vol plein de chinoiseries. Je me demande si le fait de faire goûter ses plats à ses assistants relèvent du partage culinaire d'une autre culture ou de la peur de tomber raide mort par empoisonnement !
Finalement ne regrettes-tu pas ton surclassement ?
Salut Quentin et merci pour le commentaire, je regrette rarement un surclassement :) j'essaye de tirer du positif de chaque situation! Je pensais ne voir cela que dans les films, le goûteur... j'aurai bien eu besoin d'un tel service lors de mes vacances en Chine tant j'ai eu du mal avec leur gastronomie... A très bientôt
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24 Commentaires
Tu as bien raison de profiter d'un surclassement à petit prix.
Le salon aux portes L est réellement agréable et laisse celui des portes K à des années lumières.
Excellent catering à bord !
Je suis curieux de ton ressenti sur Sofia après avoir visité cette ville avec l'ami Ksar :-)
Bonne soirée à toi et à bientôt
Bien d'accord sur le salon en lui même qui est sublime, mais j'ai encore du mal à y prendre mes marques.
Même ressenti que toi je pense sur Sofia, ville vieillissante, n'ayant pas encore réussi à sortir de sa torpeur post-soviétique et qui, en l'état, ne mérite pas qu'on s'y attarde beaucoup plus qu'un weekend. Point de vue perso, que je serai ravi de faire évoluer si l'occasion se présente et si quelqu'un veut me faire changer d'avis!
A très vite pour le retour.
Merci pour ce FR et la présentation très détaillée du salon.
Plateau qualitatif. Passagers plus que pénibles...
PNC pro !
Les photos en vol et à l'arrivée sont superbes !
A bientôt
Le salon est vraiment immense et présente beaucoup de détails qui nécessitent de s'y attarder et d'y retourner :)
Un excellent personnel et une offre solide en vol qui compensent quelque peu l'ambiance en cabine!
A très bientôt.
Merci pour le récit, et pour cette visite exhaustive du salon ! Quand j'y suis allé, je dois bien avouer que je n'avais pas la foi de tout aller voir...
J'admire ta patience, car j'aurais sans doute craqué avant le débarquement... J'espère que ça n'a pas trop gâché ton expérience de vol malgré tout ! En tout cas, le plateau repas fait envie. Les vins de l'éco, beaucoup moins...
A bientôt !
Je suis arrivé bien en avance histoire de découvrir ce salon qui venait d'ouvrir à 100% peu de temps avant ma visite.
Je n'ai pas été déçu, même si je demande à voir, DANS LES FAITS, comment vont évoluer l'ensemble des promesses et services proposés par le lieu et AF dans le temps!
L’expérience de vol reste positive malgré tout, et je ne peux pas faire payer à AF dans les notes le "manque d’éducation" des autres passagers.
Toujours des petits détails qui viennent entacher une prestation qui reste solide, mais qui comme trop souvent, est tributaire d'aléas, qu'ils soient humains, ou matériels, on est jamais sur du 100% gagnant :)
A très vite.
Ce groupe de chinois a été une plaie de bout en bout et j'aurais certainement craqué bien avant. Je loue ta patience et suis fan du coup de gueule final :)
A bord, c'est le service avec deux plats chauds donc un menu doit être distribué. A titre de comparaison sur AMM tu as exactement le même type de service, pourtant le vol bloque deux heures de plus.
A bientôt !
Il aurait été plus intelligent de garder son sang froid jusqu'au bout, mais à un moment donné, il faut aussi faire comprendre à certain passagers que tout ne leur ait pas du, et qu'ils ne sont pas seuls sur terre. Nul doute à avoir là dessus que j'aurai pu pisser dans un violon, l'effet aurait été le même :)
Le menu a bien été distribué, et correspondait aux plats chauds servis. Sur ce point, tu connais mieux que moi les faiblesses des plus longs vols moyen-courrier d'Air France, AMM, TLV...
En ce qui me concerne, l’expérience est loin d'avoir été traumatisante :)
A très vite pour la suite (déjà commencée...)
Comme dit plus haut, à un moment donné, il faut faire savoir à tout ce petit monde qu'ils ne sont pas seuls au monde et qu'il est important d'avoir de la considération pour les autres (passagers ou personnels)
J'ai appris qu'il y a autant de cons et de mal polis devant que derrière le rideau, il y a même une certain propension à en retrouver + devant que derrière ^^
Si je me concentre sur mon expérience personnelle, le vol a été excellent, de bout en bout, depuis le service au sol jusqu'au débarquement!
A très vite.
Un cèrbère en mode têtu à l'entrée SP mais au final un personnel aux petits soins et un lounge pratiquement en mode privatif avec une offre plus qu'honorable.
J'admire ta patience et celle du personnel de bord avec ce genre d'individus, ma marmitte aurait déjà débordé au bout d'une demi heure. ^^
Le service au sol est très bon, surtout avec ce nouveau salon, une vraie réussite. L'offre est honorable, c'est vrai, mais elle pourrait être réellement excellente si la cuisine servait quelque chose de plus élaboré (comme la cocotte mijotée Riz & Crevettes tant mise en avant au moment de l'ouverture partielle du lounge)
Je pense qu'il s'agissait réellement d'un gros poisson en vol, si j'en crois le nombre de personne à son service, mais cela n'excuse en rien leur comportement!
A très bientôt
C'est bien mon ressenti au sol, des personnels cherchant à répondre aux besoins du client, c'est juste ce qu'il faut, mais c'est à signaler.
Sur un vol plus long, la délégation aurait pu me taper un peu plus sur le système, sur un vol de cette durée, j'ai pris sur moi, bien aidé par le catering, le champagne, et mon alliée de circonstance; la CC :)
A très vite et bonnes vacances.
Pas facile de voyager quand même dans ces conditions... en classe J on aspire au calme et à la tranquilité. N 'étant pas un modèle de patience moi même, je crois que j'aurais réagit comme vous.... grrrr :-)
On voit de tout partout, aussi bien en J qu'en Y (et ce n'est pas forcément mieux même en F)
Je ne sais pas comment c'était derrière le rideau, mais je n'étais pas trop mal quand même dans les premiers rangs ^^
A très vite.
La cerbère a poussé la vérification alors que ta carte est indiquée sur le BP... Bizarre.
Le salon a l'air vraiment très sympa !
A bord, ces passagers chinois ont rendu ce vol pénible, et ce, malgré la prestation tout à fait correcte par AF. Une réclamation me parait normale quand à la tranquillité que l'on est en droit d'attendre d'un vol en Business... Je pense que j'aurais vivement réagi avant la fin du vol ^^
Très bel InterContinental à Sofia, les chambres sont modernes et bien faites !
A bientôt !
Je n'avais pourtant pas particulièrement un look loisir - et en plus ça ne veut rien dire...
Ca vaut le coup d'aller faire un tour dans ce lounge, il faut prévoir un peu de temps pour en faire le tour!
Je n'ai pas pensé à faire une réclamation, j'ai estimé que ce n'était pas du fait d'AF... J'ai au contraire remercié le personnel de bord pour son professionnalisme et sa gentillesse.
Belle découverte (c"était d'ailleurs le nom du tarif ^^) que cet hôtel en plein centre de Sofia, pour le reste de la ville, je suis plus mitigé!
La suite à venir...
Le salon est très agréable et plutôt réussi dans son design. Le catering est appétissant.
Vol qui aurait pu être très agréable mais le comportement de la cour du roi chinois dégrade l’expérience. Quel professionnalisme de la PNC !
Merci pour le bonus de Sofia qui ne rentrera donc pas dans ma todo a ce stade.
A bientôt
Un salon réussi dont je demande à voir l'évolution dans le temps, et le niveau de service qui continuera à être proposé!
Tout est plutôt réussi dans ce vol, exception faite des autres passagers, la gestion de la part de l'équipage a été parfaite.
Comme dit plus haut, j'aimerai bien changer d'avis sur Sofia qui je pense pourrait offrir beaucoup plus que cela. En tout cas, elle m'a semblé à des années lumières de villes comme Budapest, Prague, Varsovie - mais toujours mieux que Bucarest par exemple (encore une fois avis perso qui ne demande qu'à être modifié ^^)
A très vite pour le vol retour.
L'attitude de la dragonne à l'entrée de la zone d'enregistrement est assez étonnante... si la mention Sky Priority figure sur les cartes d'embarquement, en toute logique c'est pour faire foi lors de ces contrôles... heureusement que les agentes aux comptoirs rehaussent significativement l'expérience client !
Ça aussi c'est une de mes grandes interrogations, l'information étant déjà encodée dans le code-barres et écrite juste en-dessous (ou au-dessus, je ne sais plus). Peut-être faut-il écouler le stock de flammes jaunes...
Merci pour la visite de ce salon que j'aime tout particulièrement !
C'est exactement cela, son entrée est située juste à gauche sur la photo du dessus.
J'ai toujours réussi à réserver les soins quand je le souhaitais – et même lorsque je ne le souhaitais pas, le check sur l'iPad était concluant avec pas mal de créneaux libres – mais il faut reconnaître que lorsque je m'y rends j'ai tendance à arriver assez tôt au salon et à avoir une belle amplitude horaire devant moi.
À mon dernier passage c'était un sandwich thon-œuf-crudités :-) :-)
À bord, 5 rangs de J sur un A319 ! Elle s'est très bien vendue, comme on pouvait le voir sur les captures d'écran. Le vol avait l'air incroyable avec cette délégation chinoise ! La scène des goûteurs est digne d'une bande-dessinée... et le catering est plus que correct, alors quand on peut associer la dégustation au spectacle... très sympathique attention de la PNC avec cette discussion en cours de vol, ça fait toujours plaisir.
Merci pour le bonus, l'hôtel a l'air très chouette en effet.
À bientôt !
Un petit accroc en début de parcours, rien de bien grave. Pour l'avoir vécu il y a quelques temps, et à la lecture des FR plus récents, c'est également le cas à DXB où l'entrée du comptoir de check-in SP est scrupuleusement gardée!
Même si les étiquettes jaunes ne servent à rien, on aime bien les avoir sur le sac :) ne serait-ce que pour le repérer plus facilement à l'arrivée.
Je vois que nous avons la même conception du temps passé au lounge, et quand je le peux, je me débrouille pour maximiser mon temps de présence sur place, cela faisant désormais pour moi partie intégrante du voyage!
A bord, je n'avais jamais assisté à un tel boxon, les goûteurs étaient dignes d'une scène d'Asterix et Cléopâtre, et tout le monde s'agitait autour de ce personnage qui restait, lui, dans un calme olympien, bien aidé en cela par la quantité de houblon ingurgitée ^^
Bel hôtel mais qui en dehors des périodes de promo, reste cher pour la ville - m'enfin, c'est un InterContinental (sans piscine...)
A très vite.
Un vol plein de chinoiseries. Je me demande si le fait de faire goûter ses plats à ses assistants relèvent du partage culinaire d'une autre culture ou de la peur de tomber raide mort par empoisonnement !
Finalement ne regrettes-tu pas ton surclassement ?
je regrette rarement un surclassement :) j'essaye de tirer du positif de chaque situation!
Je pensais ne voir cela que dans les films, le goûteur... j'aurai bien eu besoin d'un tel service lors de mes vacances en Chine tant j'ai eu du mal avec leur gastronomie...
A très bientôt
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